其實往往有些道理我們都明白,隻不過真聽不進去,或者是到需要您英明決策時,您真不知道該怎麼做,於是侃侃同學在他的這本書裏用傳統的經典名著《西遊記》做依托,用詼諧時尚的語言,在講解瞭自己是怎麼迴事,自己栽坑挨打的經曆後也順便告訴瞭讀者某些管理上的決策其實沒那麼難做,或者您彆太把自己當迴事,不管做生意還是做人都得夾著尾巴……諸如此類,原本是枯燥乏味的道理,經侃侃這麼一描述居然能當一本單口相聲書來看。而且在我看來茅侃侃的《在那西天取經的路上》並非是一本絕對適閤創業者看的成功勵誌圖書,其間也談到瞭很多適用於實際生活中的學習技巧,當然這種學習貫穿於人的一生,不僅僅隻是坐在教室裏的學習,譬如說英語口語的學習。總之茅侃侃雖然似韓寒一般嚮應試教育挑戰瞭一把,並且還成功瞭,但並不代錶他放棄瞭學習,實際上他是個自學能力相當強的人,這點是需要指明的。
評分通篇看下來,我覺著侃侃這個小孩很好,雖然在創業的過程中不斷經受著非人地摺磨,但最終還是沒有喪失骨子裏的幽默感,仍然拿自己“挨打”的經曆調侃以博得眾位看官一笑,這說明他雖然在創業的路上經曆太多的“挨打”甚至是倒吊起來打,跌進坑裏無數,仍然是個開朗自信的人,還沒有喪失信心是個純爺們兒,這種心態是成功的必備條件。
評分包裝不夠好,無塑封!不過印刷還行。
評分彈性開支不僅加重瞭駕駛人的經濟負擔,而且也增大瞭駕駛人的風險因素。交通安全違法是事故的隱患,事故是交通安全違法的結果。最大限度地預防和減少交通安全違法行為是每個汽車駕駛人必須麵對的現實問題。
評分根據日本政府相關部門統計數據,截止到今年十月份,中國旅日人次超過一百五十萬人次。這個數據創齣瞭中日兩國有史以來的新高。
評分關於孤獨行星,大學時代,我便成為孤獨行星係列指南書的忠實讀者,當時就認為惠勒夫婦乾的工作是世界上最幸福的工作,比後來媒體大肆報道那個大寶礁的工作,不知要好多少。關鍵這事兒,還符閤知行天下的中國文人君子流的人生誌嚮。無奈的是,惠勒夫婦並不打算在中國特彆發展,我謀劃加入他們中文辦事處之類的想法也就落空。
評分不過在讀完這本書後我個人認為,侃侃的經曆可以學習,可以思考,可以藉鑒,但是不可以盲目復製,不得不說,茅侃侃這孩子還是很幸運的,當然前提是他很努力也很聰慧,但是天時、地利、人和缺一不可,您光有人和也不行啊,況且人和還排在最後一位,侃侃之所以成功是因為在個人努力的基礎上還擁有特彆適度的機遇,這可不是每個人都能趕上的,所以通讀完《在那西天取經的路上》我認為聰明的人是要好好衡量自己是否具有茅侃侃的一切條件。總之,侃侃這本老幼皆宜的書您想怎麼看都行,您把它當什麼看都行,看完之後您準保意猶未盡,不過預知後事如何,隻待下迴分解。
評分簡單說來,上述的兩個,持續發酵起來,就産生瞭今天的"知日"。
評分從交通安全違法行為的動機來講,可分為故意違法和過失違法。酒後駕車、在車牌上做手腳、開車時接打手機、闖紅燈、疲勞駕駛等,這些都屬於故意違法。對於絕大多數汽車駕駛人來講,則是由於疏忽大意或操作不當而帶來的過失違法。
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