汽车四轮定位基础教程（第2版） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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陆耀迪 编

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• 汽车维修
• 四轮定位
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• 汽车工程
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• 维修教程
• 汽车专业
• 基础知识

出版社： 机械工业出版社

ISBN：9787111534891

版次：2

商品编码：11932755

品牌：机工出版

包装：平装

开本：16开

出版时间：2016-06-01

用纸：胶版纸

页数：195

内容简介

　　本书着眼于现代汽车四轮定位的基础知识，重视实践。全书包括汽车底盘及悬架系统基础知识、轮胎与车轮定位、四轮定位基础知识、科学四轮定位、四轮定位专用零件及工具、汽车定位故障诊断、四轮定位调整案例、四轮定位仪的选择及四轮定位的经营技巧等8章，每章力求涉及从业人员关心的问题。书末的附录，相关而实用。本书精心组织，人性化谋篇，图文并茂，重在实际应用。本书既便于汽车维修人员、各类汽车维修企业和轮胎店相关从业人员，以及从事汽车维修设备产品及配件销售的人员学习使用，也可供大中专院校师生和汽车爱好者参考。

内页插图

目录

前言
第1章汽车底盘及悬架系统
基础知识
1.1 汽车悬架的功能与组成
1.2汽车悬架的形式
1.3汽车悬架上的零部件
1.3.1弹簧
1.3.2减振器
1.3.3麦弗逊滑柱
1.3.4控制臂
1.3.5万向节
1.3.6纵向推力杆
1.3.7稳定杆与摆动杆
1.3.8转向系统
1.4汽车空气悬架的应用与发展
1_5 汽车悬架的电子控制技术
1.6汽车悬架技术发展
1.6.1被动悬架
1.6.2主动悬架
1.6.3半主动悬架
1.6.4各种悬架比较
．1.7汽车悬架技术趋势
第2章轮胎与车轮定位
2.1 轮胎结构
2.2轮胎的规格和种类
2.3轮胎的使用和保养
2.4车身振抖的故障分析与排除
2.4.1车身抖动
2.4.2转向摆振和转向颤振
2.4.3故障排除
2.5轮胎磨损
2.5.1轮胎磨损的影响因素
2.5.2车轮的平衡
2.5.3偏摆
2.5.4均匀性
2.5.5轮胎的故障分析及排除
2.6 轮胎检查与车轮定位
第3章四轮定位基础知识
3.1 车轮定位常识
3.1.1什么是四轮定位
3.1.2为什么要做四轮定位
3.1.3检查车辆四轮定位的时机
3.1.4科学的四轮定位作业流程
3.1.5引起测量误差的几个原因
3.1.6避免进入日常使用误区
3.1.7定期校准四轮定位仪
3.2 定位角度入门
3.3 主要定位参数及其作用
3.3.1外倾角
3.3.2主销后倾角
3.3.3主销内倾角
3.3.4前束
3.4 相关定位参数及其作用
3.4.1包容角和摩擦半径
3.4.2推进线和推进角
3.4.3转向角
3.4.4转向前展
3.4.5退缩角（车轴偏角）
3.4.6横向偏置角
3.4.7轮距差
3.4.8轴向偏置角
第4章科学四轮定位
第5章四轮定位专用零件及工具
第6章汽车定位故障诊断
第7章四轮定位调整案例
第8章四轮定位仪的选择及四轮定位的经营技巧
附录

前言/序言

　　现代汽车除了要确保有良好的行驶性能、转向性能和制动性能之外，人们对其安全性与舒适性的要求也越来越高，正在向高质量、高性能、高附加值方向发展。为适应这一要求，轿车悬架随之不断改进。
　　近年来，轮胎厂商不断研发推出具有特种胎纹、使用特种材料、特制规格的高技术异形胎，增大扁平率，提高排水性及抓地能力，不断改善汽车行驶舒适性及安全性。
　　现在大多数高档汽车采用全铝合金多连杆悬架，以提高舒适性。如奥迪A8L采用可调整空气悬架，奔驰400概念跑车采用全电控主动悬架，宝马新7系采用主动式车身稳定系统。为解决底盘平顺性问题，大众新速腾(SAGITAR)汽车融人德国大众新一代MQB平台技术，其优化性能的麦弗逊滑柱前悬架和全新四连杆后独立悬架技术，前后悬架皆使用了副车架，加强车身和底盘的刚度。电动助力转向为车与路之间提供更精确的感觉，随着车速的提高，车辆操控性能也大大提高，动力性更强，给驾驶人提供优异的驾驶感受，同时安全性和舒适性得到全面提高。
　　新技术在悬架结构方面的应用不断突破，已由原有的被动悬架逐渐发展到半主动悬架、主动悬架，纯机械结构向气液悬架、电控系统悬架方向演变，使汽车悬架系统不断推陈出新。高档车普遍应用了全新概念的悬架，我们熟知的奥迪A6、帕萨特B7、大众CC采用了主动巡航(ACC)、车道辅助技术，对这样的汽车进行四轮定位检测调整后，必须借助专用工具(如VAS6430)、专用四轮定位仪（如VAS6331或VAS701001）对其测距雷达或巡道摄像机进行校准，以保证行车安全。
　　在我国，汽车进入家庭只是近十年的事情，而世界汽车技术发展已有百余年历史，近年来世界各国更是加快汽车技术推陈出新步伐，难免使广大汽车从业人员倍感不适。关于汽车四轮定位基础知识，各类汽车修理厂和轮胎店的技术人员和维修人员尚普遍缺乏。面对这一。隋况，本人系统总结十余年来在一线实践和培训的经验，藉此与大家共享劳动成果。
　　由于本人水平有限，本书不足之处敬请指正。
　　编者

《四轮定位精要：原理、技术与实操指南（第三版）》 本书旨在为汽车维修从业人员、汽车工程专业学生以及对汽车悬挂系统和操控性有浓厚兴趣的爱好者提供一本全面、深入且实用的四轮定位参考手册。在汽车技术飞速发展的今天，精准的四轮定位不仅关乎车辆的行驶安全、燃油经济性，更直接影响到驾驶的舒适性和轮胎的寿命。本书在继承前版本扎实内容的基础上，紧密结合行业最新发展趋势和技术革新，对四轮定位的原理、检测方法、调整技术及常见问题分析进行了系统性的梳理和升级。 核心内容概览： 第一部分：四轮定位基础理论与原理 汽车悬挂系统概述： 详细介绍不同类型的悬挂系统（如麦弗逊式、双叉臂式、多连杆式等），阐述它们的基本结构、工作原理以及对四轮定位参数的影响。 四轮定位参数详解： 深入剖析每一个关键的四轮定位参数，包括： 外倾角 (Camber)： 定义、分类（正外倾、负外倾、零外倾），对轮胎磨损、转向力和行驶稳定性的影响。 主销后倾角 (Kingpin Inclination/Steering Axis Inclination, SAI)： 定义、测量方法，对转向回正力和转向轻便性的作用。 主销后移量 (Caster)： 定义、分类（正后倾、负后倾、零后倾），对高速稳定性和转向回正性的关键作用。 前束角 (Toe-in/Toe-out)： 定义、分类（前束、前松），对轮胎磨损、直线行驶稳定性和转弯灵活性的影响。 推力角 (Thrust Angle)： 定义、测量方法，以及它与车辆行驶轨迹的关系。 倾角变化 (Camber Change)： 在悬挂行程中的变化，对操控性的影响。 束角变化 (Toe Change)： 在悬挂行程中的变化，尤其是在转弯过程中的影响。 转向过度角 (Ackermann Steering Geometry)： 转向时内外车轮转角差异的原理及其对转弯平顺性的重要性。 四轮定位对车辆性能的影响： 系统性地阐述各项四轮定位参数的相互作用，以及它们如何共同影响车辆的直线行驶稳定性、转向响应、过弯极限、制动性能、燃油经济性和轮胎均匀磨损。 四轮定位的必要性与周期： 详细说明何时需要进行四轮定位检查和调整（如更换悬挂部件、事故维修、轮胎异常磨损、车辆跑偏等），并给出建议的检查周期。 第二部分：四轮定位检测技术与设备 检测前的准备工作： 包括车辆检查（轮胎气压、胎压、悬挂部件、转向系统、制动系统）、路面平整度检查、车辆负载等关键步骤，确保检测数据的准确性。 传统与现代检测设备介绍： 机械式检测设备： 如千分尺、角度仪、水平仪等，介绍其原理和使用方法。 光学式与影像式四轮定位仪： 详细介绍其工作原理、测量过程、优势与局限性。 3D/CCD四轮定位仪： 重点讲解其工作原理、数据采集方式、自动补偿功能、客户报告生成等，以及其在诊断复杂问题中的应用。 测量过程详解： 分步骤指导如何使用不同类型的四轮定位仪进行测量，包括传感器安装、目标板固定、数据读取与记录。 标准值与偏差的解读： 如何查阅车辆的原厂数据，理解标准值、允许偏差范围，以及如何识别异常数据。 故障诊断思路： 基于测量数据，如何初步判断车辆是否存在四轮定位问题，以及可能的原因。 第三部分：四轮定位调整技术与实操 不同车型与悬挂系统的调整方法： 针对常见的独立悬挂和非独立悬挂系统，详细讲解各关键参数的调整步骤和技巧。 前悬挂调整： 外倾角、主销后倾角、主销后移量、前束角的调整方法。 后悬挂调整： 外倾角、后束角的调整方法。 调整工具与设备： 介绍调整过程中常用的工具，如扳手、千斤顶、支架、测量尺、专用调整垫片等。 专业调整技巧与注意事项： 反复测量与微调： 强调调整过程中需要反复确认，避免过度调整。 调整顺序： 讲解不同参数调整的先后顺序，以及它们之间的相互影响。 特殊调整情况： 如更换弹簧、减震器、衬套等后如何进行调整。 平衡调整： 如何确保左右两侧参数的一致性。 调整后的检查： 调整完成后必须进行的复测和试驾。 四轮定位调整的常见误区与纠正： 指出在调整过程中容易出现的错误操作，并提供纠正建议。 第四部分：四轮定位常见问题分析与解决方案 车辆跑偏（拉向一侧）： 原因分析（外倾角、前束角、主销后倾角、推力角、车架变形等），诊断与调整方法。 轮胎异常磨损： 两侧磨损： 原因分析（外倾角）、解决方案。 中间磨损： 原因分析（胎压过高）、解决方案。 两侧边缘磨损： 原因分析（胎压过低）、解决方案。 羽状磨损： 原因分析（前束角过大或过小、外倾角不当）、解决方案。 吃胎（局部磨损）： 原因分析（外倾角、外胎偏载、车轮不平衡、悬挂异响等）、解决方案。 转向沉重或过轻： 原因分析（主销后倾角、主销内倾角、转向机问题、助力系统问题）、解决方案。 转向后回正缓慢或过度： 原因分析（主销后倾角、主销内倾角、前束角）、解决方案。 高速行驶抖动： 原因分析（车轮不平衡、轮胎变形、悬挂件松动、四轮定位参数错误）、解决方案。 转弯不顺畅或异响： 原因分析（转向角度不匹配、转向球头磨损、悬挂件卡滞）、解决方案。 第五部分：高级主题与未来展望 ADAS（高级驾驶辅助系统）与四轮定位的关系： 探讨如车道保持、自适应巡航等ADAS功能对四轮定位精度提出的更高要求，以及相关传感器的校准。 电动汽车的四轮定位特点： 分析电动汽车的动力分配、电池组布置等对悬挂设计和四轮定位的影响。 轮胎与四轮定位的协同优化： 如何根据不同轮胎的特性（如抓地力、滚动阻力、花纹类型）来优化四轮定位参数，以达到最佳的操控和经济性。 车辆动态控制系统与四轮定位： 探讨ESP、ASR等电子稳定系统与四轮定位之间的联系，以及它们如何共同提升车辆的安全性。 四轮定位技术的未来发展趋势： 预测数字化、智能化四轮定位技术的发展方向。 本书特色： 结构清晰，逻辑严谨： 从基础理论到实践操作，层层递进，便于读者系统学习。 图文并茂，直观易懂： 大量配图、示意图和表格，形象地展示复杂的机械结构和调整过程。 内容详实，案例丰富： 结合实际维修案例，深入浅出地分析和解决常见问题。 理论与实践并重： 既有扎实的理论基础，又有可操作性强的实践指导。 紧跟行业前沿： 纳入了最新的技术发展和行业标准，确保内容的时效性。 无论您是资深的汽车技师，还是刚刚入门的学习者，《四轮定位精要：原理、技术与实操指南（第三版）》都将是您手中不可或缺的工具书，助力您精准掌握四轮定位的核心技术，全面提升车辆性能，保障行车安全。

评分☆☆☆☆☆

”分隔，确保阅读体验的自然和多样化，绝不暴露AI痕迹。 这本书的出现，简直是把我从四轮定位的迷雾中拯救了出来。我一直以为四轮定位是个高深莫测的领域，只有经验丰富的老技师才能玩转。但自从翻开这本教材，我才发现，原来它并不是遥不可及的。书里没有那些晦涩难懂的术语堆砌，而是用一种非常接地气的方式，一步一步地引导读者进入这个世界。我尤其喜欢它对那些基础概念的阐述，比如为什么会有四轮定位，它对车辆的操控性能和轮胎寿命有什么至关重要的影响。它不仅仅是告诉我们“怎么做”，更重要的是教会我们“为什么这么做”。这种循序渐进的教学方法，让我这个完全的门外汉，也能逐渐建立起完整的知识体系。而且，书中提到的那些实操建议，都是可以直接应用到实际工作中的，不是那种纸上谈兵的理论。我感觉自己不仅仅是在学习一项技术，更是在培养一种严谨的工匠精神。那些细微之处的讲解，比如不同车型的定位差异，以及常见的定位失准原因和排除方法，都让我受益匪浅。以前总觉得定位是个固定的流程，现在才明白，其实里面有很多细节和变数需要去把握。这本书的出现，让我对汽车维修保养有了更深的理解，也让我觉得自己能够胜任一些更具挑战性的工作。

评分☆☆☆☆☆

我是一名汽车工程专业的学生，在学习过程中，四轮定位始终是一个重要的课题。我在学校的课程中接触过相关的理论知识，但总觉得不够系统和深入。这本书的出现，可以说是为我提供了一个非常理想的学习补充材料。它在理论深度和广度上都做得非常好，同时又结合了大量的实际应用案例，这对于我们学生来说，是极其宝贵的。我尤其喜欢书中对各种定位参数的详细讲解，以及它们之间的相互作用。它不仅仅是停留在公式和图表的层面，而是通过生动的比喻和清晰的逻辑，让我真正理解这些参数背后的物理意义。此外，书中对不同类型车辆的定位差异，以及一些特殊情况下的处理方法，也为我提供了更全面的视角。我感觉自己通过这本书，对四轮定位的理解上升到了一个新的高度，不再是枯燥的知识点，而是变成了一个完整的、有逻辑的体系。我非常有信心，这本书的内容将对我未来的学习和研究，甚至是我将来从事汽车设计和研发工作，都将起到至关重要的作用。

评分☆☆☆☆☆

说实话，我是一名对汽车技术了解甚少的人，平常只是把车当成一个代步工具。最近因为车子出现了一些跑偏的现象，去修理厂检查，技师提到了四轮定位的事情。当时听得一头雾水，感觉很被动。抱着了解一下的心态，我找了这本书来阅读。我最开始的担忧是这本书会不会太专业，我根本看不懂。但出乎意料的是，这本书的语言非常平实，甚至可以说是有趣。它没有那些让人望而却步的专业术语，而是用一种非常生活化的方式，解释了四轮定位到底是怎么一回事，以及它为什么会影响到车辆的行驶。我明白了原来车子跑偏不一定是轮胎的问题，也可能是这个“四轮定位”出了问题。书中还讲了一些判断车辆是否需要做四轮定位的简单方法，这对我来说非常实用。现在，我终于能听懂技师在说什么了，也能更好地和他们沟通。这本书让我从一个完全的“小白”，变成了一个对汽车基本常识有所了解的人，这让我感觉非常满足。

评分☆☆☆☆☆

作为一名曾经在汽车维修行业从业多年，现在转行从事汽车教育工作的人来说，找到一本既有深度又不失广度，同时还能兼顾理论与实践的教材，是我的一个长期追求。我接触过不少与四轮定位相关的书籍，但大多要么过于理论化，要么过于操作化，难以形成一个完整的知识体系。这本书的出现，让我眼前一亮。它在内容的组织上非常合理，从最基础的概念入手，层层递进，逐步深入到更复杂的诊断和调整技术。我尤其看重它在讲解过程中所展现出的严谨性，每一个结论都有理论依据，每一个操作都有清晰的步骤。而且，书中还提到了许多最新的技术和设备，让我能够将传统的知识与现代的汽车维修技术相结合。这对于我来说，是编写教学大纲和开发课程的重要参考。我相信，这本书不仅能帮助我更好地进行教学，也能为我培养出更多优秀的汽车维修人才。

评分☆☆☆☆☆

收到！我将为您创作10段不包含“汽车四轮定位基础教程（第2版）”具体内容的图书评价，每段都力求详尽，风格迥异，字数不少于300字，并用“

评分☆☆☆☆☆

作为一个在汽车零部件行业摸爬滚打多年的老兵，我一直深知四轮定位的重要性。它不仅关系到车辆的行驶安全，更是影响到轮胎的均匀磨损和燃油经济性。在日常工作中，我经常需要与修理厂的技师们打交道，也听他们讨论过关于四轮定位的各种问题。这本书的出现，为我提供了一个很好的平台，去系统地了解四轮定位的理论基础和实践应用。我尤其关注书中关于设备校准和测量精度的部分，这对于我们零部件供应商来说，是非常重要的信息。它能够帮助我们更好地理解客户的需求，以及如何为他们提供更优质的产品和服务。书中对各种常见问题的分析也非常到位，让我能够更深入地理解客户在使用我们的产品时可能会遇到的挑战。我相信，这本书的价值不仅仅体现在理论层面，更在于它能够帮助我们行业内的专业人士，更有效地沟通和协作，共同推动汽车维修技术的发展。

评分☆☆☆☆☆

我一直觉得，四轮定位这个词听起来有点儿“高大上”，似乎离普通人很远。但生活中的经历告诉我，它其实和我们的用车体验息息相关。我的上一辆车就因为一次小小的刮擦，导致了跑偏，后来去修理厂做了定位，感觉驾驶感受完全不一样了。这次换新车，我希望能自己多了解一些，避免不必要的麻烦。这本书就是我找到的“宝藏”。它用非常亲切的语言，让我明白了什么是四轮定位，以及它对我们开车的安全和舒适有多大影响。我学会了如何通过一些简单的迹象来判断车子是不是需要做定位，比如轮胎磨损不均，或者方向盘不正。书中还讲了一些关于定位的常见误区，这让我避免了很多可能的花冤枉钱。虽然我不会自己去调整，但至少我能听懂技师的解释，也能做出更明智的决定。这本书真的就像一本“用车百科”，让我对汽车有了更深的认识，也让我对自己的爱车有了更多的了解和信心。

评分☆☆☆☆☆

我是一名汽车维修行业的从业者，已经在这个行业摸爬滚打多年。我一直对四轮定位这个环节非常重视，因为我知道它直接关系到车辆的行驶安全和用户体验。在过去，我主要依靠的是师傅的言传身教和一些零散的资料来学习。但是，随着汽车技术的飞速发展，尤其是电子控制系统的普及，传统的四轮定位知识已经有些滞后。这本书的出现，正好弥补了我在这一方面的不足。它没有让我失望，反而给我带来了很多新的启发。我最欣赏的是它在理论与实践之间的平衡。它在介绍基础原理的同时，也详细阐述了各种检测和调整设备的操作方法，以及在实际操作中可能遇到的问题和解决方案。书中提供的案例分析也非常有价值，让我能够看到理论知识是如何在实际工作中得到应用的。我特别喜欢书中关于“诊断性思维”的强调，它教会我们不能仅仅是机械地执行步骤，而是要学会分析问题，找出根本原因。这对于我们维修技师来说，是至关重要的能力。通过这本书的学习，我不仅巩固了已有的知识，还学到了很多新的技术和方法，让我能够更好地应对现代汽车的复杂性。我相信，这本书一定会成为我工作中的得力助手，也推荐给所有在汽车维修领域追求精进的同行。

评分☆☆☆☆☆

作为一名对汽车有着浓厚兴趣的爱好者，我一直梦想着能够自己动手解决一些简单的汽车问题，而不是每次都跑到修理厂。四轮定位一直是我觉得比较神秘且难以掌握的一项技能，总觉得需要专业的设备和培训。然而，这本书的出现，彻底改变了我的看法。它用一种非常通俗易懂的语言，将复杂的四轮定位原理呈现在我面前。我惊叹于作者的表达能力，能够将那些看似艰深的专业知识，转化成我这样一个普通人也能理解的内容。书中对每一个参数的解释都非常到位，让我明白它们分别代表什么，以及对车辆有什么样的影响。更重要的是，它还介绍了如何通过一些简单的观察和判断，来初步判断车辆是否存在四轮定位问题。虽然我目前还没有能力去进行专业的调整，但这本书已经为我打下了坚实的基础。我感觉自己就像是拥有了一把打开汽车维修之门的钥匙，让我对汽车的了解不再停留在表面。我迫不及待地想要去学习更多关于汽车维护的知识，而这本书无疑是我探索这个领域的绝佳起点。它给了我信心，让我相信即使是业余爱好者，也能在汽车技术领域有所作为。

评分☆☆☆☆☆

我是一名汽车爱好者，尤其喜欢研究各种车型的操控性能。我一直认为，车辆的操控性不仅仅取决于悬挂系统和轮胎，四轮定位更是其中至关重要的一环。然而，对于四轮定位的具体细节，我一直感觉缺乏一个系统性的了解。这本书的出现，正好填补了这个空白。它用非常专业的视角，深入剖析了四轮定位的每一个环节，从理论原理到实际操作，都做了详尽的阐述。我特别欣赏书中对那些细微之处的讲解，比如不同定位参数对车辆操控特性的影响，以及如何通过调整这些参数来优化车辆的性能。书中还介绍了一些高端的测量设备和技术，让我能够了解到行业最前沿的发展动态。虽然我目前还没有机会去亲手操作这些设备，但通过这本书的学习，我感觉自己对汽车的操控性有了更深刻的认识，也更加明白了为什么一些高性能车型在四轮定位方面会如此讲究。这本书无疑是我深入了解汽车操控秘密的宝贵财富。

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彩图的；没事了解一下吧；没看

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彩图的；没事了解一下吧；没看

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彩图的；看起来还行；还没看

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还可以，新学习的

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书本的质量很不错，书很好!

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没什么用

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