汽修入門書係:汽車電工維修快速入門60天 epub pdf mobi txt 電子書 下載 2024
發表於2024-11-09
汽修入門書係:汽車電工維修快速入門60天 epub pdf mobi txt 電子書 下載 2024
《汽車電工維修快速入門60天》適閤廣大汽車維修人員、駕駛人、汽車行業工程技術人員閱讀參考,也可作為高職高專、技工院校汽車運用與維修技術、汽車檢測與維修技術、汽車製造與裝配技術、汽車電子技術等相關專業師生的實訓教材。
前言
第一章 萬事俱備好工作——汽車電工的準備工作
第1天 用電危險請注意
一、電流對人體的作用
二、觸電形式
三、觸電保護措施
四、安全用電常識
第2天 電路元件與圖形符號要牢記
一、圖形符號
二、文字符號
三、圖形符號、文字符號的識讀
第3天 學會汽車電器故障診斷方法
一、案例:利用串聯試燈的方法快速解決雅閣漏電故障
二、用不同方法檢查電路
三、汽車電器常見故障類型
四、汽車電器故障診斷常用工具
第4天 彆剋車係電路圖識讀
一、案例:彆剋君越轎車冷卻液溫度過高故障
二、彆剋車係車輛位置分區代碼
三、上海彆剋轎車自動變速器控製電路圖讀圖分析
第二章 工欲善其事必先利其器——汽車電工工具使用
第5天 學會使用指針式萬用錶
一、指針式萬用錶的使用方法
二、指針式萬用錶
第6天 學會使用數字式萬用錶
一、案例:利用數字萬用錶排除桑塔納3000轎車不能起動故障
二、數字萬用錶的使用
三、汽車萬用錶的使用
四、數字萬用錶
五、汽車萬用錶
第7天 學會使用示波器
一、示波器
二、波形分析
三、汽車專用示波器簡介
第8天 學會使用故障診斷儀
一、故障診斷儀的類型
二、故障診斷儀的功能
三、專用型、通用型故障診斷儀使用中的差彆
四、使用故障診斷儀檢測電控係統時的注意事項
第三章 蓄電池並不簡單
第9天 如何拆卸和檢查蓄電池
一、案例:邁騰1��8 TSI轎車蓄電池緩慢放電
二、蓄電池的拆裝
三、蓄電池的檢查
四、蓄電池技術狀態指示器
第10天 如何進行蓄電池的充電
一、案例:豐田普銳斯轎車鉛酸蓄電池充電的方法
二、蓄電池極柱極性的識彆
三、蓄電池充電作業方法
四、蓄電池充電的注意事項
五、蓄電池的充電
六、充電設備及充電方法
第11天 蓄電池的常見故障診斷
一、蓄電池常見故障案例
二、蓄電池常見故障的排除
三、如何在充電時判斷蓄電池故障
第四章 交流發電機及調節器
第12天 認識交流發電機的結構
一、案例:2006款寶馬320i發電機故障
二、交流發電機的檢查
三、交流發電機的結構
第13天 認識交流發電機的整流器
一、整流二極管的檢測
二、交流發電機的不解體檢測
三、整流器的結構
第14天 認識電壓調節器
一、案例:2006款彆剋GL8車無法起動
二、電壓調節器接地形式的判斷與測試
三、電壓調節器的代換方法
四、電壓調節器的基本原理與類型
第15天 認識充電指示燈控製電路
一、案例:診斷邁騰B7L轎車起動後充電指示燈常亮的故障
二、由中性點控製的充電指示燈電路的故障診斷
三、三個磁場二極管控製充電指示燈的故障診斷
四、利用中性點電壓控製充電指示燈
第16天 如何檢修桑塔納轎車充電係統
一、案例:桑塔納2000轎車充電指示燈常亮
二、桑塔納轎車集成電路電壓調節器的檢查
三、桑塔納轎車充電係統的結構
第17天 如何檢修豐田轎車充電係統
一、案例:豐田轎車充電係統故障
二、豐田轎車集成電路電壓調節器檢測
三、豐田轎車充電係統的構成
第18天 如何檢修本田雅閣轎車充電係統
一、本田雅閣轎車充電係統的檢測
二、本田雅閣轎車充電係統電路分析
第19天 如何檢修馬自達轎車充電係統
一、案例:馬自達6轎車發電機充電指示燈點亮
二、馬自達轎車充電係統的檢查
三、馬自達轎車充電係統的結構
第20天 如何檢修彆剋轎車充電係統
一、案例:2004款君威轎車充電指示燈偶爾點亮
二、彆剋轎車充電係統測試
三、彆剋轎車充電係統
第五章 這就是起動機
第21天 認識起動機的結構
一、直流電動機的檢修
二、直流電動機的構造
第22天 認識起動機電磁開關
一、電磁開關的檢修及識彆
二、電磁開關的結構及控製過程
第23天 認識起動機的傳動機構
一、單嚮離閤器的檢查
二、滾柱式單嚮離閤器
三、摩擦片式單嚮離閤器
第24天 認識起動機的工作過程
一、案例:愛麗捨轎車起動機故障
二、起動機的調整
三、起動機的簡易試驗
四、起動機的性能試驗
五、起動機的工作過程
第25天 認識君威轎車起動係統
一、案例:君威2��0轎車發動機有時不能起動
二、彆剋君威起動係統的故障診斷
三、彆剋君威起動機控製電路
第26天 認識減速起動機
一、減速起動機的拆裝及檢修
二、減速起動機的特點
三、外嚙閤式減速起動機
四、行星輪式減速起動機
五、永磁式減速起動機
第六章 點火係統如此關鍵
第27天 認識點火係統部件
一、案例:寶來轎車行駛無力,發動機抖動
二、點火係統主要部件的檢測
三、點火綫圈
四、分電器
五、火花塞
第28天 認識磁感應式電子點火係統
一、磁感應式電子點火係統的檢測
二、磁感應式點火信號發生器的工作原理
三、點火電子組件的工作原理
第29天 認識霍爾式點火係統
一、案例1:桑塔納轎車冷起動睏難
二、案例2:奧迪轎車發動機不能起動
三、霍爾式點火係統不著車故障檢測
四、霍爾式點火信號發生器
五、L497及其點火電子組件
第30天 點火正時的檢查與調整
一、案例:點火正時故障的維修
二、桑塔納轎車點火正時的校正
三、CA6102型發動機點火正時調校
四、點火正時的檢查
五、點火正時的調整
第31天 彆剋轎車點火控製
一、案例:彆剋陸尊發動機故障燈亮不能進入點火模式
二、點火係統元件檢測
三、彆剋轎車發動機點火係統的故障檢修
四、上汽彆剋轎車發動機點火控製係統
第32天 認識豐田車係點火係統
一、豐田2NZ�睩E型發動機點火係統的檢測
二、豐田2NZ�睩E型發動機點火係統
第七章 照明係統是汽車的眼睛
第33天 認識桑塔納轎車照明係統電路
一、案例:桑塔納2000GSi轎車霧燈不工作
二、照明係統的故障診斷與排除
三、桑塔納轎車照明係統控製電路
第34天 認識桑塔納轎車信號係統電路
一、案例:桑塔納轎車轉嚮燈故障
二、轉嚮信號電路故障診斷
三、汽車轉嚮信號裝置
第35天 認識汽車喇叭
一、案例:速騰轎車喇叭不響及多功能顯示器無顯示
二、不同車型的喇叭電路結構圖
三、喇叭電路的故障檢測
四、喇叭電路的故障常發部位及判斷
五、喇叭接綫圖的擴展
六、喇叭信號裝置
第八章 儀錶闆和警告係統嗅齣故障的味道
第36天 電流錶故障檢修
一、電流錶的故障檢修
二、電流錶的結構及工作原理
第37天 電壓錶故障檢修
一、案例:切諾基汽車電壓錶起步時指針擺動
二、電壓錶的故障檢修
三、電壓錶功用與工作原理
第38天 儀錶穩壓器的故障診斷
一、案例:桑塔納轎車冷卻液溫度指示值偏高
二、典型儀錶故障診斷與排除
三、電熱式與電子式儀錶穩壓器
第39天 桑塔納轎車機油壓力警告係統故障診斷
一、案例:桑塔納轎車高速行駛時機油警告燈閃亮
二、桑塔納轎車機油壓力警告係統的故障診斷
三、機油壓力警告係統的結構與工作原理
四、桑塔納轎車機油壓力警告係統
第40天 桑塔納轎車警告燈故障排除
一、案例:桑塔納轎車儀錶警告燈故障診斷
二、桑塔納轎車冷卻液溫度警告燈亮故障的排除
三、桑塔納轎車儀錶闆內部工作原理
四、桑塔納轎車警告信號電路
第41天 發動機轉速錶故障診斷
一、案例:瑞風商務車發動機轉速錶不工作
二、發動機轉速錶的故障診斷
三、汽油發動機轉速錶
四、磁感應式發動機轉速錶
五、數字式發動機轉速錶
第42天 認識儀錶警告燈、指示燈
一、案例:2011款邁騰B7L發動機無法起動
二、車輛常用指示燈功能解讀
第九章 汽車空調係統——汽車冷暖它知道
第43天 認識空調製冷劑
一、案例:奔馳E280轎車空調製冷效果差
二、汽車空調製冷係統檢漏
第44天 認識電控可變排量壓縮機
一、案例:新款奧迪A6轎車空調不製冷故障排除
二、電控可變排量壓縮機故障診斷思路
三、電控可變排量式空調壓縮機的結構原理
第45天 認識空調冷凝器
一、案例:賽歐轎車發動機怠速開空調冷卻液溫度過高
二、空調冷凝器的拆裝與檢修
三、汽車空調冷凝器的結構
第46天 認識空調蒸發器
一、案例:奧迪A6轎車空調蒸發器結冰
二、空調蒸發器的檢修
三、蒸發器
四、RS蒸發器
第47天 認識膨脹閥和節流管
一、案例:馬自達6轎車空調壓縮機頻繁重復接閤、分離
二、膨脹閥的檢修
三、節流管的檢修
四、膨脹閥
五、膨脹節流管(孔管)
第48天 認識儲液乾燥器和集液器
一、案例:普通桑塔納轎車空調製冷效果差
二、儲液乾燥器的拆裝與檢修
三、儲液乾燥器
四、集液器(積纍器)
五、視液鏡
第49天 認識製冷劑壓力開關
一、案例:桑塔納轎車空調電路故障
二、空調壓力開關的檢測
三、製冷劑壓力開關
第50天 認識空調電磁離閤器
一、案例:雷剋薩斯轎車空調工作不正常
二、電磁離閤器的檢修
三、電磁離閤器的結構
第51天 認識桑塔納轎車空調控製電路
一、案例:桑塔納3000轎車自動空調不製冷
二、空調係統製冷不良故障的診斷
三、桑塔納3000轎車空調係統電路
第52天 認識汽車的散熱器風扇控製電路
一、案例:捷達王GTX型轎車散熱器風扇故障的排除
二、風扇電動機控製電路的檢測
第十章 你是否真的瞭解汽車輔助電器係統
第53天 認識汽車颳水係統
一、案例:奔馳R350轎車颳水器不動作
二、汽車颳水係統使用維修
三、汽車颳水器電動機的組成
第54天 認識凱越轎車颳水及洗滌係統
一、案例:凱越轎車颳水器自動檔不工作
二、風窗颳水係統和洗滌係統的檢修
三、無雨量傳感器的風窗颳水係統及洗滌係統
四、有雨量傳感器的風窗颳水係統及洗滌係統
第55天 認識電動天 窗
一、案例:彆剋林蔭大道轎車天 窗無法工作
二、電動天 窗的作用、功能與特點
三、電動天 窗的結構
四、電動天 窗控製電路分析
第56天 認識中控門鎖
一、案例:新賽歐轎車電子防盜中控門鎖失效
二、中控門鎖部件的檢測
三、中控門鎖的基本工作原理
第57天 認識彆剋轎車遙控門鎖
一、案例:彆剋轎車遙控門鎖係統用遙控器不能開鎖
二、遙控門鎖(RKE)係統不工作的故障診斷
三、彆剋轎車遙控門鎖(BKE)係統的設定與編程
第58天 認識2007款彆剋林蔭大道轎車防盜係統
一、案例:林蔭大道轎車發動機不能起動,儀錶闆上的防盜指示燈“SECURITY”閃爍
二、彆剋林蔭大道轎車防盜係統故障診斷及編程
三、彆剋林蔭大道轎車防盜係統結構與操作
第59天 認識電動後視鏡
一、案例:馬自達6轎車外後視鏡摺迴功能失靈
二、電動後視鏡部件檢測
三、電動後視鏡的功能
四、電動後視鏡的原理與控製電路
第60天 認識電動車窗
一、案例:桑塔納2000GSi轎車中控門鎖和電動玻璃升降器不工作
二、電動車窗常見故障的檢修
三、電動車窗的組成
四、電動車窗的基本控製電路
五、電動車窗的新功能
參考文獻
二、故障診斷儀的功能
故障診斷儀的功能分為基本測試功能和特殊測試功能,基本測試功能包括讀取和清除故障碼,特殊測試功能包括動態數據流測試、執行元件測試、基本設定和控製單元編碼等。
1.讀取故障碼
故障診斷儀可以讀齣存儲在電子控製單元中的故障碼,並在顯示屏上顯示齣來,故障碼的含義也可通過按鍵的操作將其從故障診斷儀中調齣。在未清除故障碼之前,可以重新閱讀故障碼。
2.清除故障碼
電控係統的故障被排除後,必須清除掉存儲在電子控製單元中的故障碼,以免乾擾下一次故障碼的讀取。使用故障診斷儀叮以方便、快捷地清除掉存儲在電子控製單元中的故障碼。
3.動態數據流測試
將車輛各係統運行過程中控製單元的工作狀況和各種輸入、輸齣電信號的瞬時數值,以串行方式經故障診斷座傳送到故障診斷儀,並在故障診斷儀顯示屏上顯示齣來,從而使整個控製係統的工作狀況一目瞭然,供檢修人員查閱。對於無故障碼的故障,建議仔細觀察計算機的輸入和輸齣信號,作為識彆這類故障的輔助方法,這可以通過觀察串行數據流來完成。
現在許多故障診斷儀可以在動態數據流測試時,通過操作觀察其所測數據的動態波形。
4.定格數據
大多數故障診斷儀都可以在行車時記錄數據,這些信息是其他方法很難或根本無法獲得的。這些記錄被不同的故障診斷儀生産者分彆稱為“快照”、“影片”或“影像”。重放記錄時,故障碼可以以暫停的方式顯示,可以從容地仔細研究傳感器及執行器的活動。
5.執行元件測試
在發動機運轉過程中或熄火狀態下,通過故障診斷儀嚮各執行元件發齣強製驅動或強製停止的指令,以查找齣有故障的執行元件或控製電路。此項功能可以檢查執行元件的工作狀態,如通過故障診斷儀叮以檢查電動汽油泵繼電器、噴油器、廢氣再循環閥、怠速控製閥、空洞離閤器、自動變速器電磁閥等執行元件是否工作。
6.基本設定
此項功能可以對汽車上的電控係統進行基本設定。當電控係統某些部件維修後,或更換瞭電子控製單元,由於電控係統中的初始值發生廠變化,所以必須進行重新設定,例如點火正時的設定、節氣門控製部件勺電子控製單元的匹配、發動機開閉環的控製等。
7.控製單元的編碼
控製單元編碼沒有顯示或更換瞭控製單元之後,必須對控製單元進行編碼。如果發動機ECU編碼錯誤將導緻油耗增大,變速器壽命縮短,直至發動機無法起動。
對於電控係統故障的診斷主要采用兩種不同的診斷模式:鬥種是靜態診斷,簡稱KOEo診斷模式,即點火開關“開”、發動機不運轉(KcyONEgincOFF)。在這種模式的診斷中,隻需打開點火開關,不起動發動機,主要是在發動機靜態時,將車用電控單元中所存儲的故障碼或電控單元的輸入和輸齣信號的數據讀取齣來,利用電控單元內已存有的汽車電控係統的故障碼或數據進行診斷。另÷種故障診斷模式是動態診斷模式,簡稱KOER診斷模式。即點火開關“開”,發動機運轉(KcyONEngincRUN)。在這種模式的診斷中,主要是在發動機運行狀態下,利用故障自診斷係統測取故障碼或數據流。
三、專用型、通用型故障診斷儀使用中的差彆
1.功能上的差彆
故障診斷儀功能上的差彆因廠傢的技術支持而不同,具體功能差彆見錶2—2。
另外,專用型故障診斷儀可對車載電腦的程序進行重新編寫,對控製單元編碼,對汽車上電控係統進行基本設定,對車載音響的解碼、保養燈清零等,許多通用型故障診斷儀不一定有此功能。
2.故障描述上的不同
一些轎車上發生的一個常見故障是發動機故障指示燈點亮,導緻車輛無法通過尾氣排放檢測。故障燈雖然點亮瞭,但車輛可能運行良好或發動機隻有輕微的故障,如發動機怠速不穩等。
……
近半個世紀以來,汽車技術的發展主要是汽車電氣與電子技術的發展,汽車電子化是汽車發展的必由之路。隨著汽車技術的發展,汽車電氣係統方麵的問題曰漸成為汽車維修的難點。甚至有的汽車維修廠傢,隻要一聽說客戶故障是與汽車電氣有關的問題就直接拒絕接收。隨著汽車配置的提高,現代汽車維修技術已成為機電一體化相結閤的技術,幾乎每一個係統的故障都牽扯到機械和電氣兩個方麵。汽車電氣維修已經成為廣大一綫汽車維修人員一個不可迴避的問題。
為幫助廣大一綫汽車維修人員盡快掌握汽車電氣維修技能,本書將汽車常規電氣係統的相關內容劃分為60個典型模塊。每個模塊都是一個大緻獨立完整的技術專題,可以作為維修人員一天的學習內容。模塊內容主要包括:針對相關專題知識點的學習目標;針對本專題知識點配套的典型故障維修案例的排除方法及排除過程;相關知識內容的作用、結構原理或工作過程等方麵基礎知識的介紹;針對本知識點所進行的拆裝、檢修、故障診斷、係統檢查等實際操作方麵的知識;在每一專題的最後還附有特彆提示,用來對本專題內容中的知識點進行典型的概括和總結,同時還附有鞏固典型知識點的作業,用以對所學內容的鞏固和提高.
本書從汽車電氣設備的蓄電池、交流發電機及電壓調節器、起動係統、點火係統、照明與信號係統、儀錶與警告係統、汽車空調係統、汽車輔助電氣設備以及汽車電工的準備工作和電工工具的使用等幾個重要部分內容中選取瞭60個典型內容,作為人門者每天一個典型內容進行學習。內容方麵針對某一個典型知識點,注重理論與實踐的緊密結閤,既有汽車電氣設備的結構、原理、使用、檢測、維修的相關知識,又有電路故障的診斷與排除知識,同時每一天的內容又附有與相關內容配套的1—2個維修案例,以幫助初學者提高。維修案例內容的選取注重一綫維修人員排除故障的思路。本書內容的選取以常見車型為主,如桑塔納、奧迪、本田雅閣、彆剋、雪鐵龍等,具有很強的典型性和代錶性。為便於讀者對照原廠、電路圖檢修故障,書中電氣符號盡量與原廠電路圖一緻,因此與最新國傢標準規定有所不同,提醒讀者注意。書中“第2天”的內容中,電氣符號均按國傢標準規定所列,讀者可參考。
本書適閤廣大汽車維修人員、駕駛入、汽車行業工程技術人員使用,也可作為高職高專、技工院校汽車運用與維修技術、汽車檢測與維修技術、汽車製造與裝配、汽車電子技術等相關專業師生的實訓教材。
本書由山東華字職業技術學院劉春暉主編,參加編寫工作的還有張斌、張冰、王學軍、李風芹、黑會昌、張書華、王倩、趙傳生、張文、魏金銘、柳學軍、尹文榮、黃現國、魏代禮。
本書在編寫過程中藉鑒和參考瞭大量國內外的汽車技術資料、維修資
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