正版现货 TB 10003-2016 铁路隧道设计规范 中华人民共和国行业标准 国家铁路局

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国家铁路局 发布 著
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  • 工程建设
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  • 设计规范
  • TB 10003-2016
  • 铁路工程
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店铺: 朵朵象图书专营店
出版社: 中国铁道出版社
ISBN:151134914
商品编码:14494239614
开本:32开
出版时间:2017-07-20
页数:321

具体描述

商品名称:  TB 10003-2016 铁路隧道设计规范 中华人民共和国行业标准
ISBN:  151134914
出版社:  中国铁道出版社
出版时间:  2017年7月
 装帧:  平装
作者:  国家铁路局 发布 著  
定价:  59.00

本规范由16章组成,包括总则、术语和符号、总体设计、隧道 勘察、设计荷载、建筑材料、隧道洞口、隧道衬砌、洞内附属构筑物 及轨道、防水与排水、通风与照明、特殊岩土和不良地质、辅助坑 道、施工方法及主要措施、隧道改建、环境保护,另有10个附录。

1 总 则
2术语和符号
2.1术 语
2.2符 号
3总体设计
3.1 -般规定
3.2隧道位置的选
3.3 隧道线路平面及纵断面
3.4内轮廓
3.5风险评估与控制
3.6防灾疏散救援工程
3.7接口设计
4隧道勘察
4.1 -般规定
4.2调查、测绘、勘探及试验
4.3围岩分级
5设计荷载
5.1 -般规定
5.2*荷载
5.3可变荷载
5.4偶然荷载
6建筑材料
6.1 -般规定












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《中国铁路工程学报》2016年第7期 《中国铁路工程学报》 创刊于1980年,是中华人民共和国铁道部主管、中国铁道科学研究院主办的中文核心期刊、中国科学引文数据库来源期刊,面向国内外公开发行。本刊以服务中国铁路事业发展为宗旨,积极宣传和普及铁路科技新成果、新理论、新技术,重点报道铁路工程勘察、设计、施工、养护、运营等方面的最新研究成果和工程实践经验。 《中国铁路工程学报》2016年第7期,汇集了一批反映当前中国铁路工程领域前沿研究和重要工程实践的优秀论文,涵盖了铁路基础设施建设、运营管理、技术创新等多个方面,为行业内的科研人员、工程师、管理者以及相关领域的研究生提供了宝贵的参考资料。 本期精选文章概述: “TB 10003-2016 铁路隧道设计规范”解读与应用探讨: 本期杂志特别策划了围绕新版《铁路隧道设计规范》(TB 10003-2016)的专题讨论。多位业内资深专家从不同角度对新规范进行了深入解读,分析了其相较于旧版规范的修订要点、技术创新以及对未来铁路隧道设计的影响。文章详细阐述了新规范在围岩分类、支护结构设计、变形控制、地下水处理、特殊地质条件下的隧道设计等方面提出的新要求和新方法,并结合实际工程案例,探讨了新规范在工程实践中的应用策略和可能遇到的挑战。旨在帮助广大铁路隧道设计和施工人员更好地理解和掌握新规范,提高隧道工程的设计和施工水平,确保铁路运输安全。 高速铁路路基沉降预测与控制技术研究: 随着中国高速铁路网络的不断拓展,路基的稳定性和沉降控制成为保障行车安全和舒适度的关键。本期收录的多篇论文聚焦于高速铁路路基的沉降预测模型研究,包括基于数值模拟、机器学习以及现场监测数据的多源融合预测方法。同时,文章还介绍了在不同地质条件下,如软土、膨胀土、湿陷性黄土等区域,路基沉降的有效控制措施,如排水固结、换填、桩基、土工合成材料加固等。研究成果为高速铁路路基的设计和施工提供了科学依据和技术支撑。 长大纵坡铁路货运列车制动性能分析: 长大纵坡地段的铁路货运列车制动安全是铁路运营中的一个重要课题。本期有论文深入分析了在不同坡度、不同列车编组以及不同制动方式下,货运列车的制动性能。通过对制动距离、平均减速度、制动效能衰减等关键指标的模拟和计算,研究人员提出了优化制动策略、提高制动可靠性的建议,并对列车运行组织提出了相关建议,以确保长大纵坡区段的行车安全。 地铁车站地下空间开发利用的挑战与对策: 城市轨道交通作为重要的公共交通方式,其车站往往成为城市的重要节点。本期部分文章关注地铁车站的地下空间开发利用。论文探讨了在复杂城市环境下,地铁车站地下空间开发的工程技术挑战,如结构安全、通风排烟、消防安全、交通组织等,并提出了一系列创新的解决方案和设计理念。内容涵盖了地下商业空间、交通枢纽、公共服务设施等多种形式的开发模式,旨在实现土地资源的集约利用和城市功能的优化整合。 既有铁路桥梁结构健康监测与评估技术: 随着铁路运营年限的增长,既有铁路桥梁的结构健康状况成为影响铁路安全运行的重要因素。本期杂志刊载了多篇关于既有铁路桥梁结构健康监测与评估技术的研究。文章介绍了基于传感器网络、无损检测技术以及大数据分析的桥梁健康监测系统,并探讨了如何利用监测数据对桥梁进行损伤识别、剩余寿命评估和安全风险评估。这些研究成果有助于实现桥梁的早期预警和精细化养护,延长桥梁使用寿命,保障铁路运输安全。 铁路隧道智能建造技术进展: 数字化、智能化已成为现代工程建设的重要发展方向。本期部分文章探讨了铁路隧道工程的智能建造技术。内容涵盖了隧道掘进机的自动化控制、三维激光扫描技术在施工过程中的应用、BIM技术在隧道设计和施工管理中的集成应用、以及基于物联网的隧道施工过程实时监测与数据分析等。这些技术进步为提高隧道施工效率、保障工程质量、降低施工成本提供了新的途径。 铁路接触网在线监测与故障诊断技术: 接触网作为电力机车的“生命线”,其运行状态直接关系到铁路的供电可靠性和列车运行安全。本期收录的文章重点介绍了铁路接触网的在线监测技术,包括对接触网参数(如张力、弧垂、导高、断丝等)的实时采集与分析,以及基于人工智能和大数据分析的故障诊断方法。研究旨在实现接触网故障的早期发现和精确诊断,及时采取维护措施,减少因接触网故障引起的列车晚点和停运。 考虑动载效应的铁路路基动力响应分析: 车辆在高速通过铁路路基时会产生动载荷,对路基结构产生动力响应。本期有研究聚焦于动载效应对铁路路基动力响应的分析。文章通过数值模拟和现场试验,研究了不同车速、不同车轴载荷以及不同路基材料特性对路基动力响应的影响,并探讨了如何优化路基设计以减小动载效应,提高路基的整体稳定性和耐久性。 《中国铁路工程学报》2016年第7期,不仅关注了前沿性的科学研究,也对工程实践中的实际问题提供了解决方案。通过这些高质量的论文,读者可以深入了解中国铁路工程领域在基础设施建设、技术创新、安全管理等方面的最新动态和发展趋势。本期内容为广大铁路工程技术人员提供了宝贵的知识财富,也为推动中国铁路事业的持续发展贡献了力量。

用户评价

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作为一名土木工程专业的学生,我一直对地下工程领域充满浓厚的兴趣。《TB 10003-2016 铁路隧道设计规范》这本书,可以说是我的必修参考书之一。拿到这本书,首先让我震撼的是其内容的全面性和详尽性。书中涵盖了铁路隧道设计从选线、勘察、初期支护、二次衬砌到通风、排水、照明等方方面面的内容。我特别喜欢书中关于“围岩等级划分”的章节,它清晰地列出了影响围岩稳定性的各种因素,并提供了量化的评判标准,这对于我们进行岩体工程分析至关重要。此外,书中对于不同地质条件下隧道支护结构的设计原则和计算方法,也进行了详细的阐述。例如,对于软弱围岩或高地应力区域的隧道,书中提供了特殊的处理方案和设计要点,这让我学到了很多课堂上难以接触到的实际工程经验。书中还详细介绍了盾构法、新奥法等隧道施工技术,并且给出了相应的技术要求和参数。我最感兴趣的是“衬砌设计”这一部分,它不仅涉及到衬砌的材料选择、结构形式,还包括了衬砌的施工工艺和质量控制。书中对衬砌耐久性的要求,以及如何通过衬砌来承受地层压力和运营荷载,都进行了深入的探讨。总而言之,这本书为我提供了一个系统性的学习框架,让我能够更深入地理解铁路隧道设计中的各个环节,也为我今后的学习和实践打下了坚实的基础。

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我是一名在铁路施工一线工作的技术员,日常工作中经常会接触到各种设计图纸和技术规范。最近,我入手了这本《TB 10003-2016 铁路隧道设计规范》,可以说是如获至宝。这本书的内容非常详实,涵盖了铁路隧道设计的所有关键环节,对于我们一线人员来说,是解决实际问题、提升技术水平的重要参考。我尤其重视书中关于“支护结构设计”的章节,它详细阐述了不同地质条件下,应如何选择和计算支护结构,包括锚杆、喷射混凝土、钢拱架等。这些内容都直接指导着我们的现场施工,确保隧道开挖的安全性。书中对“围岩变形控制”的论述,也让我们能够更好地理解设计意图,并结合实际情况进行施工调整。我经常翻阅书中关于“二次衬砌”的部分,它详细规定了衬砌的材料、配筋、施工工艺等,这直接关系到隧道的长期稳定性。这本书为我们提供了一个清晰的指导框架,让我们能够按照国家标准,规范地完成每一道工序。此外,书中关于“隧道渗漏水处理”和“排水设计”的内容,也对我们解决施工中遇到的实际问题非常有帮助。我感觉,这本书不仅仅是一本设计规范,更是一本实用的施工指南,它让我们能够站在更高的技术起点上,去理解和执行设计方案,从而确保铁路工程的质量和安全。

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作为一名长期关注中国基础设施建设的评论员,我深知像《TB 10003-2016 铁路隧道设计规范》这样的行业标准,是国家工程技术水平的基石。这本书的出版,标志着中国在铁路隧道设计领域达到了新的高度。我仔细研读了书中的一些章节,对于其中关于“隧道选线原则”的阐述,我感到非常震撼。它不仅仅是地理上的连接,更要考虑地质条件的适宜性、施工的可行性、运营的经济性,以及对环境的影响。这是一种系统性的工程决策过程。书中对于“围岩等级划分”的详细分类和评定方法,让我了解到,每一寸隧道地下空间,都需要经过科学严谨的评估,才能确定最合适的开挖和支护方案。这确保了工程的安全性和经济性。我尤其对书中关于“支护结构设计”的详细规定产生了浓厚的兴趣,从初期支护到二次衬砌,每一个环节都有明确的技术要求,这体现了中国铁路工程在精细化管理上的追求。此外,书中关于“长大隧道”的设计要求,也让我看到了中国在复杂地形条件下的工程能力。例如,通风、供电、救援等方面的特殊考虑,都展现了其先进的技术水平。这本书不仅仅是一本技术手册,更是中国铁路工程实力的一份宣言,它向世界展示了中国在隧道设计和建设方面的卓越成就。

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我是一名对工程项目管理感兴趣的业余爱好者,我一直认为,一个国家的工业水平,很大程度上体现在其基础设施建设的质量和效率上。因此,像《TB 10003-2016 铁路隧道设计规范》这样的技术性书籍,对我来说,具有非常重要的参考价值。这本书的内容,从始至终都贯穿着严谨的逻辑和科学的原则。我尤其对书中关于“隧道变形监测”的内容印象深刻。它详细阐述了在施工过程中,如何通过各种监测手段来实时掌握隧道的变形情况,并根据监测结果来调整施工方案。这种“反馈式”的设计和施工理念,让我看到了工程管理的精细化和智能化。书中关于“衬砌结构的设计与施工”的部分,也让我了解到,一条隧道的稳固,需要多么精密的计算和严谨的施工。从材料的选择到配筋的设计,再到施工的质量控制,每一个环节都不能马虎。我对于书中关于“新奥法”的应用感到非常好奇,这种强调对围岩自身稳定性的利用,并通过监测来动态调整支护的施工方法,展现了工程技术不断进步的魅力。总而言之,这本书让我看到了中国在铁路隧道设计领域的成熟和自信,也让我对国家在基础设施建设上的投入和重视有了更深刻的理解。

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这本书,名为《TB 10003-2016 铁路隧道设计规范》,拿到手的第一感觉就是厚重,纸张的质感,印刷的清晰度,都透露着一股严谨的气息。我一直对铁路工程,尤其是隧道设计,抱有极大的好奇心。听闻这是国家铁路局发布的行业标准,心中更是多了几分敬畏。翻开目录,各种专业术语扑面而来,什么“围岩级别划分”、“支护结构设计”、“衬砌形式选择”,每一个标题都像是一扇门,背后连接着复杂而精密的工程学知识。我并非科班出身,但对细节的追求让我愿意花时间去理解这些概念。例如,关于“围岩级别划分”的部分,书中详尽地描述了影响围岩稳定性的各种地质因素,比如岩石的坚硬程度、裂隙的密度、地下水的渗透性等等,并且给出了详细的评定标准和方法。这让我明白,修建一条安全的隧道,绝非易事,而是需要对地下环境进行极为细致的勘察和分析。书中对于不同地质条件下隧道支护结构的论述,更是让我大开眼界。盾构法、新奥法、钻爆法,这些在新闻报道中偶尔听到的名词,在这里都有了具体的图文解析和技术参数。我尤其对“新奥法”印象深刻,它强调了对围岩自身稳定性的利用,并通过监测反馈来动态调整支护方案,这种“与岩石共生”的设计理念,展现了工程智慧的不断演进。当然,对于像我这样的门外汉来说,要完全消化书中的所有内容,无疑是一个巨大的挑战,但每次阅读,都能学到新的知识,都能感受到中国铁路工程建设的深厚底蕴和科技实力,这本身就是一种巨大的收获。

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作为一名铁路爱好者,我对中国铁路的发展有着深厚的情感。每次看到一条条新的铁路开通,心中总是充满自豪。而《TB 10003-2016 铁路隧道设计规范》这本书,则是让我能够深入了解这些铁路背后工程技术奥秘的宝贵资源。我并非专业人士,但这本书的结构清晰,条理分明,即使是像我这样的读者,也能从中获得很多信息。我特别关注书中关于“隧道抗震设计”的部分,考虑到中国是一个地震多发国家,铁路隧道的抗震性能至关重要。书中详细介绍了如何评估地震风险,以及在设计中需要采取哪些措施来提高隧道的抗震能力,比如对衬砌结构进行加强,或者选择合适的支护形式来抵御地震波的冲击。这让我明白,中国的铁路建设,在追求速度和效率的同时,也把安全放在了首位。此外,书中关于“隧道照明与信号系统”的设计要求,也让我看到了铁路隧道不仅仅是简单的通道,而是一个复杂的交通系统。科学合理的照明和信号配置,是保证列车安全高效运行的关键。我一直对“长大隧道”的设计和运营感到好奇,这本书中对长大隧道在通风、消防、救援等方面的特殊考虑,也给了我很多启发。这本书让我感觉,自己不仅仅是在阅读一本技术规范,更是在触摸中国铁路工程发展的脉搏,感受那些默默奉献的工程师们的专业精神。

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我是一名建筑设计师,虽然我的主要工作领域并非隧道工程,但作为一名对城市发展和基础设施建设有着浓厚兴趣的从业者,我始终关注着国家在交通领域的重大建设。这次偶然接触到《TB 10003-2016 铁路隧道设计规范》,真的是让我大开眼界。首先,这本书的名称就说明了其权威性和专业性,国家铁路局的行业标准,这代表了中国在铁路隧道设计领域的最高水平。我尝试着去阅读其中的一些章节,虽然很多技术细节我无法完全理解,但通过图文并茂的解释,我依然能感受到其中蕴含的严谨和科学。例如,书中关于“隧道穿越特殊地质条件”的章节,详细描述了如何处理涌水、塌方、瓦斯等复杂地质问题,这让我体会到,每一条稳固的隧道背后,都凝结了多少工程师的智慧和经验。书中对于“隧道通风与排水”的设计要求,也让我意识到,一条完整的隧道系统,不仅仅是开挖和加固,还需要考虑人员的安全和环境的适应性。我尤其对书中关于“隧道监测与维护”的部分感兴趣,这表明了工程的生命周期远不止于建设完成,持续的关注和维护才是确保其长期安全运行的关键。尽管我不是直接从事隧道设计,但通过阅读这本书,我能够更好地理解城市地下空间利用的复杂性,以及交通基础设施建设对国家发展的支撑作用,这对我拓展设计思路,从更宏观的角度看待城市规划,有着积极的启发意义。

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我是一名热衷于研究国家标准和行业规范的公民,我认为,这些标准是保障社会安全和规范行业发展的重要依据。《TB 10003-2016 铁路隧道设计规范》这本书,对我而言,就具有这样的意义。拿到这本书,我首先被其厚重的篇幅和严谨的排版所吸引。我尝试阅读其中的一些章节,虽然对于非专业人士来说,很多内容理解起来有一定难度,但我能够感受到其中蕴含的科学性和权威性。书中关于“隧道穿越特殊地质”的章节,让我看到了中国工程师在面对复杂地下环境时的智慧和勇气。例如,如何处理断层、溶洞、软弱土层等,都提出了具体的解决方案和技术要求。这让我对中国铁路工程的安全保障能力有了更深的认识。我还关注了书中关于“隧道通风与照明”的部分,这涉及到保障 passengers and crew safety and comfort, as well as operational efficiency. The detailed specifications for ventilation systems, lighting intensity, and emergency lighting demonstrate a comprehensive approach to tunnel design. The emphasis on environmental protection throughout the design process, as outlined in various sections, further highlights the forward-thinking nature of these standards. This book, in its entirety, serves as a testament to China's commitment to building a safe, efficient, and sustainable railway network.

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我是一名铁路爱好者,对于铁路建设的每一个环节都充满了探索欲。《TB 10003-2016 铁路隧道设计规范》这本书,就像是一本打开了中国铁路隧道技术秘密的宝典。拿到这本书,我就迫不及待地翻阅起来。书中关于隧道选线和初步设计的章节,就给我留下了深刻的印象。它不仅仅是简单的画一条线,而是要综合考虑地形、地质、水文、环境,甚至是经济成本等多种因素。例如,在选择隧道穿越的山体时,书中会详细分析不同走向对围岩稳定性的影响,以及如何规避断层、滑坡等地质灾害。这一点让我联想到,许多壮丽的铁路隧道,背后都是无数工程师们智慧和汗水的结晶。而书中对于隧道不同断面形式的介绍,更是让我看到了工程设计的多样性和灵活性。矩形、圆形、马蹄形,不同的断面形式适用于不同的地质条件和运营需求,而且每种形式都有其优缺点,需要工程师进行权衡。我尤其关注了书中关于“衬砌”的章节,这是保证隧道安全和耐久性的重要环节。从钢筋混凝土衬砌到喷射混凝土,再到内衬板等新型材料的应用,书中都进行了详细的阐述,并且给出了具体的施工要求和质量标准。这让我了解到,一条隧道从设计到建成,要经过多少层层严谨的审批和施工流程。阅读这本书,让我对“国家标准”这四个字有了更深刻的理解,它代表着一种极致的严谨和对安全的承诺。

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我是一名对工程技术充满好奇心的普通读者,对于那些能够改变我们生活、连接世界的宏伟工程,我总是抱着极大的兴趣。《TB 10003-2016 铁路隧道设计规范》这本书,就像是一扇让我窥探中国铁路隧道建设背后世界的大门。虽然我无法完全理解其中的专业术语和复杂的计算公式,但通过书中的图示和文字描述,我能感受到工程师们在设计过程中所付出的心血和智慧。我印象深刻的是书中关于“地质勘察”的部分,它详细介绍了如何通过各种手段来了解地下岩层的性质,比如地质雷达、声波探测等,这让我明白,修建一条隧道,首先要“读懂”大地。书中对于“隧道防灾减灾”的论述,也让我看到了工程设计中对未知风险的重视。例如,如何预防塌方、如何处理涌水,以及在地震等灾害发生时,如何保障隧道的安全。这些都让我感受到,中国铁路工程在追求现代化和高效率的同时,也始终把人民的生命安全放在首位。我特别喜欢书中关于“隧道美学”的探讨,虽然是以技术规范的形式出现,但它也提到了隧道在视觉效果、人文关怀等方面的考量,这让我觉得,工程不仅仅是技术,更是艺术。通过阅读这本书,我对中国铁路建设的严谨、科学和人文关怀有了更深刻的认识。

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