| 图书基本信息 | |
| 图书名称 | 直升机旋翼气动基础技术 |
| 作者 | 刘景辉 |
| 定价 | 138.00元 |
| 出版社 | 中航出版传媒有限责任公司 |
| ISBN | 9787516501290 |
| 出版日期 | 2013-01-01 |
| 字数 | |
| 页码 | |
| 版次 | 1 |
| 装帧 | 精装 |
| 开本 | 16开 |
| 商品重量 | 0.4Kg |
| 内容简介 | |
本书针对现代直升机发展中亟待进一步提高平台性能、飞行品质、动力学特性等旋翼气动基础问题,深入阐述了直升机旋翼流动机理、旋翼气动的基础理论、高效旋翼计算流体动力学数值模拟方法、旋翼噪声的建模与评估、非线性/强耦合气动弹性稳定性分析方法,以及旋翼翼型的优化设计与典型翼型的开发案例。 |
| 作者简介 | |
| 目录 | |
| 章 绪论 |
| 编辑推荐 | |
| 文摘 | |
| 序言 | |
购买这本书,很大程度上是源于一次偶然的经历。我的一次旅行中,有幸近距离观察了一架正在起降的直升机,那巨大的旋翼在空中划出的轨迹,伴随着低沉而有力的轰鸣声,给我留下了极其深刻的印象。我当时就产生了强烈的冲动,想要了解操控如此庞然大物的背后,究竟蕴含着怎样精妙的科学原理。这本书的标题,“直升机旋翼气动基础技术”,非常直观地指出了它所探讨的核心内容。我猜测,书中应该会详细地解析旋翼是如何产生升力、控制方向,以及在不同飞行状态下,叶片所受到的复杂气动载荷。我特别想知道,那些看似简单的叶片,是如何通过扭曲、变角等方式,实现如此复杂的飞行姿态。我希望书中能够提供一些历史性的介绍,比如旋翼技术的发展历程,以及一些经典直升机型号的旋翼设计特点。如果书中能包含一些实际应用的案例分析,比如在高原、高温、大风等极端环境下,旋翼气动技术是如何应对挑战的,那就更具启发性了。作为一名对机械工程抱有浓厚兴趣的爱好者,我非常期待这本书能够成为我深入了解直升机气动原理的敲门砖,让我能够跳出“只可远观”的层面,去“近距离”地品味这项科技的精妙之处。
评分当我在书店翻开这本书时,它给我的第一印象是那种严谨而专业的学术风格。封面设计朴实无华,但其内容必然是经过深思熟虑的。我之所以会选择它,完全是因为我对直升机的“飞”这个动作本身的好奇,尤其是它那旋转的旋翼,在我看来简直是大自然的鬼斧神工与人类智慧的结晶。我曾经尝试阅读过一些空气动力学的通识读物,但总觉得它们过于宏观,难以触及直升机这种特定飞行器的细节。这本书的标题,“直升机旋翼气动基础技术”,让我看到了深入的可能。我非常期待书中能够详细阐述旋翼叶片的设计理念,例如如何通过改变叶片的截面形状、扭曲度以及弦长,来优化升力、减小阻力,并抑制振动。我特别想了解,在不同的飞行条件下,比如悬停、前进、后退、侧飞,甚至是复杂的机动飞行中,旋翼叶片的气动载荷分布是怎样的,以及控制系统又是如何通过调整总距、周期变距等来应对这些载荷变化的。我希望书中能够提供一些深入的理论分析,辅以清晰的图示和计算模型,让我能够理解其中的逻辑,而不是仅仅停留在感性的认识层面。
评分我对于直升机的好感,并非源于电影中的英雄主义情节,而是源于我对工程技术本身的那份纯粹的好奇。我一直认为,直升机的设计,特别是其旋翼系统,是空气动力学和结构力学完美结合的典范。这本书的标题, “直升机旋翼气动基础技术”,精准地概括了我想要了解的核心内容。我希望它能够详细阐述旋翼叶片在不同转速和不同攻角下产生的升力和力矩的计算方法,以及如何通过周期变距和总距控制来实现对飞机姿态和速度的精确调控。我特别期待书中能够深入探讨旋翼系统在高速飞行时可能遇到的气动难题,例如激波、振动以及叶片受力不均等问题,以及相应的解决方案。如果书中能够提供一些关于旋翼叶片材料选择和结构设计方面的知识,并且解释这些选择如何影响气动性能,那将是一大亮点。因为在我看来,再好的气动设计,如果材料和结构支撑不了,也无法实现。我期待这本书能够给我带来系统性的、深入的理论知识,让我能够从工程学的角度去欣赏直升机这一项伟大的发明。
评分我一直对那些能够挑战物理极限的工程奇迹充满着迷恋,直升机无疑是其中的佼佼者。它那独特的垂直起降能力,以及在空中悬停、盘旋的灵活性,总是让我感到不可思议。我曾经尝试过一些关于航空知识的科普读物,但它们大多侧重于固定翼飞机,对于直升机旋翼这种复杂而关键的部分,往往一笔带过。因此,当我在书架上看到“直升机旋翼气动基础技术”这本书时,我的眼睛顿时亮了起来。我迫切地希望这本书能够为我揭示旋翼背后的奥秘。我尤其关注书中是否会详细介绍旋翼叶片的气动外形设计,比如翼型选择、攻角控制、以及如何处理叶尖涡等问题,这些都是影响直升机性能的关键因素。我同样好奇,在不同气象条件下,例如强风、低能见度等,旋翼的气动特性会发生怎样的变化,以及工程师们又是如何通过技术手段来克服这些挑战的。如果书中能够穿插一些经典直升机旋翼技术的演进史,或者对一些著名直升机的旋翼设计进行案例分析,那我将会感到更加兴奋。
评分坦白说,拿到这本书的时候,我的内心是带着一丝忐忑的。我并非是机械工程或者航空航天领域的科班出身,我的专业背景更偏向于人文社科。然而,我对直升机的兴趣却由来已久,这种对空中舞蹈的迷恋,驱使着我去探索更深层次的原理。我经常会看到新闻里报道直升机救援、运输或者表演的场景,每次都会被它们那优雅而强大的身姿所吸引。我常常会想,是什么样的力量让它们能够如此灵活地操控,又是如何在各种复杂的天气条件下保持稳定?这本书的标题“直升机旋翼气动基础技术”,听起来就充满了技术深度。我不知道我是否能够完全理解其中的内容,但我相信,这本书的价值一定在于它能够为我打开一扇通往更深奥领域的窗户。我尤其期待书中是否能够用一些形象的比喻或者通俗易懂的案例来解释那些复杂的空气动力学概念,比如升力的产生机制,不同叶片形状对性能的影响,以及如何在高速旋转的同时保持气动稳定。如果书中能附带一些直观的图示或者模拟动画的解释,那就更好了。我明白,作为一本“基础技术”的书籍,它不可能完全回避专业术语,但我真心希望作者能够在这方面做到平衡,让像我这样的非专业读者,也能在努力尝试后,有所收获,不至于望而却步,最终只能停留在“看着很厉害”的层面。
评分这本书的封面设计,初见之下,就有一种沉甸甸的专业感扑面而来。淡雅的背景色,配合上那几笔简洁有力的线条勾勒出的旋翼,仿佛能感受到空气在其中流动的细微轨迹。拿到手里,纸张的质感也相当不错,不是那种廉价的轻飘飘的感觉,而是有一定厚度和韧性,翻阅时页边不会轻易卷起,这点对于我这种喜欢时不时在书页上做些标记的读者来说,简直是福音。我一直对飞行器,尤其是直升机,有着近乎痴迷的好奇心。虽然我对空气动力学并非全然陌生,也接触过一些相关的入门书籍,但总觉得那些知识点零散,缺乏一个清晰的脉络,尤其是对于直升机这种结构和工作原理都相对复杂的飞行器,更是觉得理解不够深入。这本书的标题“直升机旋翼气动基础技术”,恰好击中了我的痛点,仿佛就是为我量身定做的。我期待它能填补我知识上的空白,让我能够从更本质的层面去理解为什么直升机能够克服重力,在空中悬停、盘旋、前进。我尤其关注那些关于旋翼叶片设计、攻角变化、以及不同飞行状态下气动载荷如何分布的章节,我希望这些内容能够图文并茂,用我能理解的语言来阐述,而不是堆砌一堆晦涩难懂的公式和术语。因为说实话,我不是一个专业的空气动力学工程师,我更希望是从一个爱好者的角度,去领略这项技术的魅力,去感受那些工程师们如何巧妙地运用物理定律,创造出如此奇妙的飞行器。
评分作为一个对飞行器有着深厚兴趣的爱好者,我常常会在闲暇之余,关注各种类型的航空知识。直升机,以其独特的垂直起降能力和在狭小空间内作业的灵活性,一直是我的关注焦点。而旋翼,作为直升机能够飞行的核心部件,其气动性能的研究更是让我着迷。这本书的标题,“直升机旋翼气动基础技术”,让我看到了深入探索这个领域的希望。我希望能在这本书中找到关于旋翼叶片设计原理的详尽解答,例如如何通过改变叶片的翼型、展弦比、扭曲度来优化升力系数和阻力系数,以及如何有效地控制叶尖涡,从而提高旋翼的效率。我同样渴望了解,在不同的飞行速度和高度下,旋翼气动载荷的分布特点,以及是否存在一些特殊的飞行状态,比如失速、颤振等,以及相应的解决办法。如果书中能够对不同种类的旋翼系统,例如单旋翼带尾桨、共轴反转旋翼、十字型旋翼等进行比较分析,并阐述它们各自的气动优缺点,那将极大地扩展我的视野。
评分我一直觉得,直升机在空中那种优雅而又充满力量的舞蹈,是一项令人着迷的工程成就。它能够悬停在半空中,还能在复杂的环境中灵活穿梭,这背后隐藏着怎样的科学原理,一直是我非常想去探索的。这本书的标题,“直升机旋翼气动基础技术”,就像一把钥匙,似乎能够打开我心中这扇求知的大门。我期待它能够详细讲解旋翼叶片是如何通过旋转来产生升力的,以及在这个过程中,空气是如何被“捕捉”和“引导”的。我希望书中能够深入浅出地解释一些关键概念,比如叶素理论、动量理论,以及它们如何被用来分析旋翼的气动性能。我特别想了解,在直升机进行不同动作时,比如爬升、下降、前进、后退,旋翼叶片上的气动载荷是如何变化的,以及控制系统又是如何通过微调叶片的角度来响应这些变化的。如果书中能够附带一些生动形象的图表,或者通过一些简单的数学模型来辅助说明,那就更好了,这样我这个非专业人士也能更好地理解。
评分说实话,我一直觉得直升机是一种充满魅力的飞行器。它不像固定翼飞机那样需要跑道,可以垂直起降,在狭窄的空间内作业,这种灵活性简直令人惊叹。每次看到新闻报道中的直升机救援,都能感受到它们在复杂地形和恶劣环境下发挥的关键作用,那种强大的生命守护能力,让我对这项技术充满了敬意。这本书的标题, “直升机旋翼气动基础技术”,精准地击中了我的好奇点。我一直想知道,究竟是什么样的力量,让那些看似笨重的金属叶片,能够在空中旋转并产生如此巨大的升力。我希望这本书能够深入浅出地解释旋翼的空气动力学原理,比如叶片是如何切割空气产生推力,攻角和迎角的细微变化是如何影响升力和阻力的,以及不同类型旋翼(如共轴反转、串列旋翼等)的优劣势分析。我尤其关心那些关于旋翼失速、地面效应以及控制系统如何与旋翼气动特性协同工作的章节。如果书中能够通过一些实际的飞行数据或者风洞实验结果来佐证理论,那就更有说服力了。我期待这本书能帮助我构建一个关于直升机旋翼气动性能的完整认知框架,让我能够更清晰地理解它们为什么能够实现如此精妙的飞行。
评分我之所以对这本书感兴趣,完全是因为我对直升机那种“悬浮于空中”的神奇能力深深着迷。它不同于固定翼飞机需要助跑和跑道,而是能够原地起飞、降落,这本身就充满了令人惊叹的工程智慧。我曾经阅读过一些关于航空的科普文章,但往往对于直升机旋翼产生的升力机制,只是略知一二,缺乏系统性的理解。这本书的标题,“直升机旋翼气动基础技术”,恰好是我一直以来渴望获取的知识。我期望书中能够详细讲解旋翼叶片是如何通过与空气的相互作用来产生向上的推力的,以及在这个过程中,攻角、迎角、叶片几何形状等关键因素扮演着怎样的角色。我特别想知道,当直升机需要改变飞行方向或速度时,旋翼是如何通过调整叶片角度来实现这些动作的,这其中涉及到哪些复杂的空气动力学原理。如果书中能够穿插一些关于直升机旋翼发展史上的里程碑式事件,或者介绍一些具有代表性的旋翼设计案例,那我将感到非常欣喜,因为这能够让我更好地理解这项技术是如何一步步发展到今天的。
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