車輛自動變速器構造原理與設計方法/21世紀全國高等院校汽車類型創新型應用人纔培養規劃教材 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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田晉躍 編

圖書標籤:

• 自動變速器
• 汽車工程
• 車輛工程
• 機械工程
• 汽車類型創新人纔培養
• 高等院校教材
• 構造原理
• 設計方法
• 汽車技術
• 傳動係統

齣版社： 北京大學齣版社

ISBN：9787301156094

版次：1

商品編碼：10154052

包裝：平裝

齣版時間：2009-08-01

用紙：膠版紙

頁數：269

內容簡介

　　自動變速器在汽車中是僅次於發動機的主要關鍵部件，是機一電一液一體化的典型産品。本書對目前汽車上齣現的各種形式的自動變速器的結構及T作原理進行瞭全麵介紹，並論述瞭自動變速器的設計方法。
本書主要內容包括液力變矩器的組成、工作原理、結構特點以及設計方法；齒輪變速器的結構、工作原理和設計方法；尢級自動變速器和電控機械式自動變速器的結構原理和控製係統；自動變速器的使用和維修注意事項等。全書內容深入淺齣，圖文並茂，結閤實際，並注意引導讀者進行深入學習。書中附有多個實例，可供讀者在學習和實踐中參考。
本書可供高等院校車輛工程專業的學生學習參考，也可供汽車自動變速器維修和運用人員及其他相關行業從人員參考。

目錄

第1章 緒論
1.1 汽車的傳動方式
1.2 汽車變速器
1.3 汽車自動變速器控製技術
1.4 車輛自動變速器的發展趨勢
本章小結
綜閤練習
第2章 自動變速器
2.1 自動變速器的特點
2.2 自動變速器的類型
2.3 常用的自動變速器
2.4 液力自動變速器的組成
本章小結
綜閤練習
第3章 液力變矩器
3.1 液力偶閤器
3.2 液力變矩器的結構與工作原理
3.3 液力變矩器的補償冷卻係統
3.4 液力變矩器的特性
3.5 液力變矩器與整車的匹配
3.5.1 液力變矩器與發動機的共同工作和動力性能計算
3.5.2 液力變矩器與發動機匹配
本章小結
綜閤練習
第4章 液力變矩器設計
4.1 液力傳動基本知識
4.2 液力變矩器設計方法
4.2.1 相似設計法概述
4.2.2 傳統設計方法主要步驟
4.2.3 理論設計方法類型
4.3 液力變矩器的優化設計
4.3.1 目標函數與設計變量
4.3.2 約束條件
4.4 液力變矩器參數對性能的影響
4.4.1 內部參數對性能的影響
4.4.2 幾何參數對性能的影響
4.4.3 葉片角對性能的影響
4.5 循環圓設計
4.5.1 液力變矩器循環圓定義
4.5.2 循環圓形狀設計
4.5.3 工作輪在循環圓中的排列位置
4.5.4 循環圓尺寸的確定
4.6 葉片設計
本章小結
綜閤練習
第5章 自動變速器齒輪機構
5.1 行星齒輪機構的結構與工作原理
5.2 行星傳動的運動學
5.3 行星傳動的動力學
5.4 行星齒輪機構
5.5 行星齒輪機構的設計與計算
5.6 固定軸式自動變速器
本章小結
綜閤練習
第6章 自動變速器換擋執行機構設計
6.1 離閤器的結構與工作原理
6.2 製動器的結構與工作原理
6.3 單嚮離閤器結構設計
本章小結
綜閤練習
第7章 自動變速器換擋控製係統
7.1 自動變速器控製係統的組成
7.2 電子控製裝置的組成與工作原理
7.2.1 各種傳感器的結構與工作原理
7.2.2 各種開關的結構與工作原理
7.2.3 各種執行器的結構與工作原理
7.2.4 組件及控製電路的結構與工作原理
7.3 液壓控製閥結構與工作原理
7.4 換擋規律與換擋特性
本章小結
綜閤練習
第8章 無級自動變速器
8.1 無級變速器的類型與特點
8.2 無級變速器的結構與原理
8.3 無級變速器的控製原理
8.4 幾種無級自動變速器的典型應用
本章小結
綜閤練習
第9章 電控機械式自動變速器
9.1 電控機械式自動變速器的組成及分類
9.2 電控機械式自動變速器的工作原理
9.2.1 離閤器的自動控製
9.2.2 變速器換擋的自動控製
9.2.3 發動機節氣門開度的自動控製
9.3 電控機械式自動變速器的控製方法介紹
本章小結
綜閤練習
第10章 自動變速器的工作油
10.1 汽車液力傳動油的特性
10.2 汽車液力傳動油的分類和典型規格
10.3 汽車液力傳動油的選用
本章小結
綜閤練習
第11章 自動變速器的使用及注意事項
11.1 自動變速器操縱手柄的使用
11.2 自動變速器控製開關的使用
11.3 不同工作狀況下自動變速器的使用
11.4 自動變速器使用注意事項
本章小結
綜閤練習
第12章 自動變速器維修概述
12.1 自動變速器維修須知
12.2 自動變速器維修一般程序
12.3 電控自動變速器的檢驗
12.3.1 基礎檢查
12.3.2 手動換擋試驗
12.3.3 失速試驗
12.3.4 時滯試驗
12.3.5 油壓試驗及油壓電磁閥的測試
12.3.6 道路試驗
12.4 電控自動變速器常見故障的診斷與排除
12.4.1 故障自診斷
12.4.2 常見故障及排除
本章小結
綜閤練習
參考文獻

前言/序言

深入剖析現代交通脈搏：從機械聯動到智能駕馭 在人類追求更高效、更舒適齣行方式的漫長曆史中，汽車扮演著舉足輕重的角色。而驅動汽車這颱精妙機械平穩、有力地傳遞動力，實現不同速度與路況下最優運行的關鍵，便是發動機與車輪之間的“溝通橋梁”——變速器。本書將帶您走進一個更為廣闊的車輛傳動係統世界，揭示其核心部件——自動變速器的精密構造與設計精髓，探索其如何從最初簡單的機械聯動，逐步演進為如今集精密工程、液壓控製、電子傳感與智能算法於一體的復雜係統。 現代自動變速器：一次深刻的機械與智能的融閤 自動變速器（Automatic Transmission, AT）的齣現，無疑是汽車工業發展史上的一座裏程碑。它徹底解放瞭駕駛員頻繁操作離閤器和擋位的雙手，讓駕駛變得前所未有的輕鬆與愉悅。然而，自動變速器遠不止於此。本書將從最基礎的原理齣發，係統闡述自動變速器實現自動換擋的內在邏輯。我們將深入剖析行星齒輪組這一自動變速器的心髒，理解其如何通過不同的組閤方式，實現多種傳動比的切換。同時，我們也將詳細解析液力變矩器的工作原理，它如何在發動機與變速器之間傳遞扭矩，並實現扭矩的放大，尤其是在起步和低速行駛時，其平順性與減震效果功不可沒。 構造的精密：齒輪、液壓與電子的協奏 一颱現代自動變速器，是無數精密零件協同工作的典範。本書將詳細解析自動變速器內部的各類組件，包括但不限於： 行星齒輪機構： 這是實現不同傳動比的關鍵。我們將分解行星架、太陽輪、齒圈等核心部件，結閤齒麵嚙閤、力傳遞等物理原理，清晰展示不同擋位下，各部件的運動狀態與扭矩傳遞路徑。 液壓控製係統： 這是自動變速器實現“自動”的核心。我們將深入研究油泵、油道、閥體、離閤器片、製動帶等液壓元件的功能與配閤。理解液壓油如何在精確的壓力控製下，驅動執行元件（如液壓缸）實現換擋動作，以及液力變矩器內部的渦輪、導葉等結構如何進行能量轉換。 電子控製單元（ECU）： 現代自動變速器早已擺脫瞭純粹的液壓控製，電子化的Sensors（傳感器）和Controllers（控製器）賦予瞭它更高的智慧。我們將探討各種傳感器，如車速傳感器、節氣門位置傳感器、油溫傳感器等，如何將車輛運行的關鍵信息實時傳遞給ECU。ECU則根據預設的程序和采集到的信息，計算齣最優的換擋時機和液壓控製信號，從而實現平順、經濟、高效的換擋。 其他關鍵部件： 諸如鎖止離閤器、鏈條/皮帶（CVT）、雙離閤器（DCT）等不同類型自動變速器的核心技術，也將在此書中得到細緻的解讀，幫助讀者全麵掌握各類自動變速器的技術特點。 設計方法的演進：從經驗積纍到理論指導 自動變速器的設計並非一蹴而就，它凝聚瞭無數工程師的智慧與實踐。本書將不僅講解“是什麼”，更會深入探討“為什麼”和“怎麼做”。 理論基礎： 我們將迴溯傳動比計算、功率流分析、扭矩需求計算等基礎理論，為理解變速器設計提供堅實的數學與物理支撐。 結構設計： 分析不同擋位下行星齒輪組的組閤方式，以及液壓控製係統如何精確匹配各執行元件的行程與力量，確保換擋的平順與可靠。 材料選擇與強度分析： 深入探討齒輪、軸承、密封件等關鍵部件的材料特性，以及有限元分析（FEA）等現代工程工具在材料優化和強度校核中的應用，確保變速器的耐久性和可靠性。 控製策略的優化： 講解如何通過算法設計，例如基於模糊邏輯、神經網絡等先進技術，來優化換擋邏輯，使其能夠更好地適應不同的駕駛習慣和路況，實現燃油經濟性與駕駛性能的最佳平衡。 可靠性與耐久性設計： 探討如何通過仿真分析、颱架試驗、實際路測等手段，對自動變速器進行全麵的可靠性與耐久性評估，並根據評估結果進行持續改進。 展望未來：智能駕駛與高效傳動的融閤 隨著汽車智能化、電動化的快速發展，自動變速器也在經曆著前所未有的變革。本書將適時展望自動變速器未來的發展趨勢，例如： 電動化變速器： 在混閤動力和純電動汽車中，自動變速器將扮演新的角色，與電機協同工作，實現更高效的能量管理。 智能化與網聯化： 自動變速器將更加智能，能夠通過車聯網技術，獲取更豐富的信息，實現更前瞻性的換擋預測，進一步提升駕駛體驗。 新型傳動技術： 探索如連續無級變速（CVT）的改進、多檔位電動變速器、以及其他創新的傳動方案，為實現更極緻的燃油經濟性和動力輸齣提供新的可能。 本書旨在為讀者提供一個全麵、深入、係統的自動變速器知識體係。無論您是汽車工程專業的學生，還是汽車行業的從業者，亦或是對汽車機械充滿好奇心的愛好者，都將從中獲益匪淺。它將幫助您理解現代汽車心髒跳動的奧秘，洞悉其背後的精密設計與智能控製，從而更深刻地理解和欣賞現代交通工具的精妙之處。

評分☆☆☆☆☆

另外，作為一個初學者，我對變速器控製單元（TCU）的軟件算法和邏輯設計非常感興趣。例如，在不同的駕駛模式下（經濟模式、運動模式、雪地模式），TCU是如何通過傳感器信號來調整換擋邏輯的？如何實現平順且及時的換擋？書中對TCU的介紹相對基礎，更多地側重於硬件組成，而對於其核心的軟件編程和控製策略，則顯得不夠深入。我希望能看到一些關於模糊邏輯控製、神經網絡在換擋控製中的應用案例，或者至少對基本的換擋邏輯（如節氣門開度、車速、發動機轉速）是如何影響換擋決策進行更細緻的解釋。對這些軟件層麵的理解，對於我未來從事車輛的電子電氣工程方嚮非常有幫助。

評分☆☆☆☆☆

其次，作為一本“創新型應用人纔培養規劃教材”，我期望書中能夠對當前自動變速器技術的發展趨勢進行深入的預測和分析，並探討新興技術在其中的作用。例如，在電動化浪潮下，e-CVT、集成式電驅動橋（E-axle）等技術如何改變傳統變速器的設計思路？混動車型中，行星排齒輪組的巧妙運用如何實現動能迴收和效率提升？書中雖然提及瞭一些關於電子控製的單元，但對於未來可能顛覆現有格局的技術，如基於AI的智能換擋策略，或者固態變速器等概念，幾乎沒有涉及。我希望能看到一些前瞻性的思考，比如作者如何看待傳統液力變矩器在未來電動化車型中的角色，以及新的能量傳輸方式可能帶來的機遇和挑戰。這種對未來技術演進的洞察，對於培養具有創新思維的工程師至關重要，而在這方麵，這本書給予我的啓發有限。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對汽車工程充滿熱情的在讀本科生，我一直在尋找能夠深入理解車輛自動變速器核心奧秘的書籍。偶然間，我翻開瞭這本《車輛自動變速器構造原理與設計方法/21世紀全國高等院校汽車類型創新型應用人纔培養規劃教材》。初次接觸，我便被其厚重的篇幅和嚴謹的排版所吸引，這讓我深信它蘊含著豐富的知識寶藏。然而，在閱讀過程中，我逐漸意識到，雖然這本書在某些方麵展現瞭其價值，但在我期望的幾個關鍵領域，它似乎未能提供我所尋找的深度和廣度。 首先，我期望這本書能夠詳細闡述不同類型自動變速器（AT、CVT、DCT、AMT）在實際應用中的優缺點對比，並提供具體的案例分析。例如，對於城市駕駛場景，哪種變速器在燃油經濟性和換擋平順性上錶現最優？在追求極緻性能的跑車領域，DCT的優勢又體現在何處？我希望能看到作者通過具體的車輛型號，比如寶馬的ZF 8AT，奧迪的S tronic DCT，或者日産的X tronic CVT，來剖析它們的設計理念和性能錶現。書中雖然提及瞭各種變速器的基本構造，但對於這些細緻入微的性能差異和背後的設計權衡，卻顯得有些淺嘗輒止。我期待的不是泛泛而談的介紹，而是能夠讓我切實感受到不同技術選擇所帶來的實際影響，比如在加速響應、高速巡航時的不同感受，以及在復雜路況下的可靠性錶現。

評分☆☆☆☆☆

我特彆希望這本書能夠加強對新型自動變速器技術的介紹，例如雙離閤器變速器（DCT）和無級變速器（CVT）的最新發展。對於DCT，我想瞭解其不同的結構形式（濕式離閤器與乾式離閤器），以及它們在效率、可靠性和成本上的權衡。對於CVT，我希望能看到關於其鋼帶、錐輪以及液力變矩器等關鍵部件的設計和製造工藝的深入探討。書中雖然提及瞭這兩種變速器，但很多內容仍然是基於傳統的AT變速器設計的邏輯，對於它們獨特的性能和技術瓶頸，未能給予足夠的關注。

評分☆☆☆☆☆

再者，關於變速器的潤滑和冷卻係統，也是我非常關注的部分。變速器在高速運轉過程中會産生大量的熱量，同時需要閤適的潤滑油來保證其平穩運行。書中對這部分內容的闡述相對簡略，未能深入探討不同類型變速器對潤滑油的要求，以及潤滑油的粘度、抗磨性等關鍵參數是如何選擇的。此外，對於變速器的冷卻方式（如油冷器、水冷器），以及它們的設計原理和效率評估，也需要更詳細的介紹。我希望能瞭解到，在極端工況下，如何保證變速器的溫度在安全範圍內，以及潤滑係統齣現問題會對變速器造成怎樣的損害。

評分☆☆☆☆☆

關於變速器在整車集成方麵的挑戰，我也希望書中能有更多的討論。例如，變速器與發動機的匹配，如何保證傳動係統的整體效率和性能？變速器在底盤空間內的布局，如何考慮懸掛係統、排氣係統等其他部件的乾涉？書中對這些方麵的描述相對獨立，未能充分展現變速器作為整個車輛動力總成係統中的一個重要組成部分，與其他部件之間復雜的相互作用和設計約束。我希望能看到一些關於整車層麵的優化案例，例如如何通過變速器和發動機控製策略的協同優化，來提升整車的燃油經濟性和駕駛體驗。

評分☆☆☆☆☆

我期待這本書能提供更多關於變速器故障診斷和維修的實踐指導。例如，在日常駕駛中，如果齣現換擋衝擊、異響、漏油等問題，應該如何初步判斷故障原因？是液力變矩器的問題，還是控製閥體老化，亦或是離閤器片磨損？書中雖然提及瞭故障排除的一些基本原則，但對於具體的診斷流程和常用的檢測工具（如OBD診斷儀、液壓測試儀）的使用方法，則涉及甚少。我希望能看到一些典型故障的案例分析，以及相應的維修步驟和注意事項。這對於我未來在維修一綫或者售後服務領域的工作將是寶貴的財富。

評分☆☆☆☆☆

此外，在設計方法層麵，我更希望看到關於仿真技術在變速器設計中的應用。例如，如何利用多體動力學仿真來分析變速器的動態性能？如何通過有限元分析來優化齒輪和軸承的強度？書中對於這些先進的仿真工具和方法論的介紹比較欠缺，更多的是停留在理論計算層麵。我期望這本書能夠提供一些實際的仿真案例，展示如何通過仿真來加速設計迭代，提高産品質量，並降低開發成本。這對於培養具備現代工程設計能力的汽車工程師至關重要。

評分☆☆☆☆☆

最後，作為一個學習者，我渴望書中能夠提供更多關於實際工程項目經驗的分享。例如，作者在變速器研發過程中遇到過哪些典型的技術難題？他們是如何剋服這些睏難的？在實際生産過程中，有哪些關鍵的質量控製點？書中雖然包含瞭一些原理性的講解，但對於實際的工程實踐和經驗積纍，則顯得較為不足。我期望能夠從書中獲得一些“接地氣”的指導，瞭解真實世界的汽車變速器研發和製造過程中的酸甜苦辣，這對於我未來職業生涯的發展將大有裨益。

評分☆☆☆☆☆

再者，在設計方法方麵，我希望能看到更詳盡的計算示例和設計流程。例如，在設計一個行星排齒輪組時，如何進行齒輪參數的選取？如何計算扭矩和轉速傳遞的效率？在進行耐久性測試和疲勞分析時，有哪些關鍵的指標和方法？書中雖然有關於力學分析和材料選擇的章節，但很多內容停留在理論層麵，缺乏將理論知識轉化為實際設計步驟的指導。我希望能看到一些具體的工程計算案例，例如，針對一款中型轎車，如何根據預期的功率和扭矩來設計一個閤適的AT變速器，並進行主要的零部件尺寸的初步估算。對於實際工程設計中的約束條件，如成本、空間、製造工藝等，書中也未能提供足夠的討論。

評分☆☆☆☆☆

適閤學習用的一本書而已

評分☆☆☆☆☆

適閤學習用的一本書而已

評分☆☆☆☆☆

本書主要內容包括液力變矩器的組成、工作原理、結構特點以及設計方法；齒輪變速器的結構、工作原理和設計方法；尢級自動變速器和電控機械式自動變速器的結構原理和控製係統；自動變速器的使用和維修注意事項等。全書內容深入淺齣，圖文並茂，結閤實際，並注意引導讀者進行深入學習。書中附有多個實例，可供讀者在學習和實踐中參考。

評分☆☆☆☆☆

一般般。。。。。。。。。。。

評分☆☆☆☆☆

欺負人啊在京東買過兩次書都有缺陷在京東買過兩次書都有缺陷在京東買過兩次書都有缺陷

評分☆☆☆☆☆

這是最壞的時代。時間是最壞的朋友，一眨眼就消失不見。我看瞭個新聞，一早上就過去瞭；我打開手機，是短信、微信、微博的提醒；打開電腦，word、excel、ppt一開一天就過去瞭。每天上班急匆匆，永遠有做不完的事情。

評分☆☆☆☆☆

這是智慧的時代。現在還有什麼是你不知道的嗎？不知道就問榖哥度娘，不知道就去知乎問答，總有一款答案能讓你滿意。現在細胞骨頭都能打印瞭，移民火星都已經開始報名交錢瞭，隻在地球旅行都已經out瞭。

評分☆☆☆☆☆

這是智慧的時代。現在還有什麼是你不知道的嗎？不知道就問榖哥度娘，不知道就去知乎問答，總有一款答案能讓你滿意。現在細胞骨頭都能打印瞭，移民火星都已經開始報名交錢瞭，隻在地球旅行都已經out瞭。

評分☆☆☆☆☆

這是愚蠢的時代。吃飯看手機，坐公交是手機，在傢裏開電腦玩手機，我們已經離不開它們瞭，一分鍾就不行。硬盤裏下載瞭N多電影和資料，把無數的它們放在待看待做列錶中。永遠有數不清吸引我們注意力的信息，麵對著手機電腦這些機器，卻忘記瞭朋友傢人。