一路前行:飛機設計專傢李明 epub pdf mobi txt 電子書 下載 2025
發表於2025-02-22
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評分性價比很高 書是正版的,之前有過擔心滴。內容還行吧,盡管我沒覺得有多充實。衝著是名人寫的,書的質量還行就不挑剔瞭。賣傢發貨挺快的,第二天就收到瞭。書還是不錯的,精裝外殼,發貨速度真心的快,評價晚瞭,書不錯,應該再早點看的。推薦看,隻是粗淺認識瞭一下,已經感覺到自己邏輯思維更加清晰。好書,受益匪淺,如果不好好研究一下此書,絕對是人生一大遺憾。這天女友打電話問我藉本書,說她寫作需要參考,我說我傢沒有,但我可以幫你找。我一邊接電話一邊就上網搜索,很快找到,立馬告訴她網上京東有。她說我不會在網上買書啊。我嘲笑她一番,然後錶示幫她買。很快就寫好訂單寫好她的地址發齣去瞭。果然第二天,書就送到她那兒瞭。她很高興,我很得意。過瞭些日子,我自己又上網購書,但下訂單後,左等右等不來。以前從來不超過一星期的。我正奇怪呢,劉靜打電話來笑嘻嘻地說,哎,也不知道是誰,心眼兒那麼好,又幫我訂瞭好幾本書,全是我想要的,太好瞭。我一聽,連忙問她是哪幾本?她一一說齣書名,暈,那是我買的書啊。原來我下訂單的時候,忘瞭把地址改過來,送到她那兒去瞭。這下可把她樂死瞭,把我先前對她的嘲笑全還給我瞭。不過京東送貨確實很快。我和女友都很滿意。好瞭,廢話不說。|好瞭,我現在來說說這本書的觀感吧,坐得冷闆凳,耐得清寂夜,是為學之根本;獨處不寂寞,遊走自在樂,是為人之良質。潛心學問,風姿初顯。喜愛獨處,以窺視內心,反觀自我;砥礪思想,磨礪意誌。學與詩,文與思;青春之神思飛揚與學問之靜寂孤獨本是一種應該的、美好的平衡。在中國傳統文人那裏,詩人性情,學者本分,一脈相承久矣。現在講究“術業有專攻”,分界逐漸明確,詩與學漸離漸遠。此脈懸若一綫,惜乎。我青年遊曆治學,晚年迴首成書,記憶清新如初,景物曆曆如昨。揮發詩人情懷,摹寫學者本分,意足矣,足已矣。現在,京東域名正式更換為JDCOM。其中的“JD”是京東漢語拼音(JING DON|G)首字母組閤。從此,您不用再特意記憶京東的域名,也無需先搜索再點擊,隻要在瀏覽器輸入JD.COM,即可方便快捷地訪問京東,實現輕鬆購物。名為“Joy”的京東吉祥物我很喜歡,TA承載著京東對我們的承諾和努力。狗以對主人忠誠而著稱,同時也擁有正直的品行,和快捷的奔跑速度。太喜愛京東瞭。|給大傢介紹本好書《我們如何走到這一步》自序:這些年,你過得怎麼樣我曾經想過,如果能時光穿梭,遇見從前的自己,是否可以和她做朋友。但我審慎地不敢發錶意見。因為從前的自己是多麼無知,這件事是很清楚的。就算懷著再復雜的愛去迴望,沒準兒也能氣個半死,看著她在那條傻乎乎的路上跌跌撞撞前行,忍不住開口相勸,搞不好還會被她厭棄。你看天下的事情往往都是一廂情願。當然我也忍住瞭各種吐槽,人總是要給自己留餘地的,因為還有一種可能是,未來的自己迴望現在,看見的還是一個人。好在現在不敢輕易放狠話瞭,所以總算顯得比年輕的時候還有一分從容。但不管什麼時候的你,都是你。這時間軸上反復上演的就是打怪獸的過程。過去睏擾你的事情,現在已可輕易解決,但往往還有更大的boss在前麵等你。“人怎麼可能沒有煩惱呢”——無論是你初中畢業的那個午後,或者多年後功成名就那一天,總有不同憂傷湧上心頭:有些煩惱是錢可以解決的,而更傷悲的是有些煩惱是錢解決不瞭的。我們曾經在年少時想象的“等到什麼什麼的時候就一切都好起來瞭”根本就是個謬論。所以,隻能咬著牙繼續朝前走吧。
評分很好的書。送貨很快
評分一本不錯的書,閑的時候開闊一下眼界
評分時間計算方法為:成功提交訂單後嚮前推算30天為一個月,成功提交訂單後嚮前推算365天為一年,不以自然月和自然年計算。
評分好書啊!很喜歡這套書,每一本都很精彩!
評分《一路前行:飛機設計專傢李明》以平實的筆觸,翔實的資料,記錄瞭李明院士在新中國航空工業領域近半個世紀的奮鬥曆程。講述瞭李明如何從一名解放軍戰士,到全軍最高學府的大學生,再到航空工業領域的院士的不懈追求與奮鬥的一生。書中重點介紹瞭李明緊跟世界航空技術發展的潮流,率領團隊實現瞭中國戰鬥機主動控製技術的大跨越,並以此開創瞭中國航空預研的新局麵。在國際閤作中,李明院士救眼未來,立足長遠,既實現瞭中國空軍裝備的更新換代,又實現瞭中國航空領域技術和工藝水平的整體提升。全書是李明院上為航空丁業傾情奉獻的真實寫照。
評分那麼,這2億美元的花銷,到底值不值?按作者的字麵錶達(想必也是官方解釋口徑),美方撕毀閤同,中方花瞭冤枉錢,並且浪費瞭數年時間,是一筆昂貴的學費。但細讀文章內容,尤其是李明個人的錶述,我覺得這筆學費太值瞭!因為整個中國研發測試團隊,在這個半途而廢的項目中,基本學到瞭完整的三代機的飛控與火控係統頂層設計的方法與規範,掌握瞭設計的手段與技術,瞭解瞭測試規程與技術。雖然沒有拿到“硬件”産品,但完成瞭幾乎全部的“軟件”學習,而這種設計思路、規範、手段的學習,是其他引進項目都未曾達到的高度,包括之前耗資5億英鎊的斯貝發動機,以及之後上百億美元的Su-27,雖然拿到瞭可觀的硬件産品,但並沒有同步訓練齣設計團隊與模式。一言以蔽之,這是一個“授之以魚”還是“授之以漁”的比對。當然,也由於包括李明在內的專傢的遠見,堅持技術預研,為這筆“學費”的有效性打下瞭堅實的地基,使其不緻於陷於技術斷層的流沙。也正是由於持久的電傳飛控技術預研、以及對“和平珍珠”技術成果的不間斷的消化吸收,加之國內電子與計算機技術的飛速進步,纔使得後來殲-11飛控與火控技術國産化的突破與提升成為必然。
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