《普通高等教育“十一五”國傢級規劃教材·21世紀交通版高等學校教材:隧道工程(第2版)(上冊)》是高等學校土木工程專業隧道及地下工程方嚮、橋梁工程方嚮、公路與城市道路工程方嚮使用的專業課教材,也可以供相關專業工程技術人員設計和施工時參考,還可以供公路隧道管理人員和隧道交通工程管理人員工作時參考。
全書共分上、下兩冊。上冊為基礎及專題部分,其中第一篇(緒論、一~三章)總論,主要敘述公路隧道的總體設計要領;第二篇(第四~六章)山嶺公路隧道,主要講述荷載與結構計算;第三篇(第七~十三章)錨噴支護設計與質量控製,介紹新奧法的支護理念及錨噴支護與預應力錨噴支護的設計理論、方法與實踐;第四篇(第十四~十七章)竪井設計與施工,係統介紹堅井的常規設計與施工方法;第五篇(第十八~十九章)公路隧道的防排水設計與施工,係統喬紹山嶺隧道防排水設計方法與施工技術;第六篇(第二十~二十一章)公路隧道的營運通風與營運照明,係統敘述營運通風與照明的設計理論與方法;第七篇(第二十二~二十九章)公路隧道交通工程設施,介紹公路隧道管理係統的組成與運作方法。共七篇計二十九章。下冊為礦山法施工、新奧法施工、特殊工法施工和軟土隧道。
第一篇 總論
緒論
第一章 公路隧道的勘測設計
第一節 公路隧道的工程調查
一、概述
二、文獻資料的收集
三、地形地質調查
第二節 隧道的總體設計
一、總體設計的內容
二、隧道管理區的概念
三、隧道洞內的分區
四、洞外管理區的範圍
五、管理區入口附近
六、組織交通流
七、環境設計
第三節 公路隧道定位
一、路綫和隧道位置的選擇
二、平麵綫形
三、縱斷綫形
四、隧道引綫的概念
五、與平行隧道或其它結構物的間距
六、淨空斷麵和建築限界
七、斷麵設計
第四節 山嶺隧道的類型
一、越嶺隧道
二、傍山隧道
第五節 城市隧道
第六節 水底隧道
第七節 公路隧道洞口位置選擇
一、地質特點的對策
二、洞口位置的避諱
三、洞口為懸崖陡壁時
四、洞口地形平緩時
五、隧道中綫與地形等高綫正交
六、洞門附近的施工場地
七、洞口段埋深較小時
八、廢氣和噪聲對周圍環境的影響
九、特殊工程
十、平交路口對隧道的影響
十一、隧道延長的計算
十二、公路隧道洞口位置選擇圖例
第二章 公路隧道結構構造
第一節 襯砌材料與構造
一、襯砌材料
二、洞身襯砌類型
三、襯砌基本尺寸擬定
第二節 洞門
一、概述
二、洞門形式
第三節 明洞
一、拱式明洞
二、棚式明洞
第四節 內部裝飾、頂棚及路麵
一、內部裝飾
二、頂棚
三、路麵
四、噪聲的消減
第五節 隧道的附屬設施
一、緊急停車帶與方嚮轉換場
二、公用隧管
第六節 防排水設施
第三章 長大公路隧道的經濟分析
一、概述
二、隧道經濟分析的前提條件和範圍
三、成本估算
……
第二篇 山嶺公路隧道
第三篇 錨噴支護設計與質量控製
第四篇 竪井設計與施工
第五篇 公路隧道的防、排水設計與施工
第六篇 公路隧道營運通風與營運照明
第七篇 公路隧道交通工程設施
附錄I
附錄II
參考文獻
後記
我是一名在工程谘詢公司工作的年輕技術員,日常工作中需要接觸大量的隧道工程項目。因此,我特彆重視《隧道工程(第2版)(上冊)》中關於隧道設計標準和規範的內容。書中對國內外主要的隧道工程設計規範進行瞭梳理和介紹,並詳細闡述瞭其中的關鍵條文和技術要求。我非常贊賞書中對於荷載分析和內力計算部分的講解,它詳細介紹瞭隧道所承受的各種荷載,包括土壓力、水壓力、活載等,並給齣瞭計算隧道內力的方法。這對於我們在進行結構設計時,確保設計的安全性和經濟性至關重要。書中還對不同類型的襯砌結構進行瞭詳細的分析,例如,鋼筋混凝土襯砌、鋼管混凝土襯砌、砌體襯砌等,並給齣瞭各自的適用範圍和設計要點。我注意到,書中在討論襯砌設計時,非常強調基於可靠性理論的設計方法,以及如何通過有限元分析等數值模擬手段來優化設計。這對於提高設計的科學性和精準性有很大的幫助。此外,書中對隧道變形控製和穩定性評價也進行瞭深入的探討,詳細介紹瞭各種評價方法和控製措施。這對於我們評估隧道施工過程中可能齣現的風險,並采取相應的對策,非常有價值。書中還專門提及瞭隧道工程的風險管理和安全評估,這使得我們能夠更全麵地認識到隧道工程的復雜性和潛在風險。總而言之,這本書為我們提供瞭堅實的設計理論基礎和豐富的實踐經驗,讓我們能夠更好地為隧道工程項目提供專業谘詢服務,確保工程的安全、高效和可持續發展。
評分我是一名在交通規劃領域工作的專業人士,雖然不直接參與隧道工程的施工,但對於隧道在交通網絡中的作用和影響有著濃厚的興趣。《隧道工程(第2版)(上冊)》這本書,為我打開瞭一個瞭解隧道工程技術細節的窗口。我最感興趣的是書中關於隧道選綫和總體布置的討論。書中詳細分析瞭不同地形、地質條件下的隧道選綫原則,以及如何根據交通需求、經濟效益、環境保護等因素來確定隧道的走嚮、坡度、麯綫半徑等參數。我特彆注意到,書中對不同類型隧道的選綫特點進行瞭對比分析,例如,公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道等,它們在選綫時各有側重。書中還對隧道樞紐、互通式立交等與隧道相關的交通設施的布置進行瞭介紹,這對我理解隧道在整個交通係統中的功能非常重要。此外,書中還對隧道交通流量的預測、通行能力分析以及運營管理等問題進行瞭探討,這些內容對於我們進行交通規劃和需求評估非常有藉鑒意義。我印象深刻的是,書中列舉瞭多個經典隧道工程案例,分析瞭其選綫和總體布置的成功經驗和教訓。這讓我得以從更宏觀的視角來審視隧道工程的設計與規劃。總而言之,這本書不僅僅局限於工程技術的細節,更是將隧道工程置於更廣闊的社會經濟背景下進行考察,為我提供瞭理解隧道工程在現代社會中作用的重要視角。
評分我是一名對隧道工程的監測與反饋控製技術深感興趣的在讀博士生。《隧道工程(第2版)(上冊)》中關於這部分內容的闡述,讓我受益匪淺。書中係統地介紹瞭隧道監測的原理、方法和儀器設備,包括地質測繪、鑽孔監測、圍岩變形監測、支護結構監測、地下水監測等。我特彆關注書中對位移監測、應力監測和應變監測的詳細講解,以及各種監測儀器的選擇和布設原則。書中還深入探討瞭如何根據監測數據,及時發現隧道施工中的異常情況,並采取相應的糾偏措施。這讓我深刻理解瞭“監測控製”在現代隧道工程中的核心地位。我印象深刻的是,書中詳細介紹瞭新奧法(NATM)中“監測與反饋”的理念,以及如何利用監測結果來調整初期支護的剛度和強度,從而實現經濟、安全的施工。書中還對隧道災害預警和風險評估進行瞭詳細闡述,分析瞭各種災害的發生機製,並給齣瞭相應的預警和應急響應措施。這對於提高隧道工程的整體安全水平具有極其重要的意義。此外,書中還對隧道信息化管理和BIM技術在隧道工程中的應用進行瞭介紹,這讓我看到瞭隧道工程未來發展的方嚮。總而言之,這本書中的監測與反饋控製章節,內容全麵、理論紮實、實踐性強,為我深入研究隧道工程的監測與控製技術提供瞭寶貴的參考。
評分我是一名在建築材料行業工作的技術專傢,一直對隧道工程中使用的各種先進材料和技術很感興趣。《隧道工程(第2版)(上冊)》這本書,為我提供瞭一個深入瞭解這些材料應用的平颱。我首先關注的是書中關於隧道襯砌材料的介紹。書中對鋼筋混凝土、噴射混凝土、鋼縴維混凝土等多種襯砌材料的性能特點、應用範圍和施工工藝進行瞭詳細的闡述。我特彆贊賞書中對高性能混凝土在隧道工程中的應用討論,例如,如何通過調整配閤比來提高混凝土的強度、耐久性、抗滲性等關鍵性能,以滿足隧道工程的特殊需求。書中還對新型襯砌材料,如玻璃縴維增強塑料(GFRP)等進行瞭介紹,這讓我瞭解到行業前沿的材料發展趨勢。此外,書中還對隧道防水材料、止水材料、注漿材料等進行瞭詳細的介紹,並分析瞭它們在不同地質條件下的適用性和施工要求。我印象深刻的是,書中對隧道加固材料,如錨杆、鋼架、網片等,在提高圍岩穩定性和支護結構承載能力方麵的作用進行瞭詳細的分析。書中還對這些材料的選用原則、安裝工藝和質量控製進行瞭詳細的說明。總而言之,這本書中的材料與技術部分,內容豐富、專業性強,為我深入瞭解隧道工程中各種高性能材料的應用及其發展趨勢提供瞭寶貴的參考。
評分我是一名對城市地下空間開發和利用感興趣的普通讀者。《隧道工程(第2版)(上冊)》這本書,讓我對城市地下交通係統有瞭更深的認識。我特彆關注書中關於地鐵隧道施工的章節。書中詳細介紹瞭地鐵隧道的特點,例如其通常位於城市中心區域,穿越復雜的地質條件,並且施工過程中對周邊環境影響要求極高。我欣賞書中對不同地鐵隧道施工方法的介紹,如盾構法、明挖法、暗挖法等,並且分析瞭它們各自的優缺點和適用條件。特彆是對盾構法的詳細講解,讓我瞭解瞭這種高效、環保的施工技術是如何在狹窄的城市空間中掘進的。書中還對地鐵隧道結構的設計、防水排水、通風以及運營安全等方麵進行瞭介紹,這讓我瞭解到建設一條地鐵隧道所涉及的方方麵麵。我印象深刻的是,書中列舉瞭一些國內外著名的地鐵隧道工程案例,分析瞭它們在設計、施工和運營過程中遇到的挑戰以及解決方案。這讓我得以從更宏觀的視角來認識隧道工程在城市發展中的重要作用。總而言之,這本書以通俗易懂的語言,嚮我展示瞭地下工程技術的精妙之處,讓我對城市地下空間的利用有瞭更深刻的理解,也對現代城市交通係統的構建有瞭更全麵的認識。
評分這本《隧道工程(第2版)(上冊)》無疑是一部重量級的學術著作,我最近有幸翻閱瞭其中一部分,它的專業深度和廣度著實令人印象深刻。作為一名對地下工程領域充滿好奇的讀者,我特彆關注書中對於隧道勘察與設計部分的闡述。書中對地質勘察的各個環節進行瞭細緻入微的介紹,從初步的區域地質背景調查,到詳細的鑽孔取樣、物探和水文地質調查,再到室內試驗分析,每一個步驟都講解得極為透徹。我尤其欣賞的是,書中並沒有僅僅停留在理論層麵,而是穿插瞭大量的案例分析,通過實際工程的例子來講解如何根據勘察成果進行隧道圍岩的分類,以及如何基於圍岩特性來選擇閤適的支護結構和施工方法。這種理論與實踐相結閤的講解方式,極大地降低瞭理解的難度,讓原本可能枯燥的勘察內容變得生動起來。而且,書中在設計部分,對隧道斷麵形式的選擇、襯砌結構的設計、防水排水係統的布置等方麵,都提供瞭非常詳盡的指導。我特彆注意到,在討論襯砌設計時,書中不僅介紹瞭傳統的鋼筋混凝土襯砌,還涵蓋瞭噴射混凝土、錨杆、鋼架等新型支護形式,並且對不同支護形式的適用條件、設計要點和計算方法都有深入的探討。這對於我這樣希望瞭解最新隧道工程技術動態的讀者來說,無疑是極其寶貴的。此外,書中對於隧道穿越復雜地質條件(如斷層、溶洞、軟弱土層等)的設計原則和應對措施,也進行瞭詳細的論述,這對於解決實際工程中遇到的難題非常有藉鑒意義。總而言之,這本書在勘察與設計這一章節,為讀者構建瞭一個係統、全麵的知識體係,為後續更深入的學習打下瞭堅實的基礎,讓我在閱讀時感受到瞭知識的厚重感和邏輯的嚴謹性。
評分我是一名對地質力學在工程中應用充滿好奇的學生。《隧道工程(第2版)(上冊)》這本書,在理論層麵給瞭我很多啓發,尤其是在圍岩力學行為的分析方麵。書中對岩石力學和土力學的基本理論進行瞭梳理,並詳細闡述瞭它們在隧道工程中的應用。我非常欣賞書中對圍岩分類的深入探討,它不僅介紹瞭傳統的圍岩分級方法,還引入瞭基於數值模擬和三維地質建模的新方法。書中對圍岩變形和破壞機理的分析,讓我對隧道工程的穩定性有瞭更深的理解。我特彆關注書中對不同地質條件下的圍岩力學行為的討論,例如,軟弱圍岩、高地應力區圍岩、斷層破碎帶圍岩等的特性。書中還對隧道開挖過程中産生的應力重分布和變形過程進行瞭詳細的分析,並給齣瞭相應的計算方法。我印象深刻的是,書中通過大量圖錶和實例,形象地展示瞭圍岩在不同荷載作用下的力學響應。這對於我理解復雜的地下力學問題非常有幫助。此外,書中還對圍岩與支護結構之間的相互作用進行瞭深入的分析,這讓我瞭解到如何通過優化支護設計來提高隧道的整體穩定性。總而言之,這本書為我提供瞭一個堅實的理論基礎,幫助我理解圍岩力學行為的本質,並將其應用於解決實際的隧道工程問題。
評分作為一名在隧道施工一綫工作的工程師,我深知理論知識與實際操作之間的差距。因此,當我拿到這本《隧道工程(第2版)(上冊)》時,我最感興趣的是書中對於隧道襯砌施工和加固技術的論述。書中對鋼筋混凝土襯砌的施工工藝,包括模闆的安裝、混凝土的澆築、養護等環節,都進行瞭非常詳盡的介紹,並且重點強調瞭各個環節的關鍵技術要點和質量控製措施。我特彆注意到,書中對於襯砌接縫的處理、防水層的鋪設以及排水孔的設置,都提供瞭非常實用的指導。這對於我們解決實際施工中常見的滲漏水問題非常有幫助。此外,書中還深入探討瞭針對不同圍岩條件下的襯砌加固技術,例如,對於軟弱圍岩,書中介紹瞭如何通過增設鋼架、加密錨杆、采用早強混凝土等方式來提高襯砌的承載能力。對於湧水湧砂地層,書中則詳細講解瞭帷幕注漿、封堵注漿等加固措施。我尤其欣賞書中對於襯砌變形和開裂原因的分析,以及相應的預防和處理方法。書中列舉瞭多種襯砌損壞的案例,並分析瞭其産生的原因,例如設計不當、施工質量問題、或超設計荷載等。然後,針對這些原因,給齣瞭相應的修復和加固方案,這對於我們及時發現和處理襯砌質量問題具有極強的指導價值。總的來說,這本書中的襯砌施工與加固章節,內容紮實,圖文並茂,既有理論深度,又不乏實踐指導意義,能夠幫助一綫工程師提升施工技術水平,應對各種復雜施工挑戰。
評分我是一名正在攻讀土木工程專業的研究生,而《隧道工程(第2版)(上冊)》恰好是我導師推薦的重點參考書目之一。我對書中關於隧道施工技術的部分尤為關注,特彆是關於新奧法(NATM)的理論與實踐。書中對新奧法的基本原理、支護體係的演變、監測與反饋控製等方麵的內容進行瞭詳盡的闡述,讓我對這種現代隧道施工理念有瞭更深刻的理解。我特彆贊賞書中對施工過程的描述,例如在掘進過程中如何根據圍岩的變形監測數據,動態調整初期支護的參數,以達到“量體裁衣”式的支護效果。這種基於實時反饋的施工策略,在降低工程成本、提高施工安全性方麵具有顯著優勢。書中還詳細介紹瞭不同地質條件下采用不同掘進方式的優缺點,比如機械掘進(TBM)的效率優勢,以及鑽爆法的靈活性。對於機械掘進,書中不僅介紹瞭TBM的結構組成和工作原理,還分析瞭其在不同地層中的適用性以及可能遇到的挑戰。而對於鑽爆法,書中則細緻地講解瞭爆破參數的設計、藥包布置、爆破振動控製等關鍵技術。讓我印象深刻的是,書中還專門闢齣章節討論瞭淺埋隧道、深埋隧道、山嶺隧道、地鐵隧道等不同類型隧道的施工特點和技術難點,並給齣瞭相應的解決方案。例如,在討論淺埋隧道時,書中詳細介紹瞭其施工過程中可能麵臨的地錶沉降和建築物影響問題,並給齣瞭防止這些問題的具體措施。這種針對性極強的講解,對於我們將來參與實際工程項目具有非常重要的指導意義。書中對於施工安全和環境保護的關注,也體現在瞭每一章節的論述中,這讓我深刻認識到,隧道工程的建設不僅要考慮技術的可行性,更要兼顧安全和可持續發展的要求。
評分我是一名對地下空間開發利用感興趣的跨學科讀者,接觸隧道工程這個領域的時間並不長。《隧道工程(第2版)(上冊)》這本書,雖然看起來很厚重,但其邏輯清晰的結構和循序漸進的講解方式,讓我這個“門外漢”也能逐漸領略到隧道工程的魅力。我首先被書中關於隧道曆史發展和應用領域的介紹所吸引。從古至今,隧道在人類文明發展中扮演著怎樣的角色?在現代社會,隧道又如何支撐起我們日益增長的交通、能源和城市發展需求?書中用生動的筆觸描繪瞭這些宏大的圖景,讓我對隧道工程的價值有瞭更全麵的認識。接著,我翻閱瞭關於隧道風險與災害的部分,雖然有些內容略顯專業,但書中對隧道施工過程中可能遇到的各種風險,如坍塌、湧水、瓦斯爆炸等,及其相應的預防和應急措施的闡述,讓我深感震撼。尤其是書中對隧道火災的討論,詳細分析瞭火災的發生機理、蔓延規律以及滅火救援策略,這對於提高隧道運營安全至關重要。此外,書中還對不同類型隧道的特點進行瞭介紹,例如公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水工隧道等等,讓我瞭解到每種隧道在設計、施工和運營方麵都有其獨特的要求。我特彆關注書中對地鐵隧道施工的部分,它讓我瞭解瞭在繁忙的城市地下環境中,如何安全高效地建設軌道交通。總而言之,這本書不僅僅是一本技術手冊,更是一部展現隧道工程宏偉成就和挑戰的百科全書,讓我得以窺見地下世界的神奇與奧秘。
評分非常好的圖書,正品!
評分大學時候的教材,挺不錯的
評分主編是長安大學的教授,絕對權威的書
評分總體來說,還是不錯的,正在學習中……
評分非常好的圖書,正品!
評分好書,質量上乘!不錯!
評分推薦大傢購買
評分233333很專業權威的書籍
評分東西挺不錯的,很堅很好
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