中国古代旅游 9787504496836 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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王俊 著

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出版社： 中国商业出版社

ISBN：9787504496836

商品编码：29644900382

包装：平装-胶订

出版时间：2017-10-01

基本信息

书名:中国古代旅游

：45.00元

售价：29.3元,便宜15.7元,折扣65

作者:王俊

出版社：中国商业出版社

出版日期：2017-10-01

ISBN：9787504496836

字数：

页码：

版次：1

装帧：平装-胶订

开本：16开

商品重量：0.4kg

编辑推荐

内容提要

《中国古代旅游/中国传统民俗文化》以时代顺序为纲，以重大旅游活动、重要历史人物为目，通过不同时代、不同历史人物的旅游内容、旅游风格、旅游特点，来突出各个历史时期不同的旅游活动和旅游时尚，清晰而生动地论述了中国旅游产生、发展的历史脉络。

目录

作者介绍

王俊，男，1970年出生于云南省曲靖市，1989年服役于北京军区空军后勤部，1990至1993年就读于空军大连通信军校。毕业后又先后就读于北京邮电大学，中国政法大学，河北师范大学哲学专业研究生（在职）。

文摘

序言

《山河颂：华夏文明的旅途印记》 序言 纵观五千年历史长河，中华文明以其深厚的底蕴、壮丽的山河以及丰富多彩的文化，吸引着无数仁人志士、商贾游子在此驻足、漫溯。从先秦的士大夫游猎，到汉唐的丝绸之路驼铃阵阵；从宋明文人的山水雅集，到近现代的探险科考，中国的土地上从未缺少过“在路上”的身影。这些旅途，不仅是地理空间上的移动，更是思想、情感与文化的交流与碰撞。它们塑造了中华民族的性格，丰富了我们的精神世界，更留下了无数令人扼腕叹息或荡气回肠的故事。《山河颂：华夏文明的旅途印记》正是试图拾起这些散落在历史尘埃中的旅途碎片，串联起一幅波澜壮阔的华夏文明旅途画卷，展现古代中国人民如何通过行走与观察，理解并书写他们所处的时代与世界。 第一章 史前足迹与文明初曙 在文字诞生之前，人类的足迹早已遍布这片广袤的土地。虽然我们无法确切描绘史前先民的“旅行”细节，但从各地出土的石器、陶器以及居住遗址的分布，可以推断出他们为了生存，进行着长距离的迁徙和探索。这些早期的迁徙，是中华文明起源的基石，是后来一切文化发展的基础。他们穿越山林，跨越河流，追逐猎物，寻找水源，也在无意中播撒了人类文明的种子。虽然没有具体的旅行记录，但他们的生存智慧和适应能力，构成了最早的“旅途精神”。 随着新石器时代的到来，聚落逐渐形成，社会结构也日趋复杂。部落之间的交流与冲突，或是为了交换资源，或是为了争夺土地，都可能促使人们进行一定范围内的“旅行”。这些早期的远行，尽管带着生存的本能，却也孕育了最初的社会联系和文化传播的萌芽。 第二章 诸侯争霸与文化播扬 春秋战国时期，是中国历史上一个大动荡、大变革的时代，也是一个思想空前活跃的时代。在政治上，诸侯割据，战事频仍，这自然催生了军事上的行军和劳师远征。然而，更值得关注的是，在这个分裂的时代，却出现了“士”这一特殊的群体。他们怀揣着经世济民的理想，游走于列国之间，向君主陈说治国方略，寻求政治抱负的实现。孔子周游列国，正是这一时期士人精神的典型代表。他们的旅途，充满了艰辛与坎坷，也充满了对理想的执着与追求。 这些士人的行走，不仅仅是地理上的移动，更是思想的传播与碰撞。他们的言论、思想，通过口耳相传，或被记录下来，影响着一代又一代的中国人。道家的隐士，为了追求内心的宁静，常寄情山水，他们的足迹也遍布名山大川，为后世文人留下了无数隐逸的典范。墨子为了“兼爱非攻”，也曾四处奔走，试图说服各国君主。这些行走着的思想家，他们的旅途，就是一场场思想的“远征”，深刻地影响了中华文明的走向。 第三章 大一统与繁荣的交通网络 秦汉帝国实现了中国历史上第一次真正意义上的大一统。为了巩固统治，加强中央集权，修建了规模宏大的道路网络，如驰道、直道等，极大地便利了交通。皇帝的巡游、官员的赴任、军队的调动，都需要依靠这些道路。而对于普通民众而言，这些道路也为商业贸易和人员往来提供了可能。 汉代的丝绸之路，更是中国古代世界性旅途的巅峰之作。它不仅仅是一条商贸通道，更是一条文化交流的动脉。无数的商队，带着中国的丝绸、瓷器、茶叶，远赴西域，将中原的文化传播出去；同时也带回了西域的香料、珍宝、乐舞，丰富了中华文明的内容。张骞出使西域，是丝绸之路开启的标志，他的艰辛旅程，不仅打通了东西方的联系，更将中国的视野拓展到了更广阔的世界。 除了陆上丝绸之路，中国的海上交通也在汉代开始发展。沿海港口逐渐繁荣，船舶技术不断进步，为海上贸易和航行提供了条件。虽然史料中关于汉代海上旅行的详细记载不多，但可以想象，一些勇敢的航海者，已经开始探索连接中国与东南亚，乃至更远地区的海洋航线。 第四章 魏晋风度与山水寄情 魏晋南北朝时期，政局动荡，战乱频仍，但也涌现出了独特的“竹林七贤”式的名士风流。他们厌倦了官场的尔虞我诈，常常以山水为伴，以饮酒赋诗为乐。这些名士的“旅行”，很多时候是为了避世，为了寻找精神的栖息地。他们常常深入名山大川，寻找清幽的隐居之地，并将自己的感受寄托于诗文之中。 王羲之的兰亭集会，虽然不算长途旅行，但却是文人雅集的一次著名活动。他们在山水之间，感怀人生，挥毫泼墨，留下了千古名篇《兰亭集序》。陶渊明的“采菊东篱下，悠然见南山”，更是将山水田园与精神自由完美结合，成为无数后人心中的向往。 在这一时期，佛教的传播也带动了僧侣的远行。玄奘西行取经，虽然发生在唐代，但其精神源头可以追溯到魏晋南北朝时期。无数的僧人，为了传播佛法，或远赴天竺，或在国内巡礼，他们的足迹遍布各地，也为中国留下了无数的寺庙古迹和佛教艺术。 第五章 盛唐气象与万国来朝 唐朝是中国历史上一个辉煌的时代，开放包容，国力强盛，吸引了世界各地的使节、商人、僧侣、学者前来。长安作为当时世界上最大的城市之一，成为了一个国际性的交流中心。 陆上丝绸之路在唐代迎来了新的高峰。商旅不绝，驼铃声声，将中国的商品和文化远播四方，同时也带来了异域的物产和风情。唐代诗人笔下的边塞风光，更是展现了唐朝疆域的辽阔和边疆将士的豪情。 海上丝绸之路也得到了空前的发展。广州、泉州等港口成为了重要的国际贸易港。海船载着瓷器、丝绸、茶叶，远航至东南亚、印度洋，甚至非洲东岸。李白的“海上生明月，天涯共此时”的诗句，也反映了当时海上交通的便捷和人们的远眺情怀。 唐代的使节往来也十分频繁。出使周边的国家，带去了唐朝的制度、文化和技术，也带回了各国的珍稀物产和风俗习惯。这些往来，丰富了唐朝的文化，也巩固了唐朝在东亚的领导地位。 第六章 宋元风云与商旅时代 宋代经济高度繁荣，商品经济发达，城市的规模和人口数量都达到了前所未有的水平。这为商业旅行提供了肥沃的土壤。宋代的“勾栏瓦肆”，市民文化兴盛，也吸引了大量游客。苏轼、辛弃疾等文人墨客，他们的足迹遍布大江南北，留下了大量描写风光人情的诗词。 宋代对海外贸易也给予了极大的重视。海上丝绸之路继续发展，泉州成为当时世界最大的港口之一。阿拉伯商人、波斯商人、东南亚的商人云集于此，带来了丰富的商品，也带来了不同的文化。 元朝的建立，疆域空前辽阔，也带来了不同于以往的旅行体验。马可·波罗的东游记，虽然是外国人的视角，但却真实地描绘了元代中国壮丽的景象和繁荣的商业。元朝的驿站制度也得到了发展，为官员和信使的出行提供了便利。 第七章 明清探访与文人寻幽 明清时期，虽然海禁政策对海外贸易造成了一定的影响，但国内的旅行活动依然活跃。文人墨客对山水名胜的探访，成为了重要的文化活动。徐霞客的《徐霞客游记》，更是中国古代旅行文学的巅峰之作。他用三十多年的时间，足迹遍布全国的山山水水，用严谨的态度和生动的笔触，记录下了无数珍贵的地理、地质、人文信息。他的旅行，不仅仅是游玩，更是一种科学的探索。 明清时期，四大名著中的许多故事，也涉及了大量的旅行场景，如《水浒传》中梁山好汉的各地奔走，《西游记》中唐僧师徒的西天取经。这些文学作品，在一定程度上也激发了人们的旅行欲望。 同时，明清时期也是寺庙、道观香火最旺盛的时期，许多信徒会前往各地著名的寺庙和道观朝拜，这构成了一种特殊的“朝圣之旅”。 第八章 近代曙光与科学考察 晚清时期，随着西方科技的传入，中国开始出现近代意义上的科学考察和探险活动。一些有识之士，为了学习西方先进的科学技术，纷纷前往海外留学，或在国内进行地质、生物、考古等方面的考察。 例如，一些地理学家和探险家，开始对中国的边疆地区进行系统性的考察，绘制地图，记录当地的风土人情。这些活动，为我们了解中国古代的地理环境和自然资源提供了宝贵的资料。 结语 《山河颂：华夏文明的旅途印记》所描绘的，是中国古代人民在广袤土地上留下的无数足迹。这些足迹，或为生存，或为理想，或为求知，或为商贸，或为信仰，它们共同织就了中华文明波澜壮阔的旅途史诗。每一次行走，都是一次对世界的认知；每一次观察，都是一次对文化的理解；每一次记录，都是一次对历史的传承。这些旅途，塑造了中华民族的坚韧不拔、开放包容的精神，也为我们留下了取之不尽、用之不竭的精神财富。阅读这本书，就像打开了一扇扇尘封的门，让我们得以窥见那些古老而鲜活的生命，在山河之间，书写着属于他们那个时代的“在路上”的故事。

评分☆☆☆☆☆

《中国古代旅游》这本书，带给我的不仅仅是知识，更是一种对古代生活方式的深刻体悟。它没有像普通旅游指南那样，罗列景点名称和游览路线，而是着重于“旅行的哲学”和“旅途的风景”。我特别想了解书中对古代“旅行礼仪”的描述，比如，在拜访名山大川时，有哪些需要遵循的禁忌和仪式？在与当地人交往时，又有哪些需要注意的细节？这些细节往往能够反映出一个时代的文化底蕴和价值观念。此外，我对书中关于古代“旅行的意外”的描写也充满了好奇。古代交通不便，信息闭塞，旅途中遇到的困难和突发状况一定比现在要多得多。这本书是否会记录一些感人至深的旅途故事，讲述人们如何在逆境中相互扶持，或者展现出人性的光辉？我也会关注书中对于古代“旅行者画像”的刻画，他们是怀揣壮志的士人，还是寻觅美食的饕客，亦或是寻求心灵慰藉的隐士？这些鲜活的人物形象，将帮助我更立体地理解古代中国人的生活状态和精神世界。

评分☆☆☆☆☆

我最近读到一本叫做《中国古代旅游》的书，里面描绘的古代旅行场景真是让人心驰神往。这本书没有直接讲述景点，而是着重于“行”本身。比如，它会细致地剖析古代交通工具的演变，从简陋的马车到水陆并行的船只，每一种交通方式都承载着不同的历史信息和技术进步。作者似乎花了大量篇幅去研究古代的驿站制度，那可是古代旅行的生命线，没有驿站，长途跋涉几乎是不可能的。我特别想了解，当时的驿卒是如何工作的，旅人如何在驿站获得补给和休息，以及驿站的兴衰如何反映了国家的交通状况和经济发展。此外，书里对古代旅行的“配套服务”也有着浓墨重彩的描写，比如沿途的客栈、酒肆，甚至是古代的“导游”——那些熟悉地理的向导，他们是如何为旅客提供服务的？书中会不会也提到旅行中的安全问题？古代的山匪盗贼，以及疾病的威胁，这些都是古代旅行者必须面对的现实。如果这本书能把这些细节都挖掘出来，那它就不仅仅是一本关于旅游的书，而是一部关于古代社会生活、经济运作和人们生存智慧的百科全书。

评分☆☆☆☆☆

读完《中国古代旅游》这本书，我感觉像是亲身经历了一场穿越时空的旅行。它并没有罗列古代有多少著名的旅游景点，而是聚焦于“行前准备”和“旅途感悟”。比如，它会探讨古代人们出行的动机，是求仕、访友、避暑，还是为了名山大川的壮丽景色？不同动机下的出行方式和路线选择一定大相径庭。我特别想知道，在信息不发达的古代，人们是如何获取旅行信息的？是靠口耳相传，还是参考简略的地图和路书？书中是否会提及古代的“攻略”或者“游记”，它们是如何指导和影响人们的出行选择的？更让我着迷的是，作者对古代旅行中的“心态”进行了深刻的剖析。古代的旅行，往往伴随着对人生、对自然的思考，是一种精神上的修行。这本书是否会引用一些古代文人的诗句，来展现他们在旅途中的所见所感，那些山水间的意境，那些离愁别绪，那些豁然开朗的顿悟，都是古代旅行最宝贵的财富。它让我理解到，古代的旅行，远不止于简单的观光，更是一种心灵的洗礼和升华。

评分☆☆☆☆☆

《中国古代旅游》这本书，让我从一个全新的角度审视了中国古代的社会风貌。它没有直接介绍某个朝代有哪些著名的旅游景点，而是深入探讨了“旅游”背后所蕴含的社会学和经济学意义。我非常关注书中对于古代“旅游产业”的描写，比如，客栈、茶馆、戏园子等服务行业是如何在旅行经济中扮演角色的？是否会有关于古代“旅行团”的记载，或者是一些组织化的旅游活动？另外，书中对古代“旅行安全”的探讨也让我耳目一新。在那个没有警察和完善法律的时代，旅人们如何保障自己的安全？是否有一些不成文的规矩或者社群互助来应对盗匪和意外？我还会仔细研究书中关于古代“旅行消费”的部分，比如，不同阶层的人在旅行中的花费差异，以及这些消费对当地经济的影响。这本书如果能提供一些具体的物证，例如当时的货币、度量衡，甚至是古代旅行者的行李清单，那将是极为珍贵的史料，能够帮助我们更真实地还原那个时代的出行图景。

评分☆☆☆☆☆

这本《中国古代旅游》的名字听起来就充满了历史的韵味和人文的色彩，我一直对古代的行旅文化很感兴趣。想象一下，在没有现代交通工具的时代，人们是如何踏上旅途的？是怀揣着求学问道的宏愿，还是为了壮丽山河的游览？是肩挑背扛的艰辛跋涉，还是依靠驿站、船只的便利？这本书似乎能带领我们穿越时空，去感受那种纯粹而深刻的旅行体验。我会关注书里是否会描绘出不同阶层的人们的旅行方式，比如文人墨客的风雅远游，商贾的往来贸易，甚至是普通百姓的 Pilgrimage。我尤其好奇书中是否会涉及古代的旅游线路规划，比如从长安到洛阳，或是沿着大运河的轨迹，这些经典的路线背后一定蕴含着丰富的历史故事和地理知识。另外，古代的住宿条件、餐饮文化，以及旅途中可能遇到的风土人情，都极具吸引力，这本书是否会一一细致地呈现呢？如果能看到一些古人的游记、诗歌片段，甚至是一些描绘旅行场景的绘画，那将会是一场视觉和思想的双重盛宴。我对这本书的期待，不仅仅是了解过去的旅行，更是试图理解古代中国人是如何通过行走来认识世界、认识自我，以及他们对“在路上”的那种独特的情感寄托。