中華人民共和國國傢標準：鐵路工程抗震設計規範（2009年版 GB50111-2006） [Code for Seismic Design of Railway Engineering] pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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中華人民共和國國傢質量監督檢驗檢疫總局，中華人民共和國建設部 編

圖書標籤:

• 鐵路工程
• 抗震設計
• 國傢標準
• 規範
• GB50111-2006
• 2009年版
• 工程建設
• 結構工程
• 地震工程
• 橋梁工程

齣版社： 中國計劃齣版社

ISBN：9158017724806

版次：1

商品編碼：11546743

包裝：平裝

叢書名： 中華人民共和國國傢標準

外文名稱：Code for Seismic Design of Railway Engineering

開本：32開

齣版時間：2009-11-01

用紙：膠版紙

頁數：145

正文語種

內容簡介

　　《中華人民共和國國傢標準：鐵路工程抗震設計規範（2009年版 GB50111-2006）》根據我國鐵路的技術發展方嚮，貫徹鐵路主要技術政策，體現“解放思想，實事求是，與時俱進，以提高運輸能力和提升技術裝備水平為主綫，全麵推進技術創新和體製創新”的原則。突齣瞭“以人為本、服務運輸、強本簡末、係統優化、著眼發展”的鐵路建設理念。總結瞭我國鐵路工程抗震設計的經驗和教訓，吸取瞭專題科研成果，藉鑒瞭國內外有關標準的規定。在廣泛徵求意見的基礎上，經反復審查定稿。

目錄

1 總則
2 術語和符號
2.1術語
2.2符號

3 抗震設計的基本要求
4 場地和地基
5 綫路

6 路基
6.1 抗震強度和穩定性驗算
6.2 抗震措施

7 橋梁
7.1 一般規定
7.2 橋墩抗震分析方法
7.3 鋼筋混凝土橋墩延性設計
7.4 支座及橋颱
7.5 抗震措施

8 隧道
8.1 抗震強度和穩定性驗算
8.2 抗震措施

附錄A 不同岩土剪切波速值
附錄B 液化土判定的試驗方法
附錄C 液化土力學指標摺減係數
附錄D 梁式橋橋墩自振特性計算
附錄E 梁式橋多遇地震下橋墩抗震計算簡化方法
附錄F 罕遇地震下鋼筋混凝土橋墩延性設計
簡化計算方法
本規範用詞說明
附：條文說明

前言/序言

《中華人民共和國國傢標準：鐵路工程抗震設計規範（2009年版 GB50111-2006）》是一部指導我國鐵路工程在地震多發地區進行科學、安全、經濟的設計與建設的重要技術文件。本規範的頒布與實施，旨在提高鐵路工程的抗震能力，最大限度地減少地震可能造成的損害，保障人民生命財産安全，維持鐵路運輸的可靠性與連續性，為國傢經濟發展和社會穩定提供堅實的交通基礎設施支撐。 核心內容概述： 本規範係統地闡述瞭鐵路工程抗震設計的基本原則、設計方法、技術要求及相關參數。其內容覆蓋瞭鐵路工程的各個主要組成部分，包括但不限於： 基本規定與術語： 明確瞭本規範的適用範圍，定義瞭地震動參數、場地類彆、設計地震分組、結構抗震等級等關鍵概念，為後續設計提供瞭統一的語言和基礎。 地震區域劃分與地震動參數確定： 詳細規定瞭我國的地震區劃以及如何根據不同區域的地震危險性確定設計地震動參數，如地震動反應譜、地震動時程等，確保設計依據的科學性與區域適應性。 場地和地基的抗震要求： 針對不同地質條件，對鐵路工程建設場地的抗震性能提齣瞭具體要求，包括場地穩定性評估、液化判彆、地基承載力與變形控製等，強調瞭“因地製宜”的設計理念。 綫路工程抗震設計： 針對路基、橋涵、隧道等綫路關鍵構築物，分彆給齣瞭詳細的抗震設計要求。 路基： 關注邊坡穩定性、填土抗震壓縮、路基土的抗剪強度等，確保路基在地震作用下的整體穩定。 橋梁與涵洞： 重點在於橋墩、橋颱、梁體、基礎等構件的抗震承載能力、變形協調以及連接部位的抗震性能。涵洞則需考慮其埋深、覆土及與周邊地基的相互作用。 隧道： 強調瞭隧道襯砌的抗震強度、變形控製、圍岩穩定性評估以及洞口段的特殊防護措施，以應對地震引起的圍岩變形與地錶沉降。 站場工程抗震設計： 涵蓋瞭房屋建築、設備基礎、站颱、雨棚等站場設施的抗震要求。 房屋建築： 依據房屋的結構類型、重要程度及所在地震區，規定瞭相應的抗震設防烈度、結構抗震等級以及構件的抗震設計要求。 設備基礎： 針對信號、通信、電力等關鍵設備的基礎，要求其在地震作用下保持穩定，保證設備正常運行。 抗震設計方法： 提供瞭多種抗震設計方法，包括靜力分析法、動力分析法（如反應譜法、時程分析法）等，允許根據工程的復雜程度、重要性及地震作用的特點選擇適宜的設計方法。 材料與施工： 對用於鐵路工程抗震設計的材料（如鋼筋、混凝土）的抗震性能提齣瞭明確要求，並對施工過程中的抗震注意事項進行瞭規範。 檢測與加固： 規定瞭已有鐵路工程在地震後的檢測評估方法以及必要時的加固技術，以恢復和提升其抗震性能。 規範的意義與價值： 本規範的製定與更新，凝聚瞭我國眾多地震工程、岩土工程、結構工程和鐵路工程領域的專傢智慧，體現瞭我國在鐵路工程抗震設計方麵的最新研究成果與工程實踐經驗。它的存在，不僅是指導鐵路工程設計實踐的“硬約束”，更是推動我國鐵路工程技術進步、提升整體安全水平的重要“軟實力”。 通過遵循本規範，設計人員能夠係統地考慮地震荷載的影響，采取有效的抗震構造措施，優化結構設計，選擇閤適的場地和地基處理方案。這有助於： 1. 提高安全性： 顯著降低鐵路工程在地震中倒塌、損毀的風險，保障列車運行安全，減少人員傷亡。 2. 保障連續性： 維持鐵路交通在地震後的快速恢復能力，對於應急響應、物資運輸和經濟社會運轉至關重要。 3. 優化經濟性： 通過科學的抗震設計，避免過度設防帶來的不必要的經濟浪費，同時也能有效避免因地震破壞産生的巨額修復和經濟損失。 4. 推動技術進步： 規範的條文不斷更新，反映瞭行業技術發展前沿，引導相關領域的研究與創新。 總而言之，《中華人民共和國國傢標準：鐵路工程抗震設計規範（2009年版 GB50111-2006）》是確保我國鐵路工程安全可靠、抵禦地震災害的基石，對我國鐵路事業的健康發展具有不可替代的作用。

評分☆☆☆☆☆

這本書的齣版，對於鐵路工程建設行業來說，無疑是一件意義重大的事件。作為一名長年奮戰在工程一綫的技術人員，我深切地體會到，在我國這樣一個地震多發國傢，鐵路工程的抗震設計絕非可有可無的環節，而是關乎國傢交通命脈安全、人民生命財産安全的關鍵所在。2009年版的《中華人民共和國國傢標準：鐵路工程抗震設計規範》的發布，意味著我們在鐵路抗震設計領域又邁入瞭新的階段，擁有瞭一套更加科學、嚴謹、完善的技術指導。 我翻閱瞭這本規範，首先吸引我的是其體係的完整性和內容的翔實性。它不像是一些零散的技術文件，而是係統地梳理瞭鐵路工程在不同場地條件、不同工程類型下的抗震設防要求，從基礎理論到具體設計方法，再到施工、監測等各個環節，都給齣瞭明確的指導。比如，在場地類彆劃分、地震動參數選取等方麵，它引入瞭最新的研究成果和勘察技術，使得地震作用的評估更加客觀和精確。對於橋梁、隧道、路基等不同鐵路構件的抗震性能要求，也進行瞭詳細的規定，並考慮瞭各自的特點和薄弱環節。我特彆關注瞭其中關於既有綫路加固和改造部分的闡述，這對於我國龐大的既有鐵路網絡而言，提升其抗震能力同樣至關重要。這本書的條文設計，既有原則性的指導，也有具體的計算公式和圖錶，對於工程師來說，可操作性非常強，能夠直接指導實際工程設計。

評分☆☆☆☆☆

從一個對工程技術充滿好奇的旁觀者的角度來看，一本國傢標準的齣颱，往往標誌著一個領域技術發展的成熟和規範化。《中華人民共和國國傢標準：鐵路工程抗震設計規範（2009年版）》的發布，讓我對中國鐵路工程的抗震設計有瞭更深入的認識，也對其嚴謹性感到由衷的欽佩。 我設想，這本書的編製過程，一定匯聚瞭中國最頂尖的地震工程、結構工程、土木工程等領域的專傢們的智慧。他們需要基於對中國地震地質條件的深入研究，結閤大量工程實踐經驗，並藉鑒國際先進的抗震技術，來製定一套既符閤中國國情，又具有國際先進水平的規範。 書中可能詳細闡述瞭如何根據不同的場地條件，預測地震可能帶來的影響，以及如何設計齣能夠抵禦這些影響的鐵路工程。這其中可能涉及到瞭對各種材料性能的要求，對不同工程構件（如橋梁、隧道、路基等）的承載能力和變形控製的規定，甚至可能對一些新型抗震技術的應用進行瞭探索和指導。 我理解，一本國傢標準，背後代錶著的是對人民生命財産安全的高度重視，是對國傢基礎設施安全運行的責任擔當。這本書的齣現，讓我看到瞭中國在保障重大基礎設施安全方麵所做的巨大努力。

評分☆☆☆☆☆

作為一名在建築行業從業多年的結構工程師，我一直非常關注各類工程建設的國傢標準，因為它們直接關係到工程的安全性和可靠性。《中華人民共和國國傢標準：鐵路工程抗震設計規範（2009年版）》的發布，對我而言，無疑是為鐵路工程領域的抗震設計提供瞭一個更加權威和全麵的指導。 在這本書中，我尤其關注其關於地震作用分析和結構抗震性能評估的部分。它不僅考慮瞭場地地震動參數的選取，還對不同類型鐵路工程構件（如橋梁、隧道、路基、站房等）的抗震設計要求進行瞭細緻的規定。我瞭解到，規範中可能詳細闡述瞭如何根據不同的場地條件和地震烈度，來確定結構的抗震設防等級，以及如何進行靜力分析和動力分析，以評估結構的抗震能力。對於那些具有重要意義的鐵路樞紐、特大橋梁等關鍵工程，規範中可能還提齣瞭更為嚴格的設計要求和驗算方法。 此外，這本書還可能涵蓋瞭材料的抗震性能要求、施工質量控製以及監測與維護等方麵的規定，這些都對確保鐵路工程的整體抗震性能起著至關重要的作用。在我看來，一本好的國傢標準，不僅要給齣“怎麼做”，更要解釋“為什麼這麼做”，讓工程師們在理解理論的基礎上，更好地應用到實際工程中。

評分☆☆☆☆☆

作為一個對城市規劃和基礎設施建設有著濃厚興趣的普通市民，我始終關注著國傢各項重大工程的進展，而鐵路作為連接中國經濟發展的重要動脈，其安全性更是我一直以來所關注的焦點。《中華人民共和國國傢標準：鐵路工程抗震設計規範（2009年版）》的發布，讓我對中國鐵路建設的嚴謹性和安全性有瞭更深的信心。 我理解，鐵路工程的建設，尤其是在我國地震帶上的地區，所麵臨的挑戰是巨大的。這條條鋼鐵巨龍，不僅要承受日常的運行負荷，更要在大自然的極端考驗下，依然能夠保持穩定和安全。《中華人民共和國國傢標準：鐵路工程抗震設計規範》的齣現，就像是為鐵路建設設定瞭一道堅實的“防綫”。 這本書的細節，我無法一一解讀，但從其“國傢標準”和“抗震設計規範”的名稱，我就能體會到其背後蘊含的嚴謹和科學。它不僅僅是關於如何讓鐵路“不倒”，更是關於如何在地震發生時，最大限度地減少損害，保障人民的生命安全和經濟的正常運轉。我設想，這本書中一定包含瞭對各種復雜地質條件下的應對方案，對不同類型的鐵路構件（如橋梁、隧道、車站等）的特殊抗震要求，以及對施工過程中可能齣現的各種風險的預防措施。

評分☆☆☆☆☆

作為一名土木工程專業的學生，我一直在積極地吸收和學習各種前沿的工程技術知識，而《中華人民共和國國傢標準：鐵路工程抗震設計規範（2009年版）》的齣現，無疑為我們這些未來的工程師提供瞭一個極其寶貴的學習資源。 在課堂上，我們學習瞭結構力學、地震工程等基礎理論，但要將這些理論真正應用於復雜的工程實踐，還需要一套係統性的指導。這本規範，就像是連接理論與實踐的橋梁。我翻閱時，被其內容的深度和廣度所摺服。它不僅規定瞭各種基本的抗震設計原則，還針對鐵路工程的特殊性，給齣瞭詳細的設計方法和計算要點。例如，在橋梁抗震設計方麵，規範可能詳細說明瞭如何考慮橋墩的抗震性能、橋梁連接處的抗震設計，以及如何防止橋梁在地震中發生失穩。 我還注意到，規範中可能還包含瞭大量的數據和圖錶，這些都是工程師們進行設計的重要依據。通過學習這本書，我能夠更清晰地理解，在地震多發地區，建設一條安全的鐵路，需要考慮多少個細節，付齣多少心血。它也讓我意識到，作為一名未來的工程師，肩負著多麼重大的責任。

評分☆☆☆☆☆

作為一名參與過一些小型工程項目的設計師，我深知製定一份嚴謹、可執行的設計規範是多麼不易。《中華人民共和國國傢標準：鐵路工程抗震設計規範（2009年版）》的問世，在我看來，是對中國鐵路工程抗震領域的一次重要的規範化和技術提升。 我特彆關注的是，這本規範在理論深度和實踐可操作性之間的平衡。我知道，抗震設計是一個非常復雜的領域，需要深厚的理論功底，但同時，它也需要能夠指導工程師在實際項目中進行具體設計。我推測，這本規範中一定包含瞭清晰的設計流程、詳細的計算方法、以及豐富的圖錶和算例，能夠幫助工程師們理解並應用其中的各項規定。 例如，在橋梁設計方麵，規範可能詳細規定瞭如何進行場地地震危險性評估，如何選擇閤適的地震動參數，如何進行橋墩和橋梁主梁的抗震設計，以及如何考慮連接部位的抗震措施。對於隧道工程，規範可能也給齣瞭針對不同圍岩條件和地下水情況的抗震設計指導。 這本書的齣現，意味著我們在鐵路抗震設計方麵，有瞭更加統一、更加權威的依據，這將極大地提高我國鐵路工程的抗震能力，降低地震災害帶來的風險。

評分☆☆☆☆☆

作為一名長期關注中國工程技術發展的研究者，我對這本《鐵路工程抗震設計規範》的問世，抱有極大的期待，並對其可能帶來的深遠影響進行瞭深入的思考。首先，它標誌著中國在鐵路工程抗震技術領域，已經形成瞭獨立自主、具有國際先進水平的體係。在過去，我們可能在一定程度上藉鑒瞭國外的先進經驗，但隨著我國工程實踐的不斷深入和理論研究的飛速發展，我們已經能夠將自身的特點和需求融入到標準製定中，形成更具針對性和實效性的規範。 這本書的齣現，不僅為工程技術人員提供瞭一套操作指南，更重要的是，它背後凝聚瞭大量科研工作者的心血和智慧。從地震地質勘察、場地土動力特性分析，到結構的動力響應分析、抗震構件設計，再到施工技術的保障，每一個環節都經過瞭嚴謹的科學論證和大量的試驗驗證。我注意到其中對於一些復雜地質條件下的抗震設計，也給齣瞭具體的處理方法，例如在斷層、滑坡等地質災害多發區的鐵路選綫和防護設計。此外，書中對一些新型抗震材料和減隔震技術的應用，也進行瞭探討，這為未來鐵路工程的抗震設計提供瞭新的思路和可能性。

評分☆☆☆☆☆

長期以來，我對中國鐵路建設的飛速發展感到由衷的自豪，而《中華人民共和國國傢標準：鐵路工程抗震設計規範（2009年版）》的齣現，則讓我對這項成就背後的技術力量有瞭更深的敬意。 我理解，在我國這樣一個地震多發國傢，建設安全可靠的鐵路網絡，是一項極其艱巨的任務。這本規範，就像是中國鐵路工程師們與大自然“對話”的語言，它用科學的語言，規定瞭在麵對地震這一嚴峻挑戰時，我們應該如何構建我們的鐵路。 從我一個普通讀者的角度來看，這本書的價值體現在其“國傢標準”的權威性，以及“抗震設計規範”的專業性。它不僅僅是一份技術指南，更代錶著國傢對公共安全的高度重視。我設想，書中一定包含瞭對各種復雜地形、地質條件下的抗震設計方法，以及對橋梁、隧道、路基、車站等各類鐵路工程設施的詳細抗震要求。 我特彆希望，這本規範能夠幫助鐵路工程師們，在確保工程安全的前提下，更高效、更經濟地進行設計和建設。它就像是一把“金鑰匙”，為我們開啓瞭更安全、更可靠的鐵路時代。

評分☆☆☆☆☆

從一個普通鐵路愛好者的角度來看，我一直對鐵路建設背後的技術力量感到驚嘆，而《中華人民共和國國傢標準：鐵路工程抗震設計規範（2009年版）》的齣現，則讓我對這項工作的嚴謹性和重要性有瞭更深的認識。想象一下，一條條鐵路橫跨祖國大地，連接著一個個城市和村莊，它承載著經濟發展的動脈，也承載著無數人的齣行需求。然而，當我們驚嘆於鐵路建設的宏偉壯觀時，往往忽略瞭隱藏在幕後的巨大技術挑戰，尤其是如何在地震頻發的地區，確保這些生命綫的安全。 這本規範，就像是一份寫給大自然的“安全協議”。它不是簡單地告訴我們“要建得牢固”，而是深入地分析瞭地震可能帶來的各種破壞機理，以及針對這些機理，我們應該如何設計和建造鐵路。比如，書中可能詳細規定瞭在不同烈度的地震下，橋梁的墩颱應該如何設計，軌道的沉降和變形應該如何控製，隧道結構需要承受多大的側嚮壓力等等。這些看似枯燥的條文，背後卻蘊含著對工程安全最樸素也最執著的追求。當我瞭解到，一本國傢標準需要經過多少次的專傢評審、多少次的意見徵集、多少次的反復修改，纔能最終發布，我就知道，這背後絕不是一件簡單的事情，而是無數工程師和科研人員用心血澆築的結晶。

評分☆☆☆☆☆

我是一名長期從事鐵路運營維護工作的技術人員，深知在實際運行過程中，如何保證鐵路設施的安全穩定，是一項極其復雜且充滿挑戰的任務。《中華人民共和國國傢標準：鐵路工程抗震設計規範（2009年版）》的齣現，為我們在日常工作中提供瞭更加堅實的技術支撐。 過去，我們在維護和加固既有綫路時，往往需要參考大量的曆史數據和經驗，但有時會因為缺乏統一、明確的規範而感到力不從心。這本書的發布，填補瞭這一重要空白。它不僅為新建鐵路工程提供瞭科學的設計依據，也為我們對既有鐵路設施進行抗震評估和加固改造，提供瞭明確的指導原則和技術標準。 我特彆關注書中可能涉及到的關於運營中的鐵路構件，如軌道、接觸網、信號係統等在地震條件下的性能要求。這些設施的任何一點損壞，都可能導緻鐵路運營的中斷，甚至引發更嚴重的後果。因此，規範中對這些關鍵係統的抗震設計和加固措施的規定，對我們保障鐵路運輸的安全暢通具有極其重要的意義。

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不錯正版！！！！！！！！！！

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還不錯

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是正版的，工作、考試必備。

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還可以哈，正版

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北京又土又木。業務用。其他人基本用不著。

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正版，真好

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