航空发动机控制系统典型壳体加工技术

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吕玮明金波刘荣萍张建杰王毅力等 著
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店铺: 文轩网旗舰店
出版社: 国防工业出版社
ISBN:9787118115680
商品编码:29235568275
出版时间:2018-03-01

具体描述

作  者:吕玮明 等 编著 定  价:68 出 版 社:国防工业出版社 出版日期:2018年03月01日 页  数:127 装  帧:平装 ISBN:9787118115680 第1章绪论
1.1航空发动机控制系统概述
1.2壳体在控制器中的作用
1.3航空发动机控制器壳体的特点
1.3.1壳体的工作环境严酷、性能要求高
1.3.2壳体的内部结构复杂、集成零部件多
1.3.3制造方法复杂、工艺控制严格
1.3.4所用材料品种多、性能要求高
1.3.5装配精度要求高,对环境要求严格
1.3.6需经过严格的试验考核
1.4壳体毛坯常用的成型技术
1.5壳体机械加工的难点及注意事项
第2章壳体加工工艺准备
2.1壳体结构特点及技术要求
2.1.1壳体的结构特点
2.1.2壳体技术要求
2.2壳体的材料及毛坯
2.2.1壳体的材料
2.2.2壳体的毛坯
2.3壳体机械加工工艺准备
部分目录

内容简介

《航空发动机控制系统典型壳体加工技术》从航空发动机控制系统壳体的重要性出发,本着实用原则,以典型壳体机械加工为主线,从加工工艺准备、加工工艺路线、加工主要工序、加工工艺装备、数控设备的运用、数控加工编程技巧及壳体加工新技术展望等几个方面进行了论述。
《航空发动机控制系统典型壳体加工技术》可作为壳体加工企业的研究学习材料和培训教程,也可作为普通高等院校机械加工专业教学辅导材料。

好的,这是一本名为《先进复合材料结构设计与制造技术》的图书简介,其内容与您提到的《航空发动机控制系统典型壳体加工技术》完全不相干,内容详尽如下: --- 图书简介:《先进复合材料结构设计与制造技术》 聚焦未来:应对极端环境下的结构挑战 在航空航天、高端汽车、海洋工程乃至可再生能源领域,对材料性能的要求正以前所未有的速度迭代。传统金属材料在面临高比强度、抗疲劳、耐腐蚀和轻量化等综合性能要求时,已逐渐显现瓶颈。《先进复合材料结构设计与制造技术》 一书,正是在这一背景下应运而生,它系统性地梳理了碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)、玻璃纤维复合材料(GFRP)以及新兴陶瓷基复合材料(CMC)的最新理论进展、工程应用实践和前沿制造工艺。 本书不仅仅是一本技术手册,更是一部面向工程应用的设计思维指南。它深刻剖析了复合材料异质性、非线性行为及其在复杂载荷条件下的损伤演化机制,旨在为工程师和研究人员提供一套全面、可靠的结构设计与制造方法论。 --- 第一部分:材料本构理论与先进表征 本部分深入探讨了复合材料的微观结构与宏观力学性能之间的内在联系。 1. 复合材料的微观力学与界面科学 详细介绍了纤维与基体的相互作用机制,特别是界面剪切强度对整体材料性能的影响。内容涵盖了界面粘接理论、界面脱粘的监测技术以及如何通过表面改性技术(如等离子体处理、偶联剂应用)来优化纤维/基体界面性能,从而提升材料的韧性和抗冲击能力。同时,引入了先进的多尺度建模方法,从分子动力学模拟到连续介质力学,建立跨尺度的性能预测模型。 2. 铺层设计与宏观力学行为 系统阐述了经典层合板理论(CLT) 的局限性及其在厚大结构件设计中的修正方案,例如引入分层理论(FSDT) 和三维弹性理论来精确捕捉剪切变形效应。重点讲解了铺层角度、厚度对材料刚度矩阵的影响,并首次引入了基于拓扑优化的铺层设计理念,指导工程师在满足特定载荷要求的同时,实现材料用量的最优化分布。 3. 损伤力学与可靠性评估 复合材料的失效机制复杂多变,本书对损伤演化过程进行了深入剖析。内容包括微裂纹的萌生与扩展、基体开裂、纤维拔出(Pull-out)和纤维断裂等不同模式的识别与量化。引入了可靠性评估方法,如蒙特卡洛模拟和概率密度函数分析,用于预测结构在长期服役和随机载荷下的剩余寿命,确保结构服役的安全性。 --- 第二部分:面向复杂结构的增材与减材制造工艺 本部分聚焦于复合材料结构制造中的核心挑战,从传统铺放技术到颠覆性的增材制造技术,全面覆盖。 1. 预浸料铺放技术的精细控制 针对航空结构件对铺层精度和残留应力的严苛要求,本书详细阐述了自动铺放技术(ATL/AFP) 的关键工艺参数控制。内容包括: 铺放头温度与压力控制:如何精确控制预浸料的展平性,消除褶皱和孔隙。 路径规划算法:针对曲面和复杂内腔结构,优化铺放路径,减少材料浪费和铺放时间的算法研究。 局部加热与固化技术:针对大型或修复结构,介绍局部热压罐/热毯固化技术,有效控制固化过程中产生的残余应力场。 2. 复合材料增材制造(3D打印)前沿技术 这是本书的重点和创新点之一。详细介绍了适用于高性能复合材料的增材制造方法: 连续纤维增强增材制造(CFFAM):如何实现连续纤维在三维空间内的精确引导和嵌入,解决纤维方向性带来的强度各向异性问题。 短切纤维/颗粒增强复合材料挤出技术:材料配方设计、挤出机螺杆设计及其对短切纤维取向度的影响分析。 在线监测与反馈控制:利用红外热像仪、声发射技术对打印过程中的熔融、铺放和固化过程进行实时监控,并建立闭环反馈系统,确保打印件的内部质量。 3. 成型后的后处理与连接技术 复合材料的最终性能往往取决于成型后的处理。本书详述了以下关键技术: 钻孔与切削的“白边”控制:针对钻孔导致的纤维拔出和基体层裂问题,介绍了超声辅助钻孔(UAD)和激光烧蚀等无损或低损伤加工技术。 复合材料连接技术:深入探讨了机械连接(螺栓、铆接)中的应力集中问题,并对比分析了粘接技术(结构胶粘接)和新型的混合连接技术(如激光焊接与粘接的结合),以应对高载荷环境下的连接可靠性挑战。 --- 第三部分:结构健康监测与先进无损评估(SHM/NDE) 复合材料的内部损伤往往是不可见的,因此,高效的无损评估和健康监测系统至关重要。 1. 传感器集成与原位监测策略 本书详细介绍了将传感元件直接嵌入到复合材料结构内部的嵌入式传感技术。内容包括: 光纤布拉格光栅(FBG)传感器:用于监测应变和温度的分布式测量。 压电陶瓷(PZT)传感网络:作为激励源和接收器,用于结构缺陷的超声波扫描(Lamb Wave Propagation)。 导电纳米材料传感网络:利用碳纳米管或石墨烯薄层作为导电网络,监测因基体开裂导致的电阻变化,实现大面积、实时损伤识别。 2. 综合无损评估方法学 对于已成型的结构,本书提供了多学科融合的无损检测方案: 超声相控阵(Phased Array UT):针对厚层结构和复杂曲面,优化声束聚焦和扫描策略,提高对分层和孔隙的检测灵敏度。 热成像(Pulsed Thermography):结合热激励源(如卤素灯、感应加热),分析复合材料内部缺陷对热扩散速率的影响,尤其适用于检测表面下的分层和空洞。 高频电磁波检测:介绍利用微波或太赫兹波段探测材料内部的介电常数变化,以识别水分侵入或纤维/基体脱粘等内部缺陷。 --- 适用读者对象 本书内容深度适宜,兼顾了理论的严谨性和工程实践的可操作性,是以下人员的理想参考书: 航空航天、汽车、船舶等领域从事复合材料结构设计、工艺开发和质量控制的工程师。 从事材料科学、机械工程、结构力学等方向的研究生和青年科研人员。 致力于复合材料结构寿命预测、健康监测系统构建的相关领域学者。 《先进复合材料结构设计与制造技术》 将引领读者跨越传统材料的界限,掌握构建下一代高性能、高可靠性复合材料结构的核心技术。

用户评价

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阅读完这本书,我最大的感受是知识体系的完整性和跨学科的融合性。它没有孤立地看待壳体加工这一环节,而是将其置于整个产品生命周期的宏大背景下进行审视。书中不仅涵盖了传统铣削、车削的工艺参数,还非常前瞻性地引入了电化学加工(ECM)和电子束加工(EBM)等先进制造技术在复杂几何体处理中的应用前景。更让我惊喜的是,作者将质量控制的理念贯穿始终,讲解了如何结合在线光学测量系统和非接触式传感器数据,实现加工过程的闭环反馈控制。这种将材料科学、热力学、精密测量学以及自动化控制理论融会贯通的叙事结构,使得整本书的层次感极其丰富。它不再是一本单纯的“如何操作机床”的手册,而更像是一本关于“如何系统化地实现高可靠性精密零部件制造”的工程哲学著作。读完后,我对我们团队目前的加工流程进行了一次彻底的审视和反思,受益匪浅。

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从实用性和可操作性的角度来衡量,这本书的价值体现在它对“公差带管理”和“形位误差补偿”的细致入微的探讨上。在航空航天领域,零件的最终性能往往取决于纳米级的表面粗糙度和微米级的尺寸精度,而传统的加工手册通常只会给出最终的公差要求。这本书却反其道而行之,它深入剖析了从毛坯状态到最终精加工过程中,每一个中间步骤对最终形位误差的累积效应。书中提供的若干案例分析,详细记录了如何通过调整切削液的流速、主轴的振动抑制策略,乃至夹具的设计刚度,来有效地将误差控制在预设的极限范围内。这部分内容简直就是一份实战指南,它教会读者去“预见”制造过程中可能出现的问题,而不是事后去弥补。我尤其欣赏其中关于残余应力释放策略的章节,它不仅仅停留在理论层面,还给出了不同冷却速率下,对合金结构件内部应力重新分布的有限元模拟对比图,这对于避免零件在后续使用中的疲劳断裂风险至关重要。

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这本书的装帧设计着实令人眼前一亮,封面采用了哑光处理,触感细腻,配以那种深沉的金属蓝和醒目的橙色线条构成的抽象图案,让人一眼就能联想到精密机械的内部结构。内页的纸张质量也相当不错,厚实且白皙,即便是长时间阅读也不会觉得眼睛疲劳,这对于一本技术性很强的书籍来说,是非常贴心的细节。我特别欣赏出版社在排版上下的功夫,图文混排得井井有条,那些复杂的爆炸图和剖面图,线条清晰锐利,标注细致入微,即便是初次接触这类知识的人,也能大致理清各个部件之间的空间关系。唯一美中不足的是,书脊的装订稍微有点偏紧,翻阅到中间部分时,需要稍微用力按压才能完全摊平,不过这或许是为了保证书籍的整体坚固性。整体而言,从物理触感到视觉呈现,这本书给人的第一印象是专业、严谨且极具现代工业设计美学,它不仅仅是一本工具书,更像是一件可以陈列的工艺品。它传达出一种对“制造”本身的敬畏感,让人对接下来的阅读内容充满了期待,仿佛拿到了一份高精度零件的交付清单。

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这本书的语言风格,说实话,刚开始读起来有些“硬核”,它没有采用那种试图降低技术门槛的口语化叙述,而是保持了一种近乎于工程规范文档的精确和克制。大量的专业术语被准确无误地使用,语法结构也偏向于陈述句和因果句,逻辑链条紧密得让人喘不过气。然而,一旦你适应了这种节奏,你会发现这种严谨性反而成为了一种保护伞——它杜绝了任何歧义和模糊的解释,确保了信息的纯净度和传递的效率。特别是讲解那些涉及多轴联动或五轴联动加工路径规划的部分,作者的文字像是一台高精度数控机床的G代码程序,每一步、每一个转折都指向一个明确的制造目标。虽然对于非专业人士来说,阅读门槛稍高,但对于已经具备一定机械制造背景的工程师或研究生而言,这种直击核心、不绕弯子的表达方式,无疑是最有效率的学习途径。它就像是一位经验丰富的老专家,直接把核心诀窍摆在你的面前,让你自己去体会其中的精妙。

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我之所以选择购买这本教材,完全是冲着它在理论深度上的承诺去的。很多市面上同类的书籍,往往在深入到实际加工的“刀具路径优化”或“复杂曲面仿形”时就戛然而止,或者只是停留在概念的层面,缺乏实际操作的参数依据。然而,这本书的厉害之处在于,它并没有满足于讲解“是什么”,而是深挖了“为什么会这样”和“怎样才能更好”。比如,它对不同热处理工艺对钛合金壳体表面完整性的影响,给出了详尽的微观结构分析报告,并且引用了大量的实验数据图表来佐证其结论,这对于我们进行工艺参数的二次开发和验证工作来说,无疑是如虎添翼的宝贵资料。更难能可贵的是,作者在讨论特定加工难点时,会巧妙地穿插一些国际标准(如ISO或ASME的相关条款)的解读,使得整本书的理论基础非常扎实,完全经得起行业规范的检验,绝非闭门造车之作。这种将基础理论与前沿工程实践紧密结合的叙事方式,极大地提升了阅读的价值密度。

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