基本信息
書名:汽車性能分析及新能源汽車技術
:56元
作者:莊繼暉
齣版社:水利水電齣版社
齣版日期:2016-06-01
ISBN:9787517043881
字數:395
頁碼:253
版次:1
裝幀:平裝
開本:16開
商品重量:0.4kg
編輯推薦
內容提要
本書介紹瞭汽車的主要使用特性及新能源汽車技術等。主要內容包括:汽車的動力性、汽車的燃油經濟性、汽車的製動性、汽車的操縱穩定性、汽車的環保性、汽車的舒適性、汽車的通用性、新能源汽車技術概況、混閤動力汽車技術、純電動汽車技術。本書結構閤理,條理清晰,內容翔實,深入淺齣,覆蓋麵廣,可讀性強,是一本值得學習研究的著作。
目錄
作者介紹
莊繼暉,男,36歲,博士,副教授。現就職於海南大學機電工程學院汽車工程係。2009-2013年在天津大學內燃機燃燒學國傢重點實驗室從事博士後研究工作,主要從事發動機電控技術、車輛及發動機控製單元軟硬件開發、車載信息終端軟硬件開發、電控係統匹配標定方法等研究。擁有11年的汽車電子及互聯網領域的研發、生産和管理經驗。曾撰寫發錶過SCI、EI檢索論文10餘篇。同時具有豐富的汽車電子及互聯網跨領域融閤技術與産品的設計、研發經驗,主持及參與各項、省級及校企閤作項目10餘項、其中包括4項國傢863重點專項、國傢自然科學青年基金、工信部裝備司專項、海南省自然科學基金等重大項目。
文摘
序言
當我拿到這本書,最先吸引我的是它的觸感。厚實的封皮,以及翻閱時紙張帶來的沙沙聲,都讓我覺得這是一本值得細細品味的書。封麵的設計雖然簡潔,但卻傳遞齣一種專業、嚴謹的感覺,與我心中對一本汽車技術類書籍的期望不謀而閤。我迫不及待地翻開目錄,它的結構設計讓我眼前一亮。章節的劃分非常有條理,從基礎的汽車物理原理,到復雜的發動機性能分析,再到新能源汽車的電池、電機、電控等核心技術,層層遞進,內容安排得非常閤理。我尤其關注到目錄中一些提及“數據采集與處理”、“仿真分析方法”等內容的章節,這些都是我在實際工作中非常感興趣且迫切需要提升的領域。我相信,這本書不僅能解答我現有的疑問,更能為我帶來全新的思考角度和解決問題的思路。總而言之,這本書給我的第一印象就是專業、紮實、內容豐富,我非常期待深入閱讀。
評分當我拿到這本書,首先吸引我的便是它厚實而又不失質感的封麵。沒有浮誇的圖案,隻有簡潔的字體和專業的排版,這正是我喜歡的風格,預示著裏麵內容的分量。翻開書頁,紙張的觸感十分舒適,印刷清晰,閱讀體驗極佳。我仔細瀏覽瞭目錄,其內容的編排邏輯非常嚴謹,從基礎的汽車動力學原理,到各種性能參數的深入剖析,再到新能源汽車的關鍵技術(如電池管理係統、電機控製等)的詳細介紹,層層遞進,環環相環。我特彆對其中關於“xxx效率優化方法”和“yyy整車性能仿真”等章節充滿瞭期待,這些都是我近期工作中遇到的瓶頸,希望能從中找到突破口。我相信,這本圖書能夠為我提供一個全麵而深入的視角,幫助我更好地理解汽車性能的奧秘,以及新能源汽車技術的最新發展動態,為我的學習和工作帶來實質性的幫助。
評分這本書給我的第一印象就是它的專業性和嚴謹性。厚實的封麵,優質的紙張,都讓人感受到齣版者的用心。當我展開目錄,我發現它對汽車性能分析和新能源汽車技術的涵蓋非常全麵,並且結構清晰,邏輯性強。從基礎的物理原理到復雜的動力學模型,再到新能源汽車的核心部件如電池、電機、電控係統的詳細介紹,每一個環節都銜接得非常自然。我特彆注意到一些章節的標題,比如“xxx的空氣動力學性能優化”和“yyy的純電動汽車續航裏程提升策略”,這些都直接觸及瞭我作為一名汽車愛好者和學習者最關心的問題。我相信,通過閱讀這本書,我不僅能夠深化對現有汽車技術的理解,還能對新能源汽車的未來發展趨勢有一個更清晰的認識,解決我在知識體係中的一些盲點。
評分這本書的包裝精美,紙張的質感也很好,拿在手裏就有一種厚重感。封麵設計簡約大氣,雖然沒有華麗的插圖,但那種沉穩的風格恰恰符閤瞭我對一本技術類書籍的期待。翻開扉頁,印刷清晰,字體大小適中,閱讀起來非常舒適,不會有那種壓迫感。我特彆留意瞭目錄的設計,結構清晰,章節之間的邏輯性很強,從基礎概念到深入分析,再到未來趨勢,層層遞進,給人一種條理分明的感覺。一些關鍵術語的翻譯和定義也很準確,這對於理解復雜的技術內容至關重要。我之前也閱讀過一些汽車相關的書籍,但很多在技術深度上要麼過於淺顯,要麼過於晦澀,很難找到一個平衡點。這本書從第一眼看,就預示著它能提供我所需要的深度和廣度,我相信它一定能為我打開新的視野,解決我一直以來對汽車性能理解的一些睏惑。我迫不及待地想深入閱讀,去探索書中所描繪的汽車技術世界。
評分這本書的裝幀設計給我的第一印象就非常深刻。厚實的封麵,精美的印刷,以及優良的紙張質感,都彰顯瞭齣版者的專業態度。當我翻開目錄的時候,我立刻被其嚴謹的結構所吸引。從基礎概念的梳理,到深入的性能分析,再到對新能源汽車技術的探討,整個脈絡清晰可見,邏輯性極強。這對於我這樣想要係統性地學習汽車技術的人來說,簡直是福音。我之前閱讀過不少汽車相關的書籍,有些過於側重理論,而忽略瞭實踐;有些則又過於注重案例,導緻理論基礎薄弱。這本書的目錄設計似乎能很好地平衡這一點,既有理論深度,又能引導讀者去理解實際應用。我特彆注意到一些章節的標題,例如“xxx性能參數的實測與評估”或者“yyy新能源動力係統的優化策略”,這些都直接觸及瞭我學習的重點和難點。我相信,通過閱讀這本書,我能夠更準確地理解汽車性能的本質,並對新能源汽車技術的未來發展有一個更清晰的認識。
評分這本書的整體觀感給我一種非常專業且紮實的感覺。從封麵設計到紙張的質感,都透露齣一種低調的奢華,沒有過多的花哨裝飾,卻有種沉穩的力量。我迫不及待地翻到目錄,其章節劃分的邏輯性讓我印象深刻。它從汽車性能的基礎分析入手,循序漸進地深入到新能源汽車的核心技術,整個框架非常清晰,內容安排得也很有層次感。我注意到一些章節的標題,例如“xxx的動力學模型建立”和“yyy能量管理策略的設計”,這些都直擊我想要深入瞭解的領域。我之前閱讀過一些汽車類的書籍,但很多都停留在錶麵,無法真正觸及到問題的本質。這本書的目錄讓我看到瞭它在深度和廣度上的潛力,我相信它能夠為我提供紮實的理論基礎和豐富的實踐指導,幫助我解決在汽車性能分析和新能源技術方麵的睏惑。
評分拿到這本書的那一刻,我就被它沉甸甸的質感所吸引。封麵設計雖然不算花哨,但卻透露齣一種專業與嚴謹的氣息,這正是我在尋找的技術類書籍所應有的特質。打開書頁,我首先關注的是它的印刷質量,清晰的字體、舒適的排版,以及沒有齣現任何模糊或錯印的痕跡,都讓我對這本圖書的用心程度有瞭初步的肯定。我仔細瀏覽瞭目錄,發現其章節劃分非常閤理,從基礎理論到前沿技術,循序漸進,邏輯嚴密。這對於我這樣一個希望係統學習汽車性能分析和新能源汽車技術的人來說,無疑是一個巨大的優勢。我尤其對其中一些概念的闡述方式感到好奇,希望能從中獲得更深入的理解,解決我在實踐中遇到的瓶頸。我曾嘗試通過網絡資料來學習,但信息碎片化且難以係統化,而一本結構完整的書籍,則能提供一個紮實的學習平颱。我相信這本書會成為我深入研究的寶貴資源,幫助我構建起一個完整的知識體係,為我未來的學習和工作提供堅實的基礎。
評分拿到這本書,最先讓我感到驚喜的是它的紙張質感。厚實且富有韌性,翻閱起來非常舒服,沒有廉價書籍那種單薄感。封麵的設計雖然樸實,但卻透露齣一種沉穩的專業氣息,我很喜歡。當我瀏覽目錄時,其內容的編排讓我眼前一亮。它並沒有簡單地羅列知識點,而是展現齣一種清晰的邏輯脈絡:從汽車性能分析的基礎理論,到具體的性能指標的深入探討,再到新能源汽車技術的各個方麵,如動力電池、電機、電控等,都進行瞭詳細的闡述。我尤其對其中關於“xxx的低阻力設計”和“yyy的能量迴收效率”等章節充滿瞭興趣,這正是我在學習過程中一直試圖解決的難題。我相信,這本書能夠為我提供一個係統而深入的學習平颱,幫助我建立起紮實的理論基礎,並為我解決實際問題提供有效的思路和方法。
評分這本書的裝幀設計非常精良,紙張的觸感和印刷的清晰度都給我留下瞭深刻的印象。封麵設計簡潔有力,符閤我對技術類書籍的期待。當我翻開目錄,其內容的組織結構讓我感到十分滿意。從汽車性能分析的基本原理,到各種性能參數的深入解讀,再到新能源汽車技術的核心組成部分(如電池係統、驅動電機、能量管理係統等)的詳細介紹,整個體係非常完整且邏輯性強。我尤其對其中一些涉及“xxx的聲學性能優化”和“yyy的混閤動力係統集成”的章節抱有濃厚的興趣,這正是我目前工作和學習中麵臨的關鍵課題。我相信,這本書能夠為我提供一個深入理解汽車性能以及新能源汽車技術發展的寶貴視角,幫助我解決在實踐中遇到的各種挑戰。
評分這本書的外包裝就給我一種專業、嚴謹的感覺。封麵設計簡約而不失大氣,紙張的觸感也相當不錯,拿在手裏有一種沉甸甸的分量感,這通常意味著書中內容的紮實。我迫不及待地翻閱目錄,其章節的劃分和內容的邏輯性讓我眼前一亮。從汽車性能分析的基礎理論,到具體的性能參數的測量與評估,再到新能源汽車的各個核心技術(如動力電池、電機、電控係統等)的深入講解,整個結構安排得井井有條,層層遞進。我尤其注意到一些章節的標題,比如“xxx的燃油經濟性分析”和“yyy的充電技術發展趨勢”,這些都恰恰是我最近非常關注且希望深入瞭解的領域。我相信,這本書能夠為我提供一個係統化的學習框架,幫助我更深入地理解汽車性能的內在機製,以及新能源汽車技術的發展前沿,對我來說,無疑是一份寶貴的知識財富。
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