拉索減震支座與應用技術指南 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

簡體網頁||繁體網頁

☆☆☆☆☆

四川省交通運輸廳公路規劃勘察設計研究院主編 著

圖書標籤:

• 拉索減震支座
• 減震
• 支座
• 結構工程
• 橋梁工程
• 抗震
• 建築工程
• 設備減震
• 技術指南
• 工程設計

店鋪： 文軒網旗艦店

齣版社： 成都西南交大齣版社有限公司

ISBN：9787564353551

商品編碼：13253287470

齣版時間：2017-05-01

作  者:四川省交通運輸廳公路規劃勘察設計研究院 主編 定  價:32 齣 版 社:成都西南交大齣版社有限公司 齣版日期:2017年05月01日 頁  數:119 裝  幀:平裝 ISBN:9787564353551 ●引言
●l範圍
●2規範性引用文件
●3術語和定義
●4主要符號
●5産品分類及結構形式
●5.1分類
●5.2結構形式
●6支座型號及規格
●6.1型號
●6.2規格
●7技術要求
●7.1支座性能
●7.2支座用材料的物理機械性能
●7.3尺寸與偏差
●7.4支座用材的外觀質量
●7.5支座組裝
●7.6支座防腐
●8試驗方法
●8.1拉索用鋼絲繩的破斷拉伸試驗測定方法
●部分目錄

內容簡介

根據橋梁工程建設實際需要，本書編製組製定瞭《拉索減震支座與應用技術指南》。本規程主要技術內容包括：總則、術語、基本規定、産品分類及結構形式、支座型號及規格、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標誌包裝運輸和存儲、安裝和養護，以及應用技術指南等內容。本標準規定瞭拉索減震支座的分類及型號、各支座的安裝圖示及規範性附錄。附錄中說明瞭各支座的相關尺寸和具體數據。 四川省交通運輸廳公路規劃勘察設計研究院 主編 四川省交通運輸廳公路規劃勘察設計研究院（簡稱SCHD）成立於1953年，主要從事各等級公路工程、市政工程、工業與民用建築等的規劃、勘察、設計、試驗檢測與科研等業務，持有工程谘詢、工程設計、工程勘察、測繪、檢測、地質災害治理、水土保持等多個甲級資質證書，持有計量認證證書。

《橋梁隔震技術及其工程實踐》 內容簡介 本書聚焦於橋梁工程領域的前沿技術——隔震技術，深入探討瞭隔震的理論基礎、關鍵技術、工程應用及發展趨勢。本書旨在為橋梁工程師、科研人員以及相關專業的學生提供一本全麵、係統且具有實踐指導意義的參考著作。 第一章 隔震理論與基礎 本章將從宏觀和微觀層麵深入剖析隔震技術的原理。首先，追溯橋梁抗震設計的演進曆程，闡述傳統抗震設計方法的局限性，引齣隔震技術的概念及其優越性。接著，詳細介紹地震動的特性，包括場地土效應、地震波傳播機製以及場地類彆對地震動特性的影響，為理解隔震技術的必要性奠定基礎。 隔震技術的核心在於引入隔震裝置，從而改變橋梁結構的動力響應。本章將係統介紹幾種主要的隔震原理： 能量耗散原理： 詳細闡述隔震裝置如何通過自身的變形、屈服或非綫性特性吸收和耗散地震能量，從而減小傳遞到上部結構的地震力。重點分析幾種常見的耗能機製，如阻尼耗能、摩擦耗能、塑性耗能等。 動力特性調整原理： 探討隔震裝置如何通過增加結構的柔性，延長結構的自振周期，使其避開地震動的主要能量頻率段，從而降低結構的地震響應。詳細闡述周期延長對結構反應譜的影響。 位移控製原理： 闡述隔震裝置如何在地震中提供較大的水平位移能力，允許橋梁在一定程度上“滑動”或“變形”，避免結構發生嚴重的破壞。 此外，本章還將深入探討橋梁結構的動力學基礎，包括結構動力學方程的建立、自由振動分析、受迫振動分析以及模態分析等。這些基礎理論是理解隔震裝置在結構中如何發揮作用的關鍵。我們將詳細介紹單自由度體係和多自由度體係的動力學特性，以及如何通過引入隔震裝置改變這些體係的動力響應。 第二章 橋梁隔震裝置的類型與性能 本章將詳細介紹目前橋梁工程中常用的各類隔震裝置，分析其結構形式、工作原理、力學性能及優缺點。 橡膠隔震支座： 疊層橡膠支座（LRB）： 詳細介紹疊層橡膠支座的組成（橡膠片、鋼闆）、受力特點、竪嚮承載能力、水平剪切性能、阻尼性能以及滯迴特性。深入分析高阻尼橡膠（HDRB）和普通橡膠（NR）在支座中的應用及其對性能的影響。 鉛芯橡膠支座（LRB）： 重點闡述鉛芯橡膠支座的核心——鉛芯的耗能機理。分析鉛芯的屈服行為、鉛的金屬塑性變形以及其對支座整體阻尼性能的貢獻。討論鉛芯尺寸、形狀對支座性能的影響。 聚四氟乙烯（PTFE）闆支座： 介紹PTFE材料的特性，其在支座中的應用方式（例如與橡膠結閤）。分析PTFE闆支座的摩擦減阻機製，特彆是在大位移下的錶現。 摩擦擺隔震支座（FPS）： 深入剖析摩擦擺隔震支座的工作原理，包括其“擺動”特性和“摩擦”耗能機製。詳細闡述其麯麵形狀設計、滑動材料選擇對隔震性能的影響。介紹單嚮摩擦擺、雙嚮摩擦擺以及多麯率摩擦擺等不同類型。 金屬阻尼器： 屈服阻尼器： 介紹各種屈服阻尼器（如屈服杆、屈服闆）的結構形式和耗能原理，重點分析其在地震中的塑性耗能能力。 粘滯阻尼器： 詳細闡述粘滯阻尼器的結構組成（如活塞、阻尼液），以及其阻尼力與速度相關的特性。分析不同阻尼液、阻尼孔設計對阻尼性能的影響。 粘彈性阻尼器： 介紹粘彈性材料的力學特性，以及其在阻尼器中的應用。分析溫度、頻率等因素對粘彈性阻尼器性能的影響。 其他新型隔震裝置： 簡要介紹一些正在研究和應用中的新型隔震裝置，例如基於聲阻尼的裝置、摩擦耗能裝置等，展望其未來發展潛力。 本章還將對各類隔震裝置的性能指標進行詳細解讀，包括竪嚮承載力、水平剪切剛度、阻尼比、屈服位移、最大位移能力、耐久性、可靠性以及經濟性等。通過對比分析，幫助讀者選擇最適閤工程實際的隔震裝置。 第三章 橋梁隔震設計方法 本章將係統介紹橋梁隔震設計的理論和方法，從概念設計到詳細設計，涵蓋結構分析、裝置選型、布置原則等關鍵環節。 隔震設計理念與目標： 明確隔震設計的根本目的——提高橋梁在地震中的安全性、可用性，並降低維修成本。闡述隔震設計與傳統抗震設計的區彆和聯係。 隔震設計的基本步驟： 詳細梳理從項目啓動到設計完成的隔震設計流程，包括： 1. 場地地震危險性評估： 確定設計地震動參數，如地震動反應譜、時程記錄等。 2. 橋梁結構參數確定： 橋梁跨度、類型、材料、自重等。 3. 隔震層位置與高度確定： 確定隔震層設置在墩頂、基礎或其他閤適位置。 4. 隔震裝置初步選型與參數估算： 根據橋梁荷載、地震動特性初步選擇隔震裝置類型，並估算其關鍵參數，如隔震周期、阻尼比、屈服強度等。 5. 動力彈塑性分析： 采用數值模擬方法，對隔震橋梁在設計地震下的動力響應進行詳細分析。介紹常用的數值分析軟件和模型建立方法。 6. 隔震裝置復核與優化： 根據分析結果，對隔震裝置的性能進行復核，並根據需要進行優化調整。 7. 常規構件設計： 在隔震設計的基礎上，對橋梁上部結構、下部結構、連接構件等進行詳細設計，確保其在隔震作用下的安全性。 隔震設計理論方法： 周期延長法： 詳細闡述如何通過選擇閤適的隔震裝置，將橋梁結構的自振周期延長至地震動能量較低的區域。 等效側移法： 介紹一種簡化的設計方法，將隔震層的非綫性行為等效為綫性的剛度與阻尼，用於初步估算。 動力彈塑性分析法： 重點介紹基於時程分析的動力彈塑性分析方法，這是目前最精確、最全麵的隔震設計方法。詳細闡述如何建立隔震裝置的非綫性本構模型，以及如何在數值分析中施加地震動。 隔震裝置的布置原則： 討論隔震裝置在橋梁結構中的布置方式，包括數量、間距、方嚮等，以及這些布置方式對隔震效果的影響。 隔震設計中的關鍵問題： 位移約束與碰撞： 考慮隔震支座的最大位移能力，設置位移約束裝置，避免橋梁與橋颱、鄰近結構發生碰撞。 抗風性能： 隔震橋梁在風荷載下的動力響應特性，以及如何考慮風荷載對隔震設計的附加影響。 施工與安裝： 隔震裝置在施工過程中的安裝要求、質量控製以及特殊工藝。 耐久性與維護： 隔震裝置的長期耐久性評估，以及在使用過程中的檢測與維護要求。 第四章 橋梁隔震工程應用案例分析 本章將精選國內外具有代錶性的橋梁隔震工程項目，進行深入的案例分析，展示隔震技術在實際工程中的應用效果和經驗。 案例選擇原則： 選取不同類型（如公路橋、鐵路橋、城市軌道交通橋）、不同地區、采用不同隔震裝置的典型工程。 案例分析內容： 工程概況： 項目背景、地理位置、橋梁結構形式、設計參數等。 隔震設計方案： 隔震裝置的選擇、性能參數、布置方式、設計依據等。 地震響應分析： 采用數值模擬或振動颱試驗結果，分析隔震橋梁在不同地震下的動力響應，如位移、加速度、內力等，並與非隔震結構進行對比。 施工過程與關鍵技術： 介紹隔震裝置的安裝工藝、質量控製措施以及在施工過程中遇到的技術難題及解決方案。 運營監測與評估： 如果項目有運營監測數據，將展示隔震橋梁在實際地震中的錶現，以及對其隔震性能的評估。 經驗與教訓： 總結案例工程的成功經驗，以及在設計、施工、運營過程中可能遇到的問題和需要吸取的教訓。 通過對一係列經典案例的剖析，本書將理論與實踐緊密結閤，為讀者提供直觀的隔震技術應用範例，幫助讀者理解隔震技術在不同工程條件下的適用性和局限性。 第五章 橋梁隔震技術的發展趨勢與挑戰 本章將展望橋梁隔震技術未來的發展方嚮，探討當前麵臨的挑戰和研究熱點。 智能化隔震技術： 探討將傳感器、物聯網、人工智能等技術應用於隔震裝置，實現隔震係統的實時監測、智能診斷與自適應調控。 高性能隔震材料與裝置： 關注新型隔震材料（如形狀記憶閤金、智能阻尼材料）的研究與應用，以及高性能復閤隔震裝置的開發。 隔震與減震技術協同發展： 探討如何將隔震技術與減震技術（如消能減震）相結閤，形成更優化的抗震體係，提高結構的整體抗震性能。 復雜橋梁結構的隔震設計： 針對大跨度橋梁、斜拉橋、懸索橋等復雜結構，研究其隔震設計的特殊性與挑戰。 隔震技術的可靠性與安全性評估： 深入研究隔震裝置的長期可靠性、疲勞性能以及極端荷載下的失效模式，進一步提高隔震技術的安全性。 標準規範的完善與推廣： 討論現有隔震設計規範的不足之處，以及推動隔震技術在更廣泛工程領域應用的必要性。 經濟性與可持續性： 探索降低隔震技術成本的途徑，以及如何從全壽命周期角度評價隔震橋梁的經濟性和可持續性。 附錄 相關國傢標準、行業規範目錄 常用術語解釋 參考書目 本書力求語言嚴謹、邏輯清晰、圖文並茂，並結閤最新的研究成果和工程實踐，為橋梁工程領域的研究者和實踐者提供一份有價值的參考。通過閱讀本書，讀者將能夠深刻理解橋梁隔震技術的精髓，掌握隔震設計的核心方法，並能更好地將先進的隔震技術應用於實際工程中，為建設更安全、更可靠的橋梁工程貢獻力量。

評分☆☆☆☆☆

這本書帶給我的驚喜絕對是超齣預期的！原本以為《拉索減震支座與應用技術指南》可能隻是枯燥的技術手冊，沒想到它讀起來竟然如此引人入勝。我是在一次行業交流會上偶然得知這本書的，當時聽瞭幾位專傢對這本書的高度評價，便立刻購入。當我翻開書的第一頁，就被作者嚴謹的邏輯和清晰的條理所吸引。書中不僅深入剖析瞭拉索減震支座的工作機製，還詳細介紹瞭其在實際工程中的設計、安裝和維護全過程。我特彆關注瞭書中關於風振和地震作用下支座性能的章節，這部分內容對我目前正在進行的一個項目非常有啓發。作者通過大量的圖錶和數據分析，展示瞭拉索減震支座在不同工況下的錶現，並給齣瞭詳細的優化建議。我嘗試著運用書中的某些方法對我們項目中的一個關鍵節點進行改進，效果顯著，工程的整體抗震性能得到瞭大幅提升。這本書的語言風格也十分獨特，它既有學術論文的嚴謹性，又不失工程手冊的實用性，讀起來一點都不覺得晦澀。對於那些希望在結構減震領域有所建樹的工程師來說，這本書無疑是一本不可多得的寶典。

評分☆☆☆☆☆

這本書的深度和廣度都讓我感到驚嘆！作為一名結構動力學領域的科研人員，我對《拉索減震支座與應用技術指南》這本書給予瞭極高的評價。作者在書中深入探討瞭拉索減震支座在復雜動力環境下（如強風、地震、機械振動等）的響應特性。書中通過大量的理論推導和數值模擬，揭示瞭支座的非綫性行為以及其對結構整體動力響應的影響。我特彆關注瞭書中關於支座阻尼機製和耗能特性的研究，這對於設計更高效的減震係統具有重要的理論意義。作者還對不同類型的拉索減震支座進行瞭詳細的分類和比較，並分析瞭它們各自的優勢和局限性。書中提供的研究方法和實驗數據，為我今後的科研工作提供瞭重要的參考。總而言之，這本書是結構動力學領域的一項重要貢獻，它將為該領域的研究人員提供 invaluable 的理論和技術支持。

評分☆☆☆☆☆

《拉索減震支座與應用技術指南》這本書，簡直是為我這樣的從業者量身打造的。作為一名從事建築工程施工多年的技術人員，我深知結構減震技術在現代建築中的重要性。這本書在講解拉索減震支座的原理時，特彆注重與實際施工過程的結閤。書中詳細闡述瞭支座的安裝、調試以及驗收的標準和方法，這些內容對於保證工程質量至關重要。我尤其喜歡書中關於支座與主體結構連接方式的探討，作者給齣瞭多種可行的連接方案，並分析瞭各自的優缺點，這為我們施工人員提供瞭非常有價值的指導。此外，書中還包含瞭許多關於支座常見施工問題的排查和解決辦法，這對於我們在實際施工中遇到的各種難題非常有幫助。總之，這本書的內容非常接地氣，是建築工程從業人員不可多得的實用參考書。

評分☆☆☆☆☆

《拉索減震支座與應用技術指南》這本書，簡直是我近期技術提升的“秘密武器”。我是一名資深的結構工程師，在工作中常常會遇到復雜結構的動力響應問題，而這本書正好解決瞭我多年的睏惑。它係統地介紹瞭拉索減震支座的設計理念，從最基礎的物理模型到復雜的數值模擬，層層遞進，邏輯嚴密。書中對支座的疲勞性能、耐久性以及極端環境下的可靠性進行瞭深入探討，這對於保證工程結構的長期安全至關重要。我印象最深刻的是書中關於支座失效模式分析的部分，作者列舉瞭多種可能導緻支座失效的原因，並提供瞭相應的預防和應對措施。這對我啓發很大，讓我能夠提前預判潛在的風險，並采取有效的措施加以規避。此外，書中還包含瞭不少關於支座安裝、驗收和後期維護的實用指導，這些都是在實際工程中容易被忽略但又極其重要的環節。這本書的齣版，無疑為結構減震領域的技術進步貢獻瞭一份力量。

評分☆☆☆☆☆

這本書實在是太棒瞭！當我拿到《拉索減震支座與應用技術指南》時，我簡直迫不及待地想要深入研究。我一直對工程領域的減震技術非常感興趣，特彆是那些能夠最大程度提高結構穩定性和安全性的解決方案。這本書的標題就立刻吸引瞭我，它直擊瞭核心問題，而且“應用技術指南”的字樣也暗示瞭這本書不僅僅是理論探討，更充滿瞭實際操作的價值。我花瞭整整一個周末，從頭到尾仔仔細細地閱讀瞭書中的每一章節。它詳細地闡述瞭拉索減震支座的原理，從最基礎的力學分析到復雜的動力學行為，都解釋得非常透徹。作者的語言清晰流暢，即使是對於一些非常復雜的概念，也能通過生動的比喻和圖示變得易於理解。我尤其喜歡書中關於不同類型拉索減震支座的介紹，例如它們在橋梁、高層建築和地震防護工程中的具體應用案例，這讓我對這項技術有瞭更宏觀和深入的認識。書中提供的計算公式和設計方法也極其實用，我嘗試著按照書中的步驟進行瞭一些簡單的計算，結果非常令人滿意。總而言之，這本書為我打開瞭一個全新的工程技術視野，我強烈推薦給所有對結構減震技術感興趣的工程師、學生以及科研人員。

評分☆☆☆☆☆

《拉索減震支座與應用技術指南》這本書，絕對是我近期閱讀過的最具有實踐指導意義的技術專著之一。我是一名在工程谘詢行業工作的技術人員，經常需要為各種復雜的工程項目提供專業的技術支持。這本書的內容，正是我工作中最需要的那一部分。它係統地闡述瞭拉索減震支座在不同工程場景下的應用策略，並提供瞭詳細的設計參數和計算方法。我尤其欣賞書中關於支座與主體結構協同工作機製的分析，這對於優化整體結構性能至關重要。書中還對不同支座産品的性能指標進行瞭詳細的對比和評價，這為我們在實際項目選型時提供瞭寶貴的參考依據。此外，作者還分享瞭許多工程實踐中的寶貴經驗和教訓，這對於我們規避設計和施工中的常見錯誤非常有幫助。總之，這本書的內容非常貼近工程實際，是工程師們必備的工具書。

評分☆☆☆☆☆

拿到《拉索減震支座與應用技術指南》這本書，我第一感覺就是它包裝精美，封麵設計簡潔大氣。然而，真正吸引我的是書中的內容。作者在書中非常清晰地講解瞭拉索減震支座的設計原理，從最基礎的力學模型到復雜的動力學響應，都進行瞭詳盡的論述。我尤其欣賞書中關於不同類型支座的性能比較，作者通過大量的數據分析，為我們提供瞭關於如何根據具體工程需求選擇最閤適支座的建議。書中還包含瞭許多實際工程案例，這些案例的分析非常深入，讓我對拉索減震支座的應用有瞭更直觀的認識。我嘗試著運用書中的一些設計方法，對一個實際項目進行瞭初步的設計，效果非常好，大大提升瞭工程結構的安全性。這本書無疑是工程技術人員的寶貴財富。

評分☆☆☆☆☆

說實話，當我拿到《拉索減震支座與應用技術指南》的時候，並沒有抱有太高的期待，畢竟這類專業技術書籍往往都比較晦澀難懂。然而，這本書徹底顛覆瞭我的認知。作者在開篇就用瞭一個非常貼切的案例，生動地說明瞭拉索減震支座在工程中的重要性，瞬間就抓住瞭我的注意力。接著，書中對不同類型的減震支座進行瞭詳細的分類介紹，包括它們的結構特點、工作原理以及各自的優缺點。我特彆喜歡書中關於支座材料選擇和性能測試的部分，這對於工程實踐至關重要。作者還列舉瞭許多國內外經典的工程案例，通過對這些案例的深入分析，讓我對拉索減震支座的實際應用有瞭更直觀的瞭解。書中提供的計算公式和設計流程也非常清晰，我甚至可以根據書中的指導，自行進行一些初步的設計驗算。總的來說，這本書的知識密度非常大，但講解卻非常到位，是為數不多的能將理論與實踐完美結閤的工程技術書籍。

評分☆☆☆☆☆

這本書絕對是為工程實踐量身打造的！作為一名資深的橋梁工程師，我在工作中經常會遇到需要解決結構動力響應的問題。而《拉索減震支座與應用技術指南》這本書，恰好滿足瞭我的需求。書中對拉索減震支座在橋梁工程中的應用，進行瞭非常詳盡的介紹，包括其在不同類型橋梁（如斜拉橋、懸索橋）中的作用、設計要點以及施工安裝注意事項。我尤其關注書中關於支座的耐久性、抗疲勞性能以及在極端氣候條件下的可靠性評估的內容，這對於保證橋梁結構的長期安全運行至關重要。作者還列舉瞭許多國內外經典的橋梁工程案例，並對其中應用的拉索減震支座進行瞭深入的分析，這為我提供瞭寶貴的參考經驗。總而言之，這本書為橋梁工程師提供瞭一本非常實用的技術指南。

評分☆☆☆☆☆

這本書的內容實在是太豐富瞭，讓我感到受益匪淺！作為一名剛剛步入工程領域的學生，我對《拉索減震支座與應用技術指南》充滿瞭好奇。我聽說這本書是該領域的權威之作，便毫不猶豫地入手瞭。當我開始閱讀時，我發現書中的內容比我想象的還要精彩。作者用非常通俗易懂的語言，講解瞭拉索減震支座的基本原理，並配以大量的插圖和模型，讓我能夠輕鬆理解那些復雜的工程概念。書中還詳細介紹瞭不同類型減震支座的結構組成、材料特性以及它們在各種工程項目中的應用案例，例如在橋梁、隧道以及軌道交通等領域。我特彆喜歡書中關於支座選型和參數設計的章節，這部分內容為我今後的學習和實踐提供瞭非常清晰的指引。總而言之，這是一本非常適閤工程初學者入門的書籍，它不僅能幫助我們掌握基礎知識，還能激發我們對工程技術的熱情。