具体描述
| JTG E50—2006 公路工程土工合成材料试验规程 | ||
| 定价 | 40.00 | |
| 出版社 | 人民交通出版社 | |
| 版次 | 1 | |
| 出版时间 | 2006年09月 | |
| 开本 | 16 | |
| 作者 | 本社 编 | |
| 装帧 | 平装 | |
| 页数 | 106 | |
| 字数 | 128000 | |
| ISBN编码 | 9787114133985 | |
本次规程修订遵循了以下几个原则： (1)在现有公路工程行业标准体系的基础上，结合相关标准的修订情况和行业的特殊要求进行修订。试验方法的选取，尽量兼顾不同材料，涵盖主要种类，避免过于繁杂。 (2)尽可能地采用先进标准，在考虑我国国情、行业特点的前提下，*大限度地实现与国际标准接轨，在基础试验方法上和国家标准保持一致。 (3)为了便于对试验方法的理解和参数指标的应用，适当增加条文说明的信息量。 本次《公路土工合成材料试验规程》修订的主要内容有： (1)术语、符号部分：在原有功能术语的基础上，补充了产品名称术语。 (2)试件制备和数据处理部分：将原有“试件制备及数据整理”分为两节，一节为取样与试样准备，一节为试验数据整理与计算。 (3)物理性能试验部分：修改了厚度测定方法，新增了幅宽测定方法。 (4)力学性能试验部分：修改了条带拉伸试验、拉伸蠕变与拉伸蠕变断裂性能试验、直剪摩擦特性试验、梯形撕破强力试验、CBR顶破强力试验、刺破强力试验和落锥穿透试验；新增了宽条拉伸试验、接头／接缝宽条拉伸试验和粘焊点极限剥离力试验。 (5)水力性能试验部分：修改了有效孔径试验（干筛法）、垂直渗透性能试验；新增了耐静水压试验，塑料排水带芯带压屈强度与通水量试验。 (6)耐久性能试验部分：新增了抗氧化性能试验、抗酸碱液性能试验、抗紫外线性能试验（氙灯法和荧光紫外灯法）和炭黑含量试验。
目 次
1 总则
2术语和符号
2.1术语
2.2符号
3试样制备与数据处理
T 1101-2006取样与试样准备
T 1102-2006试验数据整理与计算
4物理性能试验
T 1111-2006单位面积质量测定
T 1112-2006厚度测定
T 1113-2006幅宽测定
T 1114-2006土工格栅、土工网网孔尺寸测定
5 力学性能试验
T 1121-2006宽条拉伸试验
T 1122-2006接头／接缝宽条拉伸试验
T 1123-2006条带拉伸试验
T 1124-2006粘焊点极限剥离力试验
T 1125-2006梯形撕破强力试验
T 1126-2006 CBR顶破强力试验
T 1127-2006刺破强力试验
T 1128-2006落锥穿透试验
T 1129-2006直剪摩擦特性试验
T 1130-2006拉拔摩擦特性试验
T 1131-2006拉伸蠕变与拉伸蠕变断裂性能试验
6水力性能试验
T 1141-2006垂直渗透性能试验（恒水头法）
T 1142-2006耐静水压试验
T 1143-2006塑料排水带芯带压屈强度与通水量试验
T 1144-2006有效孔径试验（干筛法）
T 1145 -2006淤堵试验
7耐久性能试验
T 1161-2006抗氧化性能试验
T 1162-2006抗酸、碱液性能试验
T 1163-2006抗紫外线性能试验（氙弧灯法）
T 1164-2006抗紫外线性能试验（荧光紫外灯法）
T 1165-2006炭黑含量试验（热失重法）
用户评价
这本书，我拿到手的时候，其实是抱着一种探索未知的忐忑感。毕竟“JTG E50-2006 公路工程土工合成材料试验规程”这个名字，听起来就带着一股子技术流的严谨，不是那种可以轻松翻阅，靠直觉去理解的读物。我所在的单位，最近在几个重要的交通基础设施项目上，对土工合成材料的应用有了更深入的需求，特别是对材料的性能指标、施工规范以及耐久性评估等方面，都提出了更高的要求。而这本书，恰恰是我们在材料选型和质量控制环节中，绕不开的重要参考。我翻开第一页，扑面而来的就是各种专业术语和标准化的描述，一开始确实让我有点望而却步。我尝试着从头到尾去读，但发现如果缺乏一定的背景知识，很多章节的内容会显得有些晦涩难懂。尤其是在关于材料的拉伸强度、抗撕裂强度、蠕变性能以及老化试验的那些部分，各种参数的设定、试验方法的描述，都要求非常精确，每一个细微的差别都可能影响到最终的试验结果。这不像读小说，可以凭借情节的起伏来推动阅读；读这本书，更像是在解一道复杂的数学题，需要一步步地去解析，去理解公式背后的意义。我特别留意了其中关于不同类型土工合成材料（比如土工格栅、土工布、土工膜等）在不同工况下的试验要求，这些细致的区分，对于我们选择最适合特定路段和荷载条件的材料至关重要。我记得书中有一部分详细介绍了土壤与土工合成材料之间的相互作用机理，这个部分让我印象深刻。它不仅仅是告诉你“怎么做”，更是试图去解释“为什么这么做”，从微观层面揭示了材料性能在实际应用中的表现。我当时就在想，如果我们的项目技术人员能深刻理解这部分内容，在现场施工时，对材料的铺设、连接方式的处理，肯定会更加到位，从而大大减少后期可能出现的质量隐患。当然，这本书的厚度和其专业性，也意味着它不适合普通大众阅读。它更像是一本为公路工程领域的专业人士量身打造的“工具书”，一本能够提供权威指导和操作规范的“秘籍”。我个人觉得，如果能配上一些更直观的图示和案例分析，也许能让这本书的内容更容易被理解和消化，特别对于初学者而言，可能会降低一些学习门槛。但总的来说，它作为一本专业规程，其价值是毋庸置疑的。
评分手捧《JTG E50-2006 公路工程土工合成材料试验规程》，我感受到的是一种来自专业领域深厚的沉淀和严谨的科学态度。我所在的公司，近期承接了一个国家级的交通干线升级改造项目，其中对路基的稳定性、排水性和耐久性有着极高的要求，而土工合成材料的应用在这其中扮演着至关重要的角色。我们面临的挑战是如何确保所选用的材料能够满足工程在各种复杂环境下的长期服役需求。这本书，无疑是我们在材料选择、性能评估和质量控制方面的“定海神针”。我逐字逐句地研读了书中关于土工合成材料物理性能和力学性能的各项测试规程。例如，关于土工织物的单位面积质量、厚度、抗拉强度以及断裂伸长率等指标的测试方法，书中都进行了非常细致的规定，从试样的取样、测量到数据处理，都力求精确。这为我们建立一套科学、统一的材料检测体系提供了基础。我尤为关注的是书中关于土工合成材料的耐久性试验，包括紫外线老化、热老化以及在酸碱环境下的性能变化测试。这些试验对于评估材料在恶劣自然条件下的长期稳定性至关重要，能够帮助我们预测材料在实际使用中的寿命。我记得书中对土工格栅的蠕变试验进行了详细的描述，这对我们评估材料在长期荷载作用下的变形情况，进而保证路基的整体稳定性，有着直接的指导意义。此外，书中还对土工合成材料的渗透性、过滤性以及阻隔性等水力学性能进行了详细的测试说明。这些性能对于确保路基的排水畅通、防止细颗粒流失以及实现不同土层之间的隔离，都起着关键作用。我深切地体会到，一本权威的技术规程，能够为工程实践提供坚实的科学依据，帮助我们规避风险，提升工程质量。这本书，就是我们在土工合成材料应用领域，一本不可或缺的“技术宝典”。
评分不得不说，捧读《JTG E50-2006 公路工程土工合成材料试验规程》这本书，我体验到了一种前所未有的“硬核”阅读。它不是一本能让你在午后阳光下捧着轻松翻阅的书籍，更像是工程师案头必备的“作战手册”。我之所以会对这本书产生兴趣，是因为我们最近承接的一个重大城市快速路项目，其中涉及到大量的路基加固和排水层设计，而土工合成材料在这些环节中扮演着举足轻重的角色。传统的施工方法往往效率低、成本高，而且对环境的友好度也存在一些问题。土工合成材料的出现，为我们提供了更优化的解决方案，但前提是我们必须充分了解这些材料的性能，并掌握科学的检测方法。这本书，恰恰就是提供这些信息的金钥匙。我细致地阅读了书中关于土工合成材料的力学性能测试章节，比如拉伸试验、撕裂试验、剪切试验等。每一个试验方法都描述得非常详细，包括试验机的类型、加载速率、测量点的设置，甚至连环境条件的控制都有明确的要求。我记得书中对不同类型的土工格栅在不同方向上的拉伸强度测试方法进行了详细的阐述，这对于我们在设计路基稳定性时，选择合适的格栅类型和铺设方向提供了明确的依据。我还特别关注了关于土工合成材料耐久性方面的试验，例如紫外线老化试验、酸碱侵蚀试验等。这些试验对于评估材料在长期使用过程中，能否保持其原有性能至关重要。书中给出的试验周期和评估指标，都是经过大量研究验证的，能够帮助我们有效预测材料的实际使用寿命。令我印象深刻的是，书中还对不同土工合成材料的渗透性、过滤性进行了详细的测试说明。这些性能对于确保路基的排水畅通、防止细颗粒流失至关重要。我当时就在想，如果我们在项目早期就能依据这些规程，对材料进行严格的抽样检测，就能极大地避免因材料性能不达标而导致的后期返工和质量问题。这本书的语言风格虽然非常专业和技术化，但其内容逻辑清晰，条理分明，对于有一定工程基础的读者来说，是非常有价值的参考。它就像是通往土工合成材料应用领域的“技术圣经”，指导我们如何准确地评估和应用这些高性能材料。
评分《JTG E50-2006 公路工程土工合成材料试验规程》这本书，我翻阅时，首先感受到的是一种扑面而来的“专业感”和“实用性”。我所在单位最近负责了一个国家级重点交通枢纽项目的建设，其中有大面积的路基填筑和软土地基处理，土工合成材料的应用是这些关键技术的核心。我们对材料的性能有着极高的要求，不仅要保证短期内的承载能力，更要确保其长期使用的稳定性和耐久性。这本书，就像是为我们量身定做的“操作手册”。我特别深入地研究了书中关于土工合成材料在不同应力状态下的力学性能测试方法。例如，关于土工格栅的拉伸试验，书中不仅规定了试样的尺寸和加载方式，还对试验过程中的应变测量精度提出了明确的要求。这对于我们选择能够承受高强度应力的材料，提供了科学的指导。我注意到书中对不同类型土工合成材料（如土工格室、土工垫等）的抗压强度和变形模量测试方法进行了详细介绍。这些指标直接关系到路基整体的承载能力和稳定性，书中提供的量化评估方法，让我们能够更准确地预测材料在实际工程中的表现。我还花了不少时间去理解书中关于土工合成材料的疲劳性能测试。在交通流量巨大的现代公路上，材料承受反复荷载的能力至关重要。书中详细描述了疲劳试验的加载模式、应力比以及循环次数等关键参数，这对于我们选择能够经受长时间交通荷载作用的材料，提供了有力的保障。此外，书中对土工合成材料的渗透性、过滤性和阻隔性等水力学性能也进行了详细的测试说明。这些性能在路基排水、防止土粒流失以及隔绝不同土层等方面，起着不可替代的作用。我深切地体会到，一本好的技术规程，其价值在于它能够将复杂的技术问题，通过标准化的试验方法，转化为可量化、可评估的指标，从而指导工程实践。这本书，正是这样一本能够让我们在复杂的土工合成材料应用领域，做出明智决策的“压舱石”。
评分拿到《JTG E50-2006 公路工程土工合成材料试验规程》这本书，我内心是怀揣着一种严谨求证的态度，毕竟它关乎着公路工程的质量和安全。在我们公司最近负责的一个山区高速公路项目上，由于地形复杂、地质条件多样，土工合成材料的应用是必不可少的，尤其是在边坡防护和路基加固方面。我们面临的最大挑战是如何确保所选用的材料能够经受住严苛的自然环境考验，并在长期使用中保持稳定可靠。这本书，就如同一个拥有丰富经验的“老工匠”，为我们提供了最权威的检验标准和操作指南。我仔细研读了书中关于土工合成材料的物理性能测试部分，例如土工织物的单位面积质量、厚度、抗拉强度等。书中对这些参数的测试方法进行了极其详尽的描述，从试样的取样要求、试验设备的精度，到数据记录和计算公式，都做了清晰的规定。这对于我们保证材料的均一性和稳定供应，提供了坚实的理论基础。我尤为关注的是书中关于土工合成材料抗变形能力的试验，比如蠕变和应力松弛试验。在山区公路建设中，路基的长期稳定性至关重要，任何微小的变形都可能引发严重的后果。书中所提供的试验方法，能够帮助我们精确评估材料在持续荷载作用下的性能变化，从而选择最适合承受长期应力的材料。此外，书中对土工合成材料的耐久性评估也进行了深入的阐述，包括人工气候老化试验、化学稳定性试验等。这些试验方法，能够模拟材料在实际工程中可能遇到的各种不利环境因素，帮助我们预测材料的长期使用寿命。我记得书中对土工合成材料在不同pH值的水溶液中的浸泡试验进行了详细的说明，这对于我们在含有腐蚀性物质的地段进行施工时，选择耐腐蚀的材料尤为重要。这本书的内容，虽然极具专业性，但其条理清晰，逻辑严谨，为我们提供了一个可靠的度量衡，让我们能够科学地评估和选择土工合成材料，从而确保公路工程的质量与安全。
评分当我拿起《JTG E50-2006 公路工程土工合成材料试验规程》这本书时，我感受到的是一种来自工程实践的深厚底蕴和科学研究的严谨逻辑。我们公司近期承担了一个生态修复项目的建设，其中涉及到大量边坡防护和水土保持工程，而土工合成材料在这些领域发挥着越来越重要的作用。我们面临的挑战是如何精确评估这些材料在复杂自然条件下的长期稳定性和生态友好性。这本书，就如同一个“绿色工程师”的百科全书，为我们提供了权威的指导。我花了大量时间去深入研究书中关于土工合成材料的各项环境适应性测试方法。例如，关于土工织物在土壤中的长期渗透性测试，书中都给出了非常详细的试验步骤和数据分析方法。这让我们在选择能够实现有效排水和过滤的材料时，有了科学的依据，从而更好地保护土壤结构。我特别关注了书中关于土工合成材料在水流冲刷条件下的耐久性试验。在生态修复项目中，材料需要承受长期的水流作用，以防止水土流失。书中提供的试验方法，能够帮助我们精确地评估材料的抗冲刷能力，从而选择最适合的防护材料。此外，书中还对土工合成材料的生物降解性以及对土壤微生物的影响进行了相关的测试说明。这对于我们选择真正环保、可持续的材料，在生态修复项目中发挥积极作用，至关重要。我深切地体会到，一本权威的技术规程，能够将复杂的技术难题，通过标准化的试验方法，转化为可量化、可评估的指标，从而指导工程实践，并推动技术创新。这本书，就是我们在生态修复工程中，一本不可或缺的“绿色指南”。
评分当我翻开《JTG E50-2006 公路工程土工合成材料试验规程》这本书时，我立刻感受到一种严谨、科学的研究氛围。我所在的工程公司，近期在参与一个重要的区域性交通枢纽建设，其中涉及到大量的软基处理和路基加固工程，而土工合成材料是这些关键技术的核心。我们遇到的一个普遍难题是，如何准确地评估和选择最适合不同工况的土工合成材料，以确保工程的长期稳定性和可靠性。这本书，恰恰就为我们提供了最权威的度量衡和操作指南。我花费了大量时间去深入研究书中关于土工合成材料的力学性能测试部分，尤其是关于抗拉强度、抗撕裂强度以及断裂伸长率等指标的测试方法。书中对试样制备、试验设备、加载速率以及数据分析等环节都做了极为详尽的规定。这让我们在材料采购和质量控制环节，有了明确的依据，避免了因标准不统一而造成的质量风险。我特别留意到书中关于土工合成材料蠕变性能的试验。在长期的荷载作用下，材料的变形是影响路基稳定性的关键因素。书中提供的试验方法，能够帮助我们精确地评估材料在不同应力水平下的长期变形趋势，从而选择能够满足长期使用要求的材料。此外，书中还对土工合成材料的耐久性进行了系统的阐述，包括人工气候老化试验、化学稳定性试验等。这些试验方法，能够模拟材料在实际工程中可能遇到的各种不利因素，帮助我们有效预测材料的实际使用寿命。我印象深刻的是，书中对不同类型的土工合成材料（例如土工格栅、土工布、土工膜等）在不同环境条件下的性能表现进行了详细的区分和说明。这对于我们根据具体工程需求，选择最合适的材料类型，提供了宝贵的参考。这本书的专业性和严谨性，无疑为我们解决土工合成材料应用中的实际问题，提供了强有力的技术支撑。
评分当我打开《JTG E50-2006 公路工程土工合成材料试验规程》这本书时，我感受到的是一股严谨、务实的技术力量。我们公司最近正在负责一个城市地下隧道项目的建设，其中涉及到大量土体的加固和支护，而土工合成材料在这些环节的应用越来越普遍，而且对材料的性能要求非常高。我们面临的一个关键问题是如何准确地评估和选择最适合这种复杂地下环境的土工合成材料。这本书，就如同一个经验丰富的“导师”，为我们指明了方向。我花了大量时间去深入研究书中关于土工合成材料在不同荷载条件下的力学性能测试方法。例如，关于土工膜的抗拉强度、撕裂强度以及延伸率的测试，书中都给出了非常详细的试验步骤和数据处理方法。这让我们在选择能够承受高强度应力的材料时，有了明确的科学依据。我特别关注了书中关于土工合成材料耐久性试验的部分，例如在高温、潮湿环境下的加速老化试验。这对于评估材料在地下长期服役的稳定性至关重要，能够帮助我们预测材料的实际使用寿命。我记得书中对土工格栅在反复荷载作用下的疲劳性能测试进行了详细的说明。这对于我们在地下工程中，应对频繁的交通荷载或者施工荷载，选择能够承受反复应力的材料，有着直接的指导意义。此外，书中还对土工合成材料的渗透性和阻隔性进行了详细的测试说明。这些性能对于确保地下工程的防水、防渗以及土体稳定至关重要。我深切地体会到，一本权威的技术规程，能够将复杂的技术难题，通过标准化的试验方法，转化为可量化、可评估的指标，从而为工程实践提供坚实的技术支撑。这本书，就是我们应对地下工程复杂挑战的“技术利器”。
评分这本书带给我的感受，绝对不是轻松愉快的阅读体验，而是一种挑战自我、深入钻研的深刻启示。我拿到这本书的时候，正值我们团队在准备一个大型高速公路扩建项目的招投标。在这个项目里，土工合成材料的应用量非常大，而且对材料的性能和质量有着极为苛刻的要求。我们之前也接触过一些土工合成材料的供应商提供的产品说明书，但那些往往是宣传性质的，不够系统和专业。JTG E50-2006 这本书，就像是一个最权威的“裁判”，它清晰地界定了各种土工合成材料的性能标准，以及如何去验证这些标准。我特别花时间去研究了书中关于土工合成材料在不同气候条件下的耐久性试验方法。例如，在高温、高湿环境下的老化测试，以及在冻融循环中的性能变化，这些对于我国幅员辽阔、气候多样的国情来说，都非常关键。书中提供的试验步骤和评估指标，都是基于大量的科学研究和工程实践总结出来的，具有很高的参考价值。我印象最深的是其中对土工合成材料变形性能的测试方法，比如蠕变试验。这种试验需要很长的周期，而且对试验设备的精度要求极高。书里详细描述了试验的加载方式、测量方法以及数据分析的流程，这对于我们确保材料在长期荷载作用下不会产生过度的变形，从而保证路基的稳定性和使用寿命，起到了至关重要的作用。此外，这本书还对各种土工合成材料的力学性能进行了详细的分类和阐述，比如拉伸强度、断裂伸长率、抗刺穿强度等等。书中给出的试验方法，不仅规定了试验的条件，还明确了判断合格与否的各项指标。这对于我们项目部在采购材料时，如何制定科学合理的质量检验计划，避免劣质材料流入工地，提供了强有力的支持。虽然这本书的语言风格非常学术化，阅读起来需要高度的专注和一定的专业背景，但对于我们这些在工程一线工作的技术人员来说，它就是一本不可或缺的“宝典”，一本能够帮助我们做出正确决策，保障工程质量的“指南”。我个人认为，这本书的价值在于其严谨性和权威性，它填补了我们在土工合成材料应用方面的许多理论和实践空白。
评分《JTG E50-2006 公路工程土工合成材料试验规程》这本书，对我来说，与其说是一本书，不如说是一套解决问题的“工具箱”。我们公司最近承建了一个大型港口项目的陆域部分，其中涉及到大量填海造陆后的地基处理和路面结构设计，土工合成材料的应用是其中不可或缺的组成部分。如何确保这些材料在海滨潮湿、盐雾腐蚀等恶劣环境下，能够长期保持其性能，是我们面临的严峻考验。这本书，就如同一个“质量检验官”，为我们提供了最权威的评估标准。我投入了大量精力去钻研书中关于土工合成材料在不同环境条件下的耐久性测试规程。例如，书中对土工布在盐雾腐蚀环境下的加速老化试验方法进行了非常详尽的描述，包括试验周期、盐雾浓度以及性能评估指标等。这让我们能够更准确地评估材料在海滨环境下的实际使用寿命。我特别留意了书中关于土工合成材料抗蠕变性能的试验。在港口区域，重型车辆通行频繁，材料需要承受长期且反复的荷载。书中提供的试验方法，能够帮助我们精确地评估材料在长期应力作用下的变形趋势，从而选择最能满足承载要求的材料。此外，书中还对土工合成材料的抗刺穿强度和抗剪强度进行了详细的测试说明。这些性能对于保证路面结构的整体稳定性和耐久性至关重要。我深切地体会到，一本严谨的技术规程，能够将复杂的技术要求，转化为一系列可操作、可量化的试验方法，为工程决策提供科学的依据。这本书，就是我们在解决复杂工程问题的过程中，一笔宝贵的“财富”。
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