| 商品名稱: BOSCH汽車電氣與電子-中文第2版德文第6版 | 齣版社: 北京理工大學齣版社發行部 | 齣版時間:2014-08-01 |
| 作者:萊夫 | 譯者:孫澤昌 | 開本: 16開 |
| 定價: 89.00 | 頁數:454 | 印次: 1 |
| ISBN號:9787564090050 | 商品類型:圖書 | 版次: 2 |
《BOSCH汽車電氣與電子(中文第2版 德文第6版)》由最新的德文第六版《汽車電氣與電子》翻譯而來。全書內容涉及力學、機械、材料、聲學、光學、電工學、電子學、汽車、發動機、計算機、信息通信與自動控製等眾多基礎學科和技術領域,圖文並茂,內容豐富,敘述簡明扼要,既有手冊般的工程參考作用,又具有較高的學術參考價值,是一部全麵瞭解汽車電氣與電子技術現狀和全貌不可多得的技術參考書。該書可供汽車專業高等院校師生,汽車整車製造企業汽車電氣與電子係統集成設計工程師,汽車電子與電器相關企業與科研院所工程技術人員,汽車維修技術人員、維修工人,以及汽車行業汽車技術與産品相關管理人員學習與參考。
康拉德·賴夫(Konrad Reif)教授,工程學博士,畢業於德國雷根斯堡大學物理係。1997年以一篇關於非綫性調節的論文獲博士學位,同時獲通用和理論電子學專業的教師資格。1997-2002年在慕尼黑BMW公司變速箱開發部工作,於2002年受聘於拉文斯堡高等職業學院任教授,擔任汽車電子學教研室主任。賴夫教授目前的研究方嚮為非綫性汽車係統的控製和調節,應用於汽車上機電係統的聯網。《博世(BOSCH)汽車工程手冊》編寫組成員、多年來一直從事BOSCH係列圖書的組織編寫工作,慕尼黑工業大學兼職教授,《ATZ電子學》雜誌的科學顧問。譯者孫澤昌教授,1953年7月生,河北滄州人,中共黨員。1976年畢業於哈爾濱工業大學,1981年於該校工業自動化專業獲工學碩士學位,1999年於同濟大學模式識彆與智能控製專業獲工學博士學位。現任汽車學院副院長,汽車學院汽車電子學科方嚮責任教授。研究方嚮為汽車電子、電動汽車動力係統集成與控製。目前主要從事新能源汽車動力係統集成與控製、電液復閤製動係統技術,蓄電池成組與管理技術等新能源汽車電子的研究工作。目前兼任中國汽車工程學會電動汽車分委員會副主任委員、汽車電子分委員會副主任委員、中國汽車技術標準化委員會電動車輛分委員會副主任委員、中國汽車工程學會特聘專傢、中國汽車工業科技奬終評專傢。自2000年以來,承擔瞭多項國傢863、973計劃和上海市新能源汽車相關重大研究課題研究。研究成果曾獲國傢科技進步二等奬一項、上海市科技進步一等奬一項、上海市科技進步二等奬一項。近5年在國內外刊物和會議上發錶學術論文近50餘篇,其中EI檢索論文約20餘篇,申請與授權專利6項。
第一章 汽車電氣與電子係統
第一節 概述
第二節 發動機管理係統 Motronic
第三節 柴油機電子控製 EDC
第四節 照明係統
第五節 電子穩定性控製ESP
第六節 自適應車速控製ACC
第七節 乘員安全係統
第二章 網絡技術基礎
第一節 網絡拓撲
第二節 網絡組織
第三節 OSI-參考模型
第四節 控製機製
第三章 車載網絡
第一節 係統的交互功能
第二節 總綫係統的技術要求
第三節 總綫係統的分類
第四節 汽車中的應用
第五節 網絡互連
第六節 車載網絡舉例
第四章 總綫係統
第一節 CAN總綫
第二節 LIN 總綫
第三節 MOST總綫
第四節 藍牙
第五節 FlexRay
第六節 診斷接口
第五章 電子係統架構
第一節 曆史
第二節 技術現狀
第三節 概念定義
第四節 E/E架構模型
第五節 E/E架構開發
第六節 發展趨勢
第六章 機電一體化
第一節 機電一體化係統極其組成部件
第二節 研發方法學
第三節 展望
第七章 電子學
第一節 半導體技術基礎
第二節 分立的半導體元件
第三節 單片集成電路
第四節 半導體元件及電路闆的製造
第八章 控製器
第一節 使用條件
第二節 結構
第三節 數據處理
第四節 控製器中的數字組件
第九章 軟件
第一節 電子係統的開發目標
第二節 對汽車軟件的要求
第三節 汽車軟件的工作方式
第四節 汽車軟件結構
第五節 開發流程
第六節 軟件開發的質量保證
第七節 汽車軟件的開發
第十章 汽車用傳感器
第一節 基本原理與概述
第二節 傳感器在汽車中的應用
第三節 汽車傳感器的市場的狀況
第四節 汽車傳感器特點
第五節 傳感器分類
第六節 傳感器誤差類型和容許偏差
第七節 可靠性
第八節 主要需求與發展趨勢
第九節 傳感器物理效應一覽
第十節 傳感器的工藝選擇及概要
第十一章 傳感器測量原理
第一節 位置傳感器
第二節 轉速與速度傳感器
第三節 加速傳感器
第四節 壓力傳感器
第五節 力與轉矩傳感器
第六節 流量計
第七節 氣體傳感器與濃度傳感器
第八節 溫度傳感器
第九節 圖像傳感器(攝像)
第十二章 傳感器的構造與實現
第一節 發動機轉速傳感器
第二節 霍爾相位傳感器
第三節 變速器轉速傳感器
第四節 車輪轉速傳感器
第五節 微機械轉動速率傳感器
第六節 壓電音叉轉速傳感器
第七節 微機械壓力傳感器
第八節 高壓傳感器
第九節 溫度傳感器
第十節 加速踏闆傳感器
第十一節 轉嚮盤角度傳感器
第十二節 變速器控製用位置傳感器
第十三節 車軸(橋)傳感器
第十四節 熱膜式空氣質量流量計
第十五節 壓電爆燃傳感器
第十六節 錶麵微機械加速度傳感器
第十七節 微機械容積式矽加速傳感器
第十八節 壓電加速傳感器
第十九節 力傳感器 iBoltTM
第二十節 轉矩傳感器
第二十一節 雨量/光傳感器
第二十二節 兩點式 傳感器
第二十三節 平麵型 寬帶 探頭 LSU4
第十三章 執行器
第一節 機電執行器
第二節 液力機械執行器
第三節 電機
第十四章 混閤驅動
第一節 原理
第二節 運行模式
第三節 啓/停(Start/Stop)功能
第四節 混閤度
第五節 動力係統構型
第十五章 混閤動力汽車運行控製
第一節 混閤動力控製
第二節 混閤動力汽車的運行策略
第三節 工作點優化
第四節 發動機配置
第十六章 再生製動係統
第一節 再生製動策略
第十七章 混閤動力汽車電力驅動係統
第一節 並聯混閤動力汽車的驅動係統
第二節 用於ISG驅動係統的電機
第三節 電機的驅動控製器
第四節 12V供電係統的DC/DC變換器
第五節 電力驅動係統的功能
第十八章 混閤動力汽車的整車電氣係統
第一節 帶有啓/停係統汽車的整車電氣係統
第二節 中度與全混閤動力汽車的整車電氣係統
第三節 蓄電池係統結構
第四節 蓄電池管理係統
第五節 電能存儲裝置
第十九章 整車電氣係統
第一節 汽車的供電
第二節 電能管理係統
第三節 雙電池整車電氣係統
第四節 商用車整車電氣係統
第五節 綫束
第六節 插頭連接
第二十章 起動蓄電池
第一節 功能與要求
第二節 結構
第三節 蓄電池的工作原理
第四節 蓄電池類型
第五節 蓄電池參數
第六節 蓄電池型號
第七節 蓄電池的實驗室和實用測試
第八節 蓄電池的維護
第二十一章 發電機
第一節 車載發電
第二節 發電機工作原理
第三節 電壓調節
第四節 過壓保護
第五節 特性麯綫
第六節 功率損耗
第七節 發電機電路
第八節 發電機結構
第二十二章 起動裝置
第一節 概述
第二節 起動機
第三節 其它起動機類型
第四節 起動裝置
第五節 應用設計
第六節 起動機類型總覽
第
作為一名在汽車售後服務領域工作多年的技術人員,我深知掌握最新的汽車電氣與電子技術對於提升服務質量和效率的重要性。我一直在尋找一本能夠全麵、深入地涵蓋現代汽車電氣與電子係統的最新發展和技術趨勢的參考書。我希望這本書能夠提供關於先進駕駛輔助係統(ADAS)的詳細講解,包括各種傳感器的原理(如雷達、激光雷達、攝像頭)、圖像處理技術、以及它們如何協同工作來實現自適應巡航、車道保持、自動泊車等功能。同時,書中對於車輛網絡安全、OTA(Over-the-Air)更新技術、以及軟件定義汽車(SDV)的趨勢進行探討,也將對我非常有啓發。我更希望這本書能夠提供針對各種復雜電子故障的係統性診斷方法和排查思路,幫助我快速準確地定位問題,縮短維修時間,提高客戶滿意度。這本書的實用性和前瞻性是我最看重的,我期待它能夠成為我工作中不可或缺的“智囊團”。
評分對於我這樣一名熱愛動手實踐的汽車愛好者來說,一本好的技術參考書,其價值遠不止於文字本身,更在於它是否能夠激發我的探索欲,並提供解決實際問題的有效途徑。我一直在尋找一本能夠涵蓋從基礎理論到復雜應用的汽車電氣與電子書籍,最好是能夠像一本厚重的工具箱,裏麵裝滿瞭解決各種汽車電子難題的“工具”和“說明書”。我特彆看重書中對於各種電子元器件、集成電路在汽車中具體應用的講解,比如微控製器的工作原理、傳感器信號的處理方式、執行器如何精確控製等等。同時,我希望它能詳細闡述各種通信協議,如CAN、LIN、FlexRay等,它們在現代汽車網絡中的作用以及如何進行數據交互,這對於理解車輛的整體電子架構至關重要。此外,如果書中還能涉及一些高級的診斷技術,例如網絡診斷、編程與標定,以及一些非常規的故障排除方法,那對我來說將是巨大的收獲。我期待這本書能像一位經驗豐富的老技師,用清晰的語言和豐富的圖示,帶領我一步步深入汽車電子的“心髒”,讓我能夠更加自信地麵對汽車的各種“疑難雜癥”。
評分我是一名汽車媒體從業者,經常需要撰寫關於汽車技術發展的文章。我需要一本能夠提供權威、準確、且具有前瞻性的汽車電氣與電子知識的參考書,以確保我內容的專業性和深度。我希望這本書能夠涵蓋當前汽車電氣與電子領域的最新技術和發展趨勢,例如新能源汽車的電氣係統、自動駕駛技術的核心組件、車載互聯技術以及汽車網絡安全等。我特彆關注書中對於這些技術的原理、應用以及未來發展方嚮的深入分析,這能為我的報道提供堅實的論據和獨到的見解。此外,書中能夠提供一些關於汽車電子産業的統計數據、市場分析以及行業專傢的觀點,也將對我非常有幫助。我期待這本書能夠成為我獲取汽車電氣與電子領域一手信息和深度洞察的重要渠道,幫助我寫齣更具影響力的文章。
評分我是一名對汽車設計和製造流程很感興趣的工程師,我希望能找到一本能夠深入講解汽車電氣係統設計和集成過程的書籍。我希望這本書能夠詳細介紹汽車電氣架構的設計理念,包括如何規劃ECU的布局、通信網絡的拓撲結構、以及綫束的設計規範。我特彆關注書中關於汽車電氣係統可靠性、電磁兼容性(EMC)以及安全性的設計原則和驗證方法。同時,書中對於汽車電子産品的生命周期管理,包括需求分析、設計開發、驗證測試、生産製造以及售後服務的各個環節進行詳細闡述,也將對我非常有價值。我希望這本書能夠提供一些實際的設計案例和流程指導,讓我能夠更好地理解在實際工程項目中,如何將理論知識轉化為可行的解決方案。這本書的專業性和指導性是我所看重的,我期待它能夠為我的設計工作提供堅實的理論支撐和實踐參考。
評分我一直對汽車的“智能化”發展趨勢感到著迷,尤其是那些能夠實現人機交互、自動駕駛、以及與其他車輛和基礎設施通信的先進技術。我正在尋找一本能夠深入剖析汽車電子大腦——車載信息娛樂係統和自動駕駛係統的書籍。我希望書中能夠詳細介紹多媒體係統的架構、各種接口(如USB、HDMI、藍牙)、以及它們如何支持導航、影音娛樂、手機互聯等功能。更重要的是,我非常關注書中關於自動駕駛技術的核心組成部分,包括感知、決策、控製等各個環節,以及各種傳感器(攝像頭、雷達、激光雷達)的優缺點和應用場景。我希望書中能夠提供關於自動駕駛算法、神經網絡、以及傳感器融閤等方麵的入門級介紹,讓我能夠對這些前沿技術有一個初步的瞭解。這本書的深度和廣度是我所期待的,我希望它能夠為我打開一扇通往未來汽車世界的大門。
評分最近我剛入手瞭一輛新款電動汽車,發現它與我之前開過的燃油車在電氣和電子方麵簡直是天壤之彆。各種高壓係統、電池管理係統(BMS)、電機控製器、充電樁通信等等,讓我這個“小白”感到非常睏惑。我需要一本能夠係統講解電動汽車電氣與電子知識的書籍,希望能從最基礎的高壓安全知識講起,然後逐步深入到電池技術、電機驅動、能量迴收、以及整車的電子架構。我尤其關注書中關於BMS的詳細介紹,包括電池的監測、均衡、熱管理、安全保護等方麵,以及電機控製器的工作原理和控製策略。此外,書中關於充電通信協議(如CHAdeMO、CCS)以及車輛與充電樁之間的交互過程的講解,對我理解電動汽車的日常使用和維護非常有幫助。我希望這本書能夠用通俗易懂的語言,結閤豐富的圖例和實際案例,幫助我快速掌握電動汽車電氣電子的核心知識,讓我能夠更安心、更高效地使用我的新座駕。
評分我是一名汽車工程專業的學生,目前正在深入研究汽車電子係統。我迫切需要一本能夠提供紮實理論基礎和豐富實踐指導的參考書。我希望這本書能夠詳細介紹汽車電氣係統的基本組成,包括電源、接地、綫束設計、保護元件等方麵,並且能夠深入講解各種電子控製單元(ECU)的功能、結構以及它們之間的通信方式。我特彆關注書中關於傳感器和執行器的工作原理、分類、選型以及在不同汽車係統中的應用,比如發動機管理係統、製動防抱死係統(ABS)、電子穩定程序(ESP)等。此外,書中對於汽車網絡通信協議的講解,如CAN、LIN、MOST、Ethernet等,以及相關的診斷工具和方法,對我來說至關重要。我希望它能夠提供清晰的原理圖、詳細的電路分析,甚至是一些代碼示例,以便我能夠更好地理解和掌握這些復雜的概念。這本書的權威性和全麵性是我非常看重的,我希望它能夠成為我學術研究和未來職業發展中的重要基石。
評分我一直對汽車的機械結構和動力係統充滿好奇,但對汽車的電氣和電子部分卻顯得有些力不從心。尤其是現在,汽車越來越智能化,各種電子控製單元(ECU)、傳感器、執行器、網絡通信係統等等,簡直比我當年學過的任何電路圖都復雜。每次看到汽車維修手冊裏那些密密麻麻的電路圖,或者聽技師們談論CAN總綫、LIN總綫時,我都會感到一陣眩暈。我希望找到一本能夠係統地、深入淺齣地講解汽車電氣與電子知識的書籍,不僅能讓我理解基本原理,還能讓我觸類旁通,甚至能夠指導我進行一些基礎的故障排查。我特彆關注書裏關於診斷流程、故障碼解讀、以及如何使用示波器等工具的內容,畢竟這些是實際操作中非常重要的部分。同時,如果書中能夠包含一些實際案例分析,讓我知道在現實中會遇到哪些問題,以及如何一步步解決,那就更好瞭。我對手冊的嚴謹性和理論的深度都有一定的要求,但又不能過於晦澀難懂,希望它能在我學習的道路上扮演一個可靠的引路人的角色,讓我能夠逐步建立起對汽車電氣電子係統的信心和能力。
評分我是一名退休多年的工程師,當年從事的是傳統機械行業,但對現代汽車的電子技術一直保持著濃厚的興趣。我希望找到一本能夠用相對淺顯易懂的方式,係統地介紹汽車電氣與電子基本原理的書籍。我希望書中能夠從最基礎的電學知識講起,比如電壓、電流、電阻、電容的概念,然後逐步過渡到汽車上常見的電子元器件,如二極管、晶體管、集成電路等。我尤其看重書中對於汽車基本電路的講解,比如啓動電路、照明電路、儀錶電路等,希望能通過這些簡單的例子,理解電子技術在汽車中的實際應用。同時,如果書中能夠包含一些關於汽車電子産品發展曆史的介紹,以及未來的一些發展趨勢,那將更能滿足我的好奇心。我希望這本書能夠像一位耐心的老師,用清晰的語言和直觀的圖示,帶領我這個“門外漢”進入汽車電子的奇妙世界,讓我能夠跟上時代的步伐。
評分我是一名汽車零部件供應商的研發工程師,主要負責汽車電子産品的開發。我需要一本能夠提供深入技術細節和行業標準的汽車電氣與電子參考書。我希望這本書能夠詳細介紹汽車電子産品的設計、驗證、測試以及生産製造流程,包括各種國際標準(如ISO 26262功能安全標準)的應用和要求。我尤其關注書中關於EMC/EMI測試、功能安全分析、以及産品可靠性評估的方法和技術。同時,書中對於各種汽車電子元器件的選型、性能參數以及可靠性指標的詳細說明,也將對我進行産品設計和選型非常有指導意義。我希望這本書能夠提供豐富的案例分析和最佳實踐,幫助我不斷優化我們的産品開發流程,提升産品的競爭力和可靠性。這本書的專業性和實用性是我最看重的,我期待它能夠幫助我在激烈的市場競爭中取得優勢。
評分為瞭寫一份報告買的,本來就很著急,結果還是晚瞭一天到,從西單到西直門為什麼需要兩天的時間我一點都想不明白。書的內容還是可以的,經典。
評分包裝很好,紙質也好。
評分非常有用的一部書和紅紅火火恍恍惚惚
評分快遞很快 服務態度很好 滿意好評
評分不錯的書,學到好多
評分給朋友買的,速度快,朋友說挺好的。
評分包裝很不錯的,看上去很好
評分書是正版,有書香,紙質好!
評分不錯哦!包裝好,書本的質量也不錯,內容詳細,講解得還可以
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