| JTS 167-1-2010 高桩码头设计与施工规范 | ||
| 定价 | 50.00 | |
| 出版社 | 人民交通出版社 | |
| 版次 | 1 | |
| 出版时间 | 2010年08月 | |
| 开本 | 16 | |
| 作者 | ||
| 装帧 | 平装 | |
| 页数 | 107 | |
| 字数 | 214000 | |
| ISBN编码 | 151141544 | |
JTS 167-1-2010 高桩码头设计与施工规范
ISBN: 151141544
出版社: 人民交通出版社
出版时间: 2010年8月
装帧: 平装
作者:
定价: 50.00
现发布《高桩码头设计与施工规范》。本规范为强制性行业标准,编号为JTS167—1—2010,自2010年9月1日起施行。原《高桩码头设计与施工规范》(JTJ 291—98)同时废止。?本标准第3.2.3条、第3.2.4条、第3.2.12条、第3.4.1条、第3.4.8条、第4.1.9条、第4.2.14条、第4.3.10条、第9.0.10条、第10.0.8条、第10.0.11条、第11.1.1条、第12.1.2条、第12.2.3条、第13.2.9条和第13.3.3条中的黑体字部分为强制性条文,必须严格执行。?本标准由部组织中交第三航务工程勘察设计院有限公司等单位编制完成,由部水运局负责管理和解释,由人民交通出版社出版发行。
1 总则
2 术语
3 基本规定
4 梁板式码头设计
5 无梁板式码头设
6 墩式码头设计
7 桁架式码头设计
8 大水位差码头设计
9 柔性靠船桩码头设计
10 接岸结构及岸坡设计
11 测量定位
12 桩基施工
13 构件预制、吊运及安装
14 现场浇筑混凝土
15 接岸结构施工
附录A 水平集中力的横向分力在排架中的分配
附录B 四边简支板承受集中力荷载的弯矩计算
附录C 铰接板的荷载横向分布计算
附录D 桩帽顶面局部受压承载力计算
附录E 无梁板在集中荷载作用下的内力计算
附录F 控制网等级、定位方法和定位仪器选择
附录G 坐标转换
附录H 夹桩螺栓和垫板
附录J 本规范用词用语说明
附加说明 本规范主编单位、参加单位、主要起草人、总校人员和管理组 人员名单
这本书的内容深度和广度确实超出了我的预期。在阅读过程中,我不仅学到了关于高桩码头基础设计的知识,还对相关的材料科学、结构力学以及水工建筑物的设计规范有了更深入的了解。例如,书中在阐述桩基材料选择时,不仅仅是简单地给出钢筋混凝土的强度等级,还涉及到混凝土的抗氯离子侵蚀能力、钢筋的防腐蚀处理等,这些细节都体现了对工程耐久性和可靠性的高度重视。同时,对于码头主体结构的分析,也涉及到复杂的应力计算和变形分析,这些都是我之前在其他领域很少接触到的。
评分这本书在结构化和逻辑性上也做得相当出色。从设计理念到荷载分析,再到桩基、承台、码头面等各个构件的设计与施工,层层递进,条理清晰。每一章节都围绕着一个核心主题展开,并且能够与前后章节相互呼应,形成一个完整的知识体系。这种结构化的呈现方式,使得读者能够更容易地理解和掌握复杂的工程技术知识,也方便了在需要时快速查阅和定位相关信息。
评分我对书中关于荷载分析的部分尤为着迷。高桩码头作为直接与海洋环境和船舶互动的前沿工程,所承受的荷载种类繁多且复杂。书中对这些荷载进行了系统性的梳理和阐述,包括恒载、活载、风载、波浪载、水流载、船舶碰撞载、地震载等,并且详细介绍了如何计算这些荷载的数值。特别是对波浪荷载的分析,书中给出了多种计算方法,并考虑了波浪的周期、高度、方向以及码头结构的形态等因素的影响。这让我深刻理解到,设计一个安全可靠的高桩码头,必须建立在对这些复杂荷载的精确把握之上,任何一个环节的疏忽都可能带来严重的后果。
评分总的来说,这本书对于任何从事水工结构设计、施工或相关领域研究的专业人士来说,都具有极高的参考价值。它不仅提供了权威的设计和施工依据,更重要的是,它引导读者深入思考工程背后的原理和逻辑,培养严谨的工程思维。我从中学到的不仅仅是具体的规范条文,更是一种解决复杂工程问题的思路和方法,这对我未来的学习和工作都将产生深远的影响。
评分我非常欣赏书中对施工技术细节的阐述。很多时候,理论知识的落地离不开精湛的施工技艺。这本书在这方面做得非常到位,它详细介绍了高桩码头施工过程中各种关键技术,例如沉桩工艺的优化、水下混凝土施工的质量控制、钢筋连接的方法以及模板支架的搭建与拆除等。对于一些难度较大的工艺,如在复杂地质条件下进行桩基施工,书中也给出了相应的解决方案和技术要点。这让我认识到,将理论转化为实践,需要扎实的工程技术和丰富的现场经验。
评分在阅读过程中,我注意到书中对于环境保护和可持续发展的考量也有所体现。虽然书中主要侧重于技术规范,但一些设计和施工建议中,也能感受到对海洋生态环境的保护意识,例如对施工过程中的泥浆排放、噪音控制等方面都有相关的要求。这让我觉得,现代工程建设不仅仅追求技术的先进性,也越来越注重与自然的和谐共处,体现了工程的社会责任感。
评分对于那些希望深入了解高桩码头工程领域的朋友来说,这本书无疑是一本宝贵的财富。它不仅仅是一本规范,更像是一位经验丰富的工程师在循循善诱地传授知识。书中对一些设计原则和施工方法的解释,清晰易懂,即使是初学者,也能从中获得系统的认识。我特别喜欢书中对一些案例的引用和分析,这些真实的工程经验为理论知识增添了实践的佐证,也让我更直观地理解了书中内容的实际应用价值。
评分这本《JTS 167-1-2010 高桩码头设计与施工规范》可以说是给我打开了新世界的大门。之前对高桩码头只有模糊的“立柱子”概念,看完之后才意识到这其中蕴含着多么庞大的工程智慧。首先,它在设计理念上就给了我极大的启发。书中不仅仅是罗列公式和参数,更重要的是阐述了设计背后所遵循的原则和考虑因素。比如,对于桩基的选型,不仅仅是考虑承载力,还深入探讨了地质条件、水文环境、环境荷载(如波浪、水流、冰冻、地震等)以及船舶的碰撞荷载,这些都是决定桩基安全性和经济性的关键。书中对不同类型桩基(如沉桩、钻孔灌注桩)的优缺点进行了详尽的分析,并给出了选择的指导性建议。这让我了解到,一个看似简单的“桩”,背后需要多少科学的计算和周密的考量。
评分令我惊喜的是,这本书不仅仅是枯燥的技术参数堆砌,还融入了许多工程经验和实际案例的考量。例如,在讨论桩基施工时,书中会提到不同地区地质条件下的施工难点及应对策略,也会分析一些历史工程中遇到的问题及改进方法。这种将理论与实践相结合的写作方式,极大地增强了书籍的可读性和实用性,让我能够更深入地理解和掌握高桩码头设计与施工中的关键技术。
评分更让我印象深刻的是,这本书在施工这一块的处理方式。设计固然重要,但没有可靠的施工,一切都是空谈。书中对高桩码头施工的各个环节都进行了细致的描述,从前期的场地准备、测量放样,到桩的施工(包括打桩、钻孔、清孔、下钢筋笼、混凝土浇筑等),再到承台、码头面、系泊构件的建造,每一个步骤都充满了技术细节。尤其是一些关键工序,比如水下混凝土的浇筑,书中不仅介绍了不同的方法(如导管法),还强调了施工过程中需要注意的质量控制点,比如水泥浆的流动性、导管的提升速度、混凝土的密实度等等。读完这部分,我仿佛亲临了施工现场,感受到了那种严谨细致、一丝不苟的工作态度,也体会到了工程技术人员的智慧和辛劳。
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