具体描述
产品特色
编辑推荐
◆一本安全驾驶必读的书！韩寒鼎力推荐！◆警察汽车特种驾驶培训中心“总教头”
◆一代车王柳实30年经验之作
◆北京1039交通广播北京电视台“红绿灯”栏目特别推荐
◆听他一句话，救你一条命
◆新手老手面临的实际问题
◆超简单实用全面的“柳氏秘笈”
◆有它，刚拿到驾照你也无须慌恐
◆从菜鸟到驾驶高手仅有一书之遥
内容简介
开车不撞人容易，不被别人撞难。如何做到既不撞人又不被人撞，成为一个轻松开车的高手呢？作者柳实是一位特种驾驶方面的教授，也是中国培养出的第一批赛车手，他总结三十多年驾驶经验，一本书将驾驶彻底讲明白，让菜鸟新手在极短的时间迅速成长为驾驶高手！
《别以为你会开车》讲的不是汽车驾驶的基本知识，而是将作者自己驾驶过程的经验和技巧毫无保留地奉献出来，并且全面系统地讲述了新手和老手面临的实际问题，是新手驾驶必备的镇车宝典，是老手必读的救命之作。
本书运用幽默的语言和幽默漫画风格的插图，将一般驾驶员驾车过程中的技巧、错误和误区，通过图文的形式表达出来，轻松易读，每个驾车人可能像看一本轻松愉悦的休闲读物一样阅读内容。
作者简介
柳实，北京警察学院教授，警察汽车特种驾驶培训的领路人，2008年北京奥运会，逾万名接受驾驶培训的警察的"总教头"。他毕业于北京师范大学，身体素质较好的他被分配到北京警察学校，从此与汽车驾驶结下了不解之缘。他曾入选中国赛车队，参加过三届"香港至北京"汽车拉力赛；他先后四次夺得全国汽车比赛冠军；他参加过"巴黎至莫斯科至北京"汽车越野赛并获得佳绩，成为完成此赛事的中国人，被称为"一代车王"。退役后，他开始从事驾控培训工作，并潜心研究汽车的安全驾驶。曾任北京人民警察学院副院长、汽车特种驾驶培训中心主任、教授。中国人民公安大学客座教授。北京1039交通广播、北京电视台《红绿灯》特邀嘉宾。
精彩书摘
四、预见性驾驶：你也可以这样“神”突发情况做一个预见性的判断，是优秀的驾驶员在行驶中养成的良好习惯。比如在事故在发生后，发生地周围的车辆并不是有序行进的。如果很远就能发现前方路段有很多车辆交错行驶，就要用大脑理智分析一下，这种情况正常吗？会不会有什么情况？这时候你首先要做的是降低车速，如果你仍然保持车速前进，当发现情况时再减速十有八九已经晚了，高速行驶的车辆根本没法立即停下来，也无法对后面行驶的车辆进行警示，如果后面的车辆同样没有发现情况，就有可能会引发严重的追尾事故。
事故发生之前都是有预兆的
任何情况出现之前都是有预兆的，比如说，方向失灵前，一定有跑偏的现象；车辆水温过高前，车内温度一定会增高。
我曾经就碰到过这样的事。当时我前面有一辆车，开着开着，我觉得他的车底在晃动，马上就有一种不好的预兆，于是我立即把车速降了下来。不一会儿，前面车辆的传动轴就掉了下来，如果一开始没有采取刹车，我可就有麻烦了。
我在参加一个电视节目时，节目主持人高潮东跟我说起这样一起事故：一个驾驶员在开车过程中，右前轮飞了出去。他问我这样的事故如何避免？我说，要想避免发生这起事故，只有一个办法，那就是要能提前预见到这件事。他问怎么预见？我说你可以问那个驾驶员，在右前轮飞出去之前，他的车有什么异常的响动？他当真问了那个司机。那人说在右前轮飞出去之前，他正在听广播。突然听到车的右前方有两声闷响。当时他以为轧到异物了。我说他这个驾驶员就不合格，轧到异物车辆会有颠簸震动，没有颠簸震动就说明车辆机械的状况出问题了。如果是我，就马上停车检查车辆的机械状况。如果查不出来，那我一定会缓慢的行驶，出现了这样的闷响，一定是有问题的。这就是用耳朵听声音，察觉异常。比如，车辆发出异常的声音，有节奏，随着车速的快慢，会有不同频率的打点，说明轮胎上有异物，也可能夹杂了异物。
说到听，有两个问题要听。一个是听车辆的工作状况。比如，转向机有没有异响，有时候一打转向机有“吱”的声音，说明转向机有问题了，赶紧检查。另一个是听车外的情况。比如有车从远而近要超你的时候，他发动机加速的噪音能听出来。
还有就是靠鼻子闻。比如说，刹车失灵怎么闻？行车中闻到刹车油的那种酸臭的味道，就说明刹车出异常了。闻到橡胶味儿，轮胎气压过高或过低，出现的气味。
远离新手，麻烦就少
善于观察是预见性驾驶的前提条件。比如，在行驶过程中要观察周围的车辆是转弯还是直行，需要通过驾驶员当时的状态或者转向灯来做出明确的判断；再比如，行驶的路段是国道或者是山区，发现前方路上有小动物就说明离村庄不远了，要做的就是放慢车速。
不管你是不是新手，你都要记住，行车尽量远离新手，不然你遇到麻烦的概率就会增大。判断驾驶员是不是新手，可以从车辆的行驶速度是否匀称、转弯时的技术是否熟练等方面进行判断；也可以在会车时多观察，看对方的操控动作是否熟练，尤其是打方向的时候。操控熟练的驾驶员是大把打方向，而新手则是小把打、挠、搓方向，因为他们怕方向打过了再回方向；也可以从神态上看，新手往往比较紧张，伸着脖子、张着嘴，左看右看谨慎地打方向。
有一回，我坐我们学院老师开的车外出办事，看到迎面驶来一辆车，打了左转向灯要转弯。我们看到这个情况后就逐渐减速避让，对方车辆就转弯过来。我们一看，原来他要把车子停在商场前的停车场里。当对方车子进入停车位时，这位老师准备从对方车辆的后方加速超过去。我立刻大喊停车，就在我话音未落时，那辆准备进入停车位的车子又溜出来了。
这位老师十分惊讶地说：“神了，你怎么知道它会倒出来？”我说：“他必定会退出来！”因为停车位比柏油路高，在二者交接处搭了块钢板，有坡度，而且停车位较小。这种情况对一般的驾驶员来说有难度。最关键的问题是我们两辆车相对时，我看到对方驾驶员的表情就断定这车一定会溜，因为他离驾驶座靠背有一尺多远，离方向盘有两寸，伸着脖子、张着嘴。
骑车人行为举止的判断
除了新手驾驶的车辆，要注意观察非机动车的动态。人力车速度迟缓，也不能及时避让，如果车上装载长形货物，转弯速度更慢，且车上的货物会延伸到马路中央，在上坡路段，由于速度缓慢，因此动力不足很有可能会向下溜；下坡路段，制动不足可能导致失控。总而言之，人力车的机动性能很差，遇到他们要多多体谅。
自行车在行驶时和其他车辆相比起来多了份随意性，不一定会像其他车辆一样要保持严格的车距，一般情况下都呈直线且结伴行驶，不经常停下。从这几点来看，自行车从一定程度上影响了机动车的行驶。对于正常行驶的骑车人，当遇到汽车时，避让较主动，对于已经让路的自行车最好还是保持距离。
自行车不像其他车辆，这种车没有防护措施，当自行车与机动车持平行驶时，骑车者会产生一种横向压力，之所以产生这种压力，是由于两者之间的距离决定的，距离越近，骑车人心里的压力就会随之增加。侧向间距决定着对骑车人心理产生压力的大小，机动车行驶速度越快，骑车人心理压力越大。没有太多骑车经验的人，当汽车靠近自己时就会产生恐慌心理，但是往往不能及时停车，或者下车之后不能平稳站好。
行驶时要多留意周围骑车人的动作，从骑车人的动作可以看出其动向。直起腰就有可能是要下车，向左或右摆头可能就是要往那个方向转弯，身体向前弓可能是要加速行驶。此外，中年妇女在骑车时有可能会突然从车上跳下来，学生骑车时常常不看周围情况就盲目转弯，但他们的每一个突发行为都是有预兆的。
在行驶过程中，前方如果有两个人边聊边骑车，你就要降低车速。因为你不知道这两个人谁快谁慢，距离多远，他们有没有受到障碍物的影响，如果两个人并排骑车，内侧的人占据的空间比较窄，他很有可能往外侧挤，靠近外侧的人可能会影响到我们，还有可能在转变方向的时候跑到我们的车道上，同时还要提防外侧的人拐到我们车辆的前方。因为在超出内侧行驶的人时会相互躲闪。
机动车辆的动向特点
公交车比较庞大，预判起来有些难度。我们遇到的最多的情况是，前面的公交车要进站，我们想超车过去。超车前要看车头方向，因为车头前和车头右侧是看不见的。在会车的时候要看车尾，车尾后面的两侧也是看不见的。在超车时，首先要透过车下方的空间看是否有行人和车辆靠近。如果没有发现情况，就要考虑突发情况的因素，比如，有人或车辆突然冲出来。另外，还要通过其他要素来判断周围的交通情况，比如灯光照射下映出的人影，有可能是马路对面站着的人映出来的。
驾驶员在行驶过程中，车辆行驶速度的变化体现出驾驶员的思想变化。比如小区里的一辆车在缓缓行进，有可能是要找车位或者路口转弯，如果盲目超车，极有可能引发事故。
我们曾经就小轿车在通过路口时急刹车的制动距离做过一个试验，时速20公里车速的时候，当驾驶员看到制动信号或者是有情况的时候，他采取制动，制动距离是3.4米；时速30公里，5.2米；时速40公里，8.36米；这是在驾驶员有充分准备的情况下。如果在没有准备的情况下或者是在他没有观察到的情况下，那么制动距离就不仅仅8.4米了，有可能就是18.4米了。所以学会观察情况，做出预判非常重要。
……
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第一章 老柳的驾驶绝学：有“车道”无隐患用户评价
这本书简直是一场智力上的饕餮盛宴，阅读过程就像在玩一场高难度的逻辑解谜游戏。我必须承认，一开始我有点跟不上作者的思路，那些看似毫不相关的事件和人物，是如何被一条若有似无的线索串联起来的，简直让人抓狂。但正是这种挑战性，让我欲罢不能。作者在构建整个宏大叙事的同时，对细节的把控达到了令人发指的地步。比如，他对于特定历史时期背景下，社会风气的微妙变化，那种环境对人物性格的潜移默化影响，描绘得入木三分，仿佛亲历了那个时代。这本书的优点在于，它拒绝给出任何简单的答案或道德评判，它只是冷静地呈现事实，将判断的权力完全交给了读者。这对我来说是极大的尊重，也极大地提升了阅读体验。我甚至在读完某个关键转折点后，立刻起身去查阅了相关的历史资料，试图从现实中寻找支撑作者虚构的逻辑基石，这种跨文本的探索过程，太带感了！它不只是一个故事，它更像是一份关于人类行为模式的深度田野调查报告，只不过是用文学的形式包装起来的。
评分这是一部需要“沉浸”才能真正体会其妙处的作品。它的魅力不在于情节的跌宕起伏，而在于它成功营造出了一种令人信服的“氛围”。这种氛围是压抑的、充满怀疑的，仿佛每一个角色都在进行着一场无声的心理战。作者在人物塑造上功力深厚，即便是篇幅不长的配角，也拥有着极其鲜明的个人困境和挣扎，他们的命运交织在一起，构成了一张密不透风的人情网。我尤其欣赏作者在处理道德灰色地带时的那种审慎和不偏倚，没有简单地将角色划分为好人与坏人，而是展示了环境和选择如何塑造了一个人的“必然性”。这本书的阅读体验是长期的，它不会像爆米花电影那样迅速散去，而是会在你的脑海中慢慢发酵、沉淀。读完它之后，你会发现自己看待周围世界的眼神都微妙地发生了一些变化，多了一层审视的滤镜，对人与人之间的微妙权力关系也变得更加敏感了。非常值得反复品读，每次都会有新的发现。
评分怎么说呢，这本书给我的感觉非常“冷峻”。它没有廉价的情感煽动，没有狗血的爱恨情仇，一切都处理得克制而精准，如同一个技艺高超的钟表匠在打磨每一个齿轮。我特别欣赏作者在叙事节奏上的掌控力，那种如同慢镜头回放般的细节刻画，和突然加速到让人喘不过气的紧张场面交替出现，让阅读体验充满了戏剧性的张力。尤其是书中关于某种“体制”如何运作的描述，简直可以用教科书级别来形容——那种层层嵌套、环环相扣的机制，一旦启动就难以停止，非常具有讽刺意味。我是一个比较注重画面感的读者，这本书的文字在我脑海中自动生成了大量的场景，那些阴暗的走廊、密不透风的房间、以及人物脸上难以捉摸的微表情，都清晰可见。这本书的价值在于，它迫使你跳出自己熟悉的舒适区，去审视那些我们习以为常却又极少深究的社会结构。读完后，我感觉自己对“权力”这个概念有了更深一层的理解，不再是停留在书本上的定义，而是具象化了。
评分天呐，这本书简直是把我带入了一个全新的世界！我一直以为自己对人性的复杂性已经有了相当程度的了解，毕竟社会这本大书我读了不少年头。但这本书，它以一种极其细腻且毫不留情的方式，剖析了人在面临抉择时那种微妙的挣扎与最终的妥协。作者的笔触如同手术刀般精准，每一次落笔都直击痛点。我印象最深的是其中对于“沉默的共谋”的描写，那种集体性的不作为如何一步步将个体推向深渊，读完后让人不寒而栗。这本书的结构处理得非常巧妙，它没有采用传统线性的叙事方式，而是通过多重视角的快速切换，营造出一种破碎而又极其真实的现实感。你以为你抓住了主线，下一秒作者又用一个突如其来的场景打乱你的认知，迫使你重新审视之前的一切判断。而且，书中的对话设计堪称一绝，每一个字都充满了言外之意，那种“此时无声胜有声”的张力，让我在阅读时常常需要停下来，回味那些没有说出口的话语背后的深层含义。这本书绝对不是那种读完就丢在一边的消遣读物，它会像一根刺一样扎在你的心头，时不时地提醒你这个世界远比你想象的要复杂得多，也阴暗得多。我强烈推荐给那些喜欢深度思考，不满足于表象的读者。
评分这本书的语言风格简直是独树一帜，充满了后现代主义的疏离感和一种近乎诗意的颓废美学。作者大量运用了意识流的手法，让角色的内心独白充满了跳跃性和象征意义。很多句子初看之下似乎有些晦涩难懂，但当你结合前后文的语境细细品味时，会发现每一个词语的选择都经过了千锤百炼，充满了文学上的“机锋”。我花了比平时多一倍的时间来阅读，因为我发现自己老是忍不住停下来，反复阅读某些段落，试图捕捉到隐藏在华丽辞藻之下的那份苍凉感。这本书的配乐似乎是低沉的大提琴和断断续续的钢琴声，弥漫着一种挥之不去的宿命论色彩。它探讨的议题非常宏大，关于记忆的不可靠性，关于身份的流动性，以及时间本身的错乱感。如果你期待一个简单清晰的故事线，那这本书可能会让你失望，但如果你渴望在文字的迷宫中进行一场精神上的探险，那么你一定会爱上这种“迷失”的感觉。
评分30多年的老司机经验，认真看了几篇关于高速行驶的，涨知识！
评分还没读，先给个购物评价，性价比还不错，比较满意，送货速度方便，给个好评，再接再厉。
评分很不错的书，值得推荐哦！以后还会来买哦
评分书籍能不写评论吗？？？？？
评分不错的书，有空的时候看看，提高开车的水平
评分不错不错不错不错不错不错
评分很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好
评分取道于寻常可取之道，其道非恒久之道；取名于寻常可取之名，其名非恒久之名。取名于无名，就好比天地未判之初始；取名于有名，乃是万物化生之根本。所以，通常要无所趋求，以便观想那无以名状的微妙；时常又要有所趋求，以便观想那成名化物的极限。这两方面是同一行为体的不同显现，同样深及于行为体的幽深内殿。在这同样深及幽深的两者之间作不断深入的循环运行，就是一切行为运作的微妙法门。
评分驾车新手应该读一读，看看你是否会开车
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