JTG D20-2017公路路线设计规范 2017版（替代 JTG D20-2006） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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店铺： 艺建联图书专营店

出版社： 人民交通出版社

ISBN：9787114143014

商品编码：23664295502

包装：平装

开本：16

出版时间：2017-12-11

商品参数

公路路线设计规范
	定价	80.00
	出版社	人民交通出版社
	版次	初版
	出版时间	2017年12月
	开本	16开
	作者
	装帧	平装
	页数	0
	字数	0
	ISBN编码	JTGD20-2017

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目录

1 总则 
2公路分级与等级选用 
2.1公路功能与分级 
2.2公路技术等级与设计速度选用 
2.3控制出入 
3公路通行能力 
3.1一般规定 
3.2服务水平 
3.3设计小时交通量 
3.4高速公路、一级公路路段的设计通行能力 
3.5互通式立体交叉的通行能力 
3.6二级公路、三级公路通行能力 
4总体设计 
4.1一般规定 
4.2公路功能与技术标准 
4.3建设规模与建设方案 
4.4环境保护与资源节约 
4.5设计检验与安全评价 
5选线 
6公路横断面 
6.1一般规定 
6.2车道 
6.3 中间带 
6.4路肩 
6.5路拱坡度 
6.6公路建筑限界 
6.7公路用地范围 
7公路平面 
7.1一般规定 
7.2直线 
 7.3 圆曲线

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公路路线设计技术标准 JTG D20-2017：勾勒未来交通动脉的精细蓝图 引言：时代呼唤，标准更新 随着我国经济的飞速发展和交通需求的日益增长，公路交通网络建设在国家发展战略中扮演着愈加重要的角色。2017年，《公路路线设计技术标准》（JTG D20-2017）应运而生，正式替代了2006年版本（JTG D20-2006）。这一更新不仅是对过去十年公路建设经验的总结与升华，更是面向未来交通发展趋势的战略性调整。JTG D20-2017以更加科学、前瞻的理念，为公路路线的设计提供了更为精细化的指导，旨在建造更安全、更高效、更环保、更可持续的公路基础设施，有力支撑国家经济社会发展和人民出行需求。 第一章 总则：奠定规范基石，明确设计方向 本章作为整个标准的开篇，确立了JTG D20-2017的指导思想、适用范围、基本原则以及设计要素。它明确了公路路线设计需要遵循国家相关法律法规，以科学发展观为指导，将安全、舒适、环保、经济、美观等原则贯穿于设计的全过程。同时，标准详细界定了不同公路等级的设计要求，并对设计速度、路基宽度、横断面组成、曲线半径、纵坡等关键设计参数的取值范围进行了明确规定，为后续章节的具体设计提供了宏观框架和基础依据。 第二章 公路平面设计：勾勒道路肌理，保障通行顺畅 平面设计是公路路线设计的核心内容之一。本章深入阐述了直线、圆曲线、回旋曲线、竖曲线等要素的设计原则与计算方法。重点在于如何通过科学的平面组合，实现车辆安全、平稳、高效的通行。 直线设计： 强调了长直线的应用与限制，以及视距、超高等相关要求的满足。 圆曲线设计： 详细规定了不同设计速度下的最小圆曲线半径，并强调了外伸值、超高等对曲线通行能力的影响。 回旋曲线设计： 引入了回旋曲线在连接直线与圆曲线中的重要作用，详细阐述了其设计参数，如回旋参数、切线长、外移量等，以缓和曲线段的离心加速度，提升通行舒适性。 平曲线组合设计： 重点在于如何科学布置多曲线之间的夹直线长度，避免不良组合，确保行车安全。 竖曲线设计： 探讨了不同坡度组合下的竖曲线半径要求，确保行车视距和舒适度。 第三章 公路纵面设计：塑造道路坡度，优化通行效率 纵面设计关系到车辆的行驶阻力、燃油消耗以及通行效率。本章详细阐述了坡度、坡长、竖曲线设计的要求。 纵坡设计： 明确了不同公路等级和地形条件下的最大纵坡限制，并对上坡和下坡段的设计进行了区分。同时，强调了对停车距离、超车距离等影响因素的考虑。 纵坡长度限制： 规定了长坡段的长度限制，以避免车辆长时间爬坡导致的动力不足或下坡制动过载。 竖曲线设计： 详细规定了凸形竖曲线和凹形竖曲线的最小半径，并考虑了视距、排水、美观等因素，以保证行车安全和舒适。 第四章 公路横断面设计：构建道路骨架，保障多元功能 横断面设计是构成公路路面的基本单元，直接影响公路的通行能力、安全性和服务水平。本章系统阐述了车道、路肩、分隔带、边沟、排水设施等组成部分的宽度、坡度、线形设计。 车道设计： 依据公路等级和设计速度，规定了车道宽度，并对超车道、行车道等进行了明确界定。 路肩设计： 详细规定了路肩的宽度、坡度、表面材料要求，以及其在紧急停车、排水、交通标志设置等方面的功能。 分隔带设计： 探讨了中央分隔带、两侧分隔带的设计形式（如绿化带、护栏等），以及其在隔离交通、防止对向碰撞、提升景观等方面的作用。 路缘带及边坡设计： 规范了路缘带的设置要求，并对路基边坡的坡度、防护形式进行了规定，以确保边坡的稳定性和排水通畅。 排水设施设计： 重点强调了横向坡度、纵向坡度以及边沟、排水沟、集水井等排水设施的设置，以有效排除路面和路基上的积水，保障道路安全和寿命。 第五章 路线与其他要素设计：整合多方考量，实现整体优化 本章将视角扩展到公路路线与其他工程要素的衔接与协调，确保设计方案的整体性和可行性。 互通式立交设计： 阐述了不同类型互通式立交（如苜蓿叶型、喇叭型等）的设计原则、技术要求以及与相邻路线的衔接。 平面交叉设计： 规定了平面交叉（如十字交叉、丁字交叉等）的设计要点，包括交叉角度、视距、信号灯设置等，以保障交叉口的通行安全与效率。 路线与景观设计： 强调了在路线设计中融入景观要素，如曲线的优美、地形的适应、植被的保护与绿化等，提升公路的视觉美感和环境友好性。 路线与其他管线、构筑物的协调： 考虑了路线设计与地下管线、地上构筑物（如桥梁、隧道、涵洞等）的相互影响，进行科学的布局与设计，避免冲突。 特殊路段设计： 针对隧道、桥梁、涵洞、湿陷性黄土、膨胀土等特殊路段，提出了相应的路线设计原则和技术要求。 第六章 公路交通安全设计：生命至上，风险防控 安全是公路设计的首要目标。本章聚焦于保障公路交通安全的关键设计要素。 视距设计： 详细阐述了停车视距、会车视距、超车视距等不同视距的概念和计算方法，以及如何在平面和纵面设计中满足要求。 交通标志和标线设计： 规定了交通标志和标线设置的原则、类型、尺寸、颜色以及设置位置，以清晰、准确地引导交通流。 交通安全设施设计： 重点阐述了护栏、防撞垫、减速带、照明设施、警示标志等交通安全设施的设计要求，以及如何根据风险评估进行合理配置。 行人和非机动车交通安全： 考虑了行人、自行车等交通参与者的安全需求，规定了人行道、自行车道、人行横道等的设计要求。 第七章 公路环境保护设计：绿色出行，和谐共生 随着环保意识的提高，公路建设也越来越重视对环境的影响。本章旨在通过设计，最大程度地减少公路建设和运营对环境的负面影响。 声环境保护： 规定了噪声控制措施，如设置隔音屏障、绿化带等，以降低公路噪声对周边环境和居民的影响。 水环境保护： 强调了雨水收集和处理，防止路面径流污染水源，并对沿河、湖、海等水体进行特殊保护设计。 生态环境保护： 规定了对动植物栖息地、重要生态区域的保护措施，以及植被恢复和生态修复的要求。 景观环境保护： 强调了在设计中保护自然景观，避免对历史文化遗迹、地质奇观等造成破坏，并进行合理的景观设计。 节能减排设计： 倡导使用环保材料，优化设计方案，减少能源消耗和碳排放。 第八章 公路经济技术分析：优化决策，效益最大化 经济性是公路建设的重要考量因素。本章为设计方案的经济技术分析提供了方法和依据。 设计方案比选： 提出了对不同设计方案进行技术和经济指标的比较分析，选择最优方案。 造价估算： 提供了公路工程造价的估算方法和原则。 效益评价： 阐述了公路工程的经济效益、社会效益和环境效益的评价方法。 运营维护经济性： 强调了在设计阶段考虑公路的运营维护成本，选择易于维护、耐久性强的设计方案。 结论：面向未来，引领发展 JTG D20-2017不仅是对现有公路路线设计技术的规范与提升，更是对未来交通发展的深刻洞察与前瞻布局。其全面的内容、精细化的要求，以及对安全、环保、经济等多元化目标的平衡考量，都彰显了其作为国家级技术标准的权威性和指导性。该标准的实施，将有力推动我国公路建设迈向更高水平，为构建现代化、可持续的交通运输体系提供坚实的技术支撑，为人民创造更美好的出行体验。

评分☆☆☆☆☆

拿到这本《JTG D20-2017公路路线设计规范》，说实话，我并没有期待它能像一本小说那样引人入胜，毕竟它的性质摆在那里。我的主要目的是想通过它来加深对公路路线设计一些核心原则和技术要求的理解。当我打开它，首先映入眼帘的是一本厚实的、印刷精良的规范。它给人的感觉是专业、严谨，充满了官方的权威性。在阅读的过程中，我发现它在一些关键的技术指标和计算方法上，相比于之前的版本，确实有了更为细致的界定和补充。这一点对于确保公路工程的质量和安全，无疑是至关重要的。每一次查阅，都像是在与行业内的资深专家进行一次无声的对话，他们通过这些文字，传递着宝贵的经验和智慧。不过，我也注意到，在某些章节的处理上，感觉还是偏向于条文式的罗列，虽然清晰，但有时会让我觉得缺少了些许生动的解读，如果能配上一些更加形象化的案例，或者对某些复杂问题的设计思路进行更深度的剖析，那将是锦上添花了。

评分☆☆☆☆☆

说实话，我拿到这本《JTG D20-2017公路路线设计规范》的时候，就抱着一种“它应该是什么样子”的预期。毕竟，作为公路路线设计的国家标准，它的重要性不言而喻。翻阅之后，我能感受到它在内容的严谨性和表述的专业性上，确实做到了。在一些涉及几何线形设计、路面结构设计以及交通工程设施设置的标准上，它提供了一个明确的框架和依据。我比较关注的是其中关于安全行车视距和停车视距的规定，这次的更新在某些情况下似乎有了更精细化的考量。对于我而言，阅读这样的规范，更多的是一种“确认”的过程，确认我们现有的设计理念是否与国家标准保持一致，确认我们在实际工作中是否遵循了最科学、最安全的设计原则。如果能有一些对条文背后原理的深入阐释，或者对一些争议性问题的设计思路进行多角度的探讨，那这本书的价值将不仅仅停留在“规范”层面，更能引发更深层次的思考。

评分☆☆☆☆☆

这次入手了这本《JTG D20-2017公路路线设计规范 2017版》，说实话，初拿到手的时候，我还是挺期待它能带来一些新的思考和启发，毕竟是替代了老版的，总该有些进步吧。然而，翻阅过后，我的心情却有些复杂。我一直在琢磨，在如今这个信息爆炸的时代，在一本标准的规范性文件里，我们究竟还能期待些什么？是更直观易懂的图示？是更符合当下实际的案例分析？抑或是对一些新兴设计理念的引入？这本规范在信息传达的层面，确实尽力地遵循了原有的框架，文字上的表述也力求严谨，这一点毋庸置疑。但就内容而言，它更像是在对既有的知识体系进行了一次细致的梳理和更新，修补了一些细节，调整了某些参数。对于那些经验丰富的工程师来说，这可能意味着工作流程的微调，对某些条文的理解更加精准。但对于我这样的读者，或者说，想要从这本书里获得一些突破性认知的人，似乎总觉得隔靴搔痒，少了些能够点燃火花的“火星”。

评分☆☆☆☆☆

这本《JTG D20-2017公路路线设计规范 2017版》的到来，对于我来说，更像是一种例行的“更新换代”，我一直关注着行业标准的变化，知道这次的更新替换了旧版，所以第一时间就入手了。拿到书后，我翻看了几个我比较关注的部分，比如弯道设计、纵坡控制以及一些交通安全设施的配置要求。整体感觉，它在原有体系上进行了一些量的积累和质的微调，很多参数的取值更加细化，也更贴近了近些年来一些实际工程项目的反馈。这一点我很赞赏，毕竟规范的生命力就在于它能够不断地反映和指导现实。不过，我个人总是会期待，在每一次更新换代中，除了现有内容的完善，还能有一些关于未来趋势的预见性内容，例如，在智能化、绿色化设计方面，是否会有更前瞻性的指引？如何在设计中更好地融合新技术，比如BIM的应用，或者新材料的使用？这些方面，我觉得这本书虽然在现有框架下是合格的，但似乎还有进一步拓展的空间，能够让它不仅仅是过去的总结，更是未来的启示。

评分☆☆☆☆☆

当这本《JTG D20-2017公路路线设计规范》摆在我面前时，我的第一反应是它的实用价值。作为一名常年在一线工作的公路工程技术人员，我深知规范对于我们工作的指导意义。这次的2017版，替代了2006版，意味着在近十年的时间里，公路设计领域必然发生了一些变化，新的理念、新的技术、新的挑战都可能体现在新的规范中。我仔细阅读了其中关于路基设计和排水系统的章节，发现了一些更新的内容，比如在某些特殊地质条件下，对路基沉降控制的要求更加严格，以及在雨季排水设计上，也引入了一些新的计算方法。这些细节的更新，无疑能够帮助我们更好地应对复杂的工程难题，提升设计的科学性和可靠性。当然，如果能有一些关于案例研究的附录，或者对一些核心概念的演变历程进行简要的回顾，那将更能帮助我们理解这些规范条文背后的逻辑和意义。