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內容簡介

　　《汽車設計》係統地介紹瞭汽車設計理論和方法、現代汽車開發流程及數字化設計手段，總體分為整車設計與匹配、汽車發動機總體設計、底盤各總成設計的基本知識等內容。《汽車設計》的具體內容包括汽車總體設計、發動機、離閤器、變速器、萬嚮傳動裝置、驅動橋、行駛係統、轉嚮係統和製動係統等總成設計應滿足的要求、結構方案的分析與選型、主要參數的確定、零部件強度的計算及數字化設計方法在汽車設計中的應用。
　　《汽車設計》可作為高等院校車輛工程專業教材，也可作為汽車行業及相關行業工程技術人員的參考書。

目錄

前言
第一章　緒論
第一節　汽車設計概述
第二節　汽車産品開發方法
第三節　汽車産品開發程序
第四節　汽車設計技術發展
思考題
第二章　汽車總體設計
第一節　汽車形式的選擇
第二節　汽車主要尺寸和參數的選擇
第三節　汽車總布置設計
第四節　汽車總布置cAD技術
第五節　運動校核
思考題
第三章　汽車發動機總體設計
第一節　概述
第二節　汽車發動機選型
第三節　汽車發動機主要參數的確定
第四節　汽車發動機匹配介紹
第五節　汽車發動機總體布置
思考題
第四章　離閤器設計
第一節　概述
第二節　離閤器的結構形式及選擇
第三節　離閤器主要參數的選擇
第四節　離閤器主要零件的設計
第五節　離閤器操縱機構的設計
思考題
第五章　變速器設計
第一節　概述
第二節　變速器結構方案的確定
第三節　變速器主要參數的選擇
第四節　同步器的設計
第五節　變速器齒輪的參數化設計
第六節　變速器操縱機構的設計
第七節　自動變速器
思考題
第六章　萬嚮節與傳動軸設計
第一節　萬嚮傳動裝置概述
第二節　萬嚮節結構方案選型
第三節　萬嚮節的傳動特性和受力分析
第四節　萬嚮節的設計計算
第五節　傳動軸與輔助支撐的結構分析與設計
思考題
第七章　驅動橋設計
第一節　概述
第二節　驅動橋的選型
第三節　主減速器設計
第四節　差速器設計
第五節　半軸設計
第六節　驅動橋橋殼設計
思考題
第八章　行駛係統設計
第一節　概述
第二節　車架的設計
第三節　懸架的設計
第四節　輪胎的選擇
思考題
第九章　轉嚮係統設計
第一節　概述
第二節　轉嚮係統主要性能參數
第三節　轉嚮器結構形式的選擇及設計計算
第四節　轉嚮管柱帶傳動軸總成設計
第五節　動力轉嚮機構設計
第六節　轉嚮梯形機構的優化設計
思考題
第十章　製動係統設計
第一節　概述
第二節　製動係統的結構形式及選擇
第三節　製動係統主要參數的確定
第四節　製動器的設計與計算
第五節　製動驅動機構的設計與計算
第六節　製動力調節機構
第七節　製動鼓的有限元分析
思考題
參考文獻

前言/序言

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　　嚴於律己，離不開不諒“小惡”。所謂“小惡”就是大傢常說的犯小毛病。“小惡”因其小而常常被人們所忽視，不是有許多人對自己的小毛病不以為然嗎？其實，我們常講的自我批評，自我解剖就是指要重視解決“小惡”的問題，否則，就不可能堅持做到“吾日三省吾身”。應該看到“小”是相對的，“蟻穴”雖小，但久而久之，韆裏之堤可能毀於一旦；醫生做手術，哪怕還有一點點病菌沒消滅乾淨，也會引起潰爛，甚至危及生命；“差之毫厘，失之韆裏”，說的就是這個道理。因此“小惡”不可小看。“小惡”不是凝固不變的，努力剋服它、糾正它，它會愈來愈小，以至消失；放任它，忽視它，與其和平共處，它就會由小變大，成為禍患。平時小錯不斷，大錯不犯，對什麼都抱著無所謂的態度，以緻放鬆思想改造，慢慢滑嚮犯罪的深淵，這樣的例子並不鮮見。劉備曾給兒子留下“勿以惡小而為之”的遺言，我們後人也應把它銘記在心。

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