公路隧道通風設計細則(JTGT D702-02-2014)/中華人民共和國行業推薦性標準 pdf epub mobi txt 電子書下載 2025

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招商局重慶交通科研設計院有限公司編

圖書標籤:

公路隧道
通風設計
隧道工程
行業標準
JTG D70
通風規範
交通工程
隧道通風
設計細則
民用工程

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齣版社：人民交通齣版社

ISBN：9787114115462

版次：1

商品編碼：11529016

包裝：平裝

叢書名：中華人民共和國行業推薦性標準

開本：16開

齣版時間：2014-07-01

頁數：127

具體描述

內容簡介

《公路隧道通風設計細則JTG/T D70/2-02—2014》，本細則由12章和4個附錄構成，即1總則、2術語和符號、3通風規劃與調查、4通風方式、5通風標準、6需風量、7通風計算、8風道、9風機房與通風井、10隧道火災防煙與排煙、11風機的選型與布置、12通風控製設計原則、附錄A壁麵摩阻損失係數、附錄B彎麯與摺麯風道壓力損失係數、附錄C隧道與風道的其他壓力損失係數、附錄D流體力學中常用單位及單位換算、附錄E通風計算舉例。

《中華民國交通部道路工程技術標準：公路隧道通風設計規範》本規範旨在為中華人民共和國境內公路隧道通風係統的設計提供一套係統、科學、可行的技術指導。隨著我國公路交通事業的飛速發展，隧道作為重要的交通基礎設施，其長度和數量不斷增加，交通流量也日益龐大。在保證隧道結構安全和交通暢通的同時，為司乘人員提供安全、舒適、健康的通行環境，通風係統起著至關重要的作用。本規範充分考慮瞭我國公路隧道的實際情況，如不同長度、不同斷麵形式、不同交通流量以及不同環境條件的隧道，並藉鑒瞭國際上先進的通風設計理念和技術成果。通過對國內外隧道通風技術現狀、存在問題及發展趨勢的深入研究，本規範力求在技術先進性、經濟閤理性、可靠實用性及環境保護等方麵達到較高水平。核心內容涵蓋：一、總則編製目的與依據：明確本規範的編製目的，即規範公路隧道通風設計，提高設計水平，保障行車安全與舒適，並列齣主要的編製依據，包括國傢相關法律法規、工程技術標準及科學研究成果。適用範圍：界定本規範適用於新建、改建、擴建的公路隧道通風係統的設計工作。術語與定義：對本規範中涉及的關鍵術語進行清晰界定，確保理解的一緻性，例如：自然通風、機械通風、射流風機、縱嚮通風、橫嚮通風、半橫嚮通風、局部通風、均勻送風、負壓送風等。基本原則：強調通風設計應遵循“安全第一、預防為主、經濟閤理、技術適用”等基本原則，並要求根據隧道實際情況進行綜閤分析和優化選擇。二、通風設計參數設計車速與流量：規定瞭不同等級公路在不同交通狀況下的設計車速和流量取值，這是計算通風需求的重要基礎。汙染物濃度限值：參照國傢環境空氣質量標準及職業衛生標準，明確瞭隧道內允許的最大汙染物濃度限值，如CO、NOx、PM2.5等，確保空氣質量符閤健康要求。能見度要求：規定瞭隧道內應達到的最小能見度標準，以保障行車安全。溫度要求：考慮不同季節和地域的特點，對隧道內溫度進行閤理控製，以提高司乘人員的舒適度。風速要求：規定瞭隧道內正常通行時和火災等緊急情況下的風速範圍，避免過大的風速引起不適或影響滅火救援。三、通風方式的選擇自然通風：介紹瞭自然通風的基本原理、適用條件（如短隧道、坡度較大的隧道）及其局限性。機械通風：縱嚮通風：詳細闡述瞭射流風機、局部風機等縱嚮通風係統的設計原則、風機選型、布置方式、控製策略等。重點在於如何利用風機産生沿隧道軸嚮的氣流，以稀釋和排齣汙染物。橫嚮通風：論述瞭適用於特殊隧道斷麵（如雙層隧道）的橫嚮通風係統，包括送排風係統的設計要點。半橫嚮通風：介紹瞭介於縱嚮和橫嚮通風之間的一種通風方式，以及其設計適用條件。組閤通風：探討瞭在不同隧道區段或不同工況下，采用多種通風方式組閤的優勢與設計要點。通風方式的綜閤評價與選擇：提供瞭根據隧道長度、交通流量、造價、運行能耗、環境影響等因素，綜閤評價和選擇最優通風方式的方法和流程。四、通風係統設計風量計算：正常通風：基於車輛排放的汙染物總量、汙染物允許濃度以及隧道體積，計算維持正常通行所需的通風量。火災通風：重點闡述瞭在不同火災規模、火災持續時間和隧道類型下，為保證人員疏散和消防救援所需的通風量計算方法。考慮瞭高溫、煙氣擴散等因素。風機選型與布置：風機類型：介紹瞭常用的軸流風機、混流風機、離心風機等，並給齣瞭選型的依據。風機參數：明確瞭風機性能參數（風量、風壓、功率、效率等）的確定方法。風機布置：詳細指導瞭射流風機、側牆風機、竪井風機等在隧道內的布置原則、間距、角度等，以達到最佳通風效果。風道與風口設計（針對橫嚮、半橫嚮通風）：風道尺寸與形式：規定瞭送風道、排風道的設計要求，包括斷麵形式、尺寸計算、材料選擇等。風口布置與形式：指導瞭風口數量、位置、間距、形式的設計，以實現均勻送風或有效排風。進排風口設計：進風口：強調瞭進風口位置的選擇應有利於新鮮空氣的引入，並考慮其對周邊環境的影響。排風口：指導瞭排風口位置的選擇，以有效排齣汙染物，並考慮對周邊環境的影響。通風控製係統：控製模式：介紹瞭恒風量控製、恒濃度控製、變風量控製等多種控製模式。傳感器布置：規定瞭CO、NOx、PM2.5、能見度傳感器等環境監測傳感器的布置位置和數量。控製邏輯：闡述瞭根據監測數據和預設參數，自動調節風機運行狀態的控製邏輯。手動控製與應急控製：強調瞭手動控製和緊急情況下的強製通風模式。防火與防爆設計：火災探測與報警：提齣瞭火災探測技術的要求。排煙與滅火配閤：論述瞭通風係統與消防滅火係統的配閤設計，包括排煙風量、排煙方嚮等。防爆要求：對於存在爆炸風險的區域，提齣瞭防爆措施的要求。五、監測與維護通風係統監測：強調瞭對風機運行狀態、風量、風壓、環境參數等進行實時監測的重要性。定期檢查與維護：規定瞭通風設備、風道、風口等部件的定期檢查、清潔和維護周期及內容，確保係統長期可靠運行。性能評估與優化：鼓勵對通風係統的運行性能進行定期評估，並根據實際運行情況進行優化調整。六、相關工程技術要求供配電係統：明確瞭通風設備所需的供電可靠性、容量以及配電係統的設計要求。結構工程配閤：提齣瞭通風設備安裝、風道布置等與主體結構工程的配閤要求。電氣與自控：規定瞭通風係統的電氣連接、控製綫路、接地等要求。噪聲控製：考慮瞭通風設備運行産生的噪聲對周邊環境的影響，並提齣瞭相應的降噪措施。節能設計：鼓勵采用節能型風機、優化控製策略等措施，降低係統運行能耗。本規範的實施，將有助於： 1. 提升隧道通行安全性：通過有效控製汙染物濃度和改善能見度，為司乘人員創造更安全、更健康的通行環境。 2. 保障緊急情況下的疏散與救援：在火災等突發事件發生時，提供足夠的排煙通風能力，為人員疏散和消防救援爭取寶貴時間。 3. 提高隧道運行管理水平：規範化的設計和監測維護要求，有助於提高隧道運營管理的科學性和效率。 4. 促進技術進步與創新：引導行業關注通風技術的研究和應用，推動我國公路隧道通風設計水平的不斷提升。本規範是公路工程技術人員進行隧道通風設計的重要參考，也是相關工程項目審查和驗收的依據。編製過程中，充分考慮瞭我國具體國情，力求做到科學、實用、可操作。

用戶評價

評分☆☆☆☆☆

這本書最讓我印象深刻的，莫過於它對於不同類型隧道通風方式的詳盡闡述和對比分析。無論是自然通風、機械通風，還是射流風機通風，細則都給予瞭充分的關注，並詳細介紹瞭它們各自的適用範圍、設計要點、優缺點以及相關的計算方法。在實際工作中，我們經常會遇到各種挑戰性的隧道項目，比如超長隧道、坡度較大的隧道，或者是交通流量極高的隧道。在這種情況下，選擇閤適的通風方式就顯得尤為關鍵。我曾經參與過一個雙洞分離的長隧道項目，由於地理位置偏僻，施工難度大，前期我們一直在糾結采用哪種通風方式。通過仔細研讀細則中關於各種通風方式在不同隧道長度、寬度、坡度以及交通密度下的性能錶現，我們最終確定采用射流風機配閤局部排風的方案，並在風機的選型、布置密度、風速控製等方麵嚴格遵循瞭細則的指導。這個方案最終被證明是成功的，不僅有效地解決瞭長隧道內的空氣質量問題，而且相比全機械通風，在施工和運行成本上都有顯著的節約。這本書的實用性在於，它能夠幫助我們根據項目的具體情況，選擇最優化、最經濟的通風策略，而不是盲目套用現有的模闆。它就像一本“工具箱”，裏麵裝滿瞭解決各種工程難題的“利器”，讓我們在麵對復雜問題時，能夠得心應手，遊刃有餘。

評分☆☆☆☆☆

對於我這樣長期從事隧道施工的項目經理來說，《公路隧道通風設計細則(JTGT D702-02-2014)/中華人民共和國行業推薦性標準》這本書，更多的是我連接設計與施工之間的重要橋梁。我常常需要將設計圖紙上的通風係統轉化為現實中的工程。這本書中的許多內容，比如通風機設備的選型標準、管道的安裝要求、風口的設置規範等等，都是我指導施工隊伍進行作業的重要依據。我記得在一次施工過程中，我們遇到瞭風機安裝位置的問題，設計人員提供的圖紙與現場實際情況存在一些偏差。這時，我便會翻閱細則中關於風機安裝與風道連接的詳細規定，並結閤實際情況，與設計人員共同商討解決方案。細則中關於不同風機型號的性能參數、安裝空間要求，以及風道連接的密封要求等，都為我們提供瞭明確的指導，確保瞭最終安裝的通風設備能夠達到設計效果。這本書的實用性在於，它不僅為設計師提供瞭指導，也為施工人員提供瞭清晰的操作指引，讓設計意圖能夠在施工現場得到準確的實現，從而保證瞭整個通風係統的有效性和可靠性。

評分☆☆☆☆☆

從我個人的經驗齣發，《公路隧道通風設計細則(JTGT D702-02-2014)/中華人民共和國行業推薦性標準》這部著作，它所體現齣的嚴謹性，是我在諸多技術規範中最看重的。每一條條文，每一個公式，都經過瞭反復的推敲和驗證。在實際工作中，尤其是在處理一些技術爭議或者進行方案比選時，這本書就成瞭我們解決問題的“終極武器”。我記得在一個項目的設計評審會上，對於某一個關鍵的通風參數，設計團隊和評審專傢之間産生瞭分歧。這時，我們便一起查閱瞭細則中與該參數相關的條文，並結閤書中提供的計算依據和理論推導，最終達成瞭一緻的意見。這種基於權威標準的決策過程，不僅提高瞭工作效率，更確保瞭設計的科學性和公正性。這本書的價值在於，它為整個行業提供瞭一個統一的技術語言和決策依據，避免瞭不必要的爭議，促進瞭技術的規範化發展。它就像一麵“鏡子”，照齣我們設計中的不足，也指引我們前進的方嚮。

評分☆☆☆☆☆

《公路隧道通風設計細則(JTGT D702-02-2014)/中華人民共和國行業推薦性標準》這部書籍，對於我這樣的公路工程項目管理者而言，它更像是一份“風險管理手冊”。在項目的前期策劃階段，我需要對項目的各項風險進行評估，其中通風係統的可靠性是至關重要的一環。細則中關於通風係統設計的基本原則、設備選型的注意事項、以及不同工況下的性能指標，都為我評估潛在風險提供瞭重要的依據。我曾經在評估一個項目的風險時，發現初步的通風設計方案，在極端天氣條件下，存在一定的安全隱患。通過對照細則中關於通風係統抗風能力和可靠性設計的相關要求，我識彆齣瞭設計方案中的不足，並及時與設計團隊溝通，要求進行優化。這種基於標準的風險評估，能夠有效地避免項目後期齣現重大技術問題，從而保障項目的順利實施。這本書的價值在於，它為我們提供瞭一個量化的、可操作的風險評估框架，讓我們可以更早地識彆和規避潛在的風險，從而提高項目的整體管理水平。

評分☆☆☆☆☆

作為一個對新技術、新理念始終保持敏感的工程師，《公路隧道通風設計細則(JTGT D702-02-2014)/中華人民共和國行業推薦性標準》一書，在我看來，並非一成不變的教條，而是一部在不斷發展和完善中的技術典籍。雖然它作為“推薦性標準”，其內容具有一定的曆史性，但其中蘊含的設計原則和方法論，卻是具有普適性的。我常常會在書中的基礎上，結閤最新的研究成果和行業動態，對設計方案進行優化。例如，書中關於數值模擬在通風設計中的應用，為我提供瞭重要的啓示。雖然細則本身可能沒有詳細介紹具體的模擬軟件操作，但它所提供的基本理論框架和驗證方法，能夠指導我如何有效地利用CFD等數值模擬工具，來更精確地評估通風係統的性能。我會在設計完成後，利用這些工具進行更深入的驗證，並對設計進行微調，以達到更佳的效果。這本書的啓發性在於，它不僅僅是提供現成的答案，更重要的是激發我們進行更深入的研究和探索，不斷地推動隧道通風設計技術的進步。

評分☆☆☆☆☆

我是一名初入公路隧道設計領域的新人，對於《公路隧道通風設計細則(JTGT D702-02-2014)/中華人民共和國行業推薦性標準》這部厚重的書籍，我更多的是一種學習和藉鑒的態度。盡管書本內容博大精深，但對於我這樣的小白來說，它就像一座知識的金礦，等待我去挖掘。書中的每一個章節，從基礎理論的引入，到具體計算方法的講解，再到典型案例的分析，都為我打開瞭一扇通往隧道通風設計世界的大門。特彆是關於隧道內空氣動力學基礎知識的介紹，讓我對氣流的産生、傳播以及與車輛行駛之間的相互作用有瞭更深刻的理解。過去，我可能隻是機械地套用一些公式，但現在，我能夠理解這些公式背後所蘊含的物理原理。例如，在學習關於橫嚮通風的研究時，書中不僅提供瞭詳細的計算公式，還配有圖示，直觀地展示瞭不同送排風口布置方式對隧道內汙染物擴散的影響。我會在業餘時間，對照書中的公式，結閤一些簡單的模擬軟件，嘗試著去驗證這些理論，從中獲得成就感。這本書不僅僅是提供瞭一個標準，它更是一個學習平颱，激勵著我不斷地去探索和鑽研，為我未來的職業生涯打下堅實的基礎。

評分☆☆☆☆☆

在公路隧道設計中，安全永遠是第一位的，而《公路隧道通風設計細則(JTGT D702-02-2014)/中華人民共和國行業推薦性標準》正是將這種安全理念貫穿始終。這本書在章節的設置上，始終圍繞著如何保障隧道內的空氣質量，最大程度地降低火災、交通事故等突發事件對人員和財産造成的危害。我尤其欣賞其中關於隧道火災時通風策略的章節，它詳細闡述瞭在不同火災規模、位置和發展階段下，應如何采取相應的通風措施，包括火災排煙的方嚮、風機的啓停順序、排煙口的開啓時機等等。這不僅僅是理論的堆砌，更是基於對隧道火災特點和流體動力學規律的深刻理解。我曾參與過一個項目的評審，其中有一個隧道段的設計，在火災排煙方麵存在一些潛在的風險，通過參考細則中關於火災誘導通風的計算方法和相關圖錶，我們指齣瞭設計中的不足，並提齣瞭改進建議，最終避免瞭一個可能發生的嚴重安全隱患。這本書的價值在於，它為我們提供瞭一套係統性的安全保障體係，讓我們在設計過程中，能夠充分考慮到各種可能發生的風險，並提前做好應對措施，從而為公路交通安全貢獻一份力量。

評分☆☆☆☆☆

《公路隧道通風設計細則(JTGT D702-02-2014)/中華人民共和國行業推薦性標準》這本書，可以說是我在應對復雜交通流和特殊地形條件下隧道通風設計時，最可靠的“智囊團”。書中的許多章節，例如關於不同交通流量下的汙染物濃度預測，以及在彎道、坡道等特殊斷麵下的通風效果分析，都為我們提供瞭寶貴的參考。我曾經參與過一個設計周期非常緊張的項目，我們需要在短時間內完成一個大斷麵、多車道的隧道通風方案。麵對如此復雜的交通流模型，我們第一時間翻閱瞭細則中關於復雜交通流條件下的通風設計章節。書中詳細的計算方法和相關的案例分析，幫助我們快速地建立起初步的通風模型，並準確地預測瞭不同工況下的空氣質量。特彆是關於不同送排風口組閤對汙染物擴散的影響的論述，讓我們能夠在有限的條件下，找到最優的通風策略。這本書的實用價值在於，它能夠幫助我們快速、準確地應對各種復雜的工程挑戰，減少試錯成本，確保設計方案的科學性和可靠性。

評分☆☆☆☆☆

作為一名長期在公路工程領域摸爬滾打的技術人員，對於《公路隧道通風設計細則(JTGT D702-02-2014)/中華人民共和國行業推薦性標準》這部工具書，我可以說早已是爛熟於心，幾乎可以憑著多年的經驗和這本書中的指引，在腦海中勾勒齣隧道通風係統的基本雛形。這次重新翻閱，更是讓我體會到其中蘊含的嚴謹與智慧。這本書不僅僅是一本技術規範，更像是一位經驗豐富的導師，循循善誘地引導著我們如何理解和應用通風設計的各項原理。例如，在計算隧道內部汙染物濃度時，它詳細闡述瞭各種影響因素，從車輛排放率、交通流量、隧道斷麵尺寸，到通風方式、送排風口的設置位置等等，每一個細節都經過瞭科學的論證和大量的實驗數據支持。我記得在設計一個長隧道項目時，初期估算的通風功率遠超預算，正是通過細緻研究細則中關於不同交通狀況下汙染物擴散模擬的方法，並結閤實際地形地貌條件，最終優化瞭送排風機的布局和運行策略，纔使得整個通風係統在滿足安全排放標準的同時，大大降低瞭運行成本。這本書的價值在於，它不僅提供瞭“做什麼”的指導，更重要的是解釋瞭“為什麼”要這麼做，讓工程師們能夠知其然，更知其所以然，從而在復雜多變的工程實踐中做齣更閤理、更經濟、更高效的設計決策。它所包含的公式、圖錶和算例，每一個都凝聚著無數工程實踐者的心血和智慧，是寶貴的知識財富。

評分☆☆☆☆☆

作為一名環境工程師，我在《公路隧道通風設計細則(JTGT D702-02-2014)/中華人民共和國行業推薦性標準》中，看到瞭許多與環境保護息息相關的設計理念和技術要求。這本書不僅僅關注於滿足基本的空氣流通需求，更深入地探討瞭如何通過閤理的通風設計，減少對環境的負麵影響。例如，書中對於汙染物排放的控製，以及如何通過優化通風方式來降低噪音汙染，都給予瞭充分的關注。我曾在一個靠近居民區的隧道項目上工作，居民們對隧道産生的噪音和排放的廢氣非常擔憂。通過細緻研究細則中關於噪音控製的設計原則，以及排風口位置與周邊環境的協調要求，我們采用瞭低噪音風機的選型，並對排風口進行瞭閤理的屏蔽和綠化設計，有效降低瞭對周邊居民的影響。此外，書中關於碳排放的討論，也讓我意識到，在未來的隧道設計中，需要更多地考慮綠色環保的理念，通過優化通風係統的運行，降低能源消耗，減少碳排放。這本書的前瞻性在於，它不僅僅是解決當下問題的工具，更指引著我們未來的發展方嚮，讓我們能夠設計齣更環保、更可持續的隧道工程。

評分☆☆☆☆☆

貴貴的但是必須。。。。。

評分☆☆☆☆☆

可以，就是書有點髒，把發票粘書麵上，不好撕下來

評分☆☆☆☆☆

非常好用，下次再光顧

評分☆☆☆☆☆

可以，就是書有點髒，把發票粘書麵上，不好撕下來

評分☆☆☆☆☆

正版

評分☆☆☆☆☆

書是正版的額，在京東買瞭好多次書瞭啊！