普通高等教育铁道部规划教材：机车总体及转向架 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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鲍维千 编

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• 教材
• 高等教育

出版社： 中国铁道出版社

ISBN：9787113117740

版次：1

商品编码：10875846

包装：平装

开本：16开

出版时间：2010-10-01

用纸：胶版纸

页数：364

字数：570000

正文语种：中文

编辑推荐

《普通高等教育铁道部规划教材：机车总体及转向架》可以作为机车运用、铁道车辆、城市轨道车辆专业方向的教学参考书，同时也是一本从事铁路机车设计、制造、检修、运用、管理人员的实用参考书。

内容简介

《普通高等教育铁道部规划教材：机车总体及转向架》分五篇，共18章，分别叙述内燃机车和电力机车总体、机车车体、机车转向架和机车动力学基本理论。内容包括：机车概述、机车牵引特性及基本参数分析、机车辅助装置、机车车体、牵引缓冲装置、机车转向架概述、弹簧装置及减振器、车体与转向架的连接装置、轴箱和轮对、驱动机构、基础制动装置、轴重转移、机车垂向动力学、机车横向动力学、机车运行平稳性和机车振动对轨道动作用力、机车曲线通过、机车总体述评、新型机车结构特点介绍等内容。

内页插图

目录

第一篇 机车总体
第一章 机车概述
第一节 机车的分类、型号和轴列式
第二节 内燃机车基本构造
第三节 电力机车基本构造
第四节 铁路限界
第五节 我国内燃机车及电力机车发展概况
第二章 机车牵引特性及基本参数分析
第一节 机车牵引力
第二节 列车阻力
第三节 空气制动力
第四节 机车功率
第五节 机车理想牵引特性
第六节 机车的特征速度及特征牵引力
第七节 机车牵引特性曲线
第八节 牵引重量的确定
第九节 机车基本参数分析
第三章 机车辅助装置
第一节 内燃机车辅助系统
第二节 电力机车辅助机械系统
复习思考题

第二篇 机车车体、车架
第四章 机车车体
第一节 车架承载式车体
第二节 整体承载式车体
第三节 DF4型内燃机车车体
第四节 DF11型内燃机车车体
第五节 SS9型电力机车车体
第六节 HXD3型电力机车车体
第七节 HXD1型电力机车车体
第八节 HXN5型内燃机车车体
第五章 牵引缓冲装置
第一节 车钩
第二节 缓冲器
第三节 密接式车钩简介
复习思考题

第三篇 机车转向架
第六章 机车转向架概述
第一节 机车转向架的任务、组成和主要技术要求
第二节 机车转向架分类
第三节 DF型内燃机车转向架简介
第四节 DF4型内燃机车转向架简介
第五节 DF11型内燃机车转向架简介
第六节 SS9型电力机车转向架简介
第七节 HXD3型电力机车转向架简介
第八节 HXD1型电力机车转向架简介
第九节 HXN5型内燃机车转向架简介
第十节 转向架构架
第七章 弹簧装置及减振器
第一节 弹簧装置的作用
第二节 圆弹簧、板弹簧及橡胶簧的特性及计算
第三节 弹簧的组合及均衡梁的作用
第四节 圆弹簧和圆弹簧两端加橡胶垫的横向刚度、强度及稳定性计算
第五节 摩擦减振器
第六节 液压减振器
第八章 车体与转向架的连接装置
第一节 心盘（或牵引销）和旁承的连接装置
第二节 牵引杆装置和旁承的连接装置
第三节 横动装置
第四节 车体和转向架的安定条件
第九章 轴箱和轮对
第一节 拉杆式和导框式轴箱定位
第二节 八字形橡胶堆式轴箱定位
第三节 轮对的组成及作用
第十章 驱动机构
第一节 电传动机车的驱动机构
第二节 液力传动机车的驱动机构
第十一章 基础制动装置
第一节 作用及结构形式
第二节 基础制动装置的设计要求
复习思考题

第四篇 机车动力学
第十二章 轴重转移
第一节 DF型内燃机车的黏着重量利用率
第二节 需列变形方程求解时，按精确法计算机车轴重转移举例
第三节 提高黏着重量利用率的措施
第十三章 机车垂向动力学
第一节 引起机车振动的原因和机车振动的形式
第二节 具有一系簧的无阻尼车轮荷重系统的固有振动
第三节 具有一系簧的无阻尼车轮荷重系统的受迫振动
第四节 具有一系簧和液压减振器的车轮荷重系统的受迫振动
第五节 液压减振器和摩擦减振器的吸振性能
第六节 具有两系簧的无阻尼车轮荷重系统的固有振动
第七节 具有两系簧的有阻尼车轮荷重系统的受迫振动
第十四章 机车横向动力学
第一节 轮对和转向架的蛇行运动
第二节 蠕滑机理
第三节 蠕滑力和蠕滑力矩
第四节 轮轨接触几何学
第五节 重力刚度和重力角刚度
第六节 轮对横向动力学
第七节 二轴车或二轴转向架横向动力学
第八节 二轴转向架机车横向动力学
第十五章 机车运行平稳性和机车振动对轨道的动作用力
第一节 机车运行平稳性
第二节 机车振动对轨道的动作用力
第十六章 机车曲线通过
第一节 便利机车几何曲线通过的措施
第二节 机车几何曲线通过的图示法
第三节 转向架的转心
第四节 机车几何曲线通过的解法
第五节 曲线超高度和缓和曲线的长度
第六节 动力曲线通过引起的轮轨相互作用力
第七节 轮轨间隙和轴距对动力曲线通过的影响
第八节 横向弹性连接的两个转向架机车的动力曲线通过
第九节 机车在曲线上的速度限制
第十节 改善机车动力曲线通过的措施
第十一节 关于轮缘不接触钢轨的导向问题
复习思考题

第五篇机车总体述评
第十七章 机车总体述评
第一节 转向架几个主要参数的合理选择
第二节 机车的黏着问题
第三节 机车悬挂装置
第四节 牵引电动机悬挂
第五节 轮对横动量
第六节 机车能通过的最小曲线半径
第七节 机车径向转向架
第八节 我国内燃机车和电力机车发展及展望
第十八章 新型机车结构特点介绍
第一节 和谐型电力机车
第二节 和谐型内燃机车
第三节 青藏铁路机车
复习思考题
参考文献

前言/序言

　　本书是普通高等教育铁道部规划教材，是由铁道部教材开发领导小组组织编写，并经铁道部相关业务部门审定，适用于高等院校铁路特色专业教学以及铁路专业技术人员使用。本书为铁道机车车辆系列教材之一。
　　本书是在《内燃机车总体及走行部（第四版）》的基础上重新编写而成的，原书自1980年出版以来，深受高等院校及现场技术人员的欢迎，并得到好评。
　　随着中国铁路的飞速发展，当前中国铁路机车发展正处在新的历史阶段。自2006年以来，和谐型大功率交流传动电力机车和内燃机车成功设计生产，并批量投入运用，标志着我国机车行业成功实现了由直流传动向交流传动的转化，机车技术平台达到了世界先进水平。
　　在这种新形势下，本书为了能够较好地反映这些新型机车的先进技术，使读者能了解、熟悉各种新型机车的特点，将书名改为《机车总体及转向架》，内容涵盖了电力机车和内燃机车，本书增加了电力机车、特别是和谐型电力机车及和谐型内燃机车相关内容，力求较好地反映各种新型机车在总体和转向架方面的先进技术。同时，对相对落后和不必要的内容，本书做了舍弃。
　　本书由西南交通大学鲍维千主编，中国北车集团公司孙永才主审，其中特别感谢在《内燃机车总体及走行部（第四版）》中参加编写的老师们，他们是同济大学龚积球兰州交通大学张继和、戴繁荣。
　　本书在编写过程中中国北车集团大连机车车辆有限公司、中国南车集团戚墅堰机车有限公司、中国铁道出版社等提供了大量的技术资料，在此表示衷心的感谢。
　　本书限于作者的水平，加之时间仓促，错漏之处在所难免，恳请广大读者批评指正。

《机车总体及转向架》 本书是一部专注于机车总体设计与转向架关键技术研究的学术著作。全书共分为十章，系统梳理了机车从初步概念设计到最终结构成型的发展脉络，并对承载机车运行、实现牵引与制动的核心部件——转向架进行了深入的剖析。 第一章 机车总体设计概述 本章首先界定了机车总体设计的范畴，阐述了其在铁路运输系统中的重要地位。随后，系统介绍了机车总体设计的几个关键要素，包括性能指标的确定、总体布局的优化、车体结构的选择以及主要走行部件的初步配置。通过大量经典机车案例的分析，展现了不同时代、不同运用需求的机车在总体设计上的演变与创新，为读者构建起机车整体设计的宏观框架。 第二章 机车车体结构设计 本章聚焦于机车的“骨骼”——车体结构。详细阐述了车体在承受载荷、提供设备安装空间、保障乘员安全等方面的功能。内容涵盖了车体的主要结构形式，如整体承载式车体、底架式车体等，并深入分析了不同结构形式的优缺点及其适用场景。此外，本章还探讨了车体材料的选择、强度与刚度计算、以及车体连接与焊接工艺等关键技术，旨在为读者提供扎实的结构设计理论基础。 第三章 机车牵引传动系统 牵引传动系统是机车实现动力的核心。本章详细介绍了各类机车（包括蒸汽机车、内燃机车和电力机车）牵引传动系统的基本原理和组成。对于内燃机车，重点阐述了柴油机、发电机、牵引电动机之间的连接方式，如机械传动、电力传动等。对于电力机车，则详细讲解了受电弓、主变压器、牵引变流器、牵引电动机等关键设备的工作原理。内容侧重于传动环节的动力传递效率、平稳性以及可靠性。 第四章 机车制动系统 制动系统的安全可靠性直接关系到列车运行安全。本章深入剖析了机车制动系统的组成、工作原理及设计要点。涵盖了空气制动、电空制动、电磁制动等多种制动方式，并详细介绍了各制动元件，如制动缸、制动器、控制阀等的功能与特性。同时，本章还关注了制动系统的协同工作、制动力分配以及失效保护等方面的技术问题。 第五章 转向架结构设计 转向架是机车走行系的核心部件，其设计直接影响机车的动力学性能、通过性和稳定性。本章详细介绍了转向架的构成，包括构架、轮对、轴箱、弹簧悬挂装置等。重点分析了不同类型转向架（如二轴转向架、三轴转向架、转向架的轴式配置）的特点，并深入探讨了构架的受力分析、材料选择以及制造工艺。 第六章 转向架轮对与轴箱设计 轮对是直接与钢轨接触的部件，承担着传递牵引力、制动力和承受轨道作用力等重要功能。本章详细介绍了轮对的组成，包括车轮、车轴的结构形式、材料选择和强度计算。同时，对轴箱的结构、润滑方式和轴承类型进行了详细的阐述，并分析了轴箱在承受冲击载荷和传递力矩时的作用。 第七章 转向架悬挂系统设计 悬挂系统是连接车体与转向架、吸收和衰减振动的关键环节。本章详细阐述了转向架的一系悬挂和二系悬挂的设计原理。分析了弹簧的类型、刚度、阻尼特性对机车运行平稳性和乘坐舒适性的影响。通过大量仿真计算和试验数据，揭示了优化悬挂参数对提高机车动力学性能的重要性。 第八章 转向架的动力学性能分析 本章旨在从理论和实践相结合的角度，对转向架的动力学性能进行深入分析。内容涵盖了转向架在直线轨道上的运行稳定性、曲线通过性能、以及在不平稳轨道上的振动特性。通过引入轨道-车辆动力学模型，对转向架的蛇行运动、爬轨、颠簸等现象进行模拟与预测，并提出了相应的改进措施。 第九章 转向架的试验与检测 为了确保转向架的可靠性和高性能，科学的试验与检测至关重要。本章详细介绍了转向架的各项试验项目，包括静态强度试验、疲劳试验、动力学性能试验等。重点讲解了试验设备的选用、试验方法的确定以及试验数据的分析解读，为转向架的设计验证和质量控制提供了指导。 第十章 转向架的发展趋势与未来展望 本章站在行业前沿，对机车转向架的技术发展进行了前瞻性探讨。分析了现代转向架设计中普遍采用的新材料、新工艺，如轻量化材料、模块化设计等。同时，展望了未来转向架在智能化、绿色化方向的发展，如主动悬挂技术、能量回收技术等在转向架上的应用前景，为相关领域的研究人员提供了宝贵的参考。 全书内容严谨，论述清晰，图文并茂，既有理论深度，又有实践指导意义，是从事机车设计、制造、维修以及相关专业研究的工程师、技术人员和高等院校师生不可多得的参考书籍。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计，首先吸引了我的是它那简洁而又充满力量的排版风格。深蓝色作为主色调，搭配烫金的字体，显得格外沉稳大气，透着一股严谨的学术气息。书名“普通高等教育铁道部规划教材：机车总体及转向架”几个字，每一个笔画都仿佛经过了精心雕琢，传递出它作为一本国家级规划教材的权威性。封面中央，一幅若隐若现的机车侧视图，线条流畅，轮廓分明，虽然没有色彩的渲染，却能让人感受到它强大的机械美学和动力感。我拿到书的那一刻，就对它内部的内容充满了期待。它不像是那种市面上随处可见的科普读物，而是带着一种庄重和专业，仿佛预示着这是一场关于精密机械原理的深度探索。我曾经在火车站看到过一列列呼啸而过的火车，它们庞大的身躯、轰鸣的引擎，总是让我心生敬畏，也让我对驱动这一切的复杂机械产生了浓厚的兴趣。这本书的封面，恰恰捕捉到了这种感觉，让我迫不及待地想掀开扉页，一探究竟，了解那些隐藏在钢铁巨兽内部的精妙设计和驱动它们的智慧结晶。它不仅仅是一本书，更像是一扇通往机车世界奥秘的大门，而封面，就是那扇门的引人入胜的门面，它用最直接、最直观的方式，向我展示了即将展开的知识旅程的深度和广度，让我对接下来的阅读充满了信心和好奇。

评分☆☆☆☆☆

翻开这本书，我立刻被它的内容深深吸引了。虽然我不是专业的机车工程师，但书中对机车总体结构和转向架的讲解，却出乎意料地清晰易懂。作者并没有使用过于晦涩难懂的专业术语，而是循序渐进地展开，从最基础的机车组成部分开始，逐步深入到复杂的转向架设计。我尤其对书中关于转向架的各个部件的功能介绍印象深刻，比如车轮、轴箱、摇枕、侧架等等，每一个部分在机车运行中扮演的角色，都被描绘得栩栩如生。书中还配有大量高质量的图纸和照片，这些视觉材料极大地帮助了我理解文字的描述。看着那些精密的机械图，我仿佛能听到齿轮转动的声音，感受到金属的摩擦和力量的传递。我曾经以为机车只是一个巨大的、笨重的机器，但这本书让我意识到，它是一个由无数精密部件协同工作的复杂系统，每一个部件都经过了精心的计算和设计。书中的一些分析，比如关于转向架在曲线行驶时的受力情况，让我对机车设计的巧妙之处有了更深的认识。它不仅仅是简单的“让车跑起来”，更是要保证运行的平稳、安全和高效。对于像我这样对机械原理充满好奇的人来说，这本书简直是打开了一个全新的世界，让我看到了工程技术在交通运输领域所展现出的非凡魅力。

评分☆☆☆☆☆

读完关于机车牵引电机部分的内容，我才真正领略到现代动力技术的先进性。书中对不同类型牵引电机（如直流电机、交流异步电机、永磁同步电机等）的原理、结构特点、优缺点以及发展趋势进行了详细的介绍。我惊讶于电机技术在短短几十年间取得的巨大进步，从最初笨重低效的直流电机，到如今高效紧凑的永磁同步电机，每一次革新都极大地提升了机车的性能和能源利用效率。书中对电机的工作过程进行了生动的描述，结合图示，我能够清晰地理解电磁感应、磁场分布以及力矩产生的过程。更让我感兴趣的是，书中还探讨了牵引电机的控制系统，例如变频调速技术、能量回馈制动技术等。这些技术不仅让机车的运行更加平稳、节能，也大大提高了机车的智能化水平。我曾经在一些科普视频中看到过机车在加速或减速时，发出一种特殊的“嗡嗡”声，现在我才明白，这很可能就是牵引电机在进行复杂的电磁调节和能量转换所发出的声音。这本书让我认识到，机车不仅仅是依靠强大的“心脏”，更重要的是它拥有着能够精确控制这个“心脏”运转的“大脑”。

评分☆☆☆☆☆

总而言之，这本书虽然标题略显专业，但其内容深度和广度，让我这个非专业读者也大开眼界。它不仅仅是一本技术手册，更像是一部关于机车工业发展的百科全书，展示了人类在机械工程领域的智慧和成就。从机车的整体设计到转向架的每一个微小部件，书中都进行了详尽的阐述，并结合了大量的图纸和案例，使得原本枯燥的技术知识变得生动有趣。我通过这本书，不仅了解了机车是如何工作的，更重要的是，我感受到了工程师们在设计和制造过程中所付出的心血和智慧，以及他们对安全、效率和可靠性的不懈追求。这本书让我对“铁马金戈”般的机车有了全新的认识，它们不仅仅是冰冷的钢铁机器，更是现代文明进步的重要载体，是无数科技智慧凝结的结晶。我非常推荐对机械工程、交通运输或仅仅是对强大机械感兴趣的读者，来阅读这本书，相信你也会和我一样，被机车那精密的结构和强大的动力所折服。

评分☆☆☆☆☆

从这本书中，我窥见了机车设计背后那份对细节的极致追求。当我阅读到关于制动系统章节时，那种严谨的工程思维令我赞叹不已。书中详细阐述了不同类型制动系统的原理、结构以及工作流程，从最基础的空气制动到更先进的电磁制动，每一种技术的演进都承载着安全性的不断提升。我特别关注到书中对制动力的计算和控制的讲解，了解到制动系统的设计不仅仅是简单地“刹住车”，而是要根据列车的速度、载重、坡度等多种因素，精确地施加恰当的制动力，以保证列车在最短的距离内安全可靠地停下，同时又要避免对乘客造成不适。书中还涉及到了制动过程中产生的热量管理，以及防止车轮抱死的防抱死制动系统（ABS）的原理，这些都让我看到了工程师们在解决实际问题时所付出的心血和智慧。对于转向架的制动连接，书中也给予了详尽的介绍，说明了制动装置如何巧妙地安装在转向架上，并与车轮紧密配合，从而实现有效的制动。这本书让我明白，每一个看似简单的部件，其背后都凝聚着复杂的计算、精密的制造以及对安全性的不懈追求，这种对细节的执着，正是支撑起现代交通体系的基石。

评分☆☆☆☆☆

书中关于机车运行安全性的探讨，让我感受到了铁路行业严谨的工作态度。安全，是火车运行的生命线，而这本书，恰恰把安全性放在了非常重要的位置。在关于转向架的部分，作者详细阐述了转向架在结构强度、动态稳定性、防爬行、防侧倾等方面的设计要求，这些都是为了最大限度地保障机车在高速运行中的安全。书中还介绍了一些安全冗余设计，例如关键部件的失效分析和备用方案。我印象特别深刻的是，书中还提到了机车信号系统、防撞击设计以及应急处理预案等内容，这些都表明了铁路行业对安全的重视，绝不仅仅停留在理论层面，而是贯穿于设计、制造、运营的每一个环节。我曾经听过一些关于铁路事故的报道，总是让人心痛，而这本书则让我看到了，在事故发生的背后，是有无数工程师在用他们的智慧和汗水，不断筑牢安全的防线，努力将风险降到最低。这种对安全的极致追求，让我对这个行业充满了敬意。

评分☆☆☆☆☆

这本书的章节安排，给我留下了一种循序渐进、层层递进的深刻印象。从宏观的机车整体构成，到微观的转向架零部件解析，作者似乎是在一步步地引导我深入这个复杂的机械世界。我尤其欣赏它在介绍转向架的结构时，并没有直接抛出一个完整的图纸，而是先从最基础的框架——车架开始，然后是车轮、车轴，接着是承载和缓冲装置，最后才把这些部件整合起来，形成一个完整的转向架。这种“化繁为简”的讲解方式，让我能够逐个攻破理解的难点，而不会被庞大的信息量所 overwhelming。书中在讲解转向架的各种连接方式和传力路径时，也运用了大量的示意图，这些图示不仅仅是简单的线条，它们准确地标注了各个受力点、转动轴心以及力的大小方向，仿佛是在用另一种语言讲述机械的运作原理。当我阅读到关于转向架的稳定性分析时，书中引入的数学模型和计算方法，虽然对非专业人士来说稍显复杂，但通过作者的解读，我仍然能够理解其核心思想，即如何通过设计来保证转向架在高速度和复杂工况下的稳定性。这种知识体系的构建，让我感觉自己像是跟着一位经验丰富的老师，一步步地学习和理解了机车转向架的设计精髓。

评分☆☆☆☆☆

我对于这本书中关于机车动力学原理的讲解，可谓是受益匪浅。作者在阐述这些原理时，并没有单纯地罗列公式和定理，而是巧妙地将理论知识与实际应用相结合，让我能够清晰地理解抽象的力学概念是如何转化为机车实际运行的。例如，在介绍机车牵引力与阻力关系的部分，书中通过生动的图示和具体的案例，详细解析了在不同工况下，机车如何克服各种阻力（如空气阻力、滚动阻力、坡道阻力等）来保持稳定运行。这让我对“拉动”一列列满载的火车所需要的巨大能量有了更深刻的感知，也体会到了工程师们在计算和设计过程中所面临的挑战。更令我惊喜的是，书中对转向架在动态运行中的表现进行了深入剖析。转向架作为机车连接车体和轨道的核心部件，其稳定性直接关系到整个列车的安全性和乘坐舒适度。作者通过分析转向架在直线行驶、曲线通过以及不平整轨道上的受力变形，详细解释了各种减振、导向以及补偿机构的设计原理和作用。我之前一直认为转向架只是简单的支撑结构，但这本书让我认识到，它是一个集高精度、高强度、高可靠性于一体的复杂系统，是机车安全平稳运行的关键。书中对这些动态力学过程的描述，没有丝毫的含糊其辞，而是用严谨的逻辑和清晰的论证，让我一步步理解了机车在高速运行中所遵循的物理规律。

评分☆☆☆☆☆

我特别喜欢书中对机车转向架的“生命周期”的解读。它不仅仅是关于设计和制造，还包括了运行、维护、以及最终的报废。书中对转向架的日常检查、定期维护以及故障诊断都进行了详细的介绍。我明白了，一列机车能够安全可靠地运行数十年，离不开背后强大的维护体系。转向架的每一个零部件，都需要经过严格的检测和保养，以确保其性能始终处于最佳状态。书中对磨损、裂纹等常见故障的判断方法，以及相应的维修措施，都讲解得非常详细。这让我认识到，机车转向架的设计，不仅仅要考虑其初期的性能，更要考虑其在整个生命周期内的可靠性和可维护性。这种“全生命周期”的管理理念，在很多高科技领域都有应用，而在我看来，机车转向架作为铁路运输的“骨骼”，这种理念尤为重要。它让我看到了工程技术在实际应用中，所具备的持久性和不断优化的能力。

评分☆☆☆☆☆

书中对于材料力学和结构设计的关联性分析，给我带来了全新的视角。我过去对机车零部件的理解，仅仅停留在“它是什么”的层面，而这本书则深入探讨了“为什么是这样”。例如，在讲解转向架侧架的材料选择和形状设计时，书中详细分析了不同材料（如铸钢、锻钢、焊接钢结构等）的力学性能差异，以及它们在承受不同载荷下的表现。作者解释了为什么转向架侧架需要设计成特定的“H”形或“C”形结构，这不仅仅是为了美观，更关键的是为了在保证足够强度的同时，尽可能地减轻重量，提高材料的利用率。书中还涉及了疲劳强度、应力集中等概念，这些都让我明白，一个看似坚固的金属部件，在长期反复的载荷作用下，也可能发生疲劳失效。因此，工程师在设计时，必须充分考虑这些因素，并留有足够的安全裕度。这种对材料科学与工程结构之间紧密联系的解读，让我对机车制造的精密和科学性有了更深刻的认识。它不仅仅是简单地将金属堆叠起来，而是基于对材料性质和力学原理的深刻理解，通过精密的计算和设计，创造出能够承受极端环境和巨大载荷的工程奇迹。

评分☆☆☆☆☆

象征的花：金黄色的向日葵

评分☆☆☆☆☆

在蔡骏的精心构思之下，他笔下的诸多经典场景与人物悉数登场。随着主人公少年司望神秘的复仇行动展开，一宗宗悬而未决的案件逐一明朗，种种错综复杂的关系纠葛由此而生，人物的命运与人性的复杂交织成一首激荡的交响曲！《生死河》深入罪犯的精神世界，探索杀人犯罪的社会原因，揭示社会矛盾和黑暗现象。情节曲折，环环相扣，耐人寻味。在保留严密推理的基础上，重视挖掘案情发生的动机，追究犯罪的社会原因。《生死河》中激情澎湃的情节设置、严谨细密的解谜手法，充满忧患反思的作家良知以及对社会变迁的敏锐观察使得这部作品成为华语悬疑文学划时代性作品。“即使对世界感到绝望，所有人都抛弃了你，但还是要活着！因为最爱你的人说：你必须等待我长大！”这一悲伤的主题完美阐释了“大时代”里凄凉的“小命运”！人物的命运和人性的复杂，仿佛海上的冰山，慢慢浮现！这已经不是单纯的悬疑小说，而是一部展现广阔社会和复杂人性的文学作品！极具创意的故事构思，跨越前生今世的神秘凶案，再现波云诡谲的时代记忆 这次赶上京东满150返还50的促销活动，每一本书都包装的很完整，用塑料套子塑封好的，保证了书籍的整洁完整不破损，打开来看，印刷很清晰，一看就是正品书，没有错别字，而且字体印刷很大，排版也排的很合理，看着不伤眼睛，纸张质量也相当的好，总之，以低价来买一本质量好的正版书，绝对是上算的。多读书可以提高人的综合素养，多读书，可以让你多增加一些课外知识。古人云：书中自有黄金屋，书中自有颜如玉。古人读书的目的功利性比较强，现代人就不一定了，除了工作学习上的需要，给自己充充电占了一大部分，毕竟，人的一生很短，书中的东西很精彩，如果我们不能延展生命的长度，那么，就多少读一点书，来拓宽生命的宽度，好的书是人类的良师益友，多读书，可以使人变得更加聪明更加理性，遇到问题可以很好的独立解决，这样的话，又使得你在人生的道路上多漫出了一步，多读书，能使人的心情变得愉快起来，所以说，读书不但可以增长知识，而且还是一种娱乐的方式，读书可以调节身体的血管流动，使你身心健康。所以在书的海洋里遨游也是一种快乐的事情。用读书来为自己放松心情也是一种十分明智的。 读书能陶冶人的情操，给人知识和智慧。所以，作为一个人，应该在空闲时刻多读书，不管年龄大小，读书对人有好处，读书可以养性，可以陶冶自己的性情，使自己变得更加温文尔雅，俗话说腹有诗书气自华，慢慢变得具有书卷气；读书破万卷，下笔如有神，多读书可以提高写作能力，写文章就才思敏捷；读书不厌百回读，熟读深思子自知，读书可以提高理解能力，只要熟读深思，反复阅读，你就可以知道其中的道理了。

评分☆☆☆☆☆

关于结局

评分☆☆☆☆☆

是教材，一定要用的，在京东买，图个方便

评分☆☆☆☆☆

爱好：绘图日记、恐龙、玩扑克牌、浓厚粘稠的桃子味果汁、乌鸦小空、坐在海边的石阶上看海、走在海边的石阶上

评分☆☆☆☆☆

体重：46kg

评分☆☆☆☆☆

声优：川上朋子（于2011年6月9日，日本时间16时45分去世）

评分☆☆☆☆☆

动漫人物

评分☆☆☆☆☆

动漫人物