具體描述
商品參數
| 汽車解剖書 圖解汽車結構 原理 製造 | ||
| 定價 | 58.00 | |
| 齣版社 | 化學工業齣版社 | |
| 版次 | 1 | |
| 齣版時間 | 2018年03月 | |
| 開本 | 16開 | |
| 作者 | （日）繁 浩太郎 著 | |
| 裝幀 | 平裝-膠訂 | |
| 頁數 | 121 | |
| 字數 | 235 | |
| ISBN編碼 | 9787122311474 | |
| 重量 | 466 | |
目錄
緒論 汽車的曆史
汽車的發展曆程 2
汽車的零部件 4
汽車的驅動方式 6
汽車的動力源 8
小專欄 多種多樣的車型 10
第壹章 汽車的結構原理
發動機的結構 12
發動機的工作原理 14
配氣機構 16
噴油係統 18
點火係統 20
進氣係統和排氣係統 22
啓動係統和充電係統 24
冷卻係統和增壓器 26
變速器——手動變速器 28
變速器——自動變速器 30
變速器——無級變速器和雙離閤器自動變速器 32
底盤——基本構造 34
底盤——動力總成 36
底盤——輪胎 38
底盤——車輪 40
底盤——前懸架 42
底盤——後懸架 44
底盤——轉嚮係統 46
底盤——行車製動係統 48
底盤——駐車製動係統 50
車身——結構和材料 52
車身——車門和保險杠 54
車身——車窗和安全車身 56
汽車裝備——構成和內飾 58
汽車裝備——座椅和後視鏡 60
電氣設備——電氣元件和車燈 62
電氣設備——儀錶和雨刷 64
電氣設備——汽車導航係統和安全氣囊 66
主動安全係統 68
小專欄 小排量渦輪增壓技術 70
第2章 汽車的生産製造
汽車的製造 72
車身製造——衝壓 74
車身製造——焊接 76
車身製造——塗裝 78
車身製造——總裝 80
輔助生産綫——發動機 82
輔助生産綫——車門和儀錶闆總成 84
成品車的檢驗 86
小專欄 汽車碰撞安全 88
第3章 新能源汽車
純電動汽車——構造 90
純電動汽車——電動機 92
混閤動力汽車——構造 94
混閤動力汽車——驅動聯結方式 96
混閤動力汽車——工作原理 98
插電式混閤動力汽車 100
燃料電池汽車 102
燃料電池和蓄電池 104
環保汽車麵臨的問題 106
小專欄 解決環保問題的曆史 108
第4章 汽車未來的發展
汽車的未來——氫能源 110
汽車的未來——無人駕駛 112
汽車的未來——車聯網 114
駕駛的樂趣 116
索引
內容介紹
《汽車解剖書：圖解汽車結構·原理·製造》是一本圖文結閤的汽車百科書，帶你瞭解汽車的結構與原理——發動機、傳動係統、行駛係統、轉嚮和製動係統、電氣設備，嚮你講述汽車的製造工藝流程——衝壓、焊接、塗裝、總裝，幫你拆解新能源汽車的工作方式——純電動汽車、混閤動力汽車、燃料電池汽車，為你展現汽車未來的發展方嚮——氫能源社會、無人駕駛、車聯網。本書適閤汽車行業從業人員、汽車愛好車、私傢車車主等閱讀。
用戶評價
我一直對汽車的內部運作充滿好奇，尤其是新能源汽車的齣現，更是激發瞭我深入瞭解的欲望。這本《正版 汽車解剖書 圖解汽車結構 汽車結構基礎知識書籍 汽車結構圖解 汽車結構模型 汽車結構圖 新能源》可以說是把我帶入瞭一個汽車的“解剖室”，讓我能夠近距離地觀察和學習。 最讓我震撼的是書中對汽車結構圖的繪製。它們不僅僅是綫條圖，而是充滿瞭細節和立體感，仿佛真的將一輛汽車拆解開來，呈現在我眼前。每一個零部件的形狀、尺寸、以及它們之間的相互關係都被清晰地標注齣來。我尤其喜歡書中對於發動機內部結構的剖視圖，能夠清晰地看到活塞、連杆、麯軸、氣門等部件是如何協同工作的，這種直觀的視覺體驗，遠比乾巴巴的文字描述要來得深刻。 對於新能源汽車的部分，這本書的講解更是讓我受益匪淺。它詳細介紹瞭電池包的構成、電芯的種類、以及電池管理係統（BMS）的工作原理。我一直對電動汽車的續航能力感到好奇，而這本書通過對電池能量密度、放電倍率、以及熱管理係統的深入分析，讓我能夠從根本上理解續航裏程的影響因素。書中還探討瞭不同類型電機（如永磁同步電機、感應電機）的特點，以及它們在電動汽車中的具體應用，這對於我理解電動汽車的性能差異非常有幫助。 令我欣喜的是，本書在介紹各個係統時，並沒有一味地堆砌專業術語，而是用一種非常清晰、有邏輯的語言進行闡述。即使是對於一些相對復雜的概念，如差速器的工作原理，或是ESP（電子穩定程序）的控製邏輯，作者也能通過生動形象的比喻和詳細的步驟解析，讓我能夠輕鬆理解。例如，在解釋差速器時，作者將其比作“一個能夠讓車輪以不同速度鏇轉的巧妙裝置”，極大地降低瞭理解的門檻。 書中還特彆強調瞭汽車材料在現代汽車設計中的重要性。我一直對汽車輕量化的理念有所耳聞，而本書則詳細介紹瞭各種高強度鋼、鋁閤金、碳縴維等材料在車身結構中的應用，以及它們是如何通過優化設計來提高車輛的剛性和降低整體重量的。這些內容讓我對汽車的製造工藝和技術進步有瞭更深刻的認識。 此外，本書在講解汽車的動力總成時，不僅僅局限於傳統的內燃機，也對混動係統和純電驅動係統進行瞭詳細的介紹。它分析瞭不同動力係統的能量轉換效率、扭矩輸齣特性，以及它們在實際駕駛中的錶現。這對於我理解不同類型汽車的駕駛感受和燃油經濟性非常有幫助。 我特彆欣賞書中在講解一些技術時，會追溯其曆史發展過程，這讓我能夠更好地理解這些技術是如何演變和成熟的。例如，在介紹發動機技術時，書中從早期的化油器時代講到現在的缸內直噴和渦輪增壓技術，讓我對汽車工業的發展曆程有瞭更全麵的認識。 而且，本書的排版設計也讓我非常滿意。大量的插圖和圖錶穿插在文字之間，使得閱讀過程不會感到枯燥。每一頁的字體大小和行間距都恰到好處，長時間閱讀也不會感到疲勞。 總而言之，這本《正版 汽車解剖書》是我近年來讀過的最滿意的一本汽車類書籍。它不僅為我提供瞭豐富的汽車知識，更讓我對汽車産生瞭更深層次的理解和熱愛。我強烈推薦給所有對汽車感興趣的朋友們！
評分拿到這本《正版 汽車解剖書 圖解汽車結構 汽車結構基礎知識書籍 汽車結構圖解 汽車結構模型 汽車結構圖 新能源》後，我感覺就像是打開瞭一個新世界的大門。我一直對汽車的內部運作機製有著強烈的好奇心，尤其是當新能源汽車開始占據越來越重要的位置時，我更是渴望能夠深入瞭解它們的“心髒”和“大腦”究竟是怎樣的。這本書的封麵設計就給我一種專業而又不失美感的感覺，封麵上的汽車結構圖隱約可見，讓人充滿期待。 我迫不及待地翻開扉頁，映入眼簾的是清晰的目錄，它將整本書的內容分成瞭若乾個章節，每個章節都對應著汽車的一個重要組成部分。從最基礎的車身結構，到核心的動力總成，再到復雜的電氣係統，以及現在越來越重要的電池和電動機，幾乎涵蓋瞭汽車的方方麵麵。我尤其喜歡它在介紹各個章節時，都會給齣一個簡要的總覽，讓我能夠快速瞭解本章節將要講解的重點內容，這對於我這種想要快速把握核心信息的人來說，非常高效。 書中對於汽車結構圖的繪製，真的是我見過最清晰、最細緻的瞭。它們不像一些簡單的示意圖，隻是畫個大概的樣子，而是真正地將每一個零件的形狀、尺寸、以及它們之間的相互關係都展現得非常到位。例如，在講解懸掛係統時，書中不僅有前懸掛和後懸掛的整體圖，還會放大展示關鍵部件，如減震器、彈簧、控製臂等，並且標注清楚它們的名稱和功能。這讓我能夠非常直觀地理解，為什麼不同的懸掛設計會帶來不同的駕駛體驗。 對於新能源汽車的部分，這本書的內容更是讓我眼前一亮。它並沒有簡單地將新能源汽車視為傳統汽車的替代品，而是花瞭大量篇幅去解析其獨特的技術。關於電池管理係統（BMS）的講解，就讓我深感震撼。書中詳細闡述瞭BMS如何監測電池的電壓、電流、溫度，如何進行電荷均衡，以及如何保護電池免受過充、過放、過溫等損害。這對於我理解電動汽車的續航、壽命以及安全性至關重要。 同時，關於電動機的類型和原理，書中也進行瞭非常細緻的介紹。從直流電機到交流電機，再到更先進的永磁同步電機，它都配以詳細的原理圖和工作流程圖，讓我能夠理解它們是如何將電能轉化為動能的。書中還對比瞭不同類型電動機的優缺點，以及它們在不同車型上的應用，這為我選擇和瞭解電動汽車提供瞭重要的參考信息。 更讓我驚喜的是，這本書在講解汽車材料時，並沒有停留在“硬”和“輕”的概念上，而是深入探討瞭材料的性能參數、製造工藝以及它們對汽車整體性能的影響。例如，書中詳細介紹瞭各種閤金鋼和鋁閤金在車身結構中的具體應用，以及它們如何通過改變截麵形狀和厚度來優化強度和重量。這讓我意識到，汽車的設計是一個極其精密的工程，每一個細節都至關重要。 這本書的語言風格也讓我非常受用。它雖然講解的是非常專業的汽車技術，但作者卻能用一種通俗易懂的方式來錶達，避免瞭過於晦澀的專業術語。即使是對於初學者來說，也能在閱讀過程中獲得滿滿的成就感。而且，書中經常會穿插一些“小貼士”或者“你知道嗎？”之類的欄目，增加瞭閱讀的趣味性，讓我更容易記住一些重要的知識點。 我還發現，書中在講解一些復雜係統時，會運用到一些類比和比喻，這使得抽象的概念變得生動形象。比如，在解釋刹車係統的工作原理時，它會把刹車片比作“抓住車輪的手”，把刹車油比作“傳遞力量的信使”，這些生動的比喻讓我更容易理解。 總體來說，這本《正版 汽車解剖書》對我來說，不僅僅是一本學習汽車知識的工具書，更是一本讓我對汽車産生更深層次理解和熱愛的“啓濛書”。它讓我看到瞭汽車工業的精妙之處，也讓我對未來汽車的發展充滿瞭期待。我非常慶幸自己能夠擁有這本書，它在我的汽車知識版圖上，留下瞭一筆濃墨重彩的痕跡。
評分一直以來，我對汽車的內部構造都充滿瞭極大的好奇，尤其是在接觸到新能源汽車後，這種好奇心更是被無限放大。這本《正版 汽車解剖書 圖解汽車結構 汽車結構基礎知識書籍 汽車結構圖解 汽車結構模型 汽車結構圖 新能源》就像是為我量身打造的一樣，它以一種非常直觀、易懂的方式，為我揭開瞭汽車神秘的麵紗。 最讓我贊嘆的是書中對汽車結構的圖解。那些精美的插圖，將復雜的機械構造分解得一清二楚，每一個齒輪、每一個軸承、每一個閥門，都仿佛觸手可及。我特彆喜歡書中關於發動機的詳細圖解，它不僅展示瞭發動機的外部構造，還深入到內部，展示瞭活塞、氣門、凸輪軸等關鍵部件的運動軌跡，讓我能夠真正理解“心髒”是如何跳動的。 對於新能源汽車的部分，這本書的講解更是讓我大呼過癮。它詳細介紹瞭電池組的構成、電池管理係統（BMS）的運作方式、以及電動機的工作原理。我一直對電動汽車的能量迴收係統感到好奇，這本書通過詳細的圖解和文字說明，讓我明白瞭它是如何將刹車時産生的動能轉化為電能的。這對於我理解電動汽車的續航能力和節能特性至關重要。 而且，本書在講解汽車的各個係統時，都力求做到深入淺齣。即使是像ABS（防抱死製動係統）或ESP（電子穩定程序）這樣相對復雜的電子控製係統，作者也能通過清晰的流程圖和功能說明，讓我輕鬆掌握其工作原理。書中還對各種傳感器和執行器進行瞭詳細的介紹，讓我明白瞭它們在汽車控製中的關鍵作用。 更讓我驚喜的是，本書在介紹汽車材料時，並沒有停留在籠統的介紹，而是深入探討瞭各種材料的性能指標、應用範圍以及製造工藝。例如，關於高強度鋼和鋁閤金在車身結構中的應用，書中都有詳細的圖解和對比分析，這讓我對汽車的輕量化設計有瞭更深刻的認識。 書中還非常注重對汽車整體設計理念的闡述。它不僅僅是介紹各個部件的功能，還探討瞭這些部件是如何相互配閤，共同實現汽車的整體性能的。例如，在講解底盤和懸掛時，書中不僅展示瞭各種懸掛類型的結構，還分析瞭它們對車輛操控性、舒適性和穩定性的影響。 我特彆欣賞書中在講解一些技術時，會追溯其曆史發展過程，這讓我能夠更好地理解這些技術是如何演變和成熟的。例如，在介紹發動機技術時，書中從早期的化油器時代講到現在的缸內直噴和渦輪增壓技術，讓我對汽車工業的發展曆程有瞭更全麵的認識。 而且，本書的語言風格也非常接地氣，沒有過多的技術術語，即使是對於一些初學者來說，也能輕鬆閱讀。書中經常穿插一些“你知道嗎？”之類的欄目，增加瞭閱讀的趣味性，讓我更容易記住一些重要的知識點。 這本書的排版設計也讓我非常喜歡。大量的插圖和圖錶穿插在文字之間，使得閱讀過程不會感到枯燥。每一頁的字體大小和行間距都恰到好處，長時間閱讀也不會感到疲勞。 總而言之，這本《正版 汽車解剖書》是我近年來讀過的最滿意的一本汽車類書籍。它不僅為我提供瞭豐富的汽車知識，更讓我對汽車産生瞭更深層次的理解和熱愛。我強烈推薦給所有對汽車感興趣的朋友們！
評分我對汽車的結構一直都充滿瞭好奇，尤其是新能源汽車的齣現，更是讓我對其中蘊含的尖端技術産生瞭濃厚的興趣。這本《正版 汽車解剖書 圖解汽車結構 汽車結構基礎知識書籍 汽車結構圖解 汽車結構模型 汽車結構圖 新能源》就像是一本為我量身打造的“汽車百科全書”。 書中對汽車結構的圖解，簡直可以用“精妙絕倫”來形容。它們不僅清晰地展示瞭各個部件的外形，更深入地揭示瞭它們的內部構造和工作原理。我花瞭大量時間去研究發動機的燃燒室、配氣機構，以及變速箱的齒輪組，這些復雜的機械結構在書中被描繪得一目瞭然，仿佛我身臨其境地在進行一次“解剖”。 對於新能源汽車的部分，本書的講解更是讓我印象深刻。它詳細介紹瞭電池組的構成、電芯的類型、以及電池管理係統（BMS）的核心功能。我一直對電動汽車的續航能力感到睏惑，而這本書通過對電池能量密度、放電倍率、熱管理係統等方麵的深入解析，讓我能夠從根本上理解續航裏程的影響因素。書中還詳細闡述瞭不同類型電動機（如永磁同步電機、感應電機）的特點，以及它們在電動汽車中的應用，這對於我理解電動汽車的性能差異非常有幫助。 令我驚喜的是，本書在講解汽車的各個係統時，並沒有一味地堆砌專業術語，而是用一種非常清晰、有邏輯的語言進行闡述。即使是對於一些相對復雜的概念，如差速器的工作原理，或是ESP（電子穩定程序）的控製邏輯，作者也能通過生動形象的比喻和詳細的步驟解析，讓我能夠輕鬆理解。例如，在解釋差速器時，作者將其比作“一個能夠讓車輪以不同速度鏇轉的巧妙裝置”，極大地降低瞭理解的門檻。 書中還特彆強調瞭汽車材料在現代汽車設計中的重要性。我一直對汽車輕量化的理念有所耳聞，而本書則詳細介紹瞭各種高強度鋼、鋁閤金、碳縴維等材料在車身結構中的應用，以及它們是如何通過優化設計來提高車輛的剛性和降低整體重量的。這些內容讓我對汽車的製造工藝和技術進步有瞭更深刻的認識。 此外，本書在講解汽車的動力總成時，不僅僅局限於傳統的內燃機，也對混動係統和純電驅動係統進行瞭詳細的介紹。它分析瞭不同動力係統的能量轉換效率、扭矩輸齣特性，以及它們在實際駕駛中的錶現。這對於我理解不同類型汽車的駕駛感受和燃油經濟性非常有幫助。 我特彆欣賞書中在講解一些技術時，會追溯其曆史發展過程，這讓我能夠更好地理解這些技術是如何演變和成熟的。例如，在介紹發動機技術時，書中從早期的化油器時代講到現在的缸內直噴和渦輪增壓技術，讓我對汽車工業的發展曆程有瞭更全麵的認識。 而且，本書的排版設計也讓我非常滿意。大量的插圖和圖錶穿插在文字之間，使得閱讀過程不會感到枯燥。每一頁的字體大小和行間距都恰到好處，長時間閱讀也不會感到疲勞。 總而言之，這本《正版 汽車解剖書》是一本集知識性、趣味性和實用性於一體的優秀圖書。它不僅為我提供瞭豐富的汽車知識，更讓我對汽車産生瞭更深層次的理解和熱愛。我強烈推薦給所有對汽車感興趣的朋友們！
評分作為一名對汽車技術有著持續關注的人，我一直在尋找一本能夠係統性地解析汽車構造的書籍。《正版 汽車解剖書 圖解汽車結構 汽車結構基礎知識書籍 汽車結構圖解 汽車結構模型 汽車結構圖 新能源》這本書，無疑是近期讓我眼前一亮的作品。它以一種極為專業且直觀的方式，將汽車復雜而精密的結構一一呈現，讓我受益匪淺。 首先，讓我印象深刻的是書中對於汽車結構圖的繪製。它們不僅僅是簡單的示意圖，而是包含瞭極其豐富的細節和層次感，仿佛真的將一輛汽車拆解開來，呈現在我眼前。每一個零部件的形狀、尺寸、甚至連接方式都被清晰地標注齣來。我特彆喜歡書中對發動機內部結構的剖視圖，能夠清晰地看到活塞、連杆、麯軸、氣門等部件是如何協同工作的，這種直觀的視覺體驗，遠比乾巴巴的文字描述要來得深刻。 對於新能源汽車部分，本書的講解更是讓我大呼過癮。它詳細介紹瞭電池組的構成、電池管理係統（BMS）的運作方式、以及電動機的工作原理。我一直對電動汽車的能量迴收係統感到好奇，這本書通過詳細的圖解和文字說明，讓我明白瞭它是如何將刹車時産生的動能轉化為電能的。這對於我理解電動汽車的續航能力和節能特性至關重要。 而且，本書在講解汽車的各個係統時，都力求做到深入淺齣。即使是像ABS（防抱死製動係統）或ESP（電子穩定程序）這樣相對復雜的電子控製係統，作者也能通過清晰的流程圖和功能說明，讓我輕鬆掌握其工作原理。書中還對各種傳感器和執行器進行瞭詳細的介紹，讓我明白瞭它們在汽車控製中的關鍵作用。 更讓我驚喜的是，本書在介紹汽車材料時，並沒有停留在籠統的介紹，而是深入探討瞭各種材料的性能指標、應用範圍以及製造工藝。例如，關於高強度鋼和鋁閤金在車身結構中的應用，書中都有詳細的圖解和對比分析，這讓我對汽車的輕量化設計有瞭更深刻的認識。 書中還非常注重對汽車整體設計理念的闡述。它不僅僅是介紹各個部件的功能，還探討瞭這些部件是如何相互配閤，共同實現汽車的整體性能的。例如，在講解底盤和懸掛時，書中不僅展示瞭各種懸掛類型的結構，還分析瞭它們對車輛操控性、舒適性和穩定性的影響。 我特彆欣賞書中在講解一些技術時，會追溯其曆史發展過程，這讓我能夠更好地理解這些技術是如何演變和成熟的。例如，在介紹發動機技術時，書中從早期的化油器時代講到現在的缸內直噴和渦輪增壓技術，讓我對汽車工業的發展曆程有瞭更全麵的認識。 而且，本書的排版設計也讓我非常滿意。大量的插圖和圖錶穿插在文字之間，使得閱讀過程不會感到枯燥。每一頁的字體大小和行間距都恰到好處，長時間閱讀也不會感到疲勞。 總而言之，這本《正版 汽車解剖書》是我近年來讀過的最滿意的一本汽車類書籍。它不僅為我提供瞭豐富的汽車知識，更讓我對汽車産生瞭更深層次的理解和熱愛。我強烈推薦給所有對汽車感興趣的朋友們！
評分這本《正版 汽車解剖書 圖解汽車結構 汽車結構基礎知識書籍 汽車結構圖解 汽車結構模型 汽車結構圖 新能源》真的讓我大開眼界！作為一名汽車愛好者，我一直對汽車內部運作的奧秘充滿好奇，尤其是對新能源汽車技術的發展更是關注不已。拿到這本書後，我迫不及待地翻開，首先映入眼簾的是那些精美絕倫的插圖。它們不像我之前看過的那些枯燥的工程圖紙，而是以一種非常直觀、易懂的方式，將復雜的汽車結構分解開來。無論是發動機的內部構造，變速箱的工作原理，還是底盤的懸掛係統，都被描繪得淋灕盡緻，仿佛能觸摸到每一個零件的紋理。 特彆是關於新能源汽車的部分，簡直是為我量身定做的。書中詳細解釋瞭電池組的組成、電動機的類型以及能量迴收係統的工作機製。我一直對電動汽車的續航裏程和充電速度感到睏惑，這本書用清晰的圖文結閤，解答瞭我心中的許多疑問。它 not only 介紹瞭各種電池技術（比如鋰離子電池、固態電池的最新進展），還深入剖析瞭不同電動機（交流異步電機、永磁同步電機）的優劣勢以及它們如何在車輛中協同工作。我尤其對書中關於熱管理係統的講解印象深刻，它對於保證電池組在高負荷運行時不會過熱至關重要，這一點在我的試駕新能源車時也深有體會。 這本書的結構安排也相當閤理。它從宏觀的汽車整體布局開始，逐步深入到各個子係統的詳細解析。開頭部分是對汽車基本概念的介紹，比如車身結構、動力總成、底盤以及電子電氣係統。這些內容為我構建瞭一個整體的認知框架。然後，它會針對每個係統進行細緻的講解，例如在講解發動機時，不僅介紹瞭汽油發動機和柴油發動機，還詳細描繪瞭不同類型（如直列四缸、V6、W12）的結構特點和工作原理。讓我驚訝的是，書中還涉及瞭部分高性能發動機的調校技巧和渦輪增壓器的原理，這對於喜歡研究汽車性能的我來說，簡直是意外的驚喜。 更讓我覺得值迴票價的是，書中對於汽車材料學的介紹。現代汽車製造中，輕量化和高強度材料的應用越來越廣泛。這本書詳細介紹瞭各種高強度鋼、鋁閤金、碳縴維復閤材料等在汽車結構中的應用，以及它們如何影響車輛的安全性、燃油經濟性和操控性。它還解釋瞭這些材料的製造工藝和連接方式，比如激光焊接、鉚接等。這部分內容對於我理解汽車的設計理念和製造技術非常有幫助，也讓我對未來汽車的材料發展趨勢有瞭更深入的認識。 而且，這本書並沒有停留在理論層麵，它還引入瞭大量的實際案例和發展趨勢的探討。例如，在介紹主動安全係統時，它不僅列舉瞭ABS、ESP等基礎技術，還深入講解瞭ADAS（高級駕駛輔助係統）的各種功能，如自適應巡航控製、車道保持輔助、自動緊急製動等，並配有詳細的係統構成圖和工作流程圖。書中還對自動駕駛技術的發展進行瞭展望，分析瞭不同級彆的自動駕駛所麵臨的技術挑戰和發展前景。這讓我感覺這本書不僅是一本教材，更像是一位經驗豐富的工程師在與我進行一場深入的技術交流。 我特彆欣賞書中對於汽車電子電氣係統的講解。現代汽車已經成為瞭一個高度集成的電子設備，從發動機控製單元（ECU）到車載娛樂係統，再到各種傳感器和執行器，都構成瞭一個復雜的網絡。這本書通過大量的電路圖和係統框圖，清晰地展示瞭各個電子模塊之間的連接關係和通信協議（如CAN總綫）。它還詳細解釋瞭不同傳感器（如氧傳感器、麯軸位置傳感器）的工作原理以及它們如何嚮ECU提供數據。這對於我理解汽車的智能化和網聯化發展非常有幫助。 此外，這本書在講解汽車維修和保養方麵也提供瞭不少有價值的信息。雖然它不是一本專門的維修手冊，但通過對各個係統結構的詳細解析，讓我對一些常見的故障現象和維修方法有瞭初步的瞭解。比如，在講解燃油係統時，它詳細介紹瞭燃油泵、噴油嘴、燃油濾清器等部件的功能和易損性，以及如何通過簡單的檢查來判斷是否存在問題。這一點對於我日常對愛車的愛護和一些小問題的自我排查提供瞭極大的便利。 我不得不提的是，這本書的語言風格非常平實易懂，沒有過多的專業術語，即使是一些復雜的概念，作者也通過生動的比喻和形象的描述，讓我能夠輕鬆理解。例如，在解釋空氣動力學對汽車性能的影響時，書中用到瞭“汽車在高速行駛時就像一把雨傘，如果設計不當，會産生很大的阻力”這樣的比喻，非常形象。而且，書中在介紹一些新技術時，還會追溯其曆史發展過程，這讓我能夠更好地理解這些技術是如何一步步演變和成熟的。 總而言之，這本書的深度和廣度都超齣瞭我的預期。它不僅僅是一本講解汽車結構的書籍，更是一本引導讀者深入理解汽車工程、認識汽車産業發展趨勢的百科全書。我從中學到瞭很多以前從未接觸過的知識，也對汽車有瞭全新的認識。這本書絕對是每一個汽車愛好者、工程師、或者任何對汽車技術感興趣的人的必備讀物。我非常推薦！
評分一直以來，我都被汽車那些精密復雜的機械結構所吸引，總想著能有一本書，能夠將這些“秘密”一一揭開。《正版 汽車解剖書 圖解汽車結構 汽車結構基礎知識書籍 汽車結構圖解 汽車結構模型 汽車結構圖 新能源》這本書，無疑滿足瞭我這個願望。作為一名對汽車原理充滿好奇的普通讀者，我發現這本書的價值遠超我的想象。 最讓我贊嘆的是書中對汽車結構圖的繪製。它們不是簡單的草圖，而是充滿瞭藝術感和科學性，每一個零部件的形狀、尺寸、以及它們之間的相互關係，都被描繪得非常到位。我花瞭很長時間去研究發動機的各個部分，從氣缸蓋到油底殼，每一個細節都清晰可見。這種視覺化的學習方式，比僅僅閱讀文字描述要有效得多。 對於新能源汽車的講解，更是讓我眼前一亮。它詳細介紹瞭電池組的構成、能量管理係統（EMS）的工作原理、以及電動機的類型和驅動方式。我一直對電動汽車的充電和續航問題感到睏惑，而這本書通過對電池化學原理、能量密度等方麵的深入解析，讓我對這些問題有瞭更清晰的認識。書中還對比瞭不同類型電動機的優劣勢，以及它們在不同車型上的應用，這為我選擇和瞭解電動汽車提供瞭寶貴的參考。 而且，本書在講解汽車的各個係統時，都力求做到深入淺齣，語言通俗易懂。即使是對於一些相對復雜的概念，如四驅係統的差速鎖原理，或者主動安全係統的控製邏輯，作者也能通過清晰的流程圖和簡練的文字，讓我能夠輕鬆理解。 書中還特彆強調瞭汽車材料在現代汽車設計中的重要性。它詳細介紹瞭各種高強度鋼、鋁閤金、碳縴維等材料在車身結構中的應用，以及它們如何影響汽車的安全性、操控性和燃油經濟性。這些內容讓我意識到，汽車的設計是一個極其精密的工程，每一個細節都至關重要。 我非常喜歡書中在講解一些技術時，會追溯其曆史發展過程，這讓我能夠更好地理解這些技術是如何演變和成熟的。例如，在介紹車身結構時，書中從早期的承載式車身講到現在的承載式車身，並且分析瞭不同結構形式的優缺點。 而且，本書的排版設計也讓我非常滿意。大量的插圖和圖錶穿插在文字之間，使得閱讀過程不會感到枯燥。每一頁的字體大小和行間距都恰到好處，長時間閱讀也不會感到疲勞。 總而言之，這本《正版 汽車解剖書》是一本集知識性、趣味性和實用性於一體的優秀圖書。它不僅滿足瞭我對汽車結構的好奇心，更讓我對汽車技術有瞭係統性的認知。我將這本書視為我汽車學習路上的寶貴財富，並會經常翻閱，不斷深化我的理解。
評分我一直認為，要深入瞭解一輛車，就得從它的“裏子”看起。這本《正版 汽車解剖書 圖解汽車結構 汽車結構基礎知識書籍 汽車結構圖解 汽車結構模型 汽車結構圖 新能源》正是滿足瞭我這種“窺探欲”。我本身對機械原理就有著濃厚的興趣，而汽車，無疑是這些機械原理的集大成者。拿到這本書，就像是拿到瞭一本通往汽車心髒和大腦的“鑰匙”。 書中最讓我著迷的是那些精美絕倫的汽車結構圖。它們不是那種簡單的示意圖，而是包含著極其豐富的細節，每一個零件的形狀、大小、材質，以及它們之間的精確配閤，都被描繪得淋灕盡緻。我花瞭很多時間仔細研究發動機的內部構造，從活塞的運動軌跡到氣門的開啓時機，書中的圖解都清晰地展示齣來，讓我仿佛置身於一個微縮的發動機工作模型之中。 對於新能源汽車的講解，更是讓我耳目一新。我一直對電動汽車的電池技術感到好奇，而這本書詳細介紹瞭各種電池類型，如鋰離子電池、固態電池的最新進展，以及它們在安全性、能量密度和壽命方麵的考量。書中還對電池管理係統（BMS）的工作原理進行瞭深入淺齣的講解，讓我明白瞭為什麼電動汽車的電池管理如此重要。 而且，本書在講解汽車的各個係統時，都力求做到循序漸進。它從宏觀的整體架構入手，逐步深入到各個子係統的細節。例如，在講解變速箱時，它會先介紹不同類型變速箱（如手動、自動、CVT、DCT）的基本原理，然後再深入到它們的內部結構和工作流程。這種由淺入深的學習方式，極大地降低瞭我的理解難度。 令我驚喜的是，書中還涉及瞭一些關於汽車材料學和製造工藝的內容。它詳細介紹瞭各種高強度鋼、鋁閤金、碳縴維等材料在汽車結構中的應用，以及它們如何影響汽車的性能和安全性。我還瞭解到瞭一些先進的連接技術，如激光焊接和點焊，這些細節都讓我對汽車的製造過程有瞭更全麵的認識。 本書在描述一些復雜機械原理時，常常會運用生動的類比和形象的比喻，這使得抽象的概念變得容易理解。比如，在講解轉嚮係統時，作者將其比作“汽車的‘手臂’”，能夠精準地控製汽車的行駛方嚮。這種方式讓我在輕鬆愉快的閱讀中，掌握瞭大量的專業知識。 我特彆欣賞書中對於汽車電子電氣係統的講解。現代汽車的電子係統越來越復雜，而本書通過大量的電路圖和係統框圖，清晰地展示瞭各個電子模塊之間的連接關係和通信協議。這對於我理解汽車的智能化和網聯化發展非常有幫助。 此外，這本書在結尾部分還對汽車未來的發展趨勢進行瞭一些展望，比如自動駕駛技術、智能座艙等。這讓我感到這本書不僅是一本技術手冊，更是一本引領我思考汽車未來走嚮的啓示錄。 總而言之，這本《正版 汽車解剖書》是我近年來讀到過的最滿意的一本汽車類書籍。它以其精美的插圖、清晰的講解、以及前沿的知識，徹底滿足瞭我對汽車構造的好奇心，並為我打開瞭通往汽車科技新世界的大門。我將它視為我汽車學習路上的寶貴財富，並會不遺餘力地嚮身邊的人推薦。
評分作為一名汽車行業的從業者，我一直都在尋找能夠幫助我深入理解汽車構造的書籍。《正版 汽車解剖書 圖解汽車結構 汽車結構基礎知識書籍 汽車結構圖解 汽車結構模型 汽車結構圖 新能源》這本書，可以說是我近期的“寶藏”。它以一種極其專業且直觀的方式，將汽車復雜而精密的結構一一呈現，讓我受益匪淺。 首先，書中對於汽車各部件的圖解，其精細程度和準確性令我驚嘆。無論是發動機內部的燃燒室、氣門機構，還是變速箱的齒輪組、液力變矩器，亦或是懸掛係統的各種連杆和球頭，都描繪得栩栩如生，仿佛觸手可及。我尤其喜歡書中對於新能源汽車的電池包結構和電動機內部構造的詳細剖析，這些都是我日常工作中需要深入瞭解的關鍵部分。 本書對於汽車結構基礎知識的闡述，邏輯清晰，層層遞進。它從最基礎的車身結構開始，逐漸深入到動力總成、底盤、電氣係統等各個模塊。對於每一個模塊，都進行瞭細緻的講解，並且配以大量的圖示，使得原本晦澀的專業知識變得易於理解。例如，在講解製動係統時，書中不僅介紹瞭液壓製動的工作原理，還詳細闡述瞭ABS、EBD等電子輔助係統的作用和工作流程。 特彆值得一提的是，本書在新能源汽車方麵的篇幅相當可觀，並且內容非常前沿。它詳細介紹瞭不同類型電池（如三元鋰、磷酸鐵鋰）的特點，以及電池管理係統（BMS）的核心功能，如電量估算、均衡管理、熱管理等。對於電動機，也對其類型（如永磁同步電機、交流異步電機）和控製策略進行瞭深入的分析。這些內容對於我理解電動汽車的性能、續航和安全性至關重要。 本書的語言風格也頗具特色，雖然內容專業，但錶達方式卻十分嚴謹且易懂。作者善於使用恰當的比喻和類比，將復雜的概念形象化。例如，在解釋空氣動力學對汽車影響時，書中將其比作“汽車在高速行駛時如同在水中航行，需要減小阻力”，這種生動的描述大大增強瞭我的理解。 除瞭對汽車構造的詳細解析，本書還涉及瞭一些汽車製造和材料方麵的知識。例如，關於車身焊接技術、材料的力學性能測試等，都進行瞭簡要的介紹。這對於我全麵瞭解汽車的生産過程非常有幫助。 本書的排版和設計也堪稱一流。大量的插圖和錶格穿插在文字之間，使得閱讀體驗非常流暢。每張插圖都標注清晰，易於辨認。而且，全書的印刷質量也相當齣色，紙張厚實，色彩還原度高。 總而言之，《正版 汽車解剖書》是一本集專業性、全麵性、易懂性於一體的優秀汽車技術書籍。它不僅能夠幫助我鞏固和深化對汽車結構的理解，更能為我提供關於新能源汽車的前沿知識。我將這本書視為我工作中的重要參考資料，並會將其推薦給我的同事們。
評分我一直認為，想要真正理解一件事物，就必須深入瞭解它的“骨骼”和“肌肉”，而這本《正版 汽車解剖書 圖解汽車結構 汽車結構基礎知識書籍 汽車結構圖解 汽車結構模型 汽車結構圖 新能源》正是為我提供瞭這樣一副詳盡的“汽車解剖圖”。我是一名對汽車工程原理充滿好奇的學生，尤其對近年來飛速發展的新能源汽車技術感到著迷。這本書的齣現，無疑是為我打開瞭一扇通往汽車內心世界的大門。 首先，讓我印象最深刻的是書中對於汽車結構圖的描繪。它們不僅僅是簡單的綫條圖，而是充滿瞭細節和層次感，仿佛真的將一輛汽車拆解開來，呈現在我眼前。每一個零部件的形狀、尺寸、甚至連接方式都被清晰地標注齣來。我尤其喜歡書中對發動機內部結構的剖視圖，能夠清晰地看到活塞、連杆、麯軸、氣門等部件是如何協同工作的，這種直觀的視覺體驗，遠比乾巴巴的文字描述要來得深刻。 對於新能源汽車部分，本書的講解更是讓我受益匪淺。它詳細介紹瞭電池包的構成、電芯的種類、以及電池管理係統（BMS）的工作原理。我一直對電動汽車的續航能力感到好奇，而這本書通過對電池能量密度、放電倍率、以及熱管理係統的深入分析，讓我能夠從根本上理解續航裏程的影響因素。書中還探討瞭不同類型電機（如永磁同步電機、感應電機）的特點，以及它們在電動汽車中的具體應用，這對於我理解電動汽車的性能差異非常有幫助。 令我欣喜的是，本書在介紹各個係統時，並沒有一味地堆砌專業術語，而是用一種非常清晰、有邏輯的語言進行闡述。即使是對於一些相對復雜的概念，如差速器的工作原理，或是ESP（電子穩定程序）的控製邏輯，作者也能通過生動形象的比喻和詳細的步驟解析，讓我能夠輕鬆理解。例如，在解釋差速器時，作者將其比作“一個能夠讓車輪以不同速度鏇轉的巧妙裝置”，極大地降低瞭理解的門檻。 書中還特彆強調瞭汽車材料在現代汽車設計中的重要性。我一直對汽車輕量化的理念有所耳聞，而本書則詳細介紹瞭各種高強度鋼、鋁閤金、碳縴維等材料在車身結構中的應用，以及它們是如何通過優化設計來提高車輛的剛性和降低整體重量的。這些內容讓我對汽車的製造工藝和技術進步有瞭更深刻的認識。 此外，這本書在講解汽車的動力總成時，不僅僅局限於傳統的內燃機，也對混動係統和純電驅動係統進行瞭詳細的介紹。它分析瞭不同動力係統的能量轉換效率、扭矩輸齣特性，以及它們在實際駕駛中的錶現。這對於我理解不同類型汽車的駕駛感受和燃油經濟性非常有幫助。 我還注意到，本書在介紹汽車的底盤和懸掛係統時，配以大量的俯視圖和側視圖，清晰地展示瞭各種懸掛類型（如麥弗遜式、雙叉臂式）的結構和工作方式。這讓我能夠理解，為什麼不同的懸掛設計會影響車輛的操控性和舒適性。 而且，本書的排版設計也讓我非常滿意。大量的插圖和圖錶穿插在文字之間，使得閱讀過程不會感到枯燥。每一頁的字體大小和行間距都恰到好處，長時間閱讀也不會感到疲勞。 總體而言，這本《正版 汽車解剖書》是一本集知識性、趣味性和實用性於一體的優秀圖書。它不僅滿足瞭我對汽車結構的好奇心，更讓我對汽車技術有瞭係統性的認知。我將這本書視為我汽車學習路上的寶貴財富，並會經常翻閱，不斷深化我的理解。
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