日本历史的谜底藏在地形里的秘密 epub pdf mobi txt 电子书下载 2024

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[日] 竹村公太郎著，张宪生译

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发表于2024-11-22

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商品介绍

出版社：社会科学文献出版社

ISBN：9787509770467

版次：1

商品编码：11645566

包装：平装

开本：32开

出版时间：2015-02-01

用纸：胶版纸

页数：280

字数：190000

正文语种：中文

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书籍描述

编辑推荐

　　观察地形，可以推翻历史的成说，从地形与气象的角度出发重新认识历史，往往可以得到全新的结论，也许能更接近事实的真相。
　　以往对历史的解释多从人文和社会科学的视角出发，而本书从更客观的角度——地形、气象、基础设施着眼揭开谜底，具有开创性，不时让人产生“原来如此”“一切皆有迹可循”的感叹。
　　读史而知今，全书内容主要集中于江户时期的日本，但对我们了解现代日本也具有很高的参考价值。
　　自2013年在日本出版以来，累计重印25次，销售30万册。

内容简介

　　作者数十年地形与气象相关领域工作的思考结晶，是从地形、气象、基础设施的角度出发，对日本历史作出的全新解释，或是深入说明，或是推翻成说，或是揭开悬而未决的谜底，同时也准备接受来自历史学家的挑战。
　　德川家康如何建都江户，德川幕府的复仇史，江户的建设史，日本的近代化变革史，京都、奈良、大阪、福冈的城市特色，在书中都可以找到亘古未有的分析和结论。

作者简介

　　竹村公太郎，1945年生，横滨人。1970年毕业于东北大学工学部土木工学科。同年进入建设省工作，主要从事水库、河流工程事业的指导工作，历任近畿地方建设局局长、河川局局长。2002年辞去国土交通省职务，现任河川水岸研究所代表理事及日本水研讨事务局局长。作为一名积极整合社会资源的活跃评论家，他从地形、气象、基础建设的角度考察日本与世界文明的变革，引起广泛关注。著有《土地的文明》《幸运的文明》（PHP研究所）、《透视本质的力量——环境、食物、能源》（与养老孟司合著，PHP新书）、《通过地形破解日本史之谜》（PHP文库）。

　　张宪生，2000年获日本东京大学学术博士学位。现为广东外语外贸大学文学文化研究中心兼职研究员，主要从事日本近世历史与近世思想史研究，以及日语教育工作。主要著作有《冈熊臣：生活于转换期的乡村知识分子》（东京：三元社，2002年）、《黑船来航》（合译，三谷博著， 2013年）、《东亚近世历史与思想的地平线》（主编，暨南大学出版社，2014年)。

精彩书评

　　★作者用的档案将我们的历史常识成功地颠覆了，很有趣，很好玩。
　　　　——日本热销书作家养老孟司
　　
　　★日本的土地基本上是人为而成的，所以日本的历史可以在土地中发现。
　　　　——日本著名博物学家、作家荒俣宏

第一章关原之战胜利后家康为何立即返回江户
与强大敌人的另一场战斗
第二章信长为何要烧毁比睿山延历寺
地形所透露的真实原因
第三章源赖朝为何在镰仓设立幕府
日本历史上最小的都城
第四章蒙军最终失败的真正原因是什么
湿地挽救了日本
第五章半蔵门真的是后门吗
德川幕府百年复仇（ = 1 * ROMAN I）
第六章赤穗浪士的复仇为什么能成功
德川幕府百年复仇（ = 2 * ROMAN II）
第七章为什么德川幕府要毁掉吉良家
德川幕府百年复仇（ = 3 * ROMAN III）
第八章四十七浪士为何被埋葬于泉岳寺
德川幕府的百年复仇（ = 4 * ROMAN IV）
第九章为什么德川家康进入江户之后要开凿小名木川
控制关东的策略与高速公
第十章怎样确保江户百万人口的饮用水
被遗忘的水库——溜池
第十一章吉原官营妓院为何搬迁
江户水利工程故事
第十二章谁是真正的最后一任“征夷大将军”
最后的“狩猎者”
第十三章江户“无血开城”为何能够实现
船只形成的日本人的一体感
第十四章京都为何会成为都城
都市繁荣的绝对条件
第十五章孕育了日本文明的奈良为何衰落
交流之轴与都市的繁荣
第十六章大阪为何缺少绿色空间
统治者的城市与庶民的城市
第十七章脆弱的土地福冈为何能成为大都市
漂流民的最终归属地
第十八章两次迁都为何发生
迁都不可避免之时

精彩书摘

　　广重的惊叹
　　品川是出了江户后的第一处驿站。与我所料的一样，品川驿站的构图与神奈川驿站十分相似。图13-2 就是描绘了第一处驿站的《品川日出》。神奈川驿站描绘的是傍晚的情景，品川驿站则描绘了早上迎接太阳升起的情景，旅客们匆忙出发赶路。船只正扬起风帆起锚前往江户。还没扬帆的船中，船夫们在匆忙做着出发前的准备工作。忙碌的一天正要开始，清晨品川的生活气息扑面而来。最引人注意的是画中的如云船只，几乎挤满了品川海湾。在江户市内是看不到如此多船只的。出了江户，到了品川、神奈川，眼前才出现这么多船只。有这么多船只前往江户吗？此时广重内心大概十分吃惊吧。广重在“东海道五十三次”中画出了生在江户的人们的惊讶。对他们来说，踏上东海道之旅后首先感到惊奇的就是这些船只。广重为了强调这种惊讶，在描绘品川驿站与神奈川驿站时采用了同样的构图。
　　拥有共同物资的日本人
　　19 世纪，世界上最大的城市江户需要庞大的物资供应。全国各地的大米、海产品、木材、特产以及工艺品等每天络绎不绝地运往江户。居住在江户的各地大名领主们把地方领国送来的各类物品换成钱。各地的商人们为了满足江户张开的胃口、无尽的消耗与好奇心，把天下各类物资送往江户。不仅外地前往江户的船只如此，由江户出发前往全国各地的船只里也满载着衣物、装饰品、浮世绘、每天发行的小报和工艺品。全国各地的物资汇集到江户，在江户混合交汇，再由江户向全国各地发出去。江户就是日本列岛的搅拌机。江户时代的260 年里，生活于日本列岛的人们享有共同的物质文明。日本列岛被分割的土地日本是一个南北狭长的列岛。从北海道到九州就有2000 余公里。不仅是南北狭长，列岛中央还有一道纵列着的脊梁山脉。大大小小的无数河流发源于这些山脉中，流向太平洋与日本海。日本各地被海峡、山脉与河流分割开来。人们在分割开来的土地上开始种植水稻。稻谷易于长期保存，方便计量，可以代替货币与其他物品交换。不过，在日本列岛种植水稻十分困难。这是因为适宜于水稻生长的季节只有4 月至9 月。必须在仅仅半年时间里收获维持一年生活的财富。在种植水稻的季节里，或者高温干旱，或者随着大雨发生洪涝灾害。人们齐心协力开凿水渠、引水灌溉，还要加固堤坝，防止洪水袭击村落。到了冬季，要进行大量为来年春耕做的准备工作。制作或者改良农具，编织草鞋与蓑衣，准备培育秧苗的肥料。人们开始种植水稻后，就再也不能离开耕作的土地，无论是日晒干旱还是洪水袭击，无论是大雪覆盖还是地震摧毁房屋，都一步不离地守住土地。在日本列岛分割开来的一块块土地上，专心致志地种植水稻，一步不离地守住自己土地的人们，这就是近代以前的日本人。然而，在这块被分割开来的土地上，人们拥有共同的物质文明。是船运使这一点成为可能。
　　物品即信息
　　从北边的北海道到南边的九州，日本借助船运形成了一个联系紧密的网络。图13-3 是江户时代主要港口与海运航线。物品就是信息。物品是人们智慧的结晶，上面承载、浸透着各地的历史与文化。当人们手里拿着依靠船运从其他地方运来的物品时，就会欣赏与敬佩生产出这一物品的未曾谋面的创造者的智慧与文化。日本人生活于被分隔成一块块的土地上。不过，日本人拥有共同的物质文明，拥有共同的信息。所谓他人，是指那些未能拥有共同信息的人。而伙伴就是指拥有共同信息的人。所谓归属意识，并非十分难懂的概念，就是指对拥有共同信息的集团的归属意识。在还没有广播与电视的江户时代，被分割开的日本人由于拥有共同的物质文明，由此形成了对日本的归属意识。船只孕育了归属感19 世纪后半叶，被欧美列强包围的日本面临着前所未有的生死存亡危机。德川幕府采取了“ 大政奉还” 行动，避免了日本的分裂。“胜海舟与西乡隆盛会谈”抑制了武士们嗜血的冲动，保住了江户这一信息中心。“大政奉还”与“胜海舟与西乡隆盛会谈”作为避免了日本国内分裂的重要事件，在历史上留下了浓重的一笔。然而，这两件历史舞台上的耀眼事件背后，是什么原因产生了日本人的一体感？对这一点还无人提及。正因为有了日本人的一体感，也就是日本人的归属意识，“大政奉还”与“胜海舟与西乡隆盛会谈”才得以成功。形成日本人归属意识的基础条件，就是运送物品与信息的船只。
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