汽车发动机电控系统原理与维修 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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☆☆☆☆☆

夏国勇 编

图书标签:

• 汽车发动机
• 电控系统
• 原理
• 维修
• 汽车工程
• 电子技术
• 故障诊断
• 传感器
• 执行器
• 发动机控制单元

出版社： 机械工业出版社

ISBN：9787111333593

版次：1

商品编码：10645198

品牌：机工出版

包装：平装

开本：16开

出版时间：2011-05-01

用纸：胶版纸

页数：216

字数：349000

内容简介

　　《汽车发动机电控系统原理与维修》以汽车发动机电控系统的检修为主线，系统地介绍了发动机电控系统中常用传感器的检修方法，电控燃油喷射系统、电控点火系统、其他辅助系统的构造以及检修方法，电控系统及电路疑难故障的诊断方法与电控系统及电路检修常用工具、仪器等内容；以大量图片形象描述汽车发动机电控系统部件的检修步骤、操作要领和技术要求等内容，并配以有针对性的实例作为演练，以达到一体化教学之目的。
　　《汽车发动机电控系统原理与维修》按照“认知+技能+能力+实战”的理论与实践一体化教学规律进行编排，内容系统、连贯、完整，实际操作配以大量图片，具有较强的实用性。《汽车发动机电控系统原理与维修》主要作为中高级技工类及中高级职业类学校汽车类专业教材，也可供汽车维修从业人员、汽车驾驶人员及汽车运行管理人员参考．

目录

序言
前言
项目一 汽车发动机电控技术概述
任务1 发动机电控技术的发展概况
一、电控技术发展过程
二、汽车的主要电控系统
三、电控系统的基本组成及分类
四、电控技术对发动机性能的影响
任务2 发动机的主要电子控制系统
一、电控燃油喷射系统
二、电控点火系统
三、其他辅助控制系统
本项目小结
练习与思考
项目二 发动机电控系统主要传感器
任务1 空气流量计的相关知识
一、空气流量计的作用及结构原理
二、空气流量计的拆检流程及技术要求
三、空气流量计典型故障案例分析
任务2 进气歧管绝对压力传感器相关知识
一、进气歧管绝对压力传感器的基本结构及工作原理
二、进气歧管绝对压力传感器的拆检流程及技术要求
三、进气歧管绝对压力传感器的典型故障案例分析
任务3 冷却液温度传感器及进气温度传感器相关知识
一、冷却液温度传感器及进气温度传感器的作用及结构原理
二、冷却液温度传感器及进气温度传感器的检测流程及技术要求
三、冷却液温度传感器及进气温度传感器典型故障案例分析
任务4 凸轮轴／曲轴位置传感器相关知识
一、凸轮轴／曲轴位置传感器的作用及结构原理
二、凸轮轴／曲轴位置传感器典型故障案例分析
任务5 节气门位置传感器相关知识
一、节气门位置传感器的作用及结构原理
二、节气门位置传感器的拆检流程及技术要求
三、节气门位置传感器典型故障案例分析
……
项目三　电控燃油喷射系统
项目四　电控点火系统
项目五　汽油机辅助控制系统
项目六　汽油杨电控系统常见故障诊断诊断与检修
参考文献

前言/序言

揭秘现代驾驶的“心脏”：汽车动力系统的奥秘与未来 汽车，作为现代社会不可或缺的交通工具，其背后蕴藏着无数精密而复杂的技术。而在这庞大的技术体系中，汽车的“心脏”——动力系统，无疑是最为核心和引人入胜的部分。它不仅决定着车辆的性能表现、燃油效率，更直接关乎着驾驶的安全与舒适。本书将带领您深入探索汽车动力系统的演进历程、核心原理，以及面向未来的发展趋势，揭示那些隐藏在引擎轰鸣背后的科技魅力。 一、从蒸汽时代到燃油革命：动力系统的演进轨迹 回顾汽车发展的百年历史，动力系统的演进是一部波澜壮阔的技术变革史。从最初的蒸汽机驱动，到内燃机的崛起，再到如今的电气化浪潮，每一次飞跃都带来了生产力与生活方式的巨大改变。 蒸汽动力： 早期汽车的尝试，虽然笨重且效率低下，却为后来的发动机技术奠定了基础。我们将会简要回顾这一时期的技术特点及其局限性。 内燃机的曙光： otto循环的诞生，标志着汽油发动机的成熟。从最初的单缸到多缸，从自然吸气到涡轮增压，内燃机经历了漫长而辉煌的发展。本书将重点解析不同类型内燃机的基本工作原理，包括其燃烧过程、配气机构、冷却系统、润滑系统等方面。我们将深入了解活塞、曲轴、连杆、气门等关键部件如何协同工作，将燃料的化学能转化为机械能。 柴油机的独特魅力： 与汽油机不同，柴油机采用压燃点火，在扭矩和燃油经济性方面具有优势。我们将解析柴油机的燃烧方式、高压燃油喷射系统等独到之处。 混合动力： 燃油时代的绿色转型。混合动力技术巧妙地结合了内燃机和电动机的优势，实现了更低的排放和更高的燃油经济性。本书将剖析串联式、并联式以及混联式混合动力系统的不同架构，以及能量回收、电池管理等核心技术。 纯电动： 零排放的未来图景。纯电动汽车以其清洁、静谧、迅捷的特点，正逐渐成为汽车行业的主流。我们将深入探讨电动机的类型（如交流异步电动机、永磁同步电动机）、电池技术（如锂离子电池、固态电池）、充电技术以及能量管理策略。 二、内燃机深层解析：机械的智慧与能量的转换 虽然电气化趋势日益明显，但内燃机作为当前汽车市场的主流动力，其复杂性和精妙之处仍然值得我们深入探究。本书将为您提供一个详尽的内燃机剖析： 燃烧的艺术： 燃料在汽缸内燃烧是动力的源泉。我们将详细介绍燃烧过程的化学反应、燃烧室的设计及其对燃烧效率的影响。同时，我们将探讨稀薄燃烧、均质压燃（HCCI）等先进燃烧技术，以及它们如何帮助提高燃油经济性和降低排放。 呼吸的智慧： 配气机构决定了发动机吸入新鲜空气和排出废气的效率。我们将解析凸轮轴、气门、摇臂等部件的协同工作，以及可变气门正时（VVT）和可变气门升程（VVL）等技术如何优化发动机性能。 循环的脉搏： 从进气、压缩、做功到排气，发动机的每一次循环都蕴含着能量的转换。我们将详细解释四冲程发动机的工作原理，并简要提及二冲程发动机的特点。 温度的控制： 燃烧会产生巨大的热量，冷却系统是维持发动机正常工作温度的关键。本书将介绍水冷系统和风冷系统的结构和工作原理，以及节温器、水泵、散热器等关键部件的功能。 润滑的生命线： 运动部件之间的摩擦会产生磨损和热量，润滑系统则提供了必不可少的保护。我们将解析机油泵、油底壳、机油滤清器以及不同种类润滑油的作用。 增压的动力： 涡轮增压器和机械增压器通过增加进入气缸的空气量，显著提升发动机的功率和扭矩。我们将深入理解其工作原理，以及如何优化增压系统以获得更好的性能表现。 三、电气化时代的动力革新：能源的多元化与智能化 新能源汽车的兴起，正在深刻地改变着汽车行业的格局。本书将为您呈现电气化动力系统的全貌： 电动机的魔法： 电动机以其高效率、宽广的扭矩输出范围以及快速响应的特点，成为电动汽车的核心。我们将详细介绍不同类型的电动机，以及它们在电动汽车中的应用。 电池的能量之源： 动力电池是电动汽车的“油箱”，其性能直接决定了车辆的续航里程和充电速度。我们将深入探讨锂离子电池的技术发展，包括正极、负极、电解液和隔膜等关键材料，以及固态电池等下一代电池技术的前景。 能量管理的艺术： 在混合动力和电动汽车中，如何高效地管理和分配电能与燃油能，是提升整体效率的关键。本书将探讨各种能量管理策略，包括能量回收制动、电池充放电管理以及不同动力源之间的协同工作。 充电的便捷之路： 充电设施的完善是电动汽车普及的重要前提。我们将介绍不同类型的充电方式，包括交流慢充、直流快充，以及相关的充电标准和技术。 四、未来动力系统的畅想：智能化、集成化与可持续化 展望未来，汽车动力系统将朝着更加智能化、集成化和可持续化的方向发展。 智能化的驱动： 随着人工智能和大数据技术的发展，动力系统的控制将更加精细化和个性化。智能化的动力管理系统能够根据驾驶习惯、路况信息和导航数据，实时优化动力输出，提升燃油经济性和驾驶体验。 集成化的整合： 将电池、电机、电控系统以及底盘等部件进行高度集成，将是未来动力系统的发展趋势。这种集成化设计能够有效降低车身重量，提升空间利用率，并简化车辆的生产和维护。 可持续化的探索： 除了电能，氢燃料电池等清洁能源在未来动力系统中的应用也备受关注。本书将简要介绍氢燃料电池的工作原理及其在汽车领域的潜力，以及对环境的积极影响。 人机交互的升级： 动力系统与驾驶员的互动将更加直观和便捷。通过先进的显示技术和语音控制，驾驶员能够更深入地了解车辆的动力状态，并进行更加灵活的操作。 结语： 汽车动力系统，是一门集机械工程、热力学、材料科学、电子工程和控制科学于一体的综合性学科。本书旨在为您提供一个全面而深入的视角，帮助您理解汽车动力系统的过去、现在与未来。无论是对汽车爱好者，还是对行业从业者，深入了解动力系统的奥秘，都将有助于我们更好地理解这项改变世界的伟大发明，并共同迎接更加绿色、智能、高效的交通出行时代。

评分☆☆☆☆☆

说实话，我买这本书的时候，对“电控系统”这个词还有点模糊的认知，以为就是些简单的线路和传感器。但读了之后，我才意识到事情远比我想象的要复杂和精妙。这本书以一种近乎“解剖”的方式，将汽车发动机的电控系统一丝不苟地呈现在我面前。我以前总觉得，发动机就是轰轰作响的机械装置，但现在我明白，它背后是一个庞大而复杂的电子控制网络。书中对各种传感器，如氧传感器、爆震传感器、水温传感器等，进行了详尽的阐述，不仅说明了它们的工作原理，还深入分析了它们在不同工况下的信号变化以及对发动机性能的影响。最让我印象深刻的是关于“点火系统”和“燃油喷射系统”的章节。它们不再是简单的机械部件，而是被赋予了“智能”。这本书详细解释了点火提前角是如何根据发动机转速、负荷、水温等因素动态调整的，以及喷油脉宽是如何精确控制燃油供给量的，这直接关系到动力输出和油耗。我还学到了很多关于诊断故障的技巧，书中提供了大量的故障码（DTC）列表，并逐一分析了产生这些故障码的可能原因和相应的维修方法，这对于遇到车辆故障束手无策的我来说，简直是一场及时雨。以前看到汽车故障灯亮起，我只会紧张地去维修厂，但现在，我起码能对技师说得清问题出在哪里，甚至能自己动手解决一些小毛病，省了不少钱。

评分☆☆☆☆☆

我是一名汽车爱好者，一直对汽车的“心脏”——发动机——充满好奇。这本书《汽车发动机电控系统原理与维修》正好满足了我对这一领域的好奇心。它没有回避复杂的技术细节，反而将这些技术化繁为简，用清晰的逻辑和丰富的图示，为我勾勒出了汽车发动机电控系统的全貌。从最基础的霍尔效应传感器，到复杂的电子节气门控制，再到精确到微秒级的燃油喷射和点火正时，这本书都进行了深入浅出的讲解。我特别赞赏书中关于“发动机工作模式”的分析，它详细阐述了发动机在起动、怠速、加速、减速、巡航等不同工况下，电控系统是如何根据环境因素和驾驶需求，动态调整各项参数，以达到最佳的性能和经济性。我以前总以为，发动机就是固定地燃烧燃料，现在才知道，它是一个极其精密的“智能”系统。书中关于“维修诊断”的部分，更是我的“救命稻草”。它列举了各种常见的故障现象，并提供了详细的故障排除流程，包括如何使用万用表、示波器等工具进行检测。我曾因为一个简单的氧传感器故障，导致车辆油耗飙升，但看了这本书后，我学会了如何自行判断和更换，省了不少钱。

评分☆☆☆☆☆

我是一名刚入行不久的汽车维修技师，急需一本能够系统学习汽车发动机电控系统的书籍。《汽车发动机电控系统原理与维修》这本书，简直就是为我量身定制的。它没有像很多技术书籍那样，上来就抛出一堆晦涩难懂的概念，而是从最基础的物理原理出发，一步步引导我理解电控系统的运作。书中对各类传感器的讲解，堪称教科书级别。我尤其喜欢关于“霍尔传感器”和“磁阻传感器”的讲解，它们不仅解释了基本的工作原理，还结合了实际在曲轴位置传感器、车速传感器等方面的应用，让我能够立刻理解其重要性。其次，书中对执行器的分析也极其到位。比如，对喷油嘴工作原理的细致描述，从电磁线圈的励磁，到阀门的开启和关闭，再到喷油雾化的过程，都讲得非常清楚。我还学会了如何利用示波器来检测传感器和执行器的信号波形，这对于诊断复杂的电控系统故障，有着至关重要的作用。书中还提供了大量的实际故障案例，并给出了详细的诊断流程，这对于我解决工作中遇到的疑难杂症，提供了宝贵的参考。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我带来的不仅仅是知识，更是一种解决问题的信心。我曾几何时，看到发动机故障灯亮起，心里就七上八下，只能乖乖地把车送到修理厂，任人宰割。但读了《汽车发动机电控系统原理与维修》之后，我感觉自己仿佛拥有了一双“火眼金睛”，能够洞察发动机内部的奥秘。书中对各种传感器的工作原理，如进气压力传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器等，都讲解得非常透彻，并且强调了它们在发动机控制中的关键作用。当我了解到，这些传感器是如何实时监测发动机的运行状态，并将信息传递给ECU时，我感到无比的震撼。更重要的是，书中提供了大量实用的维修技巧和故障排除步骤。例如，当发动机出现怠速不稳时，书中会教我如何逐步排查是空气进气系统的问题，还是燃油供给系统的问题，甚至是点火系统的问题，并给出相应的检测方法。我还学会了如何读取和分析OBD-II故障码，这就像是发动机的“体检报告”，让我能够快速定位问题所在。这本书让我不再对汽车故障感到恐惧，反而充满了探索和解决问题的乐趣。

评分☆☆☆☆☆

这本《汽车发动机电控系统原理与维修》真是让我大开眼界！我一直对汽车很感兴趣，尤其是那些让车子跑起来的“大脑”——发动机电控系统。这本书就像一位循循善诱的老师，把我从一个门外汉，一步步带进了这个复杂而迷人的世界。刚开始看的时候，我被那些密密麻麻的电路图和专业术语搞得有点头晕，感觉像是回到了高中时期的物理课，满脑子都是电阻、电容、三极管什么的。但作者的讲解非常有条理，从最基础的传感器原理讲起，比如空气流量传感器是如何感知进气量的，节气门位置传感器又是如何告诉电脑节气门开度的，逐步深入到执行器，比如喷油嘴是如何精确喷油的，点火线圈又是如何产生高压火花的。书中还详细介绍了各种控制单元（ECU）的工作模式，它们就像发动机的“神经中枢”，接收来自各个传感器的信号，然后发出指令给执行器，确保发动机在各种工况下都能高效、平稳地运行。我尤其喜欢其中关于“闭环控制”的章节，它解释了为什么发动机能够根据实时的数据不断调整，达到最佳的燃油经济性和排放标准。作者还穿插了大量实际案例，模拟了各种常见的故障场景，并给出了详细的诊断和维修步骤，这对于像我这样的DIY爱好者来说，简直是宝藏！我甚至开始尝试自己动手检查一些小问题，虽然还没遇到大故障，但这种从理论到实践的转化过程，让我对汽车的理解又上了一个台阶。这本书不仅仅是理论的堆砌，更是对整个汽车电控技术发展脉络的梳理，让我对现代汽车的智能化有了更深刻的认识。

评分☆☆☆☆☆

这本书的价值，远不止“原理与维修”这四个字所能概括的。它更像是一本“汽车发动机电控系统解读手册”。我一直对那些看不见摸不着却能让汽车平稳运行的“电子大脑”感到好奇。这本书，将这个神秘的“大脑”清晰地展现在我面前。作者对各种传感器，如氧传感器、爆震传感器、节气门位置传感器、空气流量计等，都进行了详尽的讲解，不仅说明了它们的工作原理，还深入分析了它们在不同工况下的信号变化，以及对发动机性能的影响。我曾因为车辆的排放不合格而烦恼，但通过阅读书中关于“氧传感器”和“三元催化器”的章节，我才明白，这些部件是如何协同工作，将有害气体转化为无害物质的。书中关于“故障诊断”的部分，更是我的“秘籍”。它提供了大量的故障码（DTC）列表，并逐一分析了产生这些故障码的可能原因和相应的维修方法，这让我能够更快速、更准确地定位车辆的问题。以前，我只能听凭修理工的说法，现在，我能够和他们平等地交流，甚至自己动手解决一些小问题，这让我非常有成就感。

评分☆☆☆☆☆

我一直以为，汽车发动机就是一个纯粹的机械装置，但《汽车发动机电控系统原理与维修》这本书，彻底刷新了我的认知。它将汽车发动机变成了一个“智能”的生命体，而电控系统就是它的“神经系统”。书中对传感器原理的讲解，就像是在拆解一个精密的仪器，让我看到了各种传感器是如何将物理世界的信号，转化为数字世界的语言。我尤其对书中关于“电子节气门”和“可变气门正时”的讲解印象深刻。它们不再是简单的机械联动，而是通过ECU的精密控制，实现了对发动机性能的极致优化。书中还提供了大量的实际维修案例，这让我能够将理论知识与实际操作相结合。例如，当发动机出现启动困难时，书中会教我如何从燃油供给、点火系统、进气系统等多个角度进行排查，并给出了详细的检查步骤。这本书，不仅仅是一本技术书籍，更是一本“汽车发动机的健康百科全书”，让我能够更好地了解、维护和修理我的爱车。

评分☆☆☆☆☆

这本书的内容简直比我本科时期的专业教材还要扎实！我一直觉得汽车发动机的电控系统是个神秘的领域，充满了各种我难以理解的专业术语和复杂的电路。但是，《汽车发动机电控系统原理与维修》这本书，用一种非常易于理解的方式，将这个复杂的系统层层剥开，让我窥见了其精髓。从最基础的传感器原理，到复杂的控制策略，再到实际的维修实践，这本书几乎涵盖了方方面面。我特别喜欢书中关于“数据流分析”的部分，它教我如何通过OBD诊断仪读取发动机运行时的各种参数，比如空燃比、点火提前角、喷油量等，然后根据这些数据来判断发动机是否存在潜在问题。这比单纯依靠故障码要直观得多，也更能帮助我深入理解发动机的运行状态。书中还详细讲解了各种常见的电控系统故障，并配以大量的图例和实际维修案例，让我能够直观地看到故障的发生过程以及维修人员是如何一步步排除故障的。我曾有过一次因为传感器故障导致发动机怠速不稳的经历，当时花了冤枉钱，但读了这本书后，我才明白当时问题的根源所在，也学到了如何自行检测传感器的好坏。这本书不仅仅是一本技术手册，更像是一本“发动机的健康诊断指南”，让我能够更好地了解和呵护我的爱车。

评分☆☆☆☆☆

我一直觉得，汽车的灵魂在于发动机，而发动机的智慧则体现在其电控系统。《汽车发动机电控系统原理与维修》这本书，就像为我打开了一扇通往汽车“智慧”殿堂的大门。作者以极其严谨的态度，却又不失生动的语言，为我详细讲解了汽车发动机电控系统的方方面面。从最基础的传感器原理，比如各种电阻式、电容式、压电式传感器是如何将物理量转化为电信号的，到复杂的执行器控制，比如如何通过脉宽调制（PWM）技术精确控制喷油嘴的喷油量和点火时刻。我尤其喜欢书中关于“自适应控制”和“故障诊断”的章节。书中解释了ECU是如何根据传感器反馈的数据，不断调整发动机的运行参数，以适应不同的环境条件和驾驶习惯，从而达到最佳的燃油经济性和排放标准。而故障诊断部分，更是提供了非常详尽的步骤和方法，让我能够像一个经验丰富的技师一样，逐步排查发动机的各种故障。我曾经因为一个简单的碳罐电磁阀故障，跑了多家修理厂，花了冤枉钱，但现在，我能够自己动手检测和更换，大大节省了时间和金钱。

评分☆☆☆☆☆

这本书的内容，绝对是我近年来阅读过的技术类书籍中，最为实用和深入浅出的典范。我之前对汽车发动机电控系统只有一个模糊的概念，认为它不过是电路和一些传感器。但《汽车发动机电控系统原理与维修》这本书，彻底颠覆了我的认知。它不仅详细介绍了各种传感器的工作原理，例如空气流量传感器（MAF）和歧管绝对压力传感器（MAP）在测量进气量方面的不同机制，以及它们如何影响燃油喷射策略；还深入剖析了执行器的工作方式，例如怠速控制阀（ISC）是如何调节怠速转速的，以及电动节气门（ETM）是如何实现精确控制的。我尤其对书中关于“点火提前角”和“燃油修正”的讲解印象深刻。它解释了ECU如何根据转速、负荷、爆震信号等多种因素，动态调整点火时机，以获得最佳的燃烧效率和动力输出。同时，书中还详细讲解了短期燃油修正（STFT）和长期燃油修正（LTFT），以及它们如何影响空燃比，从而实现燃油经济性和排放的优化。这本书为我提供了一套系统的知识体系，让我能够从根本上理解汽车的运行原理，并为我日后的车辆维护提供了坚实的基础。