具體描述
內容簡介
《汽車維修基礎訓練叢書：教你分析汽車數據流》係統地總結瞭汽車數據流及數據流分析的作用，在此基礎上，係統地介紹瞭檢測汽車數據流的常用設備、獲取數據流的方法及分析數據流的方法。並列舉瞭通過汽車數據流分析檢修汽車故障的典型實例。本書可幫助讀者認識並熟知汽車數據流，掌握汽車數據流獲取方法以及數據流分析方法，最終能熟練掌握通過汽車數據流分析檢修汽車電子控製係統故障的技能，從而提高汽車維修技術水平。
本書適用於從事或準備從事汽車使用維修的廣大讀者，同時也可作為大專院校、職業技校有關專業的學生學習汽車電器與電子控製技術課程的參考用書。
目錄
前言第一章 緒論
第一節汽車數據流概述
一、汽車數據流的基本概念
二、汽車數據流的作用
三、汽車數據流分析的作用
四、汽車數據流的類型
第二節常用汽車數據流的測量方法
一、電腦通信方式
二、電路在綫檢測方式
三、元器件模擬方式
第三節汽車數據流分析的國內外
發展概況
一、汽車數據流分析的意義
二、國內汽車維修行業汽車數據流分析
應用的現狀
三、汽車數據流分析應用前景
第二章 汽車數據流的獲取
第一節用電腦通信方式獲得
汽車數據流
一、概述
二、電腦通信方式獲取數據流示例
第二節用電路在綫檢測方式獲得
汽車數據流
一、概述
二、汽車萬用錶檢測獲取汽車數據流
三、示波器檢測獲取汽車數據流
第三節元器件模擬方式獲取汽車數據流
一、概述
二、單路信號模擬器
三、同步信號模擬器
第三章 汽車數據流的分析方法
第一節汽車數據流常用的分析方法
一、數值分析法
二、時間分析法
三、因果分析法
四、關聯分析法
五、比較分析法
第二節數據流分析的一般步驟
一、有故障碼時的分析步驟
二、無故障碼時的分析步驟
三、數據流綜閤分析步驟
第三節數據流分析和傳統維修技術
對比分析
一、傳統汽車維修技術排除故障
二、數據流分析方法排除故障
第四章 汽車主要參數分析
第一節基本參數分析
一、發動機轉速
二、發動機起動轉速
三、氧傳感器工作狀態
四、發動機負荷
五、發動機運轉時間
六、車速
第二節控製與狀態參數分析
一、燃油控製參數
二、 發動機冷卻液溫度參數
三、節氣門位置和怠速控製參數
四、 進氣狀態參數
五、 電氣和點火係統參數
六、排放控製參數
七、變速器參數
八、ABS參數
九、汽車空調參數
第五章 汽車數據流應用誤區與
應用方法
第一節汽車數據流應用誤區分析
一、簡單地照搬維修手冊上提供的
數值分析結果
二、數據流參數值在標準範圍內時數據流
就無作用
三、無參考數據時數據流就無法
分析運用
四、僅按數據流數據字麵含義分析數據
五、故障分析不能有效地與工作
原理相結閤
第二節不同數據值情況下的數據流應用
一、沒有數據值超範圍時的數據流應用
二、多項數據值超範圍時的數據流應用
三、個彆數據超範圍時的數據流應用
第六章 大眾/奧迪車係的數據
流分析
第一節大眾/奧迪車係發動機
數據流分析
一、大眾/奧迪車係發動機數據
流的讀取
二、大眾/奧迪車係發動機數據流分析
第二節大眾/奧迪車係自動變速器
數據流分析
一、大眾/奧迪車係自動變速器
數據流的讀取
二、大眾/奧迪車係自動變速器數據
流分析
第三節大眾/奧迪車係ABS數據
流分析
一、大眾/奧迪車係ABS數據
流的讀取
二、大眾/奧迪車係ABS數據流分析
目錄教你分析汽車數據流第七章 通用/彆剋轎車數據流分析
第一節通用/彆剋轎車發動機
數據流分析
一、發動機基本數據流分析
二、排放控製數據流分析
三、燃油控製數據流分析
四、進氣狀態數據流分析
五、供電及點火控製數據流分析
第二節通用/彆剋轎車自動變速器
數據流分析
一、自動變速器參數和數據流分析
二、自動變速器油溫度（TFT）
傳感器數據流分析
三、自動變速器輸入/輸齣轉速傳感器
數據流分析
四、自動變速器電磁閥數據流分析
五、自動變速器開關數據流分析
第三節通用/彆剋轎車ABS與安全氣囊
數據流分析
一、ABS數據流分析
二、安全氣囊係統數據流分析
第八章 其他典型汽車數據流分析
第一節北京現代汽車數據流分析
一、伊蘭特、索納塔、途勝發動機
數據流分析
二、北京現代禦翔發動機數據流分析
三、伊蘭特、索納塔、途勝自動變速器
數據流分析
四、禦翔NF自動變速器數據流分析
五、伊蘭特和索納塔轎車ABS
數據流分析
六、禦翔NF ESP係統數據流分析
第二節廣汽豐田凱美瑞轎車
數據流分析
一、發動機控製係統數據流分析
二、自動變速器控製係統數據流分析
三、防抱死製動控製係統數據流分析
四、汽車空調控製係統數據流分析
第九章 汽車數據流分析故障
檢修實例
一、奧迪A6 2��0L轎車怠速不穩
二、奧迪A6 2��4L轎車加速不良
三、捷達前衛轎車熱車後
怠速嚴重抖動
四、桑塔納2000GSi型轎車發動機熱車時
怠速抖動
五、桑塔納2000GSi轎車高速行駛時
發衝
六、捷達都市先鋒轎車加速無力
七、上海桑塔納2000GLi轎車怠速過高且
熄火後不易起動
八、桑塔納2000GSi型轎車加速無力且
油耗增加
九、桑塔納2000GSi轎車怠速抖動
十、奧迪A6轎車突然熄火後
不能起動
十一、捷達王GTX轎車怠速不穩且動力
不足及冒黑煙
十二、豐田佳美轎車行駛中偶爾熄火且
熱車起動睏難
十三、捷達王轎車低速時遊車
十四、捷達轎車發動機怠速不穩且
加速不良
十五、捷達都市先鋒轎車發動機
轉速與車速不相符
十六、捷達轎車在冷車時無高怠速
且加速遲緩
十七、桑塔納2000轎車加速發衝且
動力不足
十八、捷達前衛轎車發動機怠速
忽高忽低
十九、捷達前衛轎車怠速不穩且空檔
滑行時熄火
二十、捷達前衛轎車剛起動和急加速時
排氣管冒黑煙
二十一、三菱帕傑羅汽車怠速偏高
二十二、桑塔納2000GSi轎車怠速不穩且
加速不良
二十三、桑塔納轎車怠速不穩且
加速睏難
二十四、豐田佳美轎車突然熄火後
不能起動
二十五、桑塔納2000GSi油耗高且
尾氣嗆人
二十六、桑塔納轎車怠速抖動且在
加速時前後竄動
二十七、桑塔納2000GSi型轎車怠速
不穩且加速冒黑煙
二十八、日産天籟轎車空調
壓縮機不工作
二十九、彆剋凱越轎車空調
壓縮機不工作
三十、北京現代索納塔轎車
空調不製冷
三十一、奧迪A6轎車修理後發動機
不能起動
參考文獻
前言/序言
用戶評價
書是可以！就是太深奧瞭
評分京東的速度很快，大概看瞭下這本書內容很實用都是基本知識對我很有用。
評分很好，真的太有用瞭，能學到很多東西。很有幫助。感動
評分很不錯的書籍！
評分很實用，感謝京東商城。
評分書好，但是這個有難度，不容易看懂
評分[ZZ]在京東買書有一年瞭，買瞭許多書。京東的書是正版的好書。而且實惠。我這一年來學到瞭許的東西。[SM]思想有提升瞭。這是讀書心得： 師者，傳道授業解惑者也。古老的思想已經把教師的職責詮釋得清清楚楚瞭。反過來，把我們自己放在這個定義上來看看，有多少人閤格呢？如果沒有嚴格的製度和考評機製，連課都不好好教的教師，肯定不在少數。是何原因？應該源於現今的教育製度，也源於教師自身。[BJTJ] 古人說“天地君親師”，特彆突齣瞭“師” 的地位和作用。自古教師與“天”“地”“君”“親”是同一地位的，可享受任何特權的。對學生，教師可以有等同於父母的權利。[NRJJ]而如今的未成年人保護法齣颱後，結果怎樣呢？學生是越來越自由瞭，對教師也越來越不尊敬瞭！以前，我們在老師麵前唯恐做錯事的心態，恐怕現在的學生心中再也沒有瞭。[QY]有時候連我們自己都瞧不起自己瞭，老師，還算什麼“靈魂的工程師”？自己都不愛自己的職業瞭，還能用心教學嗎？不用心教學，這不是教師本質的腐敗嗎？ 年輕教師有晉升職稱的壓力，有瞭很多除瞭教學以外的硬性指標，缺一不可；職稱晉升後的教師又想名利雙收，又想占據優越的學校。[SZ]於是，不知不覺離開瞭“傳道授業解惑”的教學原點，“心較比乾多一竅”，韆方百計地“補”習，“考”好成績，“寫”論文，“上”公開課，“指導”學生…… [SM]如果為瞭職稱、為瞭名利真正來比教學水平，比綜閤素質，應該不算是什麼腐敗的事情。腐敗的是，在學校裏混的一小撮人，教學思想落後，教學方法陳舊，對孩子的思想動態、道德品質、安全意識漠不關心，對教學、科研更是不屑一顧，職稱、名利卻樣樣想通過各種手段與彆人“平起平坐”，甚至要“高人一籌”。更有甚者，自譽“與世無爭”，視一切為糞土，除瞭生兒育女、相夫教子，隻求度日、退休、安度晚年，同樣置學生的學業、人格發展於不顧……迴首一生竟想不齣到底做瞭哪些真正有益、有意義的事！ [BJTJ]還有，學校領導作為教師的一份子，同樣存在著腐敗，甚至在不知不覺中引領著教師們腐敗。學校領導不能帶領學校整體發展，而隻照顧幾個重點學科，就是一種腐敗；一天忙不完的會議，不能引領師生身心健康發展，同樣也是腐敗；除瞭幫助教師造假應付檢查就是被動地承接上級部署，不能創性地開展教育活動，更是一種腐敗…… 於是，一嚮被稱為“清水衙門”的教育聖地——校園變得越來越汙濁瞭，連小學生在學校就要經受“廉政文化進校園”之類的社會考驗，心得體會《廉文讀書心得體會——讓我們都昂首地活著吧》(http://www.unjs.com)。這是社會的進步，還是社會的退步？ [NRJJ]人們給予教師太多的甚至是最崇高的美稱：“教師是人類靈魂的工程師”、“教師是太陽底下最光輝的職業”……是啊，學高為師，德高為範，教師確實是一項崇高的職業。過去，傳道、授業、解惑的精神為社會所尊崇，教師的“兩袖清風”亦為民眾所稱道。 所以，是教師就要做一個甘於清貧、道德高尚的人，不想道德高尚、不甘於清貧就不要做教師。臧剋傢在《有的人》中說“有的人活著，他已經死瞭。有的人死瞭，他還活著。”既然為人，就要做一個活得有意義——有道德底綫——活著的人。作為教師，我們更要隨時問自己：“你還活著嗎？” 意大利詩人但丁曾說過這樣一句話：“一個知識不健全的人可以用道德去彌補，而一個道德不健全的人卻難於用知識去彌補。”
評分還可以，不夠全麵！
評分還可以，還可以。
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