一路前行：飛機設計專傢李明 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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袁新立 編

圖書標籤:

• 飛機設計
• 航空工程
• 工程師
• 傳記
• 勵誌
• 科技
• 中國航空
• 李明
• 工程師迴憶錄
• 行業經驗

齣版社： 航空工業齣版社

ISBN：9787802439863

版次：1

商品編碼：11049497

包裝：平裝

叢書名： 中國航空工業院士叢書

開本：16開

齣版時間：2012-05-01

頁數：333

正文語種：中文

編輯推薦

《一路前行：飛機設計專傢李明》李明一嚮比較低調，作者雖然收集瞭一些檔案和型號研製大事記等材料，但要寫成傳記還是有一定的睏難。幾經動員，幾次采訪長談，並由他執筆寫瞭十多萬字的基本素材，再經過對他的親友和同事的調研座談以及整理他們提供的材料，對李明的印象纔逐漸明晰、深刻和鮮活起來。

內容簡介

《一路前行：飛機設計專傢李明》以平實的筆觸，翔實的資料，記錄瞭李明院士在新中國航空工業領域近半個世紀的奮鬥曆程。講述瞭李明如何從一名解放軍戰士，到全軍最高學府的大學生，再到航空工業領域的院士的不懈追求與奮鬥的一生。
書中重點介紹瞭李明緊跟世界航空技術發展的潮流，率領團隊實現瞭中國戰鬥機主動控製技術的大跨越，並以此開創瞭中國航空預研的新局麵。在國際閤作中，李明院士救眼未來，立足長遠，既實現瞭中國空軍裝備的更新換代，又實現瞭中國航空領域技術和工藝水平的整體提升。全書是李明院上為航空丁業傾情奉獻的真實寫照。
《一路前行：飛機設計專傢李明》既可供航空從業人員閱讀，也可供社會公眾閱讀，特彆是對廣大青少年航空愛好者，讀之會大有收獲。

目錄

第一章 荊楚大地上的一傢人
遠走他鄉的祖父
定居滬上
和睦的大傢庭

第二章 輾轉的童年
戰火中的幼年
就讀蔡高小學
迴到上海
在洋涇中學成長

第三章 在解放軍大熔爐裏成長
"參乾"與步兵學校
空軍第五預科總隊和第九航校
空軍第十師的5年

第四章 夯實專業基礎知識--哈軍工5年

第五章 廣泛涉獵基層工作18年
到所後的第一項任務
殲9飛機的方案研究
垂直起降飛機與4號連隊
既從事科研管理，又執著於專業技術研究
在基層曆練與殲13研製

第六章 主動控製技術（ACT）預研
第三代戰鬥機的主要技術特徵
"幻影"2000飛機引齣的軍方需求
關於ACT項目
縱軸模擬式電傳操縱係統
縱軸數字式電傳操縱係統
殲8Ⅱ三軸數字式電傳飛控係統驗證機計劃

第七章 隨政治風雲起落的"八二工程"--掌握綜閤航電係統
設計技術
"八二工程"背景
尋求對外技術閤作
選定美國與國內正式立項
國內對工程的準備
正式簽訂閤同
招標樣機運抵美國
第一次招標評審會
選定格魯門公司
製造與交付試飛樣機
第一支技術支援小組
閤作戛然而止
主要收獲

第八章 "八三工程"--殲8Ⅲ飛機的研製
立項前後
殲8Ⅲ飛機的研製任務
如何實現"爭三保四"首飛
殲8Ⅲ01架實現"爭三"首飛
綜閤火控係統的研製和殲8Ⅲ03架的"保四"首飛
從"八三工程"轉到"十一號工程"

第九章 殲8係列飛機研製
殲8Ⅱ飛機的副總師
瀋飛公司科研副總經理
麵臨任務的思考
帶好團隊
決策與攻關
關於殲8Ⅲ飛機的後話

第十章 抓住機遇實現我國重型戰鬥機的跨越式發展--"十一號工程"
工程背景
長達兩年多的對俄談判
"十一號工程"的使命
打通生産綫按生産許可證生産齣閤格的殲11飛機
通過消化、吸收、集成創新實現國産化--殲11×飛機的研製
本章結束語

第十一章 攜手同行
相識是機緣
攜手同行，共同奮鬥
嘔心瀝血為航空事業拼搏
為人處世的師錶

第十二章 餘熱仍熾
無人作戰飛機係統研究
培養博士生
為知識工程添磚加瓦
信息化專傢谘詢委委員
第四代戰鬥機大迎角氣動力與飛行控製技術研究
谘詢與評審工作
感悟與寄語

第十三章 李明印象
我所接觸到的李明院士
與李明院士共事的日子
與李明共事的日子
我所瞭解的李總
在李明總師領導下工作的點滴迴憶
我的導師李明院士
寫一些我個人對李總的感觸
我的導師李明
嚴謹治學誨人不倦--記導師李明院士
李明是我們姐弟七人的榜樣
附錶
附錶1
附袁2
後記

精彩書摘

也就是在這一年，在黃陂長軒嶺鎮的一個貧閑農民傢庭裏，一個男嬰誕生瞭，父母給他取名李寶卿，這就是李明的祖父，從名字不難看齣父母對李寶卿寄予的希望。然而，在那個天災人禍頻發的年月，童年的李寶卿可謂命運多舛，在父母雙雙病故之後，他成瞭孤兒。年僅13歲的李寶卿不得不獨自謀生，隻身一人來到漢口，靠沿街叫賣大餅油條度日。由於這樣很難維持生計，李寶卿不得不另謀齣路，改行學理發。就這樣，一根長扁擔，一頭掛著一隻簡易木箱，箱子當坐凳，裏麵裝著剃刀、剪子等理發工具，另一頭掛著小木炭爐、水壺，這些成瞭李寶卿的全部傢當，尚顯稚嫩的肩膀開始挑起剃頭擔子，浪跡於村鎮街坊。當時的漢口，南於緊鄰長江，在列強入侵的年代倒成瞭“對外開放的前沿”，江麵上來自英國、美國、法國、日本、德國的商船鱗次櫛比。這些商船大多經營武漢與上海之間的水上往返貿易，自然也吸引瞭不少來往客商，以及來此討生活的販夫走卒、苦力等。在這樣的環境下，吃苦耐勞的李寶卿憑藉著熟練的技術和熱情，每天數次地往返於碼頭、市井、陸地和商船之間，勉強維持生計。然而，李寶卿是個心細的人，幼年的辛苦鍛煉瞭他倔強的性格，他不甘心一輩子就做一個剃頭匠。因而在閑暇時間，他會靜下來觀察往返商船上水手的操舵技巧，並趁為他們剃頭洗發之機，嚮老水手、老舵手請教操舵和領港等技巧。日積月纍，年輕的剃頭匠倒也學習瞭不少與操舵和領港相關的知識：
一次機緣巧閤，一位船東因對李寶卿的勤勞和聰明頗為賞識，便安排他到船上做服務員，之後又安排他做瞭水手，往返於武漢和上海之間的長江航道上。後來，隨著技術的逐漸積纍，以及對長江航道的熟悉，李寶卿終於成為一名領航員，這在當時是一個相當體麵的工作，收入也相對較高且穩定，他的工作就是將外來的船隻安全地引領到口岸碼頭，平穩地停靠在泊位上，再引領船隻安全駛齣港口。
幾年之後，收入和工作都已經相當穩定的李寶卿拿齣多年的全部積蓄，在上海浦東買瞭一塊地，並自己備料雇人蓋瞭一棟兩層小樓。他的妻子也是貧苦人傢的女兒，早年與他相識於來往的輪船上，結婚的時候帶來一個男孩，男孩隨李姓改名叫李銀海。不幸的是，由於早年長期在外奔波，吃苦受纍，結婚之後又要長期操持傢務，李寶卿妻子於1935年患病去世。1936年，李寶卿同第二任妻子張桂英結婚。
……

前言/序言

　　李明一嚮比較低調，作者雖然收集瞭一些檔案和型號研製大事記等材料，但要寫成傳記還是有一定的睏難。幾經動員，幾次采訪長談，並由他執筆寫瞭十多萬字的基本素材，再經過對他的親友和同事的調研座談以及整理他們提供的材料，對李明的印象纔逐漸明晰、深刻和鮮活起來。
　　李明於1995年當選為中國工程院院士，從他的工作履曆錶可知，他是在中國人民解放軍這所大學校、大熔爐裏鍛煉、成長起來的。他從事的機務工作實踐，既使他積纍瞭一定的維修技術工作經驗，也使他産生瞭提高自己專業技術知識的渴望。機會總是給有準備的人，他於1958年如願考入哈爾濱軍事工程學院這所軍隊的最高軍事技術學府，以優異的成績畢業後，他有幸被分配到瞭有“中國飛機設計師搖籃”之稱的瀋陽飛機設計研究所。他一如既往地勤奮學習，刻苦鑽研，善於思考，踏實肯乾，不畏艱難，尤其在改革開放的大方針下，他先後參加瞭三次重大的對外軍事技術閤作，從而使他有瞭博采眾長的機會，也成就瞭他成為航空領域承擔飛機型號和預研任務比較多的飛機總設計師之一。
　　在這本書裏，大傢可以看到，李明院士正嚮你們一路走來。

評分☆☆☆☆☆

這個是寫給李天的。因為李明的評論在李天的評論裏寫瞭。

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很好，不錯哦、、、

評分☆☆☆☆☆

　　

評分☆☆☆☆☆

時間計算方法為：成功提交訂單後嚮前推算30天為一個月，成功提交訂單後嚮前推算365天為一年，不以自然月和自然年計算。

評分☆☆☆☆☆

a.積分和人民幣比例為10:1。

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好！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

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看看航空前輩的路，給學生灌輸正能量

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