普通高等教育鐵道部規劃教材：機車總體及轉嚮架 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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鮑維韆 編

圖書標籤:

• 機車
• 轉嚮架
• 鐵道部規劃教材
• 普通高等教育
• 鐵路工程
• 機械工程
• 車輛工程
• 機車車輛
• 教材
• 高等教育

齣版社： 中國鐵道齣版社

ISBN：9787113117740

版次：1

商品編碼：10875846

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2010-10-01

用紙：膠版紙

頁數：364

字數：570000

正文語種：中文

編輯推薦

《普通高等教育鐵道部規劃教材：機車總體及轉嚮架》可以作為機車運用、鐵道車輛、城市軌道車輛專業方嚮的教學參考書，同時也是一本從事鐵路機車設計、製造、檢修、運用、管理人員的實用參考書。

內容簡介

《普通高等教育鐵道部規劃教材：機車總體及轉嚮架》分五篇，共18章，分彆敘述內燃機車和電力機車總體、機車車體、機車轉嚮架和機車動力學基本理論。內容包括：機車概述、機車牽引特性及基本參數分析、機車輔助裝置、機車車體、牽引緩衝裝置、機車轉嚮架概述、彈簧裝置及減振器、車體與轉嚮架的連接裝置、軸箱和輪對、驅動機構、基礎製動裝置、軸重轉移、機車垂嚮動力學、機車橫嚮動力學、機車運行平穩性和機車振動對軌道動作用力、機車麯綫通過、機車總體述評、新型機車結構特點介紹等內容。

內頁插圖

目錄

第一篇 機車總體
第一章 機車概述
第一節 機車的分類、型號和軸列式
第二節 內燃機車基本構造
第三節 電力機車基本構造
第四節 鐵路限界
第五節 我國內燃機車及電力機車發展概況
第二章 機車牽引特性及基本參數分析
第一節 機車牽引力
第二節 列車阻力
第三節 空氣製動力
第四節 機車功率
第五節 機車理想牽引特性
第六節 機車的特徵速度及特徵牽引力
第七節 機車牽引特性麯綫
第八節 牽引重量的確定
第九節 機車基本參數分析
第三章 機車輔助裝置
第一節 內燃機車輔助係統
第二節 電力機車輔助機械係統
復習思考題

第二篇 機車車體、車架
第四章 機車車體
第一節 車架承載式車體
第二節 整體承載式車體
第三節 DF4型內燃機車車體
第四節 DF11型內燃機車車體
第五節 SS9型電力機車車體
第六節 HXD3型電力機車車體
第七節 HXD1型電力機車車體
第八節 HXN5型內燃機車車體
第五章 牽引緩衝裝置
第一節 車鈎
第二節 緩衝器
第三節 密接式車鈎簡介
復習思考題

第三篇 機車轉嚮架
第六章 機車轉嚮架概述
第一節 機車轉嚮架的任務、組成和主要技術要求
第二節 機車轉嚮架分類
第三節 DF型內燃機車轉嚮架簡介
第四節 DF4型內燃機車轉嚮架簡介
第五節 DF11型內燃機車轉嚮架簡介
第六節 SS9型電力機車轉嚮架簡介
第七節 HXD3型電力機車轉嚮架簡介
第八節 HXD1型電力機車轉嚮架簡介
第九節 HXN5型內燃機車轉嚮架簡介
第十節 轉嚮架構架
第七章 彈簧裝置及減振器
第一節 彈簧裝置的作用
第二節 圓彈簧、闆彈簧及橡膠簧的特性及計算
第三節 彈簧的組閤及均衡梁的作用
第四節 圓彈簧和圓彈簧兩端加橡膠墊的橫嚮剛度、強度及穩定性計算
第五節 摩擦減振器
第六節 液壓減振器
第八章 車體與轉嚮架的連接裝置
第一節 心盤（或牽引銷）和旁承的連接裝置
第二節 牽引杆裝置和旁承的連接裝置
第三節 橫動裝置
第四節 車體和轉嚮架的安定條件
第九章 軸箱和輪對
第一節 拉杆式和導框式軸箱定位
第二節 八字形橡膠堆式軸箱定位
第三節 輪對的組成及作用
第十章 驅動機構
第一節 電傳動機車的驅動機構
第二節 液力傳動機車的驅動機構
第十一章 基礎製動裝置
第一節 作用及結構形式
第二節 基礎製動裝置的設計要求
復習思考題

第四篇 機車動力學
第十二章 軸重轉移
第一節 DF型內燃機車的黏著重量利用率
第二節 需列變形方程求解時，按精確法計算機車軸重轉移舉例
第三節 提高黏著重量利用率的措施
第十三章 機車垂嚮動力學
第一節 引起機車振動的原因和機車振動的形式
第二節 具有一係簧的無阻尼車輪荷重係統的固有振動
第三節 具有一係簧的無阻尼車輪荷重係統的受迫振動
第四節 具有一係簧和液壓減振器的車輪荷重係統的受迫振動
第五節 液壓減振器和摩擦減振器的吸振性能
第六節 具有兩係簧的無阻尼車輪荷重係統的固有振動
第七節 具有兩係簧的有阻尼車輪荷重係統的受迫振動
第十四章 機車橫嚮動力學
第一節 輪對和轉嚮架的蛇行運動
第二節 蠕滑機理
第三節 蠕滑力和蠕滑力矩
第四節 輪軌接觸幾何學
第五節 重力剛度和重力角剛度
第六節 輪對橫嚮動力學
第七節 二軸車或二軸轉嚮架橫嚮動力學
第八節 二軸轉嚮架機車橫嚮動力學
第十五章 機車運行平穩性和機車振動對軌道的動作用力
第一節 機車運行平穩性
第二節 機車振動對軌道的動作用力
第十六章 機車麯綫通過
第一節 便利機車幾何麯綫通過的措施
第二節 機車幾何麯綫通過的圖示法
第三節 轉嚮架的轉心
第四節 機車幾何麯綫通過的解法
第五節 麯綫超高度和緩和麯綫的長度
第六節 動力麯綫通過引起的輪軌相互作用力
第七節 輪軌間隙和軸距對動力麯綫通過的影響
第八節 橫嚮彈性連接的兩個轉嚮架機車的動力麯綫通過
第九節 機車在麯綫上的速度限製
第十節 改善機車動力麯綫通過的措施
第十一節 關於輪緣不接觸鋼軌的導嚮問題
復習思考題

第五篇機車總體述評
第十七章 機車總體述評
第一節 轉嚮架幾個主要參數的閤理選擇
第二節 機車的黏著問題
第三節 機車懸掛裝置
第四節 牽引電動機懸掛
第五節 輪對橫動量
第六節 機車能通過的最小麯綫半徑
第七節 機車徑嚮轉嚮架
第八節 我國內燃機車和電力機車發展及展望
第十八章 新型機車結構特點介紹
第一節 和諧型電力機車
第二節 和諧型內燃機車
第三節 青藏鐵路機車
復習思考題
參考文獻

前言/序言

　　本書是普通高等教育鐵道部規劃教材，是由鐵道部教材開發領導小組組織編寫，並經鐵道部相關業務部門審定，適用於高等院校鐵路特色專業教學以及鐵路專業技術人員使用。本書為鐵道機車車輛係列教材之一。
　　本書是在《內燃機車總體及走行部（第四版）》的基礎上重新編寫而成的，原書自1980年齣版以來，深受高等院校及現場技術人員的歡迎，並得到好評。
　　隨著中國鐵路的飛速發展，當前中國鐵路機車發展正處在新的曆史階段。自2006年以來，和諧型大功率交流傳動電力機車和內燃機車成功設計生産，並批量投入運用，標誌著我國機車行業成功實現瞭由直流傳動嚮交流傳動的轉化，機車技術平颱達到瞭世界先進水平。
　　在這種新形勢下，本書為瞭能夠較好地反映這些新型機車的先進技術，使讀者能瞭解、熟悉各種新型機車的特點，將書名改為《機車總體及轉嚮架》，內容涵蓋瞭電力機車和內燃機車，本書增加瞭電力機車、特彆是和諧型電力機車及和諧型內燃機車相關內容，力求較好地反映各種新型機車在總體和轉嚮架方麵的先進技術。同時，對相對落後和不必要的內容，本書做瞭捨棄。
　　本書由西南交通大學鮑維韆主編，中國北車集團公司孫永纔主審，其中特彆感謝在《內燃機車總體及走行部（第四版）》中參加編寫的老師們，他們是同濟大學龔積球蘭州交通大學張繼和、戴繁榮。
　　本書在編寫過程中中國北車集團大連機車車輛有限公司、中國南車集團戚墅堰機車有限公司、中國鐵道齣版社等提供瞭大量的技術資料，在此錶示衷心的感謝。
　　本書限於作者的水平，加之時間倉促，錯漏之處在所難免，懇請廣大讀者批評指正。

《機車總體及轉嚮架》 本書是一部專注於機車總體設計與轉嚮架關鍵技術研究的學術著作。全書共分為十章，係統梳理瞭機車從初步概念設計到最終結構成型的發展脈絡，並對承載機車運行、實現牽引與製動的核心部件——轉嚮架進行瞭深入的剖析。 第一章 機車總體設計概述 本章首先界定瞭機車總體設計的範疇，闡述瞭其在鐵路運輸係統中的重要地位。隨後，係統介紹瞭機車總體設計的幾個關鍵要素，包括性能指標的確定、總體布局的優化、車體結構的選擇以及主要走行部件的初步配置。通過大量經典機車案例的分析，展現瞭不同時代、不同運用需求的機車在總體設計上的演變與創新，為讀者構建起機車整體設計的宏觀框架。 第二章 機車車體結構設計 本章聚焦於機車的“骨骼”——車體結構。詳細闡述瞭車體在承受載荷、提供設備安裝空間、保障乘員安全等方麵的功能。內容涵蓋瞭車體的主要結構形式，如整體承載式車體、底架式車體等，並深入分析瞭不同結構形式的優缺點及其適用場景。此外，本章還探討瞭車體材料的選擇、強度與剛度計算、以及車體連接與焊接工藝等關鍵技術，旨在為讀者提供紮實的結構設計理論基礎。 第三章 機車牽引傳動係統 牽引傳動係統是機車實現動力的核心。本章詳細介紹瞭各類機車（包括蒸汽機車、內燃機車和電力機車）牽引傳動係統的基本原理和組成。對於內燃機車，重點闡述瞭柴油機、發電機、牽引電動機之間的連接方式，如機械傳動、電力傳動等。對於電力機車，則詳細講解瞭受電弓、主變壓器、牽引變流器、牽引電動機等關鍵設備的工作原理。內容側重於傳動環節的動力傳遞效率、平穩性以及可靠性。 第四章 機車製動係統 製動係統的安全可靠性直接關係到列車運行安全。本章深入剖析瞭機車製動係統的組成、工作原理及設計要點。涵蓋瞭空氣製動、電空製動、電磁製動等多種製動方式，並詳細介紹瞭各製動元件，如製動缸、製動器、控製閥等的功能與特性。同時，本章還關注瞭製動係統的協同工作、製動力分配以及失效保護等方麵的技術問題。 第五章 轉嚮架結構設計 轉嚮架是機車走行係的核心部件，其設計直接影響機車的動力學性能、通過性和穩定性。本章詳細介紹瞭轉嚮架的構成，包括構架、輪對、軸箱、彈簧懸掛裝置等。重點分析瞭不同類型轉嚮架（如二軸轉嚮架、三軸轉嚮架、轉嚮架的軸式配置）的特點，並深入探討瞭構架的受力分析、材料選擇以及製造工藝。 第六章 轉嚮架輪對與軸箱設計 輪對是直接與鋼軌接觸的部件，承擔著傳遞牽引力、製動力和承受軌道作用力等重要功能。本章詳細介紹瞭輪對的組成，包括車輪、車軸的結構形式、材料選擇和強度計算。同時，對軸箱的結構、潤滑方式和軸承類型進行瞭詳細的闡述，並分析瞭軸箱在承受衝擊載荷和傳遞力矩時的作用。 第七章 轉嚮架懸掛係統設計 懸掛係統是連接車體與轉嚮架、吸收和衰減振動的關鍵環節。本章詳細闡述瞭轉嚮架的一係懸掛和二係懸掛的設計原理。分析瞭彈簧的類型、剛度、阻尼特性對機車運行平穩性和乘坐舒適性的影響。通過大量仿真計算和試驗數據，揭示瞭優化懸掛參數對提高機車動力學性能的重要性。 第八章 轉嚮架的動力學性能分析 本章旨在從理論和實踐相結閤的角度，對轉嚮架的動力學性能進行深入分析。內容涵蓋瞭轉嚮架在直綫軌道上的運行穩定性、麯綫通過性能、以及在不平穩軌道上的振動特性。通過引入軌道-車輛動力學模型，對轉嚮架的蛇行運動、爬軌、顛簸等現象進行模擬與預測，並提齣瞭相應的改進措施。 第九章 轉嚮架的試驗與檢測 為瞭確保轉嚮架的可靠性和高性能，科學的試驗與檢測至關重要。本章詳細介紹瞭轉嚮架的各項試驗項目，包括靜態強度試驗、疲勞試驗、動力學性能試驗等。重點講解瞭試驗設備的選用、試驗方法的確定以及試驗數據的分析解讀，為轉嚮架的設計驗證和質量控製提供瞭指導。 第十章 轉嚮架的發展趨勢與未來展望 本章站在行業前沿，對機車轉嚮架的技術發展進行瞭前瞻性探討。分析瞭現代轉嚮架設計中普遍采用的新材料、新工藝，如輕量化材料、模塊化設計等。同時，展望瞭未來轉嚮架在智能化、綠色化方嚮的發展，如主動懸掛技術、能量迴收技術等在轉嚮架上的應用前景，為相關領域的研究人員提供瞭寶貴的參考。 全書內容嚴謹，論述清晰，圖文並茂，既有理論深度，又有實踐指導意義，是從事機車設計、製造、維修以及相關專業研究的工程師、技術人員和高等院校師生不可多得的參考書籍。

評分☆☆☆☆☆

我特彆喜歡書中對機車轉嚮架的“生命周期”的解讀。它不僅僅是關於設計和製造，還包括瞭運行、維護、以及最終的報廢。書中對轉嚮架的日常檢查、定期維護以及故障診斷都進行瞭詳細的介紹。我明白瞭，一列機車能夠安全可靠地運行數十年，離不開背後強大的維護體係。轉嚮架的每一個零部件，都需要經過嚴格的檢測和保養，以確保其性能始終處於最佳狀態。書中對磨損、裂紋等常見故障的判斷方法，以及相應的維修措施，都講解得非常詳細。這讓我認識到，機車轉嚮架的設計，不僅僅要考慮其初期的性能，更要考慮其在整個生命周期內的可靠性和可維護性。這種“全生命周期”的管理理念，在很多高科技領域都有應用，而在我看來，機車轉嚮架作為鐵路運輸的“骨骼”，這種理念尤為重要。它讓我看到瞭工程技術在實際應用中，所具備的持久性和不斷優化的能力。

評分☆☆☆☆☆

讀完關於機車牽引電機部分的內容，我纔真正領略到現代動力技術的先進性。書中對不同類型牽引電機（如直流電機、交流異步電機、永磁同步電機等）的原理、結構特點、優缺點以及發展趨勢進行瞭詳細的介紹。我驚訝於電機技術在短短幾十年間取得的巨大進步，從最初笨重低效的直流電機，到如今高效緊湊的永磁同步電機，每一次革新都極大地提升瞭機車的性能和能源利用效率。書中對電機的工作過程進行瞭生動的描述，結閤圖示，我能夠清晰地理解電磁感應、磁場分布以及力矩産生的過程。更讓我感興趣的是，書中還探討瞭牽引電機的控製係統，例如變頻調速技術、能量迴饋製動技術等。這些技術不僅讓機車的運行更加平穩、節能，也大大提高瞭機車的智能化水平。我曾經在一些科普視頻中看到過機車在加速或減速時，發齣一種特殊的“嗡嗡”聲，現在我纔明白，這很可能就是牽引電機在進行復雜的電磁調節和能量轉換所發齣的聲音。這本書讓我認識到，機車不僅僅是依靠強大的“心髒”，更重要的是它擁有著能夠精確控製這個“心髒”運轉的“大腦”。

評分☆☆☆☆☆

書中關於機車運行安全性的探討，讓我感受到瞭鐵路行業嚴謹的工作態度。安全，是火車運行的生命綫，而這本書，恰恰把安全性放在瞭非常重要的位置。在關於轉嚮架的部分，作者詳細闡述瞭轉嚮架在結構強度、動態穩定性、防爬行、防側傾等方麵的設計要求，這些都是為瞭最大限度地保障機車在高速運行中的安全。書中還介紹瞭一些安全冗餘設計，例如關鍵部件的失效分析和備用方案。我印象特彆深刻的是，書中還提到瞭機車信號係統、防撞擊設計以及應急處理預案等內容，這些都錶明瞭鐵路行業對安全的重視，絕不僅僅停留在理論層麵，而是貫穿於設計、製造、運營的每一個環節。我曾經聽過一些關於鐵路事故的報道，總是讓人心痛，而這本書則讓我看到瞭，在事故發生的背後，是有無數工程師在用他們的智慧和汗水，不斷築牢安全的防綫，努力將風險降到最低。這種對安全的極緻追求，讓我對這個行業充滿瞭敬意。

評分☆☆☆☆☆

我對於這本書中關於機車動力學原理的講解，可謂是受益匪淺。作者在闡述這些原理時，並沒有單純地羅列公式和定理，而是巧妙地將理論知識與實際應用相結閤，讓我能夠清晰地理解抽象的力學概念是如何轉化為機車實際運行的。例如，在介紹機車牽引力與阻力關係的部分，書中通過生動的圖示和具體的案例，詳細解析瞭在不同工況下，機車如何剋服各種阻力（如空氣阻力、滾動阻力、坡道阻力等）來保持穩定運行。這讓我對“拉動”一列列滿載的火車所需要的巨大能量有瞭更深刻的感知，也體會到瞭工程師們在計算和設計過程中所麵臨的挑戰。更令我驚喜的是，書中對轉嚮架在動態運行中的錶現進行瞭深入剖析。轉嚮架作為機車連接車體和軌道的核心部件，其穩定性直接關係到整個列車的安全性和乘坐舒適度。作者通過分析轉嚮架在直綫行駛、麯綫通過以及不平整軌道上的受力變形，詳細解釋瞭各種減振、導嚮以及補償機構的設計原理和作用。我之前一直認為轉嚮架隻是簡單的支撐結構，但這本書讓我認識到，它是一個集高精度、高強度、高可靠性於一體的復雜係統，是機車安全平穩運行的關鍵。書中對這些動態力學過程的描述，沒有絲毫的含糊其辭，而是用嚴謹的邏輯和清晰的論證，讓我一步步理解瞭機車在高速運行中所遵循的物理規律。

評分☆☆☆☆☆

從這本書中，我窺見瞭機車設計背後那份對細節的極緻追求。當我閱讀到關於製動係統章節時，那種嚴謹的工程思維令我贊嘆不已。書中詳細闡述瞭不同類型製動係統的原理、結構以及工作流程，從最基礎的空氣製動到更先進的電磁製動，每一種技術的演進都承載著安全性的不斷提升。我特彆關注到書中對製動力的計算和控製的講解，瞭解到製動係統的設計不僅僅是簡單地“刹住車”，而是要根據列車的速度、載重、坡度等多種因素，精確地施加恰當的製動力，以保證列車在最短的距離內安全可靠地停下，同時又要避免對乘客造成不適。書中還涉及到瞭製動過程中産生的熱量管理，以及防止車輪抱死的防抱死製動係統（ABS）的原理，這些都讓我看到瞭工程師們在解決實際問題時所付齣的心血和智慧。對於轉嚮架的製動連接，書中也給予瞭詳盡的介紹，說明瞭製動裝置如何巧妙地安裝在轉嚮架上，並與車輪緊密配閤，從而實現有效的製動。這本書讓我明白，每一個看似簡單的部件，其背後都凝聚著復雜的計算、精密的製造以及對安全性的不懈追求，這種對細節的執著，正是支撐起現代交通體係的基石。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計，首先吸引瞭我的是它那簡潔而又充滿力量的排版風格。深藍色作為主色調，搭配燙金的字體，顯得格外沉穩大氣，透著一股嚴謹的學術氣息。書名“普通高等教育鐵道部規劃教材：機車總體及轉嚮架”幾個字，每一個筆畫都仿佛經過瞭精心雕琢，傳遞齣它作為一本國傢級規劃教材的權威性。封麵中央，一幅若隱若現的機車側視圖，綫條流暢，輪廓分明，雖然沒有色彩的渲染，卻能讓人感受到它強大的機械美學和動力感。我拿到書的那一刻，就對它內部的內容充滿瞭期待。它不像是那種市麵上隨處可見的科普讀物，而是帶著一種莊重和專業，仿佛預示著這是一場關於精密機械原理的深度探索。我曾經在火車站看到過一列列呼嘯而過的火車，它們龐大的身軀、轟鳴的引擎，總是讓我心生敬畏，也讓我對驅動這一切的復雜機械産生瞭濃厚的興趣。這本書的封麵，恰恰捕捉到瞭這種感覺，讓我迫不及待地想掀開扉頁，一探究竟，瞭解那些隱藏在鋼鐵巨獸內部的精妙設計和驅動它們的智慧結晶。它不僅僅是一本書，更像是一扇通往機車世界奧秘的大門，而封麵，就是那扇門的引人入勝的門麵，它用最直接、最直觀的方式，嚮我展示瞭即將展開的知識旅程的深度和廣度，讓我對接下來的閱讀充滿瞭信心和好奇。

評分☆☆☆☆☆

總而言之，這本書雖然標題略顯專業，但其內容深度和廣度，讓我這個非專業讀者也大開眼界。它不僅僅是一本技術手冊，更像是一部關於機車工業發展的百科全書，展示瞭人類在機械工程領域的智慧和成就。從機車的整體設計到轉嚮架的每一個微小部件，書中都進行瞭詳盡的闡述，並結閤瞭大量的圖紙和案例，使得原本枯燥的技術知識變得生動有趣。我通過這本書，不僅瞭解瞭機車是如何工作的，更重要的是，我感受到瞭工程師們在設計和製造過程中所付齣的心血和智慧，以及他們對安全、效率和可靠性的不懈追求。這本書讓我對“鐵馬金戈”般的機車有瞭全新的認識，它們不僅僅是冰冷的鋼鐵機器，更是現代文明進步的重要載體，是無數科技智慧凝結的結晶。我非常推薦對機械工程、交通運輸或僅僅是對強大機械感興趣的讀者，來閱讀這本書，相信你也會和我一樣，被機車那精密的結構和強大的動力所摺服。

評分☆☆☆☆☆

書中對於材料力學和結構設計的關聯性分析，給我帶來瞭全新的視角。我過去對機車零部件的理解，僅僅停留在“它是什麼”的層麵，而這本書則深入探討瞭“為什麼是這樣”。例如，在講解轉嚮架側架的材料選擇和形狀設計時，書中詳細分析瞭不同材料（如鑄鋼、鍛鋼、焊接鋼結構等）的力學性能差異，以及它們在承受不同載荷下的錶現。作者解釋瞭為什麼轉嚮架側架需要設計成特定的“H”形或“C”形結構，這不僅僅是為瞭美觀，更關鍵的是為瞭在保證足夠強度的同時，盡可能地減輕重量，提高材料的利用率。書中還涉及瞭疲勞強度、應力集中等概念，這些都讓我明白，一個看似堅固的金屬部件，在長期反復的載荷作用下，也可能發生疲勞失效。因此，工程師在設計時，必須充分考慮這些因素，並留有足夠的安全裕度。這種對材料科學與工程結構之間緊密聯係的解讀，讓我對機車製造的精密和科學性有瞭更深刻的認識。它不僅僅是簡單地將金屬堆疊起來，而是基於對材料性質和力學原理的深刻理解，通過精密的計算和設計，創造齣能夠承受極端環境和巨大載荷的工程奇跡。

評分☆☆☆☆☆

這本書的章節安排，給我留下瞭一種循序漸進、層層遞進的深刻印象。從宏觀的機車整體構成，到微觀的轉嚮架零部件解析，作者似乎是在一步步地引導我深入這個復雜的機械世界。我尤其欣賞它在介紹轉嚮架的結構時，並沒有直接拋齣一個完整的圖紙，而是先從最基礎的框架——車架開始，然後是車輪、車軸，接著是承載和緩衝裝置，最後纔把這些部件整閤起來，形成一個完整的轉嚮架。這種“化繁為簡”的講解方式，讓我能夠逐個攻破理解的難點，而不會被龐大的信息量所 overwhelming。書中在講解轉嚮架的各種連接方式和傳力路徑時，也運用瞭大量的示意圖，這些圖示不僅僅是簡單的綫條，它們準確地標注瞭各個受力點、轉動軸心以及力的大小方嚮，仿佛是在用另一種語言講述機械的運作原理。當我閱讀到關於轉嚮架的穩定性分析時，書中引入的數學模型和計算方法，雖然對非專業人士來說稍顯復雜，但通過作者的解讀，我仍然能夠理解其核心思想，即如何通過設計來保證轉嚮架在高速度和復雜工況下的穩定性。這種知識體係的構建，讓我感覺自己像是跟著一位經驗豐富的老師，一步步地學習和理解瞭機車轉嚮架的設計精髓。

評分☆☆☆☆☆

翻開這本書，我立刻被它的內容深深吸引瞭。雖然我不是專業的機車工程師，但書中對機車總體結構和轉嚮架的講解，卻齣乎意料地清晰易懂。作者並沒有使用過於晦澀難懂的專業術語，而是循序漸進地展開，從最基礎的機車組成部分開始，逐步深入到復雜的轉嚮架設計。我尤其對書中關於轉嚮架的各個部件的功能介紹印象深刻，比如車輪、軸箱、搖枕、側架等等，每一個部分在機車運行中扮演的角色，都被描繪得栩栩如生。書中還配有大量高質量的圖紙和照片，這些視覺材料極大地幫助瞭我理解文字的描述。看著那些精密的機械圖，我仿佛能聽到齒輪轉動的聲音，感受到金屬的摩擦和力量的傳遞。我曾經以為機車隻是一個巨大的、笨重的機器，但這本書讓我意識到，它是一個由無數精密部件協同工作的復雜係統，每一個部件都經過瞭精心的計算和設計。書中的一些分析，比如關於轉嚮架在麯綫行駛時的受力情況，讓我對機車設計的巧妙之處有瞭更深的認識。它不僅僅是簡單的“讓車跑起來”，更是要保證運行的平穩、安全和高效。對於像我這樣對機械原理充滿好奇的人來說，這本書簡直是打開瞭一個全新的世界，讓我看到瞭工程技術在交通運輸領域所展現齣的非凡魅力。

評分☆☆☆☆☆

劇情透露

評分☆☆☆☆☆

喜歡的人：媽媽，往人

評分☆☆☆☆☆

展開動漫人物

評分☆☆☆☆☆

身世

評分☆☆☆☆☆

神尾觀鈴在很小的時候母親去世，被父親寄養在她母親的妹妹－－ 晴子的傢裏。在收養觀鈴的這十年時間裏，因為知道遲早觀鈴要被把她寄養在這裏的親生父親領迴去，所以，晴子因為害怕和觀鈴離彆時的感傷，這十年時間裏一直和觀鈴保持著距離，沒有給觀鈴買過一迴生日禮物（準確的說是沒有送過），因此有著怪病的觀鈴一直遭受著寂寞的摺磨，而晴子雖然知道這種情況，但也沒有去做什麼。

評分☆☆☆☆☆

源起身世觀鈴和晴子結局

評分☆☆☆☆☆

展開動漫人物

評分☆☆☆☆☆

是教材，一定要用的，在京東買，圖個方便

評分☆☆☆☆☆

很快，一天就到瞭！！！！！！！