京西古道/中国百大古道丛书

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吴涛,安全山 著
图书标签:
  • 古道
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  • 徒步
  • 中国百大古道
  • 民俗
  • 地理
  • 自然风光
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出版社: 中国长安出版社
ISBN:9787510708800
版次:1
商品编码:11720011
包装:平装
开本:16开
出版时间:2015-02-01
用纸:胶版纸
页数:160

具体描述

内容简介

  《京西古道》是《中国百大古道丛书》中的一本。本书简要地介绍了世界十大古道和中国著名的古道,并从文化旅游、实用旅游的角度,采用图文并茂的方式,比较全面地介绍了中国著名古道之一--京西古道。对于古道践行者,户外运动爱好者,既是一本探寻京西古道文化内涵的入门读物,也是一本极为实用的行走古道的指导手册。

目录

前言
古道纵横
古道是线性文化遗产
中国古代道路发展概况
行走古道的重要意义
世界十大古道
中国著名古道
北京十大古
国家步道与绿道
京西古道
京西古道概要
卢潭古道(重点是石佛村至石牌坊段)
庞潭古道(庞村至潭柘寺)
麻潭古道(麻峪至潭柘寺)
玉河古道(麻峪至王平口段)
西山大路古道(三家店至王平口)
十里八桥古道(王平口至大寒岭)
煤窝七里沟古道(大寒岭至军响)
斋堂川清水河畔古道(青白口至双塘涧)
军沿古道(军响至沿河口)
斋沿古道(斋堂至楼岭段)
天津关古道
……

寻迹千载,步履山河:中国古代道路探微 古道,是镌刻在中华大地上的历史印记,是连接过去与现在的生命脉络。它们穿越崇山峻岭,蜿蜒于沃野千里,见证了王朝的兴衰更迭,承载了无数英雄豪杰的足迹,也默默记录着普通百姓的悲欢离合。本书并非聚焦于某一特定区域的古道,而是以更广阔的视野,深入探寻中国古代道路体系的形成、发展及其在历史长河中的重要作用。 一、 道路的雏形:生存与交流的起点 早在文字出现之前,人类的生存和繁衍就离不开道路。最初的道路,或许只是野兽踩踏出的简单路径,亦或是部落成员为了狩猎、采集而反复行走的痕迹。这些自然形成的通道,承载着人类最原始的生存需求。随着社会的发展,人们开始有意识地开辟和修筑道路。在史前时期,简单的土路、石板路逐渐出现,连接起相邻的聚落,为早期农业文明的传播和交流提供了可能。 这些早期的道路,虽然简陋,但其意义非凡。它们打破了地理的隔阂,使得不同区域的人们能够互通有无,分享资源,传播技术。例如,在仰韶文化遗址中发现的道路遗迹,表明当时人们已经开始规划和维护能够通行简易车辆的道路,这对于部落间的联系和贸易无疑是重要的推动力。这一阶段的道路建设,更多地是出于实际的生存需要,也为后世更为宏大的道路体系奠定了基础。 二、 交通的革命:帝国时代的动脉 中国古代,特别是秦汉以后,随着统一帝国的建立,对交通的需求达到了前所未有的高度。为了加强中央集权,巩固统治,促进经济发展,历代统治者都投入了巨大的力量进行道路建设。这一时期,道路不再仅仅是连接村落,而是成为了支撑帝国运转的战略要道和经济动脉。 秦朝的驰道,是历史上一次规模宏大的道路建设工程。这些宽阔平坦的道路,连接了全国各地,不仅便于军队的调动,也促进了商品的流通。虽然其主要目的是为了加强统治,但客观上极大地促进了各地经济文化的交流。汉代继承并发展了秦朝的道路建设,修建了更为完善的驿传系统。驿站的设置,使得信息能够快速传递,官员往来更加便捷,对国家的治理效率起到了至关重要的作用。 丝绸之路的兴盛,更是将中国古代的道路体系推向了世界的高度。这条横跨亚欧大陆的交通大动脉,不仅仅是商旅往来的通道,更是文化、科技、宗教传播的桥梁。骆驼商队络绎不绝,将中国的丝绸、瓷器、茶叶等商品运往西方,也将西方的香料、宝石、工艺品带回东方。丝绸之路的繁荣,直接受益于其背后庞大而精密的道路网络,包括陆路驿道、关隘、渡口等一系列配套设施。 唐朝时期,大运河的修建和疏浚,以及陆路交通的进一步完善,使得中国古代的交通运输能力达到了一个顶峰。长安、洛阳等都城的繁华,很大程度上得益于四通八达的交通网络,能够将全国各地的物产汇聚于此,也能将都城的文化、制度向外传播。 三、 道路的类型与功能:多重需求的交织 古代道路的建设并非千篇一律,而是根据不同的地理环境、地理位置以及社会需求,呈现出多样化的形态和功能。 官方道路系统: 以朝廷规划修建的官道为主,如秦朝的驰道、汉代的驿道、唐朝的御道等。这些道路往往规模宏大,工程浩繁,主要服务于军事、政治和经济的战略需求。它们连接着都城与边疆,省会与州府,是国家机器运转的血脉。沿途设置的驿站、亭、馆等设施,为官方人员、军队和信使提供了休息、补给和信息传递的保障。 商贸流通通道: 随着商品经济的发展,一些承担主要商贸功能的道路应运而生。除了丝绸之路这样的国际商道,国内的商业城市之间也形成了重要的贸易通道,如晋商、徽商等所依赖的陆路和水路交通网络。这些道路的畅通与否,直接影响到区域经济的繁荣程度。 军事战略要道: 许多道路的修建是为了军事目的,如连接军事重镇、边防要塞的通道,以便于军队的快速集结和调动。例如,长城的军事通道,以及在边疆地区修建的便于骑兵行进的道路。 民用道路网络: 除了宏大的官方道路,民间也形成了广泛的道路网络,连接着村庄、乡镇、集市。这些道路虽然规模较小,但对于当地居民的日常生活、小范围的商品交换以及区域性的文化交流起着至关重要的作用。 水路交通: 中国古代的河流水系发达,水路交通在很长一段时间内扮演着比陆路更重要的角色。长江、黄河、京杭大运河等水系,构成了庞大的内河航运网络,极大地促进了南北方的经济文化交流。许多重要的港口和码头,成为了商品集散和人员往来的枢纽。 四、 道路的变迁与影响:历史的回声 古代道路的变迁,往往与王朝的兴衰、经济的发展、技术的进步息息相关。 朝代更替的影响: 新的王朝建立后,往往会对旧有的道路进行维护、修缮,甚至重新规划。战乱时期,道路可能会遭到破坏,影响交通。和平时期,道路的建设和维护则会得到重视。 技术的进步: 车辆制造技术、桥梁修建技术、测绘技术等的发展,都对道路的建设和利用产生了深远影响。例如,马车的普及使得对道路的要求更高,轮船的出现则进一步凸显了水路交通的优势。 地理环境的制约: 山脉、河流、沙漠等地理障碍,是古代道路建设面临的最大挑战。古人以惊人的毅力和智慧,克服了这些困难,修建了无数令人叹为观止的工程,如栈道、隧道、石拱桥等。 文化交流的载体: 道路不仅仅是物质的通道,更是文化的传播媒介。通过道路,语言、风俗、宗教、艺术等得以在不同地区传播和融合。例如,佛教东传,就是沿着丝绸之路,通过僧侣、商旅的往来而实现的。 经济发展的驱动: 交通的便利直接带动了商品经济的发展,促进了区域间的专业化分工和资源优化配置。发达的交通网络能够降低运输成本,扩大市场范围,从而推动经济的增长。 城市格局的塑造: 交通节点往往是城市兴起的关键。位于重要交通枢纽的城市,如长安、洛阳、扬州等,都曾因其优越的地理位置和发达的交通而成为繁华的都会。 五、 探寻古道的意义:历史的传承与现实的启示 尽管现代交通工具的出现,使得古代道路的功能发生了一定的转变,但它们所承载的历史价值和文化意义却愈发珍贵。 历史的见证: 古道是历史最直接的见证者。行走在古道之上,仿佛能听到千年前的马蹄声、吆喝声,感受到历史的温度。它们记录了人类的迁徙、战争、贸易、文化交流,是解读历史不可或缺的载体。 文化的遗产: 许多古道沿线留下了丰富的文化遗迹,如古城、古村落、石碑、摩崖石刻等。这些遗迹与古道本身共同构成了宝贵的文化遗产,是中华文明的重要组成部分。 生态的纽带: 许多古道穿越在自然风光优美的地区,它们连接着不同的生态系统,也成为了人类与自然和谐相处的见证。保护古道,也是保护沿途的自然生态环境。 现实的启示: 探寻古道,不仅是对过去的追溯,更是对未来的启示。古人克服艰难险阻,修建道路,连接世界的精神,在今天依然具有重要的借鉴意义。理解古代交通体系的运作方式,有助于我们更好地认识中国古代社会的组织结构、经济模式和文化特征。 本书旨在通过对中国古代道路体系的梳理和分析,呈现一幅壮丽的历史画卷。它不仅仅是关于道路的物理存在,更是关于人、关于文明、关于交流、关于传承的宏大叙事。从原始的足迹到宏伟的帝国动脉,从丝绸之路的辉煌到地方商道的繁荣,古代道路以其独特的方式,塑造了中国的历史,也影响着今天的我们。通过对这些古道的探寻,我们得以更深刻地理解中华文明的韧性与智慧,感受那跨越千年的步履,以及它们所留下的永恒回响。

用户评价

评分

坦白说,一开始拿到这套书,我以为会是那种非常学术、枯燥的读物,但《京西古道/中国百大古道丛书》这本书彻底颠覆了我的认知。作者以一种非常“接地气”的方式,为我打开了通往古代交通脉络的大门。书里对古道的地理信息描述非常到位,包括它所经过的具体山脉、河流、以及那些重要的关隘和渡口,让我对京西古道的整体面貌有了一个清晰的认识。更让我惊喜的是,作者将历史事件和古道紧密地联系起来,比如某个战役的发生地、某个商贸线路的节点,都通过古道这个载体被生动地展现出来。我感觉自己不再是被动地接受信息,而是跟着作者的文字,仿佛在地图上亲自勾勒和探索。书中的一些考证也非常严谨,作者引用了大量的史料和考古发现,但并没有让这些学术内容显得生硬,而是巧妙地融入到叙事中,让读者在获得知识的同时,也感受到探寻真相的乐趣。我特别欣赏书中关于古道在不同时期所承担的不同功能,从军事要道到商旅通道,再到文化交流的桥梁,这些多维度的解读,让我对古道有了更全面的理解。

评分

读完《京西古道/中国百大古道丛书》的这本,我真的像是穿越回了过去,亲身走了一遭!书里对于京西古道的历史沿革的梳理,简直是娓娓道来,引人入胜。从古人如何开辟出这些蜿蜒于崇山峻岭之间的道路,到它们在不同朝代扮演的重要角色,书中都用一种非常生活化的语言去描绘,仿佛你能听到马蹄声的回响,闻到泥土和青草的气息。尤其让我印象深刻的是,作者并没有仅仅停留在宏大的历史叙事上,而是通过大量的细节,比如古道旁的烽火台、驿站遗址、摩崖石刻,甚至是当地流传的民间故事,来勾勒出古道上曾经人来人往的生动画面。我特别喜欢书中对一些关键节点,比如“马致远故居”所在地段的描写,那种带着文学色彩的叙述,让人不禁联想到“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”的意境,仿佛自己也成了那个时代的旅人。书中的地图绘制也相当用心,配合文字阅读,你能清晰地看到古道的走向,想象着古人是如何克服艰险,在这片土地上留下足迹的。这种沉浸式的阅读体验,是我很少在历史类书籍中感受到的,它让我对“古道”这两个字有了更深刻的理解,不仅仅是道路,更是承载了无数故事和文明的脉络。

评分

这本书简直是一场关于时间和空间的奇幻旅程,让我深深沉醉其中。《京西古道/中国百大古道丛书》不仅仅是一本书,更像是一扇窗,让我得以窥见那段久远而辉煌的过去。作者的文字非常有画面感,读起来就像是在看一部精心制作的纪录片,只不过是用文字来呈现。我对书中关于古道两侧的自然地貌的描写,印象尤为深刻。那些蜿蜒的山路,古老的松柏,以及那些被时光侵蚀的石刻,都被作者描绘得栩栩如生。让我印象深刻的是,作者在讲述古道历史的同时,并没有忽略古道上那些默默无闻的普通人,那些在古道上行走过的商贩、挑夫、僧侣,他们的故事也被作者用一种充满温情的方式讲述出来,让人感受到历史的温度。书中一些关于古道遗迹的考察和分析,也让我对古道的价值有了更深的认识,它们不仅仅是历史的见证,更是宝贵的文化遗产。读完这本书,我感觉自己像是亲身走过那段古道,与历史进行了一次深刻的对话。

评分

让我对《京西古道/中国百大古道丛书》这本书感到如此着迷的,是它那种独特的叙事方式,总能抓住我的注意力。作者的文字功底非常深厚,将原本可能枯燥的历史知识,变得鲜活有趣。书里对京西古道的地理变迁的描述,尤其让我觉得惊叹。作者并没有简单地罗列事实,而是通过对古道沿线地质、气候等自然条件的分析,来解释古道形成和演变的原因,这让我在理解历史的同时,也对地理学产生了兴趣。我特别喜欢书中关于古道上发生的那些历史事件的讲述,比如曾经的军事行动、商贸往来,甚至是民间传说,这些故事都被作者用一种引人入胜的方式呈现出来,仿佛自己身临其境。书中的一些细节,比如古道旁的亭子、石桥,甚至是某一块刻字的石头,都被作者赋予了生命和故事,让我感受到古道上每一个细微之处都蕴藏着历史的智慧。读完这本书,我对“古道”的理解又上了一个台阶,它们是历史的长河,是文化的载体,更是连接过去与现在的桥梁。

评分

这本书给了我一次精神上的长途跋涉,虽然我并没有真的踏上那些古老的石板路。作者的笔触非常细腻,就像一位老友在耳边讲述那些关于古道的故事,没有枯燥的学术术语,更多的是一种生活化的叙事和情感的注入。书里对于古道沿线的自然风光描写,也是一大亮点。作者详细地描绘了那些在岁月流转中依然挺立的山峦、潺潺的溪流、以及在不同季节变换色彩的植被,让我在阅读的同时,仿佛置身于那片山水之中。我尤其喜欢书里关于古道与当地民俗文化的结合部分,那些古老村落的建筑风格,当地居民的生活习俗,甚至是一些已经渐渐淡去的传统技艺,都被作者用一种温情的笔触记录了下来。读到这些内容,你会觉得古道不仅仅是连接地理空间的纽带,更是文化传承的载体,它见证了时代的变迁,也承载了无数普通人的生活轨迹。书中的一些图文并茂的插页,更是锦上添花,那些泛黄的老照片和精美的绘画,让历史的画面感更加鲜活。整体而言,这本书让我感受到了“行走的文化”,那种深厚的底蕴,是文字和图片共同营造出的魅力。

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