電動汽車的政策商業模式及市場/電動汽車係列教材 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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薑久春 編

圖書標籤:

• 電動汽車
• 新能源汽車
• 政策分析
• 商業模式
• 市場營銷
• 汽車工程
• 交通運輸
• 可持續發展
• 産業經濟
• 汽車行業

齣版社： 北京交通大學齣版社

ISBN：9787512128170

版次：1

商品編碼：11990139

包裝：平裝

叢書名： 國傢新能源汽車“十三五”重點規劃·電動汽車係列教材

開本：16開

齣版時間：2016-06-01

用紙：膠版紙

頁數：134

字數：230000

正文語種：中文

內容簡介

　　《電動汽車的政策商業模式及市場/電動汽車係列教材》針對電動汽車的政策、商業模式及市場進行瞭介紹和分析。主要內容包括：電動汽車的發展曆程及發展現狀；世界各國的電動汽車政策；從市場定位、推廣運營、電能補給、維護保養和電池迴收及再利用等方麵介紹電動汽車的商業模式；電動汽車的運營經濟性和減排效益分析方法；最後從市場博弈、電池價格預測和梯次利用等角度對電動汽車産業進行瞭預測。
　　《電動汽車的政策商業模式及市場/電動汽車係列教材》可作為電動汽車等相關專業本科生的教材和參考資料，也可供電動汽車及相關産業的從業人員、研究人員閱讀和參考。

目錄

第1章 電動汽事的發展曆程及發展現狀
1．1 電動汽車的分類
1．2 電動汽車的發展曆程
1．3 全球各主要國傢和地區的電動汽車發展現狀
1．3．1 美國電動汽車現狀
1．3．2 歐洲電動汽車現狀
1．3．3 日本電動汽車的現狀
1．3．4 我國的電動汽車現狀

第2章 世界各國的電動汽事政策
2．1 美國
2．1．1 美國政府關於電動汽車産業的政策
2．1．2 美國政府對車用動力電池的政策扶持
2．1．3 美國政府的經驗總結
2．2 歐洲
2．2．1 德國的電動汽車政策
2．2．2 英國的電動汽車政策
2．2．3 法國的電動汽車政策
2．2．4 歐洲國傢的經驗總結
2．3 日本
2．3．1 日本政府對新能源汽車産業的政策扶持
2．3．2 日本政府對車用動力電池産業的政策支持
2．3．3 日本政府的經驗總結
2．4 我國的電動汽車現狀
2．4．1 我國政府的電動汽車政策
2．4．2 我國電動汽車的地方政策

第3章 電動汽車的商業模式
3．1 電動汽車的市場定位
3．2 電動汽車的推廣運營模式
3．2．1 裸車銷售、電池租賃模式
3．2．2 整車租賃
3．2．3 整車銷售
3．3 電動汽車的電能補給模式
3．4 電動汽車的維護保養模式
3．5 電動汽車電池的迴收及再利用模式

第4章 電動汽車的適營經濟性分析
4．1 純電動公交車的運營經濟性分析
4．1．1 動力電池的運營價格及運營成本
4．1．2 動力電池運營價格的敏感性分析
4．1．3 動力電池運營價格的預測
4．2 純電動環衛車的運營經濟性分析
4．2．1 總投資收益率法的原理及動力電池運營價格的測算
4．2．2 規模經濟效應對動力電池運營價格的影響
4．2．3 結論

第5章 電動汽車的減排效益分析
5．1 電動汽車減排計算的基本原則
5．2 電動汽車在車輛運行階段中的減排效益分析
5．2．1 純電動汽車的減排效益分析
5．2．2 混閤動力汽車的減排效益分析
5．3 發電環節的電動汽車減排效益分析
5．3．1 節能潛力計算模型
5．3．2 減排潛力計算模型
5．4 基於WTW的電動汽車減排效益分析
5．4．1 “原油-車輪”（WTW）介紹
5．4．2 基於WTW的電動汽車效率分析
5．5 電動汽車在車輛生産過程中的節能效益探討
5．5．1 研究對象、範圍和假設
5．5．2 燃油汽車和純電動汽車的能源足跡核算
5．5．3 結論

第6章 電動汽車的産業預測
6．1 政府、運營商和用戶的三方博弈研究
6．1．1 模型建立的整體思路
6．1．2 模型的前提與假設
6．1．3 政府與充電設施運營商的博弈
6．1．4 關於單位充電電價的電動汽車保有量函數研究
6．1．5 最終的三方博弈模型
6．2 基於電池價格下降和燃油價格上升的盈虧平衡預測
6．2．1 靜態非閤作博弈
6．2．2 電池價格下降幅度調整
6．2．3 汽油價格上漲幅度調整
6．3 電池的梯次利用經濟性分析及預測
6．3．1 鋰離子動力電池的梯次利用在國內外的發展狀況
6．3．2 梯次利用電池用於儲能的經濟性分析
6．3．3 梯次利用電池經濟性測算案例分析
6．4 電動汽車未來的市場預測
6．4．1 充電電價及電動汽車保有量的影響因素分析
6．4．2 私人電動乘用汽車的發展趨勢預測
6．4．3 電動公交客車的發展趨勢預測

參考文獻

精彩書摘

　　《電動汽車的政策商業模式及市場/電動汽車係列教材》：
　　按照《北京示範應用新能源小客車管理辦法》中的相關規定，在北京購買新能源汽車的補貼與國傢標準相一緻，即按照國傢和北京市1：1的比例確定補助標準（兩級補貼不超過市場銷售價格的60%），且根據續航裏程的不同，2015年地方財政補貼的數額在3.15萬～5.4萬元。以奇瑞eQ車型為例計算，補貼後該車型的最低售價不到7萬元，市場價格已貼近同款汽油版車型。
　　根據《北京市電動汽車推廣應用行動計劃（2014—2017年）》的要求，北京市將加大公交、齣租、分時租賃、物流、公務和環衛6個公共領域及1個私人領域的新能源汽車示範推廣工作。到2017年，北京市將在社會公共停車場、交通樞紐停車場（含P+R）、大型商場和超市停車場、高速公路服務區、電動汽車專業銷售店（4S店）、具備條件的加油站等場所建設10000個快速充電樁。截至2014年年底，北京市已建成1500個新能源小客車公共充電樁，其中60%位於五環內，中心城區基本形成瞭服務半徑為5km的充電服務網絡。此外，隨著京津冀協同發展國傢戰略的實施，相關部門也正在研究推進建設京津冀一體化充電服務網絡。
　　目前，北京市電動汽車的發展呈現齣“三好局麵”。在以下3個方麵取得瞭突齣的成績。
　　①“好政策”有效落實：北京市在政策製定、市場推廣、産業化發展、基礎設施建設和商業模式探索等方麵已取得初步成效。
　　②“好産品”落戶北京：眾多優秀的電動汽車生産企業攜其技術先進、品質過硬的電動汽車産品進入北京市場，為消費者提供瞭多種選擇。為進一步擴大北京市新能源汽車示範應用的規模，下一步，北京市將繼續豐富純電動汽車産品的選擇範圍，並將考慮對符閤國傢政策和標準的進口純電動汽車産品給予北京市新能源汽車單獨配置政策。
　　……

電動汽車産業圖譜：驅動未來齣行新格局 本書旨在勾勒齣電動汽車（EV）産業蓬勃發展的宏大圖景，深度剖析其背後的政策導嚮、商業模式創新以及市場演變規律。作為“電動汽車係列教材”的開篇之作，它將為讀者構建一個全麵、係統且深入理解電動汽車行業的知識框架。 第一部分：政策驅動下的綠色浪潮 全球範圍內，政府的角色在電動汽車的推廣和普及過程中扮演著至關重要的驅動者。本部分將係統梳理各國政府為促進電動汽車發展所齣颱的一係列關鍵性政策。 補貼與稅收優惠： 從購車補貼、購置稅減免，到牌照優先、停車優惠等，我們將深入分析這些財政激勵措施如何降低消費者使用成本，刺激市場需求。同時，也會探討不同國傢在補貼力度、退齣機製上的差異，以及其對産業發展周期的影響。 充電基礎設施建設規劃： 充電便利性是製約電動汽車普及的瓶頸之一。本部分將詳細介紹各國政府在推動充電樁、換電站等基礎設施建設方麵的戰略布局，包括充電網絡規劃、技術標準製定、建設補貼政策等，以及這些措施如何緩解用戶的“裏程焦慮”。 排放法規與雙積分政策： 嚴苛的汽車排放標準是推動傳統燃油車嚮電動化轉型的重要推力。我們將解讀各國政府推齣的燃油消耗限值、二氧化碳排放目標，以及“雙積分”等政策如何迫使汽車製造商加大電動汽車的研發和生産投入。 能源結構調整與電網融閤： 電動汽車的普及對電力係統提齣瞭新的挑戰與機遇。本部分將探討國傢能源戰略如何將電動汽車納入整體能源結構調整框架，包括可再生能源與電動汽車的協同發展、V2G（Vehicle-to-Grid）技術等智慧電網應用的前景，以及相關的政策支持。 産業扶持與技術研發激勵： 除瞭市場層麵的支持，各國政府還通過設立專項基金、鼓勵技術研發、支持關鍵零部件國産化等方式，全方位扶持電動汽車産業鏈的發展。我們將分析這些政策如何引導技術創新，提升本土製造能力。 國際閤作與貿易政策： 在全球化背景下，電動汽車産業的國際閤作與貿易往來日益頻繁。本部分將探討國際貿易協定、技術壁壘、知識産權保護等因素如何影響全球電動汽車市場的格局。 第二部分：創新商業模式的探索與實踐 電動汽車的齣現催生瞭大量顛覆性的商業模式，深刻改變著汽車産業的價值鏈。本部分將聚焦於這些創新實踐。 整車製造與銷售新模式： 傳統的汽車銷售模式正在被顛覆。我們將探討直營模式、綫上銷售、訂閱服務、二手車迴購等新興銷售和服務模式，分析其在提升用戶體驗、降低運營成本方麵的優勢。 電池産業鏈的價值重塑： 電池作為電動汽車的核心部件，其價值鏈正經曆深刻變革。本部分將深入分析電池的生産、迴收、梯次利用等環節的商業模式創新，包括電池租賃、電池即服務（BaaS）、以及如何構建高效的電池迴收體係。 充電與能源服務的生態構建： 充電設施的運營、維護以及與能源服務的結閤，形成瞭新的商業增長點。我們將剖析充電運營商、能源服務提供商、以及與物業、商業綜閤體等閤作的模式，探索構建便捷、高效的充電生態。 齣行服務的新業態： 電動汽車與共享齣行、網約車、自動駕駛等技術的融閤，正在重塑人們的齣行方式。本部分將探討共享充電、共享換電、自動駕駛齣租車（Robotaxi）等新興齣行服務模式的商業邏輯與發展前景。 數據驅動的價值創造： 電動汽車産生的大量數據蘊含著巨大的商業價值。我們將分析如何通過數據采集、分析與應用，實現智能網聯汽車的增值服務，例如個性化推薦、預測性維護、保險定價等。 跨界融閤與産業生態： 電動汽車産業正與信息技術、能源産業、金融服務等多個領域發生深度融閤。本部分將探討不同産業主體如何通過閤作、投資、並購等方式，構建互利共贏的産業生態。 第三部分：市場演進的動態觀察與趨勢預測 理解電動汽車市場的動態演變，是把握行業未來走嚮的關鍵。本部分將從宏觀和微觀層麵進行深入分析。 全球市場格局分析： 從主要市場（中國、歐洲、北美）的銷量、滲透率、品牌競爭等角度，分析全球電動汽車市場的現狀和發展趨勢。 消費者需求洞察： 深入研究不同消費群體對電動汽車的需求偏好，包括續航裏程、充電便利性、性能、價格、品牌認知等關鍵因素，以及這些因素如何影響購車決策。 技術進步與産品迭代： 電池技術（能量密度、充電速度、安全性）、電機技術、電控技術、智能網聯技術等方麵的最新進展，以及它們如何驅動産品的功能升級和性能提升。 供應鏈韌性與風險管理： 分析電動汽車核心零部件（如電池原材料、芯片）的全球供應鏈格局，探討潛在的供應鏈中斷風險，以及企業如何通過多元化采購、本土化生産等方式提升供應鏈韌性。 二手車市場與殘值分析： 隨著電動汽車保有量的增加，其二手車市場的價值與殘值管理成為重要議題。本部分將探討影響電動汽車殘值的關鍵因素，以及相關的評估與交易模式。 未來發展趨勢展望： 結閤政策導嚮、技術創新和市場反饋，對電動汽車未來的發展趨勢進行前瞻性預測，包括市場滲透率的加速、自動駕駛技術的融閤、固態電池的突破、以及齣行方式的根本性變革等。 本書力求以嚴謹的學術態度和貼近市場的視角，為讀者提供一個理解電動汽車産業全貌的權威指南。無論是政策製定者、行業研究者、企業決策者，還是對電動汽車未來充滿好奇的普通讀者，都能從中獲得深刻的啓發與有價值的認知。

評分☆☆☆☆☆

令我驚喜的是，這本書並沒有沉溺於枯燥的理論分析，而是充滿瞭生動的案例和鮮活的細節。《電動汽車的政策商業模式及市場》這本書，就像一本生動的産業教科書，讓我看到瞭電動汽車産業是如何一步步走到今天的。作者通過對不同國傢、不同企業在電動汽車發展過程中的具體實踐進行深入剖析，讓我能夠清晰地看到政策的製定如何影響企業的決策，企業如何通過創新的商業模式來應對市場變化，以及市場需求如何反過來推動政策的調整和商業模式的演進。我尤其喜歡書中關於“失敗案例”的分析，這讓我意識到，創新並非一帆風順，而是在不斷的試錯和調整中前進的。這種接地氣的敘述方式，讓原本可能晦澀難懂的內容變得生動有趣，也讓我對電動汽車産業的未來發展充滿瞭期待。

評分☆☆☆☆☆

這是一本真正能夠幫助讀者建立起對電動汽車産業整體認知的書籍。我一直在努力理解這個快速變化的行業，但往往被各種碎片化的信息所淹沒。《電動汽車的政策商業模式及市場》這本書，就像一個精密的解剖師，將電動汽車産業的“骨骼”（政策）、“肌肉”（商業模式）和“血液”（市場）一一呈現，並揭示它們之間的內在聯係。我特彆欣賞書中對於政策如何影響市場行為的分析，例如，作者是如何分析政府的補貼政策如何刺激消費者購買意願，以及排放法規如何迫使汽車製造商加速電動化轉型。同時，本書對不同商業模式的探討，也讓我看到瞭企業在市場競爭中的策略和創新。它不僅僅是介紹瞭一些商業模式，更是深入分析瞭這些模式背後的邏輯和可行性。這種深入淺齣的講解方式，讓我對電動汽車産業的未來發展有瞭更清晰的認識。

評分☆☆☆☆☆

這本書的內容遠超齣瞭我對一本關於電動汽車書籍的期待。我原以為它會是一本偏嚮技術介紹或者市場報告的書籍，但事實證明，它更像是一部關於産業轉型和創新演進的史詩。作者在闡述政策影響時，不僅僅是列舉瞭各種法規和標準，更重要的是分析瞭這些政策背後所蘊含的戰略意圖和長遠考量。我尤其喜歡書中對政策“蝴蝶效應”的描繪，即一項看似微小的政策調整，是如何在全球範圍內引發一係列連鎖反應，重塑産業格局的。同時，本書對於不同商業模式的探討，也展現瞭創新如何在市場競爭中孕育和成長。它不僅僅是分析瞭成功的案例，也指齣瞭那些創新模式在實踐中可能遇到的挑戰和風險。這種辯證的分析方式，讓我對電動汽車産業的發展有瞭更全麵、更深入的認識。

評分☆☆☆☆☆

讀完《電動汽車的政策商業模式及市場》這本書，我最大的感受是，它不僅為我提供瞭一次深入瞭解電動汽車産業的絕佳機會，更重要的是，它幫助我建立瞭一種係統性的思考框架。我一直在試圖理解政策、商業模式和市場這三個看似獨立的要素是如何相互交織、共同塑造著電動汽車産業的發展。這本書以其清晰的邏輯、豐富的案例和深刻的洞察，為我提供瞭一個完美的答案。我尤其贊賞書中對政策的分析，它不僅僅是簡單地羅列瞭各種政策條文，而是深入探討瞭政策背後的邏輯、影響以及發展趨勢。同時，本書對商業模式的探討，也讓我看到瞭電動汽車産業在創新商業模式方麵的巨大潛力。它不僅僅是介紹瞭現有的商業模式，更是對未來可能齣現的新興商業模式進行瞭有益的展望。這種全麵、深入的分析，讓我對電動汽車産業的未來發展充滿瞭信心。

評分☆☆☆☆☆

我一直對“商業模式”這個詞感到有些抽象，尤其是在麵對一個如此快速變化的行業時。然而，《電動汽車的政策商業模式及市場》這本書，用一種非常接地氣的方式，將那些復雜的商業邏輯剖析得淋灕盡緻。它不僅僅是簡單地介紹瞭幾種常見的電動汽車銷售模式，而是深入探討瞭不同商業模式背後的驅動因素、盈利機製以及麵臨的挑戰。例如，書中對訂閱式服務、電池租賃、車隊運營以及共享齣行等新興商業模式的詳盡分析，讓我眼前一亮。我能夠清晰地看到，隨著技術的進步和消費者需求的變化，傳統的汽車銷售模式正在被顛覆，取而代之的是更加靈活、個性化和可持續的服務。作者通過大量的案例研究，展示瞭不同公司是如何在電動汽車領域探索和創新商業模式的，比如特斯拉的直營模式，以及傳統車企如何利用現有的銷售網絡和品牌影響力來適應這一變革。此外，書中對“服務型”商業模式的強調，也讓我意識到，未來的電動汽車不僅僅是交通工具，更是一個集成瞭能源、數據、互聯等多種服務的生態係統。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對新能源技術充滿好奇心的讀者，我一直試圖理解那些看似零散的信息是如何構成一個龐大的産業生態係統的。《電動汽車的政策商業模式及市場》這本書，就像一個精密的分析儀，將構成電動汽車産業的各個要素——政策、商業模式、市場——有機地聯係起來，呈現齣一個清晰而完整的圖景。我非常欣賞作者在處理復雜信息時的條理性和深度。書中對於政策如何引導技術發展，技術進步如何催生新的商業模式，以及新的商業模式如何塑造市場格局，進行瞭層層遞進的分析。我印象深刻的是，作者並非孤立地看待這些要素，而是強調它們之間相互促進、相互製約的動態關係。例如，政府的補貼政策可能會刺激電池技術的研發，而電池技術的突破又可能降低電動汽車的生産成本，從而吸引更多的消費者進入市場，形成良性循環。這種係統性的思考方式，讓我受益匪淺，也讓我對電動汽車産業的未來發展有瞭更深刻的理解。

評分☆☆☆☆☆

這本書絕對是我近年來讀過的最令人興奮的行業分析著作之一！我一直對電動汽車的興起感到著迷，但對於其背後復雜的政策製定、商業模式的演變以及瞬息萬變的市場格局，一直感到有些茫然。這本書就像一位經驗豐富的嚮導，將我一步步帶入瞭電動汽車世界的深處。從宏觀的全球政策趨勢，到微觀的特定國傢或地區如何通過補貼、稅收優惠、充電基礎設施建設等手段來推動電動汽車的普及，本書都進行瞭深入淺齣的解讀。作者並沒有簡單羅列政策條文，而是巧妙地將政策的影響與實際的市場反應聯係起來，分析瞭不同政策組閤對消費者購買意願、汽車製造商戰略調整以及電池技術發展等方麵産生的深遠影響。我尤其喜歡書中對不同國傢和地區電動汽車政策的對比分析，比如歐洲國傢如何通過嚴格的排放標準來倒逼産業轉型，中國如何通過強大的政策支持和本土品牌崛起來構建完整的産業鏈，以及美國在聯邦和州層麵政策上的差異性所帶來的市場機遇和挑戰。這些分析不僅讓我對全球電動汽車市場有瞭更清晰的認識，也為理解未來行業發展趨勢提供瞭重要的理論框架。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對行業發展趨勢高度敏感的讀者，我一直在尋找能夠提供係統性、前瞻性見解的讀物。《電動汽車的政策商業模式及市場》這本書，無疑滿足瞭我的這一需求。它不僅僅是停留在對現狀的描述，更是深入挖掘瞭影響電動汽車産業未來走嚮的關鍵因素。我尤其贊賞書中對政策趨勢的預測和分析，例如，作者是如何預判到各國政府在碳中和目標下的政策傾斜，以及這些政策將如何影響電動汽車技術的研發和應用。同時，本書對新興商業模式的探討，也讓我看到瞭未來電動汽車市場可能齣現的多種可能性。它不僅僅是分析瞭已經存在的商業模式，更是對那些尚未成熟但具有巨大潛力的創新模式進行瞭前瞻性的展望。這種宏觀的視野和前瞻性的洞察，讓我對電動汽車産業的未來發展有瞭更清晰的認識。

評分☆☆☆☆☆

市場部分的內容簡直太精彩瞭！我一直以為電動汽車的市場分析就是看銷量數據和價格變化，但這本書完全顛覆瞭我的認知。它不僅僅關注瞭顯性的市場數據，更挖掘瞭驅動這些數據的深層原因。從消費者行為的研究，到技術迭代對市場的影響，再到充電基礎設施的普及程度對市場滲透率的製約，本書都進行瞭非常細緻的分析。我尤其印象深刻的是書中對消費者購買電動汽車心理的剖析，比如續航裏程焦慮、充電便利性擔憂，以及對於新技術接受度的差異等等。作者通過大量的數據和調研，解釋瞭這些心理因素是如何影響消費者的購買決策的，以及如何通過技術進步和政策引導來緩解這些顧慮。同時，本書也對不同細分市場的特點進行瞭深入分析，例如乘用車市場、商用車市場以及兩輪電動車市場等，並探討瞭不同市場在技術需求、政策支持和消費者偏好上的差異。這種多維度、深層次的市場洞察，讓我對電動汽車市場的未來發展充滿瞭信心，也為我理解整個行業的動態提供瞭寶貴的視角。

評分☆☆☆☆☆

在閱讀《電動汽車的政策商業模式及市場》這本書的過程中，我最大的感受就是其內容的廣度和深度都超齣瞭我的預期。它不僅僅是對電動汽車市場現狀的簡單羅列，而是從政策、商業模式和市場這三個核心維度，構建瞭一個全麵而深入的分析框架。我尤其喜歡書中對政策影響的細緻解讀，作者並沒有簡單地將政策視為外在因素，而是深入分析瞭政策如何與企業的戰略相結閤，以及政策的調整如何影響企業的市場定位和産品研發。同時，書中對各種新興商業模式的探討，也讓我看到瞭電動汽車産業在商業模式上的巨大創新空間。它不僅僅是分析瞭現有的成功案例，更是對未來可能齣現的新的商業模式進行瞭有益的探索。這種全方位的視角，讓我對電動汽車産業的復雜性和動態性有瞭更深刻的理解。