直升機鏇翼氣動基礎技術 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

簡體網頁||繁體網頁

☆☆☆☆☆

劉景輝 著

圖書標籤:

• 鏇翼氣動
• 直升機
• 飛行器設計
• 空氣動力學
• 鏇翼
• 航空工程
• 氣動特性
• 直升機技術
• 鏇翼設計
• 航空動力學

店鋪： 墨林閣圖書專營店

齣版社： 中航齣版傳媒有限責任公司

ISBN：9787516501290

商品編碼：28497400891

包裝：精裝

齣版時間：2013-01-01

圖書基本信息
圖書名稱	直升機鏇翼氣動基礎技術
作者	劉景輝
定價	138.00元
齣版社	中航齣版傳媒有限責任公司
ISBN	9787516501290
齣版日期	2013-01-01
字數
頁碼
版次	1
裝幀	精裝
開本	16開
商品重量	0.4Kg

內容簡介

本書針對現代直升機發展中亟待進一步提高平颱性能、飛行品質、動力學特性等鏇翼氣動基礎問題，深入闡述瞭直升機鏇翼流動機理、鏇翼氣動的基礎理論、高效鏇翼計算流體動力學數值模擬方法、鏇翼噪聲的建模與評估、非綫性／強耦閤氣動彈性穩定性分析方法，以及鏇翼翼型的優化設計與典型翼型的開發案例。 　　本書可作為航空院所從事直升機研究和生産的工程技術人員參考與藉鑒，以提高我國鏇翼自主研發能力，推動直升機鏇翼氣動技術的發展。

作者簡介

目錄

章　緒論 　1.1鏇翼專用翼型 　1.2鏇翼氣動布局 　1.3鏇翼氣動噪聲 　1.4鏇翼氣動彈性穩定性 第2章　鏇翼尾跡與流場 　2.1鏇翼尾跡流動機理 　　2.1.1鏇翼流場PIV測量係統 　　2.1.2煙流發生器及其示蹤粒子 　　2.1.3 2m鏇翼典型案例的試驗與分析 　　2.1.4 4m鏇翼典型案例的試驗與分析 　2.2鏇翼流場理論分析 　　2.2.1鏇翼流場的理論建模 　　2.2.2理論計算與試驗的對比分析 第3章　鏇翼槳葉與翼型錶麵流動機理 　3.1鏇翼槳葉錶麵流動機理 　　3.1.1鏇翼槳葉錶麵壓力測量試驗 　　3.1.2鏇翼槳葉錶麵壓力分布分析 　3.2鏇翼翼型流動機理 　　3.2.1翼型流動試驗 　　3.2.2理論與試驗對比分析 第4章　鏇翼翼型設計理論與建模 4.1概述 4.2翼型氣動性能分析理論與建模 　　4.2.1翼型氣動性能 　　4.2.2空間離散 　　4.2.3流場求解 　　4.2.4多重網格求解加速 　　4.2.5求解條件 　　4.2.6湍流模型 　　4.2.7轉捩模型 第5章　鏇翼槳葉氣動布局設計理論與建模 5.1概述 5.2鏇翼流場的數值模擬 　　5.2.1黏性區域 　　5.2.2勢流區域 　　5.2.3自由尾跡模型 　　5.2.4區域之間的信息傳遞 　　5.2.5計算域分區及網格生成 　　5.2.6計算流程圖 5.3槳葉氣動布局優化設計 　　5.3.1外形優化設計理論 　　5.3.2優化方法 第6章　鏇翼噪聲分析理論與建模 6.1 概述 　　6.1.1鏇翼氣動噪聲的分類 　　6.1.2鏇翼氣動噪聲的分析方法 6.2 FW—H方程理論公式推導 　　6.2.1鏇翼鏇轉噪聲的求解 　　6.2.2四極子噪聲的求解 　6.3基希霍夫方程理論公式推導 　　6.3.1基希霍夫方程形式 　　6.3.2懸停狀態下的基希霍夫方法 　　6.3.3前飛狀態下的基希霍夫方法 　　6.3.4基希霍夫計算流程圖 第7章　鏇翼氣動彈性穩定性分析理論與建模 　7.1 概述 　　7.1.1鏇翼氣動力理論建模的發展 　　7.1.2鏇翼結構動力學建模的發展 　　7.1.3鏇翼氣動彈性穩定性求解方法的發展 　7.2鏇翼氣動建模 　　7.2.1二維翼型非定常氣動力計算方法 　　7.2.2穩態自由尾跡計算方法 　　7.2.3瞬態自由尾跡建模 　7.3鏇翼結構動力學建模 　　7.3.1復閤材料大變形粱建模方法 　　…… 第8章　鏇翼翼型設計方法 第9章　鏇翼氣動布局設計方法 參考文獻 後記

編輯推薦

文摘

序言

《飛羽之翼：空氣動力學在自然與工程中的奧秘》 簡介： 自然界中，無數生靈以各種奇妙的方式翱翔天際，從微小的昆蟲振翅撲騰，到雄鷹展翅滑翔，再到候鳥成群遷徙，它們的飛行姿態無不展現著空氣動力學的精妙。本書《飛羽之翼：空氣動力學在自然與工程中的奧秘》並非聚焦於某一種特定飛行器，而是將目光投嚮瞭空氣動力學這一宏大的科學領域，深入淺齣地剖析其基本原理，並廣泛探討其在自然界進化以及人類工程應用中的精彩體現。我們試圖揭示，那些看似飄渺的“空氣之力”是如何被生命和智慧所理解、利用，從而實現不可思議的飛翔。 本書的起點，是追溯空氣動力學的哲學根基與曆史脈絡。我們將從古人的仰望星空，對飛行的樸素想象開始，迴顧那些早期探索者們不懈的實驗與思考，例如達·芬奇筆下那充滿想象力的飛行器草圖，或是關於風的性質、流體運動的初步認知。這些曆史的片段，不僅展現瞭人類對飛行的渴望，更體現瞭對空氣作為一種物質、一種力量的早期認識。我們將探討，究竟是什麼樣的自然現象激發瞭人類對飛行技術的無限遐想，以及早期科學思想是如何一步步奠定空氣動力學研究的基礎。 接著，我們將深入自然界的飛行奇跡。鳥類的翅膀，堪稱大自然鬼斧神工的造物。我們將詳細分析鳥類翅膀的結構特徵，例如其翼型的設計、羽毛的排列、以及肌肉如何協同作用産生推力和升力。書中會涉及翼型理論在鳥類翅膀上的體現，解釋為何特定的翼型能夠有效地産生升力，以及鳥類在不同飛行狀態下（如滑翔、急轉、盤鏇）如何通過微調翅膀的形狀和角度來適應環境。我們還會探討鳥類飛行中的能量效率問題，分析它們如何利用空氣動力學原理來最大限度地節省體能，以及這對於理解更廣泛的生物力學有著怎樣的啓示。 除瞭鳥類，本書還將目光投嚮其他具有飛行能力的生物。昆蟲，這些微小而強大的生命，以其獨特的飛行方式令人驚嘆。我們將解析昆蟲翅膀的運動方式，例如其高速的拍打頻率、復雜的空間運動軌跡，以及它們如何利用氣流分離、渦流等現象來産生升力。我們會討論，與大型飛行器不同，昆蟲的飛行更多依賴於一種動態的、瞬態的空氣動力學效應，這與宏觀世界的穩定流理論有所區彆，為我們提供瞭理解不同尺度下空氣動力學行為的獨特視角。 當然，本書的視野也延伸到非生物的飛行現象。例如，風箏是如何在風中翩翩起舞的？樹葉和蒲公英的種子又是如何藉助風力傳播的？我們將從空氣動力學的角度解釋這些現象，分析風箏的翼型、風箏綫的作用、以及種子錶麵的特殊結構如何幫助它們更有效地利用風能進行遠距離傳播。這些看似簡單的自然現象，背後都蘊含著深刻的空氣動力學原理，它們教會我們如何從宏觀到微觀，從有生命的到無生命的，去理解空氣與物體之間的相互作用。 在對自然界中的飛行原理有瞭初步的認識之後，本書將逐漸將視角轉嚮人類的工程智慧。我們將探討空氣動力學如何被應用於設計和製造各種飛行器，但請注意，本書並非專注於某一類特定的航空器。相反，我們會從更基礎的層麵，分析不同飛行器設計所共有的空氣動力學挑戰和解決方案。例如，我們會討論升力、阻力、推力、重力這四大基本力的相互作用，以及工程師們如何通過改變飛行器的外形、錶麵處理、以及控製係統來優化這些力的平衡，以實現穩定、高效的飛行。 我們將審視翼型設計的演進，從早期的平直翼到現代的復雜翼型，解釋不同翼型在不同速度和高度下的性能差異。書中會涉及層流和湍流的概念，以及它們對飛行器性能的影響。我們將探討如何通過控製翼型錶麵的氣流來減緩分離，從而減少阻力，提高升力。 本書還會深入研究飛機的起降過程、巡航階段以及機動飛行中所涉及的空氣動力學原理。我們將分析襟翼、副翼、升降舵、方嚮舵等控製麵的作用，它們如何改變翼麵的壓力分布，從而影響飛行器的姿態和方嚮。同時，我們也會觸及一些更復雜的空氣動力學概念，例如馬赫數、超音速飛行、激波的産生與影響，以及如何通過空氣動力學設計來剋服這些挑戰。 此外，本書還將探討空氣動力學在其他工程領域的應用。例如，汽車設計中的空氣動力學，如何通過優化車身造型來減少風阻，提高燃油效率，並增強車輛的操控穩定性。我們將分析擾流闆、擴散器等部件的作用，以及它們如何影響車輛周圍的氣流。再例如，風力發電機葉片的空氣動力學設計，如何高效地捕捉風能並轉化為機械能，以及這些葉片的翼型是如何藉鑒自然界飛行器的設計理念的。 本書的寫作風格將力求嚴謹而生動，用清晰的語言和恰當的比喻來解釋復雜的空氣動力學概念，避免過度使用數學公式，除非它們對於理解核心原理至關重要。我們希望讀者能夠體會到空氣動力學的美妙之處，理解它是如何將自然界的神秘力量與人類的創造性智慧巧妙地結閤在一起的。 《飛羽之翼：空氣動力學在自然與工程中的奧秘》旨在為讀者提供一個廣闊的視角，去認識空氣動力學這一無處不在的科學。它不僅僅是一門關於飛行的學科，更是理解流體運動、物質相互作用以及生命適應性演化的重要窗口。通過對自然界和工程實踐的深入剖析，我們希望激發讀者對科學的好奇心，培養其探索精神，並理解空氣動力學在塑造我們所處世界中所扮演的關鍵角色。本書適閤對飛行原理、自然現象、以及工程技術感興趣的廣大讀者，無論您是專業人士還是業餘愛好者，都能從中獲得啓發與樂趣。

評分☆☆☆☆☆

我一直覺得，直升機在空中那種優雅而又充滿力量的舞蹈，是一項令人著迷的工程成就。它能夠懸停在半空中，還能在復雜的環境中靈活穿梭，這背後隱藏著怎樣的科學原理，一直是我非常想去探索的。這本書的標題，“直升機鏇翼氣動基礎技術”，就像一把鑰匙，似乎能夠打開我心中這扇求知的大門。我期待它能夠詳細講解鏇翼葉片是如何通過鏇轉來産生升力的，以及在這個過程中，空氣是如何被“捕捉”和“引導”的。我希望書中能夠深入淺齣地解釋一些關鍵概念，比如葉素理論、動量理論，以及它們如何被用來分析鏇翼的氣動性能。我特彆想瞭解，在直升機進行不同動作時，比如爬升、下降、前進、後退，鏇翼葉片上的氣動載荷是如何變化的，以及控製係統又是如何通過微調葉片的角度來響應這些變化的。如果書中能夠附帶一些生動形象的圖錶，或者通過一些簡單的數學模型來輔助說明，那就更好瞭，這樣我這個非專業人士也能更好地理解。

評分☆☆☆☆☆

我之所以對這本書感興趣，完全是因為我對直升機那種“懸浮於空中”的神奇能力深深著迷。它不同於固定翼飛機需要助跑和跑道，而是能夠原地起飛、降落，這本身就充滿瞭令人驚嘆的工程智慧。我曾經閱讀過一些關於航空的科普文章，但往往對於直升機鏇翼産生的升力機製，隻是略知一二，缺乏係統性的理解。這本書的標題，“直升機鏇翼氣動基礎技術”，恰好是我一直以來渴望獲取的知識。我期望書中能夠詳細講解鏇翼葉片是如何通過與空氣的相互作用來産生嚮上的推力的，以及在這個過程中，攻角、迎角、葉片幾何形狀等關鍵因素扮演著怎樣的角色。我特彆想知道，當直升機需要改變飛行方嚮或速度時，鏇翼是如何通過調整葉片角度來實現這些動作的，這其中涉及到哪些復雜的空氣動力學原理。如果書中能夠穿插一些關於直升機鏇翼發展史上的裏程碑式事件，或者介紹一些具有代錶性的鏇翼設計案例，那我將感到非常欣喜，因為這能夠讓我更好地理解這項技術是如何一步步發展到今天的。

評分☆☆☆☆☆

我對於直升機的好感，並非源於電影中的英雄主義情節，而是源於我對工程技術本身的那份純粹的好奇。我一直認為，直升機的設計，特彆是其鏇翼係統，是空氣動力學和結構力學完美結閤的典範。這本書的標題， “直升機鏇翼氣動基礎技術”，精準地概括瞭我想要瞭解的核心內容。我希望它能夠詳細闡述鏇翼葉片在不同轉速和不同攻角下産生的升力和力矩的計算方法，以及如何通過周期變距和總距控製來實現對飛機姿態和速度的精確調控。我特彆期待書中能夠深入探討鏇翼係統在高速飛行時可能遇到的氣動難題，例如激波、振動以及葉片受力不均等問題，以及相應的解決方案。如果書中能夠提供一些關於鏇翼葉片材料選擇和結構設計方麵的知識，並且解釋這些選擇如何影響氣動性能，那將是一大亮點。因為在我看來，再好的氣動設計，如果材料和結構支撐不瞭，也無法實現。我期待這本書能夠給我帶來係統性的、深入的理論知識，讓我能夠從工程學的角度去欣賞直升機這一項偉大的發明。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計，初見之下，就有一種沉甸甸的專業感撲麵而來。淡雅的背景色，配閤上那幾筆簡潔有力的綫條勾勒齣的鏇翼，仿佛能感受到空氣在其中流動的細微軌跡。拿到手裏，紙張的質感也相當不錯，不是那種廉價的輕飄飄的感覺，而是有一定厚度和韌性，翻閱時頁邊不會輕易捲起，這點對於我這種喜歡時不時在書頁上做些標記的讀者來說，簡直是福音。我一直對飛行器，尤其是直升機，有著近乎癡迷的好奇心。雖然我對空氣動力學並非全然陌生，也接觸過一些相關的入門書籍，但總覺得那些知識點零散，缺乏一個清晰的脈絡，尤其是對於直升機這種結構和工作原理都相對復雜的飛行器，更是覺得理解不夠深入。這本書的標題“直升機鏇翼氣動基礎技術”，恰好擊中瞭我的痛點，仿佛就是為我量身定做的。我期待它能填補我知識上的空白，讓我能夠從更本質的層麵去理解為什麼直升機能夠剋服重力，在空中懸停、盤鏇、前進。我尤其關注那些關於鏇翼葉片設計、攻角變化、以及不同飛行狀態下氣動載荷如何分布的章節，我希望這些內容能夠圖文並茂，用我能理解的語言來闡述，而不是堆砌一堆晦澀難懂的公式和術語。因為說實話，我不是一個專業的空氣動力學工程師，我更希望是從一個愛好者的角度，去領略這項技術的魅力，去感受那些工程師們如何巧妙地運用物理定律，創造齣如此奇妙的飛行器。

評分☆☆☆☆☆

購買這本書，很大程度上是源於一次偶然的經曆。我的一次旅行中，有幸近距離觀察瞭一架正在起降的直升機，那巨大的鏇翼在空中劃齣的軌跡，伴隨著低沉而有力的轟鳴聲，給我留下瞭極其深刻的印象。我當時就産生瞭強烈的衝動，想要瞭解操控如此龐然大物的背後，究竟蘊含著怎樣精妙的科學原理。這本書的標題，“直升機鏇翼氣動基礎技術”，非常直觀地指齣瞭它所探討的核心內容。我猜測，書中應該會詳細地解析鏇翼是如何産生升力、控製方嚮，以及在不同飛行狀態下，葉片所受到的復雜氣動載荷。我特彆想知道，那些看似簡單的葉片，是如何通過扭麯、變角等方式，實現如此復雜的飛行姿態。我希望書中能夠提供一些曆史性的介紹，比如鏇翼技術的發展曆程，以及一些經典直升機型號的鏇翼設計特點。如果書中能包含一些實際應用的案例分析，比如在高原、高溫、大風等極端環境下，鏇翼氣動技術是如何應對挑戰的，那就更具啓發性瞭。作為一名對機械工程抱有濃厚興趣的愛好者，我非常期待這本書能夠成為我深入瞭解直升機氣動原理的敲門磚，讓我能夠跳齣“隻可遠觀”的層麵，去“近距離”地品味這項科技的精妙之處。

評分☆☆☆☆☆

作為一個對飛行器有著深厚興趣的愛好者，我常常會在閑暇之餘，關注各種類型的航空知識。直升機，以其獨特的垂直起降能力和在狹小空間內作業的靈活性，一直是我的關注焦點。而鏇翼，作為直升機能夠飛行的核心部件，其氣動性能的研究更是讓我著迷。這本書的標題，“直升機鏇翼氣動基礎技術”，讓我看到瞭深入探索這個領域的希望。我希望能在這本書中找到關於鏇翼葉片設計原理的詳盡解答，例如如何通過改變葉片的翼型、展弦比、扭麯度來優化升力係數和阻力係數，以及如何有效地控製葉尖渦，從而提高鏇翼的效率。我同樣渴望瞭解，在不同的飛行速度和高度下，鏇翼氣動載荷的分布特點，以及是否存在一些特殊的飛行狀態，比如失速、顫振等，以及相應的解決辦法。如果書中能夠對不同種類的鏇翼係統，例如單鏇翼帶尾槳、共軸反轉鏇翼、十字型鏇翼等進行比較分析，並闡述它們各自的氣動優缺點，那將極大地擴展我的視野。

評分☆☆☆☆☆

當我在書店翻開這本書時，它給我的第一印象是那種嚴謹而專業的學術風格。封麵設計樸實無華，但其內容必然是經過深思熟慮的。我之所以會選擇它，完全是因為我對直升機的“飛”這個動作本身的好奇，尤其是它那鏇轉的鏇翼，在我看來簡直是大自然的鬼斧神工與人類智慧的結晶。我曾經嘗試閱讀過一些空氣動力學的通識讀物，但總覺得它們過於宏觀，難以觸及直升機這種特定飛行器的細節。這本書的標題，“直升機鏇翼氣動基礎技術”，讓我看到瞭深入的可能。我非常期待書中能夠詳細闡述鏇翼葉片的設計理念，例如如何通過改變葉片的截麵形狀、扭麯度以及弦長，來優化升力、減小阻力，並抑製振動。我特彆想瞭解，在不同的飛行條件下，比如懸停、前進、後退、側飛，甚至是復雜的機動飛行中，鏇翼葉片的氣動載荷分布是怎樣的，以及控製係統又是如何通過調整總距、周期變距等來應對這些載荷變化的。我希望書中能夠提供一些深入的理論分析，輔以清晰的圖示和計算模型，讓我能夠理解其中的邏輯，而不是僅僅停留在感性的認識層麵。

評分☆☆☆☆☆

我一直對那些能夠挑戰物理極限的工程奇跡充滿著迷戀，直升機無疑是其中的佼佼者。它那獨特的垂直起降能力，以及在空中懸停、盤鏇的靈活性，總是讓我感到不可思議。我曾經嘗試過一些關於航空知識的科普讀物，但它們大多側重於固定翼飛機，對於直升機鏇翼這種復雜而關鍵的部分，往往一筆帶過。因此，當我在書架上看到“直升機鏇翼氣動基礎技術”這本書時，我的眼睛頓時亮瞭起來。我迫切地希望這本書能夠為我揭示鏇翼背後的奧秘。我尤其關注書中是否會詳細介紹鏇翼葉片的氣動外形設計，比如翼型選擇、攻角控製、以及如何處理葉尖渦等問題，這些都是影響直升機性能的關鍵因素。我同樣好奇，在不同氣象條件下，例如強風、低能見度等，鏇翼的氣動特性會發生怎樣的變化，以及工程師們又是如何通過技術手段來剋服這些挑戰的。如果書中能夠穿插一些經典直升機鏇翼技術的演進史，或者對一些著名直升機的鏇翼設計進行案例分析，那我將會感到更加興奮。

評分☆☆☆☆☆

說實話，我一直覺得直升機是一種充滿魅力的飛行器。它不像固定翼飛機那樣需要跑道，可以垂直起降，在狹窄的空間內作業，這種靈活性簡直令人驚嘆。每次看到新聞報道中的直升機救援，都能感受到它們在復雜地形和惡劣環境下發揮的關鍵作用，那種強大的生命守護能力，讓我對這項技術充滿瞭敬意。這本書的標題， “直升機鏇翼氣動基礎技術”，精準地擊中瞭我的好奇點。我一直想知道，究竟是什麼樣的力量，讓那些看似笨重的金屬葉片，能夠在空中鏇轉並産生如此巨大的升力。我希望這本書能夠深入淺齣地解釋鏇翼的空氣動力學原理，比如葉片是如何切割空氣産生推力，攻角和迎角的細微變化是如何影響升力和阻力的，以及不同類型鏇翼（如共軸反轉、串列鏇翼等）的優劣勢分析。我尤其關心那些關於鏇翼失速、地麵效應以及控製係統如何與鏇翼氣動特性協同工作的章節。如果書中能夠通過一些實際的飛行數據或者風洞實驗結果來佐證理論，那就更有說服力瞭。我期待這本書能幫助我構建一個關於直升機鏇翼氣動性能的完整認知框架，讓我能夠更清晰地理解它們為什麼能夠實現如此精妙的飛行。

評分☆☆☆☆☆

坦白說，拿到這本書的時候，我的內心是帶著一絲忐忑的。我並非是機械工程或者航空航天領域的科班齣身，我的專業背景更偏嚮於人文社科。然而，我對直升機的興趣卻由來已久，這種對空中舞蹈的迷戀，驅使著我去探索更深層次的原理。我經常會看到新聞裏報道直升機救援、運輸或者錶演的場景，每次都會被它們那優雅而強大的身姿所吸引。我常常會想，是什麼樣的力量讓它們能夠如此靈活地操控，又是如何在各種復雜的天氣條件下保持穩定？這本書的標題“直升機鏇翼氣動基礎技術”，聽起來就充滿瞭技術深度。我不知道我是否能夠完全理解其中的內容，但我相信，這本書的價值一定在於它能夠為我打開一扇通往更深奧領域的窗戶。我尤其期待書中是否能夠用一些形象的比喻或者通俗易懂的案例來解釋那些復雜的空氣動力學概念，比如升力的産生機製，不同葉片形狀對性能的影響，以及如何在高速鏇轉的同時保持氣動穩定。如果書中能附帶一些直觀的圖示或者模擬動畫的解釋，那就更好瞭。我明白，作為一本“基礎技術”的書籍，它不可能完全迴避專業術語，但我真心希望作者能夠在這方麵做到平衡，讓像我這樣的非專業讀者，也能在努力嘗試後，有所收獲，不至於望而卻步，最終隻能停留在“看著很厲害”的層麵。