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| 书名: | 2016全国通司机实用地图集(高速公路.导航版) | ||||||||||||||||||
| 出版: | 中国地图出版社 | ||||||||||||||||||
| ISBN: | 9787503161834 | ||||||||||||||||||
| 开本: | 16开 | ||||||||||||||||||
| 版次: | 2016年1月新版修订印刷 2016年北京第五次印刷 | ||||||||||||||||||
| 页码: | 170页 | ||||||||||||||||||
| 装帧: | 平装 | ||||||||||||||||||
| 语种: | 中文 | ||||||||||||||||||
| 纸张: | 胶版纸 | 图片展示 | |||||||||||||||||
| 定价: | 32.00 新华书店售价:32.00 | ||||||||||||||||||
我购买这本《全国通司机实用地图集》的初衷,是想在没有稳定信号的偏远地区,能有一份可靠的备用导航方案,毕竟对于资深司机来说,纸质地图的直观性和抗干扰性是电子设备无法替代的。然而,这份期待很快就破灭了。地图的油墨质量和纸张耐用度都显得十分廉价,几次在车内翻阅后,边缘已经开始卷曲磨损,根本经不起长时间的户外使用。更糟糕的是,它的图例符号系统极其混乱,有些常用的表示方式它用了一种非常晦涩难懂的符号,非得对照着那本薄得可怜的图例说明书才能勉强理解。我花了好大力气去研究如何看懂这些“专业”标识,结果发现,很多时候它的设计逻辑更像是为了展示印刷技术,而不是为了服务于驾驶的效率。对于一个追求效率和清晰度的司机来说,这种设计简直是灾难,阅读体验极差,根本无法做到“一瞥即知”的导航需求。
评分我一直认为,一本好的地图集,其价值不仅仅在于地理信息的准确性,还在于其人文和旅游信息的补充性。这本书标榜着“自驾游旅游地图集”,我本以为至少会在著名景点、特色餐饮或者特色地貌上有一定的标注和介绍,哪怕是简短的文字说明也好。然而,除了主要的国道和省道用不同的颜色区分外,几乎看不到任何与“旅游”沾边的信息。没有国家公园的边界,没有知名的历史遗迹的符号标记,甚至连一些位于公路沿线、深受自驾游客欢迎的特色休息区都没有提及。这使得它完全丧失了作为“旅游”地图的价值。它更像是一份为货运司机设计的、专注于路线连接的纯粹功能性工具,而不是为享受旅途风光的自驾游爱好者准备的伙伴。这种虚假的宣传,让期望能借此发现沿途乐趣的我感到非常失望。
评分说实话,我特别讨厌那种把不同性质的地图信息胡乱堆砌在一起的“大杂烩”式图集。这本书号称是“中国交通地图集”,但它在城市内部路网的精细程度上,远不如专业的城市地图册;而在长途干线的概览上,又不如专业的公路路网图。它的定位非常模糊,介于两者之间,结果是什么都做不好。比如,当我试图查找某个三级公路的具体走向和沿途的村镇分布时,它给出的信息过于简化,很多关键的转弯点和岔路口仅仅用一条粗线带过,完全没有提供足够的细节支撑。相反,在一些根本不重要的乡间小道上,它却花费了大量的篇幅去描绘那些对长途驾驶者毫无意义的细节。这种不分主次的编排方式,浪费了大量的版面空间,却牺牲了核心区域的清晰度,让人感觉这份地图的编辑者根本不了解真实驾驶者的需求侧重点。
评分拿到这本书时,我最想做的是快速定位,然后规划我的行程。结果,这本书的“全国”概念似乎只停留在行政区划的层面,而不是真实的交通网络层面。在某些人口密度较低、交通网络复杂交错的省份交界处,地图的衔接处理得尤为生硬和不自然,仿佛是两个独立绘制的区域图册被强行拼凑在了一起。道路的断点、方向的指引在跨区域时会突然变得模糊不清,需要反复比对索引才能勉强找到下一个区域的起始点。这种区域间的过渡处理的粗糙程度,严重影响了连续驾驶时的信息获取效率。如果一个地图集连如何无缝地展示全国范围内的路网连接都做不好,那么它在“通”和“全国”这两个字上,就显得名不副实了,给长距离、多省份的穿越行程带来了不必要的阅读负担和路线确认风险。
评分这本所谓的“全国通司机实用地图集”真是让人摸不着头脑,我本来是冲着2013年高速公路导航版这个名头买的,想着至少能对当时的国道省道有个比较详尽的参考,毕竟都带着“实用”和“导航”的字眼。结果翻开一看,内容之陈旧,简直让人啼笑皆非。很多新修的立交桥、绕城高速的路段在图上根本找不到任何痕迹,感觉这地图的最后一次更新可能停在了世纪之交。更别提那些所谓的“交通地图集”的标注,很多重要的服务区信息都是缺失的,或者干脆标错了位置。作为一名经常跑长途的自驾游爱好者,我需要的不是一本活在过去的老古董,而是能跟上时代发展,能指引我找到最新最便捷路线的工具。这本图集在关键时刻完全掉链子,好几次差点因为相信它而走错路,浪费了大量时间不说,还平添了不少焦虑。我对它提供的所谓“GPS”参考信息更是不抱任何希望,现在的车载导航系统和手机APP迭代速度之快,一本2013年的纸质地图,其价值几乎为零。
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