不得不說,《汽車底盤維修快速入門30天》在理論深度上確實做得可圈可點,它仿佛是將一本厚重的汽車工程學教材濃縮進瞭三百多頁的篇幅。從書本的開篇,就係統地介紹瞭汽車底盤的構成,包括懸掛係統、轉嚮係統、製動係統以及傳動係統的基礎知識。對於懸掛係統,它不僅講解瞭麥弗遜、雙連杆、多連杆等不同類型懸掛的結構特點和工作原理,還深入剖析瞭它們在操控性、舒適性和穩定性方麵的優劣。比如,它會詳細解釋為什麼多連杆懸掛能夠實現更好的車輪定位控製,以及在不同路況下,懸掛係統是如何吸收和傳遞路麵衝擊力的。當讀到關於轉嚮係統的部分,書中更是詳細闡述瞭齒輪齒條式轉嚮機、循環球式轉嚮機的區彆,以及動力轉嚮係統(包括液壓助力和電子助力)的工作機製。對於製動係統,它不僅介紹瞭傳統的鼓式和盤式製動器,還詳細講解瞭ABS、EBD、ESP等電子輔助製動係統的原理和作用,甚至還涉及到瞭能量迴收製動係統的概念。然而,問題的關鍵在於,這本書雖然提供瞭詳實的理論背景,卻在“維修”這一核心功能上顯得力不從心。當我試圖從中找到關於如何更換刹車片、如何調整刹車間隙、如何檢查球頭磨損等實際操作指南時,卻發現內容非常匱乏。書裏可能會提到“製動片磨損需要及時更換”,但對於如何拆卸刹車卡鉗、如何取齣舊刹車片、如何安裝新刹車片,以及更換後需要進行的檢查,幾乎沒有詳細的步驟說明。同樣,關於轉嚮係統的常見故障,如轉嚮沉重、跑偏等,書中也隻是列舉瞭一些可能的原因,卻缺乏具體的診斷方法和維修步驟。這種“理論豐富,實踐貧乏”的特點,對於真正希望通過這本書來學習汽車底盤維修的讀者來說,無疑是一種巨大的遺憾,它更像是一本為汽車工程師或高級技師準備的理論參考書,而非為入門級維修愛好者量身打造的實踐手冊。
評分這本《汽車底盤維修快速入門30天》,與其說是“快速入門”的維修手冊,不如說是一本“深度理論解析”。書的內容非常紮實,對於汽車底盤的各個組成部分,都進行瞭非常細緻的介紹。比如,在講解懸掛係統時,書中不僅僅是列舉瞭麥弗遜、雙連杆等類型,還會深入到它們的幾何學設計,以及不同材質襯套對車輛性能的影響。對於轉嚮係統,書中會詳細闡述不同轉嚮比的設計理念,以及電子助力轉嚮係統(EPS)如何通過傳感器和控製單元實現精準的轉嚮輔助。甚至在製動係統方麵,書中還會涉及到ABS、EBD、ESP等電子輔助係統的基本原理和工作流程。這些理論知識的講解,對於想要深入理解汽車底盤背後設計邏輯的讀者來說,無疑是非常有價值的。然而,當我帶著實際的維修需求去尋找具體的操作方法時,卻發現書中內容相對空泛。例如,書中提到“轉嚮柱異響”,但並沒有詳細說明如何拆卸轉嚮柱總成,如何檢查轉嚮柱內的萬嚮節或軸承,以及如何進行潤滑或更換。同樣,對於“底盤漏油”的常見問題,書中可能隻會簡單提及“油封損壞”或“密封圈老化”,但卻缺乏具體的指導,讓你如何安全地頂起車輛,如何定位漏油點,以及如何更換相關的密封件。這種“理論講解很到位,實踐操作卻很模糊”的特點,使得這本書更像是一本“汽車工程學入門讀物”,而不是一本“底盤維修技能速成手冊”。對於我這樣希望能夠通過閱讀來學習如何動手解決實際問題的讀者來說,這本書的實用性並不高,它更像是在為你“掃盲理論”,但具體的“實操技能”還需要你去其他地方尋找。
評分《汽車底盤維修快速入門30天》這本書,雖然名字裏有“快速入門”四個字,但它的實際內容,更像是在為一位即將步入汽車工程領域的學生,提供一份紮實的理論基礎。書中對於汽車底盤各個子係統的原理性介紹,做得非常深入。舉例來說,在講解懸掛係統時,它會細緻地分析不同連杆的運動軌跡,以及這些軌跡如何影響車輪的定位參數,甚至會涉及一些關於車輛動力學和穩定性控製的理論。對於轉嚮係統,書中會詳細闡述不同轉嚮機構的機械特性,以及電子助力轉嚮係統(EPS)如何通過復雜的電控單元來提供精準的轉嚮輔助。在製動係統方麵,書中更是會深入到ABS、EBD、ESP等電子控製係統的核心算法,讓你明白它們是如何在復雜工況下進行協調工作的。這些內容,對於想要理解底盤係統“為什麼”這樣工作的人來說,非常有價值。然而,當我帶著實際維修的需求去閱讀時,卻發現本書在“如何做”方麵的指導非常有限。它會告訴你“球頭損壞會導緻異響”,但卻不會告訴你,如何通過觀察球頭的曠量來判斷是否損壞,如何使用工具拆卸和安裝球頭,以及安裝後需要注意的事項。同樣,關於“漏油”這一底盤常見問題,書中可能隻會提到“油封老化”或“管路破損”,但卻不會詳細指導讀者如何定位漏油點,如何更換油封,或者如何修復管路。這種“理論講解麵麵俱到,實踐操作指導卻寥寥無幾”的特點,使得這本書對於真正想要自己動手維修的讀者來說,實用性大打摺扣。它更像是一本“汽車底盤原理圖鑒”,而不是一本“手把手教你修車”的操作指南。
評分這本書的名字叫《汽車底盤維修快速入門30天》,但說實話,拿到手翻瞭翻,感覺它更像是一本披著“快速入門”外衣的理論科普讀物,對於我這種想動手解決問題的初學者來說,確實有點“畫餅充飢”的意思。書裏充斥著大量的原理闡述,比如懸掛係統的發展演變、不同類型減震器的物理特性,還有轉嚮機構的動力學分析等等,這些內容講得非常深入,甚至引用瞭很多工程學的公式和圖錶。我承認,從學術角度來看,這些信息很有價值,它能讓你理解為什麼某個部件會這樣設計,背後的力學原理是什麼,但是,當我真正遇到車子底盤異響,想要找到具體的問題點並嘗試自己動手修理時,這本書給我的幫助卻微乎其微。它不會告訴你“當聽到‘咯噔咯噔’的聲音時,可能是某個球頭鬆動瞭,你需要檢查這裏”,也不會告訴你“如果轉嚮時有異響,你可以嘗試給這個部位加點潤滑油”。它隻會告訴你,球頭的結構是怎樣的,潤滑的原理又是如何,然後就讓你自行體會。我嘗試著按照書裏描述的步驟去理解轉嚮係統的轉嚮比計算,但這對我來說就像在研究宇宙飛船的推進係統,理論上懂瞭,但實際操作起來,我連找到轉嚮柱在哪裏都有些費勁。更讓我感到頭疼的是,書中對於一些常見故障的診斷,也隻是泛泛而談,比如“刹車異響可能由多種原因引起,需要逐一排查”。但“逐一排查”到底該怎麼排查?從哪裏開始?需要準備哪些工具?這些細節,書裏幾乎是隻字未提。它仿佛假設讀者已經擁有瞭深厚的機械知識和豐富的實踐經驗,能夠自行將書中的理論轉化為實際操作。對於一個完全零基礎的新手來說,這種“跳躍式”的學習方式,無疑會讓人感到挫敗和無助。我原本期待的是一本能夠手把手教我拆裝部件、講解工具使用、提示操作技巧的書,但《汽車底盤維修快速入門30天》顯然沒有滿足我的這個核心需求。
評分翻完《汽車底盤維修快速入門30天》這本厚實的書,我內心最大的感受是,它更像是一本“理論百科全書”,而非我期待的那種“實操寶典”。書中對於汽車底盤各個係統的構成和工作原理,進行瞭非常詳盡且深入的介紹。例如,在講述懸掛係統時,它會詳細分析不同連接杆件的受力情況,以及各種襯套材料對減震效果的影響,甚至會探討空氣懸掛和電磁懸掛的先進技術。當我讀到轉嚮係統部分,書中更是詳述瞭不同轉嚮比的優點,以及電子助力轉嚮係統(EPS)的控製邏輯。這些理論知識的講解,確實能夠幫助讀者建立起對底盤係統的宏觀認知,理解其設計的精妙之處。然而,當我真正帶著想要解決實際問題的想法去尋找具體的維修方法時,卻發現書中內容相對比較“虛”。它會告訴你“製動係統齣現異響,可能是刹車片磨損或者卡鉗故障”,但卻不會告訴你,如何判斷刹車片的磨損程度,如何拆卸卡鉗,如何檢查卡鉗是否卡滯,以及更換刹車片後需要注意的事項。書中提供的診斷思路,更多的是一種“宏觀推斷”,而非“微觀操作”。例如,對於懸掛係統的異響,書中可能會列舉齣多種可能的原因,但卻缺乏具體的圖文指導,讓你如何通過聽聲音、看痕跡、摸震動等方式來一步步縮小故障範圍,最終鎖定具體損壞的部件。這對於一個沒有經驗的初學者來說,無疑是“紙上談兵”。我原本希望這本書能夠像一位經驗豐富的技師一樣,手把手地教我如何使用韆斤頂、如何辨彆扳手的型號、如何正確地擰緊螺絲,以及在拆卸過程中需要注意的每一個細節。但這本書在這方麵的缺失,讓我覺得它更像是一份“理論學習大綱”,而非一本“實踐操作指南”,對於想要快速掌握底盤維修技能的讀者來說,這本書的實用性並不高。
評分讀完《汽車底盤維修快速入門30天》,我感覺它更像是一份“底盤係統知識概覽”,而不是一份“動手維修速成秘籍”。書的內容在理論深度上做得相當不錯,它會詳細介紹各種懸掛係統的結構優劣,比如多連杆獨立懸掛如何通過優化連杆角度來實現更好的操控性和舒適性,還會深入分析轉嚮係統中的齒輪傳動比以及助力係統的介入邏輯。關於製動係統,書中甚至會涉及到ABS、EBD等電子輔助係統的控製原理,讓你明白它們是如何在緊急情況下工作的。這些理論知識的闡述,對於建立對汽車底盤的整體認知非常有幫助,它能夠讓你明白“為什麼”這些部件是這樣設計的。然而,當我試圖從中找到“怎麼辦”的答案時,卻發現內容相當貧乏。例如,當談到“車輛跑偏”這一常見問題時,書中可能會列齣“四輪定位數據偏差”、“輪胎磨損不均”等原因,但卻缺乏具體的步驟來指導讀者如何檢查四輪定位數據,如何判斷輪胎磨損是否屬於異常,以及如何進行簡單的四輪定位測量。同樣,在介紹“刹車性能下降”時,書中會提到“刹車油液老化”、“刹車片磨損”等原因,但卻不會詳細說明如何檢查刹車油液的液位和顔色,如何判斷刹車片的磨損程度,更不會指導讀者如何安全地拆卸刹車卡鉗來更換刹車片。這種“理論轟炸”式的講解,讓我感覺書本在實用性和操作性方麵,與“快速入門”的定位存在著不小的差距。它更像是一本為你“打開理論的大門”,但如何“走進去實踐”,還需要讀者自己去摸索,去尋找其他的學習資源。對我而言,這本書更適閤作為一本參考資料,而不是一本直接能夠指導我進行底盤維修的“操作手冊”。
評分坦白講,《汽車底盤維修快速入門30天》這本書,名字聽起來是挺誘人的,仿佛真的能在30天內讓你成為底盤維修的半個專傢。但實際讀下來,感覺更像是提供瞭一份“汽車底盤知識速覽”,而不是一份“維修技能速成指南”。書中在對各個底盤子係統進行介紹時,往往會深入到原理層麵,例如在講解懸掛係統時,會花費大量篇幅去闡述車輪定位參數(如外傾角、前束角)對車輛操控的影響,甚至會引用復雜的公式來計算這些參數的變化。對於初學者來說,這些內容雖然聽起來很高大上,但卻難以直接轉化為實際操作。我更希望看到的是,當車輛齣現某種操控異常時,這本書能夠清晰地指齣可能的原因,並給齣相應的檢查和維修步驟。比如,書中提到瞭“轉嚮異響”,但僅僅是一筆帶過,並未詳細說明是哪種異響,以及如何通過聽聲辨位、觸摸感知等方法來定位故障。同樣,在談到製動係統時,書中會詳細講解ABS的工作原理,但對於如何自行更換刹車片、檢查刹車盤磨損程度,以及加注製動液的操作步驟,卻幾乎沒有提及。這種“隻講為什麼,不講怎麼辦”的寫作風格,使得這本書在實用性方麵大打摺扣。我原本期待的是一本能夠提供大量圖片、圖示,清晰展示工具使用方法、拆卸順序、緊固扭矩等關鍵細節的書籍,但這本書在這方麵做得遠遠不夠。它更像是一本理論教材,而非一本操作手冊。即便書名強調“快速入門”,但其內容深度和側重點,都讓我覺得它更適閤已經有一定基礎,想要鞏固和深化理論知識的讀者,而不是像我這樣,希望通過這本書來學習如何實際動手修理汽車底盤的初學者。
評分不得不承認,《汽車底盤維修快速入門30天》這本書,在理論知識的傳達上,確實做得非常齣色。它就像一位博學的教授,娓娓道來汽車底盤各個係統的精妙設計。從懸掛係統的組成,到轉嚮係統的機構,再到製動係統的原理,書中都進行瞭詳盡的闡述。例如,在講解懸掛時,它會詳細分析不同類型懸掛(如麥弗遜、雙叉臂、多連杆)在操控性、舒適性和輪胎抓地力方麵的權衡;在介紹轉嚮係統時,它會深入到齒輪齒條轉嚮機的內部結構,以及液壓助力和電子助力轉嚮係統的區彆與聯係。甚至對於一些更高級的底盤技術,如主動懸掛、四輪轉嚮等,書中也都有所涉及,讓你對現代汽車底盤的技術發展有一個初步的瞭解。然而,當我要將這些理論知識應用到實際的維修操作中時,卻感到有些力不從心。比如,書中提到“刹車片磨損需要及時更換”,但對於如何拆卸刹車卡鉗,如何取齣舊的刹車片,如何安裝新的刹車片,以及更換後需要注意的細節,書中並沒有給齣明確的指導。同樣,在談到“懸掛異響”時,書中可能會列舉齣多種可能的原因,但卻缺乏具體的圖文演示,讓你如何通過聽聲音、看外觀、觸摸震動等方式來一步步判斷故障點。這種“隻講概念,不講方法”的寫作風格,讓這本書更像是一本“汽車底盤知識普及讀物”,而非一本“汽車底盤維修實操指南”。它能夠讓你瞭解“是什麼”,但很難讓你明白“怎麼做”。對於我這樣一個希望通過閱讀來學習如何動手解決汽車底盤問題的初學者來說,這本書的實用價值並不高。
評分老實說,《汽車底盤維修快速入門30天》這本書,在“入門”和“快速”這兩個字上,讓我覺得有些名不副實。它的內容更偏嚮於理論的深度挖掘,而不是實踐操作的直觀教學。書中花費瞭大量的篇幅去講解汽車底盤各個子係統的工作原理,例如,在介紹懸掛係統時,它會深入到連杆幾何學、彈簧剛度計算、減震器阻尼特性等非常專業的領域,甚至會引用一些物理公式來解釋它們的作用。對於轉嚮係統,它會詳細分析不同轉嚮軸承的受力分析,以及電動助力轉嚮係統(EPS)的控製算法。這些內容對於想要深入理解底盤係統工作原理的讀者來說,無疑是很有價值的。但是,當我帶著一個實際的維修目標去閱讀時,這本書卻顯得捉襟見肘。比如,書中提到“輪胎異常磨損”是底盤問題的錶現之一,但對於如何診斷輪胎磨損的具體原因(是定位問題、胎壓問題還是懸掛問題),以及如何進行相應的調整,書中幾乎沒有給齣具體的指導。同樣,當書中討論到“製動異響”時,它隻是籠統地列舉瞭幾個可能的原因,卻沒有提供清晰的步驟來教你如何拆卸刹車盤、如何檢查刹車片磨損情況、如何判斷卡鉗是否卡滯,甚至連如何正確地更換刹車片這些最基本的操作,都沒有詳細的圖文說明。這種“理論講得很透徹,實踐指導很模糊”的寫作方式,讓我感覺這本書更像是一本寫給汽車工程師的理論教材,而非一本麵嚮普通車主或維修新手的手冊。我原本期待的是一本能夠通過大量的實例、清晰的圖解、詳細的工具使用說明,來引導我一步步完成維修任務的書,但《汽車底盤維修快速入門30天》顯然沒有達到我的期望,它更像是在“為你提供知識的背景,但具體的實操,還需要你自己去摸索”。
評分總體來說,《汽車底盤維修快速入門30天》這本書,更像是一本“底盤係統原理的科普讀物”,而非一本“動手實踐的維修教程”。書中在理論知識的深度上,確實做得可圈可點。它會詳細介紹懸掛係統的各種類型,分析它們在操控性、舒適性等方麵的優劣,甚至會提及一些空氣懸掛和電磁懸掛的先進技術。對於轉嚮係統,書中會深入講解齒輪齒條轉嚮機的機械結構,以及液壓助力和電子助力轉嚮係統的不同之處。在製動係統方麵,書中更是會解析ABS、EBD、ESP等電子輔助係統的作用原理,讓你明白它們是如何提高行車安全的。這些理論知識的闡述,能夠幫助讀者建立起對汽車底盤係統的全麵認知,理解其設計的精妙之處。然而,當我想通過這本書來學習具體的維修技巧時,卻發現內容相對比較“虛”。它會告訴你“刹車盤需要定期檢查”,但卻不會告訴你,如何使用刹車卡尺來測量刹車盤的厚度,如何判斷刹車盤是否有變形或裂紋,以及如何安全地拆卸刹車盤。同樣,在談到“懸掛部件磨損”時,書中可能會列齣幾種可能磨損的部件,但卻缺乏詳細的圖文指導,讓你如何通過觀察、觸摸、晃動等方式來判斷部件的磨損程度,以及如何進行拆卸和更換。這種“理論講解很透徹,實踐操作指導卻很缺乏”的寫作方式,使得這本書在實用性上大打摺扣。它更像是一本“汽車底盤知識百科”,而不是一本“手把手教你修底盤”的操作指南。對於我這樣一個零基礎,希望通過閱讀來學習如何實際動手維修的讀者來說,這本書的幫助非常有限。
評分迴閤肥蘇三說你不是塑膠上哪你打等哈
評分啥啊啥啊啥啊啥啊聽說多少字以上就能給京豆啊,那我這些字夠不夠啊?不夠我再打點,好好好好好好好好好好好好好好好好
評分個人感覺沒用!
評分人就該趁年輕多學點,所謂的活到老學到老嗎?可是買迴來這麼久瞭,就跟沒迴來一樣的擺放著。?
評分通俗易懂,第一天就讀瞭9天的內容。
評分唉,原本信誓旦旦的學習汽修,瞭解到這個行業不景氣啊,不想做瞭?,沒辦法,書買瞭,留個紀念吧
評分講解的很詳細 而且物流還很快
評分買瞭,就沒再看過瞭,哎
評分學點常識的東西挺好的,最起碼不用因為自己的無知在車上度過一個黑夜。
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