集装箱改变世界(修订版) [The Box:How the Shipping Container Made the World Smaller and the World Economy Bigger]

集装箱改变世界(修订版) [The Box:How the Shipping Container Made the World Smaller and the World Economy Bigger] pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

[美] 马克·莱文森(Marc Levinson) 著,姜文波 译
图书标签:
  • 全球化
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  • 集装箱
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  • 运输
  • 供应链
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  • 技术变革
  • 现代史
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出版社: 机械工业出版社
ISBN:9787111449966
版次:1
商品编码:11376457
品牌:机工出版
包装:平装
外文名称:The Box:How the Shipping Container Made the World Smaller and the World Economy Bigger
开本:16开
出版时间:2014-08

具体描述

编辑推荐

  

  
  一项改变世界的创新,其价值不在于是什么,而在于怎样使用。在集装箱出现之前,美国的沃尔玛、法国的成衣绝对不会遍地开花。而在集装箱出现之后,货运变得如此便宜,以至于某件产品产自东半球,运至纽约销售,远比在纽约近郊生产该产品更加划算。随着集装箱的迅速发展,中国也从此登上了国际集装箱海运和世界工厂的舞台。
  《集装箱改变世界(修订版)》是一部生动的集装箱商业史,作者马克用一个个非同寻常的有趣故事,展现了一项技术的进步是如何改变世界经济形态的。

内容简介

  《集装箱改变世界(修订版)》从集装箱的发明史娓娓道来,将一个看似平凡的主题衍变成一个个非同寻常的有趣故事,展现了一项技术的进步是如何改变世界经济形态的。它的价值不在于是什么,而在于怎样使用。在集装箱出现之前,美国的沃尔玛、法国的成衣绝对不会遍地开花。而在集装箱出现之后,货运变得如此便宜,以至于某件产品产自东半球,运至纽约销售,远比在纽约近郊生产该产品来得划算。中国也从此登上国际集装箱海运和世界工厂的舞台。读者在享受阅读的同时,还会有趣地发现,即便是一个简单的创新,也会彻底改变我们的生活。

作者简介

  马克·莱文森(Marc Levinson),《华尔街日报》畅销书作者、知名经济学家、历史学家,他长期从事经济与商业类写作和演讲,擅长把握经济、贸易、国际金融等方向的话题,在很多国家做过学术与商业演讲。他的作品已被翻译成多种语言。

精彩书评

  ★中国的集装箱产销量已14年蝉联世界一。集装箱作为现代化的运输工具在国际贸易和世界经济中发挥了不可或缺的作用,想了解集装箱的话,请阅读这部经典史吧。
  ——中国集装箱工业协会
  
  ★正如很少有人注意到马镫的发明是如何改变历史进程、重构世界版图的,也很少有人意识到集装箱如何成为全球化的幕后推手。《世界是平的》只是让我们看到了互联网如何成为把世界变平的“推土机”,而事实上,在互联网出现之前,集装箱这个看似低技术含量的发明早就已经成为使世界变小、变平的巨大力量。
  马克·莱文森把集装箱这个平淡无奇的物品置于商业史的显微镜下,让我们看到了一个别开生面的历史图景、一个我们从来不以为意的商业奇迹。这部让人大开眼界、悦人心智的书,将大大丰富、拓展中国企业对于创新的想象力。
  ——吴伯凡 《21世纪商业评论》主编
  
  ★一个个冷冰冰的铝制或钢制大箱子,却堆积出了中国一年2万亿美元的进出口总值。集装箱,就好比是全球化的“肾”。莱文森挖掘的故事,为我们还原了一个真实的贸易世界。
  ——水皮 著名财经评论家、《华夏时报》总编
  
  ★中国太缺少经济史,更缺少产品史。以一个产品史承载一部经济史,在中国实属罕见。一个行业的改变往往出于偶然,偶然后来被解释为必然,但一场革命往往就是源于一项微不足道的创新。
    ——方向明《竞争力》杂志主编

目录

推荐序
致谢
第1章 集装箱造就的世界
第2章 码头上的拥堵
第3章 卡车司机
第4章 系统
第5章 纽约的港口保卫战
第6章 工会的分裂
第7章 制定标准
第8章 起飞
第9章 越南
第10章 暴风雨中的港口
第11章 繁荣与萧条
第12章 “大规模”情结
第13章 发货人的反击
第14章 及时生产
附录A 国际集装箱行业发展方兴未艾
附录B 机构公司名称中英文对照
译者后记
注释
参考文献












精彩书摘

  财大气粗的宾夕法尼亚铁路公司是美国最大的运输公司,也是这一新概念的强大倡导者。该公司碰到的难题在于,它们的很多客户都不是向一个目的地发送大量的货物。例如,一家小工厂可能会让一节火车车厢在铁路公司的支线轨道上停留一周,这期间它们会把发给很多不同买家的货物装上去。铁路公司必须要把这节车厢挂到一列货车上,并把它拖运到最近的联运交接点去,在那里,车厢中的货物会被卸下,分拣到手推车里,然后再重新装到去往不同目的地的其他火车车厢里。该公司的替代方案是一种钢制集装箱,其宽度只有9英尺多一点儿,大概是普通火车车厢的1/6。发货人可以把发往底特律的货物装一个这样的集装箱,发往芝加哥的装另一个,发往圣路易斯的再另外装一个。这些集装箱可以用叉车放到一节车厢上,而在联运交接点,一辆叉车会很容易地把这些集装箱分别搬运到合适的火车上。根据该铁路公司的计算,在转运站分拣散件货物的成本是每吨85美分;转移一个5吨集装箱的成本仅为每吨4美分,而且这还减少了损毁索赔以及对火车车厢的需求。23
  有些铁路公司不仅通过降低运价来推行集装箱,而且还试图通过改变向发货人收费的方式来推行它。自联邦法规在19世纪80年代实施以来,州际商务委员会(ICC)-直坚守这样一个原则:每种商品都要有它自己的运输价格,当然这个运价必须要得到州际商务委员会的批准。然而用了集装箱,铁路公司就不再处理商品了;集装箱的尺寸和装载重量远比里面的东西更要紧。这是他们第一次提出纯粹基于重量的费用:在芝加哥和密尔沃基之间的北海岸铁路线,不管集装箱里装的是什么,使用一个3吨的集装箱收费是每100磅40美分,而使用一个10吨的集装箱收费仅为每100磅20美分。1931年,当历时4个月的听证会结束之后,州际商务委员会裁定基于重量的运价不合法。尽管州际商务委员会也发现集装箱是“一种值得推荐的设备”,但是他们又认为,铁路公司运送一个集装箱的收费,不能少于运送集装箱中同等重量最昂贵商品的收费。由于这项裁定,集装箱在铁路上就不再具有经济合理性了。24
  20世纪20年代期间,为了应对新的竞争威胁卡车,其他国家里的铁路公司也采用了一些不同的集装箱系统。尽管在荒凉而且往往未经铺筑的道路上,采用卡车长途运输还不切实际,但在短途运输方面,卡车却有着明显的优势;另外,铁路公司还试图削弱卡车运输公司的成本优势。在澳大利亚,阳光饼干公司曾经利用装在敞篷的火车车厢上并且张贴有公司广告的集装箱运送它们的食品。伦敦一英格兰中部。苏格兰铁路公司曾经在1927年运送了3000个集装箱,而法国国营铁路公司也曾把集装箱作为一种有效的运输方式,推荐给向城市发送肉类和奶酪的农牧场主。1933年,它们联合其他的铁路公司成立了国际集装箱局,致力于推动国际集装箱货运在欧洲的落实。20世纪30年代早期,美国和加拿大的几家近海轮船公司就曾经尝试运送集装箱和卡车的拖车,而为了减少纽约至委内瑞拉之间的货运中发生的偷窃,格雷斯轮船公司建造了用金属加固的木制厢式货车。佐治亚中央铁路公司创建了海洋运输公司,负责在萨凡纳与纽约之间运送装有货物的火车车厢,这个主意让佐治亚中央铁路公司可以控制所承运的货物,不必再把它们移交给另一家铁路公司。
  实验在第二次世界大战后重新开始。在改进了最初用来运载部队和坦克实施滩头登陆的技术之后,从海军退役的两栖登陆舰被废物利用,作为“滚装”船来沿着海岸运送卡车。国际集装箱局在1948年重新成立,而美国军方也开始使用名叫“康乃克斯”(Conex)的小型钢制集装箱来装运士兵的个人物品。1951年,当丹麦的联合航运公司开展了在国内的各港口间运送啤酒和食品的集装箱业务之后,第一批专为集装箱设计的轮船诞生了。
  ……

前言/序言

  推荐序
  集装箱—人类伟大的创造
  机械工业出版社约我为《集装箱改变世界》写序。我是很少为书写序的,但关于集装箱,我愿意把我的一些思想写出来,因为,无论在国际上还是在中国,有无数的业界人士为这个行业的发展付出了心血,而这个行业也的确为人类社会的进步作出了重要的贡献。
  我于1982年年初进入中集集团,成为公司当时唯一的集装箱设计工程师,从此亲历了这个行业在中国的发展以及在世界范围内的变化。集装箱制造是中国改革开放最先引进的项目之一,今天这个看似技术门槛较低的行业,在20世纪80年代初期,却是作为先进技术引进的。中集集团的首任董事长袁庚先生曾经回忆道:交通部曾在湖北宜昌关起门来,开发人家早已经发明的东西,结果样箱在起吊实验中,角件却和箱体分离了。20世纪80年代初期,刚刚开启一道门缝的中国先后引进资金和技术,投资建设了4家集装箱制造工厂,如今,中国已经发展成为全世界的集装箱制造中心和航运中心。回首过去,我们当初引进的不仅仅是技术,更重要的是引进了一个先进理念,这个理念的核心就是标准化。
  集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统,这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一,而撬动这个系统的理念就是标准化。随着标准化概念在全球物流系统的逐渐深入,世界在悄然间被彻底改变了。无论货物的体积、形状差异有多大,最终都被装载进集装箱里。由于要实现标准尺寸集装箱的运输,堆场、码头、起吊、船舶、汽车乃至公路、桥梁、隧道等,都必须适应它在全球范围内的应用而逐渐加以标准化,形成影响国际贸易的全球物流系统。由此带来的是系统效率大幅度提升,运输费用大幅度下降,地球上任何一个地方生产的产品都可以快速而低廉地运送到有需求的地方。
  一方面,经济全球化的趋势为集装箱化提供了广阔的发展平台;另一方面,集装箱化也加速了经济全球化的进程。《世界是平的》一书谈到全球化及新技术把世界抹平了,而在此之前,集装箱已经用有形的力量把世界连接在了一起。集装箱作为现代物流的最先进工具,至今仍然无以替代,甚至连替代的概念都还没有出现。集装箱加速了货物在全球范围内的周转,也加快了全球范围内的产业结构调整。集装箱与全球经济一体化的相互作用,以速度和规模提升了物流的效率,提升了国际贸易乃至世界经济运行的效率,进而改变了人类的生活,让地球上的每个人都分享到了集装箱带给我们的好处。而集装箱对于中国这个发展速度最快的新兴经济体的改变,是每一个中国人都已经亲身体验到的。集装箱运输方式推动了中国制造产品在全球范围内的流动,成就了中国出口型经济的发展,加快了产业向中国的转移以及集聚速度,因此,可以将集装箱看成中国经济高度发展的推动力。
  未来,伴随着全球化趋势以及人们生活品质的提高,集装箱化仍将进一步改变这个世界,这可以体现在以下多个方面。一是更多的货物将采用集装箱方式运输,虽然现在已经有越来越多的货物采用集装箱方式运输,如能源、化工、食品等的罐式集装箱运输等,但空间仍然巨大,工程师每天都在思考如何把更多尚未用集装箱运输的货物改用集装箱方式运输。二是集装箱运输方式已进一步延伸到其他运输领域,如铁路运输、公路运输等,目前,发达国家在公路运输方面的主流运输装备是厢式半挂车,它可以看成集装箱的延伸化应用,其运输效率已经达到很高的水平,而中国在陆路运输的厢式半挂车方面还刚刚起步,未来空间十分广阔。三是集装箱所代表的标准化、集成化、组装化等先进的工业化生产方式正在延伸到其他行业,对非物流领域的行业产生了不同程度的影响,这种延伸趋势正引起人们越来越多的关注和积极实践,最为典型的就是模块化建筑,也就是集装箱技术向建筑领域的延伸应用,比如酒店、学生宿舍、旅游景区、矿山营地、城市临时建筑、救灾医院等,美国《商业周刊》上近日列举了最有可能改变我们未来10年生活方式的20项重要发明,集装箱房屋被列为第19项。
  集装箱在成为全球最快捷物流装备的同时,也可能被一些不法人员所利用。美国“9·11”事件之后,出于反恐需要的“智能化”集装箱被提上日程。智能集装箱因反恐而启动,但其对于世界的影响还远不止于反恐,基于RFID技术、信息技术等应用的智能集装箱,将会带来现代物流的一场革命,集装箱运行效率将大幅提升,资源的消耗将极大降低。集装箱是西方人发明的,现在,中国人正在为这一行业作出日益重要的贡献。我们有理由相信,在集装箱向智能化方向发展的过程中,中国企业有能力成为推动者之一,因为中国已经是集装箱的全球制造中心和航运中心,在领导这一产品更新换代的过程中,中国企业应该承担更大的使命。目前,智能集装箱的技术方案已经解决,考验人类智慧的则是,一个具有生命力的技术在全球范围内的运用如何成为现实,这需要更多的全球合作,包括政府间、企业间和非政府组织间广泛而深入的合作。
  如果说《世界是平的》着重在于揭示全球化和新技术对世界的影响及其未来趋势,《集装箱改变世界》则是一个姗姗来迟的追溯,从全球化的视角把被忽视的伟大贡献重新揭示出来,让我们重新认识集装箱这个看似简单的发明对人类的深远影响;同时,这也是对在全球范围内从事这一行业的人,表达迟到的敬意。
  麦伯良
  中国集装箱工业协会会长、中集集团董事、总裁




好的,这是一份关于一本名为《集装箱改变世界(修订版)》图书的详细简介,内容涵盖了该书可能涉及的各个方面,但并未实际提及您提供的原书名或其核心内容。 --- 图书简介:《全球供应链的隐形之手:贸易、技术与现代生活》(暂定名) 第一部分:文明的演进与贸易的脉动 自古以来,人类文明的进步总是与贸易的扩展息息相关。从最初的物物交换,到亚历山大港的香料之路,再到大航海时代的全球探索,每一次贸易模式的飞跃都深刻地重塑了人类的社会结构和经济版图。然而,长期以来,支撑全球贸易的载具——那些看似平凡无奇的木船、帆布袋或羊皮纸包裹,往往被历史叙事所忽略,成为幕后的“隐形之手”。 本书将带领读者穿越时空,深入剖析支撑人类文明运转的核心动力:高效、可预测的商品流通体系。我们首先聚焦于工业革命晚期至20世纪中叶的国际贸易形态。在这个阶段,散装货物(Bulk Cargo)占据主导地位,港口拥堵、装卸效率低下、货物损耗严重以及盗窃风险高企,是制约全球经济规模扩张的主要瓶颈。当时的贸易流程充满了不确定性,从货物的分类、清点到运输,每一步都依赖于大量的人力、经验丰富的码头工人以及繁琐的文书工作。这种低效的物流体系,无形中抬高了全球商品的价格,限制了偏远地区人民接触外部资源的可能。 本书探讨了早期标准化尝试的艰辛历程。例如,早期铁路货运中车厢尺寸的差异、不同国家和地区的港口设备标准不一等问题,都极大地阻碍了跨国界的货物顺畅转移。我们追溯了那些致力于提升标准化和可互换性的先驱者们的故事,他们并非著名的发明家,而是默默无闻的工程师、港务官员和航运企业家。他们的工作,为后来一场革命性的物流变革奠定了基础。 第二部分:技术革新与基础设施的重塑 本书的第二部分将目光投向20世纪下半叶,重点分析了在技术进步的推动下,全球物流基础设施如何经历了一场彻底的、范式性的转变。这场转变不仅仅是关于一种新型运输工具的引入,更是关于一套全新的系统思维、空间规划和管理哲学。 我们详细分析了新一代标准化装载单元的出现及其带来的深远影响。这种单元不仅仅是容器本身,它代表了一种“跨模式”运输理念的胜利——货物可以被安全地装载到卡车、火车或船舶上,无需在转移过程中开箱验视或重新打包。这一创新如何解除了传统港口与内陆腹地的连接障碍?我们通过对关键港口(如鹿特丹、新加坡、洛杉矶等)的案例研究,揭示了这些标准化载具如何引发了港口设计的革命,催生了巨型龙门吊、自动化堆场以及对深水航道和内陆集装箱堆场(ICD)的巨大需求。 物流的数字化进程也是本书探讨的重要篇章。随着标准化单元的普及,货物的位置和状态信息变得可追溯。本书剖析了早期数据记录技术(如打孔卡、磁带)如何逐渐被现代电子数据交换(EDI)系统所取代,以及这些技术进步如何使得供应链的“可见性”(Visibility)成为可能。我们探讨了海关清关流程的演变,以及各国政府在推动标准化和简化手续方面所做的努力,以确保“无缝对接”的愿景得以实现。 第三部分:经济地理学的重绘与社会影响 标准化物流体系的普及,对全球经济地理格局产生了颠覆性的影响。本书的第三部分将深入分析这些结构性变化。 全球分工的深化: 随着运输成本的系统性下降和可靠性的提高,企业得以将生产环节分散到地理上更遥远的地区,以寻求更低的劳动力成本和更优越的资源配置。我们考察了亚洲新兴工业经济体的崛起,以及“离岸外包”(Offshoring)现象如何成为可能,探讨了这种地理重塑对发达国家传统制造业基地造成的影响。 “扁平化”世界的代价与机遇: 运输成本的降低,极大地增强了国际间的经济联系,使得消费者能够以更低廉的价格享受到来自世界各地的商品。然而,这种一体化也带来了新的脆弱性。本书探讨了供应链的过度延伸所导致的风险,例如单一来源依赖、突发事件(如自然灾害或地缘政治冲突)对全球供需平衡的冲击,以及由此引发的对“韧性”(Resilience)和“近岸外包”(Nearshoring)的再思考。 环境与劳工的伦理考量: 巨大的货物吞吐量自然带来了环境压力。本书客观审视了海运对碳排放的贡献,以及行业为转向低硫燃料、探索替代动力技术所做的努力。同时,我们也关注了码头、船只和仓库中劳动力角色的变化——从传统的体力劳动者到高度依赖技术、管理和数据分析的专业人员,以及这一转型对全球劳工市场带来的结构性挑战。 结语:未来物流的展望 在本书的最后部分,我们将目光投向未来。随着人工智能、物联网(IoT)和区块链技术被引入供应链管理,我们正站在又一次物流变革的门槛上。本书将探讨这些新技术如何被应用于优化现有标准化流程,例如利用预测分析减少库存积压,利用自动化技术提高仓库作业效率,以及利用数字账本技术增强贸易金融的安全性和透明度。 《全球供应链的隐形之手:贸易、技术与现代生活》不仅是一部关于运输工具的历史,更是一部关于人类如何通过系统性思维和工程智慧,将一个原本充满障碍的星球,转化为一个高度互联、高效运作的全球经济体的宏大叙事。它揭示了我们日常生活中看似理所当然的商品丰裕背后,所蕴藏的复杂、精妙且仍在不断演进的物流工程学。

用户评价

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在如今这个被“效率”和“连接”定义的新时代,很少有事物能比一个集装箱更能体现这两者。我翻开这本书的名称,"集装箱改变世界",瞬间就被它所吸引。它不是那种描绘惊天动地政治事件或高深理论的书籍,而是从一个我们生活中随处可见的物件出发,去讲述一个关于世界经济和社会发展的宏大故事。我迫不及待地想知道,作者是如何将一个看起来朴实无华的金属盒子,赋予如此深刻的内涵。这本书很可能不仅仅是对集装箱本身历史的梳理,更可能是一次对全球化进程的深度解读。我期待书中能够展现集装箱的发明如何像一颗投入平静湖面的石子,激起了层层涟漪,最终改变了世界贸易的面貌。它如何消除了过去繁琐、昂贵的装卸过程,将海运、陆运、铁路运输无缝衔接,从而极大地提高了物流效率?我猜想,书中还会探讨集装箱带来的经济效益,它如何降低了商品价格,让更多人能够享受到全球化的红利。更重要的是,我想了解集装箱如何促进了跨国公司的发展,以及它在塑造当代全球经济格局中扮演了怎样的关键角色。这本书给我一种预感,它会是一次充满启发的阅读,让我们重新审视那些被我们忽略却又至关重要的事物。

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读完这本书的标题,我脑海中立刻浮现出一幅幅画面:繁忙的港口、巨大的起重机、川流不息的货轮,以及无数整齐排列的集装箱。这无不勾勒出全球贸易的宏大图景,而集装箱,无疑是这一切的核心。我一直对供应链的运作以及全球化如何影响我们的生活感到好奇,而这本书似乎正是解答这些疑问的金钥匙。我想象着作者是如何从一个看似简单的发明——集装箱,发掘出其背后蕴含的经济学原理、社会变迁以及技术革新。这本书很可能不仅仅是讲述集装箱本身的历史,更是通过集装箱这个载体,来审视我们所处的这个互联互通的世界。我期待书中能够深入探讨集装箱如何降低了运输成本,使得商品得以大规模、低成本地在全球范围内流通,从而催生了消费者市场的繁荣,也重塑了产业分工。我也会关注书中是否会提及集装箱对世界各地港口城市发展的影响,以及它如何改变了陆地运输的格局。更深层次地,我想了解集装箱是否也可能在文化交流、劳动力流动等方面扮演了某种角色。这本书给我一种感觉,它会是一次关于“微观视角下的宏大叙事”的阅读体验,通过一个具体的物件,折射出整个世界的变化。

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这本书的书名立刻吸引了我,"集装箱改变世界"——这似乎是一项宏大的命题,但又如此贴近我们的日常生活。我常常在码头看到巨大的集装箱堆积如山,也经常看到它们被装载在轮船上,想象着它们横跨海洋的旅程,但从未真正思考过这背后的巨大力量。这本书无疑提供了一个绝佳的机会,让我得以深入了解这个看似平凡的金属盒子如何深刻地重塑了全球经济格局,甚至改变了我们的生活方式。我迫不及待地想知道,是什么样的洞察力让作者能够挖掘出集装箱背后的故事?又是以怎样的方式,将如此宏大的叙事娓娓道来,使其既有学术的严谨,又不失阅读的趣味?我猜想,书中会包含对集装箱发明和推广过程中那些关键人物的生动刻画,以及他们所面临的挑战和付出的努力。或许还会涉及集装箱标准化过程中的种种博弈,以及它如何克服了不同国家、不同行业之间的壁垒。最重要的是,我期待书中能够清晰地展现集装箱对全球贸易、物流、制造业,乃至国际政治和文化交流所产生的深远影响。它不仅仅是一个运输工具,更是一个连接世界的枢纽,一个加速全球化进程的引擎。我希望这本书能够像一位经验丰富的向导,带领我穿梭于历史的洪流,去感受那股由小小集装箱激起的巨大变革。

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“集装箱改变世界”,这个书名带着一种不可思议的魔力,让我对它充满了探索的欲望。我常常在新闻中看到关于全球供应链中断的新闻,也体会过疫情期间商品短缺的无奈,这些都让我深刻意识到,我们赖以生存的商品是如何跨越山海、来到我们手中的。而集装箱,无疑是这场“奇迹”背后的默默奉献者。我期待这本书能够像一部精彩的纪录片,用生动的语言和翔实的史料,为我揭示集装箱从诞生到风靡全球的整个过程。我很好奇,在集装箱出现之前,货物的运输是何等低效和昂贵?集装箱的标准化又是如何克服重重阻碍,最终成为全球通用的标准?书中是否会描绘出那些推动集装箱革命的关键人物的故事,他们的远见卓识和不懈努力是如何将一个简单的金属箱变成连接世界的桥梁?我也猜测,这本书会深入剖析集装箱如何成为全球化进程中最强大的助推器之一,它不仅降低了交易成本,促进了国际贸易的爆炸式增长,还深刻地影响了全球经济的地理分布和产业结构。我希望通过阅读这本书,能够对“看不见的供应链”有一个更清晰的认识,理解我们身处的这个高度互联的世界,是如何被这一个个闪亮的集装箱所塑造。

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"集装箱改变世界",这个书名就像一把钥匙,轻轻一转,就打开了我对全球经济运行机制的好奇之门。我们每天都在享受着来自世界各地的商品,但很少有人会去深究它们是如何穿越千山万水来到我们手中的。这本书,无疑是揭示这一“幕后英雄”的绝佳读物。我很好奇,作者是如何将一个看似冰冷的工业品,赋予如此鲜活的生命力。这本书很可能不仅仅是一部关于集装箱技术发展的历史,更可能是一部关于全球贸易和经济现代化的史诗。我想象着,书中会描绘出集装箱出现之前,运输业的混乱与低效,以及集装箱标准化过程中的种种艰辛与突破。我期待它能生动地讲述,集装箱如何通过其模块化、标准化和可重复使用的特性,彻底颠覆了传统的物流模式,成为连接全球市场的通用语言。它不仅仅是装载货物的容器,更是推动全球化进程的强大引擎。我希望这本书能让我深刻理解,集装箱如何极大地降低了国际贸易的成本,使得“世界工厂”的崛起成为可能,并对全球的生产布局、消费模式以及国际分工产生了深远的影响。这本书,在我看来,不仅仅是一本关于集装箱的书,更是一本关于我们所生活的这个高度互联、瞬息万变的经济世界的入门指南。

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好好学习,认真研读

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还好吧,挺不错的

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写个什么写,有什么好写的,有问题才写,没问题写毛写

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物美价廉,多做活动!

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品相不错,物流挺快,内容看过之后再来评价

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618前后,很划算,买了不少书攒着慢慢看。内容了解过,相信会有启发启迪。

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不错……

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购买方便,送货快,很好|正版,帮人买的,很满意,说以后买书都要京东买了,这么大的优惠力度,超级划算,送货快,去书店至少半天。在网上分分钟解决了,很开心

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名不符实啊,之前期望太高了

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