對於我們這些長期從事電力基建的單位來說,成本控製是永恒的主題之一。以前設計院齣圖時,經常因為標準理解不一緻,導緻施工方在開挖深度、錨杆數量或者襯砌厚度上産生爭議,這直接拉高瞭工程造價。這部規程在結構荷載的取值和土壓力計算模型上,給齣瞭非常明確的指導意見,尤其是對隧道上部結構、既有地下管綫與電纜隧道交叉時的最小淨距要求,給齣瞭非常詳盡的錶格和校核流程。這套標準體係,無疑為我們提供瞭一個堅實的、可被各方認可的技術基準綫。它有效地減少瞭設計圖紙在審批環節被反復打迴的次數,從根本上優化瞭項目的前期流程,對於整個電力工程行業的效率提升,都將産生積極而深遠的影響。
評分這部規程的齣版,對於我們這些常年與電力設施打交道的工程師來說,簡直是如獲至寶。電力電纜隧道,這玩意兒聽著簡單,但牽涉到城市地下空間利用、高壓輸電的安全冗餘、以及未來檢修維護的便利性,哪一樣都不能馬虎。我記得前幾年我們在做一個老城區的改造項目時,光是隧道的設計標準就翻瞭好幾本規範,光是防火分區和通風要求的論證就耗費瞭大量人力。這本書把 DL/T 係列一貫的嚴謹性體現得淋灕盡緻,它不像某些標準隻是羅列一些硬性的參數,而是深入到瞭設計哲學的層麵——如何通過閤理的空間布局,最大化地降低運維成本,同時提高電纜的運行可靠性。特彆是關於隧道襯砌結構與地質條件的耦閤分析部分,提供瞭非常實用的案例指導,對於復雜岩層或軟土地基下的設計,簡直就是一本救命稻草。我尤其欣賞它對“人防”和“物防”的平衡考量,既要保證檢修人員的安全進齣,又要應對外部環境可能帶來的破壞風險,這種全生命周期的設計思維,是真正體現瞭行業規範應有的高度。
評分說實話,我剛拿到這本書的時候,是抱著一種審視的態度去翻閱的,畢竟電力行業標準動輒幾百頁,很容易陷入堆砌條文的窠臼。但這部規程在結構組織上做得非常清晰,邏輯鏈條非常順暢。它沒有把隧道結構設計和電氣保護設計硬生生地割裂開來,而是強調瞭兩者之間的相互影響。比如,在空間淨高和淨寬的確定上,它明確地將檢修車輛的通行需求、電纜敷設的彎麯半徑以及防火隔離帶的設置這幾個要素進行瞭多維度的耦閤計算,而不是簡單地取最大值。這種係統工程的思維在行業規範中是稀缺的。再者,它對“防火”的定義也擴展到瞭更深層次的“風險擴散控製”,對於隧道內不同區域的惰性氣體滅火係統與乾粉滅火係統的適用性區分得十分到位,這對於確保超大容量電纜隧道的安全運行至關重要,體現瞭對電力大動脈安全的極端重視。
評分我主要是負責項目管理和對外協調工作的,所以對規範的要求往往是從“閤規性”和“可操作性”兩個角度去衡量的。這部《設計規程》在“可操作性”上做得非常齣色,它避免瞭太多晦澀難懂的純理論推導,而是將理論轉化成瞭可以直接套用的設計參數範圍和校核步驟。比如,在通風設計部分,它提供瞭基於電纜負荷密度和隧道截麵積的初步換氣次數估算錶,這讓初期的方案比選效率大大提高。更值得稱道的是,規程在“智能化運維接口”方麵留足瞭餘地,它沒有強製要求某一種特定的監控設備,而是明確瞭傳感器布局的密度和關鍵節點的監測參數要求,這無疑為未來引入更先進的在綫監測技術預留瞭升級空間,體現瞭麵嚮未來的前瞻性設計理念,避免瞭標準快速落伍的窘境。
評分作為一個在電力設計院摸爬滾打瞭十幾年的老兵,我不得不說,電力電纜隧道的規範更新一直是個痛點。舊的標準往往跟不上新技術的發展速度,尤其是在新材料、智能化監控係統這塊。這本書的齣現,恰好填補瞭這個空白。它在電氣部分的考量上做得很細緻,不僅僅是簡單的電纜敷設間距,更重要的是對附件(如接頭、終端)的散熱環境控製提齣瞭明確要求,這直接關係到電纜的載流量能否達到設計預期。我特彆留意瞭其中關於防潮和排水係統的設計章節,這通常是地下工程的阿喀琉斯之踵。過去我們常遇到隧道滲水導緻絕緣性能下降的問題,這本書詳細闡述瞭不同地質條件下防水層的選型和施工質量控製的要點,甚至提到瞭對預製構件接縫處的特殊處理工藝,這些都是經驗豐富的“老傢夥”纔知道的訣竅,現在被係統化地收錄進來瞭,極大地降低瞭新手犯錯的概率。
評分好好好好好好切好的哈哈哈
評分是正品,滿足瞭需求。
評分正版的,還不錯、、、、、、、、、、、、
評分應該是正版
評分書本的質量有待提高……
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評分111111111111111111111111
評分good
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