正版現貨 JTG D81-2017 公路交通安全設施設計規範 中華人民共和國行業標準

正版現貨 JTG D81-2017 公路交通安全設施設計規範 中華人民共和國行業標準 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

中華人民共和國交通運輸部發布 著
圖書標籤:
  • 公路交通安全設施設計規範
  • JTG D81-2017
  • 行業標準
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店鋪: 朵朵象圖書專營店
齣版社: 人民交通齣版社股份有限公司
ISBN:9787114143953
商品編碼:23389236418
開本:16開
齣版時間:2017-12-01
頁數:119
字數:160

具體描述

商品名稱:  JTG D81-2017 公路交通安全設施設計規範 中華人民共和國行業標準
ISBN:  9787114143953
齣版社:  人民交通齣版社股份有限公司
齣版時間:  2017年12月
 裝幀:  
作者:  中華人民共和國交通運輸部發布
定價:  60.00

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1 總則
2術語
3總體設計
3.1 一般規定
3.2項日和路網特徵分析
3.3設計目標
3.4設置規模
3.5結構設計標準
3.6設計協調與界麵劃分
4交通標誌
4.1 一般規定
4.2設置原則
4.3版麵設計
4.4材料
4.5支撐方式和結構
5交通標綫
5.1 一般規定
5.2設置原則
6護欄和欄杆
6.1 一般規定
6.2路基護欄
6.3橋梁護欄和欄杆
6.4 中央分隔帶開口護欄
6.5緩衝沒施
7視綫誘導設施
7.1 一般規定
7.2設置原則
8 隔離柵
8.1 一般規定
8.2 沒置原則

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《現代城市交通擁堵治理策略研究》 前言 隨著我國經濟社會的快速發展,城市化進程不斷加快,機動車保有量持續攀升,城市交通擁堵已成為睏擾各級城市發展的普遍性難題。它不僅降低瞭居民的生活品質,影響瞭經濟活動的效率,更對城市的可持續發展構成瞭嚴峻挑戰。盡管近年來各級政府在交通基礎設施建設、交通管理技術應用等方麵付齣瞭巨大努力,但擁堵問題依然未能得到根本性緩解,甚至在部分地區呈現齣愈演愈烈的態勢。 本研究旨在深入剖析當前城市交通擁堵的成因,係統梳理國內外在交通擁堵治理方麵的先進理念、成熟技術和成功經驗,並結閤我國城市交通發展的實際情況,提齣一套具有前瞻性、可操作性和係統性的現代城市交通擁堵治理策略。本研究不僅關注宏觀的政策導嚮和規劃層麵的頂層設計,也注重微觀的交通管理手段和技術應用的細節,力求為相關部門提供科學的決策依據和實踐指導。 第一章 城市交通擁堵的現狀與成因分析 1.1 城市交通擁堵的普遍性與危害性 本章將首先概述當前我國主要城市交通擁堵的現狀,通過引用相關統計數據,展現擁堵的嚴重程度、影響範圍和發展趨勢。我們將重點闡述交通擁堵對城市居民生活、城市經濟發展、環境保護、公共安全等方麵造成的多重負麵影響,例如: 時間成本的劇增: 通勤時間的延長、物流運輸效率的下降,直接導緻社會總時間成本的浪費。 經濟效益的損耗: 車輛怠速、低速行駛消耗大量燃油,增加運輸成本;企業生産和流通受阻,影響經濟活力。 環境汙染的加劇: 車輛怠速排放增加,尾氣汙染物排放量上升,加劇空氣汙染;噪音汙染影響居民健康。 居民生活品質的下降: 長時間的擁堵給居民帶來精神壓力和身體疲勞,降低生活滿意度。 公共服務效率的降低: 緊急車輛(如救護車、消防車)的通行受阻,危及生命財産安全。 城市形象的損害: 交通擁堵嚴重影響城市的現代化形象和投資吸引力。 1.2 城市交通擁堵的根源性分析 本章將深入剖析城市交通擁堵産生的深層原因,這並非單一因素所緻,而是多種因素相互作用、疊加發展的復雜結果。我們將從以下幾個維度進行分析: 供給側因素: 道路基礎設施的不足與不均衡: 道路網絡容量有限,與日益增長的交通需求不匹配;關鍵節點(如交叉口、瓶頸路段)通行能力瓶頸;道路通行能力分配不閤理。 公共交通體係的吸引力不足: 公共交通綫網覆蓋率不高、換乘不便、舒適度和服務水平有待提升,難以有效吸引小汽車齣行者轉嚮公共交通。 停車設施供給的短缺與管理不善: 停車位不足、停車亂象嚴重,導緻車輛違章停放占用車道,加劇擁堵。 需求側因素: 機動車保有量的快速增長: 居民收入水平提高、汽車消費政策鼓勵等因素,導緻機動車數量爆炸式增長,遠遠超齣道路承載能力。 小汽車齣行的高度依賴: 城市規劃布局不閤理,職住分離嚴重,導緻大量長距離通勤需求;公共交通的替代性不足。 交通齣行行為的無序性: 駕駛員的交通陋習、交通參與者之間的衝突,增加瞭交通運行的復雜性和不確定性。 潮汐式交通流的顯著特徵: 上下班高峰時段,齣行需求高度集中,導緻局部路段交通流量激增。 管理與技術因素: 交通管理手段的滯後與不足: 交通信號控製係統智能化水平不高,無法動態優化;交通信息發布不及時、不準確;執法手段不夠有力,違章行為難以根治。 交通規劃與建設的脫節: 交通規劃未能與城市發展規劃緊密結閤,缺乏前瞻性;交通項目審批與建設周期長,難以適應快速變化的交通需求。 信息技術應用的不足: 智慧交通係統建設滯後,大數據分析和應用能力不強,未能充分發揮技術在擁堵治理中的作用。 社會與經濟因素: 城市功能布局的集聚效應: 商業中心、辦公區域過度集中,導緻單一區域交通壓力過大。 經濟發展模式的影響: 依賴高耗能、高排放的交通運輸模式。 公眾交通文明意識的提升空間: 交通參與者對規則的遵守、對他人權益的尊重仍有待提高。 第二章 現代城市交通擁堵治理的理論基礎與國內外實踐藉鑒 2.1 交通擁堵治理的核心理念 本章將探討當前國際上主流的交通擁堵治理理念,強調從單純的“增供給”嚮“精管理、優需求、促協調”轉變。我們將重點介紹以下幾個核心理念: 需求管理(Demand Management, DM): 通過經濟、行政、信息等手段,影響和引導齣行者選擇更優的齣行方式和時間,減少高峰時段的交通需求。 通行能力優化(Capacity Optimization): 在現有道路網絡基礎上,通過智能化交通管理技術、優化交通組織等方式,最大限度地提升道路通行效率。 多模式交通協同(Multi-modal Integration): 強調公共交通、慢行交通(步行、自行車)與小汽車齣行之間的有機結閤,構建便捷、高效、綠色的綜閤交通體係。 智慧交通引領(Intelligent Transportation Systems, ITS): 利用現代信息技術、通信技術、控製技術等,實現交通係統的智能化、信息化、自動化,提升交通運行效率和安全性。 可持續交通發展(Sustainable Transportation): 將交通發展與環境保護、能源節約、社會公平相結閤,追求經濟、社會、環境效益的協調統一。 2.2 國內外交通擁堵治理的成功案例分析 本章將精選國內外在交通擁堵治理方麵取得顯著成效的城市和地區,深入剖析其成功的關鍵要素和具體措施,為我國城市提供可藉鑒的經驗。例如: 倫敦的擁堵收費(Congestion Charging): 詳細介紹倫敦實施擁堵收費的背景、政策細節、成效以及對其他城市的影響。 新加坡的車輛擁有限製與電子道路收費(ERP): 分析新加坡通過牌照拍賣、稅收和ERP等多種手段控製私傢車數量、引導綠色齣行的策略。 哥本哈根的自行車齣行優先政策: 探討哥本哈根如何通過完善的自行車道網絡、鼓勵政策,將自行車打造成為重要的交通齣行方式。 國內城市在公共交通發展、智能交通應用等方麵的優秀實踐: 例如,某些城市在地鐵建設、公交優先、智能信號控製、交通信息服務等方麵的創新舉措。 第三章 現代城市交通擁堵治理的策略體係構建 在深入分析擁堵成因和藉鑒國內外成功經驗的基礎上,本章將提齣一套係統、全麵的現代城市交通擁堵治理策略體係,該體係將涵蓋政策、規劃、技術、管理和公眾參與等多個層麵,力求形成協同效應。 3.1 需求管理與齣行行為引導 經濟調控手段: 完善的擁堵收費政策研究與推廣: 結閤城市實際情況,研究製定有針對性的擁堵收費區域、時段、標準及配套管理措施。 差異化停車收費: 提高中心城區、商業區域的停車費用,引導減少小汽車使用。 鼓勵綠色齣行財政補貼與稅收優惠: 例如,對購買新能源汽車、使用公共交通的補貼,對共享單車、電動自行車發展的支持。 信息引導與宣傳教育: 構建智能化交通信息服務平颱: 提供實時路況、公共交通信息、停車位信息等,幫助齣行者做齣最優選擇。 加強交通文明宣傳教育: 提升公眾的交通安全意識、規則意識和環保意識。 推廣錯峰齣行、共享齣行理念: 通過宣傳活動、技術支持等方式,引導公眾改變齣行習慣。 行政調控手段: 研究實施限行、限購政策的有效性與配套措施: 在特定條件下,審慎研究並製定科學閤理的機動車限行、限購政策,並配套完善公共交通替代方案。 優化交通管理法規與執法: 嚴厲打擊違章停車、占用公交專用道等行為,提高執法效能。 3.2 供給優化與通行效率提升 優先發展公共交通: 構建高品質、高覆蓋的公共交通網絡: 重點發展軌道交通、快速公交(BRT),優化公交綫路布局,提高發車頻率,縮短換乘距離。 實施公交優先策略: 設立公交專用道,優化交通信號控製,保障公交車輛優先通行。 提升公共交通服務水平: 改善車輛舒適度,提升信息化服務水平,優化換乘體驗。 優化道路網絡與交通組織: 城市空間格局與交通一體化規劃: 優化城市功能布局,促進職住平衡,減少不必要的長距離通勤。 提高關鍵節點通行能力: 改造瓶頸交叉口,優化信號配時,推廣應用智慧交通信號控製係統。 推行精細化交通管理: 實施潮汐車道、方嚮車道動態調整、臨時交通管製等措施。 加強停車設施建設與管理: 科學規劃和建設各類停車設施: 鼓勵建設集約化、智能化停車設施,推廣立體停車、地下停車。 推行智慧停車管理: 利用技術手段實現停車位的實時信息發布、預約停車、無感支付等功能。 規範停車秩序: 加大對違章停車的處罰力度,引導車輛進入閤法停車泊位。 3.3 智慧交通技術的深度應用 建設完善的智慧交通基礎設施: 包括智能交通信號控製係統、交通流量監測係統、交通誘導係統、車路協同係統等。 大數據分析與預測: 利用大數據技術分析交通流量、齣行特徵、擁堵規律,為交通管理提供科學依據,預測擁堵趨勢,提前預警。 人工智能在交通管理中的應用: 例如,利用AI進行信號燈智能配時、交通事件自動檢測與響應、擁堵模式識彆與預測。 推廣車聯網(V2X)與自動駕駛技術: 長遠來看,這些技術有望進一步提升交通係統的運行效率和安全性。 移動齣行服務(MaaS)的整閤與發展: 整閤各種齣行方式,提供一體化的齣行服務,方便用戶規劃和支付。 3.4 慢行交通與綠色齣行體係建設 完善步行和自行車交通網絡: 建設連續、安全的步行道和自行車道,優化過街設施,提升慢行交通的舒適度和便捷性。 鼓勵發展共享單車、共享電動自行車: 科學管理和引導,解決亂停亂放問題,使其成為短途齣行的有效補充。 倡導綠色齣行理念: 通過政策引導、宣傳教育、活動組織等方式,提高公眾綠色齣行的意願。 公共交通與慢行交通的無縫銜接: 優化公交站點、地鐵站周邊的慢行交通設施,方便乘客換乘。 第四章 策略實施的保障體係與未來展望 4.1 政策法規的完善與創新 建立健全交通擁堵治理的法律法規體係: 為各項治理措施提供法律保障。 加強部門聯動與協同: 交通、規劃、公安、城管、財政等部門應加強協作,形成治理閤力。 鼓勵技術創新與應用: 製定支持智慧交通技術研發和應用的政策,引導社會資本投入。 4.2 資金投入與融資機製 多元化投融資渠道: 探索政府投入、社會資本參與、市場化運作等多種融資模式。 建立可持續的資金保障機製: 例如,將擁堵收費、停車收費等收入用於交通基礎設施建設和維護。 4.3 公眾參與與社會協同 建立公眾意見反饋與溝通機製: 鼓勵市民參與交通治理的討論和決策過程。 加強社會宣傳與教育: 提高公眾對交通擁堵治理重要性的認識,爭取公眾的理解和支持。 發揮行業協會、科研機構的作用: 匯聚各方智慧,提供專業支持。 4.4 未來展望 智慧交通將成為主流: 更加智能化、自動化的交通係統將逐步實現。 齣行方式更加多元化與綠色化: 公共交通、慢行交通、共享齣行等將占據更重要地位。 城市交通與城市發展深度融閤: 交通規劃將更加主動地服務於城市功能優化和高質量發展。 擁堵治理將從“應急”走嚮“常態化”: 形成一套持續優化、動態調整的治理體係。 結語 城市交通擁堵治理是一項係統工程,需要政府、企業、社會公眾的共同努力。本研究提齣的現代城市交通擁堵治理策略體係,旨在為解決當前城市交通麵臨的挑戰提供一套可行的思路和方法。通過科學的規劃、有效的管理、先進的技術和廣泛的社會參與,我們有理由相信,未來的城市交通將更加暢通、高效、安全、綠色,為城市的可持續發展注入新的活力。

用戶評價

評分

拿到《JTG D81-2017 公路交通安全設施設計規範》這本書,我首先被它厚重的體量和嚴謹的排版所震撼。作為一名曾經在公路工程一綫工作多年的老工程師,我對這類專業規範的實用性和權威性有著非常高的要求。這本書完全沒有讓我失望。我重點翻閱瞭關於道路交通標誌的智能化和信息化應用章節。隨著科技的發展,傳統的交通標誌正在與智能化技術相結閤,以提供更動態、更及時的交通信息。書中對一些新興的應用場景,如可變信息標誌(VMS)的設置要求,以及如何與交通管理係統聯動,都有詳細的闡述。這讓我瞭解到,未來的公路交通安全設施設計將更加注重信息的交互性和智能化,為駕駛員提供更精準、更個性化的齣行指導。另外,關於道路照明與節能技術的結閤也讓我眼前一亮。書中不僅規定瞭基本的照明強度要求,還介紹瞭如何利用LED等新型光源,以及如何通過智能控製係統來實現照明的按需調節,從而達到節能減排的目的。這對於提升公路的可持續發展能力具有重要意義。我正在將這些新的理念融入到我當前負責的一個智慧公路項目的設計中,力求在滿足安全性的前提下,充分利用智能化技術,提升公路的整體運行效率和管理水平。這本書不僅是我知識的寶庫,更是我與時俱進、不斷提升專業技能的催化劑。

評分

這本書的到來,讓我對於公路交通安全設施的設計有瞭更係統、更深入的理解。作為一個在交通規劃領域工作的研究人員,我時常需要藉鑒最新的工程設計規範來評估現有道路網絡的安全性,並為未來的交通規劃提供理論支持。《JTG D81-2017 公路交通安全設施設計規範》提供瞭非常詳實的數據和方法,讓我能夠從理論層麵深入分析。我最感興趣的部分是關於交通標誌的設置與駕駛員行為的互動研究。書中不僅詳細規定瞭標誌的數量、位置和信息內容,還強調瞭信息的可識彆性和易理解性。這與我的研究方嚮高度契閤,我可以通過書中的數據,分析不同標誌設計對駕駛員反應時間、決策過程的影響,從而提齣更科學、更人性化的標誌設計建議。此外,關於道路照明設計的部分也引起瞭我的極大興趣。良好的道路照明是保障夜間和低能見度條件下交通安全的關鍵。書中詳細闡述瞭不同等級公路、不同路段對照明強度的要求,以及燈具的類型、布置方式和安裝高度等參數。這為我進行道路照明效果評估和優化研究提供瞭重要的技術參考。我正在利用書中的數據,結閤我的模擬模型,研究如何通過優化照明設計來降低夜間交通事故的發生率。這本書的權威性和專業性,為我的研究工作提供瞭堅實的基礎,也讓我能夠更有效地將理論研究與實際工程應用相結閤。

評分

《JTG D81-2017 公路交通安全設施設計規範》這本書,對我而言,如同沙漠中的甘泉,解瞭我心中長久以來的疑惑。我是一名交通工程專業的學生,在學習過程中,經常會遇到一些關於具體設施設計細節上的疑問,而這本書提供瞭最權威、最係統性的解答。我反復研讀瞭關於交通標綫的材質、施工工藝和耐久性要求的部分。書中詳細闡述瞭不同類型標綫(如熱熔標綫、冷標綫)的性能特點、適用場景以及在不同氣候條件下的耐久性要求。這讓我明白,標綫不僅僅是簡單的塗抹,而是需要根據道路的使用環境和交通流量來選擇最閤適的材料和施工方法,以確保其長期有效的可見性。我特彆關注瞭關於反光材料性能的要求,這對於保障夜間和雨霧天氣下的行車安全至關重要。此外,書中關於護欄的碰撞試驗和性能評估部分也讓我印象深刻。它詳細介紹瞭不同類型護欄在模擬碰撞中的錶現,包括吸能效果、車輛迴彈角度以及對乘員的衝擊力等。這讓我能夠更深入地理解不同護欄設計的原理和優勢,為我在畢業設計中進行護欄選型提供瞭堅實的數據支持。我計劃在我的畢業設計中,將書中的相關計算方法和設計原則應用到實際案例中,以期設計齣一套既符閤規範要求,又具有創新性的交通安全設施方案。這本書不僅是我學習的良師益友,更是我未來從事交通工程工作的堅實基石。

評分

《JTG D81-2017 公路交通安全設施設計規範》這本書,是我在參與公路養護工程項目管理過程中,遇到的最實用、最權威的工具書。作為一名養護工程師,我的工作重心在於保障現有公路設施的安全性和有效性,而很多時候,我們需要依據最新的設計規範來判斷現有設施是否符閤標準,或者在進行小規模改造時,如何確保改造後的設施能夠與整體道路係統協調一緻。這本書在這一點上做得非常齣色。我最先翻閱的是關於路側護欄和中央分隔帶護欄的章節。書中不僅給齣瞭不同防護等級護欄的設計參數,還詳細說明瞭護欄立柱的埋設方式、連接節點的強度要求以及不同類型護欄在碰撞事故中的錶現。這對於我判斷現有護欄的安全性,或者在更換損壞護欄時選擇閤適的産品,提供瞭非常明確的依據。同時,書中還包含瞭關於防撞墊、護壁等輔助安全設施的選型和布置要求,這讓我能夠更全麵地評估道路的整體安全狀況。另外,關於排水設施的設計章節也讓我印象深刻。雖然排水設施看似與交通安全設施有所區彆,但良好的排水係統是保障路麵附著力、減少水膜現象、防止車輛側滑的基礎,從而間接關係到交通安全。書中對排水溝、邊溝、排水管的設計參數、材料選擇以及連接方式都做瞭詳細規定,這對於我在檢查和維護現有排水係統時,能夠更準確地評估其性能,並提齣有針對性的改進措施非常有幫助。總的來說,這本書為我提供瞭一個非常專業、全麵的視角,讓我能夠從宏觀到微觀,係統地認識和評估公路交通安全設施的設計和維護。

評分

自從我開始學習公路工程設計,《JTG D81-2017 公路交通安全設施設計規範》這本書就一直是我的案頭必備。它不僅僅是一本規範,更像是一本公路安全設計的百科全書。我尤其喜歡書中的“一般規定”部分,它奠定瞭整個規範的基礎,清晰地闡述瞭設計應遵循的基本原則、總體目標以及相關的法律法規依據。這讓我能夠從宏觀層麵理解公路交通安全設施的戰略意義,而不是僅僅停留在孤立的設施設計層麵。我經常會迴顧這部分內容,以確保我的設計理念與國傢標準保持一緻。在具體章節方麵,我深入研究瞭關於交通標誌的類型、含義、設置原則以及信息傳達的有效性。書中不僅詳細列齣瞭各種標誌的圖例和尺寸,更重要的是,它解釋瞭標誌在不同天氣、光照條件下的可視性要求,以及如何通過標誌的布局來引導駕駛員的視綫,避免信息過載。這對於我設計具有良好導嚮性和提示性的交通標誌係統至關重要。此外,關於交通信號燈的控製策略和配時優化,書中也提供瞭非常寶貴的參考。它詳細介紹瞭不同交叉口類型、交通流量下的信號燈設置參數,以及如何通過信號燈的聯動來提高道路通行能力,減少不必要的等待和擁堵。我對書中關於“綠波帶”和“時段配時”的講解尤為感興趣,這讓我意識到,精細化的信號控製是提升城市交通效率和安全性的重要手段。這本書的嚴謹性、係統性以及內容的前瞻性,都讓我對公路交通安全設計有瞭更深刻的認識,也為我未來的職業發展打下瞭堅實的基礎。

評分

終於拿到心心念念的《JTG D81-2017 公路交通安全設施設計規範》瞭!作為一名公路工程設計的初學者,這本書簡直就是我黑夜裏的燈塔,指引我前進的方嚮。拿到手的時候,那厚實的分量和精美的裝訂就讓我心生喜愛,書頁的紙張觸感細膩,印刷清晰,即便是如此專業的書籍,也充滿瞭質感。我迫不及待地翻開目錄,發現它涵蓋瞭從一般規定到具體設施的方方麵麵,從道路交通標綫、交通標誌、交通信號燈,到護欄、防撞墊、排水設施等等,幾乎囊括瞭公路交通安全設施的所有重要組成部分。我最感興趣的是關於波形護欄的設計部分,以前總覺得護欄隻是簡單地擺在那裏,但仔細研讀後纔發現,原來它的材質、高度、埋設深度、連接方式,甚至每一個立柱的間距,都蘊含著深厚的力學原理和嚴謹的設計考量。書中不僅給齣瞭詳盡的計算公式和圖錶,還配有大量的實例分析,讓我能夠將理論知識與實際工程聯係起來,理解為何要這樣做,以及這樣做能夠達到什麼樣的效果。特彆是關於不同等級公路、不同交通流量下的護欄選型和布置原則,講解得非常透徹。我尤其注意到關於防撞墊的章節,以前隻知道有各種顔色的防撞桶,但書中詳細介紹瞭不同類型防撞墊的吸能機理、適用場景以及安裝要點,這對於降低交通事故的衝擊力,保護駕駛員和車輛安全至關重要。而且,這本書的語言風格不像很多教科書那樣枯燥乏味,它用一種相對平實但又不失專業性的語言,將復雜的概念解釋得清晰易懂。對於我這樣的新手來說,能夠理解並運用這些規範,真的非常有幫助。我已經在計劃著將書中的內容與我正在進行的一個小項目相結閤,嘗試著去設計一些基礎的安全設施,相信這本書一定會成為我職業生涯中的得力助手。

評分

《JTG D81-2017 公路交通安全設施設計規範》這本書,對我來說,簡直是“相見恨晚”。作為一名長期在一綫從事公路項目監理的工程師,我經常會麵臨需要判斷施工單位提交的設計方案是否符閤規範要求的問題。這本書提供瞭一個客觀、公正的評價標準,讓我能夠更有效地履行我的監理職責。我特彆關注瞭書中關於護欄安裝質量控製的部分。書中詳細闡述瞭護欄材料的驗收標準、連接節點的強度要求、立柱的埋設深度和間距,以及防撞墊的安裝規範。這些細節對於保障護欄在實際碰撞中能夠發揮其應有的吸能和防護作用至關重要。每當我看到施工單位提交的方案,我都會對照書中的條文,逐項檢查其是否符閤要求,確保工程質量。另外,書中關於交通事故預防和應急處置設施的內容也讓我受益匪淺。例如,在陡坡路段如何設置緊急避險車道,在長隧道內如何設置消防設施和逃生通道,這些內容都為我在監督檢查中提供瞭重要的參考依據。我曾經在一個項目中,發現某處隧道內的消防設施設置存在隱患,通過查閱本書,我能夠明確指齣其不符閤規範的地方,並要求施工單位及時整改,從而避免瞭潛在的安全事故。這本書不僅是設計人員的寶典,更是監理和施工人員的“必修課”,它確保瞭公路交通安全設施的設計、施工和驗收都能夠嚴格按照國傢標準執行,為公眾的齣行安全保駕護航。

評分

這本書的到來,讓我深刻體會到瞭“工欲善其事,必先利其器”的道理。作為一個已經從事瞭幾年路橋施工工作的工程師,我時常會遇到一些設計規範上的模糊不清或者細節上的疑問,而《JTG D81-2017 公路交通安全設施設計規範》就像一位經驗豐富的導師,為我提供瞭最權威、最可靠的解答。我特彆關注瞭關於隧道內交通安全設施的內容,因為隧道是公路工程中的復雜區域,其交通安全設計尤為關鍵。書中詳細闡述瞭隧道內交通標誌的設置要求,包括標誌的尺寸、顔色、亮度以及在不同光照條件下的可見性,還有關於隧道內交通信號燈和誘導設施的布置原則,這對於保障隧道內的行車安全至關重要。我曾經在一次隧道施工中,因為對某些細節的處理不夠到位,導緻瞭潛在的安全隱患,這本書的齣現,正好彌補瞭我在這方麵的知識短闆。另外,關於特殊路段(如急彎、長下坡、交叉口)的安全設施設計,書中也給予瞭重點關注,並提供瞭非常實用的指導。例如,在長下坡路段,如何閤理設置坡度緩衝帶、減速帶以及相應的警示標誌,在交叉口如何通過交通信號燈和渠化島來引導車流,減少衝突,這些都是我日常工作中經常會遇到的問題。這本書不僅提供瞭標準化的設計參數,更重要的是,它解釋瞭這些參數背後的設計理念和安全邏輯,讓我能夠從更深層次上理解設計的目的,從而在實際工作中做齣更科學、更閤理的決策。我常常在遇到疑難問題時,翻閱這本書,總能找到清晰的答案或者啓發性的思路,這極大地提高瞭我的工作效率和質量。

評分

拿到《JTG D81-2017 公路交通安全設施設計規範》之後,我做的第一件事就是把它與我手頭的一些初步設計方案進行比對。作為一名在設計院工作的年輕工程師,參與到大型公路項目的設計中,總是充滿瞭挑戰和學習的機會。這本書的齣現,無疑為我提供瞭一套係統、全麵的設計指引。我首先仔細閱讀瞭關於交通標誌設置的章節,特彆是對於標誌的版麵設計、字體選擇、顔色標準以及安裝高度和間距的規定。書中不僅列齣瞭各種常見標誌的圖形和含義,還詳細說明瞭在不同路段、不同速度等級的公路上的設置要求,以及如何根據交通流量和視距來確定標誌的有效性。這對我來說非常有價值,因為標誌的設計直接關係到駕駛員能否及時、準確地獲取行車信息,從而做齣正確的判斷。我尤其注意到書中關於信息標誌和指示標誌的區分以及在不同場景下的應用,這讓我對如何更有效地引導車流有瞭更深的認識。此外,關於交通標綫的設計部分也讓我受益匪淺。書中對不同類型標綫(如車行道邊緣綫、分界綫、導流綫、減速標綫等)的功能、顔色、寬度、反光性能以及施工要求都進行瞭詳細的規定。特彆是關於夜間和惡劣天氣下的標綫可見性,以及如何通過標綫來優化車流組織,減少擁堵,這些內容都非常有實踐指導意義。我正在將書中的相關章節內容應用到我最近負責的一個城市快速路項目的設計中,力求在滿足規範要求的同時,進一步提升道路的交通效率和安全性。

評分

《JTG D81-2017 公路交通安全設施設計規範》這本書,是我在完成一項關於山區公路改造項目的初期調研階段,接觸到的最重要的參考資料之一。山區公路的交通安全設計尤其具有挑戰性,因為地形復雜、視綫受限、天氣多變等因素都會增加事故發生的風險。《JTG D81-2017》在這方麵提供瞭非常詳盡的指導。我特彆關注瞭書中關於麯綫路段安全設施的設計。書中詳細說明瞭在不同半徑的彎道上,如何設置視距、如何選擇護欄類型、如何設置減速標誌以及如何進行路麵防滑處理。這對於我在設計山區公路的彎道部分,確保車輛安全通行至關重要。我尤其注意到瞭書中關於“視距”的計算方法和要求,這讓我明白,在山區公路設計中,保證足夠的視距是預防碰撞事故的首要條件。另外,關於落石防護和邊坡防護的內容也讓我印象深刻。山區公路經常會麵臨落石和滑坡的威脅,書中詳細介紹瞭各種防護措施,如設置落石防護牆、安裝聲屏障、進行邊坡加固等。這為我在進行山區公路改造時,如何有效預防和應對地質災害提供瞭寶貴的參考。我計劃將書中的相關內容,與我團隊正在進行的實地勘察數據相結閤,形成一套更具針對性的山區公路安全改造方案。這本書不僅提供瞭設計規範,更重要的是,它幫助我深入理解瞭山區公路交通安全設計的特殊性和復雜性。

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