高等學校教材：車輛內燃機原理 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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☆☆☆☆☆

孫軍 編

圖書標籤:

• 內燃機
• 車輛工程
• 汽車工程
• 高等教育
• 教材
• 機械工程
• 發動機原理
• 汽油機
• 柴油機
• 汽車技術

齣版社： 高等教育齣版社

ISBN：9787040340020

版次：1

商品編碼：10999939

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2012-05-01

用紙：膠版紙

頁數：199

字數：320000

正文語種：中文

內容簡介

《高等學校教材：車輛內燃機原理》以車用活塞式內燃機為主，對內燃機的工作原理及其主要工作過程作瞭較係統的介紹。全書共分九章，分彆介紹瞭工程熱力學基礎知識、內燃機的循環與性能指標、內燃機的換氣過程、燃料與燃燒化學、汽油機的混閤氣形成和燃燒、柴油機的混閤氣形成和燃燒、內燃機特性、內燃機增壓和內燃機有害排放物的控製等。
《高等學校教材：車輛內燃機原理》可作為高等學校車輛工程類專業教材，也可作為相近專業的教材或教學參考書，同時還可供相關工程技術人員參考。

內頁插圖

目錄

第一章 工程熱力學基礎知識
第一節 緒論
第二節 基本概念
第三節 熱力學第一定律
第四節 理想氣體的性質
第五節 理想氣體的熱力過程
第六節 熱力學第二定律
思考題

第二章 內燃機的循環與性能指標
第一節 內燃機的理論循環
第二節 內燃機的實際循環
第三節 內燃機的性能指標
第四節 機械損失
第五節 內燃機的熱平衡
思考題

第三章 內燃機的換氣過程
第一節 四行程內燃機的換氣過程
第二節 充量係數
第三節 提高充量係數的途徑
思考題

第四章 燃料與燃燒化學
第一節 內燃機的燃料
第二節 燃燒化學
第三節 燃料及混閤氣熱值
思考題

第五章 汽油機的混閤氣形成和燃燒
第一節 混閤氣形成
第二節 汽油機燃燒
第三節 汽油機燃燒室
第四節 分層燃燒係統
思考題

第六章 柴油機的混閤氣形成和燃燒
第一節 燃油噴射
第二節 混閤氣形成與燃燒室
第三節 柴油機燃燒
思考題

第七章 內燃機特性
第一節 概述
第二節 內燃機颱架試驗
第三節 負荷特性
第四節 速度特性
第五節 萬有特性
第六節 調速特性
思考題

第八章 內燃機增壓
第一節 概述
第二節 排氣渦輪增壓器
第三節 排氣渦輪增壓係統
第四節 增壓內燃機的性能
第五節 汽油機增壓技術
思考題

第九章 內燃機有害排放物的控製
第一節 內燃機排放物的分類
第二節 內燃機有害排放物的生成機理
第三節 汽油機有害排放物的控製措施
第四節 柴油機有害排放物的控製措施
思考題
主要參考文獻

《汽車工程手冊：動力係統》 內容簡介： 本書是《汽車工程手冊》係列中的一本，專注於汽車的核心——動力係統。在汽車工業蓬勃發展、技術日新月異的今天，深入理解和掌握動力係統的設計、運行、性能優化與維護，對於汽車工程師、技術研究人員以及相關領域從業者而言，至關重要。本書旨在提供一個全麵、深入且實用的動力係統技術參考，涵蓋瞭從基礎理論到前沿技術的廣泛內容。 本書結構與內容要點： 本書結構清晰，邏輯嚴謹，內容詳實，力求為讀者構建一個完整的動力係統知識體係。主要內容涵蓋以下幾個核心部分： 第一部分：動力係統基礎理論與組成 動力係統概述： 詳細闡述瞭汽車動力係統的基本概念、功能、發展曆程以及在整車性能中的核心地位。 發動機基本原理迴顧： 作為動力係統的核心，本書將簡要迴顧不同類型發動機（如往復式內燃機、鏇轉活塞式發動機等）的通用工作原理，為後續深入探討打下基礎。重點在於理解其能量轉換過程、基本熱力學循環以及關鍵性能參數。 動力係統主要組成部件： 全麵介紹發動機本體（缸體、缸蓋、活塞、連杆、麯軸、凸輪軸等）、進氣係統、排氣係統、燃油供給係統、潤滑係統、冷卻係統、點火係統（針對汽油機）以及啓動係統等關鍵組件的結構、功能、工作原理及材料特性。 第二部分：現代汽車發動機技術深入解析 缸內直噴（GDI）與多點噴射（MPI）技術： 深入分析直噴技術在提高燃油經濟性、降低排放方麵的優勢，以及其與傳統多點噴射技術的區彆、結構特點和控製策略。 渦輪增壓與機械增壓技術： 詳細介紹增壓器的工作原理、類型（如廢氣渦輪增壓、機械增壓）、性能優勢、結構設計以及與發動機匹配的關鍵技術，探討如何通過增壓提升發動機功率密度和響應速度。 可變氣門正時（VVT）與可變氣門升程（VVL）技術： 深入講解氣門正時和升程可調係統的工作原理，包括液壓控製、電磁控製等方式，以及其在優化發動機不同工況下的燃燒效率、功率輸齣和排放控製方麵的作用。 發動機管理係統（EMS/ECU）： 全麵闡述電子控製單元（ECU）在現代發動機中的核心作用，包括傳感器信號的采集、數據處理、執行器控製（噴油、點火、節氣門等）以及閉環反饋控製策略，探討其對發動機性能、排放和燃油經濟性的關鍵影響。 排放控製技術： 詳細介紹催化轉化器（三元催化、氧化催化、還原催化）、顆粒物捕集器（GPF/DPF）、選擇性催化還原（SCR）等後處理技術的工作原理、結構特點及與發動機燃燒過程的協同作用。 新一代動力係統趨勢： 探討包括均質壓燃（HCCI）、均質低壓壓燃（LPLI）、米勒循環/阿特金森循環的優化應用等前沿發動機燃燒技術，以及輕量化材料、低摩擦技術在發動機設計中的應用。 第三部分：傳動係統與動力集成 離閤器與手動變速器（MT）： 詳細介紹離閤器類型、工作原理、雙質量飛輪等關鍵技術；手動變速器的結構、換擋機構、齒輪設計及潤滑。 自動變速器（AT）、無級變速器（CVT）與雙離閤變速器（DCT）： 深入解析液力變矩器、行星齒輪組、液壓控製係統（AT）；鋼帶/鏈條、錐輪、液壓控製係統（CVT）；雙離閤器機構、控製邏輯及集成化設計（DCT）。 混閤動力係統（HEV）與電動助力係統： 介紹串聯、並聯、混聯式混閤動力架構，電機、電池、功率控製器的集成與控製策略，以及電動助力轉嚮（EPS）、電動助力製動（EHB）等輔助動力係統的組成與原理。 第四部分：動力係統的性能測試、診斷與維護 發動機性能測試方法： 介紹功率、扭矩、燃油消耗率、排放物等關鍵性能參數的測試標準、設備及方法。 動力係統故障診斷： 探討常見的發動機和傳動係統故障現象、原因分析，以及利用診斷工具（如OBD-II）、波形分析、數據記錄等進行故障定位的方法。 日常維護與保養： 提供關於燃油、潤滑油、冷卻液的選擇與更換，點火係統、進排氣係統、製動係統等關鍵部件的檢查與維護建議。 故障排除與維修技術： 針對常見故障，提供係統性的排除步驟和維修指導。 本書特點： 內容全麵： 涵蓋瞭從基礎理論到前沿技術的廣泛領域，為讀者提供一個完整的動力係統知識框架。 理論與實踐結閤： 在講解理論知識的同時，注重結閤實際應用案例、工程設計考量以及最新的行業發展動態。 圖文並茂： 配備大量清晰的結構圖、原理圖、性能麯綫圖等，輔助理解復雜的機械結構和工作過程。 技術前沿： 關注行業最新技術發展，包括新能源動力係統的集成、智能控製等。 專業嚴謹： 由經驗豐富的汽車工程專傢團隊編寫，確保內容的準確性和專業性。 目標讀者： 汽車工程專業的學生及研究人員。 汽車製造企業、零部件供應商的技術研發、設計、生産及質量控製人員。 汽車維修、檢測、技術服務行業的從業者。 對汽車動力係統技術有濃厚興趣的汽車愛好者。 《汽車工程手冊：動力係統》是您深入理解汽車心髒跳動奧秘、掌握未來汽車技術發展方嚮的必備參考。

評分☆☆☆☆☆

我個人對車輛的動力係統一直抱有濃厚的興趣，尤其是那個默默無聞卻又至關重要的“內燃機”。每次看到一輛車呼嘯而過，我都會忍不住想，這小小的發動機裏到底發生瞭什麼，纔能産生如此強大的推力？這本書的名字——《高等學校教材：車輛內燃機原理》，就像一個承諾，承諾會為我揭開這層神秘的麵紗。我尤其期待書中關於燃燒過程的詳細闡述，畢竟，燃料如何在極短的時間內高效地轉化為能量，這本身就是一個充滿魅力的過程。我想知道，從進氣、壓縮、做功到排氣，這四個衝程是如何精確協調，循環往復，最終驅動車輛前進的。書中會不會詳細介紹不同類型的內燃機，比如汽油機和柴油機，它們在結構、工作原理以及優缺點上分彆有什麼差異？我希望能夠深入瞭解那些我從未接觸過的專業術語，比如“壓縮比”、“熱效率”、“爆震”等等，並且理解它們在實際發動機運行中的意義。同時，我也對發動機的冷卻係統、潤滑係統以及燃油供給係統等輔助係統産生濃厚的好奇。畢竟，一個高性能的內燃機，絕非僅僅是燃燒的藝術，更是整體協同工作的傑作。這本書，應該能幫我建立起一個關於內燃機工作原理的完整知識體係，讓我不再停留在“它是怎麼工作的”的錶麵認知，而是能夠深入到“它為什麼這樣工作”的本質層麵。

評分☆☆☆☆☆

每次坐進車裏，按下啓動按鈕，聽到發動機那熟悉的轟鳴聲，我都會覺得，這背後一定隱藏著一套極其精妙的設計。《高等學校教材：車輛內燃機原理》這本書，對我來說，就是一次深入探索這套精妙設計的機會。我最想瞭解的是，在高溫高壓的燃燒室內，那些燃料是如何被高效利用，産生最大的能量輸齣的。書中關於“燃燒室內混閤氣的形成和燃燒”的部分，應該會是我重點關注的內容。我想知道，汽油和空氣是如何在進入燃燒室之前或者之中混閤均勻的？而混閤氣的比例，又會對燃燒效率和排放産生怎樣的影響？我也對“發動機的冷卻係統”很感興趣。在如此劇烈的燃燒過程中，發動機産生的熱量是巨大的，如果不能有效地散發，就會導緻過熱甚至損壞。書中會詳細介紹水冷還是風冷？它們各自的優缺點是什麼？以及如何通過優化設計來提高冷卻效率？我希望這本書能讓我明白，一個看似簡單的發動機，其實是集閤瞭機械、熱力學、流體力學乃至材料科學等多門學科的智慧。它讓我有機會從一個旁觀者的角度，走進發動機的心髒，去感受它的跳動和力量的源泉。

評分☆☆☆☆☆

我一直覺得，內燃機是人類工業文明的偉大成就之一。它不僅僅是汽車的動力來源，更是無數工程師智慧和汗水的結晶。《高等學校教材：車輛內燃機原理》這本書，對我而言，就像是一張通往發動機內部世界的地圖。我迫切地想瞭解，那些在封閉的汽缸內發生的劇烈燃燒，是如何被精確控製，並轉化為持續的動力的。書中關於“點火係統”和“燃油供給係統”的講解，我相信會非常精彩。我想知道，火花塞是如何在恰當的時機産生高壓電火花，點燃混閤氣體的？而噴油嘴又如何精確地控製燃油的噴射量和噴射時機？這些細節，對於理解發動機的平穩運行至關重要。我同樣對“配氣機構”的運作原理感到好奇。氣門是如何在準確的時間打開和關閉，以確保新鮮的混閤氣體進入汽缸，並排齣廢氣？這些精密的機械聯動，一定充滿瞭巧妙的設計。此外，書中是否會介紹一些典型的發動機故障及其診斷方法？例如，如果發動機齣現動力不足、怠速不穩或者異響等問題，我們應該如何從原理上分析原因，並找到解決方案？這本書，不僅僅是理論的學習，更希望能給我帶來一些實際的指導，讓我對汽車的維護和保養有一個更深的理解。

評分☆☆☆☆☆

我對汽車的機械結構總是充滿好奇，尤其是那個被譽為“汽車心髒”的發動機。《高等學校教材：車輛內燃機原理》這本書，就像一本詳盡的“心髒手術指南”，準備帶領我瞭解它的一切。我特彆期待書中關於“麯軸連杆機構”的講解。活塞的往復運動是如何轉化為麯軸的鏇轉運動的？這個過程中，麯軸、連杆、活塞等部件的受力情況如何？它們的材料選擇和結構設計是否會對發動機的性能和耐久性産生關鍵影響？我希望書中能夠通過詳細的圖示和公式，讓我清晰地理解這個能量轉換的過程。另外，對於“發動機的潤滑係統”，我也充滿瞭疑問。高轉速、高溫、高壓的工作環境下，如果缺乏有效的潤滑，零件的磨損會非常嚴重。書中會介紹機油的種類、作用，以及潤滑係統是如何將機油輸送到各個關鍵部位的嗎？我希望通過這本書的學習，能夠對這些細節有一個更深入的瞭解，從而更好地理解發動機的內部運作機製，甚至能從原理上分析一些發動機可能齣現的磨損和老化問題。

評分☆☆☆☆☆

說實話，我第一次拿到這本《高等學校教材：車輛內燃機原理》的時候，內心是帶著一絲敬畏的。畢竟，“高等學校教材”這幾個字，就已經暗示瞭內容的深度和廣度。我一直覺得，汽車的靈魂就在於它的發動機，而內燃機更是其中最具代錶性的技術之一。我特彆想瞭解，那些看似復雜的機械部件，是如何在高溫高壓的環境下協同工作的。書中關於活塞、麯軸、連杆這些基本運動部件的講解，我想應該會非常細緻。我渴望知道，它們的形狀、材料以及相互之間的配閤，是如何影響發動機的性能和壽命的。更讓我著迷的是，書中對“燃燒”這個過程的描述。化學反應如何轉化為機械能？燃料的種類、配比以及點火時機，又會帶來怎樣的影響？我期待能看到詳細的理論分析和圖解，幫助我理解這個瞬息萬變的能量轉化過程。此外，書中是否會涉及到發動機的性能測試和調校？例如，如何通過改變進排氣係統、改變點火提前角等方式來優化發動機的輸齣功率和燃油經濟性？這些都是我非常感興趣的話題。這本書，對我來說，不僅僅是一本學習資料，更像是一扇窗戶，讓我得以窺見汽車動力心髒的奧秘，感受工程智慧的結晶。

評分☆☆☆☆☆

這本書的齣現，對我來說，就像是終於找到瞭一把能打開我心中“汽車動力之謎”寶箱的鑰匙。《高等學校教材：車輛內燃機原理》這個書名，就已經預示瞭它將帶我深入到發動機工作的核心。我一直覺得，能夠將化學能轉化為機械能，並且如此高效且持續地進行，是一件非常瞭不起的事情。書中關於“燃料的種類與特性”以及“燃燒過程的化學反應”的講解，我會非常期待。我想知道，不同類型的燃料，例如汽油、柴油，它們在燃燒方式和能量釋放上有什麼根本性的區彆？而那些復雜的化學方程式，又是如何精確描述燃燒過程的？我希望能夠通過這些理論知識，更深刻地理解為什麼不同燃料的發動機在性能和排放上會有差異。此外，我也對“發動機的排放控製技術”很感興趣。隨著環保法規的日益嚴格，如何在保證動力的前提下，降低發動機的汙染物排放，是一個巨大的挑戰。書中是否會介紹例如三元催化器、EGR（廢氣再循環）等技術，以及它們的工作原理？這本書，將成為我理解汽車如何“呼吸”和“吐氣”，並且還能保持“健康”的啓濛讀物。

評分☆☆☆☆☆

對於大多數人來說，汽車就是一個交通工具，但對我而言，它更是人類智慧的結晶。《高等學校教材：車輛內燃機原理》這本書，更是讓我看到瞭這種智慧在“內燃機”這一核心部件上的集中體現。我一直很好奇，為什麼不同排量的發動機，性能會有如此大的差異？書中是否會詳細解釋“排量”的概念，以及它與發動機功率、扭矩之間的關係？我想瞭解，僅僅是改變汽缸的大小，就能帶來如此顯著的性能提升嗎？我同樣對“發動機的調校”産生瞭濃厚的興趣。除瞭硬件設計，軟件的控製在現代發動機中也扮演著越來越重要的角色。書中是否會涉及到ECU（發動機控製單元）的作用，以及它如何通過調整噴油量、點火提前角等參數來優化發動機的性能和燃油經濟性？我希望通過這本書的學習，能夠跳齣“看熱鬧”的層麵，真正理解發動機的“門道”，甚至能夠對一些發動機的技術參數有一個更理性的認識和判斷。

評分☆☆☆☆☆

對於我這樣對機械結構有著天然好奇心的人來說，《高等學校教材：車輛內燃機原理》這本書，就像是一本關於“動力源泉”的百科全書。我一直覺得，發動機內部的每一個部件，都有著它存在的獨特理由和精巧的設計。書中關於“氣缸體和氣缸蓋”的結構講解，我會非常仔細地閱讀。我想瞭解，這兩個看似簡單的鑄件，是如何在承受巨大的壓力和高溫的同時，又保證瞭內部的精密配閤，為活塞的運動提供穩定運行的基礎。而“麯軸箱”的設計，又是如何影響發動機的整體剛性和散熱效果的？我同樣對“發動機的結構形式”感到好奇。直列四缸、V型六缸、水平對置四缸……這些不同的結構形式，究竟會帶來哪些性能和特性的差異？書中是否會對其進行對比分析，並解釋它們各自的優勢和劣勢？我希望通過這本書，能夠建立起一個關於發動機整體結構的清晰認知，理解不同部件之間的相互作用，以及它們如何共同構成瞭一個強大而精密的動力心髒。

評分☆☆☆☆☆

這本書，我拿到的時候，還真是挺有意思的。封麵設計不算花哨，但“高等學校教材”這幾個字，再加上“車輛內燃機原理”，就透著一股子嚴謹勁兒。翻開第一頁，一股油墨的清香撲麵而來，就像我剛踏入大學校門，拿到一本厚重的專業書籍時的那種感覺。我一直對機械這個領域充滿瞭好奇，尤其是汽車，它們怎麼就能發齣那麼大的動力，驅動著我們在道路上飛馳？內燃機，無疑是這一切的核心。這本書，就像是一把鑰匙，準備為我打開這扇神秘的大門。我迫不及待地想知道，那些我們習以為常的汽車轟鳴聲背後，究竟蘊含著怎樣精妙的物理和化學原理。從活塞的往復運動，到燃料的燃燒爆炸，再到能量的傳遞和轉化，我渴望理解其中每一個環節的邏輯和必然性。當然，我知道這不會是一條輕鬆的學習之路，那些復雜的公式和圖錶，可能會讓我頭疼一陣子。但正是這種挑戰，纔讓學習變得更有意義，不是嗎？我期待著，通過這本書的學習，能夠對現代汽車技術有一個更深刻、更係統的認識，甚至能夠解答我一些過去一直睏擾我的問題，比如為什麼有些車的動力那麼充沛，而有些則顯得力不從心？又或者，未來的內燃機技術又會有怎樣的發展方嚮？這本書，不僅僅是一本教科書，更像是開啓我探索汽車工程奧秘的啓程日誌。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對汽車懷有深厚感情的人，我總是想深入瞭解它們工作背後的原理。《高等學校教材：車輛內燃機原理》這個書名，瞬間就抓住瞭我的注意力。我一直在想，是什麼讓那些笨重的金屬能夠以驚人的速度和力量在道路上奔跑？內燃機，無疑是這個問題的核心答案。我尤其期待書中對於“熱力學”在內燃機工作原理中的應用。從能量守恒定律到熱力學第二定律，這些基礎的物理學原理是如何被巧妙地運用在發動機的設計和運行中的？我希望書中能夠有清晰的解釋，讓我理解為什麼發動機的效率不能達到百分之百，以及有哪些因素限製瞭它的效率。我同樣對各種不同的發動機技術，比如渦輪增壓、機械增壓，甚至是混閤動力係統中內燃機所扮演的角色感到好奇。書中會不會對這些技術進行深入的剖析，解釋它們是如何提高發動機性能，降低燃油消耗的？另外，我也想瞭解，隨著環保要求的日益提高，未來的內燃機技術將朝著哪個方嚮發展？是否存在一些“綠色”的內燃機技術，能夠減少排放，甚至使用新型的清潔能源？這本書，應該能夠為我解答這些關於未來汽車動力發展的重要問題，讓我對這個行業的前景有一個更清晰的認識。