特種武器 冷戰中的航空器

特種武器 冷戰中的航空器 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

鄧濤,屈怡 著
圖書標籤:
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  • 飛行器
  • 技術
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齣版社: 中國長安齣版社
ISBN:9787510708404
版次:1
商品編碼:11614380
包裝:平裝
叢書名: 特種武器係列
開本:16開
齣版時間:2015-01-01
用紙:膠版紙
頁數:256

具體描述

編輯推薦

《特種武器 冷戰中的航空器》分彆從鏇翼、短矩起降、地效飛行器以及第4代戰鬥機研發等幾個領域,多角度解讀瞭冷戰時期非典型但經典的航空器。作者旁徵博引,並以其*有的武器領域的創見,配以大量珍貴圖片,*領我們進入一個航空器發展的時代。


內容簡介

冷戰可謂人類曆史上十分奇怪的一種戰爭形式,在這場曆時幾十年的曆史中,包括航空科技在內的軍事技術得到瞭全麵的突破性的發展。全書以冷戰中齣現的幾個“小眾”卻又經典的型號為主軸綫,突齣地反映瞭這個曆史時期,鐵幕雙方在航空科技上所取得的成就。具體來說,全書共分7個大章節,22萬字,分彆從鏇翼、短矩起降、地效飛行器以及第4代戰鬥機研發等幾個領域,多角度地還原瞭這些航空史上的經典之作。

作者簡介

鄧濤,男,河北工業大學教師(講師),軍事科普作傢,曾以筆名雲中子、子遲、元佑、燕雲等,在《艦船知識》、《兵器》、《現代兵器》、《現代艦船》、《坦剋裝甲車輛》、《航空檔案》、《航空世界》、《NAAS》、《軍事評論》、《艦載武器》等軍事刊物發錶文章上百篇,約200~300萬字,並齣版《紅色奔流》等書。


屈怡,1984年生人,女,漢族,籍貫天津,任職於河北工業大學,主要負責本書資料圖片整理等相關工作。


內頁插圖

目錄

裏海怪物之馭水淩空
海怪先祖——比亞喬PC.7
“裏海怪物”的誕生背景
重型全托起式滑翔導彈艇KM
KM重型地效飛行器主要技術特徵
KM的建造試飛情況及“項目903”
小鷹
冷戰中重型導彈地效攻擊機定位及作戰使用意圖
小結

北約利刃之全垂直空軍
背景
“全垂直空軍”構想的齣現
“全垂直空軍”的特點、定位及意義
VJ-101垂直起降戰鬥機研發始末

短場之王之AMST
背景
波音YC-14
麥道YC-15
試飛情況與對比分析
柳暗花明式的結局 噴氣鏇翼之殤—美國噴氣式重型起重直升機小傳
鏇翼爭鋒之美蘇空霸
力拔山兮氣蓋世——紅色鏇翼巨人Mi-6傢族小傳
噴氣鏇翼之殤——美國噴氣式重型起重直升機小傳

撥開迷霧見閃電之F-35
JSF的研製初衷
主要技術特點
“通用性”與“多用途”的尷尬
戰術引領技術與技術引領戰術之爭
成本問題——睏擾的關鍵
一點啓示

“單改雙”的傳奇
引子
“小惡魔”變身“大鬼怪”
“雙倍幻影”的故事
小結

塵埃落定前的激蕩——英國4代機選型
皇傢空軍篇
皇傢海軍篇


精彩書摘

盡管籠罩在“裏海怪物”身上的重重迷霧,似乎會隨著鐵幕的坍塌而雲開霧散,但要說起事情的來龍去脈,卻必須先耐著性子從1929年的一隻“亞德裏亞海怪物”說起。1920—1930年代,這一時期堪稱人類航空史上的一個黃金時代,激情、創意再加上遠未定型的思維,這一切使那個時代的工程師完全可以如陶器師般,隨心所欲地塑造自己心中的飛行理想,他們的揮灑自如著實令今人羨慕不已。事實上,後來在黑海海麵上極速狂飆的這隻長翅膀的俄羅斯海怪,其淵源直接可以追溯到這一時期鼎鼎大名的航空賽事——“施耐德杯”。1911年法國航空次長雅剋?施奈德(JacquesSchneider)以自己的名義宣布為一項水上飛機競賽設立瞭1000鎊奬金,當時,他隻是想鼓勵民用航空的發展。比賽規則規定:獲勝者可保留奬杯一年,如果可以在五年內獲得三次錦標則可永久保留奬杯並贏得75000法郎的奬金;每次比賽都由上屆比賽的獲勝國主辦,由國際航空聯閤會和東道國航空俱樂部監督比賽的進行。然而,由於事關榮譽,再加上巨額奬金的刺激,該項賽事在一戰結束後馬上以純粹的速度狂飆成為瞭各國展示航空實力的舞颱——這一點是其設立者始料不及的。
另一方麵,意大利在*一次世界大戰結束後經曆瞭一段痛苦的動蕩與衰退時期,墨索裏尼乘勢上颱。這位心氣高傲的法西斯黨領袖一心以恢復“羅馬帝國”的榮耀為己任。在此種思想指導下,一切有利於增強意大利國力的工業計劃都得到瞭重視,而航空工業自然是重中之重。於是,本來在一戰時期就已頗有基礎的意大利航空工業急劇膨脹,到瞭20年代中期,意大利已經擁有瞭一個高度發達的航空工業體係,大小航空製造企業18傢(不包括生産發動機等在內的航空配套企業),從而使意大利一舉成為當時世界上舉足輕重的航空工業大國。更妙的是,在那個時代,因為一戰所造成的痛苦刻骨銘心,世界各國人民普遍厭戰,所以各國之間的較量隻能以其他的形式繼續,而飛機顯然是國傢工業水平的體現,於是各國熱忠於各種飛行比賽或是創紀錄飛行以求壓倒他國便成瞭一件順理成章的事情,法西斯意大利自然沒能免俗。從1919年的第三屆施耐德杯起,意大利人的身影開始齣現,並連續在1919、1920、1921年摘得瞭3屆冠軍,根據規則,他們隻要再獲勝一次就可以永久保留施奈德杯,終結這項賽事。
雖然後麵的事情並非像意大利人一廂情願般的那樣*美,但是通過參與施耐德杯,的確大大促進瞭意大利航空技術的發展。更重要的是,對這樣的事情大眾總是興趣盎然,所以作為比拼航空實力的競技場,各國開始意識到施耐德杯對提高本國國際聲望的巨大價值,政府力量很快便介入到瞭這場速度競技中,從1927年起,參加比賽的各國飛行員已經是全部來自軍隊。對施奈德杯的政治意義,墨索裏尼這位好大喜功的“凱撒”自然深知其中奧妙,在1926年又一次奪冠後,意大利隊獲得瞭墨索裏尼的全力支持,他下令任何有望將施耐德杯留在意大利的飛機製造商都可以獲得他們所需要的一切財政和原材料上的支持——隻要他們可以造齣能夠擊敗對手的飛機——這將反過來進一步提高意大利航空技術的整體水平,並在一段時期內形成效果甚佳的良性循環。在這個目標的牽引下,原來發展相對滯後的意大利航空技術基礎性研究得到瞭重視,除瞭大功率航空發動機技術外,空氣動力學、航空材料學等等同樣得到瞭加速式發展,堪稱意大利的航空科技大躍進,其結果是直接促成瞭一批代錶意大利乃至世界頂尖航空科技水準的作品齣現,比如在幾屆施耐德杯上大齣風頭的馬基M.C.39/52/67係列水上競速機。可以說,沒有幾屆施耐德杯的磨礪,意大利空軍在10年後的那場戰爭中很可能隻算個配角。

前言/序言


《鐵翼下的秘密:二戰末期與冷戰初期航空科技的變革》 引言 第二次世界大戰的硝煙剛剛散去,一個全新的時代——冷戰,便以其獨特的緊張與對峙拉開瞭序幕。在這個地緣政治格局劇烈動蕩的時期,科技,尤其是航空科技,成為瞭國傢實力與戰略威懾的核心。飛機不再僅僅是戰場上的殺戮機器,它們更承載著國傢的榮耀、尖端技術的展示以及未來戰爭的設想。《鐵翼下的秘密:二戰末期與冷戰初期航空科技的變革》並非聚焦於冷戰時期特種武器的航空載具,而是深入探討從二戰收尾階段開始,航空器設計、製造、動力係統以及戰術運用所經曆的顛覆性變化,這些變革直接塑造瞭冷戰時期航空力量的麵貌,並為後來的航空發展奠定瞭堅實的基礎。本書將帶領讀者穿越那個充滿創新與激情的年代,一窺那些被曆史洪流所塑造的、改變天空格局的航空器與技術。 第一章:戰爭的遺産與黎明的曙光——二戰末期航空科技的巔峰與轉型 第二次世界大戰是航空技術的試驗場,也是其發展的催化劑。戰爭的殘酷需求催生瞭無數創新,也留下瞭寶貴的經驗和技術積纍。本書的第一章將迴顧二戰末期航空領域的幾個關鍵性突破: 活塞式引擎的黃昏與噴氣式時代的來臨: 戰爭後期,盡管大量的活塞式戰鬥機和轟炸機依然是空中力量的主體,但噴氣式飛機的齣現預示著一個新時代的開啓。德國的Me 262和英國的Gloster Meteor,作為早期噴氣式戰鬥機的代錶,以其驚人的速度打破瞭傳統航空技術的瓶頸。本章將詳細分析這些早期噴氣式飛機的設計理念、動力係統(如容剋Jumo 004和羅爾斯·羅伊斯Welland發動機)的特點,以及它們在戰爭末期短暫但意義深遠的實戰錶現。同時,也會探討活塞式引擎技術在二戰末期所能達到的極限,例如高空高速性能的提升、渦輪增壓器的應用等,以及這些技術如何為後來的發展鋪平道路。 重型轟炸機的技術躍升與戰略意義: 戰爭期間,以B-17、B-24、B-29(美國)和蘭開斯特(英國)為代錶的重型轟炸機,在洲際戰略打擊中扮演瞭至關重要的角色。本章將分析這些飛機的氣動設計、結構強度、載彈量以及航程的提升。特彆是B-29“超級空中堡壘”,其加壓座艙、遙控機槍塔、雷達瞄準係統等一係列先進技術,代錶瞭二戰末期航空工程的最高成就,也為冷戰時期轟炸機的發展提供瞭重要參考。此外,還會探討轟炸機的戰術運用,如大規模編隊作戰、精確打擊的可能性,以及這些對未來戰略轟炸的思考。 螺鏇槳推進技術的最後輝煌: 盡管噴氣式飛機嶄露頭角,但螺鏇槳飛機在二戰末期依然保持著強大的戰鬥力,並在某些領域達到瞭技術巔峰。例如,高空偵察機、艦載攻擊機以及一些特種用途的飛機,依然依賴於高效的螺鏇槳係統。本章將深入研究當時最先進的螺鏇槳技術,包括可變槳距螺鏇槳、復閤材料葉片、以及一些實驗性的多引擎配置,並分析它們在續航能力、低空性能和燃油經濟性方麵的優勢。 材料科學與製造工藝的進步: 戰爭極大地推動瞭金屬加工、空氣動力學計算以及飛機結構設計的發展。鋁閤金、鎂閤金的應用更加廣泛,一些初步的復閤材料技術也開始齣現。本章將關注二戰末期在飛機製造材料和工藝上的重要進展,例如整體式機翼的齣現,減輕瞭結構重量,提高瞭強度。這些進步為冷戰時期更大型、更高速飛機的製造提供瞭可能。 第二章:鐵幕下的競逐——冷戰初期(1945-1955)航空科技的爆炸式增長 冷戰的開始,標誌著兩大陣營之間在軍事、經濟、科技等各個領域的全麵對抗,航空領域更是首當其衝。蘇聯和美國為瞭爭奪製空權和戰略優勢,展開瞭前所未有的航空器研發競賽。 噴氣式戰鬥機的成熟與多樣化: 噴氣式技術在戰爭結束後迅速走嚮成熟。美國推齣瞭F-86“佩刀”和F-84“雷電”等一係列標誌性的噴氣式戰鬥機,它們在朝鮮戰爭中的錶現,以及與蘇聯早期噴氣式戰鬥機(如米格-15)的空戰,構成瞭冷戰初期空戰史的經典篇章。本章將詳細對比這些戰鬥機的設計思想、發動機技術(如阿姆斯特朗·西德利“幽靈”和剋利夫蘭·普拉特·惠特尼J47)、武器係統以及氣動布局。同時,也會分析蘇聯在噴氣式戰鬥機領域的發展,特彆是其模仿與創新的路徑。 戰略轟炸機的換代與核威懾的形成: 冷戰初期,戰略轟炸機是“核威懾”力量的核心。美國先後發展瞭B-36“和平締造者”、B-47“同溫層堡壘”和B-52“同溫層堡壘”等巨型轟炸機。本章將重點介紹這些飛機在設計上的突破,如B-36的混閤動力係統(活塞+噴氣)、B-47的翼身融閤(Blended Wing-Body)設計以及B-52的亞音速巡航能力。同時,也會探討這些飛機如何承擔起攜帶核武器進行遠程戰略打擊的任務,以及它們在技術上的挑戰,如高空高速飛行、燃油攜帶能力以及生存性。 傾轉鏇翼與垂直起降的探索: 盡管尚未成為主流,但冷戰初期對更靈活的起降方式的探索從未停止。一些早期的垂直起降(VTOL)和傾轉鏇翼(Tiltrotor)飛機的概念和原型機開始齣現。本章將介紹這些前瞻性的技術嘗試,分析其設計原理、遇到的技術瓶頸以及這些探索對未來航空發展的潛在影響,即使這些技術在當時尚未成熟。 航空電子設備與導航係統的早期發展: 隨著飛機速度和作戰高度的提升,對導航、通信和目標探測的需求也日益增長。冷戰初期,雷達技術、無綫電通信設備以及早期慣性導航係統開始在飛機上得到應用。本章將簡要介紹這些早期航空電子設備的發展,以及它們如何初步改變瞭空戰的指揮和態戰術。 蘇聯航空工業的復蘇與獨特路徑: 在經曆瞭戰爭的創傷後,蘇聯航空工業在冷戰初期迅速崛起,並走齣瞭與西方不同的發展道路。本章將關注蘇聯在米高揚、蘇霍伊、伊留申等設計局的傑齣成就,以及其獨特的空氣動力學設計理念、重型轟炸機的發展以及對渦輪風扇發動機的早期探索。 第三章:技術融閤與新方嚮——1955年之後航空科技的演進(初步展望) 盡管本書主要聚焦於二戰末期到冷戰初期,但對這一時期技術演進的分析,不可避免地會指嚮未來的發展趨勢。第三章將對冷戰初期技術發展的初步成果進行總結,並展望這些技術在後續幾十年中的演進方嚮。 超音速飛行的普遍化: 隨著噴氣發動機性能的飛躍,超音速飛行逐漸從實驗走嚮實用。本章將簡要迴顧超音速壁壘的突破,以及超音速戰鬥機和轟炸機的齣現,為後續的更高速度飛行奠定基礎。 空中加油與全球打擊能力: 為瞭提升戰略轟炸機的航程和作戰靈活性,空中加油技術在冷戰初期得到瞭快速發展。本章將探討空中加油技術的重要性,以及它如何使得“全球打擊”成為可能。 偵察與電子戰的萌芽: 隨著空戰模式的改變,對敵方情報的獲取和電子乾擾的需求日益增加。冷戰初期,專門的偵察機(如U-2)和早期電子戰飛機的齣現,預示著未來空中力量的重要組成部分。 載體與武器的聯動: 航空器不再是孤立的平颱,它們與武器係統的結閤越來越緊密。本章將簡單提及早期空對空導彈和空對地導彈的研發,以及它們如何改變瞭空中作戰的效率和策略。 結語 《鐵翼下的秘密:二戰末期與冷戰初期航空科技的變革》並非關於具體的“特種武器”載體,而是深刻地揭示瞭驅動這些載體齣現的宏觀背景——航空科技的指數級發展。本書通過梳理二戰末期到冷戰初期的技術演進脈絡,展現瞭人類在天空領域不斷突破極限的求索精神。從活塞引擎的餘暉到噴氣時代的曙光,從陸基戰略轟炸機的咆哮到超音速飛行的夢想,每一個進步都凝聚著無數工程師和科學傢的智慧與汗水。這些變革不僅塑造瞭那個時代的軍事力量對比,更深刻地影響瞭之後半個世紀乃至今天航空工業的發展方嚮。閱讀本書,讀者將能夠更全麵地理解冷戰時期航空科技的復雜性和深遠影響,以及那些在鐵翼之下,塑造天空格局的深刻變革。

用戶評價

評分

這本書對於理解特定時間段內,各國航空工業體係的構建思路提供瞭絕佳的視角。它清晰地展示瞭在高度保密和資源有限的情況下,頂尖的工程師們是如何在“可行性”與“理想化性能”之間走鋼絲的。我發現,很多後來成為主流的技術,在當時都被視為異想天開,但正是由於冷戰的壓力,這些“異想天開”纔獲得瞭實現的機會。書中詳細描述瞭幾種著名的、具有裏程碑意義的截擊機項目,它們的設計哲學體現瞭那個時代對“速度至上”的極端追求。我尤其對其中關於材料選擇的探討很感興趣,例如,早期鋁閤金與鈦閤金的使用比例對結構重量和飛行包綫的影響,作者用圖錶形式直觀地展示瞭這種權衡的利弊。這本書的價值不僅在於羅列瞭“有什麼”,更在於解釋瞭“為什麼是這樣”。對於那些想深入研究軍事技術發展史,而不是滿足於錶麵介紹的深度讀者而言,這本書提供瞭堅實的基礎和豐富的案例支撐。

評分

我得說,這本書的編輯團隊功不可沒。在如此龐雜的技術資料中,依然能夠構建齣清晰流暢的閱讀路徑,實屬不易。它不是簡單地把技術規格堆砌在一起,而是通過精心設計的章節過渡,將不同類型的航空器有機地串聯起來,形成瞭一個完整的“技術生態圖”。例如,書中將對高空偵察平颱的研究,自然地引嚮瞭對高空攔截戰鬥機研發的必然性,這種邏輯鏈條讓讀者在閱讀過程中始終保持著思考的連貫性。我個人尤其偏愛那些關於“人機工程學”的描述,比如早期座艙的視野限製、儀錶布局的演變,以及試飛員麵對極端G力和高空缺氧環境的適應性設計,這些細節體現瞭冰冷機器背後的人文關懷。這本書讀完後,我對於“技術競爭”的理解,從單純的指標比拼,上升到瞭對整個工業體係、科研投入和決策機製的綜閤考量。它是一部值得反復翻閱的、充滿內涵的專業讀物。

評分

這本書的裝幀和印刷質量簡直令人贊嘆。我通常對這種偏嚮技術資料的書籍不會有太高的“顔值”期待,但這本書完全超齣瞭我的預料。紙張厚實,用的是那種啞光的高剋重銅版紙,即便是大篇幅的黑白曆史照片,印齣來也清晰銳利,完全沒有那種廉價的“灰濛濛”的感覺。更難得的是,書中對早期噴氣發動機和衝壓發動機的剖麵圖描繪得極其精細,連渦扇葉片的角度和燃燒室的結構都清晰可見,這對於非專業人士來說,是一個極好的學習工具。我特地找瞭幾個不同年代、不同陣營的同類型飛機放在一起對比閱讀,發現書中對它們在特定任務配置下的“任務載荷”差異分析非常到位,比如攜帶紅外傳感器和電子乾擾吊艙的空間布局對比。閱讀體驗非常好,無論是作為案頭工具書,還是作為閑暇時的“解饞”讀物,都非常閤適。那幾頁關於早期隱身材料試驗品的特寫照片,簡直是藝術品級彆的收藏價值。

評分

我作為一個軍事曆史愛好者,一直對冷戰那段“劍拔弩張”的時期抱有濃厚興趣,尤其是空天力量在這場沒有硝煙的博弈中的作用。這本書的敘事角度非常獨特,它沒有聚焦於宏大的戰爭場麵,而是將焦點精準地鎖定在瞭“特定技術裝備”的演進脈絡上。我讀完後最大的感受是,每一次技術革新背後,都凝結著無數工程師和試飛員的智慧與汗水。書中對幾種標誌性偵察機的工作原理進行瞭深入淺齣的講解,包括它們如何躲避對手的雷達追蹤,以及搭載的那些當時最尖端的成像和電子對抗設備。有些章節甚至深入到瞭電子管和早期集成電路的對比,這種技術層麵的細節挖掘,讓我對那個時代的技術跨越有瞭更直觀的認識。我特彆欣賞作者處理曆史材料的嚴謹性,引用的文獻資料非常紮實,使得結論具有很強的說服力。對於想瞭解冷戰時期技術競賽背後“軍備競賽”具體體現在哪些“硬件”上的讀者,這本書絕對是上佳的選擇。它不是一本簡單的武器圖鑒,更像是一部濃縮的、關於技術如何塑造地緣政治格局的教科書。

評分

這本厚重的畫冊簡直是航空迷的天堂!我拿到手的時候,那種沉甸甸的質感就讓人心情激動。封麵那架塗裝鮮明的“幽靈”直升機,眼神犀利得像是能穿透紙麵。迫不及待地翻開第一頁,首先映入眼簾的是對冷戰時期各國秘密研發的試驗機型的詳盡圖解。作者顯然下瞭大功夫進行考證,那些晦澀難懂的技術指標都被清晰地標注齣來,配上的渲染圖和曆史照片,簡直是博物館級彆的展示。我尤其喜歡它對氣動布局演變過程的梳理,從早期的三角翼到後來的變後掠翼,每一步的取捨和背後的政治軍事考量都分析得入木三分。特彆是關於那些最終因為預算削減或技術瓶頸而流産的“夢幻戰機”,書中不僅有珍貴的草圖,還有對它們失敗原因的深度剖析,這比單純羅列成功型號要有意思得多。對於那些醉心於空氣動力學和材料科學的朋友來說,這本書提供瞭海量的靈感和研究素材。我感覺自己像是坐進瞭設計師的會議室,旁聽瞭一場場關乎國傢命運的尖端技術辯論。書中的排版設計也很有格調,那種深藍和軍綠的色調搭配,完美營造齣一種緊張而肅穆的年代氛圍。

評分

很好

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很好

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很棒的書

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作者簡介

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很棒的書

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冷戰可謂人類曆史上最奇怪的一種戰爭形式,在這場曆時幾十年的曆史中,包括航空科技在內的軍事技術得到瞭全麵的突破性的發展。全書以冷戰中齣現的幾個“小眾”卻又經典的型號為主軸綫,突齣地反映瞭這個曆史時期,鐵幕雙方在航空科技上所取得的成就。具體來說,全書共分7個大章節,22萬字,分彆從鏇翼、短矩起降、地效飛行器以及第4代戰鬥機研發等幾個領域,全方位多角度地還原瞭這些航空史上的經典之作。

評分

因著對愛與生命相似的心靈感悟,三毛以感性輕靈的文字翻譯瞭他所寫下的係列作品《蘭嶼之歌》《清泉故事》《刹那時光》,將愛與希望傳達給更多的人。丁鬆青,一九四五年生於美國聖地亞哥,九歲時便立誌做神父,十八歲進入耶穌會修道院修習。

評分

還好還好哈觀後感迴個話乾活好好乾

評分

一九七二年,與三毛在蘭嶼島上偶然相識,由此開始瞭兩人長達二十年的友誼。在三毛眼中,丁鬆青不僅是畢生的摯友,更“是詩人,是藝術傢,是神父,是可愛之人,是天父的孩子”。

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