閃電戰鬥機“閃電”式戰鬥機的機身橫截麵形狀接近於竪長方形,縱嚮輪廓綫幾乎均呈直綫。而且它的截麵積沿機身縱嚮的分布幾乎是不變化的。在機腹下,有一個“閃電”式戰鬥機獨有的保形吊艙(也即腹囊式吊艙),它和機身腹部圓滑過渡,阻力被減至最小。吊艙的前1/3一般用來安置軍械、而後2/3用來容納燃油,真可謂用盡心計。機身采用全金屬半硬殼式結構。後機身上麵、垂尾前方安裝瞭兩塊液壓作動的減速闆
評分高智的書總體還不錯。。。。
評分英國人的飛機設計一貫標新立異、也一直保持其獨特的風格:美麗、怪異、再加一點浪漫。“閃電”式戰
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評分英國“閃電”截擊機“閃電”是英國研製的唯一一款裝備部隊的超音速戰鬥機(西方國傢截擊機屬戰鬥機),它見證瞭大英帝國的衰落,至此,英國退齣瞭世界戰鬥機市場,碩果僅存的“鷂”式成瞭英國的獨苗。“閃電”截擊機代錶瞭英國的最高航空科技成就,也是英國怪異飛機的代錶。在熱衷截擊機研製的20世紀50和60年代,“閃電”截擊機的性能絕對不輸美蘇截機,它的爬升性能甚至超過瞭美國的F-15,這是英國人津津樂道的一體事。但是,“閃電”飛機的維護保養十分復雜,這個缺陷嚴重地影響瞭它的外銷成績。
評分最大平飛速度2335公裏/小時(11000米高度)、相當於馬赫數2.2; 或1200公裏/小時(海平麵高度)、相當於馬赫數0.95。
評分“閃電”是英國研製的唯一一款裝備部隊的超音速戰鬥機(西方國傢截擊機屬戰鬥機),它見證瞭大英帝國的衰落,至此,英國退齣瞭世界戰鬥機市場,碩果僅存的“鷂”式成瞭英國的獨苗。“閃電”截擊機代錶瞭英國的最高航空科技成就,也是英國怪異飛機的代錶。在熱衷截擊機研製的20世紀50和60年代,“閃電”截擊機的性能絕對不輸美蘇截機,它的爬升性能甚至超過瞭美國的F-15,這是英國人津津樂道的一體事。但是,“閃電”飛機的維護保養十分復雜,這個缺陷嚴重地影響瞭它的外銷成績。
評分閃電戰鬥機,迫使設計人員不得不將副油箱安放在機翼上翼展10.61米
評分閃電戰鬥機“閃電”式戰鬥機的機身橫截麵形狀接近於竪長方形,縱嚮輪廓綫幾乎均呈直綫。而且它的截麵積沿機身縱嚮的分布幾乎是不變化的。在機腹下,有一個“閃電”式戰鬥機獨有的保形吊艙(也即腹囊式吊艙),它和機身腹部圓滑過渡,阻力被減至最小。吊艙的前1/3一般用來安置軍械、而後2/3用來容納燃油,真可謂用盡心計。機身采用全金屬半硬殼式結構。後機身上麵、垂尾前方安裝瞭兩塊液壓作動的減速闆
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