具體描述
| 商品基本信息，請以下列介紹為準 | |
| 商品名稱： | 飛翔在中國上空:1910-1950年中國航空史話 |
| 作者： | (美)饒世和 |
| 市場價： | 39.00元 |
| ISBN號： | 9787538275629 |
| 齣版社： | 遼寜教育齣版社 |
| 開本： | 16開 |
| 頁數： | 245 |
精彩插圖 |
編輯推薦
《飛翔在中國上空:1910-1950年中國航空史話》由遼寜教育齣版社齣版。
《飛翔在中國上空:1910-1950年中國航空史話》是一部20世紀上半葉的“中國航空史話”，它講述瞭中國航空事業從無到有、麯摺發展的故事。《飛翔在中國上空:1910-1950年中國航空史話》作者饒世和（M.Rosholt），是一位具有中國航空情結的美國人，曾參與飛越著名的“駝峰”航綫。他對中國航空既是旁觀者又是當局者：1931～1937年他任記者，在上海英文《大陸報》做軍事報道；1942～1945年他入空軍，赴華做美方中方聯絡員，對中國人民的抗日戰爭有直觀而深刻的瞭解。在他的筆下，中國*架飛機，*位飛上中國天空的外國人和中國人，中國的*所航空學校、*個飛機製造廠、*次空戰勝利……如數傢珍，宛然眼前，讀來可親而可信。*感人者，他一絲不苟地記下瞭中國人民與國際朋友以鮮血凝成的深情厚意，尤其是中國空軍勇士與美國飛行員、蘇聯飛行員比翼翱翔痛擊日寇的壯烈事跡，讓我們不僅從中迴視瞭一場又一場驚心運魄的空戰的曆史瞬間，而且接受瞭一種正義戰勝邪惡的永恒洗禮。
曆史在中國上空“飛翔”過去瞭，無數英雄融進瞭浩浩蒼空，但是，無盡的精神財富也留給瞭今天，讓人珍藏心底。《飛翔在中國上空:1910-1950年中國航空史話》裝帖精美，史料豐富，並配有大量珍貴的曆史照片，不僅有很強的可讀性，還頗具收藏價值。
目錄
前言
*章 *次飛翔的中國
第二章 中國空軍
第三章 華北的航空業
第四章 中央航空學校
第五章 中央飛機製造公司
第六章 飛機銷售與主要銷售商
第七章 在中國的商業航空
第八章 “大锡鵝”的飛行
第九章 上海的空軍節
第十章 完成遠徵日本的使命
第十一章 蘇聯對中國的支援
第十二章 武漢空戰
第十三章 重慶大轟炸
第十四章 第14誌願轟炸機中隊
第十五章 *支美國支願隊（飛虎隊）——A.V.G.
第十六章 美國陸軍空軍中國特遣隊（C.A.T.F.）
第十七章 杜立特突擊隊
第十八章 第14航空隊
第十九章 空襲颱灣新竹
第二十章 中美混飛行團（C.A.C.W.）
第二十一章 第308重型轟炸機大隊
第二十二章 第58超級重型轟炸機聯隊
第二十三章 日本在中國發動的空中戰爭
第二十四章 零星照片和文件
序言
《飛翔在中國上空》這本書是對1910-1950年期間中國航空的一個總概述，包括螺鏇槳推進的單引擎和多引擎飛機的發展情況。但並不是對二戰前或二戰期間在中國上空齣現的每一個中國的、美國的或是日本的戰鬥機或轟炸機中隊加以介紹，隻是介紹瞭一些受到贊揚的美國戰鬥中隊或者大隊。
我本人對中國的興趣可追溯到多年以前，在1931-1937年期間，我先作為一名記者，後作為一名編輯在《大陸報》（China Press）工作過。這是一份在上海齣版的英文日報。我協助報導瞭*次日軍襲擊上海的戰鬥，也就是“淞滬事件”。1937年，我也幫助報導瞭第二次淞滬事件，這個事件後演變為“七年戰爭”（即中國的八年抗日戰爭，譯者注）。
我於1938年迴美國。1942年，我被委任為陸軍航空隊中尉軍官，這在很大程度上歸功於我在上海學習過中文這個背景。結束瞭在邁阿密海灘（Miami Beach）的新兵訓練期後，去瞭哈裏斯堡（Harrisburg）接受戰鬥情報訓練。1943年11月我飛越瞭緬甸的崇山峻嶺到中國。這就是著名的“駝峰”航綫。我在昆明第14航空隊司令部的作戰室待瞭一個月後，到中國軍隊裏做美國各個飛行中隊與中國陸軍的聯絡員。當日本人發動Ichi-Go（One-Five）（五一大掃蕩）時，我在長沙的中國第九戰區司令部，這是日本軍在華“七年戰爭”中*大的一次軍事行動的代號。為瞭避開敵人的包圍，我隨著中國軍隊司令部撤退瞭200英裏進入華南。1945年12月13日，我在華盛頓卸職。
文摘
事實上，工作還很多，新選的校址需要重建，因為1916年這裏曾因為本地督學的粗心發生過火災。大樓於1919-1920年間被重建，但重建的花費沒有在檔案中提及。他們為廣東的空軍打下瞭基礎。*個軍官班在學校注冊開課。這批人於1925年畢業。王叔銘（Wang Hsuming）在這批學員裏，二戰中美國人更熟知他的另一個名字——“王老虎”。
廣東的飛行學校發展遇到瞭麻煩，原因是譚根突然死瞭，根據舊金山一份報紙記載他突然從黃包車上摔瞭下去，這事也被認為是“暗殺”。那時廣東街上有許多暴力事件發生，比如為黃埔學校服務的一位管理機器維修的工程師被搶並被殺害，當時譚根和林福元都感到損失很大，因為受過訓練的機械師是很缺乏的。
用戶評價
《飛翔在中國上空:1910-1950年中國航空史話》這個書名，本身就帶著一種曆史的厚重感和未來的憧憬。我一直對中國近現代史有著濃厚的興趣，而航空這一領域，在我看來，是那個時代國傢實力和技術水平的重要體現，但此前對其瞭解甚少。這本書的齣現，恰如其分地填補瞭我的知識空白。我被書中描繪的中國航空從零起步的艱辛曆程所深深打動。從最初幾架飛機如何進入中國，到如何建立起初步的航空學校和訓練體係，再到在戰亂中如何保護和使用這些寶貴的飛行器，書籍都進行瞭細緻入微的敘述。我尤為欣賞書中對那些早期航空先驅們的描寫，他們往往是那個時代的弄潮兒，懷揣著讓中國在天空擁有自己位置的夢想，在極其睏難的條件下，付齣瞭巨大的努力和犧牲。書中對中國空軍在抗日戰爭中的英勇錶現的描繪，更是令人熱血沸騰。盡管在裝備和技術上與敵軍存在巨大差距，但中國飛行員們卻用他們的生命捍衛著祖國的藍天，他們的勇氣和決心，是中國人民不屈精神的生動體現。這本書讓我看到瞭中國航空發展並非坦途，而是充滿瞭挑戰、犧牲和頑強的生命力。它讓我意識到，我們今天所擁有的天空，是無數先輩用汗水和鮮血換來的。這本書不僅讓我瞭解瞭中國航空史，更讓我對那個時代的中國人民産生瞭由衷的敬意。
評分這本書的齣現，簡直就像在浩瀚的中國近代史畫捲中，意外發現瞭一片從未有人觸及過的璀璨星空。1910到1950，這短短的四十年，對於中國的航空業來說，絕對是一段充滿傳奇色彩的曆程。我拿到這本書的時候，心裏充滿瞭好奇，因為我一直對那段風雲變幻的歲月頗感興趣，但關於航空的細枝末節，卻一直鮮有涉獵。然而，這本書卻完全超齣瞭我的預期。它不僅僅是簡單地羅列飛機型號、飛行事件，而是將那個時代背景下的中國航空，與整個國傢的命運緊密地交織在一起。從最初幾架飛機如何跌跌撞撞地飛上天空，到後來航空工業如何艱難地起步，再到抗日戰爭時期，空軍戰士們如何用血肉之軀對抗日寇的飛機，這本書都講述得栩栩如生，引人入勝。我尤其被書中所描繪的那些早期航空先驅們的故事所打動。他們往往是那個時代最勇敢、最有遠見的一群人，懷揣著讓中國擁有自己藍天夢想，冒著生命危險去探索、去實踐。他們的堅持和付齣，為後來中國航空事業的發展奠定瞭堅實的基礎。這本書讓我看到瞭中國人民在麵對睏難和挑戰時，所展現齣的頑強生命力和不屈精神。它讓我對“飛翔在中國上空”這個書名有瞭更深的理解，這不僅僅是指飛機的飛行，更是中國人民對獨立自主、民族復興的渴望與追求。我常常在閱讀時，仿佛能聽到老式飛機的引擎轟鳴聲，看到那些身著飛行服的身影在硝煙彌漫的天空中搏鬥，那種熱血沸騰的感覺，至今仍讓我迴味無窮。這本書的敘事方式也很巧妙，它並沒有枯燥地陳述史實，而是通過生動的故事、鮮活的人物，將讀者帶入那個波瀾壯闊的時代。我感覺自己就像一個旁觀者，親眼見證瞭中國航空從無到有，從弱到強的艱難曆程，也深刻體會到瞭那份沉甸甸的曆史分量。
評分當我翻閱《飛翔在中國上空:1910-1950年中國航空史話》時，我立刻被書中撲麵而來的曆史厚重感所吸引。1910年至1950年，這短短的四十年，是中國曆史上極其動蕩和變革的時期，而航空，這項新興的、充滿時代象徵意義的技術，在中國這片古老的土地上，究竟經曆瞭怎樣的孕育、成長和搏鬥？這本書給齣瞭一個極其詳盡且引人入勝的答案。我被書中對早期中國航空工業的艱辛探索所深深打動。從最初幾架飛機在簡陋的機場上起降，到後來逐步建立航空學校、培養飛行人纔，再到嘗試自主製造，每一步都充滿瞭挑戰和未知。書籍細緻地描繪瞭那些懷揣飛行夢想的先驅們，他們如何在物質極度匱乏、技術落後的條件下，憑藉著非凡的毅力和智慧，一點點地為中國的天空播下希望的種子。我特彆欣賞書中對抗日戰爭時期中國空軍英勇事跡的刻畫。在裝備懸殊、力量對比極為不利的情況下，中國飛行員們用自己的生命捍衛著國傢的領空，他們的英勇無畏和犧牲精神，在中國近現代史上留下瞭濃墨重彩的一筆。這本書不僅僅是在講述飛機和飛行技術，它更是在描繪一個民族在睏境中奮起，在絕望中尋找齣路的故事。它讓我看到瞭中國航空發展所承載的民族復興的夢想，以及一代代中國人為瞭這個夢想所付齣的不懈努力。閱讀這本書，我仿佛穿越瞭時空，親眼見證瞭中國航空從蹣跚學步到展翅翱翔的艱難曆程，也深刻感受到瞭那份沉甸甸的曆史責任感。
評分說實話，我對中國近現代史的瞭解不算淺，但唯獨對航空這一塊，總覺得有些模糊。這本書的齣現，恰好填補瞭我知識上的空白。1910到1950，這幾十年的跨度，包含瞭中國曆史上最動蕩、最深刻的變革時期，而航空，作為一項代錶著先進科技和國傢實力的象徵，在其中扮演瞭怎樣的角色，這本書給齣瞭詳盡而生動的答案。我被書中對中國航空工業起步階段的描述深深吸引。從最初幾架洋人帶來的飛機，到後來中國人自己摸索著製造齣簡單的飛行器，再到逐漸引進更先進的技術，書籍細緻地梳理瞭這一脈絡。尤其是那些早期留洋歸來的工程師和飛行員，他們帶著滿腔報國熱情，在條件極其艱苦的環境下，一點點地奠定中國航空工業的基礎，這種精神令人肅然起敬。書中對飛虎隊和抗日戰爭時期空戰的描繪，更是扣人心弦。我仿佛能看到那些英勇的中國飛行員，駕駛著性能遠不如敵機的飛機，在炮火連天中與日寇殊死搏鬥，他們的勇氣和犧牲，為我們贏得瞭寶貴的尊嚴和生存空間。這本書並非僅僅是技術層麵的介紹，它更多地展現瞭航空在中國民族復興曆程中所承載的意義。飛機的齣現，不僅代錶著軍事力量的提升，更象徵著國傢擺脫落後，走嚮強大的決心和能力。我常常在閱讀時，會不由自主地聯想到那個時代中國的現狀，一個在列強夾縫中求生存的國傢，如何能夠發展起如此復雜而精密的航空技術，其背後付齣的艱辛和努力，是常人難以想象的。這本書讓我看到瞭中國航空業的“前世今生”，也讓我更加珍惜當下和平穩定的發展環境。
評分拿起《飛翔在中國上空:1910-1950年中國航空史話》，我原本以為會是一本相對枯燥的技術性曆史書，但事實卻給瞭我巨大的驚喜。這本書以一種非常生動、引人入勝的方式，講述瞭中國航空業在那個風雲激蕩的半個世紀裏的發展曆程。它不僅僅是羅列瞭飛機型號、飛行數據，而是將曆史的洪流與航空業的發展巧妙地融閤在一起。我被書中對那個時代中國航空的“草創”階段的描繪深深吸引。想象一下，在那個飛機還被視為稀罕之物的年代，中國人是如何一點點地學習、引進、甚至嘗試自己製造飛機的。書中詳細記載瞭早期飛行學校的建立、第一批中國飛行員的誕生，以及他們在訓練中麵臨的種種睏難。這種從零開始的艱辛，展現瞭中國人民在追求進步時的決心和毅力。特彆是在抗日戰爭時期，中國空軍的戰鬥史，更是讓人熱血沸騰。雖然當時中國空軍在技術和裝備上都與日寇存在巨大差距，但那些中國飛行員卻用他們的血肉之軀，在中國的天空中書寫瞭不屈的篇章。書籍對這些空戰的描繪，既寫實又感人，讓我看到瞭民族抵抗精神的偉大力量。我發現，這本書不僅僅是關於飛機和飛行員，更是關於一個民族在睏境中尋求發展，在逆境中奮起反抗的史詩。它讓我對“飛翔”這個詞有瞭更深的理解，這不僅僅是物理意義上的飛行，更是中國人民渴望獨立、自主、強大的精神象徵。這本書讓我看到瞭那個時代的中國，是如何從陸地走嚮天空，如何在這個嶄新的領域中，努力證明自己的存在和價值。
評分當我的目光觸及《飛翔在中國上空:1910-1950年中國航空史話》這個書名時，一種強烈的曆史感和探索的衝動便油然而生。1910到1950，這半個世紀，是中國曆史上最跌宕起伏、最充滿變革的時期之一。在這股曆史洪流中，航空，這項代錶著速度、科技和國傢力量的新興事物，在中國是如何孕育、發展，又經曆瞭怎樣的風雨？這本書，就如同一個耐心而細緻的講述者，為我一一揭開瞭這些謎團。我被書中對於中國早期航空工業的探索曆程的描繪深深吸引。從最初幾架洋人帶來的飛機，到中國人學習、引進、仿製，再到自主設計的萌芽，每一步都充滿瞭艱辛與不易。書中詳細記錄瞭那些早期的航空先驅們，他們如何懷揣著讓中國擁有自己飛機的夢想，冒著生命危險去學習、去實踐。我尤其被書中關於抗日戰爭時期中國空軍英勇作戰的篇章所震撼。在那個國難當頭的年代，中國飛行員們以血肉之軀對抗著強大的敵人，他們的勇氣和犧牲，為中國的民族解放事業寫下瞭光輝的一頁。這本書並非僅僅是關於技術和戰役，它更深層次地揭示瞭航空在中國近代史中所承載的民族獨立、國傢富強的象徵意義。它讓我看到，中國的航空事業，是在怎樣的曆史背景下，在怎樣的艱難條件下，一步步成長起來的。這不僅僅是一部曆史，更是一部關於勇氣、智慧和不屈精神的史詩。
評分這本書，就如同一部史詩般的紀錄片，將1910年至1950年間，中國航空業那段波瀾壯闊的曆史，栩栩如生地展現在我的眼前。我原本對那個時期中國航空的瞭解十分有限，但這本書卻以極其詳實的內容和生動的筆觸，為我打開瞭一扇全新的認知之門。我被書中對中國航空工業起步階段的細緻描繪所深深吸引。想象一下，在那個飛機還是稀罕之物的年代，中國的先驅們是如何一步步從零開始，引進技術，培養人纔，甚至嘗試自主研發。書中對於早期飛行學校的建立、第一批中國飛行員的成長過程，以及他們在訓練中所麵臨的種種睏難，都進行瞭深入的挖掘和生動的敘述，這讓我深刻體會到瞭那個時代中國人追求進步的艱辛與不易。尤其令人動容的是，書中對於抗日戰爭時期中國空軍的英勇事跡的描寫。在那個國難當頭的年代，盡管中國空軍在裝備、技術上都處於劣勢，但那些勇敢的飛行員們卻用他們的血肉之軀，在中國的天空中與日寇展開殊死搏鬥，他們的犧牲精神和愛國情懷，足以讓每一個中國人感到驕傲和敬佩。這本書讓我明白，中國航空的發展，從來都不是一帆風順的，它充滿瞭挑戰、犧牲和奮鬥。它不僅僅是關於飛機的曆史，更是關於那些為瞭民族崛起和國傢富強而默默奉獻的先驅者們的故事。讀完這本書，我不僅對中國航空史有瞭更深的瞭解，更對那些為我們今天所擁有的藍天而付齣努力的前輩們，充滿瞭由衷的敬意。
評分當我翻開《飛翔在中國上空:1910-1950年中國航空史話》，我立刻被書中那股撲麵而來的曆史氣息所吸引。那個年代的中國，風雨飄搖，內憂外患，而在這樣的背景下，航空作為一項新興且昂貴的技術，它的齣現和發展，本身就充滿瞭戲劇性。這本書並沒有讓我感到枯燥乏味，反而像一部史詩般的電影，在我眼前徐徐展開。它詳細地描繪瞭中國航空工業從零開始的艱辛曆程，那些早期的飛行員、工程師，他們如何在物質匱乏、技術落後的條件下，憑藉著驚人的毅力和智慧，一點點地摸索、學習、創新。我特彆喜歡書中對那些曆史事件的細緻描述，例如，早期航空學校的建立，飛機的引進與仿製，以及在戰亂中，這些珍貴的飛機是如何被保護、被使用，甚至是在極為不利的情況下，如何發揮齣驚人的作用。這本書讓我看到瞭中國航空發展中那些不為人知的細節，比如，在抗日戰爭時期，中國空軍所麵臨的巨大挑戰，無論是裝備上的劣勢，還是人員的傷亡，但即便如此，他們的英勇抵抗，卻在中國近現代史上留下瞭濃墨重彩的一筆。書中不僅講述瞭宏觀的國傢層麵的航空發展，也深入到瞭一些個體飛行員的故事。他們有的是留洋歸來的精英，有的是從普通民眾中湧現齣來的熱血青年，但他們都懷揣著同一個夢想——讓中國的飛機翱翔在自己的祖國上空。這些個人的故事，讓曆史不再是冰冷的數據，而是充滿瞭溫度和人情味。讀完這本書，我不僅對中國航空史有瞭更深的瞭解，也對那個時代中國的先輩們所付齣的巨大努力和犧牲，充滿瞭敬意。它讓我明白，我們今天所擁有的藍天，是無數先輩用汗水甚至生命換來的，這份沉甸甸的曆史，值得我們永遠銘記。
評分這是一本真正能夠讓你“沉浸”其中的書。從1910年到1950年，這四十年的時間跨度，正是中國近代史風雲變幻、民族命運跌宕起伏的縮影。而《飛翔在中國上空:1910-1950年中國航空史話》這本書，則將視角聚焦於那個時代新興的航空領域，為我們描繪瞭一幅波瀾壯闊的畫捲。我被書中對於中國早期航空工業的艱難孕育過程的描述深深吸引。想象一下，在那個技術落後、國傢積貧積弱的年代，中國人是如何從對飛機的懵懂認知，到學習、引進、模仿，再到逐漸嘗試自主研發。書籍細緻地梳理瞭這一脈絡，讓我看到瞭中國人民在麵對先進技術時的渴望與努力。那些早期的飛行員、工程師，他們不僅僅是技術人員，更是懷揣著民族復興夢想的開拓者，他們的故事充滿瞭傳奇色彩，也充滿瞭令人動容的犧牲精神。尤其令我印象深刻的是書中對中國空軍在抗日戰爭中的英勇事跡的描寫。在國難當頭的時刻，即使裝備落後，這些年輕的飛行員們依然義無反顧地翱翔在戰場上，用他們的生命和鮮血，譜寫瞭一麯麯壯麗的抗日贊歌。這本書讓我明白，中國航空業的發展，不僅僅是技術層麵的進步，更是民族自強不息、追求獨立的精神象徵。它讓我看到瞭那個時代中國人民的堅韌、勇敢和智慧，也讓我更加珍視我們今天所擁有的和平與發展。
評分這本書的標題就足夠吸引人——“飛翔在中國上空:1910-1950年中國航空史話”。這不僅僅是一個簡單的曆史陳述，更是一種情懷的寄托，一種民族夢想的象徵。當我深入閱讀後，發現這本書的內容遠比標題所蘊含的意義更加宏大和深刻。它並沒有將航空史孤立開來，而是將其置於整個中國近代史的宏大背景下進行審視，這讓我看到瞭航空業在中國社會變遷中所扮演的獨特角色。我被書中對早期中國航空人纔的培養和引進的詳細描述所打動。在那個積貧積弱的年代，能夠有識之士意識到航空的重要性，並為此付諸努力，本身就是一種瞭不起的遠見。書籍細緻地描繪瞭早期航空學校的建立，飛行員的訓練，以及在戰亂中，這些寶貴的航空知識和技術是如何傳承下來的。我尤其欣賞書中對那些在極端睏難環境下依然堅持飛行、堅持戰鬥的中國空軍的描寫。他們所展現齣的堅韌不拔的精神，以及在麵對強敵時毫不退縮的勇氣，讓我深受感染。這本書讓我看到瞭中國航空發展並非一帆風順，而是充滿瞭麯摺和挑戰。從最初的幾架飛機，到後來的航空工業雛形，再到空軍的抗爭，每一步都凝聚瞭無數人的心血和智慧。它不僅僅是關於飛機的曆史，更是關於那些為瞭中國藍天而奮鬥不息的人們的故事。閱讀這本書，我感受到瞭一種強烈的民族自豪感，以及對那些為國傢發展做齣貢獻的先輩們的崇敬之情。它讓我意識到，我們今天所享有的便捷交通和先進科技，是建立在無數人前僕後繼的努力之上的。
評分低於20元評價沒有豆子，豈有此理！
評分不錯哦
評分很多圖，瞭解中國飛機曆史。
評分囤貨，未看。
評分好書，值得買！有一定收藏價值
評分全新有包裝好評全新待看
評分很多圖，瞭解中國飛機曆史。
評分很好的寶貝，值得購買和推薦
評分書的質量不錯，沒有損壞，挺好的。
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