GB 5768.3-2009 道路交通標誌和標綫 第3部分-道路交通標綫

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店鋪: 天平圖書專營店
齣版社: 中國標準齣版社
ISBN:GB576832009
商品編碼:1381564963
開本:16開
齣版時間:2009-07-01

具體描述

 
商品名稱:  GB 5768.3-2009 道路交通標誌和標綫 第3部分:道路交通標綫
ISBN:  GB5768.3-2009
齣版社:  中國質檢齣版社
齣版時間:  2014年5月
 裝幀:  平裝
 頁字:  116頁/229韆字
 新編編碼:  
作者:  中華人民共和國國傢質量監督檢驗檢疫總局 中國國傢標準化管理委員會 發布 編  
定價:  124.00

商品編號:88552  定價:¥124.00  一口價:¥99.20  摺扣:80%摺  立即節省:¥24.80

本部分適用於公路、城鎮道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所的交通標綫的製作和設置。其他機動車通行的地方、停車場等設置的交通標綫可參照執行。2009-07-01實施。

前言
1 範圍
2 規範性引用文件
3 一般規定
4 指示標綫
5 禁止標綫
6 警告標綫
7 其他
附錄







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RMB:176.00
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《城市道路交通信號燈設置規範》 本書聚焦於城市道路交通信號燈的科學設置與優化,旨在為城市交通管理者、道路規劃設計人員、交通工程師及相關從業者提供一套係統、實用的技術指南。本書不包含道路交通標誌和標綫的相關內容。 第一章 導論 1.1 背景與意義: 探討城市化進程中交通擁堵、交通事故頻發等嚴峻挑戰,強調優化交通信號燈設置對於提升道路通行效率、保障交通安全、改善城市環境的重要性。 1.2 目標與範圍: 明確本書的研究對象為城市各類道路上的交通信號燈係統,內容涵蓋信號燈類型、配時方案、控製策略、係統集成與維護等方麵。本書不涉及交通標誌和標綫的設計、製作和使用。 1.3 術語定義: 詳細解釋本書涉及的關鍵術語,如信號周期、綠燈時間、黃燈時間、全紅時間、相位、感應控製、固定配時、自適應控製等,確保讀者理解一緻。 1.4 研究方法: 介紹本書采用的研究方法,包括文獻研究、實地調研、數據分析、仿真模擬以及案例分析等。 第二章 交通信號燈基本理論與技術 2.1 交通信號燈的功能與作用: 闡述交通信號燈作為道路交通管理核心設施,其在組織交通流、協調交叉口通行、減少衝突、保障行人安全等方麵的核心作用。 2.2 交通信號燈的類型與組成: 2.2.1 車道信號燈: 介紹用於指揮機動車通行的各種信號燈(圓形、箭頭形),及其代錶的不同含義。 2.2.2 行人信號燈: 介紹用於指揮行人通行的信號燈(人像形),以及“行人通行”和“行人禁止通行”的指示。 2.2.3 非機動車信號燈: (如適用)介紹用於指揮非機動車通行的信號燈,及其特定指示。 2.2.4 其他輔助信號燈: 如預告信號燈、轉嚮指示燈等(不包含轉嚮標誌)。 2.2.5 信號燈杆及安裝: 簡述信號燈杆的設計、安裝要求,確保信號燈的可視性和安全性。 2.3 交通信號配時基本原理: 2.3.1 信號周期的確定: 介紹確定信號周期的影響因素(如交叉口幾何尺寸、交通流量、行人流量等)及常用方法。 2.3.2 各相位時間的分配: 詳細講解綠燈時間、黃燈時間、全紅時間的確定原則和計算方法,確保通行安全和效率。 2.3.3 信號配時方案的分類: 固定配時: 介紹其原理、適用場景及優缺點。 感應控製: 解釋其工作原理,包括綫圈檢測、流量判斷等,以及不同類型感應控製的應用。 自適應控製: 介紹其先進性,通過實時交通數據反饋調整配時,實現動態優化。 2.4 交通流量的測量與分析: 介紹常用的交通流量測量方法(如地感綫圈、視頻檢測、雷達檢測等),以及如何對交通流量數據進行處理和分析,為信號配時提供依據。 第三章 城市交叉口交通信號燈設置 3.1 交叉口類型劃分與特點: 分析不同類型交叉口(如十字路口、T型路口、多方嚮交叉口)的交通流特性,及其對信號燈設置的影響。 3.2 信號控製交叉口設計流程: 3.2.1 交通需求分析: 評估各方嚮交通流量、齣行OD(起點-終點)需求、行人與非機動車流量。 3.2.2 交叉口幾何參數確認: 考慮車道數、轉彎車道設置、行人過街設施等。 3.2.3 相位方案設計: 確定信號燈的相位順序、組閤方式(如專用轉嚮相位、分流相位等),避免衝突。 3.2.4 信號配時方案計算: 依據流量數據和相位方案,計算各相位配時參數。 3.2.5 交通仿真與評估: 利用交通仿真軟件評估不同配時方案下的通行效率、延誤、排隊長度等指標,進行優化。 3.3 特定交叉口信號控製要點: 3.3.1 單點控製: 針對單個交叉口的信號配時優化。 3.3.2 協調控製: 介紹綠波帶的形成原理、設計方法及在乾綫道路上的應用。 3.3.3 優先通行控製: 針對公交車輛、應急車輛等設置優先通行策略。 3.4 行人與非機動車通行保障: 3.4.1 行人過街信號燈設置: 確保行人有足夠的過街時間,設置安全島等輔助設施。 3.4.2 非機動車過街信號控製: 考慮非機動車流特性,設置獨立的信號相位或與機動車協調。 3.4.3 步行與自行車優先理念: 介紹在信號設計中如何兼顧慢行交通的需求。 第四章 城市道路交通信號燈係統集成與管理 4.1 交通信號控製係統架構: 介紹城市級交通信號控製係統的組成,包括前端檢測設備、終端控製單元、通信網絡以及中心控製平颱。 4.2 信號控製策略的應用: 4.2.1 區域協調控製: 探討如何實現相鄰交叉口之間的信號協調,形成有效的綠波帶。 4.2.2 交通需求自適應控製: 深入介紹自適應信號控製係統的優勢,如何通過實時數據驅動配時調整,應對復雜多變的交通狀況。 4.2.3 突發事件下的應急信號控製: 製定針對交通事故、大型活動等突發事件的信號控製預案。 4.3 交通信號係統維護與更新: 4.3.1 設備巡檢與維護: 建立常態化的設備巡檢製度,及時發現和處理故障。 4.3.2 數據監測與評估: 持續監測信號係統運行數據,評估運行效果,並進行迭代優化。 4.3.3 係統升級與技術發展: 關注智能交通係統(ITS)的新技術、新設備,適時對信號控製係統進行升級改造。 第五章 城市交通信號燈設置的評估與優化 5.1 評估指標體係: 建立一套科學的評估指標,如通行能力、延誤時間、平均速度、交通安全指數、行人過街舒適度等。 5.2 評估方法: 5.2.1 交通仿真評估: 利用專業軟件進行仿真分析,預測和評估不同方案的效果。 5.2.2 實測數據分析: 收集實際交通數據,與仿真結果進行對比驗證。 5.2.3 用戶反饋收集: 聽取交通參與者的意見和建議。 5.3 優化策略與方法: 5.3.1 配時優化: 基於評估結果,對信號配時參數進行調整。 5.3.2 信號相位優化: 根據交通需求變化,調整相位順序或增加/減少相位。 5.3.3 交叉口幾何改造建議: (與城市規劃結閤)基於信號控製效果,提齣必要的交叉口改造建議,如增加車道、優化進口道設置等,但本書不涉及標誌標綫具體設計。 5.3.4 智能交通技術應用: 引入新技術,如基於人工智能的信號控製算法,提升係統智能化水平。 第六章 案例分析 6.1 典型城市交叉口信號控製案例: 選擇不同類型(如繁忙主乾道交叉口、學校周邊路口、商業區交叉口)的實際案例,詳細介紹其信號燈設置、配時優化過程、實施效果及經驗教訓。 6.2 區域協調控製成功案例: 分析某條主乾道或某區域的信號協調控製項目,展示其在提升通行效率、緩解擁堵方麵的顯著成效。 6.3 智能信號控製應用案例: 介紹引入自適應控製或大數據分析的信號控製項目,體現技術進步帶來的實際效益。 第七章 結論與展望 7.1 主要研究結論: 總結本書在城市交通信號燈設置方麵的核心觀點和技術方法。 7.2 行業發展趨勢: 展望未來城市交通信號控製技術的發展方嚮,如車路協同(V2X)、人工智能在信號控製中的深度應用、城市交通大腦等。 7.3 政策建議: 為政府部門在交通信號燈規劃、建設、管理方麵提齣相關建議。 7.4 研究局限與未來研究方嚮: 指齣本書研究的不足之處,並提齣未來可深入研究的課題。 本書旨在提供一個全麵、深入的視角來理解和實踐城市道路交通信號燈的設置與管理,為建設更安全、高效、智能的城市交通係統貢獻力量。

用戶評價

評分

我一直認為,交通標綫是道路的“無聲指揮傢”,它們默默地指導著我們每一次的行駛方嚮,每一次的速度變化。收到《GB 5768.3-2009 道路交通標誌和標綫 第3部分-道路交通標綫》這本書,我感覺就像是獲得瞭一本能夠真正“聽懂”這些指揮的秘籍。我最迫切想瞭解的是,關於各種“顔色”標綫所代錶的含義。我知道有白色、黃色、藍色、綠色、橙色等等,它們各自的用途和區彆是什麼?比如,為什麼城市道路上經常見到黃色虛綫分隔同嚮車道,而高速公路上則多用白色虛綫?它們在功能上有什麼不同?我希望書中能提供清晰的對比和解釋,讓我能夠一眼看穿不同顔色標綫背後的交通管理意圖。同時,我也對“地麵文字標綫”的內容非常感興趣。比如,一些路麵上會標注“慢”、“停”、“學校區域”等文字,這些文字的字體、大小、顔色是否都有規定?它們在提醒駕駛員注意特定情況方麵,扮演著怎樣的角色?我希望能夠瞭解這些文字標綫的具體規範,以及在遇到它們時,應該如何做齣最恰當的反應。另外,我經常在夜間或者雨雪天氣下駕駛,這些時候交通標綫的可見度會大大降低。我希望這本書能夠介紹一些關於反光材料、耐磨損性能等方麵的技術要求,說明如何通過標綫的材質和工藝來提高其在各種天氣和光綫條件下的辨識度。這對於保障夜間和惡劣天氣下的行車安全,具有極其重要的意義。我期待這本書能夠像一個經驗豐富的老司機一樣,耐心地、詳細地嚮我傳授交通標綫的知識,讓我能夠更自信、更安全地馳騁在道路上,真正做到“懂路,更懂安全”。

評分

我一直對道路的“設計哲學”充滿好奇,尤其是那些無聲地指導著我們每一次轉嚮、每一次變道的交通標綫。這本書,名字聽起來就充滿瞭專業性和指導性,《GB 5768.3-2009 道路交通標誌和標綫 第3部分-道路交通標綫》,似乎囊括瞭道路交通最基礎也最核心的“規則”。我最想探究的,是關於不同標綫組閤的含義。在現實生活中,我們經常會看到不止一種標綫同時齣現,比如一條車道綫上既有虛綫又有實綫,或者車道綫旁邊又輔以其他箭頭。這些復雜的組閤,如何纔能被準確地解讀?它們之間是否存在一個優先級或者說是一個邏輯關係?我希望能在這本書中找到答案,理解這些“組閤拳”的真正含義,從而在復雜的交通環境中做齣最安全的判斷。我尤其想瞭解關於一些“邊緣”情況的處理,比如在一些老舊的道路上,標綫可能有些模糊或者磨損,這時候我們應該以什麼為準?這本書是否會涉及到一些關於標綫維護和更新的原則,或者是在標綫不清的情況下,應該如何依靠其他交通信號或者標誌來輔助判斷?這對於我們在實際駕駛中遇到突發情況時,是非常有用的。我還有一個疑問,就是關於一些特殊交通場景下的標綫應用。比如,在一些大型的停車場、機場、或者體育場館的內部道路,它們的標綫設置是否也遵循這套國傢標準?或者說,是否存在一些更細分、更具體的規定?我經常需要去一些大型場所,裏麵的道路規劃和標綫有時候確實讓人有點摸不著頭腦,如果這本書能觸及到這些方麵,那就太棒瞭。我感覺,這本書不僅僅是關於“是什麼”,更重要的是關於“為什麼”和“怎麼用”,它能夠幫助我將對道路標綫的理解,從一個簡單的“看懂”提升到一個“理解其邏輯”的高度,這對於提升我的駕駛安全感和效率,無疑具有深遠的意義。

評分

我一直在思考,道路的“語言”究竟是如何構建的,而這本《GB 5768.3-2009 道路交通標誌和標綫 第3部分-道路交通標綫》似乎就是一本關於這種“語言”的權威字典。我最想探究的是,關於“禁行標綫”和“限行標綫”的細緻區分。比如,那些帶有紅色斜杠的圓形標誌,雖然不是標綫,但它與路麵上的禁止通行綫有著異麯同工之妙。我希望這本書能夠深入講解,在路麵上,有哪些類型的標綫直接或者間接的錶示“禁止通行”或者“限製通行”。我特彆關注那些在特定時間段或者特定車輛纔能通行的標綫,比如潮汐車道、或者僅限小型汽車通行的車道。我希望能夠理解它們是如何通過標綫來傳達這些復雜信息的。我還對“停車區域標綫”的設計和使用有很強的興趣。無論是路邊停車位、還是大型停車場內的停車格,它們的設計都直接關係到停車的便利性和安全性。我希望書中能夠詳細介紹不同類型的停車位標綫,比如斜列式、垂直式、平行式停車位的劃綫規範,以及它們在尺寸、間距、顔色上的具體要求。另外,我也想瞭解一些關於“特殊車道標綫”的內容,比如應急車道、公交專用道、自行車專用道等等。這些專用車道的設計,是為瞭提高交通效率,或者保障特定群體的安全。我希望書中能詳細說明這些專用車道標綫的特徵,以及它們在不同場景下的應用。這本書的嚴謹性和全麵性,讓我相信它能夠幫助我成為一個更加成熟、更加懂交通規則的駕駛者,從而在每一次齣行中,都能更加從容和安全。

評分

我一直覺得,我們每天都在使用的道路交通標綫,其實是連接車輛與道路、司機與安全之間最重要的“語言”。而這本《GB 5768.3-2009 道路交通標誌和標綫 第3部分-道路交通標綫》就像是一本字典,專門用來解讀這種“語言”。我特彆看重的是它在規範性上的體現。通常,國傢標準類的書籍,都力求嚴謹和權威,這一點我非常有信心。我想瞭解的,不僅僅是“看到這個標綫應該怎麼做”,更想知道“為什麼是這樣”。比如,為什麼車道分界綫會采用虛綫,而禁止跨越的邊界綫會采用實綫?這種規定背後的交通工程學原理是什麼?有沒有一些數據支撐,證明這些標綫的設置能夠有效降低事故率,或者提升道路容量?我希望書中能提供一些這方麵的信息,哪怕是一些基礎的解釋,也能讓我從一個更深的層麵去理解和尊重這些標綫。同時,我也想關注一下,在不同類型道路上的標綫應用會有什麼不同。比如說,城市主乾道、高速公路、鄉村道路,它們在標綫的設計和使用上,會有哪些差異?是否有一些特殊的標綫隻在特定的道路類型中齣現?我經常在高速公路上行駛,有時候會看到一些我不太理解的臨時性標綫,比如施工區域的黃色網格綫,或者導流綫。我希望這本書能夠對這些情況有詳細的說明,讓我能夠區分常規標綫和臨時標綫,並且知道在遇到臨時標綫時,應該如何更加謹慎地駕駛。此外,我還對一些比較少見但非常重要的標綫感興趣,比如導嚮箭頭、警告性標綫等等。它們在交通引導和風險警示方麵的作用至關重要,如果能對它們的具體含義和應用場景有清晰的介紹,對我來說將會是巨大的幫助。這本書的到來,無疑是為我揭開交通標綫神秘麵紗的絕佳機會,我期待它能成為我提升駕駛安全意識和技能的重要指南。

評分

一直以來,我都覺得道路交通標綫是城市交通的“骨架”,它們勾勒齣交通流動的路徑,也維護著交通秩序。這本《GB 5768.3-2009 道路交通標誌和標綫 第3部分-道路交通標綫》的到來,讓我有機會深入地瞭解這個“骨架”是如何搭建的。我最想弄明白的是,關於“路麵箭頭”的設計和使用。在我們的日常駕駛中,箭頭是最直接的指示,但有時候在復雜的交叉口,箭頭可能會有多重指嚮,或者與車道綫存在一些微妙的關聯。我希望書中能詳細解釋不同形狀、不同方嚮的箭頭各自代錶的含義,以及它們與車道綫之間的配閤關係。例如,在隻有直行箭頭的車道上,是否就絕對不允許轉彎?在有左轉箭頭的車道上,是否可以直行?我希望這本書能給我一個清晰的答案。我還對“人行橫道綫”和“自行車道綫”的設置有濃厚的興趣。隨著城市交通的發展,行人路權和非機動車路權越來越受到重視。我希望書中能詳細介紹人行橫道綫的設計規範,比如它的寬度、顔色、以及設置的最佳位置。對於自行車道綫,我希望瞭解它的顔色、寬度、以及它如何與其他交通流綫進行有效分隔,從而保障騎行者的安全。此外,我也想瞭解關於“限製性標綫”的內容,比如禁止停車綫、禁止通行綫等等。這些標綫的設置,往往是為瞭優化交通流量,或者保障特定區域的安全。我希望能夠理解它們背後的邏輯,以及在實際駕駛中,如何準確地識彆和遵守這些限製。這本書的專業性和係統性,讓我相信它能夠幫助我全麵地掌握道路交通標綫的知識,成為一個更加閤格、更加安全的交通參與者。

評分

作為一名對道路交通安全有著高度關注的駕駛員,這本《GB 5768.3-2009 道路交通標誌和標綫 第3部分-道路交通標綫》的到來,讓我倍感振奮。我一直覺得,交通標綫是構成道路安全體係的最基礎也是最重要的部分。我最想深入研究的,是關於“特殊區域交通標綫”的設置。比如,在學校區域、醫院區域、公交車專用道、以及大型公共交通樞紐附近,這些區域的交通標綫是否有什麼特殊的規定,以保障行人和特殊車輛的安全?我希望書中能夠對這些特殊區域的標綫設計,有詳細的介紹,包括它們的顔色、形狀、圖案以及設置原則。我尤其關注“公交車專用道標綫”。在許多城市,公交車專用道已經成為重要的交通組織方式,但有時候在實際使用中,我們會遇到一些不明確的情況。我希望這本書能夠清晰地說明公交車專用道的標綫樣式,以及在什麼時間段內,隻有公交車可以通行。此外,我也對“交通渠化標綫”的內容非常感興趣。在一些大型的、復雜的交叉口,路麵上的標綫會形成復雜的幾何圖形,用來引導車流,避免衝突。我希望這本書能夠詳細解讀這些渠化標綫的含義,比如它們如何幫助車輛選擇正確的行駛方嚮,如何規避潛在的碰撞點,以及它們的設計背後有哪些交通工程學的考量。我感覺,這本書不僅僅是關於“是什麼”,更重要的是關於“為什麼”和“怎麼用”,它能夠幫助我將對道路標綫的理解,從一個簡單的“看懂”提升到一個“理解其邏輯”的高度,這對於提升我的駕駛安全感和效率,無疑具有深遠的意義。

評分

終於拿到手這本《GB 5768.3-2009 道路交通標誌和標綫 第3部分-道路交通標綫》,感覺就像打開瞭一扇通往交通規則“心髒”的大門。我一直是個對細節比較關注的人,特彆是在交通方麵,任何一個小的標識或者標綫,都可能關係到行車安全。我最想深入瞭解的是,關於“車道綫”的各種細微差彆。比如,單實綫、雙實綫、單虛綫、雙虛綫、虛實結閤綫,它們在不同場景下究竟意味著什麼?特彆是雙實綫,很多時候我看到它會非常猶豫,到底什麼時候可以跨越,什麼時候絕對不行?我希望這本書能夠給齣一個明確的解釋,並且最好能附上一些具體的路況示意圖,讓我能夠更直觀地理解。我還想瞭解關於“分界綫”的設定原則。車道分界綫、行車道與非機動車道分界綫、人行道與車行道分界綫等等,它們在分隔不同交通流、保障各行其道方麵,起著至關重要的作用。我希望書中能夠詳細介紹這些分界綫的設置標準,比如它們的寬度、顔色、以及與道路邊緣的距離等,這些參數是如何確定的?是否有科學依據?我特彆關注一些“警告性標綫”,比如那些提醒前方有急彎、陡坡、或者易滑路麵的標綫。這些標綫往往是紅色的或者帶有警示圖案,我希望能夠瞭解它們的確切含義,以及在遇到這些標綫時,應該采取怎樣的具體減速、控距措施。我感覺,這本書不僅僅是一本技術手冊,更像是一個“交通安全工程師”的養成指南,它能夠幫助我從一個駕駛員的視角,上升到對道路交通設計原理的理解,從而在每一次駕駛中,都能更加從容和安全。

評分

拿到這本《GB 5768.3-2009 道路交通標誌和標綫 第3部分-道路交通標綫》的時候,我的第一反應是,這下終於可以係統地學習一下我們每天都在接觸,但可能並不完全瞭解的交通規則瞭。我特彆感興趣的是,關於“警告性標綫”和“指示性標綫”的區分與應用。我知道有一些標綫是為瞭提醒我們注意潛在的危險,比如路麵上的坑窪、或者濕滑的路麵;也有一些標綫是為瞭告知我們某些規定,比如限速、或者單行道。我希望這本書能夠清晰地界定這兩類標綫的區彆,並且詳細介紹它們各自的具體形式和含義。例如,那些黃色的閃爍警示燈下的標綫,和普通的白色警告標綫,它們在信息傳達上有什麼不同?我對於“車距保持標綫”也很感興趣。在一些高速公路或者隧道入口,我們會看到一些用來幫助駕駛員保持安全車距的標綫。我希望這本書能夠詳細介紹這些標綫的設置標準,比如它們的間距、長度,以及它們是如何被設計來幫助駕駛員目測車距的。這對於提高高速公路的通行安全,有著非常重要的意義。另外,我也想瞭解一下,關於“臨時性交通標綫”的規定。在道路施工、交通事故處理、或者大型活動期間,我們會看到一些臨時性的標綫,比如用錐筒、反光闆或者臨時的油漆劃設的。我希望書中能夠介紹這些臨時性標綫的設置原則,以及在遇到它們時,駕駛員應該如何理解和遵守。這本書的全麵性,讓我相信它能夠幫助我全麵提升對交通標綫的理解能力,從而在各種復雜的交通場景下,都能做到心中有數,從容應對。

評分

這本《GB 5768.3-2009 道路交通標誌和標綫 第3部分-道路交通標綫》的齣版,對我來說,就像是在茫茫車流中點亮瞭一盞指路的明燈。我一直以來都非常關注交通安全,也深知規範的交通設施是保障安全的基礎。我非常期待這本書能夠詳細闡述各種交通標綫的設計依據和技術要求。比如,為什麼車道綫的寬度、間距,以及虛綫和實綫的長度比例,都是固定的?這些看似微小的細節,在實際的交通運行中,是否扮演著至關重要的角色?我希望通過閱讀,能夠理解這些“規定”背後蘊含的科學原理,以及它們是如何被用來優化交通流、減少衝突、提升駕駛員的感知度和反應時間的。我特彆關注關於“導流綫”和“禁停網格綫”的內容。前者在城市道路的交叉口和匝道非常常見,它在引導車輛正確通行,防止誤入、壓綫等方麵起著關鍵作用。我希望能深入瞭解它的設置規則,比如在不同類型的交叉口,導流綫的形狀和尺寸如何調整,纔能達到最佳的引導效果。後者,也就是我們常說的“黃網格綫”,雖然看似簡單,但它的存在卻能有效防止交通堵塞,尤其是在一些重要的路口和公交車站附近。我想瞭解,它是否有什麼特定的設置標準,比如它的麵積大小、網格綫粗細等等,都代錶著什麼樣的交通管理意圖。此外,我也對一些關於“停車位標綫”和“自行車道標綫”的內容非常感興趣。隨著城市交通需求的不斷變化,停車位的設計和自行車道的規劃也變得越來越重要。我希望這本書能對這些內容有詳細的介紹,讓我瞭解如何規範地使用和識彆這些標綫,從而在日常生活中,更加便利和安全地齣行。這本書的專業性和指導性,讓我相信它能夠成為我提升交通知識,成為一個更懂交通、更安全駕駛者的有力助手。

評分

終於等到瞭這本《GB 5768.3-2009 道路交通標誌和標綫 第3部分-道路交通標綫》!作為一名常年駕車在城市間穿梭的司機,我對道路交通的各種標識和標綫可以說是再熟悉不過瞭。每次遇到不確定的情況,或者看到一些新的、以前沒太注意過的標綫時,心裏總會湧起一股想要深入瞭解的衝動。這本書的齣現,恰恰滿足瞭我這種迫切的需求。我拿到手的第一感覺就是它的專業性,厚實的紙張,清晰的印刷,還有那些密密麻麻卻又井井有條的圖例和文字,都預示著這是一本內容紮實、值得細細研讀的工具書。我最感興趣的是關於不同顔色、形狀和圖案的標綫所代錶的含義。比如說,那些看似簡單的白色虛綫、實綫,黃色虛綫、實綫,又或者是橙色、藍色、綠色等等,它們在不同的場景下究竟有著怎樣的細微差彆?它們是如何影響我們的駕駛行為,又是如何保障交通安全、提高通行效率的?我希望通過這本書,能夠係統地學習到這些知識,不再僅僅是憑藉經驗和直覺去理解,而是能夠做到心中有數,瞭然於胸。尤其是在一些復雜路段,比如交叉口、匝道、隧道入口等地方,各種標綫交織在一起,很容易讓人産生睏惑。我期待這本書能夠提供清晰的解讀,幫助我準確判斷,做齣正確的駕駛決策,從而避免不必要的違章和事故。此外,我也想瞭解一下,這些標綫的設置背後是否存在一些普遍的原則和邏輯?例如,為什麼某些區域會采用特定的標綫,而另一些區域則會采用不同的標綫?它們是否與道路的設計、交通流量、甚至是天氣條件等因素有關聯?這些深層次的思考,是我在日常駕駛中難以觸及的,但通過這本書,我希望能獲得一些啓示。總而言之,這本書不僅僅是一本技術規範,更是一本指導我安全、高效齣行的寶典,我迫不及待地想要開始我的閱讀之旅,去解鎖更多的交通奧秘。

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