汽车机电技术二：学习领域5-8 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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[德] Wilfried Staudt 著，华晨宝马汽车有限公司组 译

图书标签:

• 汽车机电技术
• 汽车维修
• 汽车电子
• 发动机控制系统
• 底盘电子系统
• 汽车电气设备
• 传感器与执行器
• 汽车诊断技术
• 汽车电路
• 汽车智能化

出版社： 机械工业出版社

ISBN：9787111277279

版次：1

商品编码：11066864

品牌：机工出版

包装：平装

丛书名： 国外职业教育优秀教材精选

开本：大16开

出版时间：2012-06-01

用纸：胶版纸

正文语种：中文

内容简介

　　《汽车机电技术》是由华晨宝马汽车有限公司引进并组织翻译的德国职业教育培训教材。全套共三册，《汽车机电技术二：学习领域5-8》是第二册，包括学习领域5~8，内容包括供电系统和起动系统的检查和修理、发动机机械机构的检查和修理、发动机管理系统的诊断与维修、废气系统保养与维修工作的实施。在本学习阶段中，学生需要对客户委托独立完成计划、实施、检查和评估。通过以小组为单位独立执行客户委托，学生既能获得专业的诊断和修理能力，又能培养学习与社交能力。
　　《汽车机电技术二：学习领域5-8》可作为汽车类专业职业院校学生的教学用书，也可作为汽车销售、维修、服务企业的职业培训用书。

目录

译者序
原版前言
学习领域5　供电系统和起动系统的检查和修理
1　起动蓄电池
1.1　通过以客户为本实现质量保证要求
1.1.1　接受客户委托
1.1.2　客户咨询
1.2　通过系统知识实现质量保证要求：起动蓄电池
1.2.1　前期计划：脑图“发动机不起动”
1.2.2　14Ｖ车载网络
1.2.3　起动蓄电池系统
1.2.4　对起动蓄电池进行操作时的工作安全
1.2.5　备件
1.2.6　系统知识应用
1.3　通过检查和测量实现质量保证要求
1.3.1　蓄电池故障
1.3.2　故障诊断
1.3.3　蓄电池维护和检测
1.4　通过按计划修理实现质量保证要求
1.4.1　蓄电池充电
1.4.2　故障诊断
1.4.3　维修准备
1.4.4　程序流程图
1.5　通过检查和记录实现质量保证要求
1.5.1　检查工作质量
1.5.2　借助 ESItronic系统处理工作卡并开具结算单
1.5.3　进行客户咨询
2　交流发电机
2.1　通过以客户为本实现质量保证要求
2.1.1　客户委托1
2.1.2　客户委托2
2.2　通过系统知识实现质量保证要求：交流发电机
2.2.1　交流发电机系统
2.3　通过检查和测量实现质量保证要求
2.3.1　故障诊断
2.3.2　操作规程
2.3.3　交流发电机检查
2.3.4　车辆中的能量平衡
2.4　企业经济核算
3　起动机
3.1　通过以客户为本实现质量保证要求
3.1.1　客户委托 1
3.1.2　客户委托 2
3.2　通过系统知识实现质量保证要求：起动机
3.2.1　起动机系统
3.3　通过检查和测量实现质量保证要求
3.3.1　故障诊断
3.3.2　起动机检测
4　新型车载网络--备用蓄能器
4.1　通过系统知识实现质量保证要求
4.2　双蓄电池车载网络
4.3　双电压车载网络
4.3.1　未来的能量需求
4.3.2　14V和42V车载网络
4.3.3　电子能量管理系统EEM
4.3.4　起动发电机
4.4　燃料电池
4.4.1　PEM（聚合物电解质膜）燃料电池
4.4.2　PEM （聚合物电解质膜）燃料电池的功能
客户委托解决方案说明
学习领域6　发动机机械机构的检查和修理
1　发动机机械机构
1.1　通过以客户为本实现质量保证要求
客户报修：冷却液损耗
1.2　通过系统知识实现质量保证要求：发动机参数
1.2.1　发动机识别
1.2.2　技术参数解释
1.3　通过系统知识实现质量保证要求：
发动机机械机构
1.3.1　发动机机体和附件
1.3.2　活塞和附件
1.3.3　连杆
1.3.4　曲轴和附件
1.4　通过检查、测量和故障诊断实现质量保证要求
2　气门控制机构
2.1　通过以客户为本实现质量保证要求
客户委托：正时带
2.2　通过系统知识实现质量保证要求：气门控制机构
2.2.1　正时带传动装置
2.2.2　凸轮轴
2.2.3　气门系统
2.2.4　配气相位图
2.2.5　气门配气相位
2.2.6　链条传动机构
2.2.7　可变气门控制机构
2.3　通过检查、测量和故障诊断实现质量保证要求
3　发动机冷却系统
3.1　通过以客户为本实现质量保证要求
客户报修：温度显示
3.2　通过系统知识实现质量保证要求：
发动机冷却系统
3.2.1　冷却系统的任务
3.2.2　循环冷却系统的原理
3.2.3　功能模块
3.2.4　双回路冷却系统
3.2.5　V8　TDI （柴油涡轮增压燃油直喷）
发动机的冷却循环回路
3.2.6　电子控制冷却系统
3.3　通过检查、测量和故障诊断实现质量保证要求
4　发动机润滑系统
4.1　通过以客户为本实现质量保证要求
客户报修：机油指示灯
4.2　通过系统知识实现质量保证要求：发动机润滑
系统
4.2.1　压力循环润滑系统
4.2.2　功能模块和功能元件
4.2.3　延长保养周期
4.3　通过检查、测量和故障诊断实现质量保证要求
客户委托解决方案说明
学习领域7　发动机管理系统的诊断与维修
1　汽油发动机管理系统
1.1　通过以客户为本实现质量保证要求
客户委托：加油不顺畅
1.2　通过系统知识实现质量保证要求：汽油发动机
1.2.1　汽油发动机运行情况
1.2.2　以控制转矩为主的进气管喷射式发动机管
理系统（ME-Motronic）
1.3　通过以客户为本实现质量保证要求
客户委托：耗油量过高
1.4　通过系统知识实现质量保证要求：汽油直喷发
动机管理系统
1.4.1　以控制转矩为主的汽油直喷发动机管理系统
（MED-Motronic）
1.4.2　对比：进气管喷射装置（ME-Motronic）与
直接喷射装置（MED-Motronic）
1.5　通过检查和测量实现质量保证要求
1.5.1　系统化故障诊断
1.5.2　自诊断
1.5.3　检查和测量设备
1.5.4　以1.0L AUC发动机VW Lupo为例的系统化
故障诊断
2　柴油发动机管理系统
2.1　通过以客户为本实现质量保证要求
客户委托：怠速转速高
2.2　通过系统知识实现质量保证要求：柴油发动机
2.2.1　柴油发动机的运行情况
2.2.2　带有径向活塞式分配器喷射泵的柴油发动机管
理系统
2.2.3　燃油供给系统
2.2.4　混合气形成和燃烧
2.2.5　发动机管理系统
2.2.6　废气涡轮增压系统
2.2.7　起动辅助系统
2.2.8　通过氧化催化转换器进行废气再处理
2.2.9　液压发动机支撑
2.3　通过检查和测量实现质量保证要求
2.4　通过以客户为本实现质量保证要求
客户委托：急冲，怠速运转时振动
2.5　通过系统知识实现质量保证要求：使用共轨
的柴油发动机
2.5.1　共轨柴油发动机的发动机管理系统
2.5.2　共轨蓄压喷射系统的结构
2.5.3　燃油供给系统
2.5.4　带有可调式导轮叶片的废气涡轮增压器
2.5.5　发动机管理系统
2.6　通过检查和测量实现质量保证要求
2.6.1　传感器和执行机构检测，以共轨柴油发
动机（MB E 320 CDI ）为例
2.7　通过以客户为本实现质量保证要求
客户委托：耗油量过高且发动机功率不足
2.8　通过系统知识实现质量保证要求：带有泵喷嘴
单元的柴油发动机
2.8.1　带有泵喷嘴单元的柴油发动机管理系统
2.8.2　结构
2.8.3　燃油供给系统
2.8.4　发动机管理系统
2.9　通过检查和测量实现质量保证要求
客户委托解决方案说明
学习领域8　废气系统保养与维修工作的实施
1　通过以客户为本实现质量保证要求
1.1　以客户为本的服务
1.2　客户委托：进行尾气检测
1.3　向客户交车时提供客户咨询服务
2　通过系统知识实现质量保证要求
2.1　燃烧时的进气和排气成分
2.2　废气与环境
2.3　废气减排措施
2.3.1　废气排放检测（型式试验）
2.4　废气排放标准和规定
2.4.1　欧洲标准
2.5　欧洲车载诊断系统（EOBD）
2.6　用于汽油发动机的欧洲车载诊断系统
2.6.1　检测范围
2.6.2　与废气有关的系统及其诊断方法
2.7　用于柴油发动机的欧洲车载诊断系统
2.7.1　喷射起始时间调节
2.7.2　废气再循环系统
2.7.3　增压压力调节装置
2.7.4　预热系统
2.7.5　柴油发动机的废气再处理
2.8　诊断计算机
2.8.1　故障码存储器的结构和功能
2.8.2　就绪码
2.8.3　故障码
2.8.4　环境数据（冻结帧数据）
2.9　排气装置
2.9.1　结构
2.9.2　消声器
3　通过检查和测量实现质量保证要求
3.1　检查和测量设备
3.1.1　OBD数据显示仪（普通读取设备）
3.1.2　排放物分析
3.1.3　汽油发动机废气诊断
3.1.4　柴油发动机废气诊断
3.2　尾气检测（AU）
3.2.1　尾气检测的实施
3.2.2　代码索引
3.2.3　带有催化转换器汽油发动机和空燃比调节式
混合气制备装置的车辆
3.2.4　柴油发动机车辆
3.2.5　带有OBD系统的车辆
4　通过按计划修理实现质量保证要求
4.1　使用 EOBD 进行工作
4.2　尾气检测工作说明
4.3　工作指导
5　通过记录实现质量保证要求
5.1　企业组织文件
客户委托解决方案说明
图片来源索引
“辅助材料”CD-ROM 内容
术语索引

前言/序言

《汽车电气系统诊断与维修实战》 本书是一本专注于汽车电气系统疑难杂症诊断与维修的实操指南，旨在帮助读者深入理解现代汽车电气系统的复杂性，并掌握高效、精准的故障排除方法。全书紧密围绕汽车电气系统的核心技术，从基础理论到实战应用，层层递进，力求为汽车维修从业人员、汽车技术爱好者以及相关专业学生提供一套系统、实用的学习方案。 核心内容概览： 本书共分为多个章节，每个章节都围绕汽车电气系统的特定领域展开，内容详实，案例丰富。 第一部分：汽车电气系统基础理论与诊断工具 现代汽车电气系统概述： 详细介绍汽车电气系统的基本构成、工作原理以及各子系统（如点火系统、燃油喷射系统、车身控制模块、安全气囊系统、ABS/ESP系统等）的功能和相互关系。 电气测量基础： 深入讲解万用表、示波器、诊断仪等常用诊断工具的使用方法和技巧，包括电压、电流、电阻的测量，信号波形的分析，以及如何利用这些工具进行初步的电路判断。 故障码解读与数据流分析： 重点阐述OBD-II诊断接口的工作原理，各类故障码的含义及判读方法，以及如何通过诊断仪读取和分析实时数据流，从中发现隐藏的故障信息。 电路图的阅读与分析： 教授读者如何准确理解汽车电路图，包括符号含义、线路走向、继电器和保险丝的识别，以及如何根据电路图进行故障定位。 第二部分：发动机电气系统诊断与维修 点火系统诊断： 深入剖析现代电子点火系统的组成（如点火线圈、火花塞、点火控制模块等），讲解点火提前角、点火能量等关键参数，并提供常见的点火系统故障（如怠速不稳、加速无力、启动困难）的诊断流程和维修方法。 燃油喷射系统诊断： 详细介绍汽油机和柴油机燃油喷射系统的构成（如燃油泵、喷油嘴、节气门体、氧传感器、空气流量计等），重点分析喷油脉宽、燃油压力、传感器信号等，并针对常见的燃油系统故障（如油耗增加、动力下降、排放超标）提供诊断思路和维修方案。 怠速控制系统诊断： 讲解怠速控制阀（ISC）或电子节气门（ETM）的工作原理，分析怠速不稳、怠速过高等问题的根源，并提供相应的检测与维修步骤。 发动机传感器与执行器诊断： 涵盖曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、水温传感器、进气温度传感器、爆震传感器、EGR阀、碳罐电磁阀等关键传感器和执行器的诊断方法，分析其信号特征和常见故障。 第三部分：底盘电气系统诊断与维修 制动系统（ABS/ESP）诊断： 详细讲解ABS（防抱死制动系统）和ESP（电子稳定程序）的工作原理，包括轮速传感器、制动压力传感器、液压控制单元（HCU）等关键部件，并重点介绍ABS/ESP故障灯亮起、制动性能下降等问题的诊断流程和维修方法。 转向系统（EPS）诊断： 阐述电子助力转向（EPS）系统的构成与工作原理，分析EPS故障指示灯亮起、转向沉重或过轻等问题的诊断思路和维修方案。 悬挂系统（ECS/Air Suspension）诊断： 介绍电子控制悬挂（ECS）和空气悬挂系统的工作原理，包括高度传感器、减震器电磁阀、空气压缩机等，并提供相关故障的诊断与维修建议。 第四部分：车身电气系统诊断与维修 车身控制模块（BCM）诊断： 深入解析BCM在现代汽车中的核心作用，包括灯光控制、车窗升降、雨刮器控制、中控锁等功能，并重点讲解BCM通信故障、功能失常的诊断方法。 仪表与照明系统诊断： 覆盖仪表盘指示灯异常、指针不动、灯光不亮或闪烁等常见问题，提供详细的诊断和维修指导。 空调系统电气控制诊断： 讲解汽车空调电气控制电路，分析自动空调、手动空调的故障模式，以及如何诊断压缩机不工作、制冷效果差等问题。 多媒体与信息娱乐系统诊断： 针对车载导航、音响、倒车影像等系统的常见故障，提供基础的诊断和排查思路。 第五部分：通信网络与系统集成诊断 CAN总线通信诊断： 重点阐述CAN总线（控制器局域网）的工作原理、通信协议和拓扑结构，教授如何使用示波器和诊断仪检测CAN信号，并诊断通信中断、数据错误等故障。 LIN总线与FlexRay总线介绍： 简要介绍LIN总线和FlexRay总线等其他汽车通信总线，并指出其在特定模块中的应用。 诊断系统集成与策略： 强调在复杂电气故障诊断中，需要整合多系统信息，运用逻辑推理和系统性思维，最终找出问题的根本原因。 本书特色： 理论与实践深度结合： 不仅讲解技术原理，更侧重于实际操作中的问题解决，提供大量真实维修案例分析。 图文并茂，清晰易懂： 配备大量实拍图片、电路图和波形图，直观展示部件结构、连接方式和信号特征。 系统性强，条理清晰： 按照汽车电气系统的不同功能模块进行划分，便于读者按需学习和查阅。 实用性高，贴近一线： 关注当前汽车维修行业面临的实际问题，为技术人员提供可操作性强的解决方案。 本书致力于成为汽车电气维修领域的权威参考，帮助从业者提升诊断能力，缩短维修时间，提高维修质量，为汽车的正常运行保驾护航。

评分☆☆☆☆☆

对于我来说，这本书的出现，简直就是及时雨。我一直从事汽车维修行业，虽然有一定的工作经验，但总觉得在面对一些越来越复杂的电子控制系统时，显得有些力不从心。《汽车机电技术二：学习领域5-8》这本书，正好弥补了我在这方面的知识短板。这本书的学习领域5-8，聚焦于汽车机电技术的核心部分，而且内容详实，讲解深入。我最感兴趣的是其中关于“发动机控制单元（ECU）的信号处理与逻辑控制”的章节。书中详细阐述了ECU如何接收来自各个传感器（如曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、爆震传感器、氧传感器等）的模拟和数字信号，并对其进行滤波、放大、模数转换等处理，最终形成ECU能够理解的数据。更重要的是，书中深入分析了ECU内部的控制逻辑，例如PID控制算法在怠速控制、空燃比控制等方面的应用，让我对ECU的“思考”过程有了更清晰的认识。我特别欣赏书中对于各种传感器和执行器的图文并茂的讲解，例如，在讲解燃油喷射系统时，作者不仅展示了喷油嘴的结构，还详细说明了其工作原理，以及ECU如何通过控制喷油脉宽来精确调节喷油量。书中穿插的案例分析更是让我眼前一亮，例如，针对某个具体的发动机故障，作者会给出详细的诊断思路，从最常见的传感器故障入手，逐步排查到执行器和ECU本身，让我能够学到实用的诊断方法。这本书的语言风格严谨而不失生动，让我能够轻松地理解复杂的专业术语。我对于书中关于“ CAN总线通信协议”和“车载诊断系统（OBD-II）”的讲解尤为期待，因为这些是现代汽车诊断和维修的基础。我坚信，通过对这本书的学习，我将能够更好地理解和掌握汽车机电技术，从而在工作中取得更大的进步。

评分☆☆☆☆☆

说实话，在遇到这本书之前，我对于汽车的电子控制系统总是感觉雾里看花，总觉得那些复杂的电路图和参数让我望而却步。然而，《汽车机电技术二：学习领域5-8》这本书，彻底改变了我这种看法。它不仅仅是一本教材，更像是一位经验丰富的老技师，循循善诱地引导我一步步解开汽车电子控制的奥秘。这本书在内容编排上，显然是下了功夫的。学习领域5-8，涵盖了从基础的电子元件到复杂的控制策略，再到实际的诊断与维修方法。例如，在讲解传感器信号的读取和处理时，作者并没有停留在理论层面，而是深入探讨了信号的数字化、滤波以及各种干扰的消除技术，这对于理解现代汽车ECU如何精确地感知车辆状态至关重要。我尤其对其中关于CAN总线通信的章节印象深刻，它清晰地阐述了不同ECU之间如何通过这种高效的网络进行数据交换，以及如何在故障发生时定位问题源头。书中大量的插图和电路图，对于理解复杂的系统架构非常有帮助，每一张图都经过精心设计，标注清晰，让我能够迅速把握关键信息。更让我惊喜的是，这本书在讲解过程中，还穿插了不少关于实际诊断设备的介绍和使用方法，例如示波器、诊断仪等，这使得理论学习与实践操作能够紧密结合，让我不仅学到了“是什么”，更学会了“怎么做”。我曾经尝试过一些其他关于汽车电子的书籍，但往往因为过于理论化或者缺乏实践指导而让我感到力不从心。而这本书，则恰恰弥补了这一不足，它既有深度，又不失广度，而且始终围绕着“如何理解和解决实际问题”这个核心展开。我个人最期待的是学习领域7和8中关于故障诊断与维修的部分，因为这直接关系到我能否在未来将所学知识应用于实际工作中。我已经迫不及待地想要深入学习，掌握那些能够让我独立解决复杂汽车电气故障的技能。

评分☆☆☆☆☆

当我拿到《汽车机电技术二：学习领域5-8》这本书时，就感觉它不像是一本普通的教科书，更像是一部为汽车机电技术爱好者量身打造的“武功秘籍”。“学习领域5-8”涵盖的内容，正是我想深入了解的汽车电子控制的精髓。我尤其对书中关于“驱动防抱死制动系统（ABS）”的讲解印象深刻。它不仅仅是介绍了ABS的轮速传感器、液压控制单元（HCU）和ECU等基本组成部分，更是深入分析了ABS的控制逻辑，例如在紧急制动时，ECU如何通过快速地调整车轮的制动力，来防止车轮抱死，从而确保车辆的稳定性和转向能力。书中大量的控制流程图和数据波形图，让我能够清晰地看到ABS系统在不同工况下的工作状态。我非常欣赏作者在讲解过程中，总是能够将理论知识与实际应用巧妙地结合起来。比如，在讲解ABS故障时，书中列举了几个典型的故障现象，并给出了详细的诊断步骤，从检查轮速传感器信号的完整性，到检查液压控制单元的工作状态，再到检查ECU本身，让读者能够掌握一套完整的诊断思路。这种“理论与实践并重”的学习方式，对我来说非常有吸引力。这本书的语言风格严谨而不失趣味性，即使是对于一些复杂的电子控制原理，作者也能用生动形象的语言进行解释，并且辅以大量的图示和表格来帮助理解。我对于书中关于“牵引力控制系统（TCS）”和“电子稳定程序（ESP）”的讲解内容充满了期待，我相信这些章节将为我打开新的技术视野。这本书，无疑将成为我深入学习汽车机电技术的重要参考。

评分☆☆☆☆☆

作为一名对汽车充满好奇心的普通爱好者，我一直渴望能够更深入地了解汽车的“大脑”和“神经系统”，也就是那些复杂的电子控制系统。《汽车机电技术二：学习领域5-8》这本书，恰恰满足了我这一愿望。这本书的学习领域5-8，聚焦于汽车机电技术的核心，而且内容详实，讲解深入。我最感兴趣的是其中关于“电子控制悬架系统（ECS）”的章节。书中详细阐述了ECS的各种传感器（如车身高度传感器、悬架行程传感器、加速度传感器等）的工作原理、安装位置以及它们如何向ECU提供关键数据。并且深入分析了ECU如何根据这些数据，通过控制减振器阻尼、空气弹簧等执行器，来实时调整悬架的硬度和高度，从而提升车辆的舒适性和操控性。书中大量的剖视图和工作原理图，让复杂的悬架系统结构和工作过程变得一目了然。我特别欣赏书中在讲解过程中，穿插了大量的实际应用场景分析。比如，当讲解到运动模式和舒适模式时，书中会详细说明ECU是如何通过调整不同的控制参数，来实现不同的驾驶感受。我非常喜欢作者在讲解过程中，并没有回避那些相对复杂的数学模型和控制算法，而是用一种通俗易懂的方式进行阐述，并且通过图示和类比，将抽象的概念变得生动具体。这本书的结构安排也十分合理，从基础的传感器原理，到复杂的控制逻辑，再到实际的故障诊断，层层递进，让我能够建立起完整的知识体系。我个人认为，这本书的价值不仅仅在于理论知识的传授，更在于它所培养的“解决问题”的能力。我非常有信心，通过对这本书的学习，我能够对现代汽车机电技术有一个更全面、更深入的理解，并且为将来从事相关工作打下坚实的基础。

评分☆☆☆☆☆

一直以来，我对汽车的机械结构和电子系统是如何“协同作战”产生动力、实现精准控制感到十分着迷。但市面上很多相关书籍要么过于理论化，要么不够系统。《汽车机电技术二：学习领域5-8》这本书，恰恰填补了这一空白。特别是“学习领域5-8”，它所涵盖的内容，正是现代汽车机电技术的核心所在。我一直对发动机的燃油喷射系统非常感兴趣，书中对此部分进行了非常详尽的阐述。从最基础的喷油嘴结构和工作原理，到各种喷射模式（如多点喷射、缸内直喷）的优缺点，再到ECU如何根据各种传感器信号（如进气流量、油门位置、水温等）来精确计算和控制喷油量和喷油时刻，都讲解得非常透彻。书中大量的剖视图和工作原理图，让复杂的机械结构和工作过程变得一目了然。我特别欣赏书中在讲解理论知识的同时，还融入了大量的实际诊断和维修案例。例如，当讲解到怠速不稳的故障时，作者会详细分析可能的原因，并给出一步步的诊断流程，从检查空气供给系统到燃油供给系统，再到点火系统和传感器，甚至ECU本身，让读者能够掌握一套系统性的故障排除方法。这种“知其所以然，更能知其所以然”的教学方式，对我来说非常有价值。这本书的语言风格严谨而清晰，即使是对于一些相对复杂的概念，作者也能用通俗易懂的语言进行解释，并且辅以大量的图表来帮助理解。我对于书中关于“汽车电气系统诊断”和“故障排除技术”的讲解内容非常期待，我相信这些章节将极大地提升我解决实际问题的能力。这本书，绝对是我在汽车机电技术学习道路上的一个宝贵伙伴。

评分☆☆☆☆☆

这本书，简直是为我这种渴望深入了解汽车“心脏”和“大脑”的爱好者量身定做的。我一直觉得，现代汽车之所以能跑得这么平稳、高效、环保，离不开那些看不见的电子控制系统。而《汽车机电技术二：学习领域5-8》，就如同一个技艺精湛的向导，带领我一步步揭开这些神秘面纱。《学习领域5-8》这个部分，聚焦于汽车机电技术的核心，例如发动机的电子管理系统，它不仅仅是告诉我们有哪些传感器，更是深入剖析了这些传感器是如何将车辆的运行状态转化为ECU能够理解的电信号。比如，我一直对可变气门正时（VVT）系统的工作原理感到好奇，这本书里就详细解释了它如何通过改变气门开启和关闭的时间来优化发动机在不同转速下的性能，并且配有精美的剖视图，让我一眼就能看懂。更让我惊喜的是，书中在讲解过程中，还穿插了大量的实际应用场景分析。比如，在讨论排放控制系统时，作者不仅仅是列举了催化转化器、EGR阀等部件，更是深入分析了ECU如何通过精确控制这些部件的工作，来满足日益严格的排放标准。我特别喜欢作者在讲解过程中，并没有回避那些复杂的数学公式和控制算法，而是用一种清晰易懂的方式进行阐述，并且通过图示和类比，将抽象的概念变得生动具体。这本书的结构安排也十分合理，从基础的传感器原理，到复杂的控制逻辑，再到实际的故障诊断，层层递进，让我能够建立起完整的知识体系。我个人认为，这本书的价值不仅仅在于理论知识的传授，更在于它所培养的“解决问题”的能力。当我看到书中关于故障码解读和数据流分析的章节时，我就知道，我离成为一名能够独立解决汽车机电问题的“高手”又近了一步。这本书，无疑是我学习汽车机电技术道路上的一块重要的里程碑。

评分☆☆☆☆☆

从朋友那里得知《汽车机电技术二：学习领域5-8》这本书，就迫不及待地想要一睹为快。一直以来，我对汽车的电子控制系统都充满了好奇，尤其是那些负责车辆安全和舒适性的电子辅助系统。《学习领域5-8》这个部分，恰恰是我最想深入了解的。我尤其关注书中关于“电子助力转向系统（EPS）”的讲解。它不仅仅是介绍了EPS的基本组成部分，如转向电机、传感器和ECU，更是深入分析了EPS的工作原理，例如在低速行驶时，ECU如何增加转向助力，让转向更轻便，而在高速行驶时，又如何减小助力，让转向更稳定。书中大量的电路图和控制逻辑图，让我能够清晰地看到EPS系统是如何工作的。我非常欣赏作者在讲解过程中，能够将理论知识与实际应用巧妙地结合起来。比如，在讲解EPS故障时，书中列举了几个典型的故障现象，如转向沉重、转向异响等，并给出了详细的诊断步骤，从检查转向电机的电流，到检查传感器信号的准确性，再到检查ECU的通讯状态，让读者能够掌握一套系统性的故障排除方法。这种“理论与实践并重”的学习方式，对我来说非常有价值。这本书的语言风格严谨而不失趣味性，即使是对于一些复杂的电子控制原理，作者也能用生动形象的语言进行解释，并且辅以大量的图示和表格来帮助理解。我对于书中关于“自动泊车辅助系统（APA）”的讲解内容充满了期待，我相信这些章节将为我打开新的技术视野。这本书，无疑将成为我深入学习汽车机电技术的重要参考。

评分☆☆☆☆☆

我对汽车机电技术一直抱有浓厚的兴趣，但苦于缺乏系统性、深度的学习资源。直到我偶然发现了《汽车机电技术二：学习领域5-8》这本书，我才感觉自己找到了“宝藏”。这本书的内容深度和广度都超出了我的预期，尤其是在学习领域5-8的章节，它们直接触及了现代汽车中最核心、最复杂的机电技术。我尤其关注的是关于发动机电子控制系统（EMS）的讲解。书中详细阐述了各种传感器（如进气压力传感器、节气门位置传感器、爆震传感器等）的工作原理、安装位置以及它们如何向ECU提供关键数据，并且深入分析了ECU如何根据这些数据进行燃油喷射量、点火提前角、怠速控制等一系列精密计算。我非常喜欢作者在讲解过程中采用的“由浅入深，由点及面”的学习方法，他不仅解释了单个部件的功能，还将它们置于整个发动机控制系统中，让我们能够理解它们之间的相互作用和协同工作。举例来说，在讲解氧传感器时，作者不仅仅是说明了它的作用，还详细解释了它的不同类型（宽域氧传感器和开关式氧传感器），以及它们在不同工况下的工作特性，并且结合了ECU如何利用氧传感器信号来优化空燃比，从而达到降低油耗和排放的目的。这本书的插图和图表也是极具价值的，它们清晰地展示了复杂的机械结构和电路连接，帮助我这个非专业人士也能快速理解。我尤其欣赏作者在讲解理论知识的同时，还融入了大量的实际案例，这些案例来自于真实的车辆故障，并给出了详细的诊断思路和维修步骤，这让我觉得这本书不仅仅是一本理论书籍，更是一本实用的操作指南。我非常有信心，通过对这本书的学习，我能够对现代汽车机电技术有一个更全面、更深入的理解，并且为将来从事相关工作打下坚实的基础。

评分☆☆☆☆☆

作为一名汽车工程专业的学生，我一直在寻找能够帮助我深入理解汽车核心技术的书籍。《汽车机电技术二：学习领域5-8》这本书，无疑是我近期发现的最有价值的学习资源之一。这本书的学习领域5-8，涵盖了现代汽车中最关键的机电技术，例如发动机管理系统（EMS）、变速器控制系统（TCS）以及车身电子控制系统（BMS）等。我尤其对书中关于“点火控制系统”的讲解感到受益匪浅。作者不仅仅是介绍了点火线圈、火花塞等基本部件，更是深入分析了ECU如何根据发动机工况（如转速、负荷、爆震信号等）来精确控制点火提前角，以达到最佳的燃烧效率和动力输出。书中结合了大量的图表和仿真数据，让我能够更直观地理解点火正时对发动机性能的影响。我非常喜欢书中在讲解过程中，总是将理论知识与实际应用相结合。例如，在讨论曲轴位置传感器时，作者不仅详细介绍了它的工作原理，还结合实际故障案例，讲解了传感器故障可能导致的发动机启动困难、怠速不稳等现象，并给出了相应的诊断方法。这本书的结构设计也非常出色，它循序渐进地引导读者掌握知识，从基础的传感器原理到复杂的控制策略，再到实际的故障诊断，形成了一个完整的知识体系。我尤其欣赏作者在讲解中，没有回避那些相对复杂的数学模型和控制算法，而是用一种通俗易懂的方式进行阐释，并且通过大量的图示来辅助理解。我对于书中关于“驱动力控制（TCS）”和“电子稳定程序（ESP）”的讲解内容充满了期待，我相信这些章节将为我打开新的技术视野。这本书，无疑将成为我深入学习汽车机电技术的重要参考。

评分☆☆☆☆☆

这本书的到来，简直是为我这样一直对汽车机电技术充满好奇，但又苦于找不到系统性学习资源的人量身定做的。拿到手的那一刻，就被它厚重的质感和清晰的排版所吸引，扉页上“汽车机电技术二：学习领域5-8”这几个字，就像一把钥匙，预示着我将要打开的，是一扇通往更深层次汽车技术奥秘的大门。我一直觉得，汽车不仅仅是交通工具，它更是集机械、电子、软件于一体的复杂系统，而这本书，恰恰满足了我深入探索这些领域的需求。前几日，我在网上看到一些关于现代汽车电控系统失效的案例，其中很多都涉及到复杂的传感器信号处理和执行器控制，这让我更加渴望能够系统地学习这方面的知识，而这本书的学习领域5-8，正是涵盖了这些核心内容，如发动机控制单元（ECU）的工作原理、燃油喷射策略、点火正时控制、排放控制系统等等，这些理论知识的扎实掌握，是我未来在实际维修和诊断中能够得心应手的前提。翻开第一章，就感受到作者严谨的逻辑和深入浅出的讲解风格，他没有直接堆砌晦涩的专业术语，而是循序渐进地引导读者理解每一个概念的由来和应用。例如，在讲解传感器原理时，作者会从物理学的基本定律出发，结合汽车实际工作环境，生动形象地阐述不同类型传感器（如霍尔传感器、磁阻传感器、压电传感器等）的工作机制，并通过大量的图示和表格，将抽象的原理具象化，让原本枯燥的技术变得鲜活起来。我特别喜欢作者在讲解过程中穿插的一些实际案例分析，这些案例并非凭空捏造，而是来源于真实的汽车维修场景，让我能够更直观地理解理论知识在实际应用中的重要性。比如，在讨论氧传感器故障时，作者不仅详细解释了氧传感器的工作原理和失效原因，还列举了几个典型的故障现象和相应的诊断步骤，这对于我这样一个初学者来说，简直是福音。这本书的出版，无疑为汽车机电技术爱好者和从业者提供了一个宝贵的学习平台，我迫不及待地想要深入其中，探索汽车机电技术的无限可能。

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很实用的书，好好学习！

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特别说明一下：商家服务好，发货的速度也非常快。出乎意料。本以家要等很久才到的书，没两天就到了。这本是一个老师介绍的，对汽车爱好的的人很有用，值得推荐。

评分☆☆☆☆☆

华晨宝马汽车引进并组织翻译的德国职业教育培训教材。全套共三册，内容包括传动系统维护，底盘和制动系统维护，附加系统加装和投入使用，网络系统检查和修理，车身、舒适和安全系统诊断与维修，针对法定检查的保养和修理工作。学习中，还可以针对性的去考虑、独立完成计划、实施、检查和评估，既能获得专业的诊断和维修能力，又能培养学习与社交能力。

评分☆☆☆☆☆

华晨宝马汽车引进并组织翻译的德国职业教育培训教材。全套共三册，内容包括传动系统维护，底盘和制动系统维护，附加系统加装和投入使用，网络系统检查和修理，车身、舒适和安全系统诊断与维修，针对法定检查的保养和修理工作。学习中，还可以针对性的去考虑、独立完成计划、实施、检查和评估，既能获得专业的诊断和维修能力，又能培养学习与社交能力。

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该书可以，内容详实1

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此书原价竟120 等于15欧元，在德国这价很正常，可是我们接受不了啊

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很好的书，专业知识很强，长知识了

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