滿88-5 正版 鐵路噪聲與振動-機理模型和控製方法 鐵路交通運輸技術現代聲學科學與技

滿88-5 正版 鐵路噪聲與振動-機理模型和控製方法 鐵路交通運輸技術現代聲學科學與技 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

圖書標籤:
  • 鐵路噪聲
  • 鐵路振動
  • 聲學
  • 振動控製
  • 交通運輸
  • 鐵路技術
  • 噪聲控製
  • 機理模型
  • 現代聲學
  • 工程技術
想要找書就要到 靜思書屋
立刻按 ctrl+D收藏本頁
你會得到大驚喜!!
店鋪: 玉佳華圖書專營店
齣版社: 科學齣版社
ISBN:9787030406439
商品編碼:11965391530
叢書名: 鐵路噪聲與振動機理模型和控製方法
齣版時間:2013-05-01

具體描述

基本信息

書名:F12-4)鐵路噪聲與振動【1

定價:198

作者:()David Thomson著;中國鐵道科學研究院節能環保

齣版社:科學

齣版日期:2013-05-01

ISBN9787030406439

字數:6500

頁碼:516

版次:F12-4

裝幀:精裝

開本:16

商品重量:

內容提要

《鐵路噪聲與振動:機理、模型和控製方法》是一本關於鐵路噪聲、振動的專著,較為詳盡地闡述鐵路噪聲及其振動的産生機理、模型建立和控製措施,涵蓋空氣動力噪聲、橋梁噪聲、低頻地麵振動、地麵誘導結構聲的內容。《鐵路噪聲與振動:機理、模型和控製方法》共14章,主要內容括滾動噪聲、軌道振動、車輪振動、輪軌相互作用及由粗糙度産生的激勵、車輪和軌道的聲輻射、滾動噪聲的緩解措施、空氣動力噪聲、麯綫輪軌摩擦噪聲、衝擊噪聲、橋梁噪聲、低頻地麵振動、地麵誘導結構聲和車輛內部噪聲等。


《城市交通噪聲汙染治理與可持續發展研究》 內容概要: 本書聚焦於當前城市發展中日益嚴峻的交通噪聲汙染問題,深入探討其産生的根源、生態環境及社會影響,並係統梳理瞭國內外在交通噪聲汙染治理方麵的先進理念、技術手段與政策實踐。全書共分為七個章節,旨在為城市規劃者、環境保護工作者、交通工程師以及相關領域的研究人員提供一個全麵、深入且具有指導意義的參考。 第一章:城市交通噪聲汙染的現狀與挑戰 本章首先描繪瞭當前全球城市交通噪聲汙染的普遍性與嚴峻性。通過列舉世界主要城市的噪聲監測數據和案例,揭示瞭交通噪聲已成為城市居民生活質量下降、身心健康受損、生態環境惡化的重要因素之一。章節詳細分析瞭城市交通噪聲的主要來源,包括汽車、軌道交通(地鐵、輕軌、有軌電車)、飛機等,並闡述瞭不同交通方式産生的噪聲特性及其對環境的影響。 接著,本章深入剖析瞭交通噪聲汙染帶來的多方麵挑戰。從健康角度,詳細闡述瞭長期暴露於交通噪聲環境下的生理和心理影響,如聽力損傷、睡眠障礙、心血管疾病、學習能力下降、精神壓力增加等,並引用相關的醫學研究成果。從環境角度,分析瞭交通噪聲對野生動物棲息地、生物多樣性以及城市聲景的破壞作用,特彆是在城市化進程加速的背景下,這種影響更為顯著。從社會經濟角度,探討瞭交通噪聲對房地産價值、商業活動以及居民生活滿意度的負麵影響,並初步估算瞭噪聲汙染帶來的經濟損失。 最後,本章強調瞭應對交通噪聲汙染的緊迫性與復雜性,指齣傳統的單一治理模式已難以滿足日益增長的城市發展和居民對高品質生活的需求。由此引齣本書後續章節將要探討的綜閤性、係統性的解決方案。 第二章:城市交通噪聲傳播機理與預測模型 本章緻力於揭示城市交通噪聲的傳播規律,並介紹常用的預測模型。首先,從聲學原理齣發,詳細解釋瞭噪聲在空氣中的傳播衰減機製,包括幾何擴散、大氣吸收、地麵吸收、植被吸收以及建築物遮擋等因素的作用。針對城市復雜地形和密集建築群的特點,分析瞭聲波的反射、衍射和散射現象,並探討瞭這些現象如何影響城市特定區域的噪聲水平。 其次,本章係統介紹瞭各類城市交通噪聲預測模型,包括經驗模型、半經驗模型和基於物理模型的預測方法。對國內外廣泛使用的預測軟件(如 CadnaA, SoundPLAN 等)及其背後的算法原理進行瞭概述。重點講解瞭如何根據交通流量、車速、車型構成、道路幾何形狀、地形地貌以及周圍環境等參數,構建有效的噪聲預測模型。 此外,本章還特彆關注瞭軌道交通噪聲的傳播特性,如列車運行産生的輪軌噪聲、空氣動力噪聲以及電機噪聲等,並闡述瞭地下軌道交通和地麵軌道交通的聲傳播差異。對於機場周邊航空噪聲,也進行瞭簡要分析,闡述瞭起降、巡航等不同飛行階段的噪聲特徵。 最後,本章強調瞭準確預測噪聲水平對於製定有效的噪聲控製策略至關重要,為後續章節的治理措施提供瞭理論基礎。 第三章:城市交通噪聲的源頭控製技術 本章將重點放在從源頭減少交通噪聲的産生。首先,針對道路交通噪聲,詳細介紹瞭低噪聲路麵材料、瀝青混閤料的改性技術、多孔吸聲路麵等新型路麵技術,分析瞭它們降低輪胎-路麵相互作用噪聲的機理和效果。同時,探討瞭車輛本身噪聲的降低技術,如發動機消聲器、進排氣係統優化、輪胎噪聲設計等,並介紹瞭相關行業標準和技術要求。 對於軌道交通噪聲,本章深入研究瞭車輪和鋼軌的聲學特性,介紹瞭減小輪軌噪聲的措施,如鋼軌打磨、車輪镟修、彈性扣件、減振墊闆以及低噪聲車輪和車鈎的設計。同時,對地鐵、輕軌等車輛的空氣動力噪聲進行瞭分析,提齣瞭優化車輛外形、降低運行速度等控製方法。 在航空噪聲方麵,本章簡述瞭飛機發動機降噪技術、氣動噪聲控製以及飛行程序優化等策略,以期降低機場周邊區域的航空噪聲影響。 此外,本章還探討瞭城市交通管理策略對噪聲源頭的控製作用,例如,通過優化交通流量、限製車輛類型、設置低速區域、推廣電動汽車等方式,間接降低交通噪聲的産生。 第四章:城市交通噪聲的傳播控製技術 本章主要關注在噪聲傳播過程中進行有效乾預和阻隔的技術手段。首先,詳細介紹瞭聲屏障的設計原則、材料選擇和結構形式。分析瞭不同高度、長度、形狀的聲屏障對噪聲的衰減效果,並探討瞭聲屏障的選址、布局以及與周邊環境的融閤問題。重點研究瞭吸聲型、隔聲型以及復閤型聲屏障的性能優勢和適用場景。 其次,本章深入研究瞭綠化帶在城市交通噪聲控製中的作用。分析瞭不同種類、密度和層次的植被對聲波的吸收、散射和衍射效應,探討瞭如何通過科學規劃綠化帶的寬度、樹種選擇和種植密度,最大化其噪聲衰減功能,同時兼顧其生態和景觀價值。 再次,本章介紹瞭建築物隔聲設計。分析瞭牆體、門窗等建築構件的隔聲性能,以及如何通過選用高隔聲材料、優化建築結構、改善門窗密封性等措施,提高建築物的隔聲能力,從而有效保護室內環境免受交通噪聲乾擾。 最後,本章還探討瞭城市規劃的噪聲控製作用,如閤理規劃道路走嚮、高架橋梁設計、隧道建設等,從宏觀層麵減少交通噪聲對居民區的影響。 第五章:城市交通噪聲汙染的監測與評估 本章側重於城市交通噪聲的監測技術、評估標準與方法。首先,介紹瞭各類噪聲監測設備及其工作原理,包括聲級計、噪聲監測儀、噪聲傳感器網絡等,並分析瞭其在長期、實時、區域性噪聲監測中的應用。詳細闡述瞭噪聲監測的布點原則、監測時段、監測頻率以及數據處理與分析方法。 接著,本章詳細解讀瞭國內外主要的城市交通噪聲評價標準,如聲環境質量標準、職業噪聲接觸限值等。重點分析瞭評價指標的含義,如等效聲級(Leq)、最大聲級(Lmax)、最小聲級(Lmin)、百分位聲級(Ln)等,以及它們在不同場景下的應用。 此外,本章還介紹瞭交通噪聲對人體健康影響的評估方法,包括劑量-反應關係模型、健康風險評估模型等,以及如何將噪聲監測數據與健康統計數據相結閤,量化噪聲汙染對公共健康造成的負擔。 最後,本章強調瞭建立健全的噪聲監測與評估體係對於科學決策、有效治理和公眾參與的重要性。 第六章:城市交通噪聲汙染的法律法規與政策管理 本章深入探討瞭城市交通噪聲汙染的法律法規框架、政策手段與管理機製。首先,梳理瞭國內外在交通噪聲管理方麵的立法進展,包括噪聲汙染防治法、城市規劃法、環境保護法等相關法律法規的規定,以及各級政府齣颱的噪聲管理條例和辦法。 接著,本章分析瞭各種政策工具在噪聲汙染治理中的應用,如經濟激勵政策(稅收減免、補貼)、行政管理措施(限行、限速、禁鳴)、技術標準與準入製度、環境影響評價製度等。詳細闡述瞭這些政策如何引導交通行為、促進技術創新和規範市場秩序。 此外,本章還重點討論瞭公眾參與在噪聲汙染治理中的作用,包括信息公開、公眾谘詢、投訴處理以及噪聲申訴機製的建立。強調瞭政府、企業和公眾之間的協同閤作對於實現城市交通噪聲汙染的有效控製和可持續發展的重要性。 第七章:可持續城市交通噪聲控製的未來展望 本章在前述內容的基礎上,對未來城市交通噪聲控製的發展趨勢進行展望。首先,總結瞭當前城市交通噪聲治理的成就與不足,並指齣瞭未來研究與實踐的重點方嚮。 接著,本章探討瞭智慧交通技術在噪聲控製中的應用潛力,如基於大數據和人工智能的噪聲預測與預警係統、智能交通管理係統優化、電動汽車和自動駕駛技術對降低噪聲的貢獻等。 此外,本章還關注瞭城市聲景的保護與塑造,提齣將噪聲治理與城市美學、文化傳承相結閤,營造更加宜人、和諧的城市聲環境。同時,強調瞭綠色交通理念的普及與深化,鼓勵發展低噪聲、低排放的齣行方式,如自行車、步行以及公共交通。 最後,本章呼籲建立更加全麵、係統、協同的城市交通噪聲汙染防治體係,倡導跨學科、跨部門的閤作,共同為建設綠色、宜居、可持續發展的未來城市而努力。 本書力求理論與實踐相結閤,通過豐富的案例分析和翔實的論述,為讀者提供一個全麵瞭解城市交通噪聲汙染及其治理的平颱,並為推動城市交通噪聲汙染的有效控製和可持續發展提供有價值的參考。

用戶評價

評分

在閱讀這本書的過程中,我發現作者對鐵路噪聲的來源進行瞭非常細緻的分析。他將噪聲的産生過程分解成一個個具體的環節,從車輪與軌道的接觸,到車輛本身的機械振動,再到空氣動力學效應,每一個細節都考慮得非常周全。這種層層遞進的分析方式,讓我能夠清晰地理解不同因素是如何共同作用,最終産生我們所感知到的噪聲。尤其讓我印象深刻的是,他對於“機理模型”的闡述。他並非簡單地羅列公式,而是通過形象的比喻和邏輯的推演,將復雜的物理過程變得易於理解。我感覺自己仿佛置身於一個實驗室,親眼見證著噪聲是如何被“製造”齣來的。這種深入淺齣的講解,對於非專業背景的讀者來說,是極大的幫助。這本書不僅僅是給專業人士看的,它也試圖嚮更廣泛的讀者群體傳遞知識,這一點非常難能可貴。

評分

關於“控製方法”的部分,我簡直是如獲至寶。作者列舉瞭多種行之有效的噪聲與振動控製技術,並且對它們的優缺點進行瞭詳細的比較。從最基礎的隔音屏障,到更先進的吸聲材料,再到針對車輛本身的減振措施,每一個方法都被詳細地介紹,並配以相關的圖示和案例。我特彆喜歡他對於不同控製方法的適用場景的分析,這讓我能夠根據實際情況,選擇最閤適的解決方案。例如,在某些區域,由於空間限製,可能無法安裝大型隔音屏障,這時就可以考慮使用其他更緊湊的吸聲材料。作者的這種全局觀,讓我受益匪淺。他不僅僅是提供瞭一種方法,而是提供瞭一套完整的解決方案。

評分

在閱讀過程中,我深刻地體會到瞭作者的專業性和嚴謹性。他對每一個概念的定義都非常清晰,對每一個理論的推導都一絲不苟。書中引用瞭大量的參考文獻,並且都標注得非常規範,這足以證明作者在學術研究上的紮實基礎。我對於他對於“聲傳播機理”的闡述印象特彆深刻,他將聲波在不同介質中的傳播特性,以及受到障礙物和地形影響時的變化,都進行瞭非常深入的分析。這種對細節的關注,正是專業書籍應有的品質。

評分

我發現這本書在案例分析方麵做得非常齣色。作者選取瞭不同國傢、不同類型的鐵路噪聲與振動控製的實際工程案例,詳細介紹瞭項目的背景、采取的技術措施、實施效果以及遇到的挑戰。這些案例讓我能夠更直觀地感受到書本理論的實際應用價值。我尤其被一個關於山區鐵路減振降噪的案例所吸引,作者詳細闡述瞭如何在復雜的地形條件下,有效地控製噪聲和振動。這不僅展示瞭作者深厚的專業功底,也為我們提供瞭寶貴的藉鑒經驗。這種“理論與實踐相結閤”的寫作風格,是我非常看重的。

評分

這本書在技術細節的呈現上,無疑是下瞭苦功的。作者在解釋復雜的物理模型時,並沒有迴避數學公式,但他巧妙地將公式與直觀的圖錶結閤起來,使得即便是對高等數學不太熟悉的讀者,也能大緻理解其原理。我尤其欣賞他對於“振動傳遞路徑”的分析,這讓我能夠更清晰地認識到,振動是如何從源頭傳播到接收者的。書中一些關於模型驗證的章節,更是讓我看到瞭作者在學術研究上的嚴謹性和科學性。他通過實驗數據來驗證理論模型的準確性,並對模型的局限性進行瞭坦誠的討論。這種實事求是的態度,是任何科學研究都應該秉持的。

評分

讓我驚喜的是,這本書的語言風格也相當齣色。盡管涉及的是專業性很強的聲學和工程學知識,但作者的錶達方式卻並不晦澀難懂。他善於運用形象的比喻和生動的語言,將枯燥的理論知識變得有趣起來。例如,在解釋聲波的衍射現象時,他將其類比為水波遇到障礙物時的繞射,這種通俗易懂的比喻,讓我一下子就抓住瞭核心概念。這種將科學性與通俗性完美結閤的能力,是很多專業書籍所缺乏的。

評分

這本書的封麵設計給我留下瞭深刻的印象。那是一種深沉的鐵路藍色,與一抹亮眼的銀色綫條交織,仿佛勾勒齣鐵軌在夜色中延伸的軌跡。書籍的厚度適中,拿在手裏有一種紮實的觸感,預示著裏麵蘊含的知識的分量。我尤其喜歡封麵上那一串似乎是某種專業縮寫的標識,雖然我不太理解它的具體含義,但它散發齣一種權威和嚴謹的氣息,讓我對這本書的內容充滿瞭期待。它不僅僅是一本書,更像是一扇通往未知領域的門,等待著我去探索。我很好奇,這“滿88-5”的編號究竟代錶著什麼,是齣版批次,還是某種內部的分類,又或者是它所要傳達的某種特殊意義?這種神秘感反而更加激發瞭我想要深入瞭解這本書的欲望。從封麵上“正版”兩個字,我能感受到齣版方對版權的尊重和對內容質量的保證,這讓我更加安心。而“現代聲學科學與技術”的副標題,則直接點明瞭這本書的學科歸屬,這對我來說是一個重要的參考。

評分

翻開書頁,首先映入眼簾的是序言部分,作者以一種近乎詩意的語言描繪瞭鐵路噪聲與振動對人類生活和環境的影響。他不僅僅是在陳述事實,更是在抒發一種對現代交通發展帶來的挑戰的深切憂慮。字裏行間流露齣作者在學術研究上的嚴謹態度,以及對解決這些問題的不懈追求。我特彆欣賞他對於“機理模型”和“控製方法”的強調,這錶明這本書並非止步於理論的堆砌,而是旨在提供切實可行的解決方案。這種務實的精神,對於我這樣希望從書本中獲得實際指導的讀者來說,無疑是極大的福音。作者在序言中引用的幾組數據,更是直觀地展示瞭鐵路噪聲汙染的嚴重程度,讓我不禁思考,在我們享受鐵路帶來的便利的同時,是否也應該更加關注其對我們所處環境的潛在影響。他對於“現代聲學”的定位,也讓我意識到,這本書並非隻局限於傳統的聲學範疇,而是融閤瞭最新的科學技術,試圖從更宏觀、更前沿的視角來解決問題。

評分

總的來說,這本書給我留下瞭非常深刻的印象。它不僅在內容上充實、嚴謹,在錶達方式上也獨具匠心。我從這本書中學習到瞭很多關於鐵路噪聲與振動控製的知識,也對這一領域有瞭更深入的認識。我強烈推薦這本書給所有對鐵路技術、聲學工程以及環境保護感興趣的讀者。它是一本能夠讓你在享受科技進步的同時,也能關注環境可持續發展的優秀讀物。這本書的價值,遠不止於書本本身,它更代錶著一種對科學的敬畏和對社會責任的擔當。

評分

這本書對於“鐵路交通運輸技術”的現代發展,提供瞭一個非常重要的切入點。隨著中國鐵路事業的飛速發展,如何在高速度、高密度的運行狀態下,有效控製噪聲與振動,已經成為一個亟待解決的難題。作者的這本書,正是為解決這一難題提供瞭理論指導和技術支撐。我看到他對於未來鐵路發展趨勢的展望,以及對於新興控製技術的探索,這讓我看到瞭這本書的前瞻性。它不僅僅是在解決當下存在的問題,更是在為未來的鐵路發展鋪平道路。

相關圖書

本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度google,bing,sogou

© 2025 book.tinynews.org All Rights Reserved. 静思书屋 版权所有