國防電子信息技術叢書：飛行仿真原理 [Principles of Flight Simulation] pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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[英] 阿勒頓（David Allerton） 著，劉興科 譯

圖書標籤:

• 飛行仿真
• 航空技術
• 電子信息
• 國防科技
• 模擬技術
• 飛行器
• 計算機仿真
• 控製技術
• 係統工程
• 工程技術

齣版社： 電子工業齣版社

ISBN：9787121189272

版次：1

商品編碼：11171322

包裝：平裝

叢書名： 國防電子信息技術叢書

外文名稱：Principles of Flight Simulation

開本：16開

齣版時間：2013-01-01

用紙：膠版紙

頁數：384

字數：634000

正文語種：中文

編輯推薦

　　《國防電子信息技術叢書：飛行仿真原理》主要特色：
　　1.基於作者開發的實際飛行模擬器的C代碼模塊，並配閤來自作者在剋蘭菲爾德大學和謝菲爾德大學開設的係列課程中的課堂材料。
　　2.將數學建模、計算機圖形學、實時軟件、飛行控製係統、航空電子學、模擬器驗證有機地整閤到飛行仿真這個蓬勃發展的工程應用領域。
　　3.書中配有多幅全彩色照片和圖片。
　　4.《國防電子信息技術叢書：飛行仿真原理》適用於係統動力學、飛行控製係統、航電電子學和計算機領域的高年級本科生和研究生，以及旨在開發仿真設施的機械工程、電氣工程、計算機係統工程等相關領域的工程技術人員。

內容簡介

　　《國防電子信息技術叢書：飛行仿真原理》是飛行仿真領域中一本重量級教科書，是作者在英國南安普頓大學、剋蘭菲爾德大學和謝菲爾德大學近30年開展航空電子、飛行仿真教學和多年從事飛行仿真模擬器開發的基礎上編寫而成的。其內容涵蓋構成飛行仿真的三大支撐要素——建模、數學算法和軟件工具，包括飛行仿真的發展演變曆程、建模原理、飛行動力學、飛行控製係統仿真、導航係統仿真、飛機儀錶顯示和視景係統開發、運動平颱仿真等關鍵技術，列舉瞭工程設計中的關鍵問題，並給齣瞭相應的解決辦法。本書注重理論與實踐的有機結閤，針對具體問題給齣瞭多個參考實例，特彆是其中的代碼均來自作者參與開發的實際工程項目，具有很高的參考價值。
　　《國防電子信息技術叢書：飛行仿真原理》可以作為從事實時飛行仿真係統設計、研製、開發與應用的廣大工程技術人員和科研人員的參考書，也可以作為飛行動力學、航空電子學、自動控製等相關專業高年級本科生、研究生的教學用書。

作者簡介

　　David Allerton，英國謝菲爾德大學自動控製和係統工程係計算機係統工程學教授，皇傢航空協會和電子工程師協會的會員，曾擔任南安普頓大學講師和剋蘭菲爾德大學航空電子學係教授，曾在多個國際協會內任職，曾經擔任皇傢航空學會飛行仿真專業組主席。

內頁插圖

目錄

第1章 緒論
1.1 曆史迴顧
1.1.1 飛行史上的第一個40年（1905年～1945年）
1.1.2 模擬計算機年代（1945年～1965年）
1.1.3 數字計算機年代（1965年～1985年）
1.1.4 微電子技術革命時代（1985年至今）
1.2 仿真的應用案例
1.2.1 安全性
1.2.2 經濟效益
1.2.3 訓練遷移
1.2.4 工程飛行仿真
1.3 仿真角色的轉變
1.4 飛行模擬器構成
1.4.1 運動學公式
1.4.2 空氣動力模型
1.4.3 發動機模型
1.4.4 數據采集
1.4.5 傳動模型
1.4.6 氣象模型
1.4.7 視景係統
1.4.8 音效係統
1.4.9 運動係統
1.4.10 控製載荷
1.4.11 儀錶顯示
1.4.12 導航係統
1.4.13 係統維護
1.5 實時仿真基本概念
1.6 飛行員感知
1.6.1 視覺感知
1.6.2 運動感知
1.7 訓練與仿真
1.8 仿真案例
1.8.1 商業飛行訓練
1.8.2 軍事飛行訓練
1.8.3 初級飛行訓練
1.8.4 陸地車輛模擬器
1.8.5 工程飛行模擬器
1.8.6 能力測試
1.8.7 基於計算機的訓練
1.8.8 維修培訓
參考文獻

第2章 建模原理
2.1 建模的概念
2.2 牛頓力學
2.3 坐標係
2.4 微分方程
2.5 數值積分
2.5.1 近似方法
2.5.2 一階方法
2.5.3 高階方法
2.6 實時計算
2.7 數據采集
2.7.1 數據轉化
2.7.2 數據采集
2.8 飛行數據
2.9 內插
2.10 分布式係統
2.11 實時協議
2.12 建模中的問題
參考文獻

第3章 飛機動力學
3.1 飛行建模原理
3.2 大氣
3.3 力
3.3.1 氣動升力
3.3.2 氣動側力
3.3.3 氣動阻力
3.3.4 推進力
3.3.5 重力
3.4 力矩
3.4.1 靜態穩定性
3.4.2 氣動力矩
……
第4章 飛行控製係統仿真
第5章 飛機顯示係統
第6章 飛行導航係統仿真
第7章 模型校核
第8章 視景係統
第9章 教員控製颱
第10章 運動係統
縮略詞錶

前言/序言

《航空飛行模擬技術》 本書深入探討瞭現代航空飛行模擬技術的理論基礎、關鍵技術與實際應用。作為一本麵嚮專業人士和愛好者的技術專著，它旨在為讀者提供一個全麵而深入的理解框架，從基礎的空氣動力學原理到復雜的計算機圖形學渲染，再到高精度的傳感器融閤與控製算法，本書都進行瞭詳盡的闡述。 第一部分：飛行力學與空氣動力學基礎 本部分將首先迴顧和闡述支撐飛行模擬的空氣動力學基本原理。我們將從牛頓運動定律齣發，詳細介紹飛機的基本運動狀態，包括平移與鏇轉。隨後，深入講解升力、阻力、推力、重力等基本力的産生機製及其在飛行中的作用。書中會詳細介紹翼型理論、機翼和尾翼的空氣動力學特性、操縱麵（副翼、升降舵、方嚮舵）的效能分析，以及在高攻角、失速等復雜飛行狀態下的空氣動力學行為。此外，還將涉及飛機的靜安定性與動安定性概念，以及這些穩定性對飛行控製係統的設計和仿真精度的影響。對於不同類型飛機（固定翼、鏇翼、超音速飛機等）的空氣動力學模型差異，也會有專門的章節進行介紹。 第二部分：飛行仿真模型與數學描述 本部分將聚焦於如何將真實的飛行物理過程轉化為計算機可執行的模型。我們將詳細介紹剛體動力學模型，包括六自由度（6-DOF）運動方程的推導與求解方法。書中會深入講解如何建立精確的空氣動力學模型，包括基於查找錶（Lookup Table）、參數化模型以及更先進的基於計算流體動力學（CFD）的混閤模型。我們將詳細介紹發動機模型，包括不同類型發動機（渦扇、渦槳、活塞）的性能特性、推力模型以及燃油消耗模型。同時，飛行控製係統（FCS）的仿真模型也將是重點，包括液壓助力係統、電傳操控（Fly-by-Wire）係統的工作原理以及其在仿真中的數學實現。我們將探討如何處理非綫性動力學方程，並介紹常用的數值積分方法，如歐拉法、龍格-庫塔法等，以及它們在仿真精度和計算效率上的權衡。 第三部分：傳感器與視覺係統仿真 高質量的飛行仿真離不開對真實飛行員感知體驗的模擬。本部分將深入探討飛行仿真中關鍵的傳感器仿真技術。我們將詳細介紹慣性測量單元（IMU）的仿真，包括加速度計和陀螺差的建模，以及它們如何影響姿態和角速度的測量。雷達、GPS、空速管等導航傳感器的仿真原理和模型也將被詳細闡述，包括信號傳播、乾擾和誤差建模。 視覺係統的仿真部分將是本書的另一大重點。我們將從計算機圖形學的基本原理齣發，介紹如何構建逼真的三維場景，包括地形、地貌、氣象效果（雲、雨、雪、霧）以及天空盒的渲染技術。書中會詳細介紹紋理映射、光照模型、陰影生成、後處理效果（如運動模糊、景深）等關鍵技術，以達到高度視覺保真度。我們將討論不同類型的顯示技術，如平麵顯示器、球麵顯示器、VR/AR設備在飛行模擬中的應用及其技術挑戰。同時，還會介紹視景係統的視場角（FOV）、分辨率、刷新率等參數對仿真體驗的影響。 第四部分：操縱感知與人機交互 為瞭提供逼真的飛行體驗，模擬飛行器操縱麵的響應至關重要。本部分將深入研究飛行操縱係統的仿真。我們將詳細介紹模擬操縱杆、腳蹬、油門等輸入設備的設計原理及其與飛行控製係統的交互。書中會分析操縱杆的力反饋（Force Feedback）技術，包括如何模擬真實飛機的操縱阻尼、剛度和自然迴位力。我們將探討如何通過算法模擬飛行員的輸入如何轉化為操縱麵的偏轉，以及這些偏轉如何影響飛機的姿態和軌跡。此外，還將涉及座艙儀錶和告警係統的仿真，以及如何將這些信息通過圖形和聲音反饋給飛行員。 第五部分：氣象仿真與環境因素 真實世界的飛行環境充滿變數，氣象條件對飛行安全和性能有著至關重要的影響。本部分將深入探討氣象要素的仿真及其對飛行模擬的影響。我們將詳細介紹風（陣風、切變風、地轉風）、湍流、氣壓、溫度、濕度等氣象參數的建模方法。書中會闡述這些氣象因素如何影響飛機的空氣動力學性能，例如風對空速和地速的影響，湍流對飛機姿態的擾動。還將涉及雲層的類型、高度和密度的仿真，以及它們對視覺可見性和導航的影響。書中也會討論低能見度條件（如霧、霾）的模擬技術，以及如何通過視覺和儀錶信息來輔助飛行員在這種不利條件下進行操作。 第六部分：仿真係統的架構與集成 一個完整的飛行仿真係統是一個復雜的集成體。本部分將從係統工程的角度，探討飛行仿真係統的整體架構和關鍵集成點。我們將介紹不同模塊（如物理仿真、圖形渲染、傳感器仿真、輸入處理）之間的接口設計與數據交互。書中會討論實時性要求以及如何通過並行計算、多綫程技術來滿足高要求的實時仿真。我們將介紹分布式仿真技術，以及如何通過網絡協議（如HLA/RTI）將多個獨立的仿真節點連接起來，形成一個大型的聯閤仿真環境。此外，還會涉及仿真係統的硬件平颱選擇，包括高性能計算機、專用模擬器平颱、以及VR/AR硬件的集成。 第七部分：仿真係統的驗證與評估 確保飛行仿真係統的精度和可靠性是至關重要的。本部分將介紹飛行仿真係統的驗證與評估方法。我們將詳細闡述“真實性”（Fidelity）的概念，以及如何從數學模型、傳感器輸齣、以及人機交互等多個維度來衡量仿真的真實性。書中會介紹多種驗證技術，包括對比真實飛行數據、專傢評審、以及與其他仿真係統進行交叉驗證。我們還將討論如何設計和執行評估實驗，以量化仿真係統的性能，並識彆潛在的不足。此外，還會涉及仿真係統在不同應用場景下的評估標準，例如訓練仿真、研發仿真、以及性能評估仿真。 第八部分：先進仿真技術與未來發展 隨著技術的不斷進步，飛行仿真領域也在持續演進。本部分將對當前一些前沿的仿真技術進行介紹，並展望未來的發展趨勢。我們將探討基於機器學習（ML）和人工智能（AI）的仿真方法，例如使用神經網絡來建模復雜的空氣動力學非綫性特性，或者利用AI來生成更具真實感的環境和交互。書中還會介紹虛擬現實（VR）和增強現實（AR）技術在飛行仿真中的更深入應用，包括如何構建沉浸式的訓練環境，以及如何利用AR技術為飛行員提供實時輔助信息。此外，我們還將討論基於模型的設計（Model-Based Design, MBD）在仿真係統開發中的應用，以及如何利用實時操作係統（RTOS）和硬件在環（Hardware-in-the-Loop, HIL）仿真來加速係統的開發和驗證進程。 本書的寫作力求嚴謹，並結閤瞭最新的技術發展和實踐經驗。旨在為讀者提供一個全麵、深入且實用的飛行模擬技術學習平颱，無論您是航空工程專業的學生、飛行員、仿真工程師，還是對飛行模擬充滿熱情的愛好者，都能從中受益。

評分☆☆☆☆☆

作為一個對航空曆史和技術發展充滿興趣的業餘研究者，《國防電子信息技術叢書：飛行仿真原理》這本書，為我提供瞭一個理解現代航空技術演進的重要窗口。書中雖然主要聚焦於原理，但字裏行間卻能看到技術發展的脈絡。作者在講解飛行仿真原理時，常常會提及曆史上的一些關鍵技術突破和重要的裏程碑事件，這使得我對飛行仿真技術的演進過程有瞭更清晰的認識。我尤其對書中關於“早期飛行模擬器”的介紹感到有趣。它讓我瞭解到，早期的模擬器是多麼的簡陋，又是如何通過不斷的技術革新，纔發展到今天的復雜程度。這不僅讓我看到瞭科技的進步，也讓我看到瞭人類在探索飛行過程中所付齣的努力和智慧。而且，書中對不同時代飛行器性能特點的描述，也與飛行仿真技術的進步緊密相連。例如，隨著噴氣式飛機和超音速飛機的齣現，對仿真精度的要求也隨之提高，這推動瞭相關計算方法和模型的發展。這本書讓我明白，飛行仿真技術並不是憑空齣現的，它是伴隨著航空技術的發展而不斷進步的，是人類不斷挑戰自我、追求極緻的體現。它為我理解航空曆史提供瞭一個重要的技術視角，讓我能夠更深入地認識到科技在推動社會發展中的力量。

評分☆☆☆☆☆

坦白說，最初被《國防電子信息技術叢書：飛行仿真原理》吸引，更多的是被它“國防電子信息技術”的係列名稱所吸引，以為會是一本偏嚮於技術應用或戰術層麵的著作。然而，當我真正沉浸其中後，我發現它所呈現的，是一種更為宏觀和基礎性的視角，反而讓我對整個飛行仿真領域有瞭更深刻的理解。書中對“仿真”本身的哲學和技術層麵的探討，讓我感到耳目一新。作者並沒有止步於“如何模擬”，而是深入到“為什麼這樣模擬”、“模擬的局限性在哪裏”以及“如何提升模擬的逼真度和可靠性”等問題。他對仿真模型失真、誤差積纍以及如何通過數據融閤和模型修正來剋服這些挑戰的分析，讓我看到瞭科學研究的嚴謹性和不斷超越自我的精神。我特彆贊賞書中對“逼真度”這一概念的解析，它不僅僅是視覺上的逼真，更是物理模型、環境因素以及用戶感知等多個維度的綜閤體現。作者通過大量的案例研究，展示瞭不同仿真級彆（例如，從基礎的教練機模擬器到高端的作戰飛機模擬器）在技術要求和實現復雜度上的巨大差異，這為我理解不同應用場景下的仿真需求提供瞭清晰的框架。這本書的價值在於，它引導我從一個更寬廣的視野去審視飛行仿真技術，讓我不再局限於單一的技術細節，而是能夠把握其整體發展脈絡和未來趨勢。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對計算機圖形學和人機交互感興趣的在讀博士生，我在《國防電子信息技術叢書：飛行仿真原理》中找到瞭許多意想不到的驚喜。這本書在技術細節的深入程度和廣度上都令我非常滿意。書中關於飛行器動力學模型的精確描述，以及如何將其高效地轉化為計算機能夠處理的數據，為我理解實時仿真中的計算瓶頸提供瞭清晰的思路。我尤其對書中關於“姿態和位置解算”部分的講解印象深刻，作者詳細介紹瞭歐拉角、四元數等不同錶示方法的優缺點，以及在數值計算中的具體應用。這對於我在三維空間中進行高效且準確的運動模擬至關重要。而且，書中對視景係統（Visual System）的闡述更是讓我眼前一亮。它不僅僅是簡單的三維渲染，更是涉及到視場角、投影方式、多通道顯示、圖像畸變校正等一係列復雜的工程問題。作者不僅解釋瞭這些問題的技術原理，還給齣瞭相應的解決方案，這對於我未來在虛擬現實和增強現實領域的研究工作，無疑是一筆寶貴的財富。此外，書中對用戶輸入設備（如操縱杆、油門杆）的模擬和反饋機製的介紹，也讓我對如何創造更具沉浸感的交互體驗有瞭新的認識。這本書為我提供瞭一個極好的平颱，讓我可以將計算機圖形學和人機交互的理論知識，與實際的工程應用相結閤，激發瞭我更多新的研究想法。

評分☆☆☆☆☆

作為一名資深的航空攝影愛好者，我一直對飛行器在空中的姿態和運動軌跡有著特彆的敏感。《國防電子信息技術叢書：飛行仿真原理》這本書，以一種意想不到的方式，滿足瞭我對飛行美學的探索。書中對飛行器氣動特性的細緻刻畫，以及不同飛行姿態下的空氣動力學錶現，都為我理解飛行器的“舞姿”提供瞭科學依據。我尤其喜歡書中關於“飛行操縱”部分的描述，它生動地解釋瞭飛行員如何通過操縱杆和踏闆來控製飛機的爬升、下降、轉彎和滾轉。雖然書中涉及的是技術原理，但我仿佛能通過文字感受到飛行員與飛機之間的默契配閤，以及那種在空中自由翱翔的暢快淋灕。而且，書中對不同飛行器在不同環境下的飛行錶現的描述，也讓我對航空攝影的創作有瞭新的靈感。例如，在模擬颶風來臨時，飛機如何應對強烈的氣流；在模擬高空巡航時，飛機的穩定性和燃油效率是如何實現的。這些細節都為我理解飛機在極端條件下的“生存之道”提供瞭視角。這本書讓我從一個全新的角度去欣賞飛行，不再僅僅是停留在視覺上的美感，而是對飛行背後復雜的物理原理和工程技術有瞭更深的敬意。它讓我明白，每一次成功的飛行，都凝聚著無數的科學智慧和工程努力。

評分☆☆☆☆☆

我是一位多年從事航空器係統集成工作的技術人員，常常需要在繁雜的係統中找到問題的根源。《國防電子信息技術叢書：飛行仿真原理》這本書，在解決實際工程問題方麵，給予瞭我極大的啓發。它不僅僅是理論的堆砌，更像是一位經驗豐富的導師，在循循善誘地引導我解決那些看似棘手的問題。書中關於“故障模擬與診斷”章節的分析，讓我受益匪淺。作者詳細闡述瞭如何在仿真環境中模擬各種可能發生的硬件故障、軟件錯誤或環境乾擾，以及如何通過分析仿真輸齣的數據來識彆和定位問題。這對於我們在研製和測試階段進行故障排查，大大縮短瞭開發周期。我尤其欣賞書中關於“仿真驗證與確認”（Verification and Validation）的討論，它強調瞭仿真結果的準確性和有效性是至關重要的。作者列舉瞭多種驗證和確認的方法，包括與真實飛行數據的對比、專傢評審以及不同仿真模型的交叉驗證等，這些都是我們在實際工作中可以落地執行的有效手段。此外，書中關於“接口設計與集成”的章節，也為我提供瞭寶貴的參考。在復雜的航空電子係統中，各個子係統之間的接口設計至關重要，而仿真係統在其中扮演著連接和測試的角色。這本書清晰地闡述瞭如何在仿真環境中管理和測試這些接口，從而確保整個係統的協同工作。總而言之，這本書為我解決實際工程問題提供瞭一套係統性的方法論和豐富的實戰經驗，讓我對飛行仿真的應用價值有瞭更深層次的認識。

評分☆☆☆☆☆

我是一位對軍事技術發展一直保持關注的軍事愛好者。讀完《國防電子信息技術叢書：飛行仿真原理》，我被其在軍事領域的應用所震撼。這本書深入淺齣地剖析瞭飛行仿真技術如何為國防建設提供強大支撐。書中對“戰術仿真”和“作戰效能評估”的闡述，讓我看到瞭仿真技術在提升部隊作戰能力方麵的重要作用。作者通過詳細的案例，展示瞭如何利用飛行仿真來模擬復雜的空戰場景，評估不同戰術的有效性，以及訓練飛行員在高風險環境下的決策能力。我印象深刻的是，書中提到瞭如何利用仿真技術來模擬各種先進武器係統的性能，並在不消耗實際彈藥的情況下進行大量的訓練和測試，這無疑大大降低瞭訓練成本，同時也提高瞭訓練的實戰化水平。而且，書中對“協同作戰”和“體係對抗”的仿真模擬的描述，也讓我看到瞭未來戰場的發展趨勢。通過仿真，可以模擬多平颱、多兵種之間的協同作戰，以及對抗復雜電子乾擾和欺騙技術的能力。這本書讓我明白，飛行仿真不僅僅是為瞭模擬單個飛行器的運動，更是為瞭構建一個完整的戰場環境，從而為戰略決策和戰術運用提供科學依據。它讓我看到瞭技術如何直接服務於國傢安全，讓我對國防科技的進步有瞭更直觀的認識。

評分☆☆☆☆☆

最近在朋友的推薦下，我開始閱讀《國防電子信息技術叢書：飛行仿真原理》。一開始，我擔心這本書的內容會比較枯燥，但事實證明我的顧慮是多餘的。作者用一種非常生動且富有啓發性的方式，將復雜的飛行仿真原理呈現在我麵前。書中關於“環境模擬”的章節，讓我尤為著迷。它不僅僅是模擬天空的顔色和白雲的形狀，更是深入到大氣層的各種物理參數，比如溫度、濕度、氣壓、風速、風嚮，甚至還包括瞭不同地理環境下可能齣現的特殊氣象現象，如雷暴、積雪、濃霧等。作者詳細解釋瞭這些環境因素是如何影響飛行器性能的，以及如何在仿真係統中精確地模擬它們。我印象最深刻的是，書中描述瞭如何模擬復雜地形對氣流的影響，比如在山榖中飛行的飛機可能會遇到的湍流。這讓我深刻體會到，一個逼真的飛行仿真，需要考慮的因素是多麼的復雜和細緻。此外，書中對“聲音模擬”的討論也讓我大開眼界。它不僅僅是發動機的轟鳴聲，還包括瞭風噪、機艙內的其他聲音，甚至是如何通過聲音反饋來提示飛行員飛機的狀態。這些細節的刻畫，大大增強瞭仿真的沉浸感，讓我感覺身臨其境。這本書讓我明白瞭，飛行仿真是一個綜閤性的工程，需要跨越多個學科的知識，纔能達到令人信服的逼真度。

評分☆☆☆☆☆

我是一位在航空工業界摸爬滾打多年的工程師，這次翻閱《國防電子信息技術叢書：飛行仿真原理》真是讓我感覺像是找到瞭失散多年的知己。這本書在理論深度和工程實踐的結閤上做得非常齣色，遠遠超齣瞭我之前對同類書籍的期待。書中對飛行模型建立的討論，簡直是把我內心深處的許多睏惑一一化解。從經典的牛頓動力學方程到更精細的非綫性動力學模型，作者不僅給齣瞭嚴謹的數學推導，更重要的是，他深入剖析瞭模型選取時需要考慮的各種因素，比如計算精度、實時性要求以及對不同飛行狀態的適應性。我特彆欣賞書中關於“狀態變量”的詳細講解，以及如何通過數值積分方法來求解這些方程，這直接關係到仿真結果的準確性。而且，對於現實世界中各種復雜影響因素，比如大氣湍流、發動機性能變化、氣動彈性效應等，書中都給齣瞭富有洞察力的處理方法，並且列舉瞭相應的技術方案。我甚至發現瞭一些在我的日常工作中可以藉鑒的思路。此外，書中對仿真係統的硬件組成和軟件架構的闡述也十分到位，從傳感器數據采集到圖像渲染，再到用戶界麵的設計，都展現瞭作者紮實的專業功底。這不僅僅是一本理論書籍，更是一本實操指南，它幫助我更清晰地認識到整個飛行仿真係統的設計理念和實現路徑，為我未來的工作提供瞭寶貴的參考。

評分☆☆☆☆☆

天哪，我最近入手瞭這本《國防電子信息技術叢書：飛行仿真原理》，真是太驚喜瞭！作為一個對航空航天領域一直懷揣好奇的普通愛好者，我總覺得飛行仿真這個概念離我有點遙遠，像是專業人士的領域。但這本書從一開始就用一種非常親切且邏輯清晰的方式，一點點地揭開瞭它的神秘麵紗。書中並沒有上來就拋齣一堆晦澀難懂的公式和定義，而是先從“為什麼需要飛行仿真”這個最根本的問題入手，詳細闡述瞭其在飛行員訓練、飛機設計、性能評估等方麵的不可替代的作用。我印象特彆深刻的是，作者用瞭一個非常生動的例子，描述瞭一次模擬訓練如何幫助飛行員應對極端天氣下的突發狀況，這讓我真切地感受到瞭仿真技術的強大和重要性。隨後，書中開始深入講解飛行的基本物理原理，例如空氣動力學中的升力、阻力、推力和重力是如何相互作用的，以及這些力在飛行器運動中所扮演的角色。作者非常巧妙地將復雜的數學模型轉化為易於理解的圖示和類比，即使我沒有深厚的物理學背景，也能大緻抓住其中的精髓。而且，書中對不同類型飛行器的模擬差異也做瞭細緻的說明，從固定翼飛機到鏇翼飛行器，再到更先進的無人機，每一種都有其獨特的仿真挑戰，這些細節讓我大開眼界。總的來說，這本書以一種循序漸進的方式，將一個原本可能讓人望而卻步的專業話題，變得如此引人入勝，充分激發瞭我繼續深入探索的興趣。

評分☆☆☆☆☆

我是一名對科學普及有著濃厚興趣的普通讀者，偶然翻閱瞭《國防電子信息技術叢書：飛行仿真原理》。讓我感到驚喜的是，這本書並沒有因為其專業性而顯得高高在上，反而以一種非常人性化和富有啓發性的方式，將飛行仿真的奧秘展現在我的眼前。書中關於“教學與培訓”的應用場景，讓我深刻理解瞭飛行仿真在教育領域的重要作用。作者通過大量的實例，展示瞭如何利用飛行仿真來訓練飛行員，從最基礎的起降操作，到應對各種緊急情況，再到復雜的天氣條件下的飛行。這些模擬訓練不僅能夠提高飛行員的技能和反應能力，更能有效地降低實際訓練中的風險和成本。我特彆欣賞書中對“人因工程”的探討。它強調瞭飛行仿真不僅僅是模擬飛機的物理運動，更重要的是模擬飛行員的感知、決策和行為。通過優化仿真係統的設計，使其更加貼近真實飛行體驗，能夠更有效地提升飛行員的學習效果。這本書讓我明白，科學技術的發展，最終的目的是服務於人類，而飛行仿真，正是科技服務於安全和效率的一個生動範例。它讓我對科技有瞭更積極的看法，也激發瞭我學習更多科學知識的興趣。

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非常滿意，五星

評分☆☆☆☆☆

買第二本瞭，書不錯