电动汽车充电站设计规范 GB 50966-2014

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出版社: 中国计划出版社
ISBN:9158024236002
版次:1
商品编码:11558968
包装:平装
开本:32开
出版时间:2014-09-23
用纸:胶版纸
页数:56

具体描述

内容简介

  本规范适用于采用整车充电模式的电动汽车充电站设计。2014-10-01实施。

目录

1 总则
2 术语和符号
3 规模及站址选择
4 总平面布置
5 充电系统
6 供配电系统
7 电能质量
8 计量
9 监控及通信系统
10 土建
11 消防给水和灭火设施
12 节能与环保

前言/序言


《城市电动汽车充电站设计规范 GB 50966-2014》是一本旨在指导城市电动汽车充电站规划、设计、建设及验收的工程技术标准。本书内容详尽,覆盖了充电站从选址布局到设备选型、安全防护、通信控制等各个环节的关键要求,为建设安全、高效、可靠的城市充电基础设施提供了科学依据。 本书核心内容概述: 一、总则与术语: 本部分阐述了标准的适用范围,明确了适用于新建、改建、扩建的城市公共和专用电动汽车充电站的设计。同时,详细界定了电动汽车、充电站、充电桩、充电功率、换电等关键术语,为全书内容的理解奠定基础。 二、总图与布置: 选址原则: 强调充电站应选择交通便利、便于用户使用、远离敏感区域(如加油站、易燃易爆物品储存点)的地点。同时考虑电网接入的便利性与可靠性。 用地范围: 规定了充电站所需的用地面积,包括车辆停放、充电设备安装、设备用房、管理用房、消防通道等区域的合理划分。 平面布置: 明确了充电车位、充电设备、消防设施、安全距离、通道宽度、排水坡度等要素的布置要求,以确保车辆进出便捷、充电安全、应急响应顺畅。 竖向布置: 涉及场地标高、排水组织、防水防潮等要求,确保充电站地面排水通畅,防止积水影响设备运行和用户安全。 三、供配电系统: 供电可靠性: 规定了充电站应采用双电源供电或设置备用发电机,以保证在市电中断时仍能提供部分或全部充电服务。 负荷等级: 根据充电站的功能和重要性,划分供电负荷等级,并提出相应的供电要求。 配电设计: 详细规定了变压器选型、开关设备配置、线路敷设方式、保护装置设置等,确保供配电系统的安全、稳定运行。 电能计量: 明确了充电计量装置的设置要求,为准确计费和电量统计提供依据。 接地与防雷: 强调了系统接地和防雷装置的设计,以保护人员和设备免受雷击和静电危害。 四、充电设备: 设备选型: 规定了交流充电桩、直流充电桩、换电设备等的选型原则,包括功率等级、接口类型、通信协议等,确保与电动汽车的兼容性。 设备布置: 明确了充电设备与建筑、车位的间距,以及设备之间的安全距离,防止车辆碰撞或火灾蔓延。 设备安装: 规定了充电设备的安装方式、固定要求、防水防尘等级等,确保设备在各种环境下都能正常运行。 设备维护: 提出了对充电设备的日常检查、维护保养要求,以延长设备寿命,保障充电服务质量。 五、安全技术: 防火设计: 规定了充电站的消防水源、消防器材配置、防火间距、消防通道等要求,以及电气设备的防火防爆措施。 防触电措施: 详细规定了等电位联结、保护接地、漏电保护、绝缘措施等,防止人员触电。 防雷与防静电: 强调了充电区域的防雷接地和防静电措施,尤其是在潮湿或易燃易爆环境下的要求。 应急照明与疏散: 规定了应急照明的设置要求,以及安全疏散指示标志的配置,保障人员在紧急情况下的安全疏散。 环境要求: 提出了充电区域的通风、采光、降噪等要求,为用户提供舒适的充电环境。 六、通信与监控: 通信网络: 规定了充电站与电网、充电运营平台、电动汽车之间的通信方式和协议,确保数据传输的稳定与安全。 监控系统: 明确了视频监控、门禁系统、漏电监测、温度监测等监控系统的设置要求,实现对充电站运行状态的实时监控和安全管理。 信息发布: 规定了充电站信息发布系统的设计要求,方便用户获取充电信息、使用指导等。 七、环境要求: 绿化与景观: 鼓励在充电站周边进行绿化设计,提升城市景观。 噪声控制: 提出对充电设备产生的噪声进行控制的要求,减少对周边环境的影响。 雨水收集与利用: 鼓励采用雨水收集系统,实现水资源的节约利用。 八、验收: 本部分详细规定了充电站工程的质量验收标准和程序,包括材料、设备、施工工艺、系统调试等各个环节的检查内容,确保工程符合设计要求和国家标准。 《城市电动汽车充电站设计规范 GB 50966-2014》的发布与实施,对于推动我国电动汽车产业的健康发展,构建完善高效的充电基础设施网络,缓解城市交通拥堵和环境污染,具有重要的现实意义和深远的影响。本书是从事城市规划、建筑设计、电气工程、能源工程等相关领域专业技术人员的必备参考手册。

用户评价

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作为一名对城市环境和可持续发展有着深刻思考的城市规划师,我一直在关注能够促进绿色出行和降低碳排放的各项举措。GB 50966-2014《电动汽车充电站设计规范》的问世,是我研究工作中一个重要的参考资料。我对于书中涉及“环境保护”的部分尤为感兴趣。一个现代化的充电站,不仅仅是提供能源的场所,更应该融入城市生态,对周边环境的影响降到最低。我设想,书中对于选址会考虑到噪音污染和光污染的问题,避免对居民生活造成干扰。同时,对于充电站的绿化设计,是否也有相关要求?例如,如何通过绿化隔离噪音,改善微气候,提升充电站的整体美观度,使其与周边环境和谐共存。我还会关注书中对于“废物处理”的规定。在充电站的运营过程中,可能会产生一些废弃物,例如报废的充电设备、包装材料等,如何进行妥善的处理,避免对环境造成二次污染,也是一个值得关注的问题。此外,书中对于“能源利用效率”是否也有相关的指导?例如,如何优化充电站的能源管理系统,鼓励使用可再生能源,最大限度地减少能源的浪费。这本书,不仅仅是一本技术规范,更可能包含了对未来城市可持续发展理念的体现。它能够帮助我从宏观的角度,去思考充电基础设施如何更好地服务于城市,服务于环境,最终服务于我们共同的未来。

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作为一名对新技术应用和用户体验有着深刻洞察的科技评论员,我一直关注着与智能交通相关的各个方面。GB 50966-2014《电动汽车充电站设计规范》这本书,为我提供了一个观察“智能充电”发展的重要窗口。我期待书中能够详细阐述“通信与监控系统”的设计要求。一个现代化的充电站,必然需要一套高效的通信和监控网络,以实现远程管理、故障诊断和数据采集。书中是否会规定通信协议的标准,以及数据传输的安全性要求?我还设想,书中会对“智能充电管理”方面有所涉及。例如,如何通过智能调度系统,平衡充电负荷,避免电网过载,同时又能满足用户的充电需求?是否会提及与 V2G(Vehicle-to-Grid)技术的相关联,让充电站不仅仅是能量的提供者,也能成为能量的调节者?我尤其好奇书中对于“用户交互界面”的设计是否也有相关的考量。一个友好的用户界面,能够让用户方便地查找充电站、进行支付、查看充电状态等,从而提升整体的使用体验。这本书,让我能够从更宏观的视角,去理解智能充电站的建设思路,以及它在构建未来智慧交通体系中所扮演的关键角色。

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作为一名关注社会发展和科技进步的普通市民,我一直对新能源汽车的发展感到兴奋。GB 50966-2014《电动汽车充电站设计规范》这本书,让我得以窥探那些支撑电动汽车普及的“幕后英雄”的工作。我尤其对书中关于“术语”和“总则”的部分产生了浓厚的兴趣。在我看来,一本严谨的规范,首先要有一个清晰、准确的术语体系,这样才能保证所有参与者在沟通和理解上没有障碍。书中对于电动汽车充电站的定义、相关设备的功能描述,以及设计过程中涉及的各种概念,都将为我构建一个初步的认知框架。而“总则”部分,则可能阐述了该规范的适用范围、基本原则和设计理念,这有助于我理解国家在制定这一规范时的出发点和目标。它让我明白,建设充电站并非随意的行为,而是遵循一系列既定的规则和标准,以确保其安全性、可靠性和高效性。这本书,就像一张地图,为我指引了理解充电站设计和建设的正确方向,让我能够以一个更具洞察力的视角,去观察和评价身边不断涌现的充电设施。

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我是一名从事工程项目管理多年的专业人士,深知各类规范对于工程质量和安全的重要性。GB 50966-2014《电动汽车充电站设计规范》这本书,对我而言,是一份极其重要的指导性文件。我将重点关注书中关于“工程施工”和“验收”的章节。在工程项目管理中,确保设计图纸能够被准确、高效地转化为实际工程,并且最终能够达到设计要求,是至关重要的。我希望书中能够详细阐述施工过程中需要注意的关键技术要点,例如土建工程、电气安装、设备调试等各个环节的质量控制措施。同时,对于“验收”部分,我也期待其能够提供一套完整、科学的验收标准和流程。如何对充电站的各项性能指标进行检测,如何确保其符合国家标准,以及在验收过程中可能遇到的常见问题和解决方案,都将是指导我实践工作的宝贵财富。此外,书中是否会提及对施工人员的资质要求,以及安全施工的培训内容?这些细节的考量,都直接关系到工程项目的最终质量和安全性。

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我是一名对城市公共服务设施建设充满热情的社区工作者,日常工作中常常需要了解与居民生活息息相关的基础设施。GB 50966-2014《电动汽车充电站设计规范》这本书,让我看到了充电站建设背后严谨的规划和考量。我特别关注书中关于“站址选择”的章节。在社区建设中,充电站的选址直接关系到居民的便利性和安全性。我希望书中能够详细说明如何根据社区的实际情况,例如居民的居住密度、停车需求、交通便利性等因素,来确定最适合建设充电站的位置。是应该选择在人流量大的公共区域,方便所有居民使用,还是更倾向于在小区内部建设,满足本小区居民的充电需求?书中是否会考虑不同类型社区(例如老旧小区、新建小区)在选址上的差异化需求?此外,我也期待书中能够提及对充电站周围环境的影响评估。例如,充电站的建设是否会对周边绿化、噪音水平,甚至是居民的居住体验产生负面影响,以及如何通过设计来规避这些潜在问题。这本书,让我能够以更专业的视角,去理解和评价社区内充电设施的规划和建设,从而更好地为居民服务,提升社区的生活品质。

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一本厚重的书籍,封面设计简洁大气,烫金的“电动汽车充电站设计规范 GB 50966-2014”几个字彰显了其专业性和权威性。我是一名对新能源汽车领域充满好奇的普通读者,在一次偶然的机会下接触到了这本书。虽然我不是专业的工程师或者设计师,但出于对电动汽车普及趋势的好奇,以及对充电设施建设的关注,我还是决定深入了解一下。拿到这本书的那一刻,我就被它严谨的排版和详尽的章节划分所吸引。目录清晰地列出了从总则、术语,到站址选择、电气设计,再到消防安全、环境保护等方方面面。这让我意识到,一个看似简单的充电站,背后却有着如此复杂和系统化的设计考量。我开始想象,在城市的每一个角落,那些默默工作的充电桩,是如何在这些规范的指导下,才能安全、高效地为我们的电动汽车提供能量的。我尤其对其中关于“站址选择”的部分产生了浓厚的兴趣。书中的内容一定详细阐述了如何根据交通流量、周边环境、电网接入条件、土地利用规划等多种因素,来选定最适合建设充电站的地点。这不仅仅是简单的选址,更是一种对城市规划、居民出行习惯以及未来发展趋势的深层考量。我脑海中浮现出各种场景:是选择在人流密集的商业区,方便车主购物时充电?还是在居民小区附近,满足夜间充电的需求?亦或是设置在高速公路服务区,解决长途旅行的续航焦虑?这些决策的背后,一定凝聚了大量的调研和数据分析。这本书,就像一把钥匙,为我打开了理解充电基础设施建设的另一扇门。它让我不再仅仅关注电动汽车本身,而是开始审视支撑其普及的整个生态系统,而充电站的设计规范,无疑是这个生态系统中至关重要的一环。我期待着通过这本书,能够窥见那些看不见的“幕后英雄”是如何工作的。

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作为一名对技术细节有着极致追求的硬件工程师,我一直对电力电子设备的设计和标准有着浓厚的兴趣。GB 50966-2014《电动汽车充电站设计规范》中的“电气设计”部分,无疑是我此次阅读的重点。我期待书中能够详细阐述充电站的整体电气架构,包括交流侧和直流侧的设计要求。对于交流侧,我想了解其对电网的负荷要求、谐波抑制措施,以及功率因数补偿的规定。而在直流侧,书籍应该会详细指导充电桩的选型、功率等级的确定,以及充电接口的设计标准。我特别关注书中关于“安全保护”的论述。在充电过程中,过流、过压、欠压、短路等故障都可能发生,书籍必然会详细规定相应的保护机制,例如断路器、熔断器、保护继电器等的选配和设置。我还对书中关于“电磁兼容性(EMC)”的要求产生了浓厚的兴趣。大量的充电设备集中运行,可能会产生电磁干扰,书籍是否会对此提出规范,确保充电站不对周边通信设备和电子设备产生不良影响?我深信,一本优秀的电气设计规范,会在满足功能需求的同时,将安全、可靠、高效的原则贯穿始终,为充电站的稳定运行奠定坚实的基础。

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我是一名资深的汽车爱好者,从燃油车时代一路走来,见证了汽车工业的革新。如今,电动汽车的兴起让我看到了汽车行业新的未来。作为一名潜在的电动汽车用户,我对充电的便捷性和安全性有着天然的关注。我购买了GB 50966-2014《电动汽车充电站设计规范》,希望能够更全面地了解充电站是如何被设计和建造的。书中关于“消防安全”的章节,引起了我极大的重视。电动汽车的电池在充电过程中,虽然技术已经相当成熟,但仍然存在一定的安全隐患。因此,充电站的设计必须将消防安全放在首位。我期待书中能够详细介绍各种消防设施的配置要求,比如灭火器、消防栓、自动喷淋系统等,以及它们在充电站内的合理布局。我还设想,对于不同类型的充电站,例如公共充电站、专用充电站,其消防安全的要求可能也会有所不同。书中是否会区分这些情况,并给出相应的具体指导?此外,对于充电过程中可能发生的电气火灾,书籍会如何指导设计人员采取预防措施?例如,是否会强调对充电设备进行定期检测和维护,以及设置故障报警系统?我深信,一本好的设计规范,一定会在消防安全方面给出最严谨、最实用的指导。这本书,让我能够从读者的角度,去理解那些保障我每一次充电安全背后的技术和规则,让我对电动汽车的使用更加安心。

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作为一名对城市基础设施建设和未来发展趋势抱有极大热情的研究者,我一直密切关注着电动汽车产业的动向。GB 50966-2014《电动汽车充电站设计规范》的出现,无疑是我研究领域内的一项重要里程碑。在翻阅此书的过程中,我感受到了国家在推动新能源交通发展方面的决心和严谨态度。书中对于“电气设计”部分的详尽阐述,更是令我印象深刻。从高压配电系统的设计,到充电设备的选择与布局,再到安全防护措施的落实,每一个细节都体现了对电力系统稳定运行和用户用电安全的极致追求。我设想,工程师们在设计时,需要考虑到的不仅仅是满足高峰期的充电负荷,还需要预留未来的扩容空间,以及应对突发情况下的应急预案。书中对于“充电设备”的选型,想必也有着严格的考量,例如充电效率、安全性、耐用性、智能化程度等,这些都直接影响着用户的使用体验和充电站的运营成本。我还特别关注了书中关于“接地与防雷”的章节。在电气设备日益增多的今天,确保充电站的电气安全至关重要。一个完善的接地系统和可靠的防雷措施,能够有效防止雷击损坏设备,保护人身安全,避免因电气故障引发的火灾等事故。这不仅仅是技术层面的要求,更是对社会公共安全的责任担当。此外,书中对于“通信与监控系统”的规定,也让我看到了智能化充电站的发展方向。实时的监控能够及时发现设备故障,保障充电过程的顺利进行,而便捷的通信接口则能够与用户手机APP、充电运营平台等进行数据交互,提供更优质的服务。这本书,为我提供了一个观察和分析我国充电基础设施建设现状的宏观视角,同时也为我提供了深入研究技术细节的理论依据。

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我是一名在电力行业工作的技术人员,深知电气设备的设计和运行安全至关重要。GB 50966-2014《电动汽车充电站设计规范》对我而言,是一份不可或缺的专业参考。我深入研究了书中关于“接地与防雷”的章节,认识到这项看似基础却极为关键的设计环节。在充电站这种高密度集中电气设备的场所,确保良好的接地系统是防止设备损坏、保障人员安全的首要前提。书中必然详细阐述了接地体的选择、接地电阻的要求,以及接地线的敷设方式,这些都直接关系到接地系统的有效性。我尤其关注的是书中对于“等电位联结”的论述。在高压设备与低压设备之间,以及不同金属构件之间进行等电位联结,能够有效避免因电位差过大而引发的危险,确保整个系统的电气安全。同时,对于“防雷”部分,我也对其专业性充满期待。充电站作为户外设施,极易受到雷击的影响。书中对于雷电防护的原理、防护等级的划分,以及具体的防护措施,例如避雷针、避雷带、均压带等的设置要求,都将是指导我们实际工作的宝贵信息。我设想,书中还会涉及到雷电感应的防护,如何通过合理的布线和屏蔽措施,减少雷电感应对充电设备和通信系统的影响。一本严谨的设计规范,必须将这些复杂的技术问题,转化为清晰、可执行的设计指令,确保每一个充电站都能安全可靠地运行,为电动汽车的普及提供坚实的电力保障。

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