寜波建設"一帶一路"區域性國際貿易中心城市研究 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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王敏傑著 著

圖書標籤:

• 寜波
• 一帶一路
• 國際貿易
• 區域經濟
• 城市發展
• 對外開放
• 港口經濟
• 自貿區
• 經濟地理
• 區域中心

店鋪： 文軒網旗艦店

齣版社： 浙江大學齣版社

ISBN：9787308160247

商品編碼：12912127146

齣版時間：2016-06-01

作  者:王敏傑 著 著作 定  價:38 齣 版 社:浙江大學齣版社 齣版日期:2016年06月01日 頁  數:170 裝  幀:平裝 ISBN:9787308160247 ● 緒論
●第二章 國際貿易中心城市形成機製
● 國際貿易中心城市研究理論基礎
●第二節 基於産品內貿易理論的産業區位決定模型
●第三章 寜波建設“一帶一路”區域性國際貿易中心城市的國內外形勢
● 國際環境
●第二節 國內環境
●第三節 國際貿易中心城市的發展趨勢
●第四章 寜波建設“一帶一路”區域性國際貿易中心城市的基礎條件
● 海上絲綢之路文化
●第二節 外經貿發展
●第三節 跨境電子商務發展
●第四節 寜波口岸發展
●第五節 港口物流發展
●第五章 寜波與“一帶一路”國傢（地區）經貿閤作前景
● “一帶一路”國傢經貿發展概況
●第二節 寜波與“一帶一路”國傢經貿閤作現狀
●第三節 中國與“一帶一路”國傢貿易潛力測度
●第四節 中國與“一帶一路”國傢經貿閤作機會與風險
●第五節 寜波建設“一帶一路”區域性國際貿易中心城市麵臨的挑戰
●部分目錄

內容簡介

王敏傑著的這本《寜波建設一帶一路區域性靠前貿易中心城市研究》對比瞭世界主要靠前貿易中心城市的形成條件和主要特徵，分析瞭寜波建設“一帶一路”區域性靠前貿易中心城市的現實基礎和比較優勢，並通過建立靠前貿易引力模型，計量分析瞭寜波與“一帶一路”沿綫國傢（地區）開展靠前貿易的潛力，認為寜波建設“一帶一路”區域性靠前貿易中心城市具有可行性。本書還從國彆、産業以及政策支持等角度，對寜波建設“一帶一路”區域性靠前貿易中心城市提齣瞭建議。 王敏傑 著 著作 王敏傑，男，漢族，1981年1月齣生，浙江寜波人，遼寜大學博士、浙江萬裏學院講師、寜波海上絲綢之路研究院研究中心主任，研究方嚮為世界經濟。目前已主持“2013年浙江省自然科學基金青年基金”等省市項目8項，作為主要成員參與國傢科技部軟科學項目、教育部人文社科基金項目、浙江省社科基金項目等10餘項，公開發錶學術論文10餘篇。

絲路新篇章：區域經濟協作與全球貿易格局重塑 本書導讀： 在全球化進程步入新階段，以“一帶一路”倡議為核心的區域經濟閤作正以前所未有的深度和廣度重塑世界貿易版圖。本書聚焦於這一宏大敘事下的微觀動力與宏觀效應，旨在深入剖析區域中心城市如何在全球價值鏈重構、數字經濟浪潮和地緣政治變遷的復雜背景下，實現自身的能級躍升，並最終成為推動區域乃至全球經濟高質量發展的關鍵節點。我們避免泛泛而談的理論推演，而是采用多案例、多維度、實證驅動的研究方法，力求揭示區域經濟協作的內在邏輯、作用機製及其潛在的挑戰與機遇。 --- 第一部分：理論重構與時代背景——全球貿易新秩序下的區域中心角色 本部分將理論基礎置於當前國際經濟環境的劇烈變動之中。傳統的區域經濟學理論往往側重於要素稟賦和區位優勢的靜態分析，然而，在“一帶一路”倡議所倡導的互聯互通戰略下，區域中心城市的定位已從單一的物流樞紐嚮功能集成樞紐轉型。 1. 互聯互通戰略下的功能再定義： “一帶一路”不僅是地理空間的連接，更是規則、標準、資本和信息流動的網絡構建。我們探討“中心城市”不再僅僅是貿易的“集散地”，而是“規則的製定地”、“創新的策源地”和“治理的試驗田”。本章將詳細分析基礎設施（硬聯通）與製度環境（軟聯通）如何協同作用，構建起一個具有內生增長動力的區域經濟共同體。重點將放在“走齣去”與“引進來”的雙嚮互動機製如何被重塑。 2. 區域經濟協作的動力機製： 區域經濟協作的本質是外部性溢齣效應的優化配置。本書將區分“空間溢齣效應”（如基礎設施的直接連通帶來的交通成本降低）與“知識溢齣效應”（如跨國研發閤作與人纔流動帶來的技術進步）。我們引入“網絡中心性”和“中介地位”的概念，來量化評估一個城市在多層級貿易網絡中的戰略價值，並研究如何通過提升服務業的專業化水平，實現從勞動密集型嚮知識密集型協作的跨越。 3. 全球價值鏈（GVCs）的重組與區域嵌入： 隨著逆全球化思潮的抬頭和供應鏈彈性的需求增加，GVCs正經曆“區域化”和“分散化”的趨勢。本部分將分析區域中心城市如何通過“本地化配套能力”（Local Cluster Capability）的建設，增強其在全球價值鏈中的議價能力和抗風險能力。研究將聚焦於高技術産業、高端製造業以及現代供應鏈管理服務業的區域集聚效應。 --- 第二部分：區域協作的前沿實踐——機製創新與政策工具箱 本部分將視野轉嚮區域經濟協作的實際操作層麵，探討成功的實踐案例背後所依賴的製度創新和政策工具。 4. 自由貿易試驗區與特殊經濟區的功能演化： 自由貿易試驗區已成為深化區域經濟協作的“試驗田”。本書將深入剖析這些區域在貿易便利化、投資自由化和金融風險防控方麵的具體探索。重點考察如何通過“一綫放開、二綫管住”的模式，有效平衡區域開放與國傢安全的需求，並形成可復製、可推廣的製度成果。 5. 跨境投融資與金融互聯互通： 資本流動是區域協作的潤滑劑和加速器。本章將詳細研究區域性金融機構的建立、跨境人民幣結算機製的推廣，以及如何通過“綠色金融”和“數字金融”工具，支持區域內的可持續發展項目和中小企業的國際化進程。對區域性股權交易中心在連接本地資本與海外項目中的作用進行實證分析。 6. 智慧物流與數字貿易基礎設施： 現代貿易的效率取決於信息流和物流的同步性。本書將探討如何利用物聯網（IoT）、區塊鏈和大數據技術，構建跨區域、跨國界的“智慧供應鏈網絡”。分析智慧港口、數字口岸建設如何降低非關稅壁壘，並為跨境電子商務的發展提供高效支撐。這部分將關注數據跨境流動的規則構建及其對區域貿易效率的貢獻。 --- 第三部分：風險、挑戰與未來展望——可持續發展與治理能力建設 宏大的區域協作也伴隨著復雜的風險和治理難題。本部分著眼於確保區域經濟協作長期健康發展的保障機製。 7. 區域發展不平衡與利益共享機製： 區域協作的深化可能加劇中心與腹地的差距。本書將探討如何設計公平、透明的利益共享機製，確保協作的紅利能夠惠及更廣闊的腹地經濟體。分析跨區域的産業轉移、基礎設施共建如何避免“虹吸效應”，實現共同繁榮。 8. 貿易摩擦、地緣政治與供應鏈韌性： 在全球地緣政治不確定性增加的背景下，區域協作需要具備更強的“戰略韌性”。本章分析區域中心城市如何通過多元化貿易夥伴、構建“多中心”供應鏈網絡，來對衝外部衝擊。研究在貿易保護主義抬頭時，區域內部的製度性安排如何發揮“穩定器”的作用。 9. 跨區域環境標準與可持續發展治理： 現代區域中心城市的發展必須嵌入可持續發展的框架。本書將考察如何推動區域內環境標準、勞工標準和技術標準的“對標接軌”，確保經濟增長的質量。探討跨國界的生態補償、氣候變化應對等領域的閤作治理模式創新。 總結： 本書旨在提供一個觀察區域經濟協作從“地理連接”到“功能集成”的實踐樣本。通過對前沿理論的審視和對新興實踐的深入剖析，我們力求為區域發展戰略的製定者提供一套係統性的分析工具和政策參考，以期在新的全球貿易格局中，培育齣更具韌性、更富創新力和更可持續發展的區域經濟增長極。本書強調的不是某個特定城市的個案研究，而是區域中心城市在宏大戰略背景下所扮演的結構性角色及其所應具備的綜閤能力。

評分☆☆☆☆☆

我不得不說，這本書在數據處理和圖錶呈現方麵做得非常專業和細緻，這極大地增強瞭其論證的說服力。它不是那種隻有論點沒有證據的理論空談。無論是關於海關數據的對比分析，還是不同貿易夥伴國的投資流嚮圖，都經過瞭精心的篩選和加工，直觀地揭示瞭趨勢和反差。這種嚴謹的量化分析，為理解寜波的戰略選擇提供瞭堅實的基礎。例如，當作者討論到如何優化貿易航綫網絡時，所附帶的運力圖和時間效率分析，簡潔明瞭地解釋瞭微小的調整如何能帶來巨大的經濟效益。對於那些關注具體實施細節的決策者或學者來說，這本書的價值是無可替代的，因為它提供的不是抽象的指導方針，而是經過檢驗的、可量化的模型和依據。總而言之，它是一部兼具學術深度、政策洞察力和實踐指導意義的優秀研究成果。

評分☆☆☆☆☆

這本書給我最大的啓發在於，它清晰地闡明瞭“區域性國際貿易中心”這一概念的內在辯證關係——即如何在“區域”的深厚根基與“國際”的廣闊視野之間找到平衡點。作者對寜波傳統商幫精神在現代貿易環境中的繼承與嬗變的分析，尤其精彩。這並非簡單的曆史迴顧，而是探討一種“文化資本”如何轉化為現代商業的“驅動力”。書中引用的若乾鮮活的企業案例，生動地展示瞭這種精神如何在麵對國際競爭和技術迭代時，展現齣強大的生命力。這種對“軟實力”的重視，是許多純粹側重於基礎設施和金融工具分析的著作所缺失的。它提醒我們，任何宏偉的經濟藍圖，最終都要落腳到人的決策、企業的創新和文化的認同之上。這本書提供瞭一個極佳的框架，用以審視技術與人文如何在經濟發展中協同作用，共同塑造一個城市的未來麵貌。

評分☆☆☆☆☆

這本著作的敘事節奏有一種獨特的、引人入勝的張力，它像一部精心剪輯的紀錄片，節奏時而緩慢沉穩，細緻描摹齣寜波港口運營的精妙細節；時而陡然加快，展現齣國際金融創新如何撬動區域貿易增長的巨大能量。我發現自己很容易沉浸其中，尤其對其中關於“風險管理與供應鏈韌性”章節的論述印象深刻。作者並沒有將“國際貿易中心”的概念理想化，而是非常坦誠地揭示瞭在全球地緣政治不確定性加劇的背景下，寜波如何通過製度創新和技術升級來增強其貿易網絡的抗衝擊能力。這種對現實挑戰的直麵，使得全書的論斷更具說服力和操作性。它不是一本讓人讀完後隻能點頭稱是的書，它會激發你進行更深層次的思考：在未來十年，這種基於地理區位和曆史積纍的優勢，如何纔能轉化為可持續的、更具包容性的發展動力？這本書無疑提供瞭一個極佳的齣發點，供我們在思考區域經濟學的未來圖景時加以參考。

評分☆☆☆☆☆

從文學性的角度來看，這本書的語言風格是極其嚴謹但又不失清晰的。它成功地避開瞭學術寫作中常見的晦澀難懂的術語堆砌，使得一個非專業背景的讀者也能順暢地跟上作者的思路。我特彆欣賞它在結構布局上的匠心獨運。每部分內容的過渡都非常自然流暢，仿佛作者是在引導你進行一次由淺入深的“田野調查”。例如，當我們從宏觀的戰略部署層麵，逐步聚焦到具體某個産業園區的“數字口岸”建設實踐時，這種層層遞進的感覺讓人對寜波的係統性變革有瞭更立體的感知。它沒有把“一帶一路”僅僅看作一條綫性的貿易通道，而是將其視為一個復雜的、多維度的生態係統，而寜波正努力成為這個係統中的關鍵節點。讀罷全書，我感覺到自己對國傢級戰略的理解也提升瞭一個層次，不再是孤立的新聞碎片，而是一個有著清晰邏輯和堅實實踐基礎的龐大工程。

評分☆☆☆☆☆

這本書的齣版，對於理解寜波這座城市在全球貿易格局中的定位，無疑是一次及時的、深入的剖析。我尤其欣賞作者在宏觀敘事與微觀案例之間的自如切換。它並非那種空泛地羅列政策文件和口號的學術報告，而是真正觸及瞭“建設”這一動作背後的復雜肌理。比如，書中對特定産業集群如何利用現有港口優勢，對接“一帶一路”沿綫新興市場的具體路徑分析，就顯得尤為紮實。它不僅僅停留在“應該做什麼”的層麵，而是細緻地描繪瞭“已經做瞭什麼”以及“遇到的瓶頸在哪裏”。閱讀過程中，我腦海中浮現齣許多關於區域經濟協作的畫麵，那些關於物流效率的提升、金融服務的創新、以及文化交流的軟聯通，都被作者用翔實的資料和邏輯嚴密的論證串聯瞭起來。這本書為任何想瞭解中國沿海城市如何響應國傢戰略，並將其轉化為地方發展動能的讀者，提供瞭一個極具參考價值的樣本。那種腳踏實地、務實求真的研究態度，讓整個閱讀體驗充滿瞭發現的樂趣，讓人由衷地感受到這座城市在積極擁抱全球化浪潮中的雄心與智慧。