1908年博覽會上使民族工業自豪地展覽著它們自己的商品,也使巴西有機會評估本國工業化。據官方估計,巴西有大約3000個大大小小的工業機構——但以小工廠為主,同英國和美國的工業化一樣,紡織業是其最重要的工業部門。工業化開展得最好的地區是裏約熱內盧(聯邦特區),它有3.5萬名工人,聖保羅有2.4萬名工人,南裏奧格蘭德有1.6萬名工人,裏約熱內盧有1.4萬名工人,伯南布哥有1.2萬名工人。這一年巴西工業正處於穩步發展階段。
評分,以及亞洲和非洲之間的蘇伊士運河與印度洋的附屬海紅海溝通。太平洋西南以塔斯馬尼亞島東南角至南極大陸的經綫與印度洋分界(東經147°),東南以通過南美洲最南端的閤恩角的經綫與大西洋分界(西經68°),北經白令海峽與北冰洋連接,東經巴拿馬運河和麥哲倫海峽、德雷剋海峽溝通大西洋,西經馬六甲海峽和巽他海峽通印度洋大洋東西較狹窄、南北延伸,輪廓略呈S形,自北至南全長約1.6萬Km。大西洋的赤道區域,寬度最窄,最短距離僅約2400多公裏。
評分一些巨大的障礙製約著工業化:流動資本和完善的貨幣、信貸和銀行體係的缺乏;熟練的工人和技術人員的缺乏;令人滿意的運輸網絡的缺乏;未能建立足夠的關稅壁壘以應對來自英國的競爭;沒有能力識彆並應對奴隸製的影響;社會精英根深蒂固的重商主義思想和農業部門的利己主義。這些障礙在很大程度上說明瞭為什麼改變瞭英國、美國、德國和法國的漫長工業革命對巴西的影響如此小。盡管如此,工業革命一旦開展,巴西還是能夠嚮歐洲和美國學習,從它們的經驗中受益並可以免費采用它們的發明。
評分加勒比海、墨西哥灣、地中海、黑海、裏海、北海、波羅的海、比斯開灣、幾內亞灣、哈得孫灣、巴芬灣、聖勞倫斯灣、威德爾海、馬尾藻海等。島嶼和群島
評分根據大西洋的風嚮、洋流、氣溫等情況,通常將5°N作為南、北大西洋的分界。大西洋在北半球的陸界比在南半球的陸界長得多,而且海岸蜿蜒麯摺,有許多屬海和海灣。
評分一些巨大的障礙製約著工業化:流動資本和完善的貨幣、信貸和銀行體係的缺乏;熟練的工人和技術人員的缺乏;令人滿意的運輸網絡的缺乏;未能建立足夠的關稅壁壘以應對來自英國的競爭;沒有能力識彆並應對奴隸製的影響;社會精英根深蒂固的重商主義思想和農業部門的利己主義。這些障礙在很大程度上說明瞭為什麼改變瞭英國、美國、德國和法國的漫長工業革命對巴西的影響如此小。盡管如此,工業革命一旦開展,巴西還是能夠嚮歐洲和美國學習,從它們的經驗中受益並可以免費采用它們的發明。
評分地球上第二大洋。位於歐洲、非洲與南、北美洲和南極洲之間。北以冰島-法羅島海丘和威維爾-湯姆森海嶺與北冰洋分界,南臨南極洲並與太平洋、印度洋南部水域相通;西南以通過南美洲最南端閤恩角的經綫同太平洋分界,東南以通過南非厄加勒斯角的經綫同印度洋分界;西部通過南、北美洲之間的巴拿馬運河與太平洋溝通,東部經歐洲和非洲之間的直布羅陀海峽通過地中海
評分在某種程度上,工業化代替瞭購買進口貨物並使經濟呈現多樣化,它挑戰著巴西長期以來的依賴性。每傢新工廠都承諾一定程度上的自立並增加國傢財富,但現實中這些承諾未必都能實現,所有外國或外國資助的工廠從巴西榨取瞭大量財富,而這些財富遠遠多於它們投入的資金。隻要根本的社會、經濟和政治製度不改變,我們就不能指望工業化根除依賴性。更便捷、更便宜的商品生産能夠滿足更多人的需要,也為20世紀巴西人口的迅速增長鋪平瞭道路。集中在少數城市中的工廠增加瞭那些城市的規模和重要性,而且隨著它們的發展,巴西的性質也在改變。因此,工廠和城市使人們開始質疑紮根於16世紀的巴西傳統社會,直到19世紀後半葉,它從未受到過任何挑戰。
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