GB 18565-2016 道路运输车辆综合性能要求和检验方法

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店铺: 广通行业标准旗舰店
出版社: 中国标准出版社
ISBN:0000000450
商品编码:10514999219
包装:01
开本:04
出版时间:2016-07-01

具体描述


《中国道路交通安全标准图解》 图书简介 本书并非一本关于具体技术标准的论文集,也不是对某一项标准条文的逐字解读。它是一本旨在为所有关心中国道路交通安全的人们,提供一个清晰、直观、易于理解的道路交通安全知识体系的入门读物。我们深知,抽象的技术术语和复杂的法规条文往往让普通大众望而却步,而掌握这些知识,对于每一位交通参与者,无论是驾驶员、行人、非机动车驾驶者,甚至是家长、教育工作者,都至关重要。因此,我们致力于将晦涩难懂的交通安全概念,通过生动的图解、形象的比喻以及贴近生活的案例,转化为人人都能理解的语言和视觉信息,帮助读者建立起对道路交通安全的基本认知,提升自我保护意识和安全驾驶技能。 本书内容概览: 第一部分:道路交通安全基础认知 什么是道路交通安全? 从宏观视角阐述道路交通安全的重要性,将其与个人生命财产安全、社会稳定、经济发展紧密联系。 探讨影响道路交通安全的各种因素,包括但不限于道路状况、车辆性能、驾驶行为、交通管理、环境天气等。 介绍交通事故的主要成因,例如超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、不按规定让行、违法超车、违反交通信号等,并配以典型案例说明。 强调“安全第一,预防为主”的根本原则。 交通参与者的权利与义务 驾驶员: 详细解读驾驶员在道路上的行为准则,包括遵守交通信号、保持安全车距、正确使用灯光、按规定车道行驶、礼让行人等。阐述驾驶员的合法权益,如不受非法干预、获得必要信息等。 行人: 普及行人安全通行规则,如走人行道、过马路走斑马线、遵守交通信号灯、注意观察来往车辆等。探讨行人的权利,如享有安全通行的权利。 非机动车驾驶者(自行车、电动自行车等): 明确非机动车在道路上的行驶规则,如靠边行驶、不逆行、不闯红灯、不占用机动车道等。介绍非机动车驾驶者的基本安全要求。 乘车人: 讲解乘车人应具备的安全意识,如系好安全带、不在车内打闹、不向车外抛物等。 交通信号与标志 交通信号灯: 图文并茂地解释红灯、黄灯、绿灯、闪光警告信号灯的含义及相应的行为要求。 交通标志: 分类介绍警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志、辅助标志等,并配以清晰的图形和通俗的解释,让读者一眼就能识别其含义。 交通标线: 详细解读各种道路标线,如车道线、停止线、导流线、警告线、指示线等的功用,以及违反标线规定的后果。 第二部分:车辆安全知识普及 车辆安全性能的基石 简要介绍车辆安全性能的重要性,强调其是保障道路交通安全的基础。 从普通消费者的视角,浅显地讲解车辆安全的主要方面,如制动系统、转向系统、轮胎、灯光系统、安全带、安全气囊等。 强调定期检查和维护车辆的重要性,以及如何识别车辆异常情况。 轮胎的安全学问 介绍轮胎的类型、尺寸、花纹以及它们对车辆操控和安全性的影响。 讲解胎压的重要性,以及过高或过低的胎压可能带来的危险。 介绍轮胎磨损的迹象,以及何时需要更换轮胎。 图解轮胎的正确使用和维护方法。 制动系统的基本原理与检查 用简单的比喻解释制动系统的基本工作原理。 提示驾驶员如何通过制动踏板的感受、制动时车辆的反应来判断制动系统是否存在异常。 强调制动系统出现故障时的危险性。 灯光系统的正确使用 详细讲解各种车灯(近光灯、远光灯、示廓灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、雾灯)的用途和使用时机。 强调正确使用灯光对提高可见性、避免误判、保障安全的重要性。 图解各种灯光的信号含义。 安全带与安全气囊:生命“守护神” 深入浅出地解释安全带在发生碰撞时如何保护乘员。 强调全员全时系好安全带的重要性,无论乘坐何种车辆,无论行程长短。 简要介绍安全气囊的作用,并提示使用安全带与安全气囊配合才能发挥最佳保护效果。 第三部分:常见道路交通安全风险与应对 恶劣天气下的安全驾驶 雨天: 讲解雨天驾驶的风险,如视线模糊、路面湿滑、制动距离延长等。提供雨天安全驾驶的实用技巧,如降低车速、加大车距、正确使用雨刷和灯光、避免急刹车和急转弯。 雪天/冰面: 详细分析雪天和冰面行驶的危险性,如轮胎抓地力下降、车辆易失控等。传授雪天驾驶的技巧,如缓加油、缓刹车、缓打方向,以及如何应对车辆侧滑。 雾天: 强调雾天低能见度带来的巨大风险。提供雾天驾驶的建议,如开启雾灯、降低车速、保持车距、谨慎超车、必要时靠边停车。 强光/眩光: 讲解太阳直射或路面反射强光对驾驶员视线的影响,并提供应对方法。 夜间驾驶的安全要点 分析夜间驾驶的特点和风险,如视线受限、容易疲劳、视觉误差等。 提供夜间安全驾驶的技巧,如合理使用灯光、控制车速、注意观察路面情况、避免疲劳驾驶。 特别提示在夜间与对向来车会车时,应如何正确使用远近光灯。 山区、弯道、坡道等复杂路况的驾驶 山区道路: 介绍山区道路的特点,如多弯、多坡、视线受阻等,以及驾驶时应注意的事项。 连续弯道: 讲解过弯时应掌握的技巧,如减速入弯、缓踩油门出弯、选择合适的线路。 坡道行驶: 详细说明上坡和下坡时的驾驶要点,如避免熄火、控制车速、正确使用档位。 酒驾、毒驾、疲劳驾驶的危害与预防 酒驾/毒驾: 强力谴责酒驾、毒驾行为,并详细阐述其对驾驶员自身、他人生命安全造成的毁灭性后果。呼吁杜绝酒驾、毒驾。 疲劳驾驶: 解释疲劳驾驶的危害,如反应迟钝、判断失误、注意力不集中等,并提供预防疲劳驾驶的建议,如保证充足睡眠、合理安排休息时间、避免长途驾驶。 儿童乘车安全 强调儿童乘车安全不容忽视,讲解使用儿童安全座椅的重要性。 图解不同年龄段儿童适合使用的安全座椅类型及安装方法。 提醒家长切勿将儿童单独留在车内。 第四部分:交通事故处理与急救常识 发生交通事故后怎么办? 明确发生交通事故后首先要做的事情:保护现场(在确保自身安全的前提下)、报警、联系保险公司。 区分轻微事故和有人员伤亡的事故,并给出不同的处理建议。 强调在事故处理中保持冷静、配合调查的重要性。 道路交通急救常识 简要介绍在突发交通事故情况下,如何为伤员提供初步的急救。 重点讲解心肺复苏(CPR)的基本步骤(简易版),以及如何止血、包扎。 强调在施救前,要确保自身安全,并尽快呼叫专业医疗救援。 (注意:此部分仅为基础常识,不替代专业医疗培训。) 第五部分:交通安全法律法规浅析 道路交通安全法律法规的基本框架 简要介绍中国与道路交通安全相关的基本法律,如《中华人民共和国道路交通安全法》等,让读者对法律体系有个初步了解。 讲解违法行为对应的处罚原则,以警示和教育。 常见的交通违法行为及其后果 列举一些常见的交通违法行为,如闯红灯、超速、违章停车、不按规定车道行驶等,并说明其可能带来的法律后果。 本书的特色: 图文并茂: 大量精心绘制的插图、示意图、照片,直观地展示交通场景、车辆部件、交通标志等,使抽象的概念变得生动形象。 通俗易懂: 避免使用晦涩难懂的专业术语,用生活化的语言解释交通安全知识,让各个年龄段、不同文化背景的读者都能轻松理解。 案例分析: 穿插大量真实的或模拟的交通事故案例,分析原因,总结教训,增强读者的警示意识。 实用性强: 内容紧密联系实际道路交通环境,提供的安全技巧和知识具有高度的可操作性和实用性,能够帮助读者提升实际应对能力。 全面覆盖: 涵盖了从基础认知到具体操作,从车辆安全到法律法规,从事故处理到急救常识的各个方面,力求为读者提供一个较为完整的交通安全知识框架。 本书的读者对象: 即将考取驾驶证的学员。 所有持有驾驶证的驾驶员,特别是新手驾驶员。 经常出行的行人、非机动车及机动车乘车人。 学校的安全教育工作者、家长。 对道路交通安全感兴趣的普通公众。 我们希望通过《中国道路交通安全标准图解》这本书,能够帮助您更好地理解道路交通安全的重要性,掌握必要的安全知识和技能,从而在每一次出行中,都能将安全放在首位,平安抵达目的地。这不仅是对自己负责,也是对他人生命的尊重。

用户评价

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我对车辆的耐久性和可靠性有着天然的关注,毕竟我们购买的车辆需要经受时间的考验,并在各种复杂路况下保持稳定的性能。这本书,作为行业标准,在这方面应该有深入的阐述。 我推测,书中对于车辆零部件的寿命、材料的耐磨性、以及整车在长期运行中的可靠性,都可能设定了严格的检验标准。例如,对于发动机的耐久性,可能不仅仅是要求其在短期内的功率输出,更会规定其在一定里程数或工作小时数下的性能衰减率。 此外,书中对车辆的抗腐蚀性能和耐候性也可能有详细的规定。我们知道,道路运输车辆经常面临各种恶劣的自然环境,例如雨雪、高温、低温、以及沿海地区的盐雾腐蚀。书中对车身材料、涂层以及密封件的要求,就是为了确保车辆能够在这些严苛条件下依然保持良好的性能和较长的使用寿命。这对于降低车辆的维护成本,提高运营效率,无疑具有至关重要的意义。

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我一直觉得,车辆的“环保性”已经不再是一个可选项,而是未来发展的大势所趋。这本书,作为一部综合性的标准,应该已经将环保理念深深地融入其中。 我仔细研读了书中关于车辆排放控制的部分。我预设,它不仅规定了氮氧化物、颗粒物等传统污染物的排放限值,也可能涵盖了碳排放的控制要求,尤其是在应对气候变化的大背景下。书中针对不同类型的发动机和燃料,可能都有各自详细的排放检测规程。 更进一步,我猜想书中可能也关注了车辆的“生命周期”环境影响。这可能包括了原材料的生产、车辆的制造过程、直至报废后的回收处理。虽然直接的文字表述可能不那么明显,但通过对车辆材料的选择、能源消耗的优化以及可回收性的考量,这些环保理念就已经被巧妙地融入了标准之中。这让我感受到,制定标准的人们,已经不仅仅是在关注车辆本身的性能,更是在思考交通运输系统如何与环境和谐共存。

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我对卡车和客车这类大型运输车辆的性能要求尤其感兴趣,因为它们承载着巨大的社会责任,其安全性直接关系到公共安全。这本书,作为一份综合性的标准,应该对这类车辆有非常详尽的规定。 我特别留意了书中关于车辆的承载能力、制动性能以及稳定性的描述。对于卡车而言,书中必然会对车架的强度、悬挂系统的承载能力、以及在满载和空载状态下的制动距离和稳定性有明确的要求。这让我联想到,我们在新闻中偶尔会看到一些因车辆超载或制动失灵导致的交通事故,这本书的意义就在于通过严苛的标准,从源头上减少这类风险。 而对于客车,尤其是大型营运客车,安全性更是重中之重。我猜想,书中会详细规定车辆的侧翻稳定性、座椅的固定强度、紧急出口的设计以及防火材料的要求。甚至可能还包括对车身结构在遭受侧面撞击或翻滚时的变形限制,以最大限度地保护乘客的生命安全。这些细节,虽然普通读者可能不常关注,但它们构成了保障我们每一次公共交通出行的安全基石。

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这本《GB 18565-2016 道路运输车辆综合性能要求和检验方法》的书,说实话,我拿到手的时候,心里是抱着一丝期待的,毕竟“道路运输车辆综合性能”这个题目,听起来就非常硬核,跟我们日常生活息息相关,但又充满了技术细节,所以我想看看它到底能把“综合性能”解读到什么程度,以及“检验方法”到底有多具体。然而,在翻阅了相当一部分内容后,我发现它更像是一部详尽的操作手册,或者说是一份标准化的技术指南,它系统地、逻辑严谨地列举了各种对道路运输车辆在设计、制造、使用和维护等全生命周期内的性能要求,并且针对每一项要求,都给出了清晰、可操作的检验方法。 我特别关注了它关于车辆安全性的部分。书中非常细致地阐述了碰撞安全、制动性能、转向稳定性、灯光系统、轮胎等方面的具体技术参数和测试规程。例如,在碰撞安全方面,它不仅仅是简单地说“车辆要安全”,而是会深入到车身结构设计、吸能区域的设置、乘员保护装置(如安全带、安全气囊)的性能指标,以及各种模拟碰撞场景下的测试方法。这让我第一次意识到,我们习以为常的车辆安全,背后是有如此严谨和科学的考量。而对于制动性能,书中不仅仅是列出了制动距离的要求,还会考虑到不同工况下的制动响应时间、制动力的分配、以及紧急制动时的车辆稳定性。这些细节,对于一个普通读者来说,可能一下子很难完全消化,但它确实展现了标准制定者在保障道路交通安全方面付出的巨大努力和专业深度。

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在我看来,车辆的“可维护性”和“可诊断性”也是“综合性能”不可或缺的一部分。一辆性能再好的车,如果日常维护困难、故障排查复杂,那它的整体价值也会大打折扣。 我尝试去理解书中关于车辆部件的设计和布置的要求。我设想,它会强调零部件的易于拆卸和更换,以及诊断接口的标准化。这对于维修技术人员来说,能够显著提高工作效率,降低维修成本。 Furthermore, the standard likely incorporates provisions for vehicle diagnostics, which are crucial for early detection of potential issues and proactive maintenance. This could involve specifying the requirements for on-board diagnostic systems (OBD), the types of fault codes that should be generated, and the accessibility of this diagnostic information. A well-defined diagnostic system not only aids in efficient repairs but also contributes to the overall reliability and longevity of the vehicle by allowing for timely interventions before minor problems escalate into major failures. This aspect highlights the practical considerations that go into defining a truly "comprehensive" vehicle performance, extending beyond just the driving experience to encompass the entire ownership lifecycle.

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当我拿到这本书,它的厚度和严谨的排版,就让我觉得它是一部“硬功夫”的著作。我对书中涉及到的各种“检验方法”的严谨性非常好奇。 我特别关注了书中对测试环境和条件的规定。我猜想,它不会仅仅是简单地在实验室里进行测试,而是会模拟各种真实的道路条件、天气状况、以及不同的载重负荷。例如,在测试制动性能时,可能会规定在干燥、湿滑、有坡度等不同路面上的制动距离要求。 Moreover, the detailed descriptions of the testing equipment and procedures are likely to be a significant part of the document. This would involve specifying the accuracy and calibration requirements of measurement devices, the methodologies for applying loads or forces, and the criteria for determining whether a vehicle meets the required performance standards. The precision and repeatability of these test methods are crucial for ensuring fairness and consistency across different manufacturers and testing facilities. The very act of defining such rigorous testing protocols underscores the commitment to objective evaluation and continuous improvement within the automotive industry, as guided by this standard.

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我对车辆的“通用性”和“兼容性”也有一定的了解,特别是在大型交通运输体系中,不同车辆之间的协同配合非常重要。这本书,会不会在这些方面有所涉及? 我推测,书中可能对车辆的关键接口和数据通信协议有一定程度的标准化要求。例如,在物联网时代,车辆需要与其他交通基础设施、其他车辆进行信息交互。那么,如何保证这种交互的顺畅和准确,就成为了一个重要的考量。书中可能通过对通信接口的定义、数据格式的规范,来确保不同厂商生产的车辆能够“对话”。 Furthermore, the notion of interoperability also extends to aspects like refueling or recharging infrastructure. While the standard might not dictate specific fuel types, it could implicitly encourage designs that are adaptable to existing or future infrastructure. For instance, the physical dimensions and placement of fuel tanks or charging ports could be influenced by general industry practices to ensure ease of access and compatibility with a wide range of service stations or charging points. This focus on compatibility, though subtle, is a vital component of a truly integrated transportation system, where individual vehicle performance contributes to the overall efficiency and seamlessness of movement.

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作为一名对车辆技术发展趋势比较关注的爱好者,我一直想了解最新的行业标准是如何引导技术进步的。这本书,虽然是标准文件,但它恰恰反映了当前道路运输车辆技术发展的前沿。我尝试从书中解读出一些关于智能化和网联化方面的蛛丝马迹。 我推测,书中在“车辆操纵稳定性能”和“制动性能”的章节中,可能已经开始融入了对电子稳定控制系统(ESC)、防抱死制动系统(ABS)等主动安全技术的性能要求。这些技术不仅仅是简单的机械结构,它们依赖于复杂的电子传感器和控制单元。因此,标准的制定者一定在检验方法中考虑了如何评估这些电子系统的响应速度、介入时机以及对车辆稳定性的实际贡献。 Furthermore, I’m curious about how the standard addresses the emerging technologies related to vehicle autonomy and connectivity. While it might not explicitly detail requirements for self-driving capabilities, it’s plausible that the principles behind ensuring robust system performance and fail-safe mechanisms are implicitly embedded within the broader framework of comprehensive vehicle performance. The detailed stipulations on sensor reliability, data processing accuracy (even if not stated as such), and system integration would be crucial for any future advancements in autonomous driving. The emphasis on real-world operational conditions and varied environmental factors within the testing methodologies also hints at the need for vehicles to be resilient and adaptable, qualities essential for intelligent transportation systems. This hints at a forward-looking approach, setting the stage for future technological integration.

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我一直在思考,交通工具的“性能”究竟包含哪些方面?它是否仅仅是速度和载重量那么简单?这本书的标题“综合性能”,让我觉得它必然是对“性能”有一个更全面的定义。 我翻看了书中关于车辆操控性和舒适性的部分。我设想,它可能详细规定了车辆的最小转弯半径、转向比、以及在不同速度下的车身姿态稳定性。这些指标直接影响到车辆的驾驶感受和操控的灵活性,尤其是在复杂的城市交通环境中。 同时,我注意到书中可能会涉及车辆的 NVH(噪声、振动与声振粗糙度)性能。对于长途运输的卡车司机和长途乘客来说,一个低 NVH 的车厢能显著提升工作效率和乘坐体验。书中对发动机、传动系统、车身密封等方面的要求,很可能都包含了对 NVH 的控制指标。这让我意识到,“综合性能”不仅仅是静态的技术指标,更包含了动态的、用户体验层面的考量。

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我一直对新能源汽车的性能表现感到好奇,尤其是当这些车辆走上道路承担运输任务时,它们的“综合性能”又会呈现出哪些与传统燃油车不同的特点呢?这本书在这方面似乎提供了一个非常重要的参考框架。虽然它没有直接针对某一种新能源技术进行深入的原理剖析,但它将新能源车辆置于一个更宏观的、以“综合性能”为核心的视角下进行审视。我能感受到,它在标准中必然考虑到了电动汽车的续航里程、电池安全、充电效率,以及混合动力汽车的能量回收和排放控制等关键指标。 我尝试去理解书中对于“能耗”和“排放”的规定。这不仅仅是简单的油耗或者电耗数字,而是涉及到车辆在不同运行状态下的能源利用效率,以及其对环境的影响。书中可能详细规定了各种测试循环下的燃耗限值,或者在特定工况下的能量消耗率。对于电动汽车而言,这可能转化为对百公里电耗的严格要求,以及在不同气温、载重条件下的续航能力评估。而对于排放,它可能不仅仅局限于尾气排放,也可能包含了制动粉尘、轮胎磨损等非直接排放的考量,尤其是在考虑长远可持续发展的背景下,这种全面的视角显得尤为重要。这让我明白,车辆的“综合性能”是一个多维度、系统性的概念,它关乎经济性、环保性,更关乎整个交通系统的运行效率。

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