汽车维修技能修炼丛书：新型直喷、混合动力发动机构造原理与故障排除（第2版） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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李伟 编

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• 发动机原理
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出版社： 机械工业出版社

ISBN：9787111453291

版次：2

商品编码：11449635

品牌：机工出版

包装：平装

丛书名： 汽车维修技能修炼丛书

开本：16开

出版时间：2014-04-01

用纸：胶版纸

页数：356

内容简介

　　《汽车维修技能修炼丛书：新型直喷、混合动力发动机构造原理与故障排除（第2版）》根据全新直喷和混合动力发动机结构与维修的特点，在理论与实用并重原则的基础上，详细介绍了现代直喷与混合动力发动机各部件结构、工作原理、检修、故障诊断与排除等知识，重点讲解了大众、宝马、奔驰、三菱、凯迪拉克、丰田、别克、奥迪、雷克萨斯等车系直喷混合动力发动机的全新技术、缸内直喷发动机的原理与控制、缸内直喷发动机的主要部件，以及其他车型混合动力发动机的结构原理等技术内容，工作原理叙述清晰、明了。本书精选了部分维修实例，便于读者查阅。
　　本书内容新颖，图文并茂，车型新，实用性强，适合用作汽车维修职业技术基础教材，供汽车维修或相关技术人员使用，也可作为大、中专院校汽车专业教材。

目录

前言
第一章 缸内直喷发动机原理与燃烧技术控制
第一节 直喷发动机稀薄燃烧特点和类型
一、基本术语
二、混合气形成与调节 方面的基本要求及特点
三、稀薄燃烧的类型和特点
四、HCCI的压燃技术
五、控制HCCI燃烧的方法
第二节 缸内直喷发动机的原理
一、分层燃烧与缸内直喷
二、GDI与FSI的区别
三、均质混合缸内直喷
四、缸内直喷发动机工作原理
第三节 缸内直喷发动机控制技术
一、燃油供给系统的技术要求
二、燃烧系统的技术要求
三、喷油器与火花塞的安装位置
四、缸内直喷发动机火花塞
第四节 直喷式发动机的排气后处理
一、缸内直喷发动机排气系统组成
二、存储式NOx催化转化器
三、NOx传感器
四、废气温度传感器
第二章 缸内直喷发动机的主要部件
第一节 燃油系统的组成
一、缸内直喷发动机的燃油系统
二、电动燃油泵及控制单元
第二节 高压燃油泵
一、第二代高压燃油泵
二、第三代高压燃油泵
第三节 大众直喷发动机喷油器及传感器
一、直喷发动机喷油器
二、喷油器的工作过程
三、正确拆装喷油器
四、正确打开高压系统
五、大众直喷发动机喷油器清洗后的基本设定方法
六、燃油高压传感器G247
七、燃油压力调节 电磁阀N276
八、燃油系统的检修注意事项
第四节 电子控制单元及系统概貌
一、ECU的输入级（即输入信号电路）
二、ECU中的微处理器（又称微机）
三、ECU的输出级（即输出信号电路）
四、奥迪1��4 TSI发动机的系统组成
新型直喷、混合动力发动机
构造原理与故障排除第2版
目录
第五节 直喷发动机可变进气翻板、涡轮增压器、电子节 气门
一、大众直喷发动机可变进气翻板
二、直喷发动机废气涡轮增压器
三、直喷发动机的双涡轮增压系统
四、新款奥迪3��0L V6 TFSI罗茨式增压器
第六节 宽量程氧传感器
一、构造
二、工作原理
三、检修
第七节 大众新型电子节 气门结构、EGR废气再循环阀
一、大众直喷发动机新型踏板机构
二、电子节 气门控制策略
三、大众直喷奥迪、高尔夫A6 1��4 TSI电子节 气门系统
四、奥迪直喷2��0 TSI发动机废气再循环阀（EGR阀）
第三章 缸内直喷发动机机械部件
第一节 机械部分
一、曲柄连杆机构
二、奥迪曲轴箱通风系统
三、迈腾1��8TSI发动机曲轴箱通风系统
第二节 润滑系统
一、大众润滑系统的改进
二、润滑油路及电路图
三、电控自调式机油泵
第三节 直喷发动机冷却系统
一、增压空气冷却系统
二、主冷却系统
三、大众轿车冷却液泵驱动及随动泵V50
四、电磁离合器冷却液泵
五、电控冷却液泵
第四节 电子真空泵
一、真空泵作用
二、真空泵种类
三、奥迪2��0 TFSI真空助力泵
第五节 奥迪2��0L TFSI发动机二次空气喷射系统
一、二次空气喷射系统作用
二、二次空气喷射系统主要部件
第六节 燃油蒸发排放控制系统
一、加强型EVAP系统的组成
二、加强型EVAP系统的工作原理
三、加强型EVAP系统的监测功能
第四章 可变配气机构
第一节 本田发动机VTEC结构原理
一、本田二段式（SOHC NEW VTEC）
二、本田三段式（SOHC 3 STAGES VTEC）
三、三段式VTEC的电路与油路
第二节 本田i�睼TEC结构、原理与控制系统
一、i�睼TEC系统构造
二、VTC系统
第三节 本田VTEC/VTC系统检修
一、VTC电磁故障的检修（显示DTC P0010）
二、VTEC电磁阀检查
三、摇臂检查
四、VTC机油电磁阀的拆卸、测试与安装
五、故障分析
第四节 本田可变气缸结构原理与检修
一、VCM系统
二、VCM发动机中i�睼TEC可变气门升程原理
三、i�睼TEC闭缸控制原理
四、VCM系统液压油路
五、VCM辅助系统
第五节 丰田VVT�瞚结构原理
一、VVT�瞚构造
二、VVT�瞚工作原理
第六节 丰田VVTL�瞚工作原理
一、VVTL�瞚原理与控制系统
二、VVTL�瞚构造
三、VVTL�瞚工作原理
第七节 大众/奥迪可变配气正时结构原理
一、大众可变配气正时机构
二、奥迪A4L可变配气机构
三、新款大众/奥迪A6直喷发动机气门升程系统
第八节 雷克萨斯LS460双VVT�瞚系统
一、VVT�瞚E系统的结构
二、VVT�瞚E系统工作
第五章 混合动力发动机结构原理
第一节 丰田普锐斯混合动力发动机的结构原理
一、丰田混合动力系统的主要组成部件
二、主要部件结构
三、丰田普锐斯控制系统的部件功用及结构
四、各部件控制原理
五、混合动力起动系统
六、混合动力系统工作过程
七、混合动力驱动桥
八、混合动力制动系统
九、新款普锐斯的动力分析
第二节 新款途锐混合动力结构原理
一、概述
二、途锐混合动力系统的部件
三、系统示意图
四、革新热管理系统
五、混合动力模式行驶时的显示和操控元件
六、高电压系统功能图
七、检测混合动力系统高压系统的注意事项
第六章 其他直喷发动机结构原理
第一节 奔驰缸内直喷发动机结构原理
一、奔驰缸内直喷发动机结构特点
二、喷油控制策略
三、废气再循环
第二节 宝马轿车HPI高精度直喷发动机
一、HPI概述
二、HPI燃油系统
第三节 宝马HPI高精度喷射N63发动机
一、N63发动机概述
二、高精度直喷系统
第四节 宝马双涡轮增压系统
一、N54发动机涡轮增压系统
二、N63涡轮增压系统
三、无级双VANOS
四、机油泵
五、冷却系统
第五节 丰田D��4S缸内直喷发动机结构原理
一、D��4S型缸内直喷发动机结构特点
二、D��4S系统
三、高压燃油泵
四、FSE型发动机D��4S系统燃烧原理
五、D��4S系统的喷射控制
第六节 凯迪拉克CTS缸内直喷发动机
一、概述
二、燃油供给系统
三、注意事项
第七节 三菱GDI缸内直喷发动机结构原理
一、控制策略
二、主要技术
三、喷射技术
第八节 福特EcoBoost动力技术
一、TNBA发动机简介
二、缸内直喷技术
第九节 现代全新胜达缸内直喷发动机维修
一、高压燃油泵
二、油轨总成
三、高压油管
第七章 故障案例
第一节 新款别克商务车怠速发抖
第二节 迈腾EPC灯亮
第三节 迈腾1��8 TSI发动机偶尔熄火
第四节 新款速腾1��4 TSI无法起动
第五节 奔驰E260高压泵内部故障
第六节 宝马740Li怠速不稳
第七节 丰田普锐斯混合动力轿车无法正常起动
第八节 迈腾发动机无法起动
第九节 迈腾发动机怠速抖动的判定
第十节 奥迪A6L 2��0轿车无法起动
第十一节 燃油泵早期损坏导致发动机偶尔熄火
第十二节 燃油压力调节 阀N276机械故障
第十三节 新款本田雅阁中速矬车
第十四节 新款本田雅阁变排量系统故障
第十五节 奥迪Q7发动机控制单元供电不良引起异响
第十六节 迈腾1��8TSI发动机偶尔无法起动，正常行驶时加速无力
第十七节 迈腾DSG 1��8TSI发动机偶尔无法起动
第十八节 迈腾1��8TSI多功能转向盘信息菜单无法进行设置调整
第十九节 新款大众CC不能恢复正常怠速
第二十节 新款高尔夫A6怠速抖动

前言/序言

汽车维修技能修炼丛书：新型直喷、混合动力发动机构造原理与故障排除（第2版） 简介 本书籍是一部面向汽车维修从业人员、汽车工程技术人员以及汽车爱好者，系统深入地讲解新型直喷发动机与混合动力汽车核心技术，并提供实用故障排除指南的专业参考书籍。本书旨在帮助读者全面掌握现代汽车动力总成的前沿技术，提升诊断与维修能力，以应对日益复杂和高效的汽车技术挑战。 内容概述： 本书共分为两大部分，详尽阐述了新型直喷发动机和混合动力系统的构造原理及故障排除方法。 第一部分：新型直喷发动机技术精解 这一部分着重于现代汽车最核心的动力源——直喷发动机。内容涵盖了以下几个方面： 直喷技术原理与发展历程： 详细解析了缸内直喷（GDI）技术的基本原理，包括燃油喷射方式（如高压直接喷射）、喷雾特性、燃烧过程的优化控制，以及与传统歧管喷射（MPI）技术的区别和优势（如提高燃油经济性、降低排放、提升功率）。 回顾了直喷技术的发展脉络，从早期概念到当前的高性能、低排放解决方案，探讨其技术演进的关键节点和驱动因素。 直喷发动机关键部件解析： 高压燃油系统： 深入剖析了高压燃油泵（包括机械式和电动式）、燃油压力传感器、燃油轨（共轨）的设计与工作原理。重点讲解了其对燃油压力控制的精度要求以及可能出现的故障模式。 喷油嘴： 详细介绍了多孔电磁式、压电式等新型喷油嘴的设计特点、喷雾形态控制技术，以及它们如何影响燃烧效率和排放。讲解了喷油嘴的堵塞、泄漏等常见问题。 点火系统： 阐述了直喷发动机对点火系统的特殊要求，如高能量点火、多重点火技术，以及线圈、火花塞等部件的最新发展。 进气与排气系统： 重点关注了可变气门正时（VVT）和可变气门升程（VVL）技术在直喷发动机中的应用，以及增压技术（如涡轮增压、机械增压）如何与直喷系统协同工作，提升动力和效率。对发动机电控单元（ECU）在这些系统中的调控作用进行说明。 润滑与冷却系统： 探讨了直喷发动机因工作条件（如高温、高压）对润滑和冷却系统提出的更高要求，如智能机油泵、电子水泵等。 直喷发动机控制策略： 深入讲解了ECU如何通过各种传感器（如爆震传感器、氧传感器、温度传感器、压力传感器等）实时监测发动机工况，并精确控制燃油喷射量、喷射时刻、点火提前角、进排气时机等关键参数，以实现最佳的动力输出、燃油经济性和排放控制。 特别关注了分层燃烧、均质压燃（HCCI）等先进燃烧模式的控制技术。 直喷发动机常见故障诊断与排除： 故障现象识别： 详细列举了启动困难、怠速不稳、动力下降、油耗增加、排放超标、异响、发动机故障灯点亮等典型故障现象。 诊断流程与方法： 提供了系统性的故障诊断步骤，从初步检查、数据流分析、传感器信号检测，到执行器测试、实际部件拆检。 专用诊断工具与设备： 介绍了OBD-II诊断仪、示波器、燃油压力表、专用检测设备等在直喷发动机故障排除中的应用。 常见故障案例分析： 结合大量实际案例，深入分析了高压燃油系统故障（如油泵、喷油嘴）、点火系统故障、传感器故障、ECU通讯故障、进排气控制故障等原因，并提供了详细的维修方案和预防措施。 第二部分：混合动力汽车系统详解 这一部分将目光聚焦于蓬勃发展的混合动力汽车技术，揭示其独特的动力构成和运行机制。 混合动力系统类型与架构： 详细介绍了串联式、并联式、混联式（如丰田THS、通用Voltec）等主流混合动力系统架构的原理、优缺点。 深入解析了不同架构下的动力分配、能量回收以及纯电驱动、混合驱动、燃油驱动等工作模式的切换过程。 混合动力系统核心组件解析： 驱动电机： 阐述了同步电机、异步电机等在混合动力汽车中的应用，包括其功率、扭矩特性、工作原理，以及电机的集成与冷却。 电池组： 详细介绍了镍氢电池、锂离子电池等混合动力汽车常用电池组的组成、结构、能量密度、功率密度，以及电池管理系统（BMS）的功能，包括充放电管理、均衡管理、热管理、安全保护等。 电机控制器/动力控制单元（PCU）： 讲解了PCU在协调发动机、电机、电池以及传动系统之间的工作中的核心作用，包括功率流的控制、能量回收的优化、驱动模式的切换等。 发电机： 介绍混合动力系统中的发电机（通常与电机集成）在为电池充电、为驱动电机提供能量方面的作用。 混合动力专用变速器（如E-CVT）： 探讨了行星齿轮组、多离合器等在实现无级变速和高效能量传递中的应用。 混合动力系统运行模式与能量管理： 详细分析了启动、加速、巡航、减速、制动等不同工况下，混合动力系统的能量流向和动力组合。 重点讲解了能量回收制动（Regenerative Braking）的工作原理，如何将车辆的动能转化为电能储存起来，提高燃油经济性。 阐述了智能能量管理策略，如何根据路况、驾驶习惯、电池状态等信息，最优地分配发动机和电机的输出。 混合动力汽车常见故障诊断与排除： 故障现象识别： 列举了混合动力警告灯点亮、加速无力、制动异响、充电异常、续航里程缩短、车辆无法进入混合动力模式等典型故障。 诊断流程与方法： 强调了针对混合动力系统进行故障诊断的特殊性，需要综合分析发动机、电池、电机、控制系统等多方面数据。介绍了专用混合动力诊断工具和软件的应用。 高压系统安全防护： 突出强调了混合动力汽车高压系统的安全操作规程和防护措施，包括断电、绝缘检查等。 常见故障案例分析： 结合实际案例，分析了电池组故障（如容量衰减、内阻升高）、BMS故障、电机/发电机故障、PCU故障、传感器故障、高压连接器问题等，并提供相应的诊断和维修方法。 本书特点： 系统性强： 从原理到实践，覆盖了新型直喷发动机和混合动力系统的各个关键环节。 针对性高： 紧密结合实际维修工作，提供实用的故障诊断和排除思路。 内容详实： 深入剖析技术细节，图文并茂，易于理解。 前瞻性好： 关注行业最新技术发展，帮助读者掌握未来汽车维修的主流技术。 实用价值大： 无论您是经验丰富的技师，还是初涉汽车维修的学徒，都能从中获益，提升专业技能。 本书是您在日新月异的汽车技术浪潮中，提升专业素养、解决棘手问题的得力助手。

评分☆☆☆☆☆

我是一名刚刚步入汽车维修行业的年轻人，对新技术、新车型总是充满好奇和热情。《汽车维修技能修炼丛书：新型直喷、混合动力发动机构造原理与故障排除（第2版）》这本书，对我来说，简直就是及时雨。它在讲解新型直喷发动机的时候，不仅仅停留在理论层面，而是深入到每一个细节。比如，书中对高压燃油泵的结构和工作原理，进行了非常详细的图解，让我能够清晰地看到它的内部构造，以及它是如何产生和维持如此高的燃油压力的。而且，在介绍喷油嘴的时候，书中还对比了不同类型喷油嘴的特点和适用场景，这对于我理解不同车型为什么会采用不同的喷油嘴设计非常有帮助。在混合动力技术方面，这本书更是让我大开眼界。它不仅仅介绍了串联、并联、混联等几种常见的混合动力架构，还深入地分析了它们在能量管理、效率提升以及驱动特性上的不同。我最欣赏的是，书中在讲解混合动力系统的故障排除时，提供的诊断思路非常清晰。比如，它会引导我们从最容易检查的部件开始，逐步深入到复杂的系统。这对于我这种经验尚浅的维修人员来说，简直是宝贵的财富。我记得有一次，一台混合动力车出现了动力输出不稳定的问题，我按照书中提供的步骤，逐一排查，最终找到了问题所在。这本书的实用性和专业性，都让我受益匪浅，它是我在汽车维修道路上不可或缺的伙伴。

评分☆☆☆☆☆

《汽车维修技能修炼丛书：新型直喷、混合动力发动机构造原理与故障排除（第2版）》这本书，我拿在手里，首先感受到的是它沉甸甸的专业感。作为一名正在学习汽车维修的学生，对于各种复杂的发动机技术，我总是有种望而却步的感觉。然而，这本书的出现，极大地改变了我的看法。书中对于新型直喷发动机的讲解，可谓是面面俱到。从燃油喷射的精度控制，到点火时机的精确匹配，再到燃烧过程的优化，每一个环节都被拆解得非常详细。我尤其喜欢书中关于“燃烧室设计对直喷发动机性能的影响”的章节，通过图示化的讲解，让我能够直观地理解不同燃烧室形状对燃油雾化和燃烧效率的直接作用。而对于混合动力技术，这本书更是将各种复杂的概念变得易于理解。比如，作者在解释能量回收制动时，并没有简单地说“它能回收能量”，而是详细地阐述了制动过程中动能是如何转化为电能，以及这些电能是如何被储存到电池组中的。这种深入的剖析，让我对混合动力汽车的环保性和经济性有了更深刻的认识。更让我赞叹的是，书中在故障排除部分，提供了非常系统化的诊断流程。它不是简单地告诉你“这个故障可能是XXX”，而是引导你从最基础的检查开始，一步步地去排除可能性。我曾经遇到过一台车，加速时有顿挫感，在书中找到类似案例后，我按照指导检查了节气门和传感器，最终发现是传感器信号传输出现了问题。这本书的实用性，让我觉得物超所值。

评分☆☆☆☆☆

我一直觉得，汽车的科技发展日新月异，作为一名普通消费者，了解这些先进技术，不仅能更好地用车，也能在购买新车时做出更明智的选择。这本书《汽车维修技能修炼丛书：新型直喷、混合动力发动机构造原理与故障排除（第2版）》，正是这样一本能够帮助我提升汽车知识储备的优秀读物。它在讲解新型直喷发动机时，用了很多生动形象的比喻，将高压燃油系统、喷油嘴工作原理等复杂的概念，变得易于理解。比如，它将缸内直喷比作“精准射击”，而将传统的歧管喷射比作“大范围喷洒”，这种对比让我一下子就明白了直喷发动机的优势所在。在混合动力技术方面，这本书更是做到了深入浅出的讲解。它详细地解释了不同混合动力系统的构成和工作原理，例如，能量是如何在发动机和电动机之间传递的，以及能量回收制动是如何工作的。我特别喜欢书中关于“混合动力汽车的电驱动模式”的介绍，它让我明白了为什么在低速行驶时，混合动力汽车可以完全依靠电力驱动，从而实现零排放。在故障排除部分，这本书虽然面向专业维修人员，但其中很多关于故障原因的分析和排除思路，对于我这样的普通读者来说，也极具启发性。它让我明白，很多看似复杂的汽车问题，其实都可以从基础原理出发，逐步排除。这本书让我对汽车有了更深的认识，也让我对未来的汽车技术充满了期待。

评分☆☆☆☆☆

作为一名汽车爱好者，我一直关注着汽车技术的发展趋势，尤其是那些能够提升燃油经济性和降低排放的新型发动机技术。《汽车维修技能修炼丛书：新型直喷、混合动力发动机构造原理与故障排除（第2版）》这本书，恰恰是我一直寻找的那种深入浅出的技术读物。它在讲解新型直喷发动机的原理时，不仅仅是罗列一些专业术语，而是用通俗易懂的语言，解释了燃油是如何在高压下被精确地喷射到燃烧室，以及这种方式如何带来更高效的燃烧和更好的动力表现。书中还用了很多生动的图例，帮助我理解了缸内直喷的优势，例如更小的燃油消耗和更低的有害物质排放。对于混合动力技术，这本书的讲解更是让我印象深刻。它不仅仅介绍了各种混合动力系统的基本构成，还深入分析了它们在实际运行过程中，发动机和电动机是如何协同工作的。我尤其对书中关于“能量回收制动”的章节非常感兴趣，它详细解释了制动过程中动能是如何被转化为电能，并储存到电池组中，从而提升了车辆的燃油经济性。在故障排除部分，这本书也提供了非常实用的指导。它不仅仅是列举了一些故障现象，更是从原理上分析了造成这些故障的原因，并提供了一套系统化的诊断流程。这让我作为一名普通读者，也能对一些常见的汽车问题有更深入的了解，并且在与维修师傅沟通时，能更清晰地表达自己的需求。

评分☆☆☆☆☆

这本书《汽车维修技能修炼丛书：新型直喷、混合动力发动机构造原理与故障排除（第2版）》，就像一本打开汽车发动机神秘面纱的钥匙。我之前对新型直喷和混合动力发动机总是感觉云里雾里，很多概念都难以理解。但是，这本书的出现，彻底改变了我的看法。它在讲解直喷发动机时，不仅仅是介绍它的存在，更是深入到其核心技术，比如高压燃油泵的工作原理、喷油嘴的雾化技术、以及如何通过精确控制喷油时间和喷油量来优化燃烧过程。书中还通过大量的图示，让我能够清晰地看到这些部件的内部结构，以及它们是如何协同工作的。在混合动力部分，这本书更是将各种复杂的系统进行了一一拆解。它详细地解释了串联、并联、混联等不同混合动力架构的区别，以及它们各自的优缺点。我最看重的是，书中在讲解混合动力汽车的能量管理策略时，用了很多实际的例子，让我能够理解在不同的驾驶场景下，能量是如何在发动机、电动机和电池之间进行分配和转换的。在故障排除方面，这本书的指导性非常强。它不仅仅是列举了一些故障现象，更是从原理上分析了造成这些故障的原因，并提供了一套系统化的诊断流程。这对于我这样对汽车维修不太了解的人来说，简直是福音。通过阅读这本书，我对汽车的构造有了更深的认识，也对如何处理新型发动机的故障，有了更强的信心。

评分☆☆☆☆☆

我一直对汽车的内部构造，尤其是那些越来越复杂的发动机技术，充满好奇。这本书《汽车维修技能修炼丛书：新型直喷、混合动力发动机构造原理与故障排除（第2版）》正好满足了我这方面的求知欲。它在讲解新型直喷发动机时，不仅仅是停留在“有什么部件”，而是深入到“这些部件是如何工作的”、“它们为什么这样设计”、“它们在整个发动机系统中扮演着什么角色”。例如，关于燃油高压泵的设计，书中详细解释了其工作原理，以及为什么需要达到如此高的压力才能实现更好的雾化效果，同时还提到了高压燃油系统在维护保养时需要注意的一些细节，避免造成不必要的损失。对于混合动力系统，这本书更是做得非常出色。它不仅仅是简单地介绍了几种混合动力车型，而是深入地分析了不同混合动力技术的原理，例如串联式、并联式和混联式混合动力系统的优劣势，以及它们在实际应用中的不同侧重点。更让我惊喜的是，书中还提供了一些关于混合动力电池组管理系统（BMS）的原理介绍，这部分内容对于理解混合动力汽车的续航里程、充放电效率以及电池寿命至关重要。我一直对BMS的工作机制感到好奇，这本书的讲解让我茅塞顿开。在故障排除方面，这本书也给了我很多启发。它不仅仅是告诉读者一些常见的故障现象，而是从根本上分析了造成这些故障的原因，并且提供了详细的诊断步骤。我曾经遇到过一台直喷发动机，出现过启动困难的问题，按照书中提供的步骤，我一步步排查，最终发现是燃油压力调节阀出现了问题。这本书的指导性非常强，让我能够更系统、更有效地解决问题。

评分☆☆☆☆☆

作为一个在汽车维修行业摸爬滚打了十多年的老技师，我对于市面上各种维修技术书籍的需求早已不是停留在“了解”的层面，而是追求“深入”、“实用”和“前沿”。《汽车维修技能修炼丛书：新型直喷、混合动力发动机构造原理与故障排除（第2版）》这本书，在我看来，是为数不多能够真正满足我这种“挑剔”读者需求的优秀作品。它在讲解新型直喷发动机的原理时，没有流于表面，而是深入剖析了缸内直喷的几个关键技术环节，比如燃油雾化、燃烧过程控制、以及与传统歧管喷射在燃烧效率和排放上的根本差异。在混合动力部分，作者更是花了大量篇幅去阐述不同混合动力系统的能量管理策略，这部分内容对于理解混合动力汽车的平顺性、燃油经济性以及故障诊断至关重要。我尤其欣赏书中关于故障排除的章节，它不仅仅是罗列一些常见故障，而是通过对发动机控制单元（ECU）的逻辑分析、传感器信号的解读、以及执行器的工作状态判断，给出了一套系统化的诊断思路。书中提出的“先易后难”、“由外及内”的诊断方法，非常符合实际维修工作中的操作习惯，能够极大地提高故障诊断的效率。我曾经遇到过一台混合动力车型，起初怀疑是电池组的问题，但在仔细研读了书中关于能量流动的章节后，我意识到问题可能出在发动机和电动机之间的功率分配单元，经过进一步的检查，果然如此。这本书的专业性和深度，让我对作者的功底佩服不已。它不仅仅是一本教材，更是一本值得反复研读的参考书，对于解决疑难杂症，提升维修技能，有着不可估量的价值。

评分☆☆☆☆☆

我是一名对汽车技术充满热情的普通车主，虽然不是专业维修人员，但一直希望能够更深入地了解自己爱车的“心脏”。《汽车维修技能修炼丛书：新型直喷、混合动力发动机构造原理与故障排除（第2版）》这本书，可以说是满足了我这种“探秘”的心理。它在讲解新型直喷发动机时，用了很多形象的比喻，比如将喷油嘴比作“微型水枪”，精确地将燃油喷射到缸内，而不是像以前那样在进气歧管雾化。这种生动有趣的描述，让原本枯燥的原理变得鲜活起来。在混合动力部分，我一直对发动机和电动机是如何“分工合作”感到好奇，这本书的讲解让我恍然大悟。它详细地描述了在不同工况下，是发动机在驱动车辆，还是电动机在驱动，亦或是两者协同工作。书中还提到了能量回收制动，让我明白了为什么混合动力汽车在城市路况下会比传统汽车更省油。最让我惊喜的是，它关于故障排除的部分，虽然我不是专业维修人员，但书中提供的很多故障现象描述和可能原因分析，都非常贴近实际用车过程中可能遇到的问题。比如，书中提到了直喷发动机可能出现的“积碳”问题，并且详细解释了积碳形成的原因和如何进行清理。虽然我不会亲自去清理，但了解这些知识，也能在和维修师傅沟通时，更准确地描述问题，避免被“忽悠”。这本书让我对汽车有了更深的敬畏感，也让我觉得，了解这些先进技术，并不是一件遥不可及的事情。

评分☆☆☆☆☆

我对这本书的评价，更多地是围绕着它带给我的“豁然开朗”的感受。之前接触过一些关于新能源汽车的书籍，很多时候都显得比较晦涩难懂，或者过于理论化，脱离实际。而《汽车维修技能修炼丛书：新型直喷、混合动力发动机构造原理与故障排除（第2版）》，恰恰弥补了这些不足。它在讲解直喷发动机工作原理的时候，大量运用了通俗易懂的比喻和生动的插图，将高压燃油系统、燃烧室结构、以及精确的喷射控制等复杂的概念，变得清晰明了。我记得有一个关于“缸内直喷燃烧过程”的章节，通过模拟动画的描述，让我一下子就明白了为什么直喷发动机在燃油经济性和动力输出上能够有如此大的提升。而对于混合动力系统，书中不仅解释了各个部件的功能，更重要的是，它详细阐述了这些部件如何协同工作，形成一个整体。比如，作者非常细致地解释了在不同驾驶场景下，发动机、电动机、电池组之间能量如何分配和回收，这对于我理解混合动力汽车的运行逻辑非常有帮助。最让我满意的是，书中在故障排除部分，提供了一整套非常实用的诊断流程。它不是简单地告诉你“这个故障可能是XXX原因”，而是引导你一步步去分析，去验证。比如，当你遇到怠速不稳的问题时，它会让你首先检查空气流量计、氧传感器，然后逐步深入到喷油嘴的点火正序和点火能量。这种循序渐进的诊断方法，对于我这种经验尚浅的维修人员来说，简直是救星。这本书让我对汽车的内部构造有了更深的认识，也让我对如何解决这些新型发动机的疑难杂症，有了更强的信心。

评分☆☆☆☆☆

这本《汽车维修技能修炼丛书：新型直喷、混合动力发动机构造原理与故障排除（第2版）》真是太给力了！我是一名刚入行的汽修学徒，之前对这些新技术的发动机总是一头雾水，感觉像是天书一样。接触到这本书之后，我感觉自己终于有了可以依赖的“武林秘籍”。书中的内容讲解得非常细致，从最基本的直喷技术，比如高压燃油泵的工作原理、喷油嘴的结构和工作方式，到复杂的混合动力系统，比如不同类型的混合动力架构（如串联、并联、混联），以及它们各自的优缺点，都描述得清清楚楚。更让我惊喜的是，书中不仅仅是理论知识的堆砌，还穿插了大量的实际案例和维修经验。我记得有一个章节详细讲解了怠速不稳、加速无力等常见故障，并且一步一步地指导我们如何通过读取故障码、检查传感器信号、甚至是拆解部件来定位问题。书中的图文并茂，很多示意图都非常形象，帮助我快速理解了复杂的机械结构和电子控制系统。我尤其喜欢它关于故障排除的章节，不仅仅列举了故障现象，还给出了详细的诊断流程和维修建议，让我少走了很多弯路。以前遇到疑难杂症，我只能一遍遍地查阅各种维修手册，耗时耗力，而且还可能因为理解不到位而误判。现在，这本书就像一个经验丰富的师傅在我身边，随时可以翻阅，指导我解决问题。我最看重的是，这本书的知识体系非常完整，从基础原理到实际应用，再到故障诊断，几乎涵盖了一个汽修技师在处理这类发动机时需要掌握的所有关键点。这对于提高我的维修效率和准确性，打下了坚实的基础。我还会继续深入学习这本书，相信它能帮助我成为一名更优秀的汽车维修技师。

评分☆☆☆☆☆

汽车维修技能修炼丛书：新型直喷、混合动力发动机构造原理与故障排除（第2版）

评分☆☆☆☆☆

还行

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给老公买的，他说讲解很清楚很好！

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还没读，感觉还可以，先了解了解吧

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这纸张发黄 盗版吧

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给兄弟买的，他说还不错

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可以

评分☆☆☆☆☆

还行

评分☆☆☆☆☆

帮弟弟买的，满意