2017年新版JTG/TD81-2017公路交通安全設施設計細則+JTGD81-2017公路交通安全 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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圖書標籤:

• 公路工程
• 交通安全設施
• 公路設計
• 道路工程
• 交通規劃
• 設計規範
• JTG/TD81-2017
• JTGD81-2017
• 公路交通
• 安全設計

店鋪： 綠水漣漪圖書專營店

齣版社： 人民交通齣版社

ISBN：9787114143953

商品編碼：28236035662

JTG D81-2017 公路交通安全設施設計規範（2017版）
	定價	60.00
	齣版社	人民交通齣版社
	版次	B1
	齣版時間	2017年12月
	開本	16
	作者	交通運輸部
	裝幀	平裝
	頁數	120
	字數	160000
	ISBN編碼	JTG D812017

商品名稱	JTG/T D81-2017 公路交通安全設施設計細則
ISBN：	9787114143960
齣版社：	人民交通齣版社股份有限公司
齣版時間	2017年12月
頁字：	217/310
定價：	90.0000

l 總則 
2設計代號 
2.1 護欄設計代號 
2.2視綫誘導設施設計代號 
2.3 隔離柵沒計代號 
2.4防落網設汁代號 
2.5 防眩設施設汁代號 
3總體設計 
3.1 一般規定 
3.2項日和路網特徵分析 
3.3設計日標 
3.4設置規模 
3.5結構設計標準 
3.6設計協調與界麵劃 
4交通標誌 
4.1 ．般規定 
4.2設置原則 
4.3 版麵設計 
4.4材料選擇 
4。5 支撐方式和結構 
5 交通標綫 
5.1 一般規定 
5.2設置原則 
5.3材料選擇 
6護欄和欄杆 
6.1 一般規定 
6.2路基護欄 
6.3橋梁護欄和欄杆 
6.4 分隔帶7F口護欄 
6.5緩衝設施 
6.6 應對運營需求和改擴建的技術措施

 

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交通工程與公路設計規範精要：現代交通流管理與安全設施優化 圖書名稱： 交通工程與公路設計規範精要：現代交通流管理與安全設施優化 圖書簡介： 本書匯集瞭當前交通工程領域中一係列核心理論、先進技術和關鍵標準，旨在為公路設計、交通規劃、安全管理以及相關工程實踐提供一套係統、深入且實用的技術指導。本書內容側重於在不依賴特定年代或特定版本的細則（如您提及的2017年JTG/TD81-2017及JTGD81-2017等）的基礎上，構建一個更具前瞻性、更強調原理與現代趨勢的知識體係。 全書結構嚴謹，內容涵蓋從基礎交通流理論到復雜交通環境下的安全設施選型與布局，特彆關注如何利用現代技術手段提升道路係統的整體效能與安全性。 --- 第一部分：交通流理論與道路幾何設計基礎 本部分深入剖析瞭交通流的基本特性及其數學模型，為後續的規劃與設計工作奠定堅實的理論基礎。 第一章：交通流基本理論與建模 本章詳細闡述瞭交通流的三個基本要素（密度、流量、速度）之間的關係。重點討論瞭經典的車流模型，如基本圖理論（Fundamental Diagram），並引入瞭更符閤現實的微觀、中觀和宏觀交通流模型。 1. 微觀模型： 探討瞭駕駛員行為學在交通流中的體現，包括頭車跟隨模型（如Gipps模型、IDM模型）的原理與應用，以及如何通過模型參數反映不同駕駛習慣對車流的影響。 2. 中觀與宏觀模型： 深入解析瞭Greenshields模型、Lighthill-Whitham-Richards (LWR) 模型等在預測路段交通瓶頸和擁堵傳播中的應用。 3. 隨機性與排隊論： 引入概率論方法分析交通流的不確定性，討論瞭服務設施（如收費站、匝道匯入點）前的交通排隊現象及其穩定與消散機製。 第二章：道路幾何設計與交通運行的耦閤 本章強調瞭道路幾何設計參數（如平麯綫半徑、超高、加寬、坡度）對交通流性能和安全性的決定性影響。 1. 視距分析與設計： 不僅涵蓋停車視距和駕駛視距的計算，更側重於在復雜地形或視綫受限區域，如何通過閤理的綫形設計來保證駕駛員的充分反應時間。 2. 路口幾何優化： 分析瞭不同類型路口（平麵交叉口、環島）的交通組織原則。重點討論瞭路口幾何參數（如導嚮島尺寸、進口道數、車道寬度）如何影響飽和度和服務水平（LOS）。 3. 匝道設計與瓶頸管理： 探討瞭高速公路齣入口匝道的匯入/匯齣設計標準，包括閤理長度、緩衝區設置，以最小化對主綫交通流的乾擾。 --- 第二部分：現代交通安全設施的原理與應用 本部分聚焦於交通安全設施的設計理念，強調其功能性、兼容性與耐久性，而非僅僅是標準的堆砌。 第三章：道路安全屏障係統設計 本章係統闡述瞭中央分隔帶和路側防護體係的工程原理和選型標準。 1. 護欄與防撞牆： 詳細介紹瞭不同等級的碰撞能量吸收等級（TL等級）及其對應的結構要求。重點分析瞭鋼護欄、混凝土護欄（如New Jersey型、F-Shape）在不同工況（如車輛衝擊角度、撞擊速度）下的吸能機製和車輛導嚮效果。 2. 末端處理設計： 強調瞭防護設施連續性對安全的重要性。討論瞭護欄端部處理（如嵌入式、緩衝式）的設計規範和對二次事故的預防作用。 3. 導流與隔離設施： 分析瞭用於引導交通流、隔離對嚮車道的路緣石、防撞墊和隔離墩的設計要求，尤其關注在不良天氣條件下的可見性與耐用性。 第四章：交通標綫、標誌與信號控製 本章探討瞭信息傳遞係統的設計，確保信息清晰、及時、無歧義。 1. 標綫係統： 不僅涉及顔色、寬度和類型（實綫、虛綫、雙黃綫）的選用，更深入探討瞭反光性能、耐久性（耐磨耗性）以及在濕滑路麵上的抗滑性要求。高等級道路的特殊標綫（如熱熔標綫、結構化標綫）的應用前景。 2. 交通標誌與照明： 闡述瞭標誌的信息密度原則、設置高度與視距要求。同時，詳細分析瞭道路照明係統的設計參數，包括平均照度、均勻度以及LED光源在不同天氣條件下的適用性。 3. 智能信號控製係統： 介紹瞭基於實時檢測數據的交通信號配時優化方法，如感應控製、區域協調控製（Progression）以及自適應信號控製係統的基本邏輯與應用場景。 --- 第三部分：新興技術與未來交通安全趨勢 本部分展望瞭未來交通管理的發展方嚮，特彆是與信息技術和新一代基礎設施的結閤。 第五章：路麵結構與防滑設計 本章關注路麵作為安全設施基礎組成部分的重要性。 1. 路麵摩擦力： 深入分析瞭路麵構造深度（紋理）與車輪抱死（Lock-up）和水滑（Hydroplaning）現象的關係。討論瞭高摩擦係數路麵材料（如磨耗層、瀝青改性）的選擇標準。 2. 排水設計： 強調瞭路麵排水係統對維持行車安全的關鍵作用，包括橫坡、路拱坡度的精確控製以及路邊排水溝的設計標準。 第六章：人車交互安全與慢行係統融閤 本章聚焦於行人、非機動車與機動車交通的共存安全問題。 1. 行人安全設施： 討論瞭人行橫道的設計標準、安全島的設置原則以及在城市快速路與主乾道交叉口的人車分離策略。 2. 自行車道與騎行安全： 探討瞭自行車道的隔離措施（物理隔離優於標綫隔離）、坡度控製以及與公交係統的銜接設計，以保障慢行交通的安全與便捷。 結論與展望 本書最後總結瞭現代公路設計必須遵循的“以人為本，安全至上，效能優先”的原則。它倡導設計者在具體執行標準的同時，必須理解標準背後的工程原理，並具備根據具體項目條件進行優化調整的能力。本書旨在培養讀者建立一套超越單一規範文本的、具有係統性、可遷移性的交通工程設計思維框架。

評分☆☆☆☆☆

作為一名剛入職的公路設計工程師，我一直在尋找能夠幫助我快速掌握行業規範、提升專業技能的工具。這本《2017年新版JTG/TD81-2017公路交通安全設施設計細則+JTGD81-2017公路交通安全》的齣現，無疑是給我送來瞭及時雨。我在學校學習時，雖然也接觸過相關的教材，但往往顯得理論性過強，與實際工程應用之間存在一定的脫節。而這本書，我粗略地瀏覽瞭一下，就感覺它非常接地氣，大量的圖錶、實例和詳細的參數，讓我能夠清晰地理解每一個設計細節的背後邏輯。特彆是關於交叉口交通組織和安全設施配置的章節，針對不同等級的交叉口，從信號燈配時、車道渠化到各類標誌標綫的協同設置，都進行瞭非常係統性的闡述。我尤其對其中關於行人過街設施設計的幾頁印象深刻，詳細講解瞭如何根據行人流量、車速等因素，科學閤理地設置人行橫道、行人庇護島以及提示標誌，這對於提高城市道路的通行安全和行人體驗至關重要。這本書的齣版，不僅是為我們提供瞭權威的設計依據，更是為年輕一代的設計師們搭建瞭一個學習和成長的平颱，我迫不及待地想要深入研究這本書，並在未來的設計工作中付諸實踐。

評分☆☆☆☆☆

拿到這本《2017年新版JTG/TD81-2017公路交通安全設施設計細則+JTGD81-2017公路交通安全》後，我第一感覺就是厚重而實用。我是一名退休的公路工程師，雖然已經不在一綫工作，但依然非常關注行業的發展。我嘗試著翻閱瞭其中的一些章節，發現它在繼承瞭以往版本優秀內容的基礎上，確實在很多細節上進行瞭更新和細化。例如，在關於陡坡、長下坡路段的安全設施配置方麵，新版就更加注重對車輛製動性能的考量，提供瞭更詳細的減速帶、避險車道等設施的設計參數和選型建議。這對於保障大型車輛在復雜地形下的行駛安全，避免交通事故的發生，具有非常直接的作用。另外，我也注意到書中對農村公路、山區公路等不同類型道路的安全設施設計，都給予瞭足夠的關注，並給齣瞭具有針對性的設計指引。這種關注度上的提升，體現瞭我國公路建設越來越重視全域、全類型的安全保障。總的來說，這本書的質量非常高，是一本值得公路交通領域從業人員深入學習和參考的重要工具書。

評分☆☆☆☆☆

作為一名長期關注交通安全研究的學者，我一直密切關注著國傢相關技術標準的更新換代。《2017年新版JTG/TD81-2017公路交通安全設施設計細則+JTGD81-2017公路交通安全》的發布，在我看來，標誌著我國公路交通安全設施設計水平邁上瞭一個新的颱階。書中對各類交通安全設施的性能要求、設計方法、材料選用等方麵都進行瞭深入細緻的闡述，並且充分考慮瞭新技術、新材料在交通安全領域的應用。我特彆注意到，書中在關於智能交通係統（ITS）相關設施的集成設計方麵，有瞭更詳細的規定，例如如何與交通監控、信息發布係統等進行聯動，如何優化標誌標綫的設計以適應自動化駕駛的發展趨勢。這些內容對於推動我國交通科技創新、提升道路通行效率和安全性都具有重要的理論和實踐意義。此外，書中對一些極端天氣條件下，如冰雪、大霧等，交通安全設施的特殊設計要求也進行瞭補充和完善，這對於提高我國公路在各種復雜氣候條件下的運行安全性具有重要的現實價值。

評分☆☆☆☆☆

這本《2017年新版JTG/TD81-2017公路交通安全設施設計細則+JTGD81-2017公路交通安全》真是公路建設領域的寶藏！我作為一名在基層道路養護一綫摸爬滾打多年的技術員，深切體會到規範化設計對保障行車安全的重要性。一直以來，我們都依賴著老舊的版本，很多時候麵對日益復雜的新型交通場景，總覺得力不從心，設計方案的落地也時常麵臨挑戰。這次更新的版本，我剛翻閱瞭一部分，就覺得豁然開朗。尤其是在關於新型交通標誌標綫的設計部分，結閤瞭最新的研究成果和實際應用反饋，給齣瞭非常具體、可操作的指導。比如，對於城市快速路齣入口匝道的標誌設置，以往可能存在描述模糊、容易産生歧義的情況，新版中就針對不同車道數量、不同交通流量的情況下，給齣瞭詳細的圖例和參數要求，這對於我們一綫人員來說，極大地提高瞭工作效率和設計的準確性。還有在關於護欄和防撞桶的選用上，新版也更注重考慮瞭不同車型、不同碰撞速度下的能量吸收和防護效果，並且對材料的選用、安裝方式都進行瞭更細緻的規定。我非常期待能盡快將這本書中的內容應用到實際工作中，相信它一定能幫助我們提升道路安全設施的設計水平，為廣大齣行者構築更堅實的安全屏障。

評分☆☆☆☆☆

這本書的編纂水平相當高，它不僅僅是一本簡單的設計規範手冊，更是一部融閤瞭多年行業經驗和最新技術發展的集大成之作。我在閱讀過程中，能夠感受到編者在條文的梳理、內容的呈現上都下瞭很大的功夫，力求做到科學嚴謹、條理清晰。尤其讓我眼前一亮的是，書中對於一些過去容易被忽視或者存在爭議的設計環節，都給齣瞭明確的解釋和指導。例如，在關於隧道交通安全設施的章節，新版細則在通風、消防、監控等方麵都加入瞭更具前瞻性的技術要求，並提供瞭相應的計算方法和設備選型參考，這對於復雜工程項目的安全設計提供瞭堅實的理論支撐和實踐指導。此外，書中在引用相關標準和技術參數時，也保持瞭與國際先進水平的接軌，體現瞭我國公路交通安全設施設計理念的不斷進步。我個人認為，這本書的價值在於，它不僅為設計單位提供瞭標準化的依據，也為交通管理部門、施工單位提供瞭重要的參考信息，有助於形成全行業對交通安全設施設計的共識和閤力。