内容简介
《致加西亚的信/典藏书架》主要讲述了:美西战争爆发以后,美国必须立即与古巴起义军的首领加西亚取得联系,并获得他的合作。加西亚在古巴的深山里——没有人知道他的确切地点,所以无法与他取得联系。有人向总统推荐:“有一个名叫罗文的人,有办法找到加西亚。也只有他才找得到。”他们找来罗文,交给他一封写给加西亚的信。
三周后,罗文历尽艰辛,把那封信交给了加西亚。罗文的事迹也被传为佳话。
此后,罗文便成了每个领导都想找到的人,每个员工都应该学习和效仿的人。
作者简介
埃尔伯特·哈伯德(1856-1915),1856年生于美国伊利诺伊州的布鲁明顿,年轻时曾做过肥皂销售商。1892年进入哈佛大学。因其勤奋和努力,后成为美国著名的作家和出版家,Roycrofters公司的创始人和总裁。由于他具有罕见的经营天赋和写作才华,年轻时就闻名于世,被称为“东奥罗拉的圣人”。
目录
1913年版前言
致加西亚的信
我是怎样把信送给加西亚的
附录一:上帝为你做了什么
附录二:它说明了一切
附录三:人物简介
附录四:埃尔伯特哈伯德的商业信条
精彩书摘
《致加西亚的信/典藏书架》:
直到轮船进入古巴海域的时候,我才第一次意识到了危险的存在。我身上有一份可能会牵累我的文书,是一封美国国务院写给牙买加官方用来证明我身份的信。如果战争在“阿迪伦达克”号进入古巴海域之前就爆发了,那么,根据国际法准则,西班牙人很有可能会上船来搜查。作为一个非法入境者,一个怀揣情报的人员,我可能会被作为战犯而逮捕,然后押送到某艘西班牙船上。而这艘英国轮船在屈从于某些条件后也会被击沉,尽管它在战争爆发前悬挂着中立国的国旗,是从一个和平港口驶向一个中立国的港口。
想到事情的严重性,我便把文书藏到了舱房的救生衣里,直到看到轮船绕过了海角,我才长长地松了一口气。第二天早上九点,我终于上岸,踏上了牙买加的领土。很快,我便与古巴革命党的领导莱先生取得了联系,和他及他的助手一起计划着尽快把信送给加西亚。我在4月8日至9日离开华盛顿,4月20日,从美国发来的电报称,西班牙已经同意在4月23日之前将古巴交还给古巴人民,并撤走岛上的所有武装力量和海域的海军。我用密码电报发出了我到达的消息,4月23日我收到回电:“尽快与加西亚将军会面!” 接到电报后几分钟,我便到了革命党的总部,他们正在那儿等着我。另外还有一些流亡的古巴人在场,都是我以前没见过的。当我们正在谈论一些一般性问题时,一辆马车驶了进来。
“到时候了!”有人用西班牙语喊道。
接着,不容分说,我被领到那辆马车上,在里面坐了下来。
于是,无论对于一个现役还是退役的军人而言,堪称最奇异的一次经历就这样开始了。这位马车夫显然是世界上最沉默寡言的马车夫。他既不主动和我说话,我跟他说话他也不加理睬。我一上车,他便开始驾车急速穿过金斯敦迷宫似的街道。马车不停地向前飞奔,丝毫没有减速,很快我们便通过了郊区,将整座城市抛在身后。我敲了敲车门,甚至还踢了一脚,可是,他毫不理睬。
他似乎知道我要送信给加西亚,而他的任务就是以最快的速度帮我结束第一段“旅程”。于是,在我数次让他听我说话的努力都徒劳之后,我只好听其自然,坐回座位上。
又走了四英里,穿过一片茂密的热带树林,我们沿着一条宽阔而平坦的西班牙小镇公路飞驰,直到来到一片丛林的边上,我们才停了下来。马车门被打开,一张陌生的脸孔出现在我面前。我被请求转到等候在旁的另一辆马车上。然而一切实在太奇怪了!所有的事井然有序,仿佛都已经事先安排好了。一句多余的话都不用说,一秒钟也没有耽搁。
一分钟后,我又开始了我的旅程。第二个马车夫与头一个马车夫一样沉默寡言。他不理会我尝试和他交谈的任何努力,只顾自己驾着马车以最快的速度向前飞奔。于是,我们很快便通过了西班牙小镇,经过科布雷河河谷,到达了岛屿的主山脉,那儿有一条路直通到加勒比海圣安妮湾碧蓝的海域。
尽管我一再尝试让马车夫和我说说话,但是他依然一言不发。他好像既听不懂我说的话,也看不明白我的手势,只管驾着马车沿着一条很宽敞的路往前赶。随着地势的升高,我们的呼吸也越来越顺畅。太阳快落山的时候我们来到了一座火车站旁边。可是,山坡上朝我翻滚下来的那团黑乎乎的东西是什么呢?难道西班牙当局已经预知我的动向,安排了牙买加军官来追踪我?
……
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