国防电子信息技术丛书:飞行仿真原理 [Principles of Flight Simulation]

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[英] 阿勒顿(David Allerton) 著,刘兴科 译
图书标签:
  • 飞行仿真
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  • 计算机仿真
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出版社: 电子工业出版社
ISBN:9787121189272
版次:1
商品编码:11171322
包装:平装
丛书名: 国防电子信息技术丛书
外文名称:Principles of Flight Simulation
开本:16开
出版时间:2013-01-01
用纸:胶版纸
页数:384
字数:634000
正文语种:中文

具体描述

编辑推荐

  《国防电子信息技术丛书:飞行仿真原理》主要特色:
  1.基于作者开发的实际飞行模拟器的C代码模块,并配合来自作者在克兰菲尔德大学和谢菲尔德大学开设的系列课程中的课堂材料。
  2.将数学建模、计算机图形学、实时软件、飞行控制系统、航空电子学、模拟器验证有机地整合到飞行仿真这个蓬勃发展的工程应用领域。
  3.书中配有多幅全彩色照片和图片。
  4.《国防电子信息技术丛书:飞行仿真原理》适用于系统动力学、飞行控制系统、航电电子学和计算机领域的高年级本科生和研究生,以及旨在开发仿真设施的机械工程、电气工程、计算机系统工程等相关领域的工程技术人员。

内容简介

  《国防电子信息技术丛书:飞行仿真原理》是飞行仿真领域中一本重量级教科书,是作者在英国南安普顿大学、克兰菲尔德大学和谢菲尔德大学近30年开展航空电子、飞行仿真教学和多年从事飞行仿真模拟器开发的基础上编写而成的。其内容涵盖构成飞行仿真的三大支撑要素——建模、数学算法和软件工具,包括飞行仿真的发展演变历程、建模原理、飞行动力学、飞行控制系统仿真、导航系统仿真、飞机仪表显示和视景系统开发、运动平台仿真等关键技术,列举了工程设计中的关键问题,并给出了相应的解决办法。本书注重理论与实践的有机结合,针对具体问题给出了多个参考实例,特别是其中的代码均来自作者参与开发的实际工程项目,具有很高的参考价值。
  《国防电子信息技术丛书:飞行仿真原理》可以作为从事实时飞行仿真系统设计、研制、开发与应用的广大工程技术人员和科研人员的参考书,也可以作为飞行动力学、航空电子学、自动控制等相关专业高年级本科生、研究生的教学用书。

作者简介

  David Allerton,英国谢菲尔德大学自动控制和系统工程系计算机系统工程学教授,皇家航空协会和电子工程师协会的会员,曾担任南安普顿大学讲师和克兰菲尔德大学航空电子学系教授,曾在多个国际协会内任职,曾经担任皇家航空学会飞行仿真专业组主席。

内页插图

目录

第1章 绪论
1.1 历史回顾
1.1.1 飞行史上的第一个40年(1905年~1945年)
1.1.2 模拟计算机年代(1945年~1965年)
1.1.3 数字计算机年代(1965年~1985年)
1.1.4 微电子技术革命时代(1985年至今)
1.2 仿真的应用案例
1.2.1 安全性
1.2.2 经济效益
1.2.3 训练迁移
1.2.4 工程飞行仿真
1.3 仿真角色的转变
1.4 飞行模拟器构成
1.4.1 运动学公式
1.4.2 空气动力模型
1.4.3 发动机模型
1.4.4 数据采集
1.4.5 传动模型
1.4.6 气象模型
1.4.7 视景系统
1.4.8 音效系统
1.4.9 运动系统
1.4.10 控制载荷
1.4.11 仪表显示
1.4.12 导航系统
1.4.13 系统维护
1.5 实时仿真基本概念
1.6 飞行员感知
1.6.1 视觉感知
1.6.2 运动感知
1.7 训练与仿真
1.8 仿真案例
1.8.1 商业飞行训练
1.8.2 军事飞行训练
1.8.3 初级飞行训练
1.8.4 陆地车辆模拟器
1.8.5 工程飞行模拟器
1.8.6 能力测试
1.8.7 基于计算机的训练
1.8.8 维修培训
参考文献

第2章 建模原理
2.1 建模的概念
2.2 牛顿力学
2.3 坐标系
2.4 微分方程
2.5 数值积分
2.5.1 近似方法
2.5.2 一阶方法
2.5.3 高阶方法
2.6 实时计算
2.7 数据采集
2.7.1 数据转化
2.7.2 数据采集
2.8 飞行数据
2.9 内插
2.10 分布式系统
2.11 实时协议
2.12 建模中的问题
参考文献

第3章 飞机动力学
3.1 飞行建模原理
3.2 大气
3.3 力
3.3.1 气动升力
3.3.2 气动侧力
3.3.3 气动阻力
3.3.4 推进力
3.3.5 重力
3.4 力矩
3.4.1 静态稳定性
3.4.2 气动力矩
……
第4章 飞行控制系统仿真
第5章 飞机显示系统
第6章 飞行导航系统仿真
第7章 模型校核
第8章 视景系统
第9章 教员控制台
第10章 运动系统
缩略词表

前言/序言


《航空飞行模拟技术》 本书深入探讨了现代航空飞行模拟技术的理论基础、关键技术与实际应用。作为一本面向专业人士和爱好者的技术专著,它旨在为读者提供一个全面而深入的理解框架,从基础的空气动力学原理到复杂的计算机图形学渲染,再到高精度的传感器融合与控制算法,本书都进行了详尽的阐述。 第一部分:飞行力学与空气动力学基础 本部分将首先回顾和阐述支撑飞行模拟的空气动力学基本原理。我们将从牛顿运动定律出发,详细介绍飞机的基本运动状态,包括平移与旋转。随后,深入讲解升力、阻力、推力、重力等基本力的产生机制及其在飞行中的作用。书中会详细介绍翼型理论、机翼和尾翼的空气动力学特性、操纵面(副翼、升降舵、方向舵)的效能分析,以及在高攻角、失速等复杂飞行状态下的空气动力学行为。此外,还将涉及飞机的静安定性与动安定性概念,以及这些稳定性对飞行控制系统的设计和仿真精度的影响。对于不同类型飞机(固定翼、旋翼、超音速飞机等)的空气动力学模型差异,也会有专门的章节进行介绍。 第二部分:飞行仿真模型与数学描述 本部分将聚焦于如何将真实的飞行物理过程转化为计算机可执行的模型。我们将详细介绍刚体动力学模型,包括六自由度(6-DOF)运动方程的推导与求解方法。书中会深入讲解如何建立精确的空气动力学模型,包括基于查找表(Lookup Table)、参数化模型以及更先进的基于计算流体动力学(CFD)的混合模型。我们将详细介绍发动机模型,包括不同类型发动机(涡扇、涡桨、活塞)的性能特性、推力模型以及燃油消耗模型。同时,飞行控制系统(FCS)的仿真模型也将是重点,包括液压助力系统、电传操控(Fly-by-Wire)系统的工作原理以及其在仿真中的数学实现。我们将探讨如何处理非线性动力学方程,并介绍常用的数值积分方法,如欧拉法、龙格-库塔法等,以及它们在仿真精度和计算效率上的权衡。 第三部分:传感器与视觉系统仿真 高质量的飞行仿真离不开对真实飞行员感知体验的模拟。本部分将深入探讨飞行仿真中关键的传感器仿真技术。我们将详细介绍惯性测量单元(IMU)的仿真,包括加速度计和陀螺差的建模,以及它们如何影响姿态和角速度的测量。雷达、GPS、空速管等导航传感器的仿真原理和模型也将被详细阐述,包括信号传播、干扰和误差建模。 视觉系统的仿真部分将是本书的另一大重点。我们将从计算机图形学的基本原理出发,介绍如何构建逼真的三维场景,包括地形、地貌、气象效果(云、雨、雪、雾)以及天空盒的渲染技术。书中会详细介绍纹理映射、光照模型、阴影生成、后处理效果(如运动模糊、景深)等关键技术,以达到高度视觉保真度。我们将讨论不同类型的显示技术,如平面显示器、球面显示器、VR/AR设备在飞行模拟中的应用及其技术挑战。同时,还会介绍视景系统的视场角(FOV)、分辨率、刷新率等参数对仿真体验的影响。 第四部分:操纵感知与人机交互 为了提供逼真的飞行体验,模拟飞行器操纵面的响应至关重要。本部分将深入研究飞行操纵系统的仿真。我们将详细介绍模拟操纵杆、脚蹬、油门等输入设备的设计原理及其与飞行控制系统的交互。书中会分析操纵杆的力反馈(Force Feedback)技术,包括如何模拟真实飞机的操纵阻尼、刚度和自然回位力。我们将探讨如何通过算法模拟飞行员的输入如何转化为操纵面的偏转,以及这些偏转如何影响飞机的姿态和轨迹。此外,还将涉及座舱仪表和告警系统的仿真,以及如何将这些信息通过图形和声音反馈给飞行员。 第五部分:气象仿真与环境因素 真实世界的飞行环境充满变数,气象条件对飞行安全和性能有着至关重要的影响。本部分将深入探讨气象要素的仿真及其对飞行模拟的影响。我们将详细介绍风(阵风、切变风、地转风)、湍流、气压、温度、湿度等气象参数的建模方法。书中会阐述这些气象因素如何影响飞机的空气动力学性能,例如风对空速和地速的影响,湍流对飞机姿态的扰动。还将涉及云层的类型、高度和密度的仿真,以及它们对视觉可见性和导航的影响。书中也会讨论低能见度条件(如雾、霾)的模拟技术,以及如何通过视觉和仪表信息来辅助飞行员在这种不利条件下进行操作。 第六部分:仿真系统的架构与集成 一个完整的飞行仿真系统是一个复杂的集成体。本部分将从系统工程的角度,探讨飞行仿真系统的整体架构和关键集成点。我们将介绍不同模块(如物理仿真、图形渲染、传感器仿真、输入处理)之间的接口设计与数据交互。书中会讨论实时性要求以及如何通过并行计算、多线程技术来满足高要求的实时仿真。我们将介绍分布式仿真技术,以及如何通过网络协议(如HLA/RTI)将多个独立的仿真节点连接起来,形成一个大型的联合仿真环境。此外,还会涉及仿真系统的硬件平台选择,包括高性能计算机、专用模拟器平台、以及VR/AR硬件的集成。 第七部分:仿真系统的验证与评估 确保飞行仿真系统的精度和可靠性是至关重要的。本部分将介绍飞行仿真系统的验证与评估方法。我们将详细阐述“真实性”(Fidelity)的概念,以及如何从数学模型、传感器输出、以及人机交互等多个维度来衡量仿真的真实性。书中会介绍多种验证技术,包括对比真实飞行数据、专家评审、以及与其他仿真系统进行交叉验证。我们还将讨论如何设计和执行评估实验,以量化仿真系统的性能,并识别潜在的不足。此外,还会涉及仿真系统在不同应用场景下的评估标准,例如训练仿真、研发仿真、以及性能评估仿真。 第八部分:先进仿真技术与未来发展 随着技术的不断进步,飞行仿真领域也在持续演进。本部分将对当前一些前沿的仿真技术进行介绍,并展望未来的发展趋势。我们将探讨基于机器学习(ML)和人工智能(AI)的仿真方法,例如使用神经网络来建模复杂的空气动力学非线性特性,或者利用AI来生成更具真实感的环境和交互。书中还会介绍虚拟现实(VR)和增强现实(AR)技术在飞行仿真中的更深入应用,包括如何构建沉浸式的训练环境,以及如何利用AR技术为飞行员提供实时辅助信息。此外,我们还将讨论基于模型的设计(Model-Based Design, MBD)在仿真系统开发中的应用,以及如何利用实时操作系统(RTOS)和硬件在环(Hardware-in-the-Loop, HIL)仿真来加速系统的开发和验证进程。 本书的写作力求严谨,并结合了最新的技术发展和实践经验。旨在为读者提供一个全面、深入且实用的飞行模拟技术学习平台,无论您是航空工程专业的学生、飞行员、仿真工程师,还是对飞行模拟充满热情的爱好者,都能从中受益。

用户评价

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我是一名对科学普及有着浓厚兴趣的普通读者,偶然翻阅了《国防电子信息技术丛书:飞行仿真原理》。让我感到惊喜的是,这本书并没有因为其专业性而显得高高在上,反而以一种非常人性化和富有启发性的方式,将飞行仿真的奥秘展现在我的眼前。书中关于“教学与培训”的应用场景,让我深刻理解了飞行仿真在教育领域的重要作用。作者通过大量的实例,展示了如何利用飞行仿真来训练飞行员,从最基础的起降操作,到应对各种紧急情况,再到复杂的天气条件下的飞行。这些模拟训练不仅能够提高飞行员的技能和反应能力,更能有效地降低实际训练中的风险和成本。我特别欣赏书中对“人因工程”的探讨。它强调了飞行仿真不仅仅是模拟飞机的物理运动,更重要的是模拟飞行员的感知、决策和行为。通过优化仿真系统的设计,使其更加贴近真实飞行体验,能够更有效地提升飞行员的学习效果。这本书让我明白,科学技术的发展,最终的目的是服务于人类,而飞行仿真,正是科技服务于安全和效率的一个生动范例。它让我对科技有了更积极的看法,也激发了我学习更多科学知识的兴趣。

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作为一名对计算机图形学和人机交互感兴趣的在读博士生,我在《国防电子信息技术丛书:飞行仿真原理》中找到了许多意想不到的惊喜。这本书在技术细节的深入程度和广度上都令我非常满意。书中关于飞行器动力学模型的精确描述,以及如何将其高效地转化为计算机能够处理的数据,为我理解实时仿真中的计算瓶颈提供了清晰的思路。我尤其对书中关于“姿态和位置解算”部分的讲解印象深刻,作者详细介绍了欧拉角、四元数等不同表示方法的优缺点,以及在数值计算中的具体应用。这对于我在三维空间中进行高效且准确的运动模拟至关重要。而且,书中对视景系统(Visual System)的阐述更是让我眼前一亮。它不仅仅是简单的三维渲染,更是涉及到视场角、投影方式、多通道显示、图像畸变校正等一系列复杂的工程问题。作者不仅解释了这些问题的技术原理,还给出了相应的解决方案,这对于我未来在虚拟现实和增强现实领域的研究工作,无疑是一笔宝贵的财富。此外,书中对用户输入设备(如操纵杆、油门杆)的模拟和反馈机制的介绍,也让我对如何创造更具沉浸感的交互体验有了新的认识。这本书为我提供了一个极好的平台,让我可以将计算机图形学和人机交互的理论知识,与实际的工程应用相结合,激发了我更多新的研究想法。

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我是一位多年从事航空器系统集成工作的技术人员,常常需要在繁杂的系统中找到问题的根源。《国防电子信息技术丛书:飞行仿真原理》这本书,在解决实际工程问题方面,给予了我极大的启发。它不仅仅是理论的堆砌,更像是一位经验丰富的导师,在循循善诱地引导我解决那些看似棘手的问题。书中关于“故障模拟与诊断”章节的分析,让我受益匪浅。作者详细阐述了如何在仿真环境中模拟各种可能发生的硬件故障、软件错误或环境干扰,以及如何通过分析仿真输出的数据来识别和定位问题。这对于我们在研制和测试阶段进行故障排查,大大缩短了开发周期。我尤其欣赏书中关于“仿真验证与确认”(Verification and Validation)的讨论,它强调了仿真结果的准确性和有效性是至关重要的。作者列举了多种验证和确认的方法,包括与真实飞行数据的对比、专家评审以及不同仿真模型的交叉验证等,这些都是我们在实际工作中可以落地执行的有效手段。此外,书中关于“接口设计与集成”的章节,也为我提供了宝贵的参考。在复杂的航空电子系统中,各个子系统之间的接口设计至关重要,而仿真系统在其中扮演着连接和测试的角色。这本书清晰地阐述了如何在仿真环境中管理和测试这些接口,从而确保整个系统的协同工作。总而言之,这本书为我解决实际工程问题提供了一套系统性的方法论和丰富的实战经验,让我对飞行仿真的应用价值有了更深层次的认识。

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我是一位对军事技术发展一直保持关注的军事爱好者。读完《国防电子信息技术丛书:飞行仿真原理》,我被其在军事领域的应用所震撼。这本书深入浅出地剖析了飞行仿真技术如何为国防建设提供强大支撑。书中对“战术仿真”和“作战效能评估”的阐述,让我看到了仿真技术在提升部队作战能力方面的重要作用。作者通过详细的案例,展示了如何利用飞行仿真来模拟复杂的空战场景,评估不同战术的有效性,以及训练飞行员在高风险环境下的决策能力。我印象深刻的是,书中提到了如何利用仿真技术来模拟各种先进武器系统的性能,并在不消耗实际弹药的情况下进行大量的训练和测试,这无疑大大降低了训练成本,同时也提高了训练的实战化水平。而且,书中对“协同作战”和“体系对抗”的仿真模拟的描述,也让我看到了未来战场的发展趋势。通过仿真,可以模拟多平台、多兵种之间的协同作战,以及对抗复杂电子干扰和欺骗技术的能力。这本书让我明白,飞行仿真不仅仅是为了模拟单个飞行器的运动,更是为了构建一个完整的战场环境,从而为战略决策和战术运用提供科学依据。它让我看到了技术如何直接服务于国家安全,让我对国防科技的进步有了更直观的认识。

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作为一名资深的航空摄影爱好者,我一直对飞行器在空中的姿态和运动轨迹有着特别的敏感。《国防电子信息技术丛书:飞行仿真原理》这本书,以一种意想不到的方式,满足了我对飞行美学的探索。书中对飞行器气动特性的细致刻画,以及不同飞行姿态下的空气动力学表现,都为我理解飞行器的“舞姿”提供了科学依据。我尤其喜欢书中关于“飞行操纵”部分的描述,它生动地解释了飞行员如何通过操纵杆和踏板来控制飞机的爬升、下降、转弯和滚转。虽然书中涉及的是技术原理,但我仿佛能通过文字感受到飞行员与飞机之间的默契配合,以及那种在空中自由翱翔的畅快淋漓。而且,书中对不同飞行器在不同环境下的飞行表现的描述,也让我对航空摄影的创作有了新的灵感。例如,在模拟飓风来临时,飞机如何应对强烈的气流;在模拟高空巡航时,飞机的稳定性和燃油效率是如何实现的。这些细节都为我理解飞机在极端条件下的“生存之道”提供了视角。这本书让我从一个全新的角度去欣赏飞行,不再仅仅是停留在视觉上的美感,而是对飞行背后复杂的物理原理和工程技术有了更深的敬意。它让我明白,每一次成功的飞行,都凝聚着无数的科学智慧和工程努力。

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天哪,我最近入手了这本《国防电子信息技术丛书:飞行仿真原理》,真是太惊喜了!作为一个对航空航天领域一直怀揣好奇的普通爱好者,我总觉得飞行仿真这个概念离我有点遥远,像是专业人士的领域。但这本书从一开始就用一种非常亲切且逻辑清晰的方式,一点点地揭开了它的神秘面纱。书中并没有上来就抛出一堆晦涩难懂的公式和定义,而是先从“为什么需要飞行仿真”这个最根本的问题入手,详细阐述了其在飞行员训练、飞机设计、性能评估等方面的不可替代的作用。我印象特别深刻的是,作者用了一个非常生动的例子,描述了一次模拟训练如何帮助飞行员应对极端天气下的突发状况,这让我真切地感受到了仿真技术的强大和重要性。随后,书中开始深入讲解飞行的基本物理原理,例如空气动力学中的升力、阻力、推力和重力是如何相互作用的,以及这些力在飞行器运动中所扮演的角色。作者非常巧妙地将复杂的数学模型转化为易于理解的图示和类比,即使我没有深厚的物理学背景,也能大致抓住其中的精髓。而且,书中对不同类型飞行器的模拟差异也做了细致的说明,从固定翼飞机到旋翼飞行器,再到更先进的无人机,每一种都有其独特的仿真挑战,这些细节让我大开眼界。总的来说,这本书以一种循序渐进的方式,将一个原本可能让人望而却步的专业话题,变得如此引人入胜,充分激发了我继续深入探索的兴趣。

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最近在朋友的推荐下,我开始阅读《国防电子信息技术丛书:飞行仿真原理》。一开始,我担心这本书的内容会比较枯燥,但事实证明我的顾虑是多余的。作者用一种非常生动且富有启发性的方式,将复杂的飞行仿真原理呈现在我面前。书中关于“环境模拟”的章节,让我尤为着迷。它不仅仅是模拟天空的颜色和白云的形状,更是深入到大气层的各种物理参数,比如温度、湿度、气压、风速、风向,甚至还包括了不同地理环境下可能出现的特殊气象现象,如雷暴、积雪、浓雾等。作者详细解释了这些环境因素是如何影响飞行器性能的,以及如何在仿真系统中精确地模拟它们。我印象最深刻的是,书中描述了如何模拟复杂地形对气流的影响,比如在山谷中飞行的飞机可能会遇到的湍流。这让我深刻体会到,一个逼真的飞行仿真,需要考虑的因素是多么的复杂和细致。此外,书中对“声音模拟”的讨论也让我大开眼界。它不仅仅是发动机的轰鸣声,还包括了风噪、机舱内的其他声音,甚至是如何通过声音反馈来提示飞行员飞机的状态。这些细节的刻画,大大增强了仿真的沉浸感,让我感觉身临其境。这本书让我明白了,飞行仿真是一个综合性的工程,需要跨越多个学科的知识,才能达到令人信服的逼真度。

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坦白说,最初被《国防电子信息技术丛书:飞行仿真原理》吸引,更多的是被它“国防电子信息技术”的系列名称所吸引,以为会是一本偏向于技术应用或战术层面的著作。然而,当我真正沉浸其中后,我发现它所呈现的,是一种更为宏观和基础性的视角,反而让我对整个飞行仿真领域有了更深刻的理解。书中对“仿真”本身的哲学和技术层面的探讨,让我感到耳目一新。作者并没有止步于“如何模拟”,而是深入到“为什么这样模拟”、“模拟的局限性在哪里”以及“如何提升模拟的逼真度和可靠性”等问题。他对仿真模型失真、误差积累以及如何通过数据融合和模型修正来克服这些挑战的分析,让我看到了科学研究的严谨性和不断超越自我的精神。我特别赞赏书中对“逼真度”这一概念的解析,它不仅仅是视觉上的逼真,更是物理模型、环境因素以及用户感知等多个维度的综合体现。作者通过大量的案例研究,展示了不同仿真级别(例如,从基础的教练机模拟器到高端的作战飞机模拟器)在技术要求和实现复杂度上的巨大差异,这为我理解不同应用场景下的仿真需求提供了清晰的框架。这本书的价值在于,它引导我从一个更宽广的视野去审视飞行仿真技术,让我不再局限于单一的技术细节,而是能够把握其整体发展脉络和未来趋势。

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我是一位在航空工业界摸爬滚打多年的工程师,这次翻阅《国防电子信息技术丛书:飞行仿真原理》真是让我感觉像是找到了失散多年的知己。这本书在理论深度和工程实践的结合上做得非常出色,远远超出了我之前对同类书籍的期待。书中对飞行模型建立的讨论,简直是把我内心深处的许多困惑一一化解。从经典的牛顿动力学方程到更精细的非线性动力学模型,作者不仅给出了严谨的数学推导,更重要的是,他深入剖析了模型选取时需要考虑的各种因素,比如计算精度、实时性要求以及对不同飞行状态的适应性。我特别欣赏书中关于“状态变量”的详细讲解,以及如何通过数值积分方法来求解这些方程,这直接关系到仿真结果的准确性。而且,对于现实世界中各种复杂影响因素,比如大气湍流、发动机性能变化、气动弹性效应等,书中都给出了富有洞察力的处理方法,并且列举了相应的技术方案。我甚至发现了一些在我的日常工作中可以借鉴的思路。此外,书中对仿真系统的硬件组成和软件架构的阐述也十分到位,从传感器数据采集到图像渲染,再到用户界面的设计,都展现了作者扎实的专业功底。这不仅仅是一本理论书籍,更是一本实操指南,它帮助我更清晰地认识到整个飞行仿真系统的设计理念和实现路径,为我未来的工作提供了宝贵的参考。

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作为一个对航空历史和技术发展充满兴趣的业余研究者,《国防电子信息技术丛书:飞行仿真原理》这本书,为我提供了一个理解现代航空技术演进的重要窗口。书中虽然主要聚焦于原理,但字里行间却能看到技术发展的脉络。作者在讲解飞行仿真原理时,常常会提及历史上的一些关键技术突破和重要的里程碑事件,这使得我对飞行仿真技术的演进过程有了更清晰的认识。我尤其对书中关于“早期飞行模拟器”的介绍感到有趣。它让我了解到,早期的模拟器是多么的简陋,又是如何通过不断的技术革新,才发展到今天的复杂程度。这不仅让我看到了科技的进步,也让我看到了人类在探索飞行过程中所付出的努力和智慧。而且,书中对不同时代飞行器性能特点的描述,也与飞行仿真技术的进步紧密相连。例如,随着喷气式飞机和超音速飞机的出现,对仿真精度的要求也随之提高,这推动了相关计算方法和模型的发展。这本书让我明白,飞行仿真技术并不是凭空出现的,它是伴随着航空技术的发展而不断进步的,是人类不断挑战自我、追求极致的体现。它为我理解航空历史提供了一个重要的技术视角,让我能够更深入地认识到科技在推动社会发展中的力量。

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没细看,应该不错,搞飞行仿真的参考书。

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凡是崇尚读书的民族,大多是生命力顽强的民族。全世界读书最多的民族是犹太族,平均每人每年读书64本。以色列的人文发展指数居全世界第21位,是中东地区最高的国家。酷爱读书使犹太人成为一个优秀的民族。现在一些发达国家对国民阅读的重视程度明显提高,据报道,美、英、法、日、俄等许多国家都设立了全国性的读书节。英国有一个小镇叫海伊的,位于英格兰和威尔士交界处的瓦伊河上,被称为“世界旧书之都”。海伊小镇用脚丈量一周,也就半小时,居民不足1500人。就是这么个小地方,书铺却有近40家,迄今已举办了17届文学节,规模、影响一届比一届大。海伊文学节以可观的经济、社会和文化效益,成为全英金牌文化旅游项目。中华民族自古以来就是一个崇尚知识、热爱读书的民族。读书不仅可以改变个人的命运,作为全体国民的阅读,还能够改变一个民族、一个国家的命运,读书能使国家富强、民族进步、人民幸福、社会安康。周恩来提出的“为中华之崛起而读书”至今仍然振聋发聩,苏霍姆林斯基的“无限相信书籍的力量” 的名言仍然让人们刻骨铭心,为了实现中华民族的伟大复兴和夺取中国特色社会主义事业的新胜利,让我们一起读书吧!读书不仅可以改变个人的命运,作为全体国民的阅读,还能够改变一个民族、一个国家的命运,读书能使国家富强、民族进步、人民幸福、社会安康。周恩来提出的“为中华之崛起而读书”至今仍然振聋发聩,苏霍姆林斯基的“无限相信书籍的力量” 的名言仍然让人们刻骨铭心,为了实现中华民族的伟大复兴和夺取中国特色社会主义事业的新胜利,让我们一起读书吧!

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数很好。京东配货实在太慢,一个星期才送到。

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凡是崇尚读书的民族,大多是生命力顽强的民族。全世界读书最多的民族是犹太族,平均每人每年读书64本。以色列的人文发展指数居全世界第21位,是中东地区最高的国家。酷爱读书使犹太人成为一个优秀的民族。现在一些发达国家对国民阅读的重视程度明显提高,据报道,美、英、法、日、俄等许多国家都设立了全国性的读书节。英国有一个小镇叫海伊的,位于英格兰和威尔士交界处的瓦伊河上,被称为“世界旧书之都”。海伊小镇用脚丈量一周,也就半小时,居民不足1500人。就是这么个小地方,书铺却有近40家,迄今已举办了17届文学节,规模、影响一届比一届大。海伊文学节以可观的经济、社会和文化效益,成为全英金牌文化旅游项目。中华民族自古以来就是一个崇尚知识、热爱读书的民族。读书不仅可以改变个人的命运,作为全体国民的阅读,还能够改变一个民族、一个国家的命运,读书能使国家富强、民族进步、人民幸福、社会安康。周恩来提出的“为中华之崛起而读书”至今仍然振聋发聩,苏霍姆林斯基的“无限相信书籍的力量” 的名言仍然让人们刻骨铭心,为了实现中华民族的伟大复兴和夺取中国特色社会主义事业的新胜利,让我们一起读书吧!读书不仅可以改变个人的命运,作为全体国民的阅读,还能够改变一个民族、一个国家的命运,读书能使国家富强、民族进步、人民幸福、社会安康。周恩来提出的“为中华之崛起而读书”至今仍然振聋发聩,苏霍姆林斯基的“无限相信书籍的力量” 的名言仍然让人们刻骨铭心,为了实现中华民族的伟大复兴和夺取中国特色社会主义事业的新胜利,让我们一起读书吧!

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