这本书的叙事节奏控制得相当到位,它并非平均用力地讲述所有历史时期,而是像一位高明的导演,懂得在关键的历史转折点上,给予地形背景足够多的篇幅进行铺陈和渲染。我印象最深的是关于古代权力中心转移的探讨,作者没有停留在“天子为什么要迁都”的表面问题,而是深入挖掘了新都城在水源、防御弧线以及与周边势力制衡上的地理优势。这种由“物”及“人”的写作手法,让我对那些历史上关键人物的决策动机有了更深层次的共鸣。它不再是简单的“好与坏”、“对与错”的评判,而是理解了他们在特定地理框架下所能做出的最优解。阅读过程中,我常常需要停下来,对照着手边的现代地图反复琢磨,试图在现实的地理轮廓中寻找古代的痕迹,这种探索的乐趣,是其他历史书难以提供的。这本书成功地将“空间”这个维度提升到了与“时间”同等重要的地位。
评分作为一名业余的地质爱好者,我尤其赞赏作者在书中对地形地貌成因的细致描绘。很多历史事件,比如古代氏族的迁徙、战争的胜负走向,甚至特定文化的兴起,往往与当地的土壤类型、火山活动或板块构造息息相关,而这些细节往往被主流历史书所忽略。这本书却将这些“硬核”的自然科学知识,以一种非常平易近人的方式融入了历史叙事之中。举例来说,书中对某个特定时期海平面变化的讨论,如何影响了沿海防御工事的构建和港口贸易的衰落,分析得极为透彻。这种跨学科的视角,极大地丰富了我对历史情境的认知。我感觉自己像是跟着一位经验丰富的向导,不是在翻阅故纸堆,而是在实地考察那些古老的遗迹,触摸着被风化的岩石,感受着历史的温度。书中的插图和示意图也制作得非常精良,那些复杂的剖面图和历史地图的叠加分析,直观地展示了作者的论点,大大降低了理解复杂地理概念的门槛。
评分从阅读体验上来说,这本书的行文风格有一种独特的“沉浸感”。作者似乎有一种近乎诗意的语言天赋,能将冰冷的地质数据和军事要塞的布局,转化成一幅幅生动的历史画卷。我特别喜欢他描述古代河流改道或山脉隆起时所采用的比喻,既精确又富有想象力,让原本晦涩难懂的地理变迁变得清晰可感。读完全书,我感觉自己对日本的整体地理骨架有了前所未有的了解,仿佛打通了理解这个国家历史脉络的一条关键“经络”。以往阅读关于日本历史的书籍时,总觉得缺少一个稳定的参照系来锚定事件的发生地,而这本书恰好提供了这样一个强大的地理坐标系统。它不仅仅是关于历史,更像是一本关于如何“阅读”土地、理解土地如何反过来塑造了人类文明进程的指南,其价值远远超出了单纯的历史科普范畴,值得反复品味。
评分这本书的装帧设计真是别出心裁,拿到手时就有一种古朴又神秘的感觉,封面上的山川河流的抽象线条,仿佛在无声地诉说着千年前的故事。我一直对历史题材的书籍抱有浓厚的兴趣,但市面上很多同类作品往往过于侧重于政治事件和帝王将相的更迭,读起来难免有些枯燥。然而,这本书的切入点非常新颖,它没有直接展开宏大的叙事,而是巧妙地将目光投向了地理环境本身。这种“以形证史”的思路,让我眼前一亮。我特别欣赏作者那种抽丝剥茧的分析能力,他似乎总能透过地图上的等高线和河流走向,洞察到古代决策者们面临的实际困境与战略考量。读完第一章后,我立刻被那种将地理学与历史学熔于一炉的叙事方式深深吸引,仿佛那些遥远的古战场和都城选址不再是抽象的符号,而是有了坚实的地理基础支撑,让人对日本历史的理解产生了一种全新的、更立体的维度。这本书的文字功底也非常扎实,用词精准又不失文采,读起来既有学术的严谨性,又不乏文学的韵味,让人忍不住一口气读完。
评分这本书的学术深度是毋庸置疑的,但更令人称道的是其强烈的思辨性。作者似乎总是在提出一个观点后,立刻提出反驳的可能性,或者指出该地形因素在不同历史阶段所产生的矛盾作用。例如,在分析某个山区如何既是天然的屏障,又是阻碍内部统一的藩篱时,作者展示了一种非常成熟的历史观——自然环境的影响从来不是单向度的。这种多维度的辩证分析,使得全书的论述充满了张力,让人在阅读时始终保持着高度的思考活跃度。我很少看到一本历史书能如此坦诚地展示历史选择的复杂性和非必然性。对于那些习惯于寻找简单因果律的读者来说,这本书可能会带来一些挑战,因为它要求我们接受历史是由无数相互制约的因素共同塑造的现实。它更像是一场与作者在历史现场进行的深度对话,而不是单向的信息灌输,这点我非常欣赏。
评分只是翻了几页 要是彩色配图就好了
评分一次买了好几遍这个系列的书,整体内容和装订都很好。没事看着玩还是不错的。
评分从北边的北海道到南边的九州,日本借助船运形成了一个联系紧密的网络。图13-3 是江户时代主要港口与海运航线。物品就是信息。物品是人们智慧的结晶,上面承载、浸透着各地的历史与文化。当人们手里拿着依靠船运从其他地方运来的物品时,就会欣赏与敬佩生产出这一物品的未曾谋面的创造者的智慧与文化。日本人生活于被分隔成一块块的土地上。不过,日本人拥有共同的物质文明,拥有共同的信息。所谓他人,是指那些未能拥有共同信息的人。而伙伴就是指拥有共同信息的人。所谓归属意识,并非十分难懂的概念,就是指对拥有共同信息的集团的归属意识。在还没有广播与电视的江户时代,被分割开的日本人由于拥有共同的物质文明,由此形成了对日本的归属意识。船只孕育了归属感19 世纪后半叶,被欧美列强包围的日本面临着前所未有的生死存亡危机。德川幕府采取了“ 大政奉还” 行动, 避免了日本的分裂。“胜海舟与西乡隆盛会谈”抑制了武士们嗜血的冲动,保住了江户这一信息中心。“大政奉还”与“胜海舟与西乡隆盛会谈”作为避免了日本国内分裂的重要事件,在历史上留下了浓重的一笔。然而,这两件历史舞台上的耀眼事件背后,是什么原因产生了日本人的一体感?对这一点还无人提及。正因为有了日本人的一体感,也就是日本人的归属意识,“大政奉还”与“胜海舟与西乡隆盛会谈”才得以成功。形成日本人归属意识的基础条件,就是运送物品与信息的船只。
评分才读完,作者角度新颖
评分《2014-2018年中国教辅类图书行业发展规模与行业企业发展状况分析报告》显示,至2015年中国图书出版品种将增至41.9万种,图书出版总印数将增至79.2亿册,报纸出版总印数将增至552.3亿份,期刊出版总印数将增至42.2亿册,人均年拥有图书数量将上升至5.8册/人,每千人拥有日报份数将达100.6份/千人,国民综合阅读率将提高至80.0%。这预示着图书行业需求将稳步增长,行业销售规模有望持续扩大。[1]
评分难得的好书 翻译也准确
评分赞
评分图书不错,切中主题,描述清晰,值得收藏。
评分但德川家康连愤怒的时间都没有,到达江户之后,德川家康开始每天外出打猎。一直到十年后的“关原之战”爆发,德川家康每天都在打猎。
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